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Universidad Técnica Federico Santa María
Universidad Técnica Federico Santa María
2007
RESUMEN
RESUMEN
INTRODUCCIÓN
OBJETIVOS
CAPÍTULO 1: PÉRDIDAS DE CARGA PRIMARIAS EN TUBERÍAS
1.1. PÉRDIDAS PRIMARIAS EN TUBERÍAS Y CONDUCTOS CERRADOS
1.1.1. Pérdidas primarias y secundarias en las tuberías
1.1.2 Pérdidas Primarias
1.1.3. Pérdidas secundarias o menores
1.2. NÚMERO DE REYNOLD Y TIPOS DE FLUJOS
1.2.1. Flujo Laminar
1.2.2. Flujo Turbulento
1.2.3. Velocidad Crítica
1.3. PÉRDIDA DE ENERGÍA EN RÉGIMEN LAMINAR Y RÉGIMEN
TURBULENTO
1.3.1. Pérdidas de energía en flujo laminar
1.3.2. Pérdidas de energía en flujo Turbulento
1.4. RADIO HIDRÁULICO
1.5. DIAGRAMA DE MOODY
1.6. EL FACTOR f
1.7. RESUMEN DEL PROCEDIMIENTO PARA EL CÁLCULO DE PÉRDIDAS
PRIMARIAS HRP
CAPÍTULO 2: PÉRDIDAS DE CARGA SECUNDARIAS EN TUBERÍAS
2.1. INTRODUCCIÓN
2.2. PRIMER MÉTODO: ECUACIÓN FUNDAMENTAL DE LAS PÉRDIDAS
DE CARGA SECUNDARIAS
2.2.1. Coeficiente de resistencia
2.2.2. El coeficiente K de la ecuación fundamental de pérdidas secundarias
2.3. SEGUNDO MÉTODO: LONGITUD DE TUBERÍA EQUIVALENTE
2.4. DILATACIÓN SÚBITA
2.5. DILATACIÓN GRADUAL
2.6. CONTRACCIÓN SÚBITA
2.7. CONTRACCIÓN GRADUAL
2.8. CODOS Y CURVAS
2.9. PÉRDIDAS POR VÁLVULAS
CAPÍTULO 3: SELECCIÓN DE ELEMENTOS Y COSTOS DEL PROYECTO
3.1. VÁLVULAS
3.1.1. Válvula de Bola
3.1.2. Válvula de compuerta
3.2. MANÓMETROS
3.3. ROTÁMETROS
3.4. BOMBA CENTRÍFUGA
3.4.1. Cebado
3.4.2. Uso de las bombas centrífugas
3.4.3. Características de construcción.
3.4.4. Principio de funcionamiento.
3.5. TUBERÍAS Y ACCESORIOS
3.6. RECORRIDOS DEL SISTEMA
3.6.1. Esquema del Módulo
3.6.2 Parámetros de funcionamiento
3.7. COSTOS DEL PROYECTO
CONCLUSIONES
BIBLIOGRAFIA
ANEXOS
ANEXO A: GLOSARIO
ANEXO B: CURVA DE FUNCIONAMIENTO DE LA BOMBA
ANEXO C: COMPORTAMIENTO DEL CAUDAL CON RESPECTO A LA ALTURA
ANEXO D: CATÁLOGO HOFFENS
ANEXO E: CONSEJOS SOBRE VÁLVULAS DE BOLA
ÍNDICE DE FIGURAS
ÍNDICE DE TABLAS
ÍNDICE DE ECUACIONES
ÍNDICE DE GRÁFICOS
OBJETIVO GENERAL
- Diseñar un Banco de ensayos para el estudio de fluidos en movimiento.
