La seguridad vial en los

centros educativos españoles

Madrid, 14 de septiembre de 2010

Somos…

• Líderes en venta directa de seguros de autos, flotas de empresas

y de Hogar en España.
• 5ª compañía en el ranking de autos.
• 1.800 empleados.
• Facturación de 661,5 millones de euros (2009).
Pero además, somos…

• Una compañía socialmente responsable que lleva 15 años

trabajando por la Seguridad Vial…
•…y 7 convocando el Premio Periodístico de Seguridad Vial..
• Tenemos dos objetivos:
• Contribuir a la reducción de la siniestralidad en España.
• Fomentar hábitos de conducción segura.
 La seguridad vial en los
centros educativos españoles

• Primer estudio que analiza la seguridad vial en los centros

educativos españoles a nivel nacional.

• Incluye:
• Una auditoría a 171 colegios de toda España.
• Una encuesta de opinión a 1.535 padres.
¿Cómo lo hemos hecho…?

DOS EJES FUNDAMENTALES:

• Examen integral del entorno de 171

colegios en zona urbana.

• Hemos pulsado la opinión de 1.535

padres sobre los temas que más les
preocupan en materia de seguridad
vial, en cuestionarios de 10 minutos.

Detectar posibles peligros

y aspectos a mejorar
Resultados
del estudio
1. Acceso a los centros

En casi la mitad de los centros auditados (47%),

hay elementos que dificultan el acceso

• Setos y árboles
• Paradas de autobús
• Contenedores
• Papeleras
• Kioscos
• Bancos
2. Vallas de protección

66 de
de cada
cada 1010 centros
centros auditados
auditados carecen
carecen de
de
vallas
vallasdede protección
protección en
en el
el acceso
acceso
3. Aparcamiento de vehículos

• En el 59% de los centros se permite aparcar en los

accesos al colegio.

• En el 14% hay vehículos en doble fila .

• En un 2% en triple fila.
Además…

•Ocho de cada diez no tiene parking

propio, y en los que lo tienen, solo en el
15% de los casos pueden usarlo los
padres.

•Siete de cada diez colegios no cuentan con

un aparcamiento público cercano

• …Y más de la mitad no está señalizado…

4. Las aceras

Accesibilidad de las aceras de los centros escolares

Con escalones 44%

Anchura insuficiente para evitar aglomeraciones 40%

El pavimento en malas condiciones 38%

Sin accesibilidad para discapacitados 29%

5. Pasos de peatones…
Una visión general…

A valorar A mejorar

Un 52% de los pasos de

El 92% de los colegios peatones están alejados
auditados disponía de de la puerta.
pasos de peatones.
Un 15% está en mal
estado y 1 de cada 10
tiene mala visibilidad.
5. Pasos de peatones
Algunos aspectos a destacar…

Señalización Peligro

26% 38% sin

sin señal de
indicar peligro

Resaltos Pintura

93% sin 36%

resalto en mal
estado
6. Señalización…

Graves deficiencias en la señalización del entorno…

Peligro, lugar 50% no la

frecuentado por niños tienen

Señales verticales de
72% no las tienen
limitación de velocidad
7. Calmado del tráfico…
tráfico…

En casi el 70% de los casos,

no existe ningún elemento de calmado del tráfico

Sin resaltos 89%

Sin Bandas sonoras 96%

8. Agentes en la entrada del centro

79%
En España, 8 de cada 10
centros no tienen ningún
agente regulando el tráfico,
15% y en seis de cada 100 el
personal es voluntario.

6%

No
Sí
Voluntario
9. Carril bici

• El 90% de los centros auditados no

tiene carril bici…

• Pero cuando lo hay, suele estar bien

señalizado, ya que alrededor del 90%
dispone de buena señalética.

La importancia del carril bici:

• Reduce el tráfico.
• Reduce las aglomeraciones en los accesos.
• Ayuda a educar a los niños en seguridad vial desde la infancia.
10. Alumbrado…

No hay ningún tipo de alumbrado en el…

46% de los pasos de peatones…

25% de los accesos…

…que existen junto a los colegios…

Concluyendo…

7 de cada 10 centros
educativos necesitan
mejorar algún aspecto de
seguridad vial
Encuesta a los
padres
¿Cómo llevan a los niños al colegio?

Andando 60%

Coche/ transporte particular 31,5%

Transporte público 5,7%

Autobús escolar 2,4%

Bicicleta 0,4%
¿Por qué usan el coche?

Vivo lejos del centro escolar 40,1%

Comodidad 22,3%

De camino al trabajo 19%

No me fío de que vayan solos 13%

El camino no es seguro 5,6%

¿Dejarían ir solos a sus hijos?

Si el itinerario fuera más seguro

Edad Media:
11 años
¿Han recibido información vial?

¿La creen necesaria?

Sí

Los temas más frecuentes sobre los que han

recibido información son:
No
• Educación vial en general.
• Semáforos o pasos de peatones.
• Señales de tráfico.
 Además, consideran…

• El 70% de los padres otorga un ‘suspenso’ a la facilidad de los

centros para aparcar. Cerca del 50% les concede entre un 1 y un 2
sobre 10.
• Un 42% considera “agresiva” la conducción en los alrededores de los
colegios.
Demandas de los padres…

Principales demandas…

Se necesitan más agentes regulando el tráfico en la zona

Hacen falta aparcamientos

Otras demandas…

Mejorar la señalización

Más pasos de peatones

Más semáforos

Arreglar aceras
Recomendaciones
Recapitulación de los 10 puntos básicos…

1. Acceso: eliminar los obstáculos, muchos de ellos sin utilidad.

2. Vallas de protección: instalarlas en todo el entorno.
3. Aparcamiento: programa de aparcamientos seguros.
4. Aceras: accesibilidad, pavimentos y anchura.
5. Pasos de peatones: estado y visibilidad.
6. Señalización: en accesos, entorno y pasos de peatones
7. Calmado del tráfico: instalación en los accesos.
8. Agentes: regulando el tráfico, promocionando el voluntariado.
9. Carril Bici: promocionar acceso seguro.
10.Alumbrado: en pasos de peatones y accesos.
Pero además…

• Sobre todo hay que atender a las

demandas de los padres.

• Han coincidido en gran número con los

resultados de la auditoría.

• Fundamentalmente:

• Más agentes regulando el tráfico.

• Más información por parte del centro.
• Más facilidad de aparcamiento.
Y también….
también….

Incorporar experiencias de ÉXITO…

ESPAÑA

• Implicar a centros de hostelería

y locales comerciales del entorno
del colegio.

• Recurrir a jubilados y personas

de la tercera edad para organizar
el tráfico y el acceso de los niños
al centro.

• Dársena segura en
aparcamiento (Kiss and Drive).
Y también….
también….

Incorporar experiencias de ÉXITO…

REINO UNIDO y DINAMARCA

• SEÑALES: Análisis comparativo de la

eficacia de las señales en la reducción de la
velocidad del tráfico rodado en las
inmediaciones de los colegios.

• CASCO: El 83% de los profesores afirmaron

que los estudiantes exhibían comportamientos de
circulación más seguros después de la campaña.
Próximos pasos...
pasos...

• www.seguridadvialencolegios.es

• Intercambio de experiencias
• Informe completo
• Votaciones

• Acuerdos con Asociaciones de Padres

• Redes sociales: Facebook, Flickr (información sobre

acciones de seguridad vial)
Gracias