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TREN DE ACTIVIDADES

Capitulo Peruano de
Lean Construction Institute

Leslie Rios | Rodrigo Rubio


INTRODUCCIÓN
OBJETIVOS

El 15 de febrero del
2011 se creó el Capítulo
Peruano del Lean
Construction Institute
(LCI) integrado por 6
empresas y la PUCP,
universidad que le da el
respaldo académico
OBJETIVOS

• Generar y compartir conocimiento y experiencia


alrededor de la filosofía Lean Construction
• Promover la aplicación Lean en la industria de la
construcción en el Perú y beneficiar a los afiliados
de este capítulo
• Orientar las aptitudes académicas necesarias para
transmitir la filosofía en las universidades
LEAN CONSTRUCTION

• Filosofía de trabajo en la construcción, destinada a


maximizar el valor del producto para el cliente
mediante la minimización o eliminación del
desperdicio
• Proporciona varias herramientas que buscan lograr
una producción más limpia y sin grasas. Estas
herramientas permiten disminuir la alta variabilidad
del sector.
LEAN CONSTRUCTION

Maximizar el
valor al cliente
Minimizar el
desperdicio

“Construcción sin
pérdidas”
TREN DE ACTIVIDADES
TREN DE ACTIVIDADES

• Es un sistema balanceado de producción constante.


• Aplicado a proyectos donde:
– La variabilidad es reducida.
– Físicamente el trabajo es divisible en partes
iguales.
• Cuando se aplica, la eficiencia del Sistema es la
óptima.
• Ayuda a optimizar actividades repetitivas y
secuenciales, tales como estructuras de
edificaciones, montajes de LT, tendido de tuberías,
etc.
• También es conocida como Programación Rítmica o
Lineal
TREN DE ACTIVIDADES

• Características:
– Las actividades (procesos) se consideran como una estación de
trabajo
– Se busca que todas las estaciones estén balanceadas en
capacidad y demanda
– Todos los procesos son cuello de botella, todas las actividades son
Ruta Crítica
– Todos los días, cada cuadrilla produce lo mismo
– Consecuentemente, todos los días se tiene el mismo avance en el
Proyecto
– La cantidad de recursos necesarios es constante
TREN DE ACTIVIDADES

• Características:

– Cantidad de trabajo Q que se ejecuta en todas las


estaciones es la misma
– La capacidad de cada estación esta diseñada para la
cantidad de trabajo Q
– Ejemplos:
– 1 Pórtico del Piperack EPC – 2 por día
– 1 Varillón de la Distribución de Gas por día
– 1/6 de piso de Campo de Marte por día
TREN DE ACTIVIDADES

• Pasos a seguir para generar un tren:


PASO CLAVE
– Sectorizar el área de trabajo
• Áreas pequeñas: curva de aprendizaje
– Listar actividades necesarias
– Secuenciar las actividades (incluir colchones
de tiempo de ser necesario)
– Dimensionar recursos
Paso Clave: Sectorización

• SECTORIZACIÓN:
– Consiste en dividir una tarea o actividad de la obra en áreas o
sectores
– En cada uno de estos sectores se deberá comprender una parte
pequeña de la tarea total
– La cantidad de tarea por sector deberá ser realizada en 1 día
– Encontrar áreas físicas (sectores) que tengan cantidades
equivalentes de trabajo de las diferentes actividades
Primero

• Se realiza el
metrado de
concreto y
encofrado
• Se divide los
metrados totales
por piso entre la
cantidad de
sectores con los
que se desea Se decide el número de sectores
realizar la obra de acuerdo a las restricciones
Segundo

• Se iteran sectores
buscando similitud
de los metrados
verticales en cada
uno de estos
Tercero

• Definidos los
metrados
verticales de los
sectores, se
busca balancear
el metrado de
encofrado de
horizontales
dentro de cada
sector:
 Encofrado de
vigas
Cuarto (a)

• Con las áreas de


encofrado
horizontal definidas
en cada sector, se
elige el área de
vaciado horizontal
de forma que se
busque la mayor
equidad posible
entre sectores
Cuarto (b)

• Si los metrados de los encofrados


horizontales difieren mucho entre sectores, se
podrá modificar los límites de los sectores
modificando los sectores de los verticales (se
regresa al segundo paso)
Nota: Consideraciones Estructurales

• Para la sectorización, se deberán considerar


algunas reglas constructivas y estructurales:
 Las vigas se encofran totalmente
 Las losas aligeradas se pueden encofrar por partes
solo si se respeta que el corte sea en el sentido de
las viguetas
 El vaciado de las vigas y los aligerados se pueden
partir a los tercios
Buenas Prácticas

• Buenas prácticas en el procedimiento de sectorización:


 Plantilla con metrados
 Reunión con estructural
 Se ha iniciado con el uso del software REVIT (BIM)
Buenas Prácticas

