UNIDA 2 MANTENIMIENTO ELÉCTRICO DE TRANSFORMADORES.

2.1 Clasificación y características generales de transformadores.

El transformador, es un dispositivo que no tiene partes móviles, el cual transfiere la energía

eléctrica de un circuito u otro bajo el principio de inducción electromagnética. La
transferencia de energía la hace por lo general con cambios en los valores de voltajes y
corrientes.

Un transformador elevador recibe la potencia eléctrica a un valor de voltaje y la entrega a

un valor más elevado, en tanto que un transformador reductor recibe la potencia a un valor
alto de voltaje y la entrega a un valor bajo.

Los trasformadores se clasifican según su potencia, pueden ser monofásicos o trifásicos.

Los hay también especiales, estos últimos son los llamados transformadores de
instrumento.

Por la disposición de las bobinas en los núcleos metálicos, cabe distinguir dos clases de
transformadores:

1) Transformadores de núcleo cerrado.

De núcleo cerrado: Cada fase tiene un primario y un secundario cuyos bobinados se

colocan sobre un núcleo laminado, que forma un circuito magnético cerrado, en la figura (a)
vemos una representación de un transformador monofásico.

2) Trasformador acorazado.

Acorazado: Se caracterizan por estar sus bobinajes completamente cerrados dentro de la

masa metálica del núcleo.

Tienen la desventaja de que cuesta sacar las bobinas; en cambio poseen la ventaja de que
casi la totalidad de su flujo magnético es conducido por los núcleos y la dispersión es
mínima. La figura (b) representa un transformador monofásico acorazado.
Fig. 2.1 Clases de transformadores eléctricos. A) transformador monofásico, tipo núcleo
cerrado. B) transformador trifásico, tipo núcleo acorazado.

2.1.1 rangos de capacidades y de tensiones primarias – secundarias.

Las compañías eléctricas de distribución pueden alimentar a las cargas de los servicios
solicitados con distintas configuraciones y diferentes voltajes de utilización, a este respecto
se describen a continuación algunas de los más comunes.

Sistemas monofásicos de tres hilos.

Estos comprende voltajes de 127 volts para el circuito secundario del transformador entre
fase y neutro y 220 volts entre líneas.

Sistemas trifásicos con tres hilos.

Es un sistema secundario común en conexión delta con voltajes entre fases de 220, 440,
480 0 600 volts. Usándose transformadores reductores para alcanzar demanda monofásico
127 volts.

Sistema trifásico de cuatro hilos en conexión estrella.

Es el sistema trifásico más común, particularmente el tipo que proporciona servicio a

127/220 volts. Puede funcionar a cargas de 4 hilos 127/220 volts, cargas con tres hilos
127/220 volts, cargas con tres hilos 220 volts, carga con dos hilos a 220 volts y cargas con
dos hilos a 127 volts, ya que este es un sistema altamente adaptable.

Sistema trifásico s cuatro hilos 480/277 volts

Es otra variación extremadamente flexible del sistema de 4 hilos en conexión estrella, es

un sistema comercial muy económico y tiene ciertas ventajas con respecto al sistema de
220/127 volts, puede alimentar cargas monofásicas a 277 volt, trifásicas a 480 volts y con
la adición de un transformador reductor, cargas a 120/208 volts o 120/240 volts.

2.1.2 Clasificación general de tipos de enfriamientos.

El método de enfriamiento de un transformador es muy importante, ya que la disipación del
calor, influye mucho en su tiempo de vida y capacidad de carga, así como en el área de su
instalación y su costo. De acuerdo a las normas americanas se han definido algunos
métodos de enfriamiento, mismos que se usan en México y son los siguientes:

1. Tipo AA

Transformadores tipo seco con enfriamiento propio, estos transformadores no contienen

aceite ni otros líquidos para enfriamiento, el aire es también el medio aislante que rodea el
núcleo y las bobinas, por lo general se fabrican con capacidades inferiores a 2,000 kVA y
voltajes menores de 15 kV.

2. Tipo AFA

Transformadores tipo seco con enfriamiento por aire forzado, se emplea para aumentar la
potencia disponible de los tipo AA y su capacidad se basa en la posibilidad de disipación
de calor por medio de ventiladores o sopladores.

3. Tipo AA/FA

Transformadores tipo seco con enfriamiento natural y con enfriamiento por aire forzado, es
básicamente un transformador tipo AA al que se le adicionan ventiladores para aumentar
su capacidad de disipación de calor.

4. Tipo OA

Transformador sumergido en aceite con enfriamiento natural, en estos transformadores el

aceite aislante circula por convección natural dentro de una tanque que tiene paredes lisas
o corugadas o bien provistos con tubos radiadores. Esta solución se adopta para
transformadores de más de 50 kVA con voltajes superiores a 15 kV.

5. Tipo OA/FA

Transformador sumergido en líquido aislante con enfriamiento propio y con enfriamiento por
aire forzado, es básicamente un transformador OA con la adición de ventiladores para
aumentar la capacidad de disipación de calor en las superficies de enfriamiento.

6. Tipo OA/FOA/FOA

Transformador sumergido en líquido aislante con enfriamiento propio/con aceite forzado –

aire forzado/con aceite forzado/aire forzado. Con este tipo de enfriamiento se trata de
incrementar el régimen de carga de transformador tipo OA por medio del empleo combinado
de bombas y ventiladores. El aumento de la capacidad se hace en dos pasos:

Se usan la mitad de los radiadores y la mitad de las bombas con lo que se logra aumentar
en 1.33 veces la capacidad del tipo OA,
Se hace trabajar la totalidad de los radiadores y bombas con lo que se logra un aumento
de 1.667 veces la capacidad del OA. Se fabrican en capacidades de 10,000 kVA
monofásicos y 15,000 kVA trifásicos.

7. Tipo FOA

Sumergido en líquido aislante con enfriamiento por aceite forzado y de aire forzado. Estos
transformadores pueden absorber cualquier carga de pico a plena capacidad ya que se usa
con los ventiladores y las bombas de aceite trabajando al mismo tiempo.

8. Tipo OW

Sumergido en líquido aislante con enfriamiento por agua, en estos transformadores el agua
de enfriamiento es conducida por serpentines, los cuales están en contacto con el aceite
aislante del transformador y se drena por gravedad o por medio de una bomba
independiente, el aceite circula alrededor de los serpentines por convección natural.

9. Tipo FOW

Transformador sumergido en líquido aislante con enfriamiento de aceite forzado y con

enfriadores de agua forzada. Este tipo de transformadores es prácticamente igual que el
FO, sólo que el cambiador de calor es del tipo agua – aceite y se hace el enfriamiento por
agua sin tener ventiladores.

2.1.3 Construcción y partes principales.

Un transformador consta de dos partes esenciales: el núcleo magnético y los devanados.