OBJETIVOS ESPECÍFICOS
2 2
P1 V P V
Z 1 1 H r1 2 2 Z 2 2
2g 2g
P1 P2
H r1 2 (m)
Ecuación 1-2. Caso particular del ejemplo
VD VD
Nr (/)
m Kg m s
Nr xm x 3 x
s m Kg
Los flujos que tienen un número de Reynolds grande, típicamente debido a una
alta velocidad, a una baja viscosidad del fluido o a ambas, tienden a ser turbulentos, en
contraste los flujos con bajas velocidades y/o cuyo fluido posee una alta viscosidad,
tendrán un numero de Reynold pequeño y tenderán a ser flujos laminares.
Las partículas en contacto con la pared del tubo se adherirán a ella y no tendrán
movimiento. Si la anchura de cada anillo es infinitamente pequeña, el anillo exterior o
capa estará en reposo y cada anillo interior se moverá con una velocidad que es mayor
que la velocidad del anillo que lo rodea.
Se advierte una vez más que en realidad no es la velocidad la que condiciona este
fenómeno sino como siempre el número de Reynolds, en el punto B el régimen empieza
a hacerse turbulento.
32 LV
Hl (m)
yD 2
L V2
H rp = f (m)
D 2g
Donde:
Hrp = pérdida de carga primaria (m)
f = coeficiente de pérdida de carga (adimensional)
L = longitud de la tubería. (m)
D = diámetro de la tubería. (m)
V = velocidad media del fluido. (m/s)
g = aceleración de gravedad (m/s2)
L V 2 32LV
f Despejando en función f de obtenemos:
D 2g yD 2
64 g 64
f = o también f = y como NR =
VDy VD VD
64
f =
NR
area..transversal
Rh
Perímetro..de..la..sec ción..transversal
D2 D
Rh
4 D 4
Este diagrama:
- Esta construido en papel doblemente logarítmico.
- Es la representación gráfica de dos ecuaciones.
- Es un diagrama adimensional, utilizable con cualquier sistema coherente de
unidades.
- Resuelve todos los problemas de pérdidas de cargas primarias en tuberías con
cualquier diámetro, cualquier material de tubería y cualquier caudal.
- Puede emplearse con tuberías de sección no circular sustituyendo el diámetro
D
D por el radio hidráulico Rh
4
- Se usa para determinar el coeficiente f , el cual luego se lleva a la ecuación de
Darcy-Weisbach.
Por otra parte, las tablas, curvas, monogramas, etc. de las cuales están llenos los
formularios de hidráulica:
Los valores de tablas son un tanto imprecisos, por lo cual el valor de f obtenido
puede tener un error de más o menos del 5% en tuberías lisas y más o menos de un 10%
en tuberías rugosas. En un tubo rectilíneo la influencia del cambio se deja sentir a contar
de un recorrido superior a 10 veces el diámetro para el flujo turbulento y 60 veces el
diámetro para el flujo laminar.
1.6. EL FACTOR f
f = g2 (V, D, , μ, e)
VD e
f = g ;
D
L 1 16Q 2 16 Q2 Q2
Hrp = f f L 5 0.0828 fL 5 (m)
D 2 g 2 D 4 2 g 2 D D
Q2
Entonces Hrp = 0.0828 fL (m)
D5
constantes.
- el diámetro D es inversamente proporcional a Hrp1/5si L y Q permanecen
constantes.
1/5
- el diámetro D es directamente proporcional al L , si Hrp y Q permanecen
constantes.
- el diámetro D es directamente proporcional a Q 2/5. si Hrp y L permanecen
constantes.
2.1. INTRODUCCIÓN
En la sección 1.1.3. y en relación con la Fig. 1-2, se explicó globalmente en
que consisten estas pérdidas de forma, que tienen lugar en los cambios de sección y en
los cambios de dirección de la corriente., en las contracciones, ensanchamientos, codos,
válvulas de diferentes tipos, etc., en general en todos los accesorios de tuberías. Estos
elementos producen perturbaciones en la corriente, las que originan remolinos y
desprendimientos que intensifican las pérdidas. La energía se pierde bajo estas
condiciones debido a fenómenos físicos bastante complejos, la predicción teórica de la
magnitud de estas pérdidas también es compleja, y por tanto, normalmente se usan datos
experimentales.
