Válvula control

Dispositivo capaz de controlar el paso de un

fluido permitiendo pasar solamente la
cantidad requerida.
Al aplicarse el aire de presión a la cámara
superior a dicha presión corresponderá una
fuerza que actuando sobre el diafragma lo
desplazara hacia abajo junto con el vástago,
hasta equilibrase con la fuerza del resorte.

Fig. 1.0 válvula

De no intervenir otras fuerzas los desplazamientos del vástago serán proporcionales

a los cambios de presión aplicada.
Aun la parte motriz mas utilizada actualmente es la neumática, existe la posibilidad
de sustituirla para alguna de otro tipo como una eléctrica se trata de válvulas con
determinados tipos de cuerpos.
Cuerpo de la válvula

Con objeto de impedir que el fluido que circula

a través de ella escape, el vástago pasa a
través de un estopero. Como se ve existen
algunas piezas que no forman una sola unidad
con el cuerpo en si, como son el asiento sobre
el que descansa el tapón, las piezas sirven de
guía a la parte móvil y algunas otras piezas
metálicas que forman parte del estopero.
Otros tipos de cuerpo
Son de forma angular y el de tres vías. El
primero tiene la particularidad de reducir las
turbulencias producidas por el fluido a su paso
Fig. 2.0 válvula control
por la válvula y su uso es recomendable en el
caso de líquidos con sólidos en suspensión o líquidos que al pasar a través de la
válvula se evaporan al ser sometidos a la baja presión de salida.
 Fig. 3.0 cuerpo de la válvula angular Fig. 4.0 cuerpo de tres vías
El cuerpo incorpora tres puertos
“C” común; “U” superior y “L” inferior; y si le flujo entra por “C” se separa en las
salidas “U” y “L”. la posición del tapón determina la proporción del flujo a través de
cada uno de estos dos puertos. Cuando el tapón esta sobre el asiento superior, el
flujo entero pasa a través del puerto “L”; y viceversa. Si el tapón esta sobre el asiento
inferior, el flujo completo pasa a través del puerto “U”. si se usan los puertos “U” y
“L” como entradas de flujo, estas se mezclan y salen en el puerto “C”.
En algunos tipos de válvulas hay posibilidad de cambiar los tapones y asientos
normales por otros mas pequeños, que reducen su capacidad al 40%.
Las válvulas ordinarias tanto de un solo asiento como de asiento, doble pueden
tener cualquiera de los tres tipos de tapones.
La Figura 5 muestra los tapones de tipo parabólico, y tanto estos como los de
abertura en V son adecuados para obtener acción proporcional; mientras que el
cierre rápido es adecuado para acción de dos posiciones. Más adelante se
considerará con más detenimiento la relación que pueda haber entre la posición del
tapón y el valor del flujo. Las válvulas ordinarias, tanto de un solo asiento como de
asiento doble, pueden tener cualquiera de los tres tipos de tapones.

Fig. 5.0 tapon

Estopero
La empaquetadura esta formada por varios anillos que rodean el vástago y son
sometidos a presión por medio de una pieza metálica superior.
Con objeto de que la presión ofrecida por el estopero no sea excesiva puede ser
necesario lubricarlo por medio del lubricador o grasera.
Válvula Saunders

La válvula Saunders es recomendable en aquellas

aplicaciones en que se manejan líquidos viscosos,
corrosivos o que contengan solidos en suspensión. Asi
mismo cuando desee que la válvula cierra herméticamente.
La válvula Saunders es especialmente para el control de
dos posiciones de puede obtener acción proporcional
usando un posicionador.
Parte motriz o cabeza de la válvula
Lo que se busca en una parte motriz de tipo neumático es que cada valor de la
presión recibida por la válvula corresponda una posición determinada del vástago.

Fig. 6.0 válvula Saunders

Fig. 7.0 cabeza o parte motriz de una válvula

Las fuerzas que generalmente influyen en la posición del vástago además de las
correspondientes a la presión del aire y el resorte son la fuerza originada por la
fricción entre el vástago y el estopero y la fuerza debida a la caída de presión a
través de la válvula.
Teniendo en cuenta que el rango usual de presión es de 3 a 15 lb/ pulg2, en la
mayoría de las partes motrices se seleccionan el área del diafragma y la constante
del resorte de tal manera, que un cambio de presión de 12 lb/pulg2; produzca un
desplazamiento total del vástago igual al total de la carrera. Este resultado se podría
obtener con diferentes combinaciones de diafragma y resorte; y sin embargo,
mientras más grandes fueran el área del diafragma y la constante del resorte,
mayores serían las dos fuerzas mencionadas y menor, comparada con ellas,
cualquiera otra fuerza que pudiera intervenir en el funcionamiento de la válvula. Así
pues, la influencia que dicha fuerza tendría sobre la posición del vástago sería
menor. Por esta razón lo usual es que el área del diafragma y la constante del
resorte sean relativamente grandes.

