Para el mejor entendimiento recomendamos leer los siguientes archivos:

LIBROS:

Diseño Geométrico de vías del Ingeniero Civil, John Jairo Agudelo Ospina

Diseño Geométrico de carreteras, Luis Prieta Sánchez

Pavimentos de concreto para carreteras Instituto Mexicano del Cemento y del Concreto.

PAGINAS WEB:

Proyecto de construcción de carreteras

http://www.eadic.com/cursos/transporte-infraestructuras/curso-proyecto-y-construccion-de-
carreteras-y-autopistas/

Construcción de un terraplén

http://construcciondeterraplen.blogspot.pe/

Pavimento de concreto hidráulico

http://tesis.ipn.mx/bitstream/handle/123456789/2598/CONCRETO%20HIDRAULICO.pdf?sequ
ence=1

Ingeniería Civil y construcción de carreteras

http://construction.kramer-online.com/es/su-sector/ingenieria-civil-y-construccion-de-
carreteras.html

Bases y sub bases para la construcción de carreteras

http://www.arqhys.com/construccion/subbase-construccion.html

Materiales para la construcción de carreteras

http://www.upc.edu/sct/es/grupsrecerca/158/materiales-construccion-carreteras.html

VIDEOS:

Construcción de carreteras

https://www.youtube.com/watch?v=z1FtcBtGUXE

Diseño de proyectos viales

https://www.youtube.com/watch?v=JxcU_yQ8bDs

Estudio de suelos

https://www.youtube.com/watch?v=mr3OoXijamo
 ANEXO

Figura 4
Terreno plano orilla carretera amatitlan, km 31.5
 FIGURA 5

Moderado movimiento de tierras, que permite alineamientos, más o menos rectos.

FIGURA 6
Las pendientes longitudinales y transversales son fuertes aunque no las máximas que se puedan
presentar en una dirección considerada.
 FIGURA 7
Máximo movimiento de tierras, con muchas dificultades para el trazado y la explanación.

FIGURA 8
El desbroce del terreno, es el factor clave para la calidad de la obra, y su buena gestión influye en el
coste de la obra.
 FIGURA 9
Escarificado superficial del terreno, hasta una profundidad mínima de 20 cm, con medios mecánicos

FIGURA 10
Ejecución del Terraplén San Juan de los Morros
 FIGURA 11
Utilizacion del concreto hidraulico
 FIGURA 12
Pavimento asfaltico

FIGURA 13
El drenaje para una carretera.