Estos están relacionados con otros elementos destinados a las conexiones mecánicas y
eléctricas entre las distintas partes al sistema de enfriamiento, al medio de transporte y a la
protección de la maquina general. En cuanto a las disposiciones constructivas, el núcleo
determina características relevantes, de manera que se establece una diferencia
fundamental en la construcción de trasformadores, dependiendo de la forma del núcleo,
pudiendo ser el llamado núcleo tipo columna y el núcleo tipo acorazado. Existen otros
aspectos que establecen diferencias entre tipos de transformadores, como es por ejemplo
el sistema de enfriamiento, que establece la forma de disipación del calor producido en los
mismos, o bien en términos de su potencia y voltaje para aplicaciones, como por ejemplo
clasificar en transformadores de potencia o tipo distribución.
Fig. 2.2 Núcleo de un trasformador monofásico del tipo de núcleo con devanado concéntrico.

Fig. 2.3 Núcleo de un transformador trifásico de tres ramas con

devanado concéntrico.
 2.1.4 COMPONENTES Y ACCESORIOS DE SERVICIO Y MANTENIMIENTO.

Junto con los análisis a los que se deben someter los transformadores eléctricos
(subestaciones y grupos electrógenos) es importante ejecutar una inspección visual para
buscar rastros de fugas de aceite que hayan afectado la hermeticidad del tanque,
conexiones defectuosas primarias y secundarias, suciedad acumulada u otros daños. Esta
inspección debe realizarse semestral o anualmente. Se recomienda realizar inspecciones
de limpieza y funcionamiento de accesorios, pruebas de aislamiento (Megger) y relación de
transformación (TTR). También hay que monitorear el estado del aislamiento,
envejecimiento y daños internos.

La periodicidad de las inspecciones se determina de acuerdo al comportamiento del equipo

y tendencias de resultados en las pruebas, aunque como base se pueden tomar las
recomendaciones que se encuentran en el manual de mantenimiento de los equipos.

Los servicios de mantenimiento dictan las futuras inspecciones necesarias en el sistema

eléctrico. Respecto a los componentes críticos a revisar los puntos clave que deben
considerarse son: bushings, niveles de aceite, filtraciones, puntos calientes, condición de la
aislación sólida, juntas y diafragmas que aseguren la hermeticidad del transformador,
conexiones primarias y secundarias que produzcan puntos calientes o descargas eléctricas.

2.2 Mantenimiento preventivo de transformadores

El mantenimiento preventivo de los transformadores representa una herramienta clave en

la gestión de las redes de transmisión y distribución eléctrica. Los sistemas eléctricos
requieren de máxima confiabilidad y aunque el riesgo de falla en un transformador es bajo,
cuando la falla ocurre inevitablemente se incurre en altos costos de reparación y largos
periodos de espera. Por otro lado, los transformadores son equipos de costoso reemplazo,
por lo que se debe contar con un adecuado programa de mantenimiento para prolongar su
vida útil.

El análisis periódico del aceite aislante es una herramienta clave para monitorear el estado
del transformador; el mismo no sólo provee información relativa al estado del aceite sino
que también posibilita la detección de posibles causas de falla en el equipo y es por lo tanto
una pieza fundamental de cualquier programa de mantenimiento de transformadores
inmersos en aceite.

El programa de mantenimiento puede incluir:

1) Análisis de gases disueltos: Utilizado para el diagnóstico del estado interno del
transformador, identificando y cuantificando los gases disueltos en el aceite por
cromatografía en fase gaseosa. Las concentraciones y proporciones relativas de los
gases son utilizadas para diagnosticar ciertas fallas operacionales del
transformador.
2) Análisis de furanos: Se evalúa en forma indirecta el estado de la aislación sólida
(celulosa). Se mide por cromatografía líquida la concentración en aceite de
 compuestos furánicos que se producen cuando la celulosa envejece como resultado
de la descomposición polimérica de sus componentes.
3) Rigidez dieléctrica: Se mide la máxima tensión que puede ser aplicada al aceite sin
producir descargas. Un valor bajo de rigidez dieléctrica generalmente ocurre cuando
hay humedad y partículas en el aceite y es indicativo de que éste no está en
condiciones de proveer el aislamiento eléctrico necesario.
4) Contenido de partículas: La presencia de partículas en aceite afecta su rigidez
dieléctrica, su medición es de suma importancia para tensiones superiores a 220
kV. Un bajo contenido de partículas asegura la eficiencia de filtrado.
5) Contenido de agua: El aumento de contenido de agua en aceite disminuye
sensiblemente su nivel de aislación, pudiendo ocasionar descargas. Por otra parte
la humedad excesiva puede acelerar la descomposición del papel aislante con su
consecuente pérdida de performance.
6) Factor de potencia (Tangente Delta): Se miden las corrientes de fuga a través de
los contaminantes presentes en el aceite y es capaz de detectar la presencia de
contaminantes polares y polarizables, siendo indicativo de las pérdidas de las
características dieléctricas en el aceite.
7) Tensión Interfasial: Propiedad indicativa de la presencia de compuestos polares
disueltos en el aceite.
8) Acidez o Número de Neutralización: Parámetro del estado de envejecimiento del
fluido dieléctrico. Altos niveles de acidez aceleran la degradación del papel aislante.
9) Contenido de inhibidor antioxidante: En los aceites inhibidos una vez que se ha
consumido el inhibidor sintético, la velocidad de oxidación aumenta. El control del
contenido inhibidor prolonga la vida útil del aceite.

2.2.1 ACTIVIDADES Y GUÍAS DE INSPECCIÓN CON EL TRANSFORMADOR

EN SERVICIO

Antes de realizar cualquier trabajo sobre el equipo, se debe tener una clara visión de lo que
se va realizar, para ello se observa detenidamente el equipo que se le va a aplicar el
mantenimiento, todo con la intención de poder obtener la información que sea necesaria
para poder hacer una mejor planificación y así garantizar que la actividad se desarrolle de
manera óptima. La manera de obtener información es a través de la inspección del equipo,
para esto es conveniente establecer unos pasos. Esta inspección debe llevarse a cabo en
dos etapas:

A. Inspección externa.

B. Inspección interna.

Inspección externa.

En este punto de la inspección se observan todas las piezas externas del transformador
para determinar el deterioro de las mismas.
Inspección interna.

Con ésta se busca verificar el deterioro interno que posee el transformador, para ello es
necesario quitar la tapa del transformador y así poder observar. En esta etapa existe un
punto importante, que es la apariencia del aceite, ésta según norma COVENIN 1404 debe
ser clara y brillante tanto para aceites inhibidos como para los no inhibidos.

2.2.2 ACTIVIDADES Y GUÍAS DE INSPECCIÓN CON EL TRANSFORMADOR FUERA

DE SERVICIO

La manera en que debe realizarse la inspección tanto externa como interna, es la siguiente:

a) Primero se ubican los equipos a inspeccionar.

b) Se anotan los datos del mismo, tales como marca, serial, capacidad, procedencia
del equipo, etc.
c) Se realiza la inspección externa, se verifica y anotan las observaciones.
d) Se realiza la inspección interna, en esta se debe contar con las herramientas
necesarias para destapar la cuba y verificar el interior del transformador, tales como:
e) Juego de destornilladores.
f) Juego de llaves.
g) Alicates.
h) Martillo.
i) Con las observaciones realizadas se determina si es factible la recuperación del
equipo, si loes, se toma nota de los materiales que hagan falta para su restauración.
j) Con estos requerimientos se elabora un plan de mantenimiento del transformador.

