Hidráulica de Tuberías

Variables:
𝑑: 𝐷𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟í𝑎
𝑘𝑠 : 𝑅𝑢𝑔𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟í𝑎
𝐻: 𝑎𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑒𝑙 𝑒𝑚𝑏𝑎𝑙𝑠𝑒 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 𝑦 𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 𝑜 𝑐𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎
𝑃: 𝑃𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎
∑ 𝑘𝑚 : 𝑆𝑢𝑚𝑎 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑝é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎𝑠 𝑚𝑒𝑛𝑜𝑟𝑒𝑠 𝑜 𝑙𝑜𝑐𝑎𝑙𝑖𝑧𝑎𝑑𝑎𝑠 𝑝𝑜𝑟 𝑎𝑐𝑐𝑒𝑠𝑜𝑟𝑖𝑜𝑠.
𝜌: 𝐷𝑒𝑛𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜
𝜇: 𝑉𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑖𝑛á𝑚𝑖𝑐𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜
𝑙: 𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟í𝑎
𝑔 = 𝐺𝑟𝑎𝑣𝑒𝑑𝑎𝑑
𝑄: 𝐶𝑎𝑢𝑑𝑎𝑙
𝑣: 𝑉𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑
𝜂: 𝐸𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑏𝑜𝑚𝑏𝑎
𝐸: 𝐸𝑟𝑟𝑜𝑟 𝑝𝑒𝑟𝑚𝑖𝑠𝑖𝑏𝑙𝑒.
Δ𝑑: 𝐼𝑛𝑐𝑒𝑟𝑡𝑖𝑑𝑢𝑚𝑏𝑟𝑒 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑑𝑖𝑎𝑚𝑒𝑡𝑟𝑜, 𝑑𝑎𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑓á𝑏𝑟𝑖𝑐𝑎.
𝑄𝑑 = 𝐶𝑎𝑢𝑑𝑎𝑙 𝑑𝑒 𝑑𝑖𝑠𝑒ñ𝑜
Ecuaciones para la solución: antes de presentar las ecuaciones, presentaremos los tres tipos
de casos que son: Sistemas por bombeo, gravedad y de generación eléctrica (turbina), en la
Ingeniería Civil de abastecimiento nos interesa los dos primeros casos, en cursos de plantas
de generación eléctrica, se verán el caso de sistema por turbina.
Se analizan por la ecuación de Bernoulli para tuberías, conservación de energía, entre dos
puntos con alturas z1 y z2, presiones p1 y p2, perdidas por fricción hf(1-2) entre los puntos 1
y 2, perdidas por accesorios hm(1-2) entre 1 y2.

𝑝1 𝑣12 𝑝2 𝑣22
+ + 𝑧1 + 𝐻𝐵 = + + 𝑧2 + ℎ𝑓1−2 + ℎ𝑚1−2
𝜌𝑔 2𝑔 𝜌𝑔 2𝑔
𝑉
𝑆𝑎𝑏𝑒𝑚𝑜𝑠 𝑡𝑎𝑚𝑏𝑖é𝑛 𝑞𝑢𝑒 𝑄 = 𝑣𝐴 = , 𝑉: 𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛.
𝑡
𝛾 = 𝜌𝑔, 𝛾: 𝑃𝑒𝑠𝑜 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐í𝑓𝑖𝑐𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑓𝑙𝑢𝑖𝑑𝑜.
 𝐴𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑒𝑠𝑝𝑒𝑐í𝑓𝑖𝑐𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑒𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑒𝑟𝑔í𝑎

Tipos de flujo según Reynolds.

En la naturaleza es posible a simple vista, observar una corriente desordenada de agua (ríos)
de una ordenada (canales artificiales), interesante sería caracterizar cuando un flujo se
comporta turbulento (desordenado) o laminar (ordenado), o entre ordenado y desordenado
(transición). Vemos que la ecuación del movimiento relacionada con la fricción, la ecuación de
𝑑𝑉
esfuerzo cortante en un fluido 𝜏 = 𝜇 ( ), haciendo unas modificaciones, encontramos al
𝑑𝑟
𝑣𝑑𝜌 𝑣𝑑
número de Reynolds que nos permite caracterizar los flujos: 𝑅𝑒 = =
𝜇 𝜐
𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒 𝜐: 𝑉𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑐𝑖𝑛𝑒𝑚á𝑡𝑖𝑐𝑎
𝜐 𝑛𝑜 𝑐𝑜𝑛𝑓𝑢𝑛𝑑𝑖𝑟 𝑐𝑜𝑛 𝑣 𝑑𝑒 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑
𝜇
𝜐 = → 𝑅𝑒𝑙𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑒 𝑣𝑖𝑠𝑐𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑐𝑖𝑛𝑒𝑚á𝑡𝑖𝑐𝑎 𝑦 𝑑𝑖𝑛á𝑚𝑖𝑐𝑎
𝜌

