Ensayo “Factores Blandos en la Gestión de Integración de las Cadenas y/o

Redes de Abastecimiento: Aproximación a un Modelo Conceptual”

La investigación sitúa el hecho de que las organizaciones deben mejorar su

desempeño individual y de manera esencial debe coordinar los procesos de negocio
de manera estratégica, eficiente y sostenible; es así que se debe plantear como
fundamental una integración interorganizacional, estableciendo flujos y vínculos a
largo plazo entre la propia organización y el exterior, es por ello que se habla de
cadena de abastecimiento como un ítem de la integración, cada uno de los
eslabones provee, fabrica, distribuye, etc., de manera colaborativa, forma en la que
ese pueden soportar los procesos y flujos de manera eficiente, impactando
positivamente en el desempeño de las organizaciones.
En la revisión de literatura se plantea que desde la integración de los factores
técnicos (métodos de planeación y control, estructura organizacional, cercanía física
y compartición de activos y de flujos de actividades, información y productos) no
han podido ser explicados de una manera satisfactoria debido a la no inclusión de
los factores soft o blandos que son determinantes en la integración de toda la
cadena.
Los factores blando más recurrentes en la literatura están compuestos, por capital
social, metas y propósitos comunes, cultura organizacional, confianza, gestión de
conocimiento, compromiso; grupo de factores que puede ser sintetizado en tres:
capital social, cultura organizacional y gestión del conocimiento, basados en que los
demás son rasgos de algunos de los tres; es así que “factores blandos” pueden ser
definidos en la integración como factores gerenciales y de comportamiento,
traduciendo su intangibilidad a una alta dificultad de medición; si este grupo de
factores no se encuentra alineado con los objetivos y operaciones de la empresa no
se garantiza eficacia en su desempeño;
La investigación consensa documentación recogida de bases de datos como: ISI
Web, Scopus y ScienceDirect, en busca de conceptos amplios como integración de
negocios y aquellos conceptos asociados a investigaciones referentes a integración
sectorial (sectoral integration) e integración en la gestión de la cadena de
abastecimiento (SCM integration).

En La tabla se consolida la muestra el número de artículos encontrados referentes

a integración y gestión de las cadenas/redes de abastecimiento. A partir de la cual
se realiza un modelo de cadena de abastecimiento enfocando en los factores
blandos, siendo un complemento a modelos que enfatizaban factores técnicos en la
gestión de las redes y cadenas, acentuando también sobre los factores blandos de
la cadena de abastecimiento como una estrategia de red social que permite
armonizar los múltiples (e incluso contradictorios) intereses interdependientes de
las partes interesadas. El modelo enfatiza en la idea que toda empresa con visión
de largo plazo debe concebir a la cadena de abastecimiento como una de sus
estrategias competitivas y, por ende, es parte de su direccionamiento estratégico
que contribuye a responder de forma integral no sólo a los requerimientos de los
accionistas y los clientes sino a los del conjunto de sus grupos de interés. La
importancia de considerar en toda cadena de abastecimiento los factores duros
(métodos de planeación y control, estructura organizacional, cercanía física y
compartición de activos y de flujos de actividades, información y productos) y los
blandos (capital social, cultura organizacional y gestión del conocimiento), de
manera integrada, con énfasis en estos últimos como una estrategia clave para el
óptimo funcionamiento de la cadena.

El modelo se plantea gráficamente iniciando por el círculo central que representa

una empresa particular y cada uno de los demás círculos a su alrededor son los
otros actores que integran esa cadena (proveedores, transportadores, bancos,
clientes, etc.), las líneas bidireccionales representan como realizan el flujo de
información, los recuadros de la parte superior simbolizan los factores técnicos
(métodos de planeación y control, estructura organizacional, cercanía física y
compartición de activos y de flujos de actividades, información y productos) y los de
la parte inferior indican los factores blandos (capital social, cultura Factores
Técnicos Factores Blandos Grupos de Interés de la siendo estos últimos sobre los
cuales se sugiere enfatizar para contribuir a la sostenibilidad de la cadena en el
largo plazo cuando se les considera de forma conjunta e integral; el penúltimo
recuadro de la derecha indica que se debe crear un valor para los grupos de interés
de cada el cuadro mayor, de esta forma la red debe ser integrada toda como unidad
y ser coordinada buscando la eficiencia, efectividad y competitividad en todos los
lapsos de tiempo que se compongan; entendiendo esta integración como una
interacción en múltiples niveles, con diferentes organizaciones, que deben formar
de un vínculo de manera sostenible creando valor para si mismas y sus grupos de
interés (stakehoolders).