Tesis

REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA
UNIVERSIDAD RAFAEL URDANETA

FACULTAD DE INGENERÍA
ESCUELA DE INGENERÍA CIVIL
D O S
R VA
R E SE
H O S
E C
D ER
DISEÑO DE FUNDACIONES PARA LÍNEAS DE DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA
ELÉCTRICA POR EL MÉTODO DE SULZBERGER Y EL MÉTODO DE BROMS
Trabajo Especial de Grado presentado ante la

Universidad Rafael Urdaneta para optar al título de
INGENIERO CIVIL
Autor: Br. Marien Luzardo
Tutor: Ing. Jesús Medina
Maracaibo, 07 de septiembre del 2015

DISEÑO DE FUNDACIONES PARA LÍNEAS DE DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA
ELÉCTRICA POR EL MÉTODO DE SULZBERGER Y EL MÉTODO DE BROMS.
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D O S
VA
Marien Carolina Luzardo Prieto
SE R
R E
C. I. 23.764.907
S
C H O
ER E
marienluzardo@rocketmail.com
hfhfhfjhhjjjfjsifdjjsjsfjhhshsjfhjshjs
Ing. Jesús Alfonso Medina Flores
Tutor Académico
C. I. 7.624.053
jmedinaf@gmail.com
DEDICATORIA
Dedico este logro a Dios y a la Virgen, a Mary Prieto y a Enmary Luzardo por su
apoyo y comprensión.
D O S
R VA
R E SE
H O S
E C
D ER
AGRADECIMIENTO
Al ingeniero Leandro Ferrer por su incondicional apoyo y compromiso en esta

investigación.
A mis profesores universitarios, por sus constantes aportes y correcciones,

especialmente a Jesús Medina y Ángela Finol.
D O S
R VA
R E SE
H O S
E C
DER
ÍNDICE GENERAL
pág.
RESUMEN……………………………………………………………………………….11
ABSTRACT………………………………………………………………………………12
INTRODUCCIÓN………………………………………………………………………..13
D O S
ER VA
1. CAPÍTULO I. EL PROBLEMA..........................................................................15
R E S
1.1. Planteamiento del problema……………………………………………………….15
HO S
C
1.2. Objetivos………………………………………………………………………..……17
E
DER
1.3. Justificación…………………………………………………………………………17
1.4. Delimitación…………………………………………………………………... ..…..18
1.4.1. Delimitación espacial……………………………………………………….……18
1.4.2. Delimitación temporal……………………………………………………………18
1.4.3. Delimitación científica..................................................................................19
2. CAPÍTULO II. MARCO TEÓRICO....................................................................20
2.1. Antecedentes de la investigación...................................................................20

2.2. Fundamentación teórica....................................................................... ..........22
2.2.1. Clasificación de fundaciones.......................................................................22
2.2.2. Determinación analítica de la distribución de presiones en suelos
friccionantes...........................................................................................................23
2.2.2.1. Desarrollo de presiones en suelos friccionantes......................................26
cohesivos.........................................................................................................44
2.2.3.1. Desarrollo de presiones en suelos cohesivos..........................................44
2.2.4. Distribución de presiones por el método de Broms.....................................52
2.2.4.1. Presiones en suelos cohesivos................................................................52
2.2.4.2. Presiones en suelos friccionantes............................................................53
pág.
2.2.4.3. Desplazamientos laterales.........................................................................55
2.2.4.4. Criterios de diseño para el método de Broms........................................... 60
2.2.5. Calculo de fundaciones por el método de Sulzberger..................................63
2.2.5.1. La fundación tipo bloque de concreto....................................................... 67
2.2.5.2. Fundación con zapata........................................................................ ....... 75
2.2.5.3. Procedimiento para dimensionar la fundación sin zapata.........................80
D O S
A
2.3 Definición de términos básicos........................................................................ 84
R V
E SE
2.3.1. Línea de distribución de energía eléctrica....................................................84
S R
HO
2.4 Sistema de variables.............................................................................. ……..84
E C
ER
2.4.1. Definición nominal.........................................................................................84
D
2.4.2. Definición real...............................................................................................84
2.4.3. Definición operacional...................................................................................84
3. CAPÍTULO III. MARCO METODOLÓGICO…..…………………………………...87
3.1. Tipo de investigación………………………………………………………... …….87

3.2. Diseño de la investigación………………………………………………………... 87
3.3. Población y muestra de estudio.…………………………………………… ……88
3.4. Técnicas e instrumentos de recolección de datos…………………………….. 88
3.5. Procedimiento metodológico de la investigación..………………………………89
3.5.1. Diseño de una fundación para líneas de distribución de energía
eléctrica por el método de Broms..........................................................................90
eléctrica por el método de Sulzberger....................................................................93
4. CAPÍTULO IV. ANÁLISIS DE RESULTADOS …………………………………... 99
4.1 Situación actual................................................................................................ .99

4.2 Análisis............................................................................................................101
4.2.1 Diseño de fundaciones por el método de Broms para suelos
pág.
Friccionantes.........................................................................................................103
4.2.1.1. Revisión...................................................................................................103
4.2.1.2. Propuesta................................................................................................ 104
4.2.2. Diseño de fundaciones por el método de Broms para suelos
cohesivos.............................................................................. ................................105
4.2.2.1. Revisión.................................................................................................. 105
D O S
A
4.2.2.2. Propuesta.................................................................................. ...............106
R V
E SE
4.2.3. Diseño de fundaciones por el método de Sulzberger.................................107
O S R
4.2.3.1. Revisión...................................................................................................107
E C H
R
4.2.3.2 Propuesta..................................................................................................108
DE
4.3. Comparación de resultados...................................................................…….110
CONCLUSIONES………………………………………………………………………113
RECOMENDACIONES……………………………………………………….............114
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS……………………………………………….…115
ÍNDICE DE FIGURAS
pág.
2.1 Poste cargado lateralmente.............................................................................23
2.2 Representación de los empujes activos y pasivos del suelo sobre la

cimentación.............................................................................................................36
D O S
R VA
2.3. Resistencia del suelo a la rotación del poste...................................................37
R E SE
O S
2.4. Variación de las presiones q vs. P................................................................37
H
E C
D ER
2.5. Presiones q1, q2, qy.......................................................................................38
2.6 Cálculo de la profundidad de la cimentación a 25◦...........................................39
2.7. Cálculo de la profundidad de la cimentación a 30◦.........................................40
2.8. Cálculo de la profundidad de la cimentación a 35 ◦..........................................41
2.9 Figura Cálculo de la profundidad de la cimentación a 40 o...............................42
2.11 Resistencia del suelo a la rotación del pilote.................................................43
2.12 Cálculo de la profundidad de la cimentación c= 0,1 kg/cm 2...........................49
2.15 Deflexión, diagramas de carga corte y momentos para un pilote corto en

suelos cohesivos sin restricciones contra rotación.................................................57
2.16. Modo de falla de un pilote corte sin restricciones contra rotación en suelos
friccionantes............................................................................................................58
pág.
2.17. Deflexión, diagramas de carga, corte y momentos para un pilote corto en

suelos friccionantes sin restricciones contra rotación............................................ 58
2.18 Curvas de diseño para suelos cohesivos...................................................... 59
2.19. Curvas de diseño para suelos friccionantes..................................................59
D O S
VA
2.20. Desplazamientos permisibles........................................................................62
SE R
R E
2.21. Fundación tipo bloque de concreto...............................................................68
S
C H O
ER E
2.22. Superficie total de carga............................................................................. ...69
D
2.23. Resultante de las fuerzas de resistencia de la pared....................................70
2.24. Acción de la fuerza en la cima del poste.......................................................72
2.25. Acción de la fuerza en la cima del poste, con la base más elevada..............74
2.26. Fundación con zapata....................................................................................76
2.27. Superficie de carga........................................................................................76
4.1. Poste inclinado al inicio de la Circunvalación Nro.1.......................................100
4.2. Poste inclinado en la Circunvalación Nro.1....................................................100
4.3. Poste inclinado en la Cabecera del Puente Rafael Urdaneta........................100
4.4. Poste inclinado en la Avenida 18...................................................................101
4.5 Extracción del manual de proyectos de CORPOELEC para una fundación para
postes monotubulares sin acera...........................................................................101
4.6 Especificaciones del manual de proyectos de CORPOELEC para una

fundación para postes monotubulares sin acera..................................................102
ÍNDICE DE TABLAS
Pág.
2.1 Valores de ....................................................................................................57
2.2 Tipo de terreno y datos de comparación.........................................................66
2.3 Valores de S…………………………………………………………………………81
D O S
VA
2.4 Ecuaciones para el momento de encastramiento y el momento de fondo...... 83
SE R
R E
2.5 Sistema de variables.......................................................................................86
S
E C HO
DER
4.1 Revisión con el método de Broms (Suelos friccionantes) con datos de
CORPOELEC......................................................................................................103
4.2. Propuesta del método de Broms para suelos friccionantes.........................104
4.3 Revisión con el método de Broms (Suelos cohesivos) con datos de

CORPOELEC......................................................................................................105
4.4. Propuesta del método de Broms para suelos cohesivos............................106
4.5. Revisión con el método de Sulzberger (arenas arcillosas) con datos de

CORPOELEC......................................................................................................107
4.6. Propuesta del método de Sulzberger para arenas arcillosas.......................108
4.7 Comparación de resultados entre el método de Sulzberger, Broms parámetros

CORPOELEC......................................................................................................110
LUZARDO PRIETO, MARIEN CAROLINA. DISEÑO DE FUNDACIONES PARA
LÍNEAS DE DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA POR EL MÉTODO DE
SULZBERGER Y EL MÉTODO DE BROMS. Trabajo Especial de Grado para
optar al título de Ingeniero Civil. Universidad Rafael Urdaneta. Facultad de
Ingeniería. Escuela de Ingeniería Civil. Maracaibo, Venezuela. 2015. 210 p.
RESUMEN
D O S
VA
La importancia de esta investigación, es la comparación y el análisis de los
R
métodos de Broms y Sulzberger, con los parámetros actuales de CORPOELEC,
E SE
con respecto al el diseño de fundaciones en la implantación de líneas de
R
S
distribución de energía eléctrica. Se ha utilizado el método de Broms y Sulzberger,
C H O
debido a que se han obtenido proyectos bajo el esquema de la seguridad,
ER E
obteniendo excelentes resultados en otros países. El método de Broms, permite
D
estimar la resistencia última de pilotes sometidos a esfuerzos horizontales y
recomienda la utilización de expresiones que permiten estimar deflexiones para
cargas de servicio en suelos granulares y cohesivos. Y el método de Sulzberger
que se basa en un principio verificado experimentalmente, que para las
inclinaciones limitadas, tales que tg α < 0,01, el terreno se comporta de manera
elástica, donde se tomó en consideración el momento de fondo, momento de
encastramiento y la presión que se ejerce sobre el suelo, entre otros parámetros.
Se realizó la revisión del manual de proyectos de CORPOELEC para verificar si
cumple con las condiciones mínimas de seguridad con respecto a las fundaciones
para postes de distribución de energía eléctrica y se planteó una propuesta que
cumple con los requerimientos del método, para obtener fundaciones bajo el
esquema de seguridad.
Palabras clave: postes, diseño, tubular, fundación.
LUZARDO PRIETO, MARIEN CAROLINA. DESIGN OF PILES FOUNDATION TO
DISTRIBUTION LINES OF ELECTRICAL ENERGY BY SULZBERGER METHOD
AND BROMS METHOD. Special Degree to Qualify for the Title of Civil Engineer.
Universidad Rafael Urdaneta. Faculty of Engineering. School of Civil Engineering.
Maracaibo, Venezuela. 2015. 210p.
ABSTRACT
D O S
The importance of this investigation is the comparison and V
R A between
E S E parameters with
analysis
respect to the design of foundations in theS R

Broms and Sulzberger methods, with current CORPOELEC
O
electrical energy. We have usedH
implementation of lines of distribution of
projects were obtained R E C the method Broms and Sulzberger, because
countries. Broms E to estimate

Dmethod,
under the scheme of safety, with excellent results in other
the ultimate strength of piles subjected to
horizontal forces and recommended the use of expressions for estimating
deflections at service loads in granular and cohesive soils. And Sulzberger method
based on initially verified experimentally, that for limited such that tg α <0.01, the
field behaves elastically, which took into account the time line, when inlay and the
pressure exerted on the ground, among others parameters. Has been reviewed the
projects CORPOELEC manual, to verify if it meets the minimum security conditions
regarding foundations for poles of electricity distribution and raised a proposal that
meets the requirements of the method, for foundations under the security scheme.
Key words: pole, design, tubular, foundation.
INTRODUCCIÓN
Las condiciones que condujeron a realizar esta investigación, viene dada por las
diferentes distorsiones que se han observado en los diferentes postes
monotubulares para líneas de distribución de energía eléctrica, que pueden llevar
a condiciones riesgosas para los habitantes de la ciudad.
D O S
RVA
El propósito de esta investigación ha sido la revisión del manual de proyectos de
R E SE
CORPOELEC, con respecto a las fundaciones de los postes de líneas de
HO
distribución de energía eléctrica. S
E C
D ER investigaciones hasta la presente fecha sobre el
Se han realizado diferentes
diseño de fundaciones profundas en suelos de tipo Loess para solicitaciones tanto
verticales como horizontales en el año 2006, asimismo se analizó la situación de
pilotes cuyo comportamiento corresponde a los admitidos como pilotes largos
(Broms 1964) en suelos arenosos y posteriormente en suelos arcillosos y se
comparan los resultados con ensayos de campo en el año 2008.
Los principios en los que se basó esta investigación está dada por el método el
Broms, que ha desarrollado ecuaciones con base en la resistencia última lateral
del suelo para pilotes cortos, los cuales tienen relativamente poca profundidad, y
el método de Sulzberger que se basa en un principio verificado
experimentalmente, donde se tomó en consideración el momento de fondo,
momento de encastramiento y la presión que se ejerce sobre el suelo, entre otros
parámetros.
Esta investigación cuenta con cuatro capítulos distribuidos de la siguiente manera:
-Capítulo I: Explica el planteamiento del problema y su justificación así como se

presentarán los objetivos tanto generales como específicos y la delimitación de
este estudio.
-Capítulo II: Expone la fundamentación teórica de la investigación, así como los
antecedentes teóricos-metodológicos que tienen relevancia para el desarrollo de la
misma.
-Capítulo III: Se presenta la investigación realizada, clasificándola según su tipo

y explicando el diseño de la misma, además se estableció la población y muestra
D O S
VA
para su ejecución.
E S ER
paraR
-Capítulo IV: Se presentan los resultados de los distintos estudios realizados a las
fundaciones para postes monotubularesS
C O
Hy clasificada. Así mismo se realizan las
líneas de distribución de energía
E
ERse muestran también las conclusiones de la investigación
comparaciones, D
eléctrica, de forma organizada
además
y se aportan las recomendaciones.
CAPÍTULO I
EL PROBLEMA
En esta sección hará referencia al planteamiento del problema y su justificación.

