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FACULTAD DE INGENIERÍA

CARRERA DE INGENIERÍA CIVIL

1.1

CURSO:
TECNOLOGIA Y GESTION AMBIENTAL

TEMA:
LEAN CONSTRUCTION - LAST PLANNER
LEAN CONSTRUCTION – TEORIA DE RESTRICCIONES

Autor:
 Chiquilín Quispe, Manuel Rodrigo N00020716
 Castañeda López ,Lilian N00019075




DOCENTE:
Ing. Ravines Azañero, Irene del Rosario

PRESENTACIÓN:
18 de octubre del 2018
GESTION AMBIENTAL 18 de octubre de 2018

Nombre del ponente: Ing. Iván Mejía Díaz


Tema LEAN CONSTRUCTION- Teoría de Restricciones

RESUMEN

La Teoría de la restricción cuyo autor Eliyahu M. Goldratt, se inició en los años 80, la teoría de las
restricciones es una filosofía de gestión que se basa en los métodos de la ciencia para interpretar y optimizar
sistemas integrados, Instituto Goldratt, fundado por Eliyahu M. Goldratt, permitir a la organización alinear mejor
la forma en que operan para lograr un producto. El enfoqué es basado en una gestión de calidad que consta de 4
pilares: Planeamiento, Control, Aseguramiento y mejoras de calidad (Mejía, 2018)

Palabras Claves: Restricción, Gestión de calidad, Planeamiento, Control, Mejoras

INTRODUCCIÓN

Las restricciones que se presentan están basadas problema que han ido surgiendo en empresas, en
obras que requieren de una gestión que se sustenta en metodologías basadas de filosofías estudiadas. Por ende
el objetivo que se observó en la conferencia “La teoría de la Restricción”, fue que en todo proyecto durante su
ejecución presenta restricciones – “Cuello de botella” que tendremos que dar solución.

I. TOC, proceso de mejora continua:

PROVEDORES MERCADO
EMPRESA

II. Procedimiento:
1.-Identificar la restricciones “Cuello de botella”
2. Mejorar las restricciones.
3.- Subordinar el sistema a esta restricción (aparecen nuevas restricciones).
4.-Elevar la restricciones

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Según Reyes Plasencia, 2016, en el artículo: TOC en PM, indica: causas comunes por la cuales
no se tenía un proyecto.
 No cumple con fechas de entrega.
 Hay demasiados cambios.
 Las cosas no están disponibles.

III. Enfoque histórico de la teoría de restricciones


1975: Producción de Rendimiento de Calidad.
1978: El proceso del Pensamiento
1983: Distribución Comercialización.

IV. 4 pilares de la teoría de restricciones

SIMPLICIDAD Supera la percepción que la realidad es compleja.


INHERENTE

TODO CONFLICTO No aceptes lo conflictos como un hecho.


PUEDES
RESOLVERSE Es más que una brecha y se observa como una
oportunidad.

SIMPRE EXISTE
SOLUCION GANAR- Evitar culpar a otros.
GANAR

TODA SITUACION
PUEDE SER
MEJORADA No digas no lo se
SUSTANCIALMENTE

Fuente: Conferencia –“Teoría de Restricciones – LEAN CONSTRUCTION”

V. Pasos de enfoque – TOC

 Identificar la restricción del sistema.


 Explorar al máximo la capacidad de la restricción.
 Coordinar la operación de los elementos restantes para que apoyen la realización del paso 2.
 Aumentar la capacidad de la restricción.
 Se debe volver al paso 1.

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VI. CONCLUSIÓN

Se concluye que identificando las restricciones a tiempo que se van dando en obra, podremos dar
soluciones, con el objetivo de ganar tiempo, y lograr cumplir con la programación establecida en un 90%,
logrando una optimización en obra.

VII. ANEXOS

Ejemplo.- Edificación de vivienda construida con muro de concreto vaciado en sitio, en el cual la gerencia
había deseado no utilizar concreto premezclado.