La relación entre la presión del aire

y la posición del vástago no estaría
representada entonces por una sola
línea sino por dos correspondientes
a las dos direcciones del
movimiento. Este fenómeno se le
llama histéresis.

Fig. 8.0 histéresis

La parte motriz que se ha estado considerando en acción directa. Cuando la presión
aumenta el vástago baja.
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El valor máximo mencionado depende de los valores de la temperatura y presión de
entrada y se calcula en la siguiente forma:

Cuando la temperatura de entrada esta más de 5 ºF debajo de la temperatura de

saturación:

Cuando la temperatura de entrada esta menos de 5 ºF debajo de la temperatura de

Saturación:

ΔP=Máxima caída de presión permisible en lbs/in2.

P1= Presión absoluta de entrada (lbs/in2)
Ps= Presión absoluta de saturación (lbs/in2) correspondiente a la temperatura de
entrada.

Ejemplo 1. Determinar el factor Cv adecuado cuando se tienen los siguientes

datos:
Flujo máximo =400 gal/min
Presión de entrada=100lbs/pulg2 manométricas
Temperatura de entrada= 300°F
Caída de presión asignada a la válvula=30 lbs/pulg2
La presión absoluta de entrada es igual a 100 + 14 o sea, 114 lbs/in2. De acuerdo
con la tabla 1, la temperatura correspondiente a dicha presión, o sea la temperatura
de saturación, es de 337.4 ºF. Esta temperatura excede a la entrada en más de 5
ºF. La presión Ps que corresponde a 300 ºF, temperatura de entrada, es igual a 67
lbs/in2. Según dicha tabla:

Como la caída de presión asignada a la válvula no sobrepasa este valor, se puede

usar para calcular Cv:
Ejemplo No.2. Determinar el factor Cv adecuado, cuando se tienen los
siguientes datos:
Flujo máximo =200 gal/ min
Presión de entrada=180 lbs/pulg2 absoluta
Temperatura de entrada 370 °F
Caída de presión asignada a la válvula 20 lbs/pulg2

La temperatura de saturación correspondiente a 180 lbs/in2, es igual a 373.1 ºF.

Como excede a la temperatura de entrada en menos de 5 ºF.

Como la presión asignada a la válvula sobrepasa este valor, no debe usarse para
calcular Cv

Cuando la caída de presión es igual o mayor que la mitad de la presión absoluta de

entrada:

Ejemplo: Determinar el factor Cv adecuado teniendo los siguientes datos.

Δ Flujo máximo = 800 ft3/h a 14.7 lbs/pulg2 y 60°F
Peso especifico0 0.8 a 60°F
Temperatura de flujo0 700°F
Caída de presión= 20 lbs/pulg2
Presión de entrada= 100 lbs/pulg2 manométricas
Presión atmosférica= 14.7 lbs/pulg2

Para vapor de agua: Cuando la caída de presión es menor que la mitad de la presión
absoluta de entrada;

Cuando la caída de presión es igual o mayor que la mitad de la presión absoluta de

entrada:

Donde: W= Libra de vapor por hora

P= Caída de presión a flujo máximo lbs/pulg2
P1= Presión absoluta de entrada a flujo máximo lbs/pulg2
P2= Presión absoluta de salida a flujo máximo lbs/pulg2
K= 1+ (0.0007 X °F de sobrecalentamiento)

Ejemplo: Determinar el factor Cv adecuado, teniendo los siguientes datos:

Flujo máximo= 30 000 lbs/h
Presión de entrada= 140 lbs/pulg2 absolutas
Temperatura de entrada= 430 °F
Caída de presión= 30 lbs/pulg2
La temperatura de saturación correspondiente a 140 lbs/pulg2 es igual según la
tabla No1, a 353°F. Asi pues, hay = 430 -353= 77°F de sobrecalentamiento.

Para otros vapores. Cuando la caída de presión es menor que la mitad de la presión
absoluta de entrada:

Dónde: W= Libras de vapor por hora

ΔP= Caída de presión a flujo máximo, lbs/pulg2
V1= Volumen especifico a la presión de entrada, pies3/lb
V2= Volumen especifico a la presión de salida, pies3/lb
P1= Presión absoluta de entrada, lbs/pulg2
P2= Presión absoluta de salida, lbs/pulg2
Cuando la caída de presión es mayor que la mitad de la presión absoluta, se usa la
misma fórmula anterior, pero sustituyendo ΔP por P1/2, y tomando para V2 el valor
que corresponde a la mitad de la presión absoluta de entrada.