Se presentarán los objetivos tanto generales como específicos y la delimitación de
este estudio.
D O S
ER VA
S
1.1. Planteamiento del problema
S R E
O
Hde la población, afectado por la cultura, nivel
El crecimiento poblacional es un tema importante,
C
a nivel mundial y dependiendo
E
R las condiciones que anteceden, en Latinoamérica se
DEDadas
del continente habrá un aumento
social o económico.
ha notado un rápido incremento tanto rural como urbano y la población en su
mayoría, reside en ciudades. Debido a este proceso de urbanización no
planificado, las ciudades cada vez están más pobladas y las mismas carecen
muchas veces de las condiciones mínimas para suplir las necesidades de sus
habitantes. Es por ello que recursos como el agua y la electricidad, siguen siendo
demandados en cantidades superiores con respecto a otras épocas. El uso de la
electricidad es una de las necesidades básicas, ya que se utiliza para: artefactos
eléctricos, brinda la energía para maquinaria pesada e iluminar calles y avenidas
produciéndose generalmente en plantas eléctricas, ubicadas en espacios
geográficos específicos, donde están presentes condiciones para convertir en
electricidad algún tipo de energía en la naturaleza. El alumbrado público es de vital
importancia para reducir los accidentes automovilísticos y permitir una mejor
visibilidad al conductor en las obras viales.
En Venezuela se han implementado los postes monotubulares para alumbrar las

vías públicas, así como para la distribución de energía, siendo una alternativa
rentable y visualmente estética, para llevar a cabo las funciones mencionadas.
16
Una línea de transmisión eléctrica es un conjunto de conductores que transmiten

energía desde un centro de producción hasta un centro de consumo. Los mismos
se soportan en altas estructuras (torres o postes) que las separan a una distancia
específica en relación a la tierra, los edificios y cualquier otro objeto. La altura de
estas estructuras garantiza que el flujo de electricidad a través de ellos, sea
continuo debido a que asegura que no se provocará interferencia con otros
elementos presentes en el medio.
D O S
ER VA
Estas líneas de transmisión eléctrica, están soportadas por superestructura (poste)
R E S
y la infraestructura (fundación), que son elementos estructurales que tienen como
H O S
C sea menor a la que el suelo pueda resistir. El
función transmitir las diferentes cargas de una estructura hacia el suelo, de tal
E R E
hecho de utilizarD
manera que la presión transmitida
postes monotubulares implica el diseño de estas fundaciones, por
medio de diferentes métodos como el método de Broms y el método de
Sulzberger, que han sido utilizados en otros países logrando resultados óptimos al
momento de ser sometidos especialmente a cargas accidentales.
Debido al uso de patrones de diseño en los manuales de CORPOELEC, es decir,

estandarizan la longitud de profundidad de excavación, y simplifican la realización
del diseño, reduciendo la cantidad de concreto y por ende la resistencia del
mismo, bajo el punto de vista de suelo y de concreto, significa entonces que las
fundaciones tendrán una posible falla de manera local o total, haciendo que las
líneas de distribución de energía eléctrica se inclinen o colapsen, generando
sensación de inseguridad a las personas que transitan la vía pública y posible
interrupción del servicio eléctrico que este elemento transporta. Por tal motivo se
crea la necesidad de realizar una investigación que consistirá en el “Diseño de
fundaciones para líneas de distribución de energía eléctrica por el Método de
Sulzberger y el Método de Broms”.
Por lo expuesto previamente puede preguntarse: ¿Los diseños patrones de
CORPOELEC, son confiables en comparación a los diseños de fundación
aplicando los métodos de Sulzberger y el método de Broms?
1.2. Objetivos de la investigación
1.2.1. Objetivo general
D O S
VA
Diseñar fundaciones para líneas de distribución de energía eléctrica por el método
de Sulzberger y el método de Broms
SE R
S R E
C H O
ER E
1.2.2. Objetivos específicos
D
- Diseñar una fundación para líneas de distribución de energía eléctrica por el
método de Broms.
- Diseñar una fundación para líneas de distribución de energía eléctrica por el
método de Sulzberger.
- Analizar el diseño de fundaciones por el método de Sulzberger y el método
Broms y compararlo con lo establecido en el Manual de Diseño de Postes de
Distribución de CORPOELEC.
1.3. Justificación del problema
El manual de CORPOELEC especifica que la excavación para las fundaciones es

a 1,5 metros aproximadamente sin tomar en cuenta el tipo de suelo en el que se
va a trabajar. Todo diseño de fundación, en este caso, la profundidad va a variar
en función de la calidad del tipo de suelo, hay suelos poco, medianamente y
altamente resistentes. Debido a lo planteado anteriormente es lo ideal es no
estandarizar, como si todo fuera un mismo tipo de suelo, ya que la resistencia del
suelo es menor para la cual se realizó el modelo estándar, falla y el caso contrario
si la resistencia del suelo es mucho mayor para la cual la fundación fue diseñada,
este se encuentra sobre diseñada, es decir se están generando costos
innecesarios. La normativa de CORPOELEC no considera el sismo, solamente
vientos, ya que se diseña para que soporte todas las solicitaciones impuestas
según las normas, de tal manera que cuando ocurra este tipo de eventos
accidentales, no se produzca un daño mayor. Las pérdidas pueden aumentar
significativamente a consecuencia del sismo, es decir, así como los edificios se
diseñan para que resistan las solicitaciones como sismo y viento las fundaciones
para las líneas de transmisión eléctrica, también.
D O S
ER VA
El valor potencial de este trabajo especial de grado ha sido dar a conocer a la
R E S
parte profesional de CORPOELEC la revisión de su manual de proyecto y se
H O S
C de líneas de distribución. Además de esto
obtendrán unos resultados, que van a corregir lo que hasta ahora se ha hecho a
R E
DE bajo el esquema de la seguridad presentando dos
nivel de urbanismo, en la implantación
se obtendrán proyectos
métodos que han obtenido excelentes resultados en otros países.
1.4. Delimitación de la investigación
1.4.1. Delimitación temporal
La investigación se realizó desde el mes de enero de 2015 hasta agosto del 2015.
1.4.2. Delimitación espacial
La investigación se realizó en la ciudad de Maracaibo, Estado Zulia, Venezuela,

en la Universidad Rafael Urdaneta.
1.4.3. Delimitación científica
Esta investigación se realizó en el área de la ingeniería civil, específicamente en

estructuras y mecánica de suelos, mediante el uso de nuevas teorías de cálculo,
que en la buena práctica de la ingeniería los convierten en métodos de las
fundaciones tipo monopilotes para los postes de distribución, se utilizó el Manual
de Diseño de Postes de Distribución de CORPOELEC.
D O S
R VA
R E SE
H O S
E C
D ER
CAPÍTULO II
MARCO TEÓRICO
En este capítulo se establece la fundamentación teórica de la investigación, así

como los antecedentes teóricos-metodológicos que tienen relevancia para el
desarrollo de la misma. Se definen las variables y los indicadores que son objeto
de estudio y análisis.
D O S
ER VA
E S
2.1. Antecedentes
O S R
H
Ctipo suspensión, (Tesis de Pregrado) Universidad
Cayupel (2012) Evaluación técnico-económica
E
de fundaciones prefabricadas para
Austral de Chile.D
E R
torres de transmisión eléctrica
Valdivia, Chile.
Este trabajo de investigación fue relevante, ya que en el dimensionamiento fueron

utilizados varios métodos, entre ellos se encuentra el de Sulzberger, que permite
tensiones admisibles y la resistencia última del suelo y se realizó una comparación
entre las formas en las que se realizó la fundación. Además el diseño se apega
fielmente a las recomendaciones de las normativas nacionales e internacionales
vigentes y aplicables a este tipo de estructuras. Se considera el diseño de la
fundación por flexión y cizalle, mientras que la columna se considera el diseño por
flexo compresión uniaxial y biaxial, mientras que para la conexión entre los
elementos se considera flexión, y fuerzas axiales. Posteriormente se realiza una
evaluación económica comparativa para una fundación prefabricada propuesta y
para una fundación fabricada in situ, para cada tipo de suelo considerado. Esta
apreciación se basa principalmente en las cantidades de obra para evaluar los
costos directos de la elaboración y en los rendimientos de mano de obra para
evaluar los tiempos involucrados en cada situación. Del análisis, se concluyó que
la utilización de fundaciones prefabricadas es factible económica y técnicamente
En dos de los tres tipos de suelos considerados. Finalmente se ofrecen
recomendaciones para futuros trabajos.
Arrúa, P. (2008). Método probabilístico aplicado al diseño de pilotes sometidos a

solicitaciones laterales (Artículo científico), Universidad Tecnológica Nacional,
Argentina.
Las fundaciones mediante pilotes son empleadas habitualmente en el centro de
D O S
Aincertidumbre
Argentina para estructuras de importancia, para atravesar el suelo loéssico
R V
SEde simplificaciones, que
colapsable y pueden ser diseñadas para resistir cargas laterales. La
en los parámetros del suelo permite admitir unaE
O R
S de resistencia). Tradicionalmente se
serie
H
ECbasados en la experiencia y no se dispone de
R
llevan el análisis a dos dimensiones (criterios
utilizan factores deE
D seguridad
información acerca de la confiabilidad del pilote. El diseño basado en niveles de
confiabilidad permite establecer los niveles de riesgo que tienen los métodos para
calcular la capacidad de carga última. La probabilidad de falla se computa con el
método de estimación puntual. Los resultados obtenidos muestran que la
probabilidad de falla se incrementa cuando disminuye el factor de seguridad y
también disminuyen los niveles de confiabilidad para diferentes condiciones
paramétricas. Se llegó a la conclusión de que la aplicación de métodos
probabilísticos en el diseño de fundaciones profundas implica un progreso
significativo respecto a los métodos de cálculo tradicionales aunque no establece
mejoras significativas si el método de cálculo no es el adecuado. Es una
herramienta que brinda apoyo y confidencia en la etapa de diseño que permite
fácilmente tener en cuenta incertezas y variabilidad en las propiedades del suelo.
Arrúa, Alassa, (2006).Diseño de Fundaciones Profundas en Loess Mediante
Métodos Probabilísticos (Tesis de Pregrado) Universidad Tecnológica Nacional.
Facultad Regional Córdoba. , Ciudad Autónoma de Buenos Aires, Argentina.
Esta investigación está enfocada a la mecánica de suelos, por el hecho de

estudiar la probabilidad de falla en pilotes, al momento de recibir o soportar
solicitaciones verticales y horizontales en Loess (es un material sedimentario que
O S
está formado por polvo fino de roca arcillosa o calcárea) y se utilizan varios
D
ER VA
métodos probabilísticos para predecir que comportamiento tendrán las estructuras
mencionadas en
R E S
este tipo de material sedimentado. En esta investigación se
H O S
Cexcavados en suelos loéssicos sometidos a cargas
concluyó que el diseño está basado en confiabilidad mediante el método de
R E
DE y además se ha mostrado que el empleo de factores de
estimación puntual para pilotes
verticales y horizontales
seguridad adecuados para pilotes de punta no asegura que los asentamientos
esperados a largo plazo sean menores a los requeridos por las estructuras que
soportan. La probabilidad de falla es mayor para estimaciones a largo plazo que a
corto plazo.
Estas investigaciones suministraron información referente a los métodos utilizados

para el diseño de las fundaciones, en el método de Broms y el método de
Sulzberger.
2.2. Fundamentos teóricos
En esta sección se presentan los términos que se utilizaron en el transcurso de la

investigación, para obtener una explicación más sencilla, sobre los tópicos que se
nombran en la misma.
2.2.1. Clasificación de fundaciones
Según Aranda (2008), todo tipo de construcciones descansan sobre lo que se

conoce como fundación, que es la parte de la estructura encargada de transmitir
las cargas al suelo en contacto con esta. A la fundación comúnmente se le llama
subestructura, que es la parte de la estructura que se encuentra en contacto con el
suelo.
-Fundaciones Superficiales: Son las más comunes, son conocidas como zapatas,
o losas de fundación con profundidades de desplante de algunos metros, esta
fundación distribuye la carga sobre una superficie horizontal
D O S
A mayores
-Fundaciones Profundas: Son aquellas que transmiten las cargas a estratos
profundos del suelo. Las pilas y pilotes con relación longitudinal/V
Slas R
E cargas se distribuyen
diámetro
S R E
O
a 4, pertenecen a este tipo de fundación. En estas,
E C H
R
verticales a lo largo del pilote, o bien en la punta del mismo o de ambas maneras.
DE En algunas ocasiones, ciertas estructuras ligeras,

-Fundaciones Intermedias.
están sujetas a cargas laterales principalmente, como sucede en el caso de las
estructuras monopolares. Aquí las acciones se transmiten al suelo
horizontalmente. Una solución para este tipo de fundación es el uso de pilotes
cortos ya que la carga axial muchas veces es insignificante y la estabilidad se
logra con base en la resistencia pasiva del suelo.
2.2.2. Determinación analítica de la distribución de presiones para suelos

friccionantes
A continuación se presenta el desarrollo de ecuaciones, que rigen el

comportamiento de pilotes cortos sujetos a cargas laterales, enterrados en suelos
friccionantes, también se deducen fórmulas para el cálculo de la profundidad del
pilote y para las deformaciones horizontales del suelo.
Se considera un poste rígido vertical enterrado en cualquier tipo de suelo como se

muestra en la figura 2.1. Sujeto a una carga horizontal P. Las solicitaciones a las
que está sujeta la fundación consisten en una fuerza cortante en el nivel del suelo
y un momento. Aquí se desprecia el peso propio del poste, ya que por una parte,
no genera fuerza cortante en la base y, por la otra, los momentos de segundo u
orden que se generan son pequeños, comparados con los que se produce la
fuerza horizontal P. La línea punteada representa la posición del poste, después
de aplicada la carga P.
D O S
R VA
R E SE
H O S
E C
D ER
Figura 2.1 Poste cargado lateralmente (Aranda 1998)
Es lógico suponer que existe un punto “0” alrededor del cual gira el poste,
desarrollando empujes pasivos a ambos lados de la fundación cuyas resultantes
R1 y R2 proporcionan el equilibrio estático del conjunto fundación-poste, de tal
manera que la carga P y la reacción de la parte inferior de la fundación se
equilibran por la reacción en la parte superior de la fundación = +
La posición del punto pivote “0”, y la distribución de presiones del suelo dependen
primordialmente de las características físicas del suelo, de la rigidez de la
fundación y del brazo de palanca de la fuerza aplicada.
Al empujar el poste al suelo se genera en dirección contraria al movimiento un

empuje pasivo y en el sentido del movimiento un empuje activo.
De tal manera que se tiene empujes pasivos por el lado derecho del tramo OA y
por el lado izquierdo del trabo OC. Los empujes activos se presentan en dirección
contraria a los pasivos.
De acuerdo con la teoría clásica de empujes de tierra, las presiones activas y

pasivas a cualquier profundidad “y” se puede calcular con:
qa y =Ka γy (Ec.2.1)
D O S
RVA (Ec.2.2)
SE
qp y =Kp γy
S R E
Dónde:
E C HO
Kp = tg2 (45o + 2
ϕ
)=D ER de empuje pasivo
Coeficiente
ϕ
Ka =tg2 (45o + 2 ) = Coeficiente de empuje activo
ϕ= Angulo de fricción interna
γ= Peso volumétrico del suelo
y =Profundidad de un punto en consideración medido desde la superficie del

suelo.
q = qp y − qa y = (Kp -Ka) γ y (Ec.2.3)
Según Terzaghi (1948), bajo las cargas de servicio se puede suponer que las
reacciones unitarias del suelo q y las deformaciones laterales x tienen una relación
directamente proporcional
q = Kh x (Ec.2.4)
Donde Kh es el coeficiente de reacción horizontal del suelo.