Estado actual del


• Buenas prácticas en el procedimiento de sectorización:
 Plantilla con metrados
proyecto
 Reunión con estructural
 Se ha iniciado con el uso del software REVIT (BIM)
EJEMPLOS DE TRENES
Ripley San Miguel: Sectorizar

C.C. San Miguel SECTOR IV

f
e
d
Parqueo P SECTOR III SECTOR II SECTOR I K.F.C.
C.C. c
b
P
a
Av. La Marina
Ripley: Listar y Secuenciar

Actividades
1 2 3 4 5 6 7 8
Fierro Vertical a4 b4 c4 d4 e4 f4 a3 b3

Encofrado Vertical a4 b4 c4 d4 e4 f4 a3

Concreto vertical a4 b4 c4 d4 e4 f4 a3

Encofrado fondo de vigas a4 b4 c4 d4 e4

Fierro de vigas a4 b4 c4 d4 e4

Encofrado costado de vigas a4 b4 c4 d4

Encofrado fondo de losas a4 b4 c4 d4

Fierro de losas a4 b4 c4

Concreto horizontal a4 b4 c1

Desencofrado
Ripley San Miguel: Dimensionar
Ripley, 11 de Julio del 2000
Ripley, 12 de Julio del 2000
Ripley, 13 de Julio del 2000
Obra Red de Distribución de Gas en Lima y Callao
Obra Red de Distribución de Gas en Lima y Callao

• Instalación de Ducto Principal de Acero


– Diámetro: 20”, 62 Km Longitud
– Inicio City Gate (Lurín) – Estación Terminal (Ventanilla)

• 5 Ramales de Acero
– Diámetro: 3” a 10”, 22 Km Longitud

• Recorrido por 11 Distritos de Lima y 3 del Callao


Obra Red de Distribución de Gas en Lima y Callao

• Obras Civiles
– Excavación Zanja
– Relleno Zanja
– Reposición Pista

• Obras Electromecánicas
– Alineamiento Tubería
– Soldado a tope de Tubo
– Curvado de Tubos (Interferencias)
– Pruebas Hidráulicas
SECTORIZAR AREA DE TRABAJO

Sector Norte

Sector Sur
SECTORIZAR AREA DE TRABAJO
Sector Sur

SS1

SS2

SS3
SECTORIZAR AREA DE TRABAJO

Subsector Sur 2

F1-SS2

F2-SS2

F3-SS2
LISTAR Y SECUENCIAR ACTIVIDADES

• Para el tendido de la red de distribución de gas se tienen


las siguientes actividades :
– Señalización
– Excavación
– Desfile de Tuberías
– Alineamiento y Soldadura
– Bajada de Varillón
– Soldadura en Zanja (Tie-in)
– Relleno Arena
– Relleno con Mat Reciclado (2 Capas)
– Relleno con Afirmado
DIMENSIONAR RECURSOS

• Hoja de Calculo Cuadrillas


HABLANDO DE TRENES...
Day 1 Day 2 Day 3 Day 4 Day 5 Day 6 Day 7 Day 8 Day 9 Day 10

Excavation Foot Rebar Column Rebar

Sector a4 Sector b4 Sector c4 Sector d4 Sector e4 Sector f4 Sector a3 Sector b3 Sector c3 Sector d3
Day 1 Day 2 Day 3 Day 4 Day 5 Day 6 Day 7 Day 8 Day 9 Day 10

Excavation Foot Rebar Column Rebar Foot Concrete Column Column


Formwork Concrete

Sector a4 Sector b4 Sector c4 Sector d4 Sector e4 Sector f4 Sector a3 Sector b3 Sector c3 Sector d3
Day 1 Day 2 Day 3 Day 4 Day 5 Day 6 Day 7 Day 8 Day 9 Day 10

Excavation Foot Rebar Column Rebar Foot Concrete Column Column Upper Beam Upper Beam
Formwork Concrete Formwork Rebar

Sector a4 Sector b4 Sector c4 Sector d4 Sector e4 Sector f4 Sector a3 Sector b3 Sector c3 Sector d3
Day 1 Day 2 Day 3 Day 4 Day 5 Day 6 Day 7 Day 8 Day 9 Day 10

Excavation Foot Rebar Column Rebar Foot Concrete Column Column UpperBeam UpperBeam UpperBeam Precast Beams
Formwork Concrete Formwork Rebar Concrete

Sector a4 Sector b4 Sector c4 Sector d4 Sector e4 Sector f4 Sector a3 Sector b3 Sector c3 Sector d3
TREN DE ACTIVIDADES

• Ventajas
– Especialización y Curva de Aprendizaje
– Facilidad de Control
– Mejor Productividad

• Desventajas
– Como todas las actividades son críticas, el no
cumplimiento de una genera improductividad de todo
el sistema
– La especialización vulnera el sistema
DINÁMICA GRUPAL
GRACIAS
Capitulo Peruano de
Lean Construction Institute

Leslie Rios | Rodrigo Rubio

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