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GUIA DE PRACTICA

UNIVERSIDAD PRIVADA SAN JUAN BAUTISTA

FACULTAD DE INGENIERIAS

ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL

PAVIMENTOS

MÉTODO MARSHALL DE DISEÑO DE MEZCLAS ASFÁLTICAS EN CALIENTE

REFERENCIA DE NORMAS

ASTM D 1556

Elaborado y Revisado por:

Ing. Cristian Córdova García
Aprobado por:
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1. OBJETIVOS
1.1. OBJETIVO GENERAL

La presente guía de estudio tiene por objetivo definir los lineamientos técnicos
y metodológicos para el desarrollo de las actividades en las prácticas de
laboratorio para el curso de Pavimentos de la Escuela Profesional de Ingeniería
Civil.

1.2. OBJETIVOS ESPECIFICOS

 Guiar al estudiante en el desarrollo de la práctica de laboratorio.
 Presentar al estudiante las exigencias técnicas de acuerdo a las normas
aplicables.
 Sensibilizar al estudiante sobre la importancia de la experimentación en la
práctica de la Ingeniería Civil.
2. ALCANCE

La presente guía de estudio comprende los lineamientos técnicos acordes con la

práctica de Ingeniería para llevar a cabo el Diseño de Mezclas Asfálticas en
Caliente, el cual consiste en proporcionar las cantidades de agregados y asfalto
para una mezcla con propiedades determinadas, y en concordancia con las Normas
Técnicas Peruanas y/o otras de referencia como se indica en la Tabla 1.

3. REFERENCIAS

Las referencias normativas se detallan a continuación:

Tabla 1 Normatividad aplicable

Preparation of Bituminous Mixtures Using

ASTM D 6926
Marshall Apparatus
Standard Test Method for Marshall Stability
ASTM D 6927
and Flow of Bituminous Mixtures
Resistance to Plastic Flow of Bituminous
AASHTO T 245
Mixtures Using Marshall Apparatus

4. DEFINICIONES
4.1. Ensayo de densidad insitu
El método sirve para los suelos que no contiene cantidades apreciables de
rocas o de material grueso de tamaño superior a 38mm (1½”) de diámetro. En
casos que pase este tipo de tamaños de agregado de debe en prear en
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densímetro nuclear, o cono de mucho más diámetro conservando los

estándares.
4.2. UBICACIÓN DE ENSAYO
Se selecciona un sitio representativo del área de prueba y se determina la
densidad del suelo in situ, de la siguiente manera:

4.3. OBSERVACIÓN
Se inspecciona el aparato de cono para verificar que no tenga daños, que la
válvula gire libremente y que el plato de base este bien apoyado. Se llena el
aparato con la arena acondicionada para la cual se ha determinado la densidad
y la constante del cono. Se determina la masa total.

5. EQUIPAMIENTO

Para llevar a cabo el ensayo se requieren equipos de precisión y aparatos, de

acuerdo al siguiente detalle:
5.1. FUENTES METÁLICAS DE FONDO PLANO
Para calentar agregados
5.2. FUENTES METÁLICAS REDONDAS O TAZÓN DE MEZCLADO
De aproximadamente 4 l de capacidad, para mezclar asfalto y agregados
5.3. HORNO Y PLATO CALIENTE
Preferiblemente con control termostático, para calentar agregados, asfalto y
equipos.
5.4. CUCHARA
Para dosificar agregados
5.5. CONTENEDORES
Latas de agallas, vasos de precipitado, ollas y sartenes para calentar el asfalto.
5.6. TERMÓMETROS U OTROS DISPOSITIVOS TERMOMÉTRICOS
Blindados, de vidrio o con dial y vástago de metal, de 10 a 235 ºC de capacidad,
para determinar la temperatura de los agregados, asfaltos y mezclas asfálticas.
5.7. BALANZAS
Con capacidad de 5 kg, precisión de 1 g, para pesar agregados y asfalto-, y
con capacidad de 2 kg, precisión de 0.1 g para pesar especímenes
compactados.
5.8. CUCHARA GRANDE DE MEZCLADO O PALETA PEQUEÑA
5.9. ESPÁTULA GRANDE
5.10. MEZCLADOR MECÁNICO (OPCIONAL)
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Batidora de pan comercial de 4 l de capacidad o mayor, equipada con dos

