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Poleas tambor para servicio Poleas tambor mine duty extra Poleas de Ingeniería Poleas de tambor tipo espiral
pesado −− Stock disponible en mas de −− Diseño customizado basado en −− Fabricación disponible en
−− Stock disponible en más de 150 100 tamaños y revestimientos la carga del transportador para Heavy Duty, Mine Duty extra o
tamaños y revestimientos de de diferentes tipos una máxima vida Customizadas
diferentes tipos −− Diseño de bujes HE, XT −− Diseño de discos laterales −− Diseño de bujes HE o XT
−− Estilos de bujes disponibles en integrales sección T −− Barras en espiral de 25mm x
HE, XT QD o Taper-Lock −− Revestimiento vulcanizado −− Estilos de bujes HE, XT o Bikon 25mm soldadas al manto
−− Revestimiento vulcanizado de caucho mayor a 25mm de −− Revestimiento vulcanizado −− Tiras en espiral a 75mm de
de caucho mayor a 25mm de espesor en SBR, neopreno de caucho mayor a 25mm de espaciamiento
espesor en SBR, neopreno, o D–LAG espesor en SBR, neopreno o −− Cara Coronada o plana
o D–LAG −− Revestimiento cerámico D– LAG −− Diseñadas para aplicaciones
−− Cumple dimensiones CEMA vulcanizado o pegado en frio −− Revestimiento cerámico como polea de cola que
−− Exceden los estándares de de 12mm, 16mm, 19mm o vulcanizado o pegado en frio requiera rugosidad y durabilidad
aplicación CEMA para uso 25mm de espesor de 12mm, 16mm, 19mm o con máxima limpieza de fajas
en fajas transportadoras −− Exceden las dimensiones 25mm de espesor
clasificadas por sobre 350 PIW CEMA −− Dimensiones en pulgadas o
(61k N/m) −− Diseñadas para el uso en fajas milímetros
transportadoras clasificadas −− Diseñadas para el uso en fajas
por sobre 750 PIW (131kN/m) transportadoras excediendo
los 8,000 PIW (1,400kN/m)
Poleas de aletas (Wing) para Poleas de aletas (Wing) Mine Poleas de aletas (Wing) Mine Poleas de aletas tipo espiral
servicio pesado Duty Duty Extra −− Disponible en Heavy Duty,
−− Stock disponible en más de 50 − − Stock disponible en más de 20 −− Tamaños disponibles en más de Mine Duty y Mine Duty Extra
tamaños diferentes tamaños diferentes 200 partes numeradas −− Diámetros de 150 mm a 1500
−− 150mm a 1500 mm de diámetro − − 200mm a 1500mm de diámetro −− Diámetros de 254 mm a 1500 mm
−− Anchos de cara que exceden − − Anchos de cara que exceden mm −− Anchos de cara que exceden
los 2550 mmm los 2550 mm −− Anchos de cara que exceden los los 2550 mm
−− Barras de contacto mínimo de − − Barras de contacto de alta 2550 mm −− Barras de contacto mínimo de
6mm x 38mm durabilidad de 16mm x 38mm −− Barras de contacto mínimo de 6mm x 38mm
−− Estilos de bujes disponibles en mínimo 19mm x 50mm para extrema −− Barras de contacto AR400
HE, XT QD o Taper-Lock − − Diseño de bujes HE , XT QD o durabilidad disponibles
−− Cumple dimensiones CEMA Taper- Lock −− Barras de contacto AR400 −− Diseño de bujes HE , XT QD o
−− Revestimiento tipo deslizable − − Excede dimensiones CEMA disponibles Taper- Lock
sobre las aletas en uretano − − Revestimiento de goma −− Estilos de bujes HE o XT −− Suave funcionamiento para
SBR de 12mm vulcanizado disponibles bajo impacto sobre uniones
directamente sobre las aletas −− Altura máxima de aletas: 127mm de fajas
para protección desde aletas −− Excelente remoción de
plegadas (sobre 1050mm de escombros sin interferir con la
diámetro) operación de la faja
−− Revestimiento de goma SBR −− Máxima limpieza de fajas
de 12mm vulcanizado sobre las
aletas
T
Sección
Turbina
rfil
Disco Pe uier kN/m
teg ral Para qualq
Masa In 435
220 600mm+
175 400mm
Faja
kN/m de la 300mm
300mm
de eje
Diametro
4 ABB | Poleas | Poleas para transportadores
Poleas para fajas transportadoras
Capacidad de revestimiento
Se requiere una superficie limpia para conseguir un pegado de calidad, por eso las poleas Dodge pasan por un proceso exausto de arenado antes de
revestir.
Chevron
−− Las ranuras se unen en el lado central de la polea
−− Utilizado en poleas motrices
−− El agua escurre en cualquier dirección
En rombos (diamond)
−− Para Poleas con giro bi-direccional
−− Expulsa el agua de la correa
−− Capacidad reversible de la polea motriz
−− Reduce el inventario de repuestos de la polea
Circunferencial
−− Ranuras alrededor de la circunferencia de la polea
−− Utilizado en poleas no-motrices
−− Permite la deflexión del revestido para auto- limpieza
Liso (plain)
−− Superficie del revestimiento con caucho suave
−− Protege las poleas no-motrices en el lado sucio de la
correa Slide-Lag revestible
−− Para Poleas con giro bi-direccional
−− Expulsa el agua de la correa
−− Capacidad reversible de la polea motriz
−− Recambiable en campo
Ranking Relativo
200
180
160
73% Mejora
140 al desgaste
120
Resistencia a la Abrasión
Porcentaje de elongación
80
60
40
20
0
Dodge DLAG Dodge SBR 60 SBR 60 Competidores
Todos los valores testeados por standard ASTM y DIN
−− Resistencia a la abrasión es la capacidad del revestimiento para soportar el desgaste ocasionado por el contacto con materiales
abrasivos.
