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Para el ministro de Industria, José Manuel Soria, "de lo que se trata es de decir al consumidor
que está muy bien el autoconsumo, pero cuando va a utilizar la red que pagamos entre todos
también tiene que contribuir porque, si no, los demás estaríamos pagando una parte del
autoconsumo". Su departamento considera que eximir del pago de un peaje de respaldo
supondría una subvención a costa del resto de consumidores. En la rueda de prensa posterior al
Consejo de Ministros, Soria ha insistido en que los autoconsumidores deben pagar los peajes de
transporte y distribución "en la medida en que usa" el sistema y contribuir "como cualquier otro
consumidor" a otros costes.
Así puesto parece incontestable, y nadie se lo niega, pero cuando se entra en el detalle, la cosa
cambia, como señala Mario Sánchez-Herrero, coordinador de la empresa de economía social
Ecooo: "Lo lógico es que estos consumidores paguen por ese respaldo cuando y solo en aquellos
momentos en que necesitan recurrir a la red, y no, según se establece en la regulación recién
aprobada, en los momentos en los que no están consumiendo de la red, es decir en aquellos
momentos en los que los paneles fotovoltaicos están funcionando".
¿CÚANTO VA A COSTAR?
En el caso de los consumidores residenciales, se va a cobrar aproximadamente unos 9 euros más
IVA al año por kW de potencia de cada panel que tengan en casa. El inconveniente para este tipo
de consumidores, subraya Sánchez-Herrero, no es tanto el peaje, sino que no tienen ningún tipo
de retorno por la energía que ellos producen y vuelcan en la red. "Regalas a lo mejor el 70% de
toda la energía que produce tu instalación a la compañía eléctrica, que por cierto, se la va a
vender a tu vecino a 12 céntimos el kilovatio-hora (kWh)".
En las instalaciones más grandes, las industriales, los consumidores pagarán dos peajes. Esos 9
euros más IVA por cada kW de potencia de los paneles más uno variable asociado al coste de la
energía. "Es el que de verdad impacta" según el experto de Ecooo, y serán unos 5 céntimos por
cada kWh que produzcan y autoconsuman.
Estarán exentos del peaje los autoconsumidores de las islas Canarias y Baleares.
Greenpeace afirma que con esta medida y otras que ha aprobado "el Gobierno rinde vasallaje al
oligopolio eléctrico".
¿POR QUÉ DICE EL GOBIERNO QUE EL AUTOCONSUMO ES INSOLIDARIO?
Según el Ejecutivo, al reducir su consumo quien autoproduce su energía obliga a quienes no
tienen estas instalaciones a asumir un pedazo mayor de los costes del sistema. Señala, además,
que poner paneles puede costar unos 5.000-6.000 euros, y por lo tanto es una cosa de ricos que
acentúa la desigualdad.
En Ecooo desmontan estos dos argumentos. Primero, defienden los beneficios del autoconsumo
para el bien común, "incompatibles con la idea de insolidaridad", como la reducción de
emisiones de gases de efecto invernadero, de importaciones de combustibles fósiles, de mejora
de la balanza de pagos, de empleo. Segundo, afirman que con una regulación del autoconsumo
similar a la que se está aprobando en el resto del mundo que fomenta ayudas para la adquisición
e instalación de equipos, la electricidad procedente de los paneles resulta significativamente más
barata que la que pagamos actualmente en nuestras facturas. El autoconsumo sería de hecho una
herramienta contra la pobreza energética y la desigualdad, según esta perspectiva.