tazones de mezclado metálicos y dos agitadores de alambre; o un mezclador
equivalente.
5.11. PEDESTAL DE COMPACTACIÓN
Consiste en un poste de madera de 200 x 200 x 460 mm con una base de acero
de 305 x 305 x 25 mm. El poste de madera debe estar asegurado por cuatro
abrazaderas a una base de concreto sólido. La base de acero debe estar
firmemente sujeta al poste. El pedestal debe estar instalado de tal manera que
el poste debe estar a plomo, y la base metálica y todo el ensamblaje deben
estar libres de movimiento durante la compactación. Los martillos mecánicos
pueden ser operados manual o mecánicamente. Los martillos operados
mecánicamente dejan caer la carga a una velocidad de 64 ± 4 golpes por
minuto. Los martillos mecánicos pueden tener también un martillo único o
múltiple y un juego de moldes para la compactación de uno o varios
especímenes al mismo tiempo. Algunos martillos operados mecánicamente se
diseñan con un mecanismo base rotacional, que opera a una velocidad de 18
a 30 revoluciones por minuto.
5.12. MOLDE DE COMPACTACIÓN
Consiste en una placa base, un molde formador y un collar de extensión. El
molde formador tiene un diámetro interior de 101.6 mm y una altura de
aproximadamente 75 mm. La placa base y el collar de extensión se diseñan
para ser intercambiables con cada extremo del molde formador.
5.13. MARTILLO DE COMPACTACIÓN
Consiste en un pisón circular, de 98.4 mm de diámetro y equipado con un peso
de 4.5 kg, construido para obtener una altura de caída especificada de 457 mm.
5.14. SOSTENEDOR DE MOLDE
Consiste en un aparato con tensión de resorte, diseñado para sostener un
molde de compactación centrado en el pedestal de compactación.
5.15. DISCOS DE PAPEL
De 100 mm de diámetro
5.16. EXTRACTOR DE ESPECÍMENES DE ACERO
En forma de una gata, con un diámetro no menor de 100 mm y con espesor de
13 mm, para extraer especímenes compactados de sus moldes.
5.17. GUANTES DE SOLDADOR
Para sostener equipos calientes. También guantes de goma para retirar los
especímenes del baño de agua.
5.18. CRAYONES MARCADORES
Para identificar especímenes de ensayo.
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6. PROCEDIMIENTO
6.1. SEGURIDAD DURANTE EL PROCESO

6.2. PROCEDIMIENTO DE EJECUCIÓN

6.2.1. PREPARACIÓN DE ESPECÍMENES DE ENSAYO

Preparar al menos tres especímenes por cada combinación de agregados y contenido

de ligante.
Secar los agregados hasta peso constante desde 105 a 110 ºC y separarlos por las
fracciones de tamices recomendadas: 1 pulg., ¾ pulg., 3/8 pulg., # 4 y # 8.
La temperatura a la cual el asfalto debe calentarse para producir viscosidades de 170 ±
20 centistokes cinemáticos y 280 ± 30 centistokes cinemáticos se deberá establecer
como la temperatura de mezclado y de compactación, respectivamente. Estas
temperaturas pueden ser estimadas de la cartilla de viscosidad del cemento asfáltico a
utilizar.
Limpiar cuidadosamente el ensamblaje de moldes de especímenes y el pisón de
compactación, y calentarlos en un baño de agua o en un plato caliente a una
temperatura entre 95 y 150 ºC.
Pesar en diferentes fuentes por cada espécimen de ensayo la cantidad exacta de cada
fracción de agregado requerida para producir la gradación requerida, y obtener una
muestra que resultará en un espécimen compactado de 63.5 ± 1.27 mm de altura.
Normalmente se necesita aproximadamente 1.2 kg.
Colocar las fuentes en el horno o en el plato caliente y calentarlo a una temperatura que
no exceda en 28 ºC la temperatura de mezclado especificada. Cargar el tazón de
mezclado con los agregados calentados y mezclar en seco cuidadosamente. Formar un
cráter en la mezcla de agregados y pesar la cantidad requerida de cemento asfáltico.
En este punto, la temperatura de los agregados y del asfalto debe estar dentro de los
límites establecidos de temperatura de mezclado. El asfalto no debe permanecer en la
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temperatura de mezclado por más de una hora antes del mezclado. Mezclar el agregado
y el cemento asfáltico, preferiblemente con un mezclador mecánico o a mano con una
paleta, lo más rápido y cuidadosamente posible para lograr una mezcla que tenga una
distribución uniforme de asfalto.
Colocar el filtro o los discos de papel no absorbente cortados en el fondo del molde.
Colocar la muestra en el molde con el collar y acuchillarla vigorosamente con una
espátula caliente 15 veces en todo el perímetro y 10 veces en el interior. Enrasar la
superficie. La temperatura de la mezcla inmediatamente antes de la compactación debe
estar dentro de los límites de temperatura de compactación establecidos, de otro modo,
será descartada. En ningún modo, la mezcla debe ser recalentada.
Colocar un papel disco en la parte superior del espécimen

6.3. CÁLCULOS

Los cálculos indicados son para la masa en gramos y los volúmenes en

centímetros cúbicos. Se calcula el volumen del hueco de ensayo, de la
siguiente manera:

7. REGISTROS HUMEDAD DE SPEEDY

Se llevara una muestra representativa de agujero de prueba para realizar en ensayo
de humedad en el horno a una temperatura 110+-5 c° como se también se puede
determinar la humedad insitu mediante el Speedy que se lee directamente en % con
tabla de corrección del horno.
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8.1 El registro de los datos del ensayo se realiza en la Tabla de Datos -

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FORMATO DE CALCULO DE DENSIDAD DE CAMPO