46 Marzo 2016

TRA

Ranking de los más potentes en España, Europa y el mundo

Aeropuertos líderes en

TRÁFICO DE
PASAJEROS
Diana Ramón Vilarasau
@dianaramonv
El 2015 ha sido un año récord para el transporte aéreo mundial,
diana.ramon@hosteltur.com con un aumento superior al previsto de 6,5% en el tráfico
de pasajeros, también en Europa y España. El 20% de las
infraestructuras europeas ha conseguido un aumento de dos
dígitos en el número de pasajeros. Los aeropuertos españoles
alcanzan el segundo mejor dato de tráfico de su historia.

S “
e trata del mayor crecimiento re-
portado desde 2010 (+6,6%), año
en el que el tráfico de pasajeros
registró un fuerte repunte después de la
crisis financiera mundial y por encima de
la tasa de crecimiento anual promedio de
10 años del 5,5%. De hecho, a pesar de un
débil crecimiento económico estimado en
el 3,1% en 2015, el crecimiento del tráfico
de pasajeros el año pasado se acercó a los
niveles anteriores a la recesión observa-
dos en 2004-2007, afirma el Consejo In-
ternacional de Aeropuertos (ACI-World).
La Asociación del Transporte Aéreo Inter-
nacional (IATA) explica por su parte que
la demanda de pasajeros se vio impulsa-
España figura do por unas tarifas aéreas a nivel mundial
un 5% menores que en 2014, después del
como el cuarto ajuste realizado por las distorsiones cau-
país del mundo sadas por la subida del dólar.
con mayor Cifras históricas
número de A ello sin duda ha contribuido que la in-
dustria aérea mundial abrió más de 3.100
nuevas rutas en nuevas rutas, una media de casi 60 nuevos
servicios por semana, a través de 173 paí-
2015 ses. En el top 15 de los que aumentaron su
conectividad, España figura como cuarto

del mundo en estrenar conexiones.
Los aeropuertos de la red de Aena han al-
canzado en 2105 el segundo mejor dato de
tráfico de su historia con más de 207,41
millones de pasajeros (+5,9%), acercán-
dose a la cifra record de antes de la cri-
sis. De la cifra total de pasajeros, el 70%
corresponde a tráfico internacional que
marca una cifra récord con más de 144,4
millones de pasajeros (M PAX) (+5,9%)
entre salidas y llegadas internacionales.
Diez aeropuertos españoles han cerrado
2015 con la mejor cifra de tráfico de su his-
toria: Madrid-Barajas, Barcelona-El Prat,
Palma de Mallorca, Málaga-Costa del Sol,
Alicante-Elche, Gran Canaria, Lanzarote,
Ibiza, Fuerteventura y Menorca. Todos
han conservado las posiciones ocupadas
en 2014, salvo Valencia que le quitó el dé-
cimo puesto a Fuerteventura y Sevilla que
hizo lo mismo a Bilbao, subiendo al deci-
mosegundo (ver tabla).
España, tercero de la UE
Con estas cifras, España se sitúa como el
tercer país de la Unión Europea (UE) en
número de pasajeros aéreos y sus tres
infraestructuras de mayor tráfico entre
los 20 primeros lugares del Top 30 de los
aeropuertos de Europa en términos de
tráfico son: Madrid-Barajas, en sexta po-
sición; Barcelona-El Prat, en la décima; y
Palma de Mallorca, en la número 20; (ver
tabla); adicional a que las dos primeras
instalaciones se ubicaron entre los de ma-
yor crecimiento.
Por delante de Madrid, lideran el ran-
king europeo los aeropuertos de Londres
Heathrow, París Charles de Gaulle, Es-
tambul-Atatürk, Frankfurt y Ámsterdam
Schiphol ocupan los cinco primeros luga-
res.
El año 2015 ha sido también un año muy
positivo en términos de tráfico de pasa-
jeros para los aeropuertos europeos, con
una cifra total estimada en 1.950 millones
de pasajeros.
Por delante de Madrid, lideran el ranking
los aeropuertos de Londres Heathrow, Pa-
rís Charles de Gaulle, Estambul-Atatürk,
Frankfurt y Ámsterdam Schiphol ocupan
los cinco primeros lugares.
Marzo 2016 47
TOP 16 de aeropuertos de España
Aeropuerto Nº Pax 2015 Aumento /2014
1 Madrid-Barajas 48.828.279 11,9%
2 Barcelona-El Prat 39.711.276 5,7%
3 Palma de Mallorca 23.745.131 2,7%
4 Málaga-Costa del Sol 14.404.170 4,8%
5 Gran Canaria 10.627.182 3%
6 Alicante-Elche 10.574.484 5,1%
7 Tenerife Sur 9.117.637 -0,6%
8 Ibiza 6.477.283 4,3%
9 Lanzarote 6.124.321