2.2.3 REGISTROS DE RESULTADOS Y ESTADÍSTICOS DE PRUEBAS Y M P

Tabla xx Formulario de inspecciones internas y externas.

Tabla xx Inspección externa
Tabla: Inspección interna.
 2.3 PRUEBAS DE RESISTENCIA DE AISLAMIENTO DE LOS DEVANADOS

El aislamiento eléctrico se degrada a lo largo del tiempo debido a las diferentes

solicitaciones a las cuales es sometido durante su vida útil normal. El aislamiento se diseñó
para soportar estas solicitaciones durante una cantidad de años, considerada como la vida
útil de ese aislamiento. Usualmente puede tratarse de décadas.

Las solicitaciones anormales pueden acelerar este proceso natural de envejecimiento y

acortar severamente la vida útil del aislamiento. Debido a esto, es una buena práctica
realizar pruebas regularmente para determinar si ocurre un envejecimiento acelerado y de
ser posible, identificar si los efectos se pueden revertir o no.

El propósito de las pruebas de diagnóstico de aislamiento es:

1) Detectar un envejecimiento acelerado.

2) Identificar la causa de dicho envejecimiento.
3) Identificar, de ser posible, las acciones más apropiadas para corregir la situación.

2.3.1 PREPARACIÓN DEL TRANSFORMADOR PARA LA PRUEBA

La prueba de resistencia de aislamiento se realiza en fabrica y campo, después de que el

transformador ha terminado su proceso de secado y se encuentra a una temperatura entre
0 °C y 40 °C. La prueba se efectúa en un aparato conocido como medidor de resistencia
de aislamiento o megohmetro y comúnmente pero erróneamente llamado “MEGGER”, a
una tensión de 1000 V, durante 10 minutos.

El análisis de resultados se realiza con los valores obtenidos y corregidos a 20 °C; El criterio
de aceptación ó de rechazo es fijado por el fabricante, Así mismo, deberá de analizarse el
incremento de la resistencia entre el primer minuto y el décimo minuto. El cociente de dividir
el valor de resistencia de aislamiento a 10 minutos y el valor a 1 minuto, dará un número
mayor a la unidad, que se conoce como índice de polarización (Ip).

𝑅 𝑎𝑖𝑠𝑙. 10𝑚𝑖𝑛
𝐼𝑝 =
𝑅 𝑎𝑖𝑠𝑙. 1𝑚𝑖𝑛

Los resultados de la prueba de resistencia de aislamiento se ven afectados por la

temperatura ambiente al momento de efectuar la prueba, por lo que se tienen que ajustar
empleando ciertos factores de corrección (K), los cuales se pueden tomar de la tabla 2.1
Tabla 2.1 Factores de resistencia de aislamiento por temperatura a 20 °C

2.3.2 BAJA VS TIERRA, ALTA VS BAJA A TIERRA, BAJA VS ALTA, ETC

Diagrama de conexiones.

Las pruebas de resistencias de aislamiento de un transformador deben involucrar las

siguientes maniobras de conexión y se representan en la figura X.X en forma esquemática:

a) Alta tensión contra baja tensión más tierra.

b) Baja tensión contra alta tensión más tierra.
c) Alta tensión contra baja tensión.

Objetivo.

La prueba de relación de transformación determinara la relación entre el número de

vueltas del devanado primario y el secundario, es decir; determina si la tensión
suministrada puede ser transformada exactamente a la tensión deseada.
Fig. Esquema de conexiones de un transformador para la prueba de resistencia de aislamiento

La relación de transformación se deduce de dividir el número de vueltas del devanado

primario entre el número de vueltas del devanado secundario, ó el resultado de dividir la
tensión en el devanado primario entre la tensión del devanado secundario, ambas tensiones
de línea a neutro de las fases. Matemáticamente, la relación de transformación se puede
expresar como:

𝑁1 𝑉1 𝐼2
𝑎= ≈ ≈
𝑁2 𝑉2 𝐼1

Básicamente existen tres métodos para determinar la relación de transformación de un

transformador.

1. Método de los vóltmetro.

2. Método de los potenciómetros.
3. Método del transformador patrón. Transformer Turn Ratio (TTR)

Solo mencionaremos el método del transformador patrón (TTR); ya que es el método más
usual y conveniente para determina la relación de transformación a en un transformador.
El T.T.R opera bajo el principio de los transformadores con la misma relación de
transformación, que al conectarse en paralelo y ser excitados, con una pequeña diferencia
en la relación de alguno, circulara una corriente relativamente grande entre ambos. En la
figura x.x el transformador patrón se conecta en paralelo con el transformador bajo prueba,
con un galvanómetro conectado en serie con las bobinas secundarias de ambos
trasformadores. Al excitar las bobinas primarias y el galvanómetro no detecta deflexión (no
circula corriente a través de él), se puede decir que tienen la misma relación de
transformación.

Fig. Esquema para la prueba de relación de transformación.

Para equilibrar el galvanómetro en el T.T.R, es necesario varias la posición de los selectores

(S1, S2, S3 y S4). Al mover la posición de los selectores, lo que se hace es variar el número
de vueltas del devanado secundario del transformador patrón.

Aplicación del T.T.R.

Es un equipo diseñado para mediciones de relación de transformación “a” en

transformadores, autotransformadores y reguladores de tensión. En la figura 2.8 se muestra
las conexiones de prueba, conectando un segundo T.T.R. si se requiere una mayor relación.
El T.T.R. es práctico para analizar las siguientes condiciones en los transformadores:

a) Comprobar la relación de transformación en equipos nuevos, reparados o

rebobinados.
b) Identificar y determinar terminales, derivaciones (taps) y su conexión interna.
c) Determinar y comprobar polaridad, continuidad y falsos contactos.
d) Pruebas de rutina y detección de fallas incipientes.
e) Identificar espiras en cortocircuito.
Fig. Secuencia de conexiones para la prueba de relación de transformación y polaridad, en un
transformador delta-estrella.

2.3.3 REGISTROS, AJUSTES DE VALORES E INTERPRETACIÓN DE

RESULTADOS

Para interpretar los resultados es necesario calcular el porciento de diferencia que existe
entre los valores medidos y los teóricos, con ayuda de la siguiente ecuación:

𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑡𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜 − 𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑚𝑒𝑑𝑖𝑑𝑜

%𝐷𝑖𝑓𝑒𝑟𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = ∗ 100
𝑉𝑎𝑙𝑜𝑟 𝑡𝑒ó𝑟𝑖𝑐𝑜

2.4 PRUEBAS DE FACTOR DE POTENCIA DE LOS DEVANADOS

La prueba de factor de potencia en transformadores debe realizarse con el transformador

desenergizado y completamente aislado.

Todas las terminales de cada devanado, incluyendo el neutro, deben conectarse juntas. El
objeto es eliminar cualquier efecto de inductancia en las mediciones del aislamiento.
 2.4.1 PREPARACIÓN DEL TRANSFORMADOR PARA LA PRUEBA

1.- desenergizar el transformador.