Se indico también que estas pérdidas, a pesar de llamarse “secundarias”,
pueden llegar a ser mas importantes (en cuanto a magnitud) que las primarias estudiadas
en el capítulo I, si la longitud del tramo de transporte es relativamente corta. Se admite
generalmente que si la longitud de la tubería es mayor que 1000 diámetros, el error en
que se incurre despreciando las pérdidas secundarias es mínimo. En esto se ha de utilizar
el sentido común hidráulico: así, por ejemplo, una válvula puede ser una pérdida
pequeña y despreciable cuando esta totalmente abierta; sin embargo, cuando esta
parcialmente abierta puede ser la pérdida mas importante del sistema.
Las pérdidas secundarias se pueden calcular a través de 2 métodos:
2.- Segundo método: por la misma fórmula de las pérdidas primarias (Ec. 1.3)
sustituyendo en dicha formula la longitud de la tubería L, por la longitud equivalente Le.
V2
Hrs = K (m)
2g
V2
Hrs = K (m)
2g
Le
f K
D
LV 2
Hrp = f (m)
D2 g
V2
Hrs = K (m)
2g
Ecuación 2-4. Pérdidas por roce o secundarias
(
Hr = ∑ Hrp + ∑ Hrs = K1 + K2 + K3………. + Kn ) (m)
V2
Hr = K t (m)
2g
Acoplamientos Despreciables
Uniones Despreciables
V 2
H L K 1 (m)
2g
Velocidad Promedio V1
D1 / D2 0,6 m/s 1,2 m/s 3 m/s 4,5 m/s 6 m/s 9 m/s 12 m/s
1 0 0 0 0 0 0 0
1,2 0,11 0,1 0,09 0,09 0,09 0,09 0,08
1,4 0,26 0,25 0,23 0,22 0,22 0,21 0,2
1,6 0,4 0,38 0,35 0,34 0,33 0,32 0,32
1,8 0,51 0,48 0,45 0,43 0,42 0,41 0,4
2 0,6 0,56 0,52 0,51 0,5 0,48 0,47
2,5 0,74 0,7 0,65 0,63 0,62 0,6 0,58
3 0,83 0,78 0,73 0,7 0,69 0,67 0,65
4 0,92 0,87 0,8 0,78 0,76 0,74 0,72
5 0,96 0,91 0,84 0,82 0,8 0,77 0,75
10 1 0,96 0,89 0,86 0,84 0,82 0,8
infinito 1 0,98 0,91 0,88 0,86 0,83 0,81
2.5. DILATACIÓN GRADUAL
V 2
H L K 1
2g
V2 2
H L K
2g
Velocidad Promedio V1
D1 / 0,6 1,2 1,8 2,4 3 4,5 6 9 12
D2 m/s m/s m/s m/s m/s m/s m/s m/s m/s
1 0 0 0 0 0 0 0 0 0
1,1 0,03 0,04 0,04 0,04 0,04 0,04 0,05 0,05 0,06
1,2 0,07 0,07 0,07 0,07 0,08 0,08 0,09 0,1 0,11
1,4 0,17 0,17 0,17 0,17 0,18 0,18 0,18 0,19 0,2
1,6 0,26 0,26 0,26 0,26 0,26 0,25 0,25 0,25 0,24
1,8 0,34 0,34 0,34 0,33 0,33 0,32 0,31 0,29 0,27
2 0,38 0,37 0,37 0,36 0,36 0,34 0,33 0,31 0,29
2,2 0,4 0,4 0,39 0,39 0,38 0,37 0,35 0,33 0,3
2,5 0,42 0,42 0,41 0,4 0,4 0,38 0,37 0,34 0,31
3 0,44 0,44 0,43 0,42 0,42 0,4 0,39 0,36 0,33
4 0,47 0,46 0,45 0,45 0,44 0,42 0,41 0,37 0,34
5 0,48 0,47 0,47 0,46 0,45 0,44 0,42 0,38 0,35
10 0,49 0,48 0,48 0,47 0,46 0,45 0,43 0,4 0,36
infinito 0,49 0,48 0,48 0,47 0,47 0,45 0,44 0,41 0,38
2.7. CONTRACCIÓN GRADUAL
La razón es que los datos incluyen los efectos tanto de la turbulencia local
ocasionada por la separación del flujo, como de la fricción del conducto. Para los
ángulos de cono menores la transición entre los dos diámetros es muy larga, lo que
incrementa las pérdidas por fricción. El redondeo del extremo de la transición cónica
