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DESARROLLOS RECIENTES
Las partes básicas de una máquina de escribir son: tabulador, armazón, timbre
marginal, teclado, palanca, carro, rodillo, espaciador, tecla de retroceso,
saltador marginal, fijadores de papel y cinta entintada.
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Desde entonces se vino una revolución en este instrumento, de tal suerte que
han pasado varias generaciones y hoy vamos por la quinta generación de
computadoras y sus ingenieros y la tecnología sorprenden a cada rato.
http://www.revistainterforum.com/espanol/articulos/052702artliter.html
De la máquina de escribir, a la computadora
Y es que algunos artículos de añoranza, sobre todo esos que hoy día se
podrían vender como “art decó”, son clasificados como artículos de buen gusto.
¿Quién no quisiera tener aún una buena máquina de escribir? Sobre todo esas
portátiles, de esas que acompañan en las fotos blanco y negro a Julio Cortázar.
Pero habría que recordar cómo dolía equivocarse, siquiera en un carácter; y no
digamos esos incómodos cálculos para ubicar un titular en el centro de la
página o aventurarse a escribir una sílaba más antes de llegar al final del
margen.
En algunas máquinas, no se podía leer qué era lo que se escribía, porque así
estaba diseñada. De todas maneras, una buena maestra de Mecanografía
preferiría ese modelo porque así no se acostumbraba a ver.
¿Y las correcciones? Uf... casi imposibles, ¿verdad? El corrector líquido
arruinaba más de lo que componía, y esas hojitas correctoras se desaparecían
cuando uno más lo necesitaba.
Sin embargo, para la literatura esto parecía ser un ejercicio positivo, porque
obligaba al escritor a darle a las teclas, sin pensar en nada más que su
creación literaria, para luego obligarse a revisar y corregir. Escribir, revisar y
corregir... Escribir, revisar y corregir... Éste parece ser el buen camino. “Nulla
dies sine linea”, decía Eduardo Torres.
Pero luego el cambio fue casi forzado; pocos son los escritores (y las
secretarias, y los vendedores, y las personas) que utilizan la máquina de
escribir.
NO HA CAMBIADO MUCHO
Para quienes aún se tiran los cabellos por no entender la computadora, deben
agradecer que algunas cosas no han cambiado. El ejemplo más simple, pero
no el más obvio, es la distribución del teclado. Aunque aún se discuta el porqué
los teclados tienen tal distribución de las letras, lo más probable es que tenga
esta distribución basándose:
a) en un inicial orden alfabético (por eso es que la hilera central es “DFGHJKL”,
casi ordenado con la excepción de las vocales);
b) probablemente se modifó un poco por la recurrencia de las letras en cierto
idioma (tal vez francés) y para evitar los atascos de las teclas (hay que recordar
que éstos se producían normalmente porque se pulsaban al mismo tiempo dos
o más teclas, y era lógico que, para evitarlo un poco, se distribuyera el teclado
para que no ocurriera esto tan seguido), y
c) para mayor velocidad, es decir, ubicar las letras más recurrentes en los
dedos más rápidos (el índice, que normalmente debe pulsar dos teclas en una
misma hilera); sin embargo, algunos aseguran que otra disposición del teclado
daría mayor velocidad al escritor, aprovechando que con la computadora no
hay que preocuparse por los atascos de teclas... Pero, imagínense: ¿quién
estaría de acuerdo en cambiar su forma de escribir? Significaría volver a las
academias de mecanografía.
PERSISTENCIA
CAMBIOS
NUEVOS “GÉNEROS”
Tomando en cuenta esto, hay dos recursos que han sido utilizados para la
literatura por Internet. Uno de ellos es la tecnología de los “blogs”; esto se
refiere a una página de Internet, en la cual una persona puede escribir un
poema o un cuento, para que los lectores puedan comentarlo. Es decir, una
creación literaria tiene rápidamente lectura y respuesta. Luego, otra persona
puede escribir otro cuento o poema, para continuar con el proceso. Durante un
día, esta dinámica puede registrar miles de estos movimientos.
Un ejemplo de literatura en un "blog" fue el que en Internet se llamó "Weblog de
una mujer gorda", y que luego fue publicada en su forma impresa, con el título
“Más respeto, que soy tu madre”, del argentino Hernan Casciari.