2.- poner en corto-circuito H1, H2, y H3 así como también X1, X2, X3 y X0 para mandar a
tierra la corriente almacenada en sus bobinas.

3.- Tener los medios de seguridad necesarios para la prueba.

2.4.2 PRUEBAS: ALTA VS BAJA A TIERRA, ALTA VS BAJA A GUARDA,

BAJA VS ALTA A TIERRA, BAJA VS ALTA A GUARDA

En las siguientes tablas y figuras se observan las formas correctas de realizar las
conexiones.

Fig. xx Prueba de factor de potencia; Alta tensión vs baja tensión y tierra.

Fig. xx Prueba de factor de potencia; Alta tensión vs tierra.

Fig. xx Prueba de factor de potencia; Baja tensión vs alta tensión y tierra.

Fig. xx Prueba de factor de potencia; Baja tensión vs tierra

2.4.3 Registros, comparación y evaluación de resultados

Supongamos que hemos tomado ya las lecturas de la prueba y obtuvimos los siguientes
resultados:

mw=10; mVA=56,587

Factor de potencia= mW / mVA = 10 / 56,587 = 0.00176 = 0.176%

Antes de analizar los resultados, se debe hacer la conversión de todos los valores a 20°C,
utilizando la siguiente tabla:

En este caso suponemos que la temperatura durante la prueba fue de 36 °C. Por lo tanto,
el valor medido se debe multiplicar por un factor de corrección de 0.70.
 Tabla xx Conversión de valores obtenidos en la prueba del factor de
potencia.

Entonces, el valor del factor de potencia corregido a 20°C será:

𝐹𝑃20°𝐶 = 0.176 ∗ 0.70 = 0.123

El valor de factor de potencia representa el grado de humedad o deterioro del aislamiento.

En la medida que sea menor, se considera que el aislamiento se encuentra en mejores
condiciones de operación (más secos y menos contaminadas). En la práctica, se
recomienda que el factor de potencia en los transformadores sea menor a 0.5% a 20ºC.

En este caso, el factor de potencia es de 0.123 %, valor menor al máximo recomendado.

Por lo tanto se concluye que el transformador pasa la prueba satisfactoriamente.

2.5 Pruebas de relación de transformación y de polaridad

La prueba de relación de transformación tiene como objetivo verificar la polaridad y la

relación de transformación de los devanados de un transformador, para asegurar que no
existan corto-circuitos entre espiras ni errores en las conexiones de boquillas y cambiadores
de derivaciones. También se pueden detectar falsos contactos y circuitos abiertos.
Respecto a la polaridad, permite verificar el diagrama de conexión de los transformadores
o determinarlos cuando la placa se ha extraviado.

Las pruebas se realizan con un probador de relación de transformación, también conocido

como TTR (Transformer Test Ratio). Este equipo está integrado por un transformador
patrón con un gran número de derivaciones, lo cual permite obtener una relación de
transformación variable.

Para modificar la relación de transformación del patrón, se utilizan los selectores localizados
en la parte superior del equipo, como se ilustra en la figura.
La lectura de la relación de transformación se obtiene directamente en los indicadores del
obtiene directamente en los indicadores del equipo.

Fig. xx TTR (Transformer Test Radio) probador de relación de transformación.

Como se ilustra en la figura, el transformador patrón incluye un pequeño alternador que se

utiliza para excitar en paralelo, los devanados primarios del transformador patrón y del
transformador bajo prueba.

En el secundario de ambos transformadores se induce un voltaje que será proporcional al

número de vueltas de cada uno. Cuando se ajusta el selector del transformador patrón, es
posible lograr que el voltaje inducido en ambos transformadores sea igual y por lo tanto
circule una corriente nula en el detector de corriente.

Por lo tanto, el procedimiento de prueba consiste en mover el selector de derivaciones hasta

lograr que el detector de corriente marque cero y en esta condición, leer el valor de la
relación de transformación que indique el instrumento.

El equipo de Fig. xx Diagrama para la prueba de polaridad y relación de pruebas de relación

transformación.
de transformación (TTR) cuenta con
dos cables de alta tensión y dos cables para baja tensión. Ambos tienen una marca roja de
polaridad, como se ilustra en la figura.

Fig. xx Equipo de pruebas de relación de transformación.

Hasta ahora sólo hemos hablado de transformadores monofásicos donde sólo se tienen
dos bobinas: una de alta tensión y otra de baja tensión.

Sin embargo, es común encontrar transformadores trifásicos que cuentan con tres bobinas
de alta tensión y tres de baja tensión.

2.5.1 Ejecución de la prueba de TTR y determinación de la polaridad

PRUEBA DE LA FASE A

TRANSFORMADOR DELTA –ESTRELLA

Para probar la fase A se debe conectar el cable de alta tensión con marca roja a la terminal
H1 y el otro cable de alta tensión a la terminal H3. El cable de baja tensión con marca roja
se debe conectar a la terminal X1 y el otro cable a la terminal X0.

Fig. xx Conexión para la prueba transformador delta – estrella. Fase A

PRUEBA DE LA FASE B
TRANSFORMADOR DELTA-ESTRELLA

Para probar la fase B se debe conectar el cable de alta tensión con marca roja a la terminal
H2 y el otro cable de alta tensión a la terminal H1. El cable de baja tensión con marca roja
se debe conectar a la terminal X2 y el otro cable a la terminal X0.

Fig. xx Conexión para la prueba transformador delta – estrella. Fase B

PRUEBA DE LA FASE C

TRANSFORMADOR DELTA –ESTRELLA

Para probar la fase C se debe conectar el cable de alta tensión con marca roja a la terminal
H3 y el otro cable de alta tensión a la terminal H2. El cable de baja tensión con marca roja
se debe conectar a la terminal X3 y el otro cable a la terminal X0.

Fig. xx Conexión para la prueba transformador delta – estrella. Fase C

PRUEBA DE LA FASE A

TRANSFORMADOR ESTRELLA -DELTA

Para probar la fase A se debe conectar el cable de alta tensión con marca roja a la terminal
H1 y el otro cable de alta tensión a la terminal H0. El cable de baja tensión con marca roja
se debe conectar a la terminal X1 y el otro cable a la terminal X3.

Fig. xx Conexión para la prueba transformador Estrella – delta. Fase A

PRUEBA DE LA FASE B

TRANSFORMADOR ESTRELLA –DELTA

Para probar la fase B se debe conectar el cable de alta tensión con marca roja a la terminal
H2 y el otro cable de alta tensión a la terminal H0. El cable de baja tensión con marca roja
se debe conectar a la terminal X2 y el otro cable a la terminal X1.

Fig. xx Conexión para la prueba transformador Estrella – delta. Fase B

PRUEBA DE LA FASE C

TRANSFORMADOR ESTRELLA –DELTA

Para probar la fase C se debe conectar el cable de alta tensión con marca roja a la terminal
H3 y el otro cable de alta tensión a la terminal H0. El cable de baja tensión con marca roja
se debe conectar a la terminal X3 y el otro cable a la terminal X2.

