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Ya hemos visto badén con flujo de agua bastante
pequeño, alcantarillas que presentan 1 o 2 ojos
de mayor diámetro dependiendo del caso; ya
cuando son casos mayores que de una
alcantarilla se usan puentes o pontones (con
flujos de agua más pequeños), hay veces en que
el flujo de agua es muy grande entonces se
coloca a veces una batería de 5 o 6 alcantarillas.

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 Dependiendo del volumen de agua a pesar de que
observan esto de acá este volumen de agua esta
es la solución un puente pequeño entonces
aparentemente bastante torrentosa el volumen de
agua que se da pero este puente es corto una losa
de 3.30m a 4m aproximadamente. Necesita un
mayor mantenimiento que después de 5 años el
que hizo el diseño del mejoramiento de la vía se dio
con la sorpresa que los elementos estaban mal
diseñados, que son soluciones simples.

Este que esta acá es de una obra que tenemos en

la carretera central, este es el borde del puente,
falto colocar pero mas o menos en proporción a
una persona adulta, observen ustedes el flujo de
agua que esta pasando por este cauce y la
protección que tienen ustedes ahí la solución es
un puente.
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 Esta es una verdadera obra de arte. Se
observa que en esta zona se ha presentado
caídas de huayco, lo que ha ocasionado que
la vía se obstruya. Se plantea como solución
un puente de 150m de longitud, no un
puente de línea recta, sino un puente en
curva para poder adecuarse a la topografía
del terreno. Entonces, como verán ustedes,
van a tener una variedad de posibles
soluciones.
La imagen derecha muestra una quebrada,
con el que hay que tener mucho cuidado. La
pista esta libre y la vista bastante limpia, y si
uno es nuevo y pasa por la zona
desapercibido, puede ocasionarse algún
accidente. Siempre en todo proyecto de
carretera uno debe de estar acompañado de
un poblador de la zona, ya que es una
persona que conoce perfectamente el área.
Al parecer en ese sector había un puente
abandonado. Se observa que esta
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quebrada que constantemente cae huayco,
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y si observamos hay unas rocas gigantes
Esta es la vía y ahí nomás cerca está el rio, ese es el huayco que ha caído y por
supuesto la desesperación del estado y del ministerio del transporte en este caso
cuando ocurre este tipo de eventos inmediatamente mandan personal a la zona y
comienzan a limpiar.
El estado siempre trata de limpiar el paso porque puede haber que haya otra obra
más abajo y pueda impedir el paso y si dejamos esto puede ocurrir que las aguas
tengan un cauce muy distinto al anterior y pueda ser que comience a erosionar, es
decir, cambia el comportamiento del agua, entonces el estado trata en lo posible en
restaurar limpiando esta zona.
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