para juntarla con el conducto menor puede disminuir el coeficiente de resistencia por
debajo de los valores mostrados en la figura 2.10. Por ejemplo en la siguiente figura se
muestra una contracción con un ángulo incluido de 120º, el valor K disminuye de
aproximadamente 0.27 a 0.10 con un radio de solo 0.05 (D 2), donde D2 es el diámetro
interno del conducto menor.
Figura 2.5 Contracción gradual - extremos redondeados en diámetro pequeño
Existen tres tipos de pérdidas que se ubican en los codos y que sumadas todas ellas dan
como resultado la pérdida total por causa del codo (de radio corto y a 90º).
r Ro Do / 2
r ( Ro Ri ) / 2
Al obtener el valor del radio medio, se relaciona con el diámetro interior del
tubo y se extrae de la tabla el valor del coeficiente K, el cual a su vez se introduce en la
formula general de pérdidas en los accesorios:
L
K e fT
D
V 2
esta dada por la ecuación hL K (m) donde los valores de K serán distintos
2g
para cada tipo de válvula, calculándose según la siguiente ecuación.
L
K e fT
D
Son de ¼ de vuelta, en las cuales una bola o esfera taladrada gira entre asientos
elásticos, lo cual le permita la circulación directa en la posición abierta y corta el paso
cuando la bola se gira 90º cerrando así el conducto.
Recomendada para:
Aplicaciones:
Ventajas:
- Bajo costo.
- Alta capacidad.
- Corte bidireccional.
- Circulación en línea recta.
- Pocas fugas.
- Poco mantenimiento.
- No requiere lubricación.
- Tamaño compacto.
- Cierre hermético con baja torsión (par)
Desventajas:
Variaciones:
Materiales:
- Temperatura de operación.
- Tipo de orificio en la bola.
- Material para el asiento.
- Material para el cuerpo.
- Presión de funcionamiento.
- Orificio completo o reducido.
- Ubicación de la entrada (superior o lateral.)
Por lo tanto y debido a sus características, se emplearan este tipo de válvulas,
en la selección del recorrido.
Recomendada para:
- Estrangulación o regulación de flujo.
- Para accionamiento frecuente.
- Para corte positivo de gases o aire.
- Cuando es aceptable cierta resistencia a la circulación del flujo.
Aplicaciones:
- Servicio general, líquidos, vapores, gases, corrosivos, pastas semilíquidas.
Ventajas:
- Estrangulación eficiente con estiramiento o erosión mínimos del asiento o
disco.
- Carrera corta del disco y pocas vueltas para accionarla, lo cual reduce el tiempo
y desgaste del vástago.
- Control preciso de la circulación de flujo.
- Disponible con orificios múltiples.
Desventajas:
- Gran caída de presión.
- Costo relativo elevado.
Variaciones:
- Normal (estándar) en “Y”, en ángulo y de tres vías.
Materiales:
- Cuerpo: bronce, hierro, hierro fundido, acero forjado, Monel, acero inoxidable,
plásticos.
- Componentes: de diversos materiales.