Fig. xx Conexión para la prueba transformador Estrella – delta. Fase C

2.5.2 Interpretación de resultados y diagnostico

En este ejemplo se ilustra la manera de realizar los cálculos para una prueba de relación
de transformación. Asimismo, Asimismo, se presentan los criterios de aceptación o rechazo.

Supongamos un transformador que tiene un devanado de alta tensión de 230,000 volts con
conexión delta y un devanado de baja tensión de 13,200 volts con conexión estrella.

En principio, se puede suponer que la relación de transformación de este equipo es:

Sin embargo este cálculo es incorrecto. Ya se vio que cuando el devanado esta conectado
en estrella siempre se mide entre fase y neutro, y no entre fases. Por lo tanto, es necesario
dividir el voltaje de baja tensión (13 200) entre la raíz de tres.

Esta corrección debe hacerse sólo en transformadores con conexión delta-estrella o

estrella-delta y siempre se hará al voltaje del lado de la conexión en estrella.
En este caso, el devanado de baja tensión está conectado en estrella por lo que deberá
aplicarse la corrección de voltaje mencionada. Entonces podemos decir que:

Voltaje de alta tensión = 230,000 volts (no sufre corrección por estar en conexión delta)

Voltaje de baja tensión = 13,200 / 1.732 = 7,621.24 Volts (se dividió entre raíz de tres por
estar en conexión estrella)

Una vez calculada la relación de transformación teórica, se debe realizar la prueba de

relación de transformación. Para decidir si el resultado es satisfactorio, se debe utilizar la
siguiente formula:

Se efectúa la resta de las relaciones de transformación calculada y medida, se divide entre

la relación de transformación calculada y se multiplica por cien.

El resultado de esta operación debe ser menor a 0.5 para que el resultado de la prueba se
considere como satisfactorio. Cabe mencionar que el valor puede resultar positivo o
negativo. Para aplicar el criterio debe ignorarse el signo, es decir, se debe tomar el valor
absoluto.

2.6 Pruebas al aceite aislante

El aceite aislante que se utiliza en los interruptores y transformadores cumple varias

funciones:

Transformadores

Para el caso de los transformadores, el aceite forma parte del sistema aislante y además
actúa como refrigerante para disipar hacia el exterior el calor generado por las bobinas y el
núcleo.

Interruptores
Para el caso de los interruptores, el aceite también forma parte del sistema aislante, pero
en este caso tiene la función adicional de ayudar a extinguir el arco durante la apertura de
sus contactos.

El aceite, como todos los materiales aislantes, se degrada con el paso del tiempo. Si
además está expuesto a condiciones extremas de operación, puede sufrir una degradación
acelerada, reduciendo sus propiedades eléctricas prematuramente.

La humedad es la principal causa que reduce de manera notable las propiedades eléctricas
de los aceites. De ahí la importancia de mantenerlos siempre secos a través de los sistemas
de preservación del aceite.

En el caso de los interruptores, se tiene además la degradación por efecto del arco eléctrico
que se produce entre los contactos al realizarse las operaciones de maniobra. Para poder
medir la degradación de las propiedades eléctricas del aceite se tienen, entre otras pruebas,
la de medición de la rígidez dieléctrica.

La prueba de rigidez dieléctrica del aceite (también conocida como tensión de ruptura
eléctrica del aceite) permite medir la capacidad que tiene este líquido aislante para soportar
un esfuerzo eléctrico sin producir un arco.

2.6.1 Criterios de tomas y preparación de la muestra

Esta prueba permite revelar la cantidad de agua, polvo, lodos o cualquier partícula
conductora que pueda estar contaminando al aceite y que por lo tanto le impida seguir
cumpliendo con su función de aislamiento. Para realizarla es necesario obtener las
muestras de aceite del interruptor o transformador que se desea evaluar.

Para ello se deben seguir los siguientes pasos:

•Limpiar la válvula de muestreo y posteriormente drenar un poco de aceite antes de recoger

la muestra.

• Asegurarse que el recipiente está limpio y enjuagarlo cuando menos una vez con el aceite
que se va a recolectar.

• Evitar el contacto del recipiente con la válvula de muestreo, con los dedos o con cualquier
otro cuerpo extraño.

• Cerrar herméticamente el recipiente para transportarlo al laboratorio donde se va a realizar

la prueba.

Para realizar la prueba se utiliza un probador de rigidez dieléctrica de líquidos, el cual está
integrado por un regulador de tensión, un transformador elevador, un divisor de tensión, un
vóltmetro y una copa de prueba. El diagrama esquemático del equipo se ilustra en la figura:
Fig. xx Diagrama esquemático del probador de rigidez dieléctrica de liquidos.

El regulador de tensión sirve para incrementar el voltaje de manera gradual y automática.

El transformador se utiliza para obtener el voltaje de alta tensión necesario para provocar
el arco eléctrico en el aceite. Su salida debe ser de 0 a 60 kV y la velocidad con la que se
debe incrementar el voltaje depende de la Norma que se utilice para realizar la prueba:

Para la Norma ASTM D-877 la velocidad de incremento de voltaje es de 3 kV por segundo.

Para la Norma ASTM D-1816 la velocidad de incremento de voltaje es de 0.5 kV por

segundo.

El divisor de voltaje sirve para reducir el voltaje de alta tensión a valores manejables por un
vólmetro de baja tensión y así poder medir el voltaje al cual se produce el arco eléctrico.

La copa de pruebas se usa para contener el aceite que será probado. Tiene integrados un
par de electrodos a los cuales se le aplica el voltaje de alta tensión. El arco eléctrico se
produce precisamente en el espacio que queda entre los electrodos. Las características de
la copa de pruebas dependen también de la Norma que se utilice:

a) Para la Norma ASTM D-877 los electrodos son planos y están separados por una
distancia de 2.5 mm.
b) Para la Norma ASTM D-1816 los electrodos son semiesféricos y están separados
por una distancia de 1 mm. En este caso, la copa cuenta además con un agitador
que proporciona una circulación lenta del aceite, lo cual la hace más representativa
de las condiciones a las que opera el aceite.

2.6.2 Prueba de rigidez dieléctrica, registro e interpretación de resultados

Los pasos a seguir para llevar a cabo la prueba de rigidez dieléctrica del aceite se enlistan
a continuación:
• Lavar la copa y los electrodos con aceite aislante en buenas condiciones, evitando tocar
con las manos el interior del recipiente. En lugares con alta humedad relativa, la copa debe
calentarse ligeramente para evitar condensación.

• Seleccionar la Norma con la que se va a realizar la prueba. Colocar el selector de la

velocidad de incremento de voltaje en la posición que corresponda (0.5 ó 3 kV/segundo).
Colocar los electrodos que correspondan a la Norma seleccionada (plana o semiesférica).

• Revisar que los electrodos seleccionados no tengan erosión causada por el efecto de arco
eléctrico. En caso de encontrar defectos, los electrodos deben pulirse y colocarse
nuevamente calibrando la distancia entre ellos.

• Llenar la copa de prueba con el aceite que se va a probar, hasta un nivel mayor de 20 mm
sobre la parte superior de los electrodos. Con esto se evitará que se produzca un arco en
el aire.

• Dejar reposar el aceite por un lapso de entre 2 y 3 minutos.