−− Resistencia a la tracción es la cantidad de fuerza que resiste el revestimiento antes de romperse.
−− Porcentaje de Elongación es la distancia relativa que el revestimiento se estirará antes de rasgarse.
Seleccionar las poleas con el revestimiento adecuado según las aplicaciones es importante para poder obtener la máxima
vida útil que pueda tener la polea. La siguiente tabla muestra las características de dureza del revestimiento y materiales
ofrecido por ABB.
Datos generales
Comparación de revestimientos Dodge
− 14° self-locking taper angle clamps to the shaft faster than any other keyed compression
Los bujes HE fueron diseñados específicamente para aplicaciones de poleas de transportadores. Los bujes HE tienen
gle clamps to the shaft faster than any other keyed compression-type bushing
−características
Full-length split
únicas y un taper for
diseño de increased
“alta shaft
resistencia” que locking
solo está power
disponible para Dodge.
increased shaft locking power
−−− Buje
nd larger Grade
sizes 8 high
for
de ángulo
bolts on HE60 and
performance
cónico
larger
in demanding
de 14° auto-bloqueo
sizesapplications
for alhigh
que permite instalar
performance in demanding applications
eje más rápido que cualquier otro tipo de bujes de
− compresión.
Thicker
for increased mounting
mounting forceflanges for increased mounting force
−− Corte longitudinal a lo largo del buje que ayuda a incrementar la capacidad de bloqueo del eje.
−− Pernos de grado 8 en bujes HE60 y tamaños mayores para un alto rendimiento en aplicaciones exigentes.
ystem’sAlta
14The Dodge
degree
resistencia
HE bushing system’s 14 degree
con poca tensión en la instalación
Dodge HE bushings were designed specifically for conveyor pulley applications. The HE bushing has unique features
lowest Elandtaper
amount
sistema angle
ofbujes
de results
endcónicos
a “high endurance”
HE in the lowest
de Dodge de 14° ayudaamount
design that is available only from Dodge.
a of end
tener una menor cantidad de deflexión en las tapas laterales
ered bushingdisc system
deflection of any tapered bushing system
del tambor que cualquier otro sistema de bujes disponible.
pre-loading
− 14°
Esto stress
available.
evita intaper
self-locking
el estrésThis prevents
de angle clamps
pre-carga entolas
thepre-loading
shaft faster than
soldaduras stress
any in compression-type bushing
other keyed
y extiende
− Full-length split taper for increased shaft locking power
xtends pulley welds
− Grade weld
significativamente
and
8 bolts life.
on
la vida en la zona soldada de la polea.
significantly
HE60 and larger sizesextends pulleyin demanding
for high performance weld life. applications 14° HE 14° HE
− Thicker mounting flanges for increased mounting force
9.5° XT ® 9.5° XT ®
High strength with low installation stress 4° QD ® 4° QD ®
The Dodge HE bushing system’s 14 degree
taper angle results in the lowest amount of end
disc deflection of any tapered bushing system
available. This prevents pre-loading stress in
welds and significantly extends pulley weld life.
14° HE
9.5° XT ®
4° QD ®
g’s Grade 5 or Grade 8 mounting bolts, when properly installed, experience lower installation
Además, los pernos de montaje de los bujes HE de grado 5 o grado 8, cuando se instalan correctamente, presentan más bajo
In addition,
ushing estrés
bolts. de This
the
results
instalación
HEinbushing’s
que pernos less
que bolt
utiliza
Grade 5 under
lafractures
or Grade 8 enmounting
cyclical loading. bolts, when properly insta
In addition, the HE bushing’s Grade 5 or Grade 8competencia. Esto
mounting bolts, se properly
when traduce menos
installed, fractura de
experience los pernos
lower bajo cargas
installation
stress
cíclicas. than
stress than competitive
competitive bushing
bushing bolts. This results in bolts. This results
less bolt fractures inloading.
under cyclical less bolt fractures under cyclica
25%
Relative bolt stress
de los pernos vs. fuerza máxima
20%
25%
HE40 bushing
15%
XT
strength
olts XT
0% On hub size 45 and larger,
25 30 35 40 45 50 60 70 80 100 120
HE has more bolts
Tamaño del Buje
On hub size 60 and larger,
10%
HE hasXTGrade
es marca 8 boltsde Van Gorp Corp.
registrada
HE
QD es marca registrada de Emerson Electric Corp.
On hub size 60 and larger,
HE has Grade 8 bolts HE
Poleas para transportadores | Poleas | ABB 11
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9AKK106372 SP 01-2015
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sin aviso previo. En cuanto a las órdenes de compra,
prevalecerán los aspectos particulares que se hayan
acordado. ABB S.A. no acepta responsabilidad alguna por
errores potenciales o por la posible falta de información en
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