3.2. MANÓMETROS
3.3. ROTÁMETROS
Serie FR 2000
Bomba que consta de un impulsor fijado a un eje rotativo dentro de una carcaza
la que posee una entrada y una conexión de descarga. Las bombas centrífugas, también
denominadas rotativas, tienen un rotor de paletas giratorio sumergido en el líquido.
El líquido entra en la bomba cerca del eje del rotor, y las paletas lo arrastran
hacia sus extremos a alta presión. El rotor también proporciona al líquido una velocidad
relativamente alta que puede transformarse en presión en una parte estacionaria de la
bomba, conocida como difusor.
En bombas de alta presión pueden emplearse varios rotores en serie, y los
difusores posteriores a cada rotor pueden contener aletas de guía para reducir poco a
poco la velocidad del líquido. En las bombas de baja presión, el difusor suele ser un
canal en espiral cuya superficie transversal aumenta de forma gradual para reducir la
velocidad.
El rotor debe ser cebado antes de empezar a funcionar, es decir, debe estar
rodeado de líquido cuando se arranca la bomba.
3.4.1. Cebado
Las bombas centrífugas, debido a sus características, son las bombas que más
se aplican en la industria. Las razones de estas preferencias son las siguientes:
Son aparatos giratorios.
No tienen órganos articulados y los mecanismos de acoplamiento son muy
sencillos.
La impulsión eléctrica del motor que la mueve es bastante sencilla.
Para una operación definida, el gasto es constante y no se requiere dispositivo
regulador.
Se adaptan con facilidad a muchas circunstancias.
MODELO BOMBA DN 1 DN 2
Trifásica Monobásica a f h h1 h2 n n1 w s
Cpm 170 Cpm 170 1¼¨ 1¨ 51 341 260 110 150 206 165 44.5 11
Cpm 170M Cpm 170M 1¼¨ 1¨ 51 341 260 110 150 206 165 44.5 11
Cpm 190 1¼¨ 1¨ 51.5 358 290 115 175 242 206 32.5 11
Cpm 190 1¼¨ 1¨ 51.5 338 290 115 175 242 206 32.5 11
Cpm 200 1¼¨ 1¨ 51.5 358 290 115 175 242 206 32.5 11
TERMINAL HE PRESION
Código Diámetro Embalaje Peso Precio
(mm. x
Pulg.) (Grs.) $
20129 20 x 1/2" 30 9 70
20147 25 x 3/4" 30 14 95
20151 32 x 1" 15 22 134
20162 40 x 11/4" 15 34 528
20166 50 x 11/2" 10 66 1371
TEE DE PRESIÓN CEMENTAR
Código Diámetro Embalaje Peso Precio
(mm.) (Grs.) $
20131 20 30 28 248
20144 25 30 35 396
20150 32 15 53 437
20159 40 15 92 706
20165 50 10 130 798
En este recorrido se podrán medir las pérdidas de carga en el fluido al pasar por
una dilatación y posterior contracción abrupta en un sentido de izquierda a derecha y
vise-versa en sentido opuesto.
Caudal de suministro = 0,00116 m3/s
Área tubería 0,02 m = 0,00031416 m2
Velocidad del flujo = 3,7136 m/s
3,7136 2
H Dilatacion 0,68 0,477m
2 9,81
3,7136 2
H Contraccion 0,41 0,288m
2 9,81
Pérdida total del recorrido en metros:
H TotalLinea 0,477 + 0,288 0,76597m
0,76597m 10m.c.a. 0,076597 Bar
Figura 3-11. Recorrido Nº 2
En este recorrido se podrán medir las pérdidas de carga en el fluido al pasar por
codos de radio normal y en forma seguida.