• Aplicar el voltaje de prueba hasta que se produzca el arco eléctrico.

• Registrar en el formato de prueba el valor del voltaje al cual se produjo el arco.

• Esperar 1 minuto y volver a realizar la prueba. Repetir este procedimiento hasta obtener
5 valores de rigidez dieléctrica.

• Promediar los 5 valores obtenidos y registrar dicho promedio en el formato de prueba.

• Si el valor promedio de la rigidez dieléctrica es mayor a 30 kV, se considera que el aceite

pasa la prueba. En caso contario la muestra de aceite debe ser rechazada

2.6.3 Prueba de factor de potencia, registro e interpretación de resultados

El principal objetivo de la prueba de factor de potencia es conocer el estado operativo de

los aislamientos. Permite identificar cambios en sus propiedades dieléctricas debidos a los
efectos de contaminación o envejecimiento.

El objeto bajo prueba puede representarse como un capacitor en paralelo con una
resistencia, como se ilustra en la siguiente figura.
La prueba de factor de potencia consiste básicamente en aplicar voltaje de corriente alterna
(VCA) al objeto bajo prueba y medir la corriente (A), el voltaje (V) y la potencia (W), como
se ilustra en el siguiente diagrama:

Como se puede observar, los watts se miden directamente y los voltamperes (VA) se
calculan multiplicando el voltaje medido en el vóltmetro por la corriente medida en el
ampermetro. En la realidad no es necesario hacer esta multiplicación, ya que los equipos
de pruebas despliegan directamente el valor de VA.

Para poder determinar el factor de potencia resultante de las mediciones anteriores,

debemos recordar la teoría del triángulo de potencias:

En el eje X se representan los watts que se disipan en el aislamiento y corresponden a la

parte resistiva del objeto bajo prueba. En el eje Y se representan los voltamperes reactivos
que se consumen por el aislamiento, y corresponden a la parte capacitiva del objeto bajo
prueba. La suma vectorial de los dos anteriores corresponde a la potencia activa (VA).

Por definición, el factor de potencia es el coseno del ángulo que forman los watts y los
voltamperes. A este ángulo de le conoce como ángulo φ. Por lo tanto, el factor de potencia
se calcula como sigue:
 𝐶𝑎𝑡𝑒𝑡𝑜 𝑎𝑑𝑦𝑎𝑐𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑤ℎ𝑎𝑡𝑡𝑠
𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑐𝑖𝑎 = cos 𝜃 = =
𝐻𝑖𝑝𝑜𝑡𝑒𝑛𝑢𝑠𝑎 𝑉𝐴

Como se puede observar, el factor de potencia es una cantidad adimensional.

En resumen, cuando se realiza la prueba de factor de potencia, lo que se hace es medir los
watts y los VA, y calcular su cociente.

Debido a que las pérdidas en los aislamientos (watts) son muy pequeñas en comparación
con la energía aplicada (VA), es común expresar los valores en porcentaje. Para hacerlo se
recorre el punto decimal dos lugares, evitando así usar cifras con muchos ceros a la
izquierda. Por ejemplo, un valor de 0.002 es igual a 0.2 %.

Además, los valore medidos son tan pequeños que usualmente se expresan en miliwatts
(mW) y milivoltamperes (mVA). Por ejemplo, si tenemos una medición de 20 mW y 10,000
mVA, el factor de potencia es:

2.7 Mantenimientos mayores a transformadores

Los transformadores de potencia son de gran importancia para la operación de un sistema

de transmisión.

De ahí surge que en los últimos años el mantenimiento que se efectúa a estos equipos sea
cada vez más estricto y cuidadoso. Un buen plan de mantenimiento apoyando en pruebas
eléctricas y físico-químicas, un buen análisis de ingeniería, son imprescindibles para
garantizar su funcionamiento, durabilidad, disponibilidad y confiabilidad.

El mantenimiento ideal para transformadores con más de 10 años:

1) Inspección visual general

2) Evaluación de aceite del tanque principal y radiadores.
3) Desacoplamiento y desmontaje de radiadores, boquillas posteriormente
acoplamiento y montaje
4) Limpieza de radiadores, ventiladores y aplicación de pintura
5) Sustitución de empaques en radiadores, boquillas, registros hombre, válvulas,
gabinetes de control y demás accesorios.
6) Revisión, limpieza de relevador Buchholz
7) Reapriete de tornillería de toda la parte activa
8) Refiltrado y/o remplazo de aceite dieléctrico (al alto vacío)
9) Inspección, limpieza y pruebas a equipos de monitoreo
10) Limpieza y ajuste de relevadores, contactares y dispositivos de control
11) Proceso de secado al alto vacío
12) Reemplazo a conectores de alta y baja tensión
2.7.1 Filtrado y regeneraciones del aceite aislante

El Aceite Aislante cumple múltiples funciones en los transformadores eléctricos:

1) Mejora del aislamiento entre componentes del Transformador

2) Homogenización de la temperatura interna, refrigeración, etc.

El Aceite Aislante va degenerándose durante el funcionamiento, la humedad presente en el

aceite se puede originar por el aire que inhala el transformador durante su proceso de
trabajo, por fallos en sus juntas y fugas en general. La degeneración dependerá de muchos
factores, como el tipo de transformador, ubicación, carga y temperatura de trabajo, etc.

Con elevados valores de humedad en el aceite, se obtienen los siguientes resultados:

a) El aceite cede su humedad a los aislamientos, lo cual da por resultado que se

cambie su valor de factor de potencia y sus pérdidas, lo que se traduce en
envejecimiento y destrucción.
b) El incremento de humedad también da por resultado una disminución en su valor de
voltaje de ruptura o rigidez dieléctrica. Con elevados valores de contenido de agua
el valor se disminuye en un 13%

Test de rigidez dieléctrica (ensayo según UNE en 60156:1997):

a) Consiste en la comprobación de la capacidad aislante del aceite del transformador,

mediante la extracción de una muestra y el uso. El aparato comprobador de rigidez
dieléctrica (conocido vulgarmente como CHISPOMETRO).

Se debe obtener un valor > 80 KV/cm (sería mejor 100 KV/cm). Si no se obtienen estos
valores el aceite dieléctrico del transformador debe cambiarse o regenerarse.

El objeto de este Tratamiento es el restaurar satisfactoriamente las propiedades Físico,

Químicas y Eléctricas del Aceite Dieléctrico envejecido, eliminando o reduciendo las
sustancias coloidales en suspensión, productos de oxidación, los compuestos polares
responsables de la coloración y las trazas de ácidos orgánicos.

Las técnicas de Regeneración son:

a) Absorción por contacto de productos de oxidación a través de tierras absorbentes

(tierras Füller) o filtros de carbón activado.
b) Micro-filtración, para eliminar partículas sólidas.
c) Deshidratación bajo vacío y aplicando temperatura.
d) Desgasificación bajo vacío.

EL TRATAMIENTO DE REGENERACION, del aceite envejecido destaca, por su economía

y facilidad de realización, al pasar del aceite a través de un lecho DE TIERRAS
ADSORBENTES, que retienen los compuestos polares producidos por los procesos de
oxidación.
De modo que su comportamiento en el seno del Transformador, sea prácticamente el
mismo que el de un Aceite nuevo o, al menos, mejore en gran medida las propiedades
deterioradas. A la vez que descontaminamos los devanados del Transformador de lodos y
sustancias producidas por la oxidación.