Otro tipo de tecnología que ha revolucionado el mundo de la literatura, es la
tecnología de los "links". Una página de Internet tiene vínculos hacia otras
páginas, con sólo pulsar en ciertos puntos con el "mouse". Esto es lo que ha
sido llamado como "link", un enlace con otras páginas. Es, pues, una página
inicial, que genera otras páginas más, lo cual ha sido llamado "hipertexto".
Esta tecnología ha sido utilizada en las narraciones, para que se pueda vincular
con otras narraciones.
El ejemplo más famoso es la llamada Wikinovela, que tiene tres versiones: en
inglés, en euskera y en español. Esta última consiste en un texto inicial, el cual
fue escrito por el español Juan José Millás; pero luego, se puso a disposición
de los lectores, quienes tienen acceso a modificar el texto, y crear historias
enlazándolos a través de los "links". Un texto inicial conduce a otros textos, que
pueden ser agregados por los usuarios.
Si a alguien no le parece el cambio que un usuario anterior ha hecho, puede
modificarlo a su vez. Si quiere crear otra historia, puede hacerlo. Sin embargo,
existe una serie de normativas, para que los cambios no sucedan en forma
descontrolada.
La Wikinovela, que en su versión se llama “Vidas prodigiosas” (si es que
alguien no lo ha cambiado aún), empezó siendo un texto de dos párrafos, y
ahora es una novela de imposible lectura, escrita por un complejo autor
colectivo y anónimo.
RETOS
Los nuevos retos son el integrar las técnicas de la Internet hacia la literatura, y
la literatura hacia la Internet.
Y no sólo la red, sino que también otros recursos, como los mensajes de texto
(así como Cortázar introdujo los telegramas), por ejemplo.
Los nuevos escritores han empezado a incorporar las representaciones de la
Internet, como los chat, los blogs, los hipertextos, etc. a la literatura en papel.
Muy atrás habrá quedado aquella vieja Remington que, pese a ser la primera
en comercializarse, no fue, en realidad, un éxito de ventas.
La literatura, pues, ha buscado siempre nuevas formas de expresión y con las
técnicas de la computadora parece que estamos frente a un terreno con
bastante potencial... Incluso, no tardarán a introducirse técnicas de videos en
Internet o los chats, para poner otros ejemplos de posibilidades.
Sin embargo, debo admitir que aún me gusta sacar la vieja máquina de escribir
de su maletín, y teclar la ficha técnica del libro para que quede la bibliografía o,
mucho mejor, escribir a mano...
Fábricas y trabajo
La adopción generalizada de la máquina de coser en la industria textil también
tuvo efectos inmediatos en la fuerza de trabajo. Las máquinas de coser
aumentaron la producción y también dieron lugar a salarios más bajos,
condiciones de trabajo duras y el desempleo. Las duras condiciones podrían
dar lugar a inquietudes en las fábricas y estas inquietudes contribuirían a la
creación de sindicatos de trabajadores como el Sindicato Femenino
Internacional de Trabajadoras de la Confección. Estos sindicatos reclamaban
mejores condiciones de trabajo, las directrices del gobierno para la seguridad
del trabajador y la semana laboral de 40 horas.
La plancha
ORIGEN Y EVOLUCIÓN
• En el siglo IV a.C., los griegos utilizaban una especie de barra de hierro
cilíndrica que pasaban sobre las prendas tras haber sido calentada.
• En China se utilizaronsartenes de metal rellenas de carbón para alisar
prendas en el siglo I d.C.
• Mucho más tarde, en el siglo X, los vikingos utilizaban una pieza en forma de
hongo invertido que pasaban sobrela ropa húmeda.
• Desde el siglo XVII, se empezaron a utilizar en Europa gruesos bloques de
hierro en forma de delta que se calentaban al fuego.
• Un diseño posterior denominado “plancha acarbón” consistía en una caja de
hierro que podía llenarse con carbón caliente que debía ser aireado
periódicamente por medio de un fuelle. Este tipo estuvo a la venta en los
Estados Unidos hastaal menos 1902.
• En el Siglo XIX aparecieron las planchas de lavandería que se calentaban
sobre fogones en un principio, hasta que se comenzaron a aplicar otros
métodos, como el aguacaliente, gas o alcohol.