ABASTECIMIENTO MEZCLADO TRANSPORTE COLOCACION

PIEDRA 43seg DISTRIBUCION


17 SEG
ARENA 90 SEG. 38 SEG.
VIBRADO 51 SEG
CEMENTO 30seg

Fuente: Conferencia –“Teoría de Restricciones – LEAN CONSTRUCTION”

VIII. BIBLIOGRAFIA
Mejía Díaz, I. (2018). LEAN CONSTRUCTION - TEORIA DE RESTRICCIONES. LEAN CONSTRUCTION - TEORIA
DE RESTRICCIONES (pág. 4). CAJAMARCA: UPN.

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Nombre del ponente: Ing. Willy Alegría Villegas


Tema: SEGURIDAD Y SALUD OCUPACIONAL.

LEY 29873 “Seguridad y Salud en el trabajo


DECRETO SUPREMON.005-2012-TR

INTRODUCCION

¿Seguridad es una inversión o un gasto?, es una pregunta que tiene respuesta basada en porcentajes
de vidas perdidas diarias por accidentes automovilísticos, por accidentes en obras civiles, etc.
Es por ello que a nivel mundial todo cuentan con legislaciones que solicitan a las empresa velen por el bienestar
de sus empleados.

I. CONCEPTOS

SISTEMA DE GESTIÓN DE LA SEGURIDAD Y SALUD EN EL TRABAJO


1 Principios del Sistema de Gestión de la Seguridad y Salud en el Trabajo
a) Asegurar un compromiso visible del empleador con la salud y seguridad de los trabajadores.

b) Lograr coherencia entre lo que se planifica y lo que se realiza.

c) Propender al mejoramiento continuo, a través de una metodología que lo garantice.

d) Mejorar la autoestima y fomentar el trabajo en equipo a fin de incentivar la cooperación de los


trabajadores.

e) Fomentar la cultura de la prevención de los riesgos laborales para que toda la organización
interiorice los conceptos de prevención y pro actividad, promoviendo

Comportamientos seguros.

f) Crear oportunidades para alentar una empatía del empleador hacia los trabajadores y viceversa.

g) Asegurar la existencia de medios de retroalimentación desde los trabajadores al empleador en


seguridad y salud en el trabajo.

h) Disponer de mecanismos de reconocimiento al personal proactivo interesado en el


mejoramiento continuo de la seguridad y salud laboral.

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i) Evaluar los principales riesgos que puedan ocasionar los mayores perjuicios a la salud y
seguridad de los trabajadores, al empleador y otros.

j) Fomentar y respetar la participación de las organizaciones sindicales -o, en defecto de estas, la


de los representantes de los trabajadores- en las decisiones sobre la seguridad y salud en el trabajo

II. Las medidas de prevención y protección del Sistema de Gestión de

La Seguridad y Salud en el Trabajo

Las medidas de prevención y protección dentro del Sistema de Gestión de la

Seguridad y Salud en el Trabajo se aplican en el siguiente orden de prioridad:

a) Eliminación de los peligros y riesgos. Se debe combatir y controlar los riesgos en su origen, en el medio
de transmisión y en el trabajador, privilegiando el control colectivo al individual.

b) Tratamiento, control o aislamiento de los peligros y riesgos, adoptando medidas técnicas o


administrativas.

c) Minimizar los peligros y riesgos, adoptando sistemas de trabajo seguro que incluyan disposiciones
administrativas de control.

d) Programar la sustitución progresiva y en la brevedad posible, de los procedimientos, técnicas, medios,


sustancias y productos peligrosos por aquellos que produzcan un menor o ningún riesgo para el trabajador.

e) En último caso, facilitar equipos de protección personal adecuados, asegurándose que los trabajadores
los utilicen y conserven en forma correcta.

PELIGRO
RIESGO
CONTROL

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Nombre del ponente: Ing. Héctor Arturo Cuadros Rojas


Tema: EDIFICACIONES SOSTENIBLES EN PERÚ

RESUMEN

Crecimiento de población/Construir un medio Ambiente con aporte de ingeniería generando un desarrollo


sostenible, evitando generan un impacto ambiental en los ecosistemas
Emigración de zona rural a zona urbana, provoca la reducción de áreas verdes y el crecimiento de ciudades de
concreto.
Edificaciones Sostenibles o verdes

¿Importancia de Proyección?

Según el Diario- LA GESTION


Ciudad de lima cuenta con aprox. 11 millones de habitantes
Las ciudades son el origen de 80% emisiones globales de Co2, a causa de la producción de aceros, concreto en
fábricas.