Bowles (1988) expone que, para obtener el módulo de reacción horizontal deberá
llevarse a cabo una prueba de placa, la cual para el caso de suelos friccionantes
deberá efectuarse bajo empujes horizontales. Para el caso de suelos cohesivos
Terzaghi (1948), encontró que el módulo de reacción horizontal se puede
considerar similar al vertical e independiente de la profundidad.
2.2.2.1. Desarrollo de presiones en suelos friccionantes
D O S
ER VA
E S
- Pilote sujeto a corte y momento
O S R
E H
Cen proporción lineal con la profundidad.
Bowles (1988) explica que, para este tipo suelo se considera que el módulo de
DE R
reacción del suelo se incrementa
(Kh ) =α y (Ec.2.5)
(Kh ) y =a y (Ec.2.6)
Donde a es el factor empírico de proporción, el cual es independiente de la

profundidad "y". La presión resistente unitaria “q”, se puede expresar como una
función del desplazamiento "x" y de la profundidad "y" abajo de la superficie del
suelo. En este caso es la diferencia entre las presiones pasivas y activas actuando
a ambos lados de la fundación a un mismo nivel. Debido a que la presión de suelo
actúa en dirección contraria al desplazamiento x, la función recibe un signo
negativo.
q= - f (x, y) (Ec.2.7)
Para una profundidad dada donde el módulo de reacción es (Kh)

q= - (Kh) x (Ec.2.8)
Kh= - q/x (Ec.2.9)
El cual representa la relación entre la presión horizontal “q” y su desplazamiento

horizontal correspondiente "x", que es precisamente la definición del módulo de
reacción del suelo. Para encontrar la curva de distribución de presiones se harán
las siguientes hipótesis.
D O S
ER VA
- La distribución de presiones es parabólica.
R E S
HO S
E C
- Las presiones de suelo actúan horizontalmente.
delE
- El poste dentroD Res rígido, y se desprecia su peso propio en las
suelo
ecuaciones de equilibrio.
- El punto pivote "0" esté localizado a una distancia “yo” de la superficie del suelo.
- A nivel de la superficie del suelo este reacciona con cero presión.
- Para la estabilidad se deben cumplir las siguientes condiciones de equilibrio:
- La suma algebraica de todas las fuerzas horizontales es cero. ƩFx = 0
- La suma de momentos en cualquier punto es cero (Por ejemplo, el punto A).
ƩMa=0
De acuerdo con Terzaghi se tiene que:
y Kp -Ka
a= x
(Ec.2.10)
D O S
E R VA
La ecuación de la recta que representa el ejeR E S
del punto 0 se puede deducir C HO S de la fundación que gira alrededor
E
DER + =1; + =1;
como:
x y x y
a1 1 xo yo
b
xyo +yx o = xo yo
xyo -yx o
x= ;
yo
xo
x= yo
yo -y (Ec. 2.11)
xo es el desplazamiento lateral en la superficie del suelo y y o es La profundidad

del punto pivote "0" sustituyendo (2.11) en (2.8)
xo
q= - kh y -y
yo o
xo
q= - ay y-yo
yo
xo
q= - a yo
y2 -yyo (Ec.2.12)
La ecuación (2.12) se reconoce como la ecuación de una parábola y en la cual
una vez conocidos “x o” y yo se puede calcular la presión del suelo a cualquier
profundidad y. Para encontrar “x o” y “yo”. Se utilizaron de 2 ecuaciones de
estática que son ƩFx = 0 y ƩMa = 0
Haciendo suma de fuerzas horizontales igual a:
P+ ∑21 R =0
D O S
La sumatoria de R es la suma algebraica de R1 y R2, se R V Aintegrando los
empujes de suelo entre los límites y = 0, y = D.RE
SE obtiene
H O S
R E C
DE P+ qbdy =0
D
Donde b es el ancho o diámetro de la fundación:
D
xo 2
P+ b a y -yyo dy =0
0 yo
D
abxo D
abxo y3 y2 yo
P+ y2 -yyo dy =0 ; P+ =0
yo 0 yo 3 2 0
2
abxo D3 D yo
P+ yo 3 2
=0 (Ec.2.13)
Haciendo ƩMa = 0
D
PH+ qb.ydy =0
0
D
xo 2
PH - ab y -yyo ydy =0
0 yo
D
xo
PH - y -y yo dy =0
yo 0
D
xo y4 y3 yo
PH - =0
yo 4 3 0
D O S
VA
3
abxo D4 D yo
SE R
PH+ =0
yo 4 3
R E
S - 4y D
H O
abxo 4 3
C
PH+ 3D (Ec.2.14)
E
o
R
12yo
D E
Haciendo simultaneas las ecuaciones (2.13) y (2.14) se obtiene x o, yo
6P
xo = (3D+4H) (Ec.2.15)
abD3
Dónde:
Xo= Desplazamiento lateral en la superficie del suelo (m)
P= Carga horizontal (kg)
a= Constante, factor empírico de proporción (Kg/cm 4)
b= Ancho de la fundación (m)
D = Profundidad de la fundación (m)
H= Altura de la aplicación de la carga P (m)
D (3D+4H)
yo = 2 (2D+3H)
(Ec.2.16)
Expresando yo en función de H /D se tiene:
H
3+4 .D
yo = D
H
4+6
D
A través de la figura 2.4 se puede observar que la posición del punto pivote
2 3
D O S
VA
depende de la relación H/D y varía entre los límites D a D con una fuerte
R
3 4
E SE
tendencia a partir de valores de H = 4D.
O S R
E C H
D ER
Figura 2.4 Variación de Yo con H. (Aranda, 1998)
Sustituyendo (2.15) y (2.16) en (2.12) se tiene que:
6 Py
qy = 2y(2D+3H)-D(3D+4H) (Ec.2.17)
D4 b
Que representa la presión del suelo en cualquier punto.
Analizando (2.17) se concluyó que:

- Cuando y = 0; q=0
- Cuando y = yo; q=0
- Derivando q con respecto a y e igualando a cero se obtuvo la posición de la
presión q1
D (3D+4H)
y1 = 4 (2D+3H)
(Ec.2.18)
O S
- Sustituyendo (2.18) en (2.17) se obtiene la presión q1, que es la presión máxima
D
del tramo AO.
RVA
3
R
P (3D+4H)2
E SE
S
q1 = (Ec.2.19)
HO
4 D2 b (2D+3H)
E C
DElaRfundación.
- En el punto C la presión q2 se calcula haciendo y=D, la cual representa la presión
máxima en la base de
6P
q2 = (D+2H) (Ec.2.20)
D2 b
Suponiendo que P tiene una magnitud tal que provoca un diagrama de presiones
según la curva 1 , figura 2.5, a una profundidad ''y" tendrá una presión q y, por el
punto A podemos pasar una tangente a la curva.
Cuando se aumentó la magnitud de P se desarrolló el diagrama de presiones

según la curva 2, aumenta el valor de qy y la tangente de la curva en A tiende a
ponerse horizontal. Se pudo incrementar más la carga P hasta llegar a producir el
diagrama de la curva 3, sin embargo el máximo valor de q está dado por:
qy = Kp + Ka γ y (Ec.2.21)
max
A una profundidad D la presión es:
qD = Kp + Ka γ D (Ec.2.22)
La primera derivada (dq/dy) de la función parabólica representa La ecuación
general de la pendiente de la tangente en el punto (y, q) sobre la parábola.
Si se diferencia de la ecuación (2.17):
dq 24P(2D+3H)y-6PD(3D+4H)
=
dy D4 b
D O S
VA
Para encontrar la tangente a la curva en el punto (y =y o, q = 0) se obtuvo:
SE R
R
qt dq
S E
O
tgθ= =
C H
yo dy
ER E
D ∴ qt = yo dq
d
(Ec.2.23)
y
D (3D+4H) 24P(2D+3H)yo -6PD(3D+4H)

qt =
2 (2D+3H) D4 b
D (3D+4H) D (3D+4H)
qt = 24P(2D+3H) -6PD(3D+4H)
2 (2D+3H) D4 b 2 (2D+3H)
D (3D+4H) 12P(2D+3H)yo -6PD(3D+4H)

qt =
2 (2D+3H) D4 b
D (3D+4H) 6PD(3D+4H)
qt =
2 (2D+3H) D4 b
3P (3D+4H)2
qt = (Ec. 2.24)
D2 b (2D+3H)
3P (3D+4H)2
qt D2 b (2D+3H)
=
q1 3P (3D+4H)2
4D2 b (2D+3H)
∴ qt =4q1 (Ec.2.25)
Las condiciones permisibles de estabilidad para este tipo de cantiliver con una
distribución de presión parabólica, se muestran en la figura 2.5 y ecuación 2.26.
yo
q1 ≤ (Kp -Ka) γ 2
q2 ≤ (Kp -Ka) γD
D O S
RVA (Ec.2.26)
SE
qy ≤ Kp − Ka γ y
R E
max
HO S
E C
DEaRfluir tan pronto como la pendiente a la curva en el punto A
Donde qmax es la presión limite o máxima a una profundidad y. El suelo
friccionante empezara
sea igual a la pendiente de La línea (Kp-Ka) γY representado por los valores de
qymax Esta condición se cumple cuando en la primer derivada de La función q, y en
la primera derivada de la línea (Kp-Ka) γY el valor de y = 0
dq 6P
= (3D+4H)= (Kp-Ka) γ
dy
y=0 D3 b
(Kp-Ka) γ D3 b
∴P=
6 (3D+4H)
6 P(3D+4H)
D3 =
(Kp-Ka) γ b
6 P(3D+4H)
D3 = =0
(Kp-Ka) γ b
18P 24PH
D3 - (Kp-Ka) γ b D - (Kp-Ka) γb
=0 (Ec. 2.27)
Dónde:
γ= Peso volumétrico del suelo (kg/m3)
D = Profundidad de la fundación (m)
Kp = Coeficiente de empuje pasivo (adimensional)
S
Ka = Coeficiente de empuje activo (adimensional)
D O
R VA
SE
b= Ancho de la fundación (m)
S R E
O
E C H
D ER
De la ecuación 2.27 se pudo calcular la profundidad de fundación "D", conociendo

0, y así como las solicitaciones P y P1-1. El ancho b se propone dependiendo del
diámetro del poste. Para facilitar los cálculos se elaboraron las figuras 2.7 a 2.10
en las cuales conociendo la relación P/b y H se pudo encontrar la profundidad de
la fundación "D”.
-Pilote sujeto a momento.
Haciendo P=0 en la ecuación (2.13) se obtiene:
2
ab xo D3 yo D
- =0
yo 3 2
Del cual se despeja el valor de yo
2
yo = 3 D (Ec.2.28)
De la ecuación (2.14) Haciendo M = PH

ab xo
M- 12yo
3D4 -4yo D3 (Ec.2.29)
Sustituyendo (2.28) en (2.29) y despejando xo
24M
xo = (Ec.2.30)
abD3
D O S
Sustituyendo (2.28) y (2.30) en (2.12)
R VA
R E SE
O S
36M 2
qy = y2 -
Dy (Ec.2.31)
C H
bD4 3
ER E
D
El valor de la presión q1 se determina sustituyendo en la ecuación (2.31) el valor
de:
1 2 D M
y= × 3 D = 3 lo cual se convierte en q1 = -4 (Ec.2.32)
2 bd2
El valor de la presión q2 se determina sustituyendo y= D en la ecuación (2.31)
36M
qy = (Ec.2.33)
bD4
En la ecuación (2.27) haciendo P = 0 y PH = M se obtuvo:
3 24PH
D= (Kp-Ka) γb
(Ec.2.34)
Con la cual se puede calcular la profundidad del cimiento.

En la figura 2.1 se muestra un poste cargado lateralmente, con las distintas
fuerzas que actúan sobre él.
En la figura 2.2 están representados los activos y pasivos de suelo sobre la

fundación.
D O S
R VA
R E SE
H O S
E C
D ER
Figura 2.2. Representación de los empujes activos y pasivos del suelo sobre
la cimentación. (Aranda, 1998)
En la figura 2.3, se expone la resistencia del suelo a la rotación del poste, y se

incluye el diagrama de desplazamientos, el diagrama resultante de la distribución
de las presiones y el diagrama del módulo de reacción del suelo.
D O S
RVA
R E SE
H O S
E C
D ER
Figura 2.3. Resistencia del suelo a la rotación del poste. (Aranda, 1998)
En la figura 2.4, se presenta la variación de presiones q vs. P
Figura 2.4. Variación de las presiones q vs. P. (Aranda, 1998)

En la figura 2.5 se presentan las presiones q1,q2 y qy
D O S
R VA
R E SE
H O S
E C
D ER
Figura 2.5. Presiones q1, q2, qy. (Aranda, 1998)
En las figuras 2.6, 2.7, 2.8 y 2.9 que se presentan a continuación, se utilizan para
el cálculo de la profundidad de la fundación a 25°, 30°, 35° y 40°, respectivamente.
DER E C H
OS R E SE
RVA D O S
Figura 2.6 Cálculo de la profundidad de la cimentación a 25 ◦ (Aranda, 1998)

DER E C H
OS R E SE
RVA D O S
Figura 2.7. Cálculo de la profundidad de la cimentación a 30 ◦ (Aranda, 1998)

DER E C H
OS R E SE
RVA D O S
Figura 2.8. Cálculo de la profundidad de la cimentación a 35 ◦ (Aranda, 1998)

DER E C H
OS R E SE
RVA D O S
Figura 2.9. Cálculo de la profundidad de la cimentación a 40 o (Aranda, 1998)

cohesivos
Resulta muy frecuente el desplantar una fundación en suelos cohesivos, por

lo cual se desarrollaron ecuaciones mediante las cuales se calculan las presiones
y deformaciones en el suelo que permitan determinar las dimensiones de La
fundación.
D O S
R VA
E SE
2.2.3.1. Desarrollo de presiones en suelos cohesivos
O S R
E C H
ER
- Pilote sujeto a corte y momento
D
Bowles (1988) explicó este tipo de suelo se considera que el módulo de reacción
del suelo se mantiene constante con la profundidad:
Kh = Constante
En este caso La presión resistente unitaria q es función solamente del

desplazamiento “x”.
q=kb x (Ec.2.35)
Para encontrar el diagrama de distribución de presiones se harán las siguientes

hipótesis (ver la figura 2.11).
- La distribución de presiones es lineal.
- Las presiones de suelo acción horizontalmente.
- El poste dentro del suelo es rígido y se desprecia su peso propio en las

ecuaciones de equilibrio.
- El punto pivote "0" este localizado a una distancia yo de La superficie del suelo.
- En el nivel de La superficie del suelo este reacciona con una presión g o.