• En 1882 apareció la primera plancha eléctrica, y al año siguiente (1883) la
máquina de planchar, un artefacto voluminoso de uso comercial.
• El 6 de junio de 1882, elestadounidense Henry W. Seely inventó y patentó la
primera plancha eléctrica, aunque en ese momento, todavía no estaban
instaladas las redes eléctricas en los hogares.
• En 1924, Joseph W. Myersinventó la plancha eléctrica de termostato.
• En 1926, en Nueva York, la empresa Elder Co. sacó a la venta la plancha de
uso doméstico a vap
IMPACTO SOCIAL
El impacto que ha tenido en lasociedad el surgimiento de la plancha ha sido
muy importante desde su invención pues nos ha facilitado el dar una mejor
presentación a nuestra ropa de una forma rápida, eficiente y sencilla,
puesanteriormente con el uso de las primeras planchas la tarea de planchado
era mucho mas difícil ya que eran de carbón, pero hoy en día con las planchas
modernas esta tarea cada Vez mas fácil.
* Asegurarnos que el lomo del animal este limpio y sano, sin viruta,barro seco, espinillas ni
heridas.
*Desde el lado izquierdo del mismo, se coloca la sudadera a la altura de la cruz y se deslíza
hacia atrás para alisar el pelo por debajo.Debe quedar pasando apenas la misma, en el caso de
animales con cruz alta o pasandola en ejemplares de cruz baja.Dado que es esencial que no se
produsca rozadura ya que es una zona de piel sensible.
* Se coloca la montura, asegúrandose de que los estribos están correctamente colocados.
* Coloque la cincha a través de la silla y colóquela suavemente sobre el dorso del caballo; para
ello deberá sostener el borrén delantero o pesilla con la mano izquierda y el trasero con la
derecha.
* Tire del sudadero desde la perilla para permitir que el aire circule entre éste y el caballo.
*Vuelva al lado izquierdo, tire de la cincha desde debajo del caballo y sujete la hebilla de este
lado.
La posición de la silla de salto, va más adelantado, se deben utilizar estriberas más cortas y una
silla que le permita colocarse en la parte delanteras y sobre el nuevo centro de gravedad.
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A estas piezas, imprescindibles, el gaucho les agregaba otras, que también la eran necesarias:
el maneador, la manea, el pretal, el lazo, el atador y las infaltables boleadoras.
La bajerita o sudadera que se coloca directamente sobre el lomo del animal; encima de estas
van las matras, dos, por lo general, tejidos con lana muy gruesa y de colores vivos; luego se
pone la carona, que es una cubierta de suela; seguida de los bastos o el lomillo, y todo esto se
sujeta con la cincha, ancha tira de cuero dividida en dos partes, con argollas y corredores para
ajustarla; esas dos partes son la cincha propiamente dicha - o barriguera - y la encimera, de la
que salen las estriberas con los estribo , aunque estos suelen salir, también de la "acionera" ,
correa con argollas que sujeta a los bastos o al lomillo. Ajustadas las piezas nombradas con la
cincha, se coloca el cojinillo, cuero de oveja, con lana larga, muy mullido, y cubriendo éste, para
evitar el calor, se coloca un sobrepuesto, de cuero liso, curtido, que por lo general es de
carpincho o capibara. Hay cojinillos y sobrepuestos tejidos a mano y teñidos con diversos
colores que les dan vistocidad. Estas dos piezas últimas se aseguran con una larga y angosta tira
de cuero, llamada cinchón; el cinchón puede ser reemplazado por otras tiras de cuero, más
cortas y anchas, que reciben el nombre de sobrecincha y "pegual" o pehual, y que desempeñan
las mismas funciones que aquel.
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Colocacion de la cabezada
Colócandonos en el lado izquierdo del caballo y posicionando las riendas sobre el cuello del
mismo, para que no caigan al suelo.Se sostiene la cabezada por la testera y entre las orejas del
caballo, ofreciéndole con la mano izquierda extendida, el freno en los labios.