Combustión de fósiles.- Los combustibles fósiles son cuatro: petróleo, carbón, gas natural y gas licuado del
petróleo.
CAJAMARCA, bello valle, que va creciendo de manera desordenada perdiendo sus áreas verdes e evolucionando
Concreto
Trafico
Smog
Estrategias
Trataientode Agua residuales
Ejemplo Dinamarca”Planta de tartamiento residuales”
Ejemlo Filandencia “Construyen habients para seres vivos”
Ejemploe

En el Perú existen, a parte del Código Técnico de Construcción Sostenible, Sistemas de Certificación voluntaria
que buscan evaluar la sostenibilidad de los edificios en función de una serie de criterios ambientales, de innovación,
de consumo, de gestión, etc. Entre los más utilizados en el país se encuentran los sistemas de certificación

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http://www.sustantperu.com/servicios/areas/sostenibilidad/edificacion-sostenible.html
LO CONVIERTE EN BIBLIOGRAFIA FORMATO APA

I. BIBLIOGRAFIA

Nombre del ponente: Ing. Matías Tejada Arias


Tema: LEAN CONSTRUCTION- LAST PLANNER

INTRODUCCION

Este documento define los conceptos sobre la metodología “Planner System - Último Sistema
de Planificación”, dicho tema fue explicado en el auditorio de la Universidad Privada del Norte por el
Ingeniero Matías Tejada Arias, la cual nos ayudará a que todos los estudiantes de Ingeniería Civil puedan
entender este método tan importante que nos ayudará en nuestra vida profesional futura.

I. CARACTERISTICAS DE LAST PLANNER

 El sistema busca incrementar la habilidad de la planificación y por consecuencia mejorar


los desempeños.
 El sistema trabaja en base a restricciones, es decir todas las actividades tienen
dificultades para poder ser realizadas, mientras más restricciones se liberen, más
actividades pueden ser ejecutadas.
 El sistema entrega herramientas de planificación y control efectivas para proyectos
complejos, inciertos y/o rápidos.
 El sistema está diseñado para mejorar el control de la incertidumbre aumentando la
confiabilidad de los planes.
 El incremento de la confiabilidad del plan se realiza tomando acciones en diferentes
niveles del sistema de planificación.

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 La esencia de este sistema es trabajar directamente con el último planificador, el


cual puede ser: capataz, jefe de obra, supervisor, subcontratista, administrador de terreno, entre otros.
 El último planificador es quien define lo que será realizado y quien realizará el trabajo.

II. PROBLEMÁTICA EN LA VIDA REAL LAST PLANNER

El sector de la construcción siempre ha sido asociado a un mal desempeño. En general la


percepción es que la construcción es un sector poco productivo y de calidad dudosa dada la baja
especialización que poseen los trabajadores del sector. Además, los numerosos accidentes que cada
cierto tiempo salen a la luz pública y que son provocados por las condiciones inseguras en las que
trabajan los obreros crean incertidumbre acerca de las condiciones laborales en las que se desempeñan
los trabajadores. Pero sin duda la principal característica de este sector es la gran presión de trabajo
que deben soportar todos los trabajadores, incluidas las jefaturas, lo cual provoca que no siempre se
den soluciones apropiadas a los problemas que se presentan en terreno principalmente porque se vive
el día a día. Muchos de los problemas antes mencionados se generan debido a una falta de planificación
de las obras, ya que los problemas se van solucionando a medida que van apareciendo. Si bien es cierto
que hay inconvenientes que aparecen en forma inesperada, muchas de las trabas para ejecutar
normalmente una actividad son predecibles. Por ejemplo, es muy común en obra que los materiales
necesarios para ejecutar una actividad no se encuentren disponibles en terreno al momento de
necesitarlos, lo cual es completamente predecible ya que se puede saber con cierta antelación cuándo
se dará inicio a la actividad y qué es lo que necesitamos para poder llevarla a cabo. Un buen sistema de
planificación mejora en gran manera los inconvenientes nombrados anteriormente.