- Para la estabilidad se deben cumplir las siguientes condiciones de equilibrio:
- La suma algebraica de todas las fuerzas horizontales es cero: Ʃ Fx= 0
6.2.- La suma de momentos en cualquier punto es cero: ƩM = 0
Del diagrama de desplazamiento.
yo D-yo
D O S
VA
=
R
xo xD
E S E
S R
CHO
xo
xD = y =( D-y ) (Ec.2.36)
E
o
R
o
D E qo = khxo
qD = khxD
(Ec.2.37)
(Ec.2.38)
Sustituyendo (2.36) en (2.38)
xo
qD = kh yo
( D-yo ) (Ec.2.39)
De la figura 2.11.
1 1
R1 = qo yo b= kh xo yo b
2 2
1 1 xo
R2 = qD ( D-yo )b = kh ( D-yo )2 b
2 2 yo
Haciendo ƩFx=0 ; P+ R2+ R1 = 0

1 1
kh xo yo b − kh ( D-yo )2 b =P
2 2
b kh xo D (2 yo -D)
P= 2 yo
(Ec.2.40)
El brazo de palanca para R2 con respecto a "A" es:
D- yo 2D+yo
D= =
3 3
Haciendo ƩMa=0
D O S
RVA
SE
yo 2D+yo
E
+ − =0
R
3 3
S
CHO
x
6PH=kh b yo 2D3 -3D2 yo
E
(Ec.2.41)
D E R
o
Sustituyendo (2.40) en (2.41)
Despejando yo tenemos:
D 2D+3H
yo = 3
. D+2H
(Ec.2.42)
Sustituyendo (2.42.) en (2.43.) y despejando xo
2P
xo = (2D+3H) (Ec.2.43)
kh b D2
Expresando yo en función de H/D
3H
2+
yo = D .D
6H
3+
D
La posici6n del punto pivote yo depende de la relación H/D y varía entre los limites
1/2D a 2/3D con tendencias a valores de 0.5 D pare alturas de carga del orden de
12D, como se puede apreciar en la figura. 3.2.
Sustituyendo (2.43.) en (2.37.) y (2.42.) en (2.38).
2P
qo= (2D +3H) (Ec.2.44)
bD2
2P
qD= bD (D +3H) (Ec.2.45)
S
El hecho de que yo sea mayor que D/2 implica que las presiones máximas se
D O
VA
desarrollaran a nivel de superficie del suelo.
SE R
La capacidad máxima del suelo está dado por:RE
H O S
R E C
DE q=K y+2c K p p (Ec.2.46)
Donde c = Cohesión del suelo.
Kp = tg2 (45° + ϕ/2) = Coeficiente de empuje pasivo
q= 2c Kp
Cuando y=0
Igualando ecuaciones (2.45.) y (2.46.)
2P
(2D +3H)=2c Kp
bD2
2P 3PH
D2 - c Kp
D- 2c Kp b
D=0 (Ec.2.47)
Dónde:
D = Profundidad de la fundación en metros (m)

c= Cohesión del suelo (Kg/cm2)
b= Ancho de la fundación (cm)
-Pilote sujeto a momento

D O S
El presente análisis corresponde a un caso particular del R V A a corte y
E SE
pilote sujeto
momento.
O S R
E H
C Y = D/2
R
Haciendo P = 0 en la ecuación 2.40.
DE o (Ec.2.48)
En la ecuación 2.41. se hizo M = PH y se sustituyó el valor de y o de la ecuación

2.48. para obtener:
6M
xo = (Ec.2.49)
kh b D2
Cuando P = 0 y M=PH en la ecuación 2.47. y se despejó D se obtuvo:
3M
D= (Ec.2.50)
2c kh b
En la figura 2.10. que se presenta a continuación se expone la resistencia del

suelo a la rotación del pilote
D O S
R VA
R E SE
H O S
E C
D ER
Figura 2.11 Resistencia del suelo a la rotación del pilote. (Aranda, 1998)
En la figura 2.11 mostrada a continuación, se presenta la variación de Y o respecto

a H.
Figura 2.11. Variación de Yo con H. (Aranda, 1998)

DER E C H
OS R E SE
RVA D O S
Figura 2.12 Cálculo de la profundidad de la cimentación c= 0,1 kg/cm 2 (Aranda, 1998)

D
ER E C H
OS R E SE
R
VA D O S

DER E C H
OS R E SE
RVA D O S

2.2.4. Distribución de presiones por el método de Broms
Broms (1964), desarrolló ecuaciones con base en la resistencia ultima lateral del
suelo para pilotes cortos, los cuales tienen relativamente poca profundidad,
suponiendo un módulo de reacción que varía linealmente con la misma, en el caso
de suelos friccionantes y para suelos cohesivos considera un módulo de reacción
constante con la profundidad.
D O S
A2.16, Broms
2.2.4.1. Presiones en suelos cohesivos.
R V
SE
Para pilas cortas en suelos cohesivos, como se aprecia en la figura
S R E
O
encontró las siguientes ecuaciones.
E H
M C= P (H + 1.5b+f)-9 cu b f /2
D E R pos
max
2
(Ec. 2.51)
El punto donde el corte vale cero es:
P
f= 9 cu b
(Ec. 2.52)
Por lo tanto:
pos
M max = P (H + 1.5b+0, 5f) (Ec. 2.53)
Integrando la parte inferior del diagrama cortante
pos
M max = 2,25 cu b g (Ec. 2.54)
Se puede ver que:
D=1.5 b + f + g (Ec. 2.55)
El valor de f puede ser obtenido de la ecuación (2.52) y sustituido en 2.5 para

obtener g en términos de P.
Igualamos las ecuaciones 2.53 y 2.54 en las que se sustituye g para obtener una
ecuación cuadrática de la cual se obtiene P ult que producirá la falla total del suelo.
Una vez calculado Pult. El momento máximo puede ser calculado y comparado con
la capacidad de momento del pilote, es importante usar factores de seguridad
apropiados.
2.2.4.2. Presiones en suelos friccionantes
D O S
ER VA
Para las pilas cortas, Broms (1964) considera falla en el suelo cuando la
E S
sueloR
resistencia última lateral es igual a tres veces la presión pasiva de Rankine. A una
profundidad y debajo de la superficie del S
H O
Cde las siguientes ecuaciones:
se puede obtener la resistencia del
R E
DE
mismo por unidad de longitud q y
qy= (3 b γ Y Kρ) (Ec. 2.56)
Para pilotes cortos sin restricciones contra rotación, la falla ocurre en el suelo. En
la figura 2.17 se puede observar la reacción del suelo con la profundidad.
La falla ocurre cuando el pilote gira de tal manera que se desarrolla la resistencia
última del suelo desde la superficie del mismo hasta el punto de rotación del pilote.
Los valores altos de resistencia del suelo que se desarrollan en la punta interior
del pilote son reemplazados por una fuerza concentrada como se muestra en la
figura 2.18
La siguiente ecuación resulta de tomar momentos alrededor del extremo inferior

del pilote:
L L
P (H+D)+Ma = 3γ b D Kp × 2
× 3
(Ec. 2.57)
Resuelto para Pult cuando Ma = 0

γ b D3 k p
P ult= 2(H +D)
(Ec. 2.58)
Y para Mult cuando P=0
Mult= 0.5γ b D3 kp (Ec. 2.59)
D O S
Las ecuaciones 2.57, 2.58 y 2.59 se pueden resolver para laR V A
S E
Efalla en el suelo.
carga o el momento o
S R
HO puede ser calculado a una profundidad f
para una combinación de los dos, que causaran una
Según Broms, 1964 el R E Cmáximo

DE
momento
por debajo de la superficie del suelo y comparado con el momento resistente del
pilote. La distancia f se pudo calcular para el punto donde el cortante es igual a
cero.
f
P-(3γ bf kp)× 2 =0 (Ec. 2.60)
P
∴f=0.816 γ b kp
(Ec. 2.61)
El momento máximo positivo se pudo calcular con referencia a la figura 2.18:
3
kp γ b f
M max + = P (H+f)- 2
+Ma (Ec. 2.62)
O se sustituye la expresión de la ecuación (2.60) en (2.62) se obtiene para el

momento máximo.
Pf
M max + = P (H+f)- 3
+Ma (Ec. 2.63)
Aquí también deberá usarse un factor se seguridad apropiado.

Cuando se realiza un diseño por resistencia ultima, el American Concrete Institute
para dar seguridad a las estructuras de concreto reforzado propone la siguiente
ecuación básica
φQ≤∅R (Ec. 2.64)
En los cuales las cargas Q se incrementan por un factor de carga y las

resistenclas nominales que reducen por factores de resistencia ∅. Las cargas
D O S
VA
factorizas siempre deben ser menores que o igual a las resistenclas factorizadas.
SE R
R E
La sección 9.2 del reglamento ACI recomienda factores de carga, combinaciones
S
C H
de carga y factores de reducción.
O
ER E
D
2.2.4.3 Desplazamientos laterales
Broms (1964) consideró que bajo las cargas de servicio (aproximadamente de un

medio a un tercio la resistencia lateral ultima) los desplazamientos laterales podían
ser estimadas suponiendo que la reacción unitaria del suelo " × ". Se puede
expresar como:
q=kh x (Ec. 2.65)
- Suelos Cohesivos
Los desplazamientos laterales bajo las cargas de servicio pueden ser estimadas si
se supone que el módulo de reacción horizontal es aproximadamente constante
con la profundidad.
H xo kh b D
En la figura 2.18, conocida la relación D
y β L se puede encontrar P
del
cual se puede despejar xo , β se define de la siguiente manera:
4 kh b
β= 4 Ep Ip
(Ec. 2.66)
Broms (1964), consideró que son pilotes cortos aquellos en los que βD ≤2.25 los
cuales razonó, son infinitamente rígidos y que el pilote gira como una unidad
alrededor de punto localizado a cierta profundidad de la superficie.
- Suelos Friccionantes
El desplazamiento lateral de un pilote en un suelo friccionante puede ser calculado

suponiendo que el módulo de reacciones horizontal varía linealmente con la
D O S
profundidad.
R VA
R E SE
O S
nn y
k = (Ec. 2.67)
H
h
C
b
Donde y, es la D E R E
profundidad bajo la superficie, n es un coeficiente que depende
b
de la densidad relativa del suelo.
En la figura 2.17 conociendo la relación H/D y se puede determinó la

expresión:
xo (EI) 0.6 (nh ) 0.4

PD
De donde puede espejar .
5 nh
η=
E p Ip
Dónde:
= Coeficiente de variación del módulo de reacción del suelo. Para suelos

friccionantes toma los siguientes valores, mostrados en la tabla 2.1:
Tabla 2.1 Valores de
Compacidad kg/
Alta 0.18
Media 0.67
Densa 1.30
O S
(Aranda, 1998)
En arena sumergida estos valores se reducen aproximadamenteV A D

S E R a 0.6
Broms, (1964) consideró que los pilotesS R E

C H O con un valor de menor que 2.0 se
E R E
2.15 presentadaD
comportan infinitamente rigidos, considerándose como pilotes cortos. En la figura
a continuación, se observa la deflexión, diagramas de carga corte
y momentos para un pilote corto, en suelos cohesivos sin restricciones contra
rotación.
Figura 2.15 Deflexión, diagramas de carga corte y momentos para un pilote

corto en suelos cohesivos sin restricciones contra rotación (Broms, 1964)
En la figura 2.16. presentada a continuación, se observa el modo de falla de un

pilote sin restricciones contra rotación en suelos friccionantes
D O S
R VA
R E SE
H O S
E C
DEenRsuelos
Figura 2.16 Modo de falla de un pilote corte sin restricciones contra rotación
friccionantes (Broms, 1964)
En la figura 2.17 presentada a continuación, se observa la deflexión, diagramas de

carga corte y momentos para un pilote corto, en suelos friccionantes sin
restricciones contra rotación.
Figura 2.17. Deflexión, diagramas de carga, corte y momentos para un pilote

corto en suelos friccionantes sin restricciones contra rotación (Broms, 1964)
La figura 2.18. y 2.19., que se muestran, se refieren a las curvas de diseño para
suelos cohesivos y para suelos friccionantes, respectivamente
D O S
R VA
R E SE
H O S
E C
D ER
Figura 2.18 Curvas de diseño para suelos cohesivos (Broms, 1964)
Figura 2.19. Curvas de diseño para suelos friccionantes (Broms,1964)

2.2.4.4 Criterios de Diseño
Aranda (1998) explica, que al igual que para cualquier estructura, el poste y su
fundación deben cumplir requisitos de resistencia y servicio; es decir, deberán de
tener tales dimensiones que no fallen o se deformen excesivamente, en cualquier
posible condición de carga.
Para el poste (y sus anclas cuando las hay) las capacidades de trabajo, las
D O S
A
resistencias últimas y las deflexiones son función de propiedades como: las
E R V
S su comportamiento
dimensiones del poste, La resistencia del material de que está hecho y de su
flexibilidad. En cuanto a La fundación seErefiere,
O R
S de deformación del suelo que
E C H
R
dependerá de las propiedades y las características
La rodea.
DE
Por otro lado, para lograr un buen diseño (eficiente y económico) es importante
anticipar las cargas a la que se va a ver sujeta la estructura durante su vida útil, y
conocer con bastante certeza las propiedades del suelo. Cuando el número de
pruebas realizadas sea insuficiente, se tendera a subestimar sus valores. Lo
mismo ocurre con las solicitaciones, incertidumbres en los valores de estas, que
tienden a sobrestimar sus magnitudes.
El principio con el cual se debe diseñar el sistema poste-fundación implica que

este no se colapsara bajo ninguna condición de carga ni el poste ni la fundación y
que las deformaciones sean elásticas o permanentes: Estas no deberán ser
excesivas, como para considerarlas coma una falla.
De hecho, un parámetro importante en el diseño de la fundación es la definición de

la magnitud de las deformaciones en el nivel de la superficie del suelo. Estas
deformaciones son función del diámetro de la fundación y su empotramiento en el
suelo. Para un suelo dado, a mayor diámetro y/o profundidad, menor deformación
en la superficie.
El grado de restricción de las deformaciones del suelo en la superficie dependerá
del tipo de estructura, de su localización y del costo de la fundación.
- Criterio de inmovilidad
Aranda (1998) razona que, para los sistemas telefónicos celulares, las
transmisiones vía microondas y, en general, los sistemas de comunicación
O
inalámbrica requieren de antenas de transmisión en lugares elevados, como
D S
R VA
lomeríos o cerros. Las estructuras de soporte pueden ser torres o postes de acero
o concreto.
R E SE
HO S
E C
R desplazamientos limitados en el extremo superior
Una condición de trabajo necesaria para el buen funcionamiento de estos
D Eposibilitar
sistemas consiste en
de La estructura (del poste por ejemplo), lo cual implica contar con estructuras
rígidas y Fundaciones con poco desplazamiento.
El criterio de diseño para la fundación consiste, para una sección de poste dado,
en limitar las deformaciones laterales a nivel de superficie a un valor tal que, para
las cargas máximas esperadas, La deformación propia del poste, sumada con las
deformaciones del suelo no excedan los límites permitidos. Este tipo de fundación
deberá siempre trabajar dentro del intervalo elástico del suelo.
- Criterio de analogía con estructuras convencionales
Algunas estructuras, pueden desarrollar deformaciones laterales en el nivel del

suelo, totales bajo las cargas de servicio, en tal magnitud que produzcan un
desplazamiento lateral en el extrema superior de la columna, hasta un límite,
según se estipula en algunos códigos. El desplazamiento lateral de los extremos
de una columna de un edificio se limita a L/600. Se puede deducir de manera
aproximada una recomendación para La deformación x, de la fundación que
produzca un desplazamiento L/600 en el extremo superior semejante al de una
columna de un edificio.
D O S
R VA
R E SE
H O S
E C
D ER
Fig. 2.20. Desplazamientos permisibles (Aranda, 1998)
Conociendo x0, de las ecuaciones (2.15) o (2.43) podemos despejar el valor de D.
- Criterio de deformaciones permanentes
Aranda (1978) explica que se han producido diseños con base en criterios de
deformaciones permanentes, para combinaciones de carga críticas. En el caso de
circuitos de alta tensión, en los que se usan postes troncocónicos, con fundación
del tipo pilote corto, se regula tanto el cálculo de las presiones de viento coma de
las alternativas de carga para obtener las combinaciones más críticas. El periodo
de retomo empleado para estos circuitos es de 200 años.
Diseñar pare las velocidades de viento de estos periodos de retomo,

simultáneamente con las combinaciones críticas de La carga, con presiones de
viento perpendiculares a los conductores, implica tener en cuenta todas las
consideraciones más desfavorables actuando simultáneamente y si, aunado a lo
anterior, se pretendiera manejar deformaciones elásticas, el resultado sería
manejar Fundaciones muy costosas.
Aranda (1978) expone que en diseños anteriores se ha utilizado un valor de 2.54

cm. (1") de deformaciones permanentes para las combinaciones de carga más
críticas, las cuales se podrán presentar en amplios periodos de retomo. En el caso
O S
de vientos ligeros o moderados, la fundación tendrá un comportamiento aceptable.
D
R VA
R E SE
2.2.5. Cálculo de fundaciones por el método de Sulzberger
HO S
E C
ER popularidad en los últimos años, particularmente en
Entre varios métodos de cálculo de fundaciones, el método de Sulzberger se
D
conoce por su creciente
Austria y Suiza. Maciejewski (1964), expone que este método se basa en un
principio verificado experimentalmente, que para las inclinaciones limitadas tales
que tg α < 0,01, el terreno se comporta de manera elástica. En consecuencia se
obtiene reacción de las paredes verticales de excavación y normales a la fuerza
actuante sobre el poste, hecho que no figura en el antiguo principio de Mohr,
donde se acepta que la reacción de las paredes está limitada solamente a la
fricción que aparecería durante un saqueo vertical del bloque de fundación.
En el método de Sulzberger se acepta que la profundidad de "entrada" del bloque

dentro del terreno depende de la "resistencia especifica del terreno" contra la
presión externa en el lugar considerado. La mencionada resistencia específica
se puede llamar "presión admisible del suelo" y se mide en kg/cm2. Esta
presión es igual a la profundidad de "entrada" multiplicada por "el índice de
compresibilidad" C. Así se obtuvo:
σ=λ. C (Kg/cm2 ) (Ec. 2.69)
Como se nota, la unidad de C es de kg/cm 3.