En caso de que no abra la boca, deberá presionar con el pulgar en las barras de la boca, allí
donde debe colocarse el freno y donde no hay dientes. Eleve la cabezada e inserte el freno en
la boca, después con sumo cuidado y agachándole las orejas hacia delante, coloque la testera
sobre la nuca. Tense las correas y ate las hebillas. Para saber que está correctamente colocada,
deberá comprobar que entre el ahogadero y la cabeza puede poner la mano, mientras que
entre la muserola y la mandíbula, puede meter dos dedos. El freno debe estar bien ajustado,
observandose uno o dos pliegues labiales.
La silla de montar o montura es un elemento que une al jinete a los lomos de un caballo.
Es usada para la mayor comodidad del jinete y para cuidar el lomo del animal.
La silla de montar se compone de distintas partes, en algunos países los nombres varían pero la
función es la misma.
Asiento
Borrén delantero
Borrén trasero
Baste
Ación
Cuña
Faldón
Cincha
Guarda hebillas
Latiguillos
Fandoncillo
Calcetín
La silla de montar se construye sobre armazón tradicionalmente elaborado de madera y que en
la actualidad se fabrica de materiales sintéticos o metal. El tamaño de este armazón determina
el ajuste de la silla sobre el dorso del caballo, así como el tamaño o talla del asiento del jinete.
Las dos estructuras transversales y curvas son los arzones: uno delantero y otro trasero, que
unen los brazos longitudinales.
Estribo[editar]
Los estribos son piezas, generalmente metálicas, de formas diversas que permiten que el jinete
de un caballo introduzca los pies en ellas para afianzarse mientras cabalga. Fijados a la silla de
montar, permiten una mayor comodidad, tanto para la cabalgadura como para el jinete.2
Charnela o estribera[editar]
Parte de la silla de montar que, fijada a la estructura, sirve para sujetar las aciones de estribos.
Las charnelas de la silla inglesa pueden abrirse y cerrarse, siendo conveniente montar en el
campo con ellas abiertas para en caso de caída, evitar quedar estribado. Existen estriberas de
seguridad, pensadas para que la acción del estribo se libere en caso de caída y de que el pie
quede enganchado del estribo, evitando así que el caballo arrastre a su jinete.
Tipos de sillas[editar]
Silla de doma.
Existen una gran cantidad de tipos de sillas, cada una de ellas está relacionada con el tipo de
monta que se va a usar, la doma del caballo, los materiales disponibles y la cultura del lugar de
origen.
Existe una variante local y evolucionada de esta silla, llamada "jerezana", que consiste en
una zalea de piel de borregosobre una superficie de cuero y con borrenes y respaldo mínimos,
y sin ninguna armadura interna. Esta silla resulta mucho más liviana y funcional que una silla
normal, pero más clasista que una albarda común.
Estructura de una silla china de montar de la dinastía Ming, período Wanli (1572-1620),
madera laqueada.
Las sillas de doma o potreras. Son las empleadas para efectuar un primer contacto
entre el caballo y el jinete, así como en los trabajos de doma. Estas sillas suelen tener
borrenes desarrollados, ya que es más fácil que el jinete pueda necesitar alguna clase
de agarre al montar, y también son menos rígidas que las comunes. A la hora de
usarlas, la primera silla de doma que se pone al potro, es ligera y más suave, y a
medida que la doma avanza, se va volviendo más pesada.
Silla de paseo. Para este tipo de silla se suele usar la silla de montar inglesa. Se trata de
una silla de peso mediano, con faldones laterales, borrenes y respaldo prácticamente
ausentes, y estribos simples. Es básicamente una silla multiuso y está pensada para la
monta regular al estilo "jineta", pero no prolongada. Es la más extendida en la práctica
de la equitación con múltiples variantes según su uso final. Hay unas más ligeras que se
emplean en las competiciones o exhibiciones hípicas (polo, salto, adiestramiento, etc.),
porque al ser más livianas el caballo tiene menos peso. Cada una presenta variantes
acordes con su función; así por ejemplo, una silla de salto tiene los faldones más cortos
y redondeados, con la parte frontal acolchada, mientras que una silla de doma
clásica tiene los faldones muy largos y sin acolchar.
Silla vaquera: Este tipo de silla posee muchas variantes de acuerdo con el país de
origen: así la silla vaquera de los Butteri italianos es diferente a la silla vaquera
empleada en España, o la de Australia, aunque la más conocida internacionalmente es
la silla de cowboy americano, y la muy similar silla charrade México.