Durante mucho tiempo se han aplicado métodos de planificación tradicionales, los cuales sin
duda han sido de gran ayuda durante muchas décadas. En ellos está la esencia de la planificación como
tal, por lo que no hay nunca que olvidar estos fundamentos. Sin embargo, los grandes cambios que han
experimentado los proyectos de construcción han acarreado cambios en los métodos constructivos, lo
cual es completamente esperable ya que con el desarrollo de nuevos avances tecnológicos se ha
logrado modernizar bastante el sector. Estos cambios han acarreado nacimientos de nuevos métodos
de planificación, que tratan de adaptarse de mejor manera a los cambios de la industria. Según mi

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apreciación nunca es malo mejorar los sistemas aplicados, sin embargo, hay que evitar caer en el error
de desechar los principios de la planificación tradicional.

Además podemos encontrar un sistema de planificación que en teoría es muy eficaz; pero eso
no quiere decir que en la práctica también lo sea. Todas las obras de construcción son de distinta
naturaleza, por lo que sólo implementando y adecuando un sistema global podremos ver si los resultados
obtenidos en un proyecto en particular son beneficiosos. Además toda implementación de nuevos
sistemas tiene su parte difícil ya que cuesta mucho cambiar la forma de enfrentar el trabajo de gente
acostumbrada a trabajar de una determinada manera. Es por esto que hay que evaluar los pro y los
contra de cada sistema para poder evaluar los resultados netos de la implementación y verificar si es o
no tan efectivo como se plantea.

III. VARIABILIDAD

a) Ocurrencia de eventos distintos o los previstos.


b) Es una realidad de la vida.
c) Está presente en todos los Proyectos y se incrementa con la complejidad y velocidad de los
mismos.
d) Dos tipos de origen: Inherente y Externo.
e) No es posible desaparecerla, pero sí:
 Reducirla
 Minimizar su impacto

IV. CONCEPTOS
a) SISTEMA DE GESTION TRADICIONAL.-Para el PMI, los procesos de la administración de
Proyectos son: Inicio, Planeamiento, Ejecución, Control y Cierre.
b) FILOSOFÍA LEAN.- Lean Construction viene de Lean Production, el Sistema de Producción
c) LEAN CONSTRUCTION.-Es la filosofía Lean aplicada a la construcción, es decir, construcción

sin perdidas, generando mayor valor al cliente y al mismo tiempo siendo eficientes.A
continuación se presenta algunas causas de no cumplimiento (CNC)

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 Mala Programación
 Falta de Cancha (prerrequisitos)
 Planos defectuosos
 Falta mano de obra
 Problemas con subcontratistas
 Problemas con proveedores
 Falta o falta de equipos
 Bajo rendimiento mano de obra
 Falta de materiales
 Indefinición o cambio de proyectos
 Cambio en prioridades
 Motivos climáticos
 Falta de permisos
 Mal diseño

V. CONCLUSION

Se concluye que “El sistema Último Planificador “es una herramienta destinada a estabilizar el flujo
de trabajo y para ello se basa en los principios del Lean Production aplicados a la construcción.
Podríamos decir que en general los cumple, aunque en forma indirecta. La revisión de las causas de no
cumplimiento generan una mejora al sistema, ya que detectan las partes de él que están fallando. Con
esto, yo puedo llegar al origen del problema que genera el no desarrollo según lo planificado de una
actividad. Así, puedo mejorar el tiempo de ciclo de la cadena productiva y al mismo tiempo, hacer que
los trabajadores no pierdan tanto tiempo en actividades que no agregan valor, como por ejemplo,
esperas de material o falta de herramientas. Otro principio que se resguarda explícitamente es la
reducción de la variabilidad en los procesos. Esto se hace en forma directa al generar una programación
semanal confiable.

VI. ANEXOS

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Fuente: Propia
Figura 01. - Lean Construction – Last Planner. Conferencia UPN- Cajamarca

Fuente: Propia
Figure 02. - Variables “Lean Construction – Last Planner”

Fuente: Propia
Figura 03.- Esquema –Sistema de Gestión Tradicional.

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Fuente: Propia
Figura 04.- Filosofía Lean

Fuente: Propia
Figura 04.- Filosofía aplicada en construcción.

VII. BIBLIOGRAFIA
Tejada Arias, M. (octubre, 2018). Lean Construction – Last Planner. Conferencia en Universidad
Privada del Norte, Cajamarca, Perú

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