Maciejewski (1964), explica que económicamente el método se adapta
particularmente bien para fundaciones profundas en forma de bloque de
concreto.
Por no disponer el autor de los datos del país, se permite presentar los datos
austríacos que pueden ser usados sin mayores errores en condiciones imperantes
en Argentina. La tabla 2.2 contiene valores de C en la profundidad de 2 in. Para
O S
el fondo de excavación se acepta el valor de C (llamado Cb), igual hasta 1,2 C.
D
R VA
Siguiendo el principio mencionado se puede decir que la resistencia qua se opone
R E SE
a la inclinación de la fundación se origina en dos efectos principales:
HO S
-
E C
a loRlargo de las paredes verticales, normales a la fuerza
Encastramiento de la fundación en el terreno como también
hormigón y tierra, E
fricción entre
actuante.
D
- Reacción del fondo de la excavación provocada por las cargas verticales.
Las fuerzas mencionadas en el punto 1, se evidencian en el momento "Ms",

llamado momento de encastramiento y las del punto 2, en el momento del
fondo "Mb". En caso de fundaciones de poca profundidad y dimensiones
transversales relativamente grandes existe la relación:
Ms
<1
Mb
En este caso para obtener una suficiente estabilidad de la fundación es necesario

multiplicar el valor del momento actuante por el coeficiente "s", (1 ≤ s ≤ 1,5); este
Ms
coeficiente depende del cociente Mb
y se puede tomar de la tabla 2.3
(interpolando). La ecuación de dimensionamiento de la fundación entonces será la

siguiente:
Ms + Mb ≥ sM (Ec. 2.70)
Dónde:
Ms= Momento de encastramiento (kg-m)
Mb=Momento de fondo (kg-m)
Mvol= Momento de volcamiento (kg-m)
En la tabla 2.2 que se muestra a continuación, se presentan datos sobre el tipo de
D O S
A entre
terreno, así como también ángulo de la tierra gravante, ángulo de fricción interna,
coeficiente de la fricción entre terreno y hormigón, la presiónVadmisible,
R
SalEmomento de realizar el
S R E
O
otros datos, que pueden utilizarse como referencia
diseño de la fundación, a fin de H
R E C tener más datos que se adapten a la realidad,
DE del terreno.
dependiendo de la naturaleza
Tabla 2.2 Tipo de terreno y datos de comparación
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10
Peso Especifico
Angulo (2) de la
Coeficiente de la
Compresibilidad
tierra gravante
Naturaleza del Terreno
fricción interna
Índice (1) de
fricción entre
Angulo de la
Admisible
hormigón
terreno y
Presión
Categoría
D O S
VA
γ σ C β° μ
R
ESE
3 2 3
s°
kg/m kg/cm kg/cm vegetable movido liso Escabroso
S R
HO
Laguna,
REC
aguazal, hasta 0,0
DE
A 650 0,5…1,0 5° 3° - 0,1
terreno 0,5 5
pantanoso
Terrenos
muy 20° 0,2 0,2
blandos 1…2
hasta
B Arena fina 1700 5° 3°
0,8 30° 0,3 0,5
húmeda
Arcilla
2…4 25 ° 0,3 0,4
blanda
Arcilla
mediodura 5…8 25 ° 0,4 0,5
hasta
C seca 1700 8° 6°
1,8
Arcilla fina
6…9 30° 0,6 0,7
seca
Arcilla rígida 10 25 ° 0,4 0,5
Arcilla hasta
D 1700 12 ° 10°
gruesa y 3,0 11 … 13 35° 0,4 0,5
pedregullo
Arcilla hasta
E 15° 12° 37° 0,4 0,5
gruesa dura 0,4
Rígido 1700 13 … 16
hasta
F pedregullo y 20° 20° 40° 0,4 0,5
0,5
canto rodado
Para la roca γ = 2400 kg/m 3 y la presión admisible para la roca debilitada por
efectos geológicos se acepta igual a 10 kg/cm2, para rocas sanas hasta 23 kg/cm 2.
(1) El índice de compresibilidad se refiere a la profundidad de 2 m; para el fondo

de excavación "Cb" se puede aumentar hasta 1,2 C para las paredes.
(2) Para las categorías "B" hasta "F" y terrenos con buena cohesión se puede
aumentar β por 5°.
D O S
ER VA
S
2.2.5.1. La fundación tipo "bloque de concreto"
S R E
C O
Hen el fondo de excavación actúa en su valor
Maciejewski (1964) , expone que en un principio, cuando la fuerza actuante sobre
R E
DE
un poste, no es grande y la fricción
total, el eje de giro del bloque se encuentra en la profundidad "t", es decir, está
ubicado en la base del bloque como se muestra en la figura 2.21. Una inclinación
con ángulo α corresponde a un movimiento transversal de la superficie "bdy",
igual a y. tg α, donde "b" es la dimensión del bloque normal a la fuerza, F, mientras
que "y" es la distancia de la superficie mencionada desde el eje. Siendo Cy el
índice de compresibilidad del terreno en la profundidad considerada, la
presión unitaria será igual a Cy . y tg α (comparar con la ecuación (2.69) ) y
la fuerza de reacción de la pared de excavación sobre este infinitésimo rectángulo
será igual a:
Cy. y tg α . bdy (Kg) (Ec. 2.71)

D O S
R VA
R E SE
H O S
E C
D ER
Figura 2.21. Fundación tipo bloque de concreto. (Maciejewski, 1964)
El momento respecto al eje de giro (todavía en la base de fundación será igual a:
dMs = Cy. bdy y2 tg α (Kg.cm) (Ec. 2.72)
Se puede notar que la expresión "C y b dy. y2", representa el momento de inercia
de la "superficie de carga" Cy b dy — con respecto al eje de giro.
Entonces se puede escribir:
dMs.= dI .tg α (Ec. 2.73)
El índice "C" es una función lineal de la profundidad, por lo que puede decirse que
la superficie total de carga, tiene la forma del triángulo isósceles con la base igual
a "Ctb" y una altura de "t" (figura 2.22).
D O S
RVA
R E SE
S
Figura 2.22. Superficie total de carga (Maciejewski, 1964)
C H O
ER E
D
Designando el valor de "C" en la profundidad "t" por "Ct" se puede escribir
y
Cy=Ct (1- t
) (Ec. 2.74)
y
Entonces dI= Ct b 1 - t
. y2 . dy, de donde se obtiene
t y Ct b t3
I= ∫0 Ct b 1- t
y2 dy= 12
(Ec. 2.75)
Y el momento de encastramiento:
bt3
Ms = 12
Ct tg∝ (Ec. 2.76)
Para conocer el ángulo "∝" que corresponde al momento, cuando el eje empieza a
levantarse de su posición en el fondo de excavación se puede proceder en la
forma siguiente:
La presión unitaria en la profundidad "t-y" es igual a σy = λy . Cy , pero λy =y tgα;
y
Cy = Ct 1- , entonces:
t
y
σy =Ct 1- t
. y tgα (Ec. 2.77)
Es decir "σy" representa una función parabólica simétrica en relación a la recta

= representada en la figura 2.23:
D O S
R VA
R E SE
H O S
E C
D ER
Figura 2.23. Resultante de las fuerzas de resistencia de la pared (Maciejewski, 1964)
Maciejewski, (1964) expone que, designando con "R" la resultante de las fuerzas
t
de resistencia de la pared considerada, se puede escribir Ms = R. 2
En el momento en que la fricción esta sobrepasada será μG = R donde "G" es

resultante de las cargas verticales, y "n" es el coeficiente de fricción estática entre
tierra y concreto al fondo de excavación. En este momento el eje de giro empieza
a levantarse y el ángulo que corresponde este momento se puede calcular de la
ecuación siguiente:
t bt3
μG. = C tg α;
2 12 t
De dónde
S
6μG
O
tg α= (Ec. 2.78)
D
b Ct t2
R V A
E SE
tg α1= Factor para momento de encastramiento (adimensional)
R
H O
t=profundidad enterrada del bloque (m)
b=Sobresaliente del bloque porC
S
R E
Eón entre tierra y concreto (adimensional)
encima de la tierra (m)
Dfricci
μ= Coeficiente de
Ct= Coeficiente de compresibilidad a profundidad t (kg/cm 3)
G= Carga vertical total (kg)
Con el aumento del ángulo a disminuye la fricción hasta su desaparición.

Despreciando entonces la fricción al fondo, se obtiene una situación tal, que el eje
de giro se encuentra en el centro de gravedad de la superficie de carga, es decir,
2
en la profundidad = 3
t. Como se sabe, el momento de inercia del triángulo con
respecto al eje que pasa por su baricentro es igual a
b t3
I= 36
Ct (Ec. 2.79)
Entonces:
b t3
Ms = 36
Ct tg α (Ec. 2.80)
Los resultados de los ensayos demuestran que el paso del periodo primero
(cuando el momento de encastramiento se puede calcular de la ecuación (2.76) y
el ángulo no sobrepasa al valor de la ecuación (2.78)) al periodo segundo (cuando
Ms se calcula de la ecuación (2.80)) ocurre en forma progresiva, y no
bruscamente. Pasando ahora al momento del fondo "Mb", se puede considerar lo
siguiente:
Las cargas verticales hacen que el bloque entre en el terreno hasta una
profundidad:
G
λo = (cm)
abCb
D O S
VA
Dónde:
SE R
S R E
G= resultante de las cargas verticales (kg) a, b - Dimensiones de la base
C H O
E
rectangular (cm), Cb =índice de compresibilidad en el fondo (kg/cm3). Bajo la
acción de la fuerza en R
D E la cima del poste, el bloque de fundación se inclina de un
ángulo "α", bajándose del lado de la fuerza y levantándose al lado opuesto (figura
2.24).
Figura 2.24. Acción de la fuerza en la cima del poste (Maciejewski, 1964)
Maciejewski, (1964) explica que, la resultante de las fuerzas de reacción del fondo
es igual a G. Es decir el volumen del prisma de las tensiones es igual a G. Con
aumento del ángulo "α" se acorta el prisma. El eje de giro del bloque tiene que
encontrarse por arriba del centro de gravedad del prisma. Para condiciones de
equilibrio:
Cuando la base del bloque toca el fondo de excavación en su superficie total, se
puede escribir lo siguiente:
a
Mb =G.s; s = -c;
2
a λo + λ' +2 λo - λ' λ'

c= =a (0,5- )
3 λo + λ' +λo -λ' 6λo
D O S
VA
a G a2 bCb tgα
ER
'
λ = tgα; λo = ; c=α 0,5- ;
S
3 abCb 12 G
a bC S
R E
0,5-HO
C 12 G 12G tgα;
2 3
a tgα a bC
E
b b
R
s= - =
D E
2
ba3
∴ Mb = 12
Cb tgα (Ec. 2.81)
La posición extrema se caracteriza por un ángulo "a" calculado en la forma

siguiente:
G
a tgα=2λo ; λo =
abCb
2G
tgα= a2 bCb
(Ec. 2.82)
En la figura 2.25 se aprecia cuando existe la condición en que la base se levanta

más todavía, no tocando el fondo por una parte de su superficie:
Figura 2.25. Acción de la fuerza en la cima del poste, con laA D O S
R V
SE
base más
elevada (Maciejewski,E
O S R 1964)
E H
Ccalcular del modo siguiente:
DE R
El momento del fondo se puede
a x
Mb =G. s = G 2
- 3
x
El volumen del prisma de tensiones es igual a G= b 2
.σ donde” σ” es la tensión
máxima del terreno al fondo de excavación.
Pero σ= Cb λo + λ' = Cb . X tgα;
Entonces:
x bCb
G=b Cb x tgα=x2 . tgα
2 2
De donde se obtiene:
2G
x= ;
bCb tgα
a G
Mb = G 2
- 0,47 bCb tgα
(Ec. 2.83)
Donde:
Mb=Momento de fondo (kg.m)
a= Ancho del bloque cuadrado (m)
Cb = El índice de compresibilidad se refiere a la profundidad de 2 m; para el fondo
D O S
VA
de excavación. (kg/cm3)
SE R
R E
tg α= Factor para momento de fondo (adimensional)
S
C H O
ER E
D
2.2.5.2. La fundación con zapata
Maciejewski, (1964) expone que las fundaciones con zapata se pueden solucionar
en forma más simple por métodos gráficos; el método analítico, además de su
exactitud tiene ventajas por el aprovechamiento de diagramas que facilitan las
soluciones de manera apreciable. Las figuras (2.26) y (2.27) representan la
fundación con zapata y la superficie de carga, respectivamente. Los símbolos
usados en esta figura designan lo siguiente:
Ct t= índice de compresibilidad en. la profundidad "t" para tierra, firme, no movida.
Ct, t= índice de compresibilidad en la profundidad t1 para tierra movida.
C.g= centre de gravedad de la superficie de cargo. Los otros símbolos se aclaran

en las figuras mismas
D O S
R VA
R E SE
H O S
E C
Figura 2.26. Fundación con zapata (Maciejewski, 1964)
D ER
Figura 2.27. Superficie de carga (Maciejewski, 1964)
En primer lugar se considera estado cuando el eje de giro se encuentra todavía en

el fondo de excavación. El momento de inercia de la superficie de carga se
compone de dos partes para tierra firme y tierra movida. Considerando la
t-y
superficie de carga infinitésimo b1 . Ct1 t
.dy, su momento de inercia en relación
a la base de la fundación, será igual a

t-y
dIm = b1 Ct1 t
y2 dy (Ec. 2.84)
El momento de inercia total de esta parte será igual a
t
Im = b1 Ct1 1-
y 2
y dy=
t-t1 t
t t
1
S
=b1 Ct1 y2 dy - y3 dy =
t
D O
VA
t-t1 t-t1
SE R
E
1 1
b1 Ct1
3
3 t2 t1 - 3 tt21 + t31 -
O
4t R
4 t3 t1 -6t2 t12 +4t t31 -t41
S
=
E CH
bC
D ER 12 t 6 t t -8 t t
1 t1 2 2
1
3
1 + t41 ;
Para tierra firme se obtiene:
t-y 2
dIm =bCt - y dy
t
t-t1
y 2
If = bCt 1- y dy = b Ct
0 t
t-t1
1 t-t1
y2 dy - y3 dy = b Ct ;
0 0
1 1
If =bCt (t-t1 )3 - (t-t1 )4 =
3 4t
Ct
t − 6 t2 t12 - 8 t t31 -3 t41 ;
12t
El momento de inercia total (respecto a la base de la fundación):
b1 Ct1 bCt
I=Im +If = 6 t2 t12 - 8 t t31 -3 t41 + t4 -6 t2 t12 - 8 t t31 -3 t41 ;
12 t 12t
Se introduce:
t
τ= t1 ;f(τ)=3τ4 -8τ3 -2τ2 ;
Ct1 b1
ε= 1-
Ct b
Se obtiene
D O S
VA
Ct bt3
R
I= 1- ε f (τ) (Ec. 2.85)
SE
12
S R E
C H O
ER E
D
y el momento de encastramiento en este caso :
Ct bt3
Ms = 12
1- ε f (τ) . tg∝ (Ec. 2.86)
Despreciando la reacción de tierra movida que se encuentra por arriba del, zapato
se puede obtener en forma, aproximada que la fuerza R= Μg actué en una altura
t-t1 t-t1
de 2
por arriba del fondo de excavación; entonces se podría escribir Ms =μG . 2
; y el ángulo que correspondería al momento cuando el eje de giro empieza a

levantarse se podría obtener de la expresión
6μG 1- τ
tg∝= 2 . 1- ε f (τ)
(Ec. 2.87)
Ct bt
En realidad, el ángulo será, poco mayor, no sobrepasando prácticamente al valor

doble del obtenido de la ecuación (2.87), en los casos extremos.
Considerando finalmente el estado en que el eje de giro de la fundación pasa por

un centro de gravedad de la superficie de carga (figura 2.27), el momento de
inercia de esta superficie con respecto al eje de giro es igual, come se sabe, a
I= Ib -A. x2 (Ec.2.88)
Dónde:
Ib = momento de inercia con respecto a la base de la superficie.
A = superficie de carga.
x = distancia, entre baricentro y base.
D O S
VA
Como se puede ver:
SE R
x=
t
R E
1- ετ2 3-2τ
S
φ(τ) =
t
(Ec.2.89)
H O
3 1- ετ2 3
E C
D ER
ct bt
A= 2
(1-ετ2 ) (Ec.2.90)
Para lb sirve la ecuación (2.85)
Se sustituye en la ecuación (2.88), y además introduce:
1 +16ε 3 + 2 6 -9ε( + )
x=
1-ε 2
Se obtiene:
Ct bt3
I= 36
x (Ec.2.91)
Y el momento de encastramiento:
Ct bt3
Ms = 36
. x tg ∝ (Ec.2.92)
Ms= Momento de encastramiento (kg.m)
b=Sobresaliente del bloque por encima de la tierra (m)
t= Profundidad enterrada del bloque (m)