La regeneración del aceite tiene los siguientes beneficios:

a) Subida de rigidez dieléctrica de 20kv hasta más de 70 kV

b) Bajada de humedad de 50 ppm hasta menos de 5 ppm
c) Bajada de contenido de gases de 10 % de volumen hasta menos de 0,1 % de
volumen
d) BAJADA DE ÁCIDEZ DE 0,4 mgkoh/g HASTA 0,03 mgkoh/g
e) Corrección de tangente delta de 1 % a 0,5 %
f) Subida de tensión superficial hasta 45 dyne/cm2
g) Remoción de lodo
h) Corrección de color de aceite

Fig. xx Diagrama de flujo de purificación.

MANTENIMIENTO PREVENTIVO DEL ACEITE AISLANTE

Puntos a seguir para evitar la degradación del aceite:

1) Equilibrado del aceite dentro del Transformador, de forma que el aceite cubra la
totalidad de las partes del interior del mismo.
2) Comprobar el cierre de tapas, aisladores, pasacables, mirilla, etc., para evitar tanto
el acceso de suciedad como la perdida de aceite.
3) Realizar pruebas, test y/o análisis periódicos para poder tomar acciones de
mantenimiento antes de que, la excesiva degradación del aceite lo haga
irrecuperable e incluso dañe de forma grave el interior del Transformador
2.7.2 Métodos de secado de devanados

El objetivo de realizar el proceso de eliminación de gases a un transformador es minimizar

la humedad y los gases que permanecen en el embobinado y el núcleo, logrando que estos
elementos se encuentren dentro de los límites normativos y confiables para la correcta
operación del transformador.

Normalmente los aislamientos sólidos de los transformadores de potencia, están

compuestos principalmente por papel, cartón o madera, los cuales llegan a representar el
95% de los aislamientos.

Estos materiales en sus diferentes tipos y variantes son altamente higroscópicos

conteniendo hasta 8 o 10 % de su peso en humedad en malas condiciones de operación.

El papel aislante tiene una gran afinidad por el agua y mucho menor por el aceite aislante
por lo que generalmente absorberá agua además de aceite.

La cantidad de agua en el papel siempre será mayor que en el aceite; el papel seco absorbe
agua más rápidamente que el papel impregnado de aceite, el cual tiene un rango más bajo
de absorción de humedad.

La humedad dentro del papel afecta la rigidez dieléctrica, el factor de potencia,

envejecimiento y rigidez mecánica. La eliminación de la humedad presente en los
aislamientos es necesario transformarla en vapor y expulsarla a la atmosfera. Lo anterior
se puede lograr disminuyendo la temperatura de ebullición del agua, por medio de alto vacío
o sea bajar la presión interna en la cuba o tanque a niveles donde el agua se vaporice y se
pueda extraer en forma de gas.

Grados de secado

Puesto que la humedad presente en los aislamientos, afecta gradualmente sus

características dieléctricas es necesario determinar los límites máximos permisibles de
acuerdo con los niveles de voltaje de los transformadores.

a) Para transformadores con niveles de voltaje menores a 69 kv, se debe alcanzar una
humedad residual de 0.7 %.
b) Para transformadores con niveles de voltaje entre 69 y 150 kv se debe alcanzar una
humedad residual de 0.7 %.
c) Para transformadores con niveles de voltaje de 230 y 400 kv, se debe de alcanzar
una humedad residual de 0.3%

Equipo utilizado:

De la gran variedad de bombas disponibles en el mercado, la unidad más comúnmente

usada para el secado y llenado de transformadores, es la del pistón rotatorio con sello de
aceite de una sola etapa. Estas bombas son capaces de llegar a una presión de 10 micrones
a brida ciega en rango normal de operación es entre 0.05 y 100 Torr, la bomba más común
para el secado de transformadores es la de 150 cfm marca KINNEY o similar.

Método con alto vacío:

Uno de los métodos para eliminar humedad en un transformador dentro de su tanque,

consistente en someterlos a vacíos muy altos a temperatura ambiente durante largos
periodos de tiempo, de acuerdo con la expansión y extracción de su humedad a los límites
establecidos.

Para lograr los vacíos muy altos requeridos es necesario utilizar bombas de alto vacío de
pistón rotatorio de un solo paso o doble paso, selladas con aceite y capaces de alcanzar
vacíos del orden de 10 micrones (0.01 mm hg) y en algunos casos complementar estas
bombas con un reforzador o BOOSTER en serie con las mismas, con lo que es posible
alcanzar mejores vacíos de un micrón (0.001mm Hg) y mejorar los tiempos de secado.

Método con alto vacío:

1) Desconectar y dejar fuera de servicio el transformador que se va a secar. 2)

2) Extraer completamente su aceite aislante e inyectar nitrógeno seco (punto de roció
-40° C).
3) Eliminar los radiadores y el tanque conservador por medio de sus válvulas en cuanto
sea posible, así como las válvulas o dispositivos de sobrepresión.
4) Medir la humedad residual de acuerdo al procedimiento SGP-A005-S.
5) Verificar que no haya fuga, aumentando la presión del nitrógeno hasta 10 lbs/pulg2,
y localizándolas con espuma de jabón.
6) Instalar la bomba de vacío conectada al tanque del transformador en su parte
superior, ya sea en el registro-hombre o en el tubo de alivio. La tubería de conexión
especial para alto vacío debe ser de un diámetro de 2 a 4 pulgadas. Dependiendo
de la capacidad de la bomba, la longitud debe ser lo más corta posible.
7) Entre la bomba de vacío y el tanque del transformador, se instalara en cuanto sea
posible una trampa de hielo seco o SILICA gel para atrapar la humedad extraída por
la bomba y conservar las cualidades del aceite del equipo de vacío.
8) Expulsar el nitrógeno del tanque hasta tener una presión manométrica de
aproximadamente cero.
9) Poner en servicio la bomba de vacío y dejarla operando continuamente, hasta
alcanzar un vacío correspondiente a la humedad residual detectada por la norma.
10) Cerrar la válvula principal de vacío y detener la bomba, verificar el abatimiento de
vacío para detectar fugas en el tanque, al tenerse una tendencia de disminución del
mismo.
11) En caso de haber fugas, es necesario detectarlas y corregirlas repitiendo el método
de presurizar con nitrógeno.
12) Continuar con el proceso vigilando la acumulación de humedad en la trampa de
SILICA gel (cambio de color) y por otro lado la colección de agua en la trampa,
detener el proceso y determinar la humedad residual alcanzada de acuerdo al
 procedimiento SPG-A005-S, si se ha alcanzado el grado de secado deseado se da
por terminado el proceso.

Método con aire caliente:

Este método se aplica excepcionalmente en transformadores de mediana potencia y

tensión sobre todo en los casos cuando no se puede someter a altos vacíos el tanque del
transformador y por lo tanto no son aplicables los procedimientos anteriormente descritos.