A pesar de las variantes locales, todas tienen una serie de características comunes, acordes
para ser usadas durante mucho tiempo, en condiciones adversas y de trabajo duro, y que sean
cómodas tanto para el jinete como el animal. La principal característica es que más que una
silla, es un sillón, ya que resulta grande, amplia, con grandes borrenes y respaldo. Sus estribos
suelen ser bastante grandes, para proteger los pies del jinete de los accidentes, y su posición
está ligeramente adelantada, de forma que el jinete puede ir ligeramente recostado sobre la
silla, lo que ayuda a pasar muchas horas trabajando en el campo. Son muy amplias, cubriendo
gran superficie del lomo del animal, lo que ayuda a distribuir mejor el peso del jinete sobre el
lomo de la montura, siendo así menos molesto.
En muchas variantes locales se tiene la costumbre de adornar profusamente este tipo de silla,
o bien proveerla de una zalea.
Silla vaquera española: este tipo se silla, usada para las labores del campo y en rejoneo,
es amplia, cuadrada y siempre va cubierta de una zalea, normalmente blanca. En el
borrén delantero suele atarse una pieza de lana que, originalmente, servía de abrigo al
jinete, pero que ha quedado como adorno. Los estribos son muy grandes, de hierro
(normalmente pintados de negro) y en posición adelantada, de forma que el jinete
apoya toda la superficie del mismo. Suelen tener adornos en forma de cuero trenzado
o repujado en las correas que sujetan la zalea, o bien en los borrenes. Siempre tienen
dos cinchas, una que rodea el cuerpo del caballo y otra que va enganchada a la cola a
través del lomo. La normativa de la doma vaquera española dice que esa silla tiene que
ser negra, pero también la hay de color avellana.
Silla de cowboy: la más difundida internacionalmente, aunque está pensada solo para
un tipo de doma vaquera en concreto. Tiene estribos anchos, recubiertos de cuero, es
hundida en su parte de atrás y los faldones de cuero también están presentes en los
estribos; además, tiene un cuerno, donde se ata una soga o lazo con la que se sujetan
las reses. Al contrario que la silla española, esta no usa zalea, y es una silla amplia y
cómoda, para el jinete y el animal. Esta silla es usada por los vaqueros en el rodeo
estadounidense.
Silla chilena: muy parecida a la vaquera, pero no tiene el cuerno, ya que el lazo se
amarra en la parte de atrás del lado derecho. Esta montura es usada por los huasos en
el rodeo chileno. La montura chilena, al igual que la vaquera, tiene dos cinchas que se
usan para asegurarla contra el tirón del ganado.
Silla bardella de buttero italiano: hay tres tipos fundamentales de silla de butteri,
aunque todas tienen características comunes, tales como forma oblonga, ausencia de
faldones, y muy arqueadas en su superficie, de forma que el jinete queda hundido en
la silla. Este tipo de silla siempre es acolchado y ocasionalmente, según el tipo, tiene
zalea.
Silla de monta de alta escuela: no hay que confundirla con la monta clásica, que es otro
tipo. Se trata de una silla claramente barroca, que recuerda mucho a las usadas
tradicionalmente en Europa durante siglos. Existen variantes según el país, como la silla
portuguesa, o la silla de las escuelas francesas, pero todas tienen en común que son
grandes, con faldones de cuerpo rectangular y borrenes muy desarrollados, de forma
que el jinete va enganchado en ellos. Los estribos también suelen ser grandes y
amplios, de modo que se apoya el pie y no solo la punta. Cabe destacar los ricos
materiales que suelen tener o presentar, así que los estribos suelen ser siempre
plateados y estar repujados, mientras que los materiales de la silla suelen estar
adornados o cubiertos de tejidos aterciopelados, además del cuero.
Referencias[editar]
1. Volver arriba↑ Cultura, Ciencia & Saber (s/f). «¿Quién inventó la silla de
montar?». Consultado el 22 de octubre de 2016.
2. Volver arriba↑ J. Díaz (27 de agosto de 2013). «El estribo, el invento más
revolucionario de la antiguedad». Consultado el 22 de octubre de 2016.