Ct= Coeficiente de compresibilidad a profundidad t (kg/cm 3)
x= Distancia entre el baricentro y la base

tg α= Factor para momento de encastramiento (adimensional)
Los valores de la función "x" se pueden tomar del diagrama adjunto. En el mismo
dibujo las curvas interrumpidas presentan los valores de
D O S
VA
1- ε τ2 (3-2)
R
φ(τ)=
SE
1- ε τ2
S R E
E C HO
2.2.5.3. Procedimiento para dimensionar la fundación sin Zapata
Datos: Peso del ERGp; momento flector

Dposte M; índices de compresibilidad
Ct2 y Cb2 (en la profundidad de 2 m); valor admisible de tg α = 0,01.Las
dimensiones a. b, se fijan según las dimensiones del poste. Después se fija en
primera aproximación el valor de "t". Se calcula luego el peso de hormigón
(también peso de tierra gravante) y el peso total G. Se determina el momento
2
flector M para la profundidad de 3 t.
El momento de fondo en primera aproximación se supone igual a
Mb = (0,34 /0,44) G. a.
El momento de encastramiento entonces será:
Ms = M — Mb
Se calcula Ct a la profundidad "t":
t
Ct = C
2 t2
La profundidad necesaria se calculara según la ecuación

bt3
Ms = C . 0,01
36 t
Es decir:
Ms
t=15,34
bCt
D O S
R VA
Tabla 2.3 Valores de S
R E SE
H O S
E C
ER
0 0,1 0,2 0,3 0,4 0,5 0,6 0,7 0,8 0,9 1,0
D
s 1,500 1,383 1,317 1,260 1,208 1,150 1,115 1,075 1,040 1,017 1,000
(Maciejewski, 1964)
Comparando el valor obtenido de "t" con el aceptado en principio se puede

corregirlo y averiguar el valor de tg α, para nuevos valores de "G" y "t" si:
6μG
tg ∝1 = >
< 0,01
b t2 Ct
En el caso en que tg α1, > 0,01 calcular M, de la ecuación (2.76).
En el caso en que tg α1, < 0,01 calcular M, de la ecuación (2.80).
Si el valor de:
tg ∝2 = >
< 0,01
Y calcular en forma análoga Mb:
de la ecuación (2.81) (cuando tg α2 > 0,01)

de la ecuación (2.83) (cuando tg α2 < 0,01)
Si se obtiene < 1 entonces tomar ''s" de la tabla 2.4 y calcular:
Ms + Mb ≥ sM
2
Se entiende que el momento flector M se calcula para la profundidad " 3
t" cuando
S
el momento Ms se calcula según la ecuación (2.80) y para la profundidad "t"
D O
VA
cuando Ms; se calculó según la ecuación (2.76).La tabla 2.4 presenta las ecuación
SE R
R E
s obtenidas.
H O S
E C
D ER
Tabla 2.4 Ecuaciones para el momento de encastramiento y el momento de
fondo
Momento de encastramiento Momento de fondo
tg α 1 Ms tg α 2 Mb
D O S
VA
6μG bt3 2G ba3
SE R
≥0,01 C tg α ≥ 0,01 Cb tg α
b t2 Ct 2
E
12 t a bCb 12
O S R
E C H
D ER
6μG bt3 2G a G
2
≤0,01 C tg α ≤ 0,01 G - 0,47
b t Ct 36 t a2 bCb 2 bCb tgα
6μG bt3 2G ba3

2
≥0,01 C [1- ε f (τ) ] tg∝ ≥ 0,01 Cb tg α
b t Ct 12 t a2 bCb 12
6μG bt3 2G a G
2
≤0,01 C xxx tg∝ ≤ 0,01 G - 0,47
b t Ct 36 t a2 bCb 2 bCb tgα
= ( )
1 +16ε 3 + 2 6 -9ε( + )
x=
1-ε 2 (τ)=3τ4 -8τ3 -2τ2
Donde = =1−
(Maciejewski, 1964)
2.3. Definición de términos básicos
2.3.1. Línea de distribución de energía eléctrica
Los conductores se soportan en altas estructuras (torres o postes) que las separan
la distancia necesaria con respecto a la tierra, los edificios y cualquier otro objeto.
La altura de estas estructuras garantiza que el flujo de electricidad a través de los
O S
conductores sea continuo y asegura que no se producirá interferencia con ningún
D
otro elemento presente en el medio.
R VA
R E SE
H O S
C
2.4 Sistema de variables
ER E
D
2.4.1. Definición nominal
Diseño de fundaciones para líneas de distribución de energía eléctrica por el
método de Sulzberger y el método de Broms.
2.4.2. Definición real

Las construcciones están apoyadas sobre fundaciones, que es la parte de la
estructura encargada de transmitir las cargas al suelo. La fundación debe poseer
dimensiones tales que los esfuerzos que se generan en el suelo, producidos por
las acciones de la superestructura y el peso propio de la fundación no sobrepasen
los valores admisibles o capacidad del suelo; además las deformaciones en el
mismo no sean excesivas. Pueden ser superficiales, profundas o intermedias.
2.4.3. Definición operacional

Las fundaciones para estructuras monotubulares compiten ventajosamente con la
solución tradicional que utiliza zapatas, en virtud de que aquellas representan
una buena alternativa al abatir los costos, el tiempo y poco espacio para su
construcción. Por medio del método de Broms y el método de Sulzberger, se
pretende determinar el esfuerzo actuante por flexión y corte, desplazamientos
laterales, así como la presión del suelo, momento de resistente y momento de
volcamiento de una fundación. Con el análisis de estos indicadores se puede
tomar una decisión entre cual diseño de fundación es más efectivo desde el punto
de vista suelo-estructura y así comparar los resultados obtenidos, con el Manual
de Diseño de Postes de Distribución de CORPOELEC.
En la tabla 2.5 que se presenta a continuación, se aprecian los indicadores,
dimensiones y variables de la investigación
D O S
R VA
R E SE
H O S
E C
D ER
Tabla 2.5 Sistema de variables
Objetivo General: Diseñar fundaciones para líneas de distribución de energía eléctrica por
el método de Sulzberger y el método de Broms
Objetivos Sub-variables o
Variable Indicadores
específicos dimensiones
-Presión del suelo actuante debe

ser ≤ Presión del suelo admisible
S
Diseñar una -Presión en el suelo
fundación para
D O
(kg/cm2)
ER VA
líneas de Diseño de
E S
distribución de una
S R -Momento de Resistente/ Momento

energía eléctrica fundación -Factor de
C HO
por el método de seguridad contra el
E
tipo
R
Sulzberger. volcamiento ≥1.5 (kgf/cm 2)
DE
volcamiento
mono pilote
Diseñar una
fundación para Diseño de
líneas de una -Desplazamiento Lateral debe ser ≤
distribución de fundación -Desplazamiento Desplazamiento Lateral permisible
energía eléctrica
tipo mono Lateral (cm)
por el método de
Broms. pilote
- Análisis
comparativo de
Analizar el resultados entre
Comparación de:
diseño de método de
fundaciones por Sulzberger y el
-Desplazamiento Lateral debe ser ≤
el método de método Broms
Diseño de Desplazamiento Lateral permisible
Sulzberger y el
una (cm)
método Broms y - Análisis
compararlo con fundación comparativo de
-Presión del suelo actuante debe
lo establecido en tipo resultados
ser ≤ Presión del suelo admisible
el Manual de monopilote obtenidos por el
(kg/cm2)
Diseño de método de
Postes de Sulzberger y el
-Momento de Resistente/ Momento
Distribución de método de Broms
volcamiento ≥1.5 (kgf/cm 2)
CORPOELEC. con los parámetros
del manual de
CORPOELEC
CAPÍTULO III
MARCO METODOLÓGICO
En este capítulo a continuación se presenta la investigación realizada

clasificándola según su tipo y explicando el diseño de la misma, además se
D O S
Alos tipos de
estableció la población y muestra para su ejecución. A su vez, se establece cual
R V
SE en general, elegidas
es el proceso metodológico, así como también se identifican
S R E
O
recolección de datos planteados, así como las características
E C H
R
para la investigación.
DE
3.1 Tipo de investigación
Según Danhke (1989), el tipo de estudio descriptivo, busca especificar las
propiedades, características y los perfiles importantes de personas, grupos
comunidades o cualquier otro fenómeno para someterlas a algún tipo de
análisis; además miden, evalúan y recolectan datos sobre diversos puntos a
investigar.
Esta investigación se caracterizó por ser un estudio descriptivo-cuantitativo del

comportamiento desde el punto de vista suelo-estructura, que enmarca la
determinación de la flexión, corte, desplazamiento lateral, presión en el suelo con
la finalidad de establecer y describir a través de la medición de variables de forma
independiente.
3.2 Diseño de la Investigación

Danhke (1989) define una investigación no experimental como aquella en la que
se observan fenómenos tal y como se dan en su contexto natural para luego
analizarlo. Puede clasificarse en transeccional, longitudinal o sin manipulación
de variables.
89
Por lo expuesto anteriormente el diseño de esta investigación es no experimental,

ya que no se hacen cambiar intencionalmente las variables independientes para
ver su efecto sobre otras variables. Además existen procedimientos de cálculo
preestablecidos en el método de Broms y el método de Sulzberger, los cuales
incluyen diferentes tipos de suelo, (friccionantes y cohesivos), que toman en
O S
cuenta el desplazamiento máximo, flexión, corte, presión lateral, presión en el
VA D
R
suelo para su análisis.
R E SE
HO S
3.3 Población y muestra
E C
R de análisis o entidades de población que integran
Tamayo y Tamayo (1994), explica que la población es la totalidad de un fenómeno
D Eunidades
de estudio, incluye las
dicho fenómeno y que debe cuantificarse para un determinado estudio, además
explica que la muestra se refiere a una población cuantificada, es decir, cuando no
es posible medir cada una de las entidades de población, esta muestra se
considera que es representativa de la población.
En la investigación que se llevó a cabo, la población estuvo constituida por todos

los métodos para el diseño de fundaciones tipo monopilote. La muestra está dada
por el diseño de una fundación de tipo circular para el método de Broms, y tipo
cuadrada para el método de Sulzberger porque se han obtenido óptimos
resultados en otros países con respecto a las fundaciones bajo el esquema de la
seguridad.
3.4 Técnicas e instrumentos de recolección de datos

Las técnicas recurren a un sinfín de métodos con el fin de recopilar los datos sobre
una situación existente, se utilizan encuestas, documentos, entrevistas,
cuestionarios, entre otros; cada uno de estos métodos tiene ventajas y
desventajas tomando en cuenta el tipo de trabajo de investigación que se esté
realizando.
Tamayo y Tamayo (2004) explica que la técnica de recolección de datos es la
especificación concreta de cómo se hará la misma. Para esta investigación la
técnica de recolección de datos ha sido documental, se obtuvo información teórica
sobre los métodos a utilizar, el método de Sulzberger contiene ecuaciones en las
que explica los procedimientos para dimensionar fundaciones con o sin zapata,
O S
criterios de inamovilidad y se utilizarán tablas donde se almacenaran los datos de
VA D
R
los resultados obtenidos, así como también la teoría y ecuaciones que desarrollo
dicho autor.
R E SE
HO S
E C
ERcomo para suelos cohesivos, indicando ecuaciones para
De igual manera el método de Broms contiene consideraciones y parámetros tanto
D
para suelos friccionantes
la distribución de las presiones en ambos tipos de suelos. Se utilizarán tablas para
almacenar los resultados obtenidos y la teoría explicada por Broms.
Para el análisis del diseño de fundaciones por el método de Sulzberger y el

método Broms y su posterior comparación con lo establecido en el Manual de
Diseño de Postes de Distribución de CORPOELEC se utilizarán tablas para
almacenar los resultados obtenidos por ambos métodos y luego compararlo con
las especificaciones que presenta dicho manual.
3.5. Procedimiento metodológico

Para la consecución de los objetivos mencionados se realizaron una serie de
actividades requeridas para los objetivos que se presentan a continuación.

eléctrica por el método de Broms
Para diseñar la fundación, cuyo peso (p) está en Kg y se encuentra soportado por
un poste tubular de acero de (c) cm de diámetro y (c') Kg/m de peso y en (d) m de
longitud.
Para el método de Broms se puede calcular las fundaciones para suelos
cohesivos y friccionantes.
Para suelos friccionantes se tiene que:
Las características del suelo son las siguientes: Suelo limo-arenoso, el peso
S
volumétrico γ (g), el ángulo de fricción interna en grados (h), el módulo de reacción
D O
VA
horizontalmente del suelo (Kh= i) Kg/cm 3y la deformación en el límite
SE R
pseudoelastico en (j) cm.
S R E
E C HO
ER se usara el diámetro mínimo de fundación, que está
Por tratarse de una estructura en zona urbana, donde se pueden tener
D
limitaciones en los espacios,
dado por la medida del diámetro del poste.
Se incrementa el peso propio del poste para tener en cuenta lo que puede
soportar en la cumbre del mismo.
W= Pp x 1,20 (Ec.3.1)
Pp= Peso propio (kg)

Se realizó el cálculo del momento de la siguiente manera
M= L x P (Ec.3.2)
L= Longitud del poste (m)
P= Fuerza horizontal (kg)
De acuerdo con las características del suelo, se usó el diagrama de presiones

parabólico, que corresponde a suelos friccionantes. Para este tipo de estructura,
ubicada en una zona urbana se usó el criterio de cero deformación permanente,
en el nivel de la superficie del suelo, para lo que, para la máxima presión de viento
esperada, la deformación máxima elástica no debe de exceder de (j) cm.
Se calculó el coeficiente de empuje pasivo