Ecuaciones para calcular las pérdidas por fricción y accesorios:

Por fricción
𝑙 𝑣2
ℎ𝑓 = 𝑓 → 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝐷𝑎𝑟𝑐𝑦 − 𝑊𝑒𝑖𝑠𝑏𝑎𝑐ℎ
𝑑 2𝑔
 𝑓: 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑓𝑟𝑖𝑐𝑐𝑖ó𝑛, 𝑙𝑎𝑠 𝑑𝑒𝑚á𝑠 𝑠𝑜𝑛 𝑙𝑎𝑠 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑟𝑖𝑡𝑎𝑠 𝑖𝑛𝑖𝑐𝑖𝑎𝑙𝑚𝑒𝑛𝑡𝑒.

Por accesorios (localizada o menores)

𝑣2
ℎ𝑚 = 𝑘𝑚
2𝑔
𝑘𝑚: 𝐶𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑝é𝑟𝑑𝑖𝑑𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝑎𝑐𝑐𝑒𝑠𝑜𝑟𝑖𝑜
𝑣2
: 𝐶𝑎𝑏𝑒𝑧𝑎 𝑑𝑒 𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑, 𝑑𝑒 𝑎𝑡𝑟𝑎𝑠 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑐𝑐𝑒𝑠𝑜𝑟𝑖𝑜.
2𝑔

Cálculo del factor de fricción:

𝐴. 𝐷𝑖𝑎𝑔𝑟𝑎𝑚 𝑑𝑒 𝑀𝑜𝑜𝑑𝑦
 𝜀 𝑘𝑠
1. Calculamos la rugosidad relativa: = , nosotros llamos ks a la rugosidad de la
𝑑 𝑑
tubería.
2. Y vamos al eje lateral derecho y nos vamos por la curva más cercana al
valor calculado.
3. Calculamos Reynolds, lo buscamos en el eje horizontal e interceptamos
a la curva anteriormente encontrada, con una obvia la línea vertical y
donde se intercepte trazamos una horizontal hasta el eje lateral izquierdo,
leemos f.
𝐵. 𝐹𝑟𝑖𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑒𝑛 𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑙𝑎𝑚𝑖𝑛𝑎𝑟
64
𝑓= , 𝑎𝑑𝑒𝑚á𝑠 𝑡𝑒𝑛𝑒𝑚𝑜𝑠 𝑢𝑛𝑎 𝑓ó𝑟𝑚𝑢𝑙𝑎 𝐻𝑎𝑔𝑒𝑛 − 𝑃𝑜𝑖𝑠𝑒𝑢𝑖𝑙𝑙𝑒
𝑅𝑒
 𝜋𝑑 4 𝜌𝑔 Δℎ
𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑒𝑙 𝑐𝑎𝑢𝑑𝑎𝑙 𝑄 = ∗
128 𝜇 𝑙
𝐶. 𝐹𝑟𝑖𝑐𝑐𝑖ó𝑛 𝑒𝑛 𝑓𝑙𝑢𝑗𝑜 𝑡𝑢𝑟𝑏𝑢𝑙𝑒𝑛𝑡𝑜: 𝑒𝑙 𝑚á𝑠 𝑐𝑜𝑚ú𝑛 𝑒𝑛 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟í𝑎𝑠.
1 𝑘𝑠 2.51
= −2 log10 ( + ) → 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝐶𝑜𝑙𝑒𝑏𝑟𝑜𝑜𝑘 − 𝑊ℎ𝑖𝑡𝑒 (𝑖𝑚𝑝𝑙í𝑐)
√𝑓 3.7𝑑 𝑅𝑒√𝑓
−2
𝑘𝑠 2.51
𝑓 = (−2 log10 ( + )) → 𝑂𝑟𝑔𝑎𝑛𝑖𝑧𝑎𝑑𝑎.
3.7𝑑 𝑅𝑒√𝑓
𝑬𝒄𝒖𝒂𝒄𝒊𝒐𝒏𝒆𝒔 𝒆𝒎𝒑í𝒓𝒊𝒄𝒂𝒔 𝒑𝒂𝒓𝒂 𝒆𝒍 𝒄á𝒍𝒄𝒖𝒍𝒐 𝒅𝒆 𝒇𝒓𝒊𝒄𝒄𝒊ó𝒏
1. 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑀𝑜𝑜𝑑𝑦
1
𝑘𝑠 106 3
𝑓 = 0.0055 [1 + (2000 + ) ]
𝑑 𝑅𝑒
2. 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑊𝑜𝑜𝑑
𝑓 = 𝑎 + 𝑏𝑅𝑒−𝑐
𝑘𝑠 0.0225 𝑘𝑠
𝑎 = 0.094 ( ) + 0.53 ( )
𝑑 𝑑
0.44
𝑘𝑠
b = 88 ( )
𝑑
𝑘𝑠 0.134
𝑐 = 1.62 ( )
𝑑
3. 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑆𝑤𝑎𝑚𝑒𝑒 − 𝐽𝑎𝑖𝑛 (𝑙𝑎 𝑚𝑒𝑗𝑜𝑟)
0.25
𝑓=
𝑘𝑠 5.74 2
[log (3.7𝑑 + 0.9 ) ]
𝑅𝑒
Metodología Hazen-Williams
Se usa para poca precisión, dónde no haya cambios bruscos de rugosidad,
temperatura y a su vez densidad, y sólo para agua.
𝑣 = 0.849𝐶𝐻𝑊 𝑅0.63 𝑆 0.54 → 𝑈𝑛𝑖𝑑𝑎𝑑𝑒𝑠 𝑆. 𝐼
𝑑𝑜𝑛𝑑𝑒:
𝐶𝐻𝑊 : 𝐶𝑜𝑒𝑓𝑖𝑐𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑑𝑒 𝑟𝑢𝑔𝑜𝑠𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝐻𝑎𝑧𝑒𝑛𝑊𝑖𝑙𝑙𝑖𝑎𝑚𝑠 (𝑑𝑒 𝑇𝑎𝑏𝑙𝑎𝑠)
ℎ𝑓
𝑆: 𝐺𝑟𝑎𝑑𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 ℎ𝑖𝑑𝑟á𝑢𝑙𝑖𝑐𝑜 → 𝑆 =
𝑙
𝑑
𝑅: 𝑅𝑎𝑑𝑖𝑜 ℎ𝑖𝑑𝑟𝑎ú𝑙𝑖𝑐𝑜 → 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑡𝑢𝑏𝑜𝑠: 𝑅 =
4
𝐷𝑒𝑏𝑒𝑚𝑜𝑠 𝑟𝑒𝑒𝑚𝑝𝑙𝑎𝑧𝑎𝑟 𝑣, 𝐶𝐻𝑊 , 𝑑, 𝑦 𝑙𝑢𝑒𝑔𝑜 𝑐𝑎𝑙𝑐𝑢𝑙𝑎𝑟 𝑆 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑚𝑢𝑙𝑡𝑖𝑝𝑙𝑖𝑐𝑎𝑟 𝑝𝑜𝑟 𝑙 𝑦 𝑒𝑠𝑜 𝑒𝑠 ℎ𝑓
 8 8

𝐻𝐵 = 𝑍2 + ∑ ℎ𝑚𝑖 + ∑ ℎ𝑓 − ℎ𝑓1 − ℎ𝑚1

𝑖=2 𝑖=2

8 7

𝐻 = 𝑧1 + ℎ1 = ℎ2 + ∑ ℎ𝑚 𝑖 + ∑ ℎ𝑓𝑖
𝑖=1 𝑖=1

El primer paso para solucionar éstos problemas es aplicar Bernoulli.

Aplicando Bernoulli en un punto 1 y 2, o sea como se hizo arriba, en la primera ecuación
𝑝 𝑣2 𝑝 𝑣2
descrita, recuperemos esa ecuación. 𝜌𝑔1 + 2𝑔1 + 𝑧1 + 𝐻𝐵 = 𝜌𝑔2 + 2𝑔2 + 𝑧2 + ℎ𝑓1−2 + ℎ𝑚1−2
𝐴𝑝𝑙𝑖𝑞𝑢𝑒𝑠𝑒 𝑎𝑙 𝑠𝑖𝑔𝑢𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑒𝑠𝑞𝑢𝑒𝑚𝑎:

𝑣22 𝑝2
𝐻 = ℎ1 + 𝑧1 = + 𝑧2 + + ℎ𝑓1−2 + ℎ𝑚1−2
2𝑔 𝜌𝑔
∗ 𝑆𝑖 𝑒𝑙 𝑝𝑢𝑛𝑡𝑜 2 𝑒𝑠 𝑙𝑎 𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟í𝑎, 𝑎 𝑢𝑛 𝑡𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒.
𝑣22 𝑝2
=0𝑦 = 0 → 𝐻 = 𝑧2 + ℎ𝑓 + ∑ ℎ𝑚 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 1.
2𝑔 𝜌𝑔
∗ 𝑆𝑖 𝑒𝑙 𝑝𝑢𝑛𝑡𝑜 2 𝑛𝑜 𝑒𝑠 𝑙𝑎 𝑠𝑎𝑙𝑖𝑑𝑎 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑡𝑢𝑏𝑒𝑟í𝑎, 𝑑𝑖𝑔𝑎𝑚𝑜𝑠 𝑒𝑠𝑜 𝑒𝑠 𝑢𝑛 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒:
𝑣22 𝑝2
𝐻= + 𝑧2 + + ℎ𝑓 + ∑ ℎ𝑚 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 2.
2𝑔 𝜌𝑔
Generación de ecuación para hallar v, genialidad.
ℎ𝑓 2𝑔𝑑 √2𝑔𝑑ℎ𝑓 1 𝑣√𝑙
𝑓= 2
→ √𝑓 = → =
𝑙𝑣 𝑣√𝑙 √𝑓 √2𝑔𝑑ℎ𝑓
1 𝑘𝑠 2.51
= −2 log10 ( + ) 𝑟𝑒𝑒𝑚𝑝𝑙𝑎𝑧𝑎𝑚𝑜𝑠
√𝑓 3.7𝑑 𝑅𝑒√𝑓
𝑣𝑑
𝑦 𝑟𝑒𝑒𝑚𝑝𝑙𝑎𝑧𝑎𝑚𝑜𝑠 𝑑𝑒 𝑢𝑛𝑎𝑠 𝑅𝑒 =
𝜐

𝑘𝑠 2.51 𝒗√𝑙
−2 log10 ( + )= , 𝑑𝑒𝑠𝑝𝑒𝑗𝑎𝑚𝑜𝑠 𝑝𝑎𝑟𝑎 𝑣
3.7𝑑 𝒗𝑑 √ 2𝑔𝑑ℎ
𝜐 √𝑓
𝑓

−2√2𝑔𝑑ℎ𝑓 𝑘𝑠 2.5𝑙𝑣√𝑙
𝑣= log10 ( + ) 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 3.
√𝑙 3.7𝑑 𝑑√2𝑔𝑑ℎ𝑓

Comprobación de diseño
𝑉𝑎𝑟𝑖𝑎𝑏𝑙𝑒𝑠 𝑐𝑜𝑛𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑠:
𝑑, 𝑘𝑠 , 𝐻 (𝑜 𝑃), ∑ 𝑘𝑚 , 𝜌, 𝜇, 𝑔, 𝑙
𝐼𝑛𝑐ó𝑔𝑛𝑖𝑡𝑎
𝑄 𝑜 𝑣.
En éste tipo de problema se conocen todas las características de la tubería, se conocen las
propiedades del fluido, se conoce la altura disponible o potencia y eficiencia de la bomba.
Cálculo de la potencia requerida
𝑉𝑎𝑟𝑖𝑎𝑏𝑙𝑒𝑠 𝑐𝑜𝑛𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑠:
𝑑, 𝑘𝑠 , 𝑄 (𝑜 𝑣), ∑ 𝑘𝑚 , 𝜌, 𝜇, 𝑔, 𝑙
𝐼𝑛𝑐ó𝑔𝑛𝑖𝑡𝑎
𝐻 𝑜 𝑃.
Se tiene que iterar o resolver por métodos numéricos el factor de fricción, para poder
proceder a solucionar éste tipo de problema, lo ideal es programarlo en Excel o en un algún
software de programación para método numéricos, se explicará como iterar.
Diseño de tuberías simples
𝑉𝑎𝑟𝑖𝑎𝑏𝑙𝑒𝑠 𝑐𝑜𝑛𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑠:
𝑘𝑠 , 𝑄 (𝑜 𝑣), 𝐻 (𝑜 𝑃), ∑ 𝑘𝑚 , 𝜌, 𝜇, 𝑔, 𝑙
𝐼𝑛𝑐ó𝑔𝑛𝑖𝑡𝑎
𝑑
Diseñar tuberías simples es sencillo, al ser la ecuación 3 explícita para la velocidad, buscando
tuberías de diámetros comerciales o tuberías de acero (diámetro a la medida), importante
tener muy en cuenta la homogeneidad dimensional (mismas unidades), como en todos los
procesos anteriores y los futuros. Se usan los diámetros internos reales de las tuberías.
Para tener convergencia en el proceso de diseño se debe tener en cuenta:

 El primer diámetro supuesto tiene que ser menor que el diámetro final del diseño. Se
sugiere empezar siempre con un diámetro muy pequeño, implica mayor iteraciones,
sí, pero un resultado seguro.
 La suma de las pérdidas menores debe ser inferior a 30% de las pérdidas por fricción.
∑ ℎ𝑚 ≤ 0.3ℎ𝑓
Diseño de tuberías simples con altas pèrdidas menores
Si ∑ 𝑘𝑚 > 0.3ℎ𝑓 , 𝑒𝑙 𝑚é𝑡𝑜𝑑𝑜 𝑎𝑛𝑡𝑒𝑟𝑖𝑜𝑟 𝑒𝑠 𝑖𝑟𝑟𝑒𝑠𝑜𝑙𝑢𝑏𝑙𝑒. El método desarrollado por
Saldarriaga y Ferrer. Consiste en definir una velocidad de pérdida vp que, en esencia, es la
velocidad que haría igualar la sumatoria de perdidas menores y la altura disponible.
𝑆𝑖 𝑑𝑒𝑐𝑖𝑚𝑜𝑠 𝑞𝑢𝑒 𝐻 = ∑ ℎ𝑚
𝑣2
𝑆𝑎𝑏𝑒𝑚𝑜𝑠 𝑞𝑢𝑒: ∑ ℎ𝑚 = ∑ 𝑘𝑚 , 𝑖𝑔𝑢𝑎𝑙𝑎𝑛𝑑𝑜
2𝑔
𝑣𝑝2 𝐻 2𝑔(𝐻)
= → 𝑣𝑝 = √
2𝑔 ∑ 𝑘𝑚 ∑ 𝑘𝑚

2𝑔(𝐻 − ℎ𝑓 )
→ 𝑣𝑝 = √ 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 4.
∑ 𝑘𝑚
Si en alguna iteración vi>vp, esto nos dice que la velocidad vi, implicas unas pérdidas
menores superiores a la altura H disponible, esto es físicamente imposible, de ser así se
debe limitar la altura disponible para ser pérdida por fricción, dentro del procedimiento
de diseño, por eso el –hf, de la ecuación 4.
Diagrama de flujo para la resolución, vale decir que éste proceso generaliza y encierra al
anterior, así que puede usarse éste.
Diseño alternativo de tuberías
Calibración de tuberías
𝑉𝑎𝑟𝑖𝑎𝑏𝑙𝑒𝑠 𝑐𝑜𝑛𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑠:
𝑑, 𝑄 (𝑜 𝑣), 𝐻 (𝑜 𝑃), ∑ 𝑘𝑚 , 𝜌, 𝜇, 𝑔, 𝑙
𝐼𝑛𝑐ó𝑔𝑛𝑖𝑡𝑎
𝑘𝑠
El proceso de obtener la rugosidad absoluta real de una tubería se le conoce como la
calibración de la tubería, se puede hacer para eliminar la incertidumbre que tenemos con la
rugosidad teoríca, se usa muchas veces la medición de caudal con métodos acústicos , y las
presiones se miden usando trasductores de presión, ya que se debe medir estos dos datos a lo
largo de la tubería durante el proceso.
𝐷𝑒𝑠𝑝𝑒𝑗𝑎𝑛𝑑𝑜 𝑘𝑠 𝑑𝑒 𝑒𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 𝑑𝑒 𝑑𝑎𝑟𝑐𝑦 𝑦 𝑐𝑜𝑙𝑒𝑏𝑟𝑜𝑜𝑘 𝑤ℎ𝑖𝑡𝑒, 𝑜𝑏𝑡𝑒𝑛𝑖𝑒𝑛𝑑𝑜
1
−
√𝑓
2.51
𝑘𝑠 = 3.7𝑑 (10 − ) 𝐸𝑐𝑢𝑎𝑐𝑖ó𝑛 5.
𝑅𝑒 √𝑓