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  • Diámetro Optimo Económico

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    Milton Cuellar Lenis
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    El Diámetro Óptimo Económico (DOE) es el diámetro de tubería que equilibra la eficiencia técnica y la economía al considerar que a mayor diámetro hay menor pérdida por fricción pero mayor costo de la tubería, mientras que a menor diámetro es al revés. El DOE se determina analizando la relación entre el costo de la tubería, las pérdidas por fricción y el gasto de energía para diferentes diámetros.

    Descripción original:

    loquesea

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    El Diámetro Óptimo Económico (DOE) es el diámetro de tubería que equilibra la eficiencia técnica y la economía al considerar que a mayor diámetro hay menor pérdida por fricción pero mayor costo de la tubería, mientras que a menor diámetro es al revés. El DOE se determina analizando la relación entre el costo de la tubería, las pérdidas por fricción y el gasto de energía para diferentes diámetros.

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    Diámetro Optimo Económico

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    El Diámetro Óptimo Económico (DOE) es el diámetro de tubería que equilibra la eficiencia técnica y la economía al considerar que a mayor diámetro hay menor pérdida por fricción pero mayor costo de la tubería, mientras que a menor diámetro es al revés. El DOE se determina analizando la relación entre el costo de la tubería, las pérdidas por fricción y el gasto de energía para diferentes diámetros.

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    de 1

    Diámetro Optimo Económico “DOE”

    Es un diámetro que equilibra la eficiencia técnica con la economía.


    Como el costo de la tubería es por diámetro a > diámetro > costo de la tubería
    A < diámetro > perdida por fricción > gasto de energía
    A > diámetro < perdida por fricción < gasto de energía

    Tiene que ver con dos aspectos técnicos y económicos


    Aspecto Sección hf Costo

    2”
    Económico Mayor perdida Menor diámetro barato
    Costo tubería

    Técnico 6” Menor perdida Mayor diámetro caro

    Costo energía
    Gráficamente

    Económico Técnico
    Tubería Energía
    $us $us

    Diámetro

    DOE

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