ϕ
Kp = tg2 (45o + 2 ) (Ec.3.3)
Dónde:
S
ϕ= Angulo de fricción interna (grados)
D O
E RVA
S
Se calculó el coeficiente de empuje activo
K =S R E
CH O
1
(Ec.3.4)
E
a ϕ
tg2 (45o + )
E R
2
Dónde: D
Ka = Coeficiente de empuje activo (adimensional)
Se utilizó la ecuación 2.27 y las definiciones de la ecuación 2.2, 3.4, y 3.3, para el
cálculo de la profundidad de la fundación. Se tiene que:
18P 24PH
D3 - D- =0
(Kp-Ka) γ b (Kp-Ka) γb
Para hallar la profundidad de la fundación (D) se utiliza el polinomio cúbico, donde

el termino A=0
D3 +AD2 +BD+C=0
D3 +BD-C=0
Para el cálculo del desplazamiento del poste en el nivel de la superficie se

necesita el valor a, de esta manera, se utilizó la ecuación 3.5
Kh
a= y
Dónde:
a= Constante, factor empírico de proporción (Kg/cm4)
Kh=Modulo de reacción horizontal del suelo (Kg/cm 3)
O S
y= Profundidad en un punto en consideración medido desde la superficie del suelo
D
R VA
SE
(cm)
S R E
O
Se utilizó la ecuación 2.15, que corresponde al desplazamiento lateral de la
E C H
ER
superficie del suelo, y se comparó con el desplazamiento máximo permisible por el
método 0,3 cm
D
6P
xo = (3D+4H)< 0,3cm
abD3
Ahora para el cálculo en suelos cohesivos se tiene que:
Si se utilizan las mismas solicitaciones de carga y momento de suelos

friccionantes, y se diseña la fundación para un suelo cuyas propiedades son:
c= Cohesión del suelo (Kg/cm2)
Kh= Módulo de reacción horizontalmente del suelo (Kg/cm3)
De esta manera, se introducen los datos de entrada mencionados en la ecuación

3.6:
1+ sen ϕ
Kp= 1-sen ϕ
Dónde:

Se utilizó la ecuación de 2.47, para suelos cohesivos, donde se halló D, conocida

como la profundidad de la fundación
2P 3PH
D2 - D- D=0
S
c Kp 2c Kp b
D O
A del suelo
R V
E permisible.
enS
Se usó la ecuación 2.43 para calcular el desplazamiento en la superficie
en cm, Xo debe ser menor a 0,3 cm para que estéE
O S R el rango
E C H
R
DE = (2D+3H)< 0,3cm
x o
2P
kh b D2
Dónde:
P= Ancho de la fundación (kg)
D= Profundidad de la fundación en metros (m)
Kh= Módulo de reacción horizontalmente del suelo (Kg/cm3)
H= Altura de la aplicación de la carga P
b= Ancho de la fundación(cm)

eléctrica por el método de Sulzberger
A continuación se indican las variables y factores que se tomaron en cuenta para

esta sección.
En primer lugar se calculó el peso de tierra en un ángulo β

t ab+(a+2t.tgβ)(b+2t.tgβ)+
Gt = 3
-tab γt ; (Ec.3.7)
ab+(a+2t.tgβ)(b+2t.tgβ)
Dónde:
Gt=Peso de la tierra gravante (Kg)
D O S
VA
β= Angulo de tierra gravante (grados)
SE R
a=Ancho del bloque cuadrado (m)
S R E
C H O
ER E
b=Sobresaliente del bloque por encima de la tierra (m)
D
γt= Peso específico del suelo (kg/m3)
Y enseguida la carga vertical total
G=P×Wb×Gt (Ec.3.8)
Dónde:
P=Peso propio del poste (kg)
Wb=Peso del bloque del concreto (kg)
Gt=Peso de la tierra gravante (kg)
Se realizó el cálculo del factor para momento de encastramiento con la ecuación

2.78:
6μG
tgα1= ≤0,01
b t2 Ct
Entonces se obtuvo el momento de encastramiento por medio de la ecuación 2.92
bt3
Ms= 36
Ct x tg α
D O S
VA
Se calculó el momento de fondo
SE R
a
S R E G
HO
Mb= G - 0, 47 (Ec.2.83)
C
2 bCb tgα
Como se observa a E E
R debe cumplirse que:
D continuación,
Ms +Mb > M;
Ms >Mb ; s=1;
Ms + Mb =M vol (Ec.2.70)
Con el factor de seguridad que viene dado por la ecuación 2.92
Ms + Mb
F.S. = Mvol
Y a continuación el empuje activo, viene dado por las ecuaciones 3.9,3.10 y 3.11
1- sin θ
Pa= γt×t 1+ sin θ
Dónde:
Pa=Presión del empuje activo (kg/m2)

θ=Angulo de fricción del suelo (grados)
Pa×a×t
Fa=
2
Dónde:
Fa=Fuerza del empuje activo (kg)

D O S
RVA
SE
2
Pa=Presión del empuje activo (kg/m )
S R E
C HO
a=Ancho del bloque (cuadrado)
E
DERdel bloque (m)
t=profundidad enterrada
Fa×t
Ma= 3
Dónde:
Fa=Fuerza del empuje activo (kg)
Ma= Momento dado por el empuje activo del suelo (kg-m)
Entonces el empuje pasivo se calculó por medio de las ecuaciones 3.12, 3.13,
3.14
1+ sin θ
Pp= γt×t 1- sin θ
Dónde:
Pp=Presión del empuje pasivo (kg/m2)

θ=Angulo de fricción del suelo (grados)
Pp×a×t
Fp=
2
Dónde:
D O S
R VA
SE
Fp=Fuerza del empuje pasivo (kg)
S R E
E C HO
Pa=Presión del empuje pasivo (kg/m2)
a=Ancho del bloqueE R (m)

D cuadrado
Fp×t
Mp= 3
Dónde:
Fp=Fuerza del empuje pasivo (kg)
Mp= Momento dado por el empuje pasivo del suelo (kg-m)
Luego se calculó las presiones sobre el suelo, la presión normal está dada por la
ecuación 3.15
(P+Wb)
a
σp = a
10000
Dónde:
σp = Presión sobre el suelo normal (kg/cm 2)
P= Peso propio de la torre (kg)
a= Ancho del bloque (m)
La presión por flexión, dada por la ecuación 3.16
S
6×(Mvol+Ma-Mp)
σf =
D O
VA
a3
SE R
σf =Presión sobre el suelo por flexión(kg/cm2)
S R E
C H O
ER E
Ma= Momento dado por el empuje activo del suelo (kg-m)
D
Mp= Momento dado por el empuje pasivo del suelo (kg-m)
Mvol= Momento de volcamiento (kg-m)
La presión máxima se calculó por medio de la ecuación 3.17
kg
σmáx = σp + σf <1,8
cm2
Dónde:
σmáx = Presión máxima sobre el suelo (kg/cm 2)
σp = Presión sobre el suelo normal (kg/cm2)
σf = Presión sobre el suelo por flexión (kg/cm2)
Entonces en la ecuación 3.18 se obtiene la presión mínima requerida
σmin = σp − σf
σp = Presión sobre el suelo normal (kg/cm 2)

σf =Presión sobre el suelo por flexión(kg/cm2)
σmin = Presión mínima sobre el suelo (kg/cm2)
D O S
R VA
R E SE
H O S
E C
D ER
CAPÍTULO IV
ANÁLISIS DE RESULTADOS
En este capítulo se presentan los resultados obtenidos en los cálculos que se

realizaron, de manera organizada. De esta manera se realizan las comparaciones
O S
entre los métodos de Sulzberger y de Broms mediante los indicadores que se
VA D
R
presentaron anteriormente. En este capítulo también se exponen las conclusiones
y recomendaciones a tomar en cuenta.
R E SE
H O S
E C
D ER
4.1 Situación actual
En el manual de proyectos de CORPOELEC para los postes de 12,20 m no se

toma en cuenta el tipo de suelo, y el diseño depende de la calidad de los mismos y
demanda un diámetro y una profundidad que cumpla con especificaciones. Es por
esto que los postes de distribución eléctrica en la ciudad están inclinados, y eso
trae como consecuencia accidentes en las comunidades, ocasionando sucesos no
deseados. El objetivo de la tesis es dar a demostrar que lo que está planteado en
el manual de CORPOELEC puede modificarse, por lo que los desplazamientos
laterales (Xo) sobrepasan el valor admisible, como se puede observar en las
figuras 4.1, 4.2, 4.3, 4.4; donde se evidencia esta distorsión. Es por esto que se
realizó esta propuesta por medio de Sulzberger y el método de Broms.
D O S
VA
Figura 4.1 Poste inclinado al inicio de la Circunvalación Nro. 1 Maracaibo,
SE R
Venezuela (2015)
S R E
C H O
ER E
D
Figura 4.2 Poste inclinado en la Circunvalación Nro. 1 Maracaibo, Venezuela.

(2015)
Figura 4.3 Poste inclinado en la Cabecera del Puente Rafael Urdaneta.

Maracaibo, Venezuela (2015)
D O S
R VA
R E SE
H O S
E C
D ER
4.4 Poste inclinado en la Avenida 18. Maracaibo, Venezuela (2015)
4.2 Análisis
En la siguiente figura se presentan las normas de construcción de postes

monotubulares sin acera utilizados por CORPOELEC.
Figura 4.5 Extracción del manual de proyectos de CORPOELEC para una

fundación para postes monotubulares sin acera
D O S
R VA
R E SE
H O S
E C
D ER
Figura 4.6 Especificaciones del manual de proyectos de CORPOELEC para

una fundación para postes monotubulares sin acera
4.2.1. Diseño de fundaciones por el método de Broms para suelos
friccionantes
4.2.1.1 Revisión
En la tabla presentada a continuación se ha realizado una revisión por el método

de Broms donde se ha utilizado el diámetro y la profundidad que el manual de
CORPOELEC contiene, se observaron
D O S
Tabla 4.1 Revisión con el método de Broms (Suelos friccionantes) con datos
RVA
de CORPOELEC
R E SE
HO S
R E C METODO DE BROMS
DE
DATOS CORPOELEC
PARA SUELOS FRICCIONANTES
POSTE DE ACERO
UNIDAD
Longitud del poste (L) m 10,7
Profundidad de la
m 1,6
fundación del manual
Peso (W) kg 1264
Fuerza Horizontal (P) kg 1885
Momento (M) kg.m 20170
Diámetro propuesto del
cm 53,086
manual
CARACTERISTICAS DEL SUELO
3
Peso volumétrico kg/m 1840
φ (ᵒ)= grados 30 radianes 0,5236
Modulo de reacción
horizontal del suelo Kg/ cm3 6
(Kh) M
Deformación limite cm 0,3 W P
SOLICITACIONES
W= 1264 KG
M= 20170 KG.M
P= 1885 KG
Coeficiente de empuje
Ka= 0,33
activo
Coeficiente de empuje Kp= 3
Kp-Ka= 2,67
Cálculo del desplazamiento del poste en el nivel de la superficie (Xo)

Constante a = 0,06 kg /cm 4
Xo= 4,13 cm > 0,3 cm Falla
Cálculo del momento máximo
Profundidad de la H/D= 6,6875

D= 1,6 m
Fundación del Manual
Longitud del poste L= 10,7 m
Profundidad del punto
yo= 1,0788 m
pivote "0"
Momento máximo Mmax= 21186,2 kg.m
4.2.1.2 Propuesta
En la tabla 4.2 presentada a continuación se hace una corrección por el método

de Broms donde se utiliza el diámetro y la profundidad sugerida por el mismo
Tabla 4.2. Propuesta del método de Broms para suelos friccionantes

METODO DE BROMS
DISEÑADO PARA QUE FUNCIONE
PARA SUELOS FRICCIONANTES
POSTE DE ACERO
D O S
VA
UNIDAD
R
Longitud del poste
m 10,7
SE
(L)
E
Peso (W) kg 1264
R
Fuerza Horizontal
S
kg 1885
O
(P)
H
Proposición del
C
Momento (M) kg.m 20170 método (añadir
E
40 cm)
ER
Diámetro propuesto
53,086
D
cm 40 93,086 93
del manual
CARACTERÍSTICAS DEL SUELO
Peso volumétrico kg/m 3 1840
φ (ᵒ)= grados 30 radianes 0,5236
Modulo de reacción
horizontal del suelo Kg/ cm3 6
(Kh) M
Deformación límite cm 0,3 W P
SOLICITACIONES
W= 1264 KG
M= 20170 KG.M
P= 1885 KG
Coeficiente de
Ka= 0,33
empuje activo
Coeficiente de
Kp= 3
empuje
Kp-Ka= 2,67
3- 2- 3
D AD BD+C=0 A=0 D +BD+C=0
Profundidad de la B -7,4287
D≈ 5,2537 m
Fundación
c -105,9828
D= 5,3 m
Cálculo del desplazamiento del poste en el nivel de la superficie (Xo)
Constante a = 0,06 kg /cm 4

Xo= 0,08178 cm < 0,3 cm Está bien
Cálculo del momento máximo
Profundidad de la H/D= 2,0367

D= 5,3 m
Fundación
Longitud del poste L= 10,7 m
Profundidad del
yo= 3,6104 m
punto pivote "0"
Momento máximo Mmax= 23572,334 kg.m
4.2.2 Diseño de fundaciones por el método de Broms para suelos cohesivos
4.2.2.1 Revisión
En la tabla presentada a continuación se ha realizado una revisión por el método

de Broms donde se ha utilizado el diámetro y la profundidad que el manual de
CORPOELEC contiene, se observaron
O S
Tabla 4.3. Revisión con el método de Broms (Suelos cohesivos) con datos de
D
CORPOELEC
R VA
R E SE
H O S
E C
D ER
4.2.2.2 Propuesta
En la tabla 4.4 presentada a continuación se hace una corrección por el método

de Broms donde se utiliza el diámetro y la profundidad sugerida por el mismo
Tabla 4.4. Propuesta del método de Broms para suelos cohesivos
METODO DE BROMS
S
DATOS CORPOELEC
D O
SUELOS COHESIVOS
R VA
SE
Longitud del poste (L) 10,7 m
S R E
Cohesión del suelo
C H
c=
O 0,24 kg/cm2
ER
Angulo de fricción
E φ (ᵒ) 24 0,4189 radianes
interna
D
Modulo de reacción
horizontal del suelo
Kh 8,66 kg /cm3
Coeficiente de empuje Kp= 2,3712 raíz de Kp 1,5399
Propuesta del
Diámetro
utilizado por
método
CORPOELEC aumento de 40
cm
Diámetro propuesto 93
53,086 40 cm
del método
Fuerza Horizontal (P) 1885 kg
D2+BD+C=0
B= -109,5880
C= -87944,39
Profundidad de la ≈
D= 356 cm 3,6 m
Fundación
360 cm
Calculo del desplazamiento Xo

Xo= 0,2300 < 0,3 cm Está bien
4.2.3 Diseño de fundaciones por el método de Sulzberger
4.2.3.1 Revisión
En la tabla 4.5 presentada a continuación se ha realizado una revisión por el

método de Sulzberger donde se ha utilizado el diámetro y la profundidad que el
manual de CORPOELEC contiene, se observaron
Tabla 4.5. Revisión con el método de Sulzberger (arenas arcillosas) con

D O S
datos de CORPOELEC
R VA
R E SE
O S
DISEÑO DE FUNDACIONES PARA LÍNEAS DE
C H
DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA
ER E
Método de Sulzberger
D
Elaborado por: M.L.
Pág. 1/3
PROPIEDADES DEL SUELO (SUPUESTAS POR FALTA DE ESTUDIO GEOTÉCNICO)
β= 3º Ángulo de tierra gravante
β= 0,052 radianes Ángulo de tierra gravante
ϒt= 1.840 kg/m3 Peso específico del suelo
3
C2= 4 kg/cm Coeficiente de compresibildad a 2 m
Ct= 3,2 kg/cm3 Coeficiente de compresibildad a profundidad t
μ= 0,4 coeficiente de friccion entre tierra y concreto
θ= 30 º ángulo de fricción del suelo
θ= 0,52 radianes ángulo de fricción del suelo
qadm = 1,30 kg/cm2 Esfuerzo admisible en el suelo a la profundidad t
DIMENSIONES DEL BLOQUE

a= 0,47 m Ancho del bloque (cuadrado)
b= 0,3 m Sobresaliente del bloque encima de la tierra
h= 1,9 m Altura del bloque
t= 1,6 m Profundidad enterrada del bloque
CONCRETO
f´c= 250 kg/cm2 Resistencia a la compresión
ϒc= 2.400 kg/m3 Peso específico
CARGAS VERTICALES
P= 1.264 kg Peso propio de la torre
Wb= 1.007 kg Peso bloque de concreto
Gt= 231 kg Peso tierra gravante
G= 2.502 kg carga vertical total
MOMENTO DE VOLCAMIENTO POR VIENTO
Mvol= 22.180,17 kg-m Calculado a 2t/3
MOMENTOS RESISTENTES:
MOMENTO DE ENCASTRAMIENTO
tg(α1)= 0,00156 < 0.01
tg(α1)= 0,010 se toma como 0,01
Ms 1.711 kg-m Momento de encastramiento
MOMENTO DE FONDO Pág. 2/3
tg(α2)= 0,0151 <0.01
Mb= 108 kg-m Momento del fondo
Ms>Mb, por lo que el coeficiente de mayoración se toma igual a 1

s= 1 coeficiente de mayoración
Ms+Mb= 1.820 kg-m

Mvol= 22.180 kg-m
Ms+Mb > Mv
O S
F.S.= 0,08 FS<1,5 NO CUMPLE
VA D
SE R
EMPUJE ACTIVO
Pa= 981 kg/m