TERMINAL HE DE PRESIÓN
Costo
Dimensión Cantidad unitario COSTO
20 x ½" 4 70 280
25 x ¾" 10 95 950
32 x 1" 16 134 2144
Subtotal $ 3.374
TEE DE PRESIÓN
CEMENTAR
Costo
Dimensión Cantidad unitario COSTO
32 4 437 $ 1.748
TEE DE REDUCCION
CEMENTAR
Costo
Dimension Cantidad unitario COSTO
32 x 25 6 437 $ 2.622
BUJE
Costo
Dimensión Cantidad unitario COSTO
32 X 20 2 169 $ 338
VÁLVULA DE BOLA
Costo
Dimensión Cantidad unitario COSTO
1,25 PULG 8 4150 33200
1 PULG 5 2590 12950
0,75 PULG 2 2090 4180
Subtotal $ 50.330
ROTAMETRO
Costo
Dimensión Cantidad unitario COSTO
Requeridas 1 50000 $ 50.000
VALVULAS DE COMPUERTA
Costo
Dimensión Cantidad unitario COSTO
1 PULG 1 2990 $ 2.990
BOMBA CENTRIFUGA
Costo
Dimensión Cantidad unitario COSTO
130,00 1 Dollar = $
REQUERIDAS 1 DÓLAR 520 $ 67.600
ESTANQUE
Costo
Dimensión Cantidad unitario COSTO
REQUERIDAS 1 11000 $ 11.000
TOTAL $ 247.279
15%
Imprevistos
$ 284.370
CONCLUSIONES
Se pude decir que el diseño realizado cumple con los objetivos trazados al
comienzo el presente trabajo, siendo todos y cada uno de ellos tratados objetivamente
desde una perspectiva profesional.
La posterior realización de este proyecto pondrá broche de oro al presente y
será un gran desafío puesto que el papel soporta mucho, pero en la práctica es donde
surgen los inconvenientes y problemas, siendo realmente ahí donde se pondrá a prueba
lo aprendido durante estos años de formación universitaria en el área de la Mecánica.
Se espera contar con el apoyo del Dpto. de mecánica, para respaldar la posible
inversión en este proyecto que seria de bastante beneficio para los alumnos de la sede
Viña del Mar, ya que se podrá comprobar, corroborar, analizar y ahondar en el
conocimiento del comportamiento de los fluidos en los sistemas que recorre, que de
seguro los veremos ampliamente empleados en la industria y empresa de hoy.
Siendo dificultoso su enseñanza solo en las aulas, en el área de fluido queda
mucho por aprender y se espera que con la realización del presente, se facilite de gran
manera la absorción del conocimiento impartido por los docentes de nuestra universidad.
Se da por concluida esta primera etapa, habiendo sido eficiente en el desarrollo
del diseño pensando siempre en la satisfacción de la necesidad de aportar y retribuir de
alguna manera, lo recibido de parte de la comunidad Universitaria de la Sede Viña del
Mar.
BIBLIOGRAFIA
Q= Caudal.
ANEXO D: CATÁLOGO HOFFENS
ANEXO E: CONSEJOS SOBRE VÁLVULAS DE BOLA
INSTALACION:
Para instalar correctamente las válvulas de bola se seguirán los siguientes pasos:
- Limpiar correctamente la tubería donde la válvula va a ser instalada, ésta deber
estar libre de partículas remanentes de óxido, escorias, gotas de soldadura, polvo y
suciedad que se encuentren en su interior.
- La válvula y/o la tubería deben tener el soporte necesario para eliminar el
esfuerzo y la fatiga de las conexiones.
- Remover las tapas protectoras de las bridas.
- Asegurarse que la válvula abra y cierre correctamente.
- Instalar la válvula en posición "abierta" (100%). Esto protegerá la superficie de
la bola durante la instalación.
- Seguir las indicaciones de la plaquita de identificación de la válvula en cuanto
a los límites de presión, temperatura y materiales.
LUBRICACIÓN:
Las válvulas de bola normalmente no requieren lubricación; sus anillos de asiento, las
empaquetaduras de teflón y las bocinas antifricción, son auto lubricantes, debido a su
bajo coeficiente de fricción.