Selección de la válvula: Según lo mencionado anteriormente, una vez que se ha

fijado el flujo máximo y se ha seleccionado la caída de presión que conviene que
haya a través de la válvula cuando existe dicho flujo, queda determinado el valor
que conviene tener para el coeficiente CV. El flujo máximo quedara dado por las
necesidades del proceso. Generalmente se considera un flujo máximo igual al
máximo requerido por el proceso, aumentado aproximadamente en un 25%, para
evitar que la válvula funcione muy cerca del 100% de abertura, y, sin embargo,
conviene cerciorarse de que no se ha aplicado con anterioridad ningún otro factor
de seguridad, pues ello daría lugar a que la válvula resultara demasiado grande.
Podría suceder que la caída de presión a través de la válvula quedara también
determinada por las características del proceso, como ocurriría, por ejemplo, en el
caso de la figura 23. Sin embargo, en muchos casos puede ser selecciona
arbitrariamente, dentro de ciertos límites, como sucede cuando la válvula está
conectada en serie con otras resistencias; y en tal caso dicha caída determina el
tamaño de la válvula.
Se podría reducir al mínimo la caída de presión a flujo máximo, a través de la
válvula, haciendo que esta sea suficientemente grande, puesto que ello se traduciría
en un ahorro de energía. Sin embargo, lo usual es que el flujo necesario para
controlar un proceso sea menor que el máximo, es decir, que la válvula deba
funcionar normalmente menor de 100% de abertura. Si la válvula fuera muy grande,
tendría que cerrar emaciado para producir la reducción de flujo necesaria.

El efecto mencionado se puede aprecia con mayor claridad si se considera la

característica efectiva de la válvula. La Figura 21 representa, la deformación que
sufre la característica inherente (línea A), e una válvula. La línea B se obtendría
cuando la caída de presión a través de la válvula, a flujo máximo, fuera iguala al
50% de la caída a través de todo el sistema. La línea C se obtendría cuando fuera
igual al 20%, es decir, con una válvula más grande. Suponiendo que en cierto
momento el flujo tuviera que quedar reducido al 50% del máximo, la válvula debería
tomar una abertura de 39%en el caso B y 25% en el caso C.

Cuando una válvula funciona demasiado cerrada se produce un desgaste anormal

en los tapones y asientos; y además generalmente se pierde exactitud en el control
puesto qye la sensibilidad unitaria aumenta, es decir, a cierto movimiento del tapón
corresponde a un cambio de flujo demasiado grande, como se muestra en la línea
C. Sin embargo, anteriormente se mencionó ciertos tipos de características
efectivas pueden ser adecuados a determinados procesos, y fácilmente se ve que
partiendo de cierta característica inherente (lineal o de igual porcentaje) y teniendo
en cuenta las particularidades del sistema de flujo considerado, sería posible
obtener aproximadamente, en muchos casos, la característica efectiva deseada.
Para ello habría que seleccionar de manera adecuada el valor de la caída de presión
a través de la válvula a flujo máximo.
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En la mayoría de las aplicaciones conviene tener una característica efectiva del tipo
A o B de la Figura 25, como regla general conviene la caída de presión a través de
la válvula sea aproximadamente igual al 50% de la caída total y nunca menor al
30%.

Cuando no se tenga el valor de la caída total, pero se conozca la presión e entrada,

se puede considerar a la caída de presión a través de la válvula igual al 50% de la
presión de entrada. El procedimiento para seleccionar las dimensiones de una
válvula de control consiste, pues, en seleccionar la caída de presión a través de la
válvula, a flujo máximo; calcular el valor del coeficiente Cv y buscar una válvula que
tenga ese coeficiente. En muchos casos dicha válvula no existiría y se decide entre
el tamaño inmediato inferior o el inmediato superior, volviendo a considerar, en uno
u otro caso, el comportamiento de cada válvula en conjunto con el sistema de flujo.

En algunos casos puede convenir cambios en el sistema como tubería o bomba.

Como regla general, las dimensiones de las conexiones de la válvula resultan
menores que las de la tubería; y si no es así conviene hacer revisión del problema.
Además de la capacidad y del tipo de característica, la selección de una válvula
incluye los números de asientos, forma de los tapones, material del que está hecho
el cuerpo, tipo de empaquetadura, características de la parte motriz entre otras.