2
S R E
Fa=
C
368,98 kg
H O
ER E
Ma= 196,79 kg-m
EMPUJE PASIVO
D 2
Pp= 8.832 kg/m
Fp= 3.321 kg
Mp= 1.771 kg-m
PRESIÓN SOBRE EL SUELO
2
Ϭp= 1,03 kg/cm Presión por punta Esf. act < Esf. Adm ok
2
Ϭf= 119,08 kg/cm Presión por flexión Esf. act > Esf. Adm falla
2 2
Ϭmáx= 120,11 kg/cm > 1,3 Kg/cm , bien Esf. act > Esf. Adm falla
2
Ϭmín= -118,05 kg/cm
Acero por retracción

Aret= 0,0018*a*h
2
Aret= 4,0185 cm (en cada cara y en cada sentido)
4.2.3.2 Propuesta
En la tabla 4.6 presentada a continuación se hace una corrección por el método de

Sulzberger donde se utiliza el diámetro y la profundidad sugerida por el mismo
Tabla 4.6. Propuesta del método de Sulzberger para arenas arcillosas
DISEÑO DE FUNDACIONES PARA LÍNEAS DE

DISTRIBUCIÓN DE ENERGÍA ELÉCTRICA
Método de Sulzberger
Elaborado por: M.L.
Pág. 1/3
S
PROPIEDADES DEL SUELO (SUPUESTAS POR FALTA DE ESTUDIO GEOTÉCNICO)
D O
β= 3º Ángulo de tierra gravante
VA
β= 0,052 radianes Ángulo de tierra gravante
SE R
3
ϒt= 1.840 kg/m Peso específico del suelo
R E
3
4 kg/cm
S
C2= Coeficiente de compresibildad a 2 m
H O
3
Ct= 5,4 kg/cm Coeficiente de compresibildad a profundidad t
E C
ER
μ= 0,4 coeficiente de friccion entre tierra y concreto
D
θ= 30 º ángulo de fricción del suelo
θ= 0,52 radianes ángulo de fricción del suelo
2
qadm = 1,30 kg/cm Esfuerzo admisible en el suelo a la profundidad t
DIMENSIONES DEL BLOQUE

a= 1,5 m Ancho del bloque (cuadrado)
b= 0,3 m Sobresaliente del bloque encima de la tierra
h= 3m Altura del bloque
t= 2,7 m Profundidad enterrada del bloque
CONCRETO
2
f´c= 250 kg/cm Resistencia a la compresión
3
ϒc= 2.400 kg/m Peso específico
CARGAS VERTICALES
P= 1.264 kg Peso propio de la torre
Wb= 16.200 kg Peso bloque de concreto
Gt= 2.082 kg Peso tierra gravante
G= 19.546 kg carga vertical total
MOMENTO DE VOLCAMIENTO POR VIENTO
Mvol= 23.562,50 kg-m Calculado a 2t/3
MOMENTOS RESISTENTES:
MOMENTO DE ENCASTRAMIENTO
tg(α1)= 0,00079 < 0.01
Ms 44.287 kg-m Momento de encastramiento
MOMENTO DE FONDO Pág. 2/3
tg(α2)= 0,0021 <0.01
Mb= 10.147 kg-m Momento del fondo
Ms>Mb, por lo que el coeficiente de mayoración se toma igual a 1

s= 1 coeficiente de mayoración
Ms+Mb= 54.434 kg-m

Mvol= 23.563 kg-m 30.871,03
Ms+Mb > Mv
S
F.S.= 2,31 FS>1,5 CUMPLE
D O
R VA
EMPUJE ACTIVO
Pa= 1.656 kg/m

2
R E SE
Fa= 3353,39 kg
H O S
E C
Ma= 3018,05 kg-m
EMPUJE PASIVO
D ER 2
Pp= 14.904 kg/m
Fp= 30.181 kg
Mp= 27.163 kg-m
PRESIÓN SOBRE EL SUELO
2
Ϭp= 0,77616 kg/cm Presión por punta Esf. act < Esf. Adm ok
2
Ϭf= -0,10348 kg/cm Presión por flexión Esf. act < Esf. Adm ok
2 2
Ϭmáx= 0,67268 kg/cm > 1,3 Kg/cm , bien Esf. act < Esf. Adm ok
2
Ϭmín= 0,87964 kg/cm
Acero por retracción

Aret= 0,0018*a*h
2
Aret= 20,25 cm (en cada cara y en cada sentido)
4.3 Comparación de resultados
A través de la tabla 4.7, se puede observar las dimensiones presentadas para los
postes monotubulares de 12,20 m de altura, con una fuerza máxima admisible
cumbre horizontal de 1.885 kg, el peso propio tomada como fuerza vertical del
poste incrementado en un 20% (1.053 kg).
Además, las dimensiones de infraestructura de la fundación están dadas por del

diámetro (20,9 pulgadas) y profundidad (1,6 metros) obtenidos del manual de
CORPOELEC; fueron probados con el método de Sulzberger y el método de
Broms, y en ambos se indica que fallan bajo el punto de vista del suelo, es decir,
no resiste las solicitaciones expuestas.
No es permisible que una estructura resista dicha fuerza si su fundación no la

puede resistir. Este es el motivo por la cual se observan las deformaciones de los
postes en la ciudad, y sus resultados del análisis han indicado que no cumple con
los desplazamientos laterales máximos permisibles (0,3 cm) y los esfuerzos no
O S
están en el rango permitido. Para corregir estas anomalías se presenta una
D
propuesta, que cumple con todos los requisitos de diseño.
R VA
R E SE
HO CORPOELEC S
Tabla 4.7 Comparación de resultados entre el método de Sulzberger, Broms
E C
ER
y parámetros
D
Diámetro
Tipo de
de la Profundidad Condición
suelo
fundación
Cohesivos 0,53 m 1,6 m Falla

Método de Revisión
Friccionantes 0,53 m 1,6 m Falla
Broms
Cohesivos 0,93 m 3,60 m Cumple
(Circular) Propuesta
Friccionantes 0,93 m 5,30 m Cumple
Diámetro
Tipo de
de la Profundidad Condición
suelo
fundación
Arena
0,47 m 1,6 m Falla
arcillosa
Propuesta Arena
1,5 m 2,7m Cumple
(Cuadrado) arcillosa
Propuesta Arena
1,9 m 2,7m Cumple
(Circular) arcillosa
Estableciendo una comparación entre el método de Broms y el método de

CORPOELEC, se pueden observar diferencias relevantes en su profundidad y
diámetro. En los parámetros establecidos por CORPOELEC, se observa que con
una fundación de 1,6 m de profundidad y 0,53 m la fundación falla con respecto al
suelo por lo que el desplazamiento a nivel de la superficie es mayor de lo
permisible; dadas las condiciones que anteceden, se hace la propuesta con el
método de Broms, donde de utilizó un diámetro de 0,93 m y el cálculo de la
profundidad da como resultado 3,60m para suelo del tipo cohesivo y 5,30 m para
suelo de tipo friccionante, donde cumple con el desplazamiento en la superficie
D O S
VA
permisible, menor a 0,3 cm.
E S ER
R
Se realizó una comparación entre el método de Sulzberger y el método de
H O S
Cparámetros establecidos por CORPOELEC, se
CORPOELEC, donde se pueden observar diferencias relevantes en su
E R E
observa que conD
profundidad y diámetro. En los
2
una fundación de 1,6 m de profundidad y 0,47m x 0,47m (m ) en
sus dimensiones laterales, falla el factor de seguridad, la presión por flexión y la
presión máxima, arrojando valores que están por debajo de lo permisible, según el
método de Sulzberger. En efecto, se realizó una propuesta con 1,5 m x1,5 m (m 2)
en sus dimensiones laterales y el resultado del cálculo de la fundación ha sido
2,7m de profundidad, en donde se cumplen los requerimientos de seguridad
planteados por el método de Sulzberger.
Como se puede observar, en la propuesta del método de Broms para suelos

friccionantes, es mayor que la profundidad para los suelos cohesivos, calculados
con el mismo diámetro. Asimismo el método de Sulzberger expone sus resultados
en forma de cuadrado, donde “a” es el ancho de la fundación, por medio de una
forma de equivalencia, se transformó el área de un cuadrado, al área de un
circulo, obteniendo así, el diámetro de la fundación, para así, establecer
comparaciones entre los métodos, considerando el diámetro, con respecto a la
profundidad en el método de Sulzberger, se aprecia que tiene una menor.
CONCLUSIONES
El manual de CORPOELEC, básicamente no considera las características de cada

tipo de suelo, toma un estándar de dimensiones.
El método de Broms da como resultado dimensiones mayores en el diámetro y

profundidad de la fundación que el manual de CORPOELEC:
O S
- Un diámetro de 0,93m y una profundidad de 3,60m para los suelos cohesivos.
D
R V Africcionantes.
S E
- Un diámetro de 0,93m y una profundidad de 5,30m para los suelos
E
O S R
C H
El método de Sulzberger da como resultado dimensiones mayores en el diámetro
E
DEdeR1,9 m y una profundidad de 2,7 m para los suelos de tipo
y profundidad de la fundación que el manual de CORPOELEC. Es decir, un
diámetro equivalente
arena arcillosa.
El método de Sulzberger da como resultado variaciones considerables en cuanto a

profundidad y diámetro de la fundación, en comparación con el método de Broms.
RECOMENDACIONES
- Hacer una investigación y cuadro comparativo con otros métodos diferentes para
saber en qué orden se encuentra con respecto al diseño y cumplan las solicitudes
de seguridad.
- Utilizar métodos que incluyan indicadores como la flexión y el corte, para una
evaluación más cercana a la realidad.
D O S
R VA
R E SE
H O S
E C
D ER
REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
-Aranda M, (1978) “Diseño de la Fundación para postes del Circuito Industrial

Monterrey”. México
-Bowles J, (1988).Foundation Analysis and Design, Tokio, Mc. Graw- Hill

Kogakusha
D O S
VA
- Broms (1964) Design of laterally loaded piles. Estados Unidos
SE R
R E
- Maciejewski, (1964) AMIEE. Sociedad de Estudios y Proyectos de Electrificación
S
(SEPE), Argentina.
E C HO
D ERR.B. (1948). Soil Mechanics in Engineering Practice, 1
- Terzaghi, K. & Peck, st
Edition, John Wiley and Sons, New York .
- Tamayo y Tamayo. (2004) Proceso de la Investigación Científica. Limusa,

Noriega y Editores. México.D.F.
- Danhke, G.L. (1989). Investigación y Comunicación. Mac Graw.-Hill. México, D.F.

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REPÚBLICA BOLIVARIANA DE VENEZUELA

UNIVERSIDAD RAFAEL URDANETA

Trabajo Especial de Grado presentado ante la

Autor: Br. Marien Luzardo

Tutor: Ing. Jesús Medina

Maracaibo, 07 de septiembre del 2015

Ing. Jesús Alfonso Medina Flores

Al ingeniero Leandro Ferrer por su incondicional apoyo y compromiso en esta

A mis profesores universitarios, por sus constantes aportes y correcciones,

2. CAPÍTULO II. MARCO TEÓRICO....................................................................20

2.1. Antecedentes de la investigación...................................................................20

3. CAPÍTULO III. MARCO METODOLÓGICO…..…………………………………...87

3.1. Tipo de investigación………………………………………………………... …….87

eléctrica por el método de Sulzberger....................................................................93

4. CAPÍTULO IV. ANÁLISIS DE RESULTADOS …………………………………... 99

4.1 Situación actual................................................................................................ .99

2.1 Poste cargado lateralmente.............................................................................23

2.2 Representación de los empujes activos y pasivos del suelo sobre la

2.6 Cálculo de la profundidad de la cimentación a 25◦...........................................39

2.7. Cálculo de la profundidad de la cimentación a 30◦.........................................40

2.8. Cálculo de la profundidad de la cimentación a 35 ◦..........................................41

2.9 Figura Cálculo de la profundidad de la cimentación a 40 o...............................42

2.11 Resistencia del suelo a la rotación del pilote.................................................43

2.12 Cálculo de la profundidad de la cimentación c= 0,1 kg/cm 2...........................49

2.13 Cálculo de la profundidad de la cimentación c= 0,2 kg/cm 2...........................50

2.14 Cálculo de la profundidad de la cimentación c= 0,3 kg/cm 2...........................51

2.15 Deflexión, diagramas de carga corte y momentos para un pilote corto en

2.17. Deflexión, diagramas de carga, corte y momentos para un pilote corto en

2.18 Curvas de diseño para suelos cohesivos...................................................... 59

2.19. Curvas de diseño para suelos friccionantes..................................................59

2.24. Acción de la fuerza en la cima del poste.......................................................72

2.26. Fundación con zapata....................................................................................76

2.27. Superficie de carga........................................................................................76

4.1. Poste inclinado al inicio de la Circunvalación Nro.1.......................................100

4.2. Poste inclinado en la Circunvalación Nro.1....................................................100

4.3. Poste inclinado en la Cabecera del Puente Rafael Urdaneta........................100

4.4. Poste inclinado en la Avenida 18...................................................................101

4.6 Especificaciones del manual de proyectos de CORPOELEC para una

2.1 Valores de ....................................................................................................57

2.2 Tipo de terreno y datos de comparación.........................................................66

2.3 Valores de S…………………………………………………………………………81

4.2. Propuesta del método de Broms para suelos friccionantes.........................104

4.3 Revisión con el método de Broms (Suelos cohesivos) con datos de

4.4. Propuesta del método de Broms para suelos cohesivos............................106

4.5. Revisión con el método de Sulzberger (arenas arcillosas) con datos de

4.6. Propuesta del método de Sulzberger para arenas arcillosas.......................108

4.7 Comparación de resultados entre el método de Sulzberger, Broms parámetros

Palabras clave: postes, diseño, tubular, fundación.

respect to the design of foundations in theS R

projects were obtained R E C the method Broms and Sulzberger, because

countries. Broms E to estimate

Key words: pole, design, tubular, foundation.

Esta investigación cuenta con cuatro capítulos distribuidos de la siguiente manera:

-Capítulo I: Explica el planteamiento del problema y su justificación así como se

-Capítulo III: Se presenta la investigación realizada, clasificándola según su tipo

En esta sección hará referencia al planteamiento del problema y su justificación.

En Venezuela se han implementado los postes monotubulares para alumbrar las

Una línea de transmisión eléctrica es un conjunto de conductores que transmiten

Debido al uso de patrones de diseño en los manuales de CORPOELEC, es decir,

1.2. Objetivos de la investigación

1.2.1. Objetivo general

1.3. Justificación del problema

El manual de CORPOELEC especifica que la excavación para las fundaciones es