En este método la eliminación de humedad se realiza por la aplicación directa de calor por
medio de aire a temperaturas altas, no se alcanzan puntos de ebullición, ya que por efecto
superficial, la evaporación sucede a temperaturas más bajas.

1) El tanque del transformador debe ser cubierto completamente (forrado) con lonas o
materiales que se puedan servir como aislantes térmicos. Para mantener caliente el
núcleo y bobinas.
2) En la parte inferior del tanque se conecta una manguera de 6-0 máxima posible,
pulgadas de diámetro para la entrada de aire caliente.
3) Colocar en el interior del tanque, a la altura de la entrada del aire caliente (en cuanto
sea posible), mamparas de asbesto como deflectores para tratar de dirigir el flujo
del aire.
4) Utilizar un calentador del aire del tipo industrial. También se puede improvisar uno
por medio de un tambo de vacío de 200 L, un grupo de resistencias eléctricas y un
ventilador, de tal manera que se alcance la temperatura específica y el flujo
necesario.

2.7.3 Pruebas a boquillas de alta tensión

A continuación se describen los tipos de pruebas más comunes que se realizan a boquillas
de alta tensión.

Medición de la capacitancia y factor de dispersión dieléctrica.

Esta prueba es probablemente la más aplicada universalmente de todas las pruebas en

aisladores de alta tensión y sistemas de aislamiento. Las mediciones son hechas con el
puente Schering o un equipo similar, y dan una indicación de la calidad de procesamiento
de la boquilla. El factor de dispersión, o tangente delta, es idéntico en valor al del factor de
potencia en el rango de los valores obtenidos. La tangente delta es una medida de las
perdidas en el aislamiento y puede indicar el grado de curado de materiales resinosos o el
contenido de humedad de RBP y OIP. Esta curva típica, procesada correctamente, es plana
hasta por 10 menos la tensión nominal. Un aumento de la tangente delta, sobre todo por
debajo de la tensión de operación, es seguro que causará un deterioro rápido en el servicio
de la boquilla debido al aumento de las pérdidas dieléctricas 0 a descargas parciales
internas.

Pruebas a la frecuencia de operación y medición de descargas parciales.

Aunque son clasificadas como pruebas separadas, la prueba a la frecuencia de
alimentación y la de descargas parciales se combinan a menudo en una sola. Las
descargas parciales son una causa importante de falla en boquillas y, como se discutió
anteriormente, éstas suelen aparecer por la formación de huecos, cavidades o inclusiones
en el aislamiento impregnado, sólido o líquido. Descargas parciales también pueden
aparecer en las superficiales o en Ios bordes del material aislante.

Fig. xx Prueba de medición de descarga parciales a una boquilla.

Las descargas parciales tienen un efecto más perjudicial en boquillas con sistema de
aislamiento del tipo OIP y se ha establecido un límite máximo de 10 pC a 1,5 Ur/W, siendo
Ur la clase de tensión. En general, cuando el aislamiento tipo OIP o el tipo RIP son bien
procesados, éstos están libres de descargas detectables a este nivel de pC. LOS equipos
modernos de detección de descargas parciales se han desarrollado con una mejor
sensibilidad de la medición. Las descargas parciales aparecen en forma de pulsos, Cuya
magnitud se compara con un impulso de calibrado. Cuando se combina con la prueba de
rutina a frecuencia del sistema, normalmente aplicada por 1 min, el patrón de las descargas
parciales puede proporcionar más información sobre el sitio donde éstas ocurren.

En la última revisión de la norma IEC 60137 se hicieron cambios en boquillas de

transformadores, de manera que las pruebas soportadas para boquillas deben llevarse a
cabo a 10 % por encima de la del transformador para el que están destinados. En algunos
casos, los fabricantes de transformadores especifican las boquillas coordinando un nivel
por encima del transformador para evitar la posibilidad de una falla interna durante una
prueba al transformador.

Prueba de impulso.

Los impulsos de rayos y los transitorios por maniobra se presentan de manera natural en
un sistema de alta tensión en operación. Las pruebas con tensión de impulso están
diseñadas para demostrar la respuesta de los equipos a los transitorios de una amplia gama
de freecuencias. La prueba de impulso de rayo en seco se aplica a todos Ios tipos de
boquillas arriba de 300 kV. Durante esta prueba se aplican quince impulsos de polaridad
positiva y 15 impulsos de polaridad negativa. Ya que el aislamiento interno se considera no-
auto-recuperable, un máximo de dos descargas disruptivas están permitidas solo en el
exterior de la boquilla (en el aire) y no se permiten fallas internas. Durante las pruebas de
impulso es común medir la corriente que fluye a través de la boquilla por una derivación de
baja resistencia en la conexión a tierra, 10 que da una mayor sensibilidad en la detección
de posibles fallas en el aislamiento.

Prueba de estabilidad térmica.

Esta prueba es particularmente aplicable a boquillas para transformadores de tensión

nominal superior a 300 kV y está destinada a demostrar que las pérdidas dieléctricas no se
vuelvan inestables a la temperatura de operación. La prueba se lleva a cabo en las boquillas
sumergidas en aceite calentado a 90 °C Se aplica una tensión igual a la máxima
sobretensión temporal vista en servicio por la boquilla. Las pérdidas dieléctricas se calculan
midiendo continuamente la capacitancia y tangente delta de la boquilla. En caso de que la
boquilla sea incapaz de disipar estas pérdidas, la tangente delta aumenta y se produce una
inestabilidad térmica que resulta en la ruptura del aislamiento.

Es la intención de la especificación IEC 60137 que las pérdidas dieléctricas y pérdidas en

el conductor se apliquen a la boquilla simultáneamente. Esto no siempre es posible debido
a restricciones de diseño de la boquilla, y las pérdidas en el conductor se consideran por
separado durante la prueba de elevación de la temperatura.

Pruebas de aumento de temperatura.

Esta prueba está diseñada para demostrar la capacidad de la boquilla para llevar la
corriente nominal sin exceder las limitaciones térmicas del aislamiento. Las boquillas OIP y
RIP están restringidas a una temperatura máxima de 105 °C y 120 °C, respectivamente. El
valor térmico mayor del material RIP no significa necesariamente que pueden utilizarse
conductores más delgados. El RIP es un buen aislante térmico y el diseño del aislamiento
OIP facilita el enfriamiento del conductor por convección del aceite dentro de la boquilla.

Fallas típicas en boquillas de alta tensión.

Las principales causas de la fallas en la boquilla se deben a fallas en el aislamiento, como
se muestra en la tabla xx

Tabla xx Principales causas de fallas en res eléctrica.

Las fallas
en las boquillas son normalmente debidas a la degradación y el envejecimiento de la
celulosa y el aceite.

Una evaluación de la vida útil de una boquilla es crucial cuando se alcanzan de 20-25 años
de operación. Los efectos de deterioro de la celulosa se pueden encontrar en el aceite y
pueden ser medidos usando el grado de polimerización y mediante la prueba para el análisis
de aceite furánico (método furfural). Las fallas en boquillas se atribuyen principalmente a la
respuesta dieléctrica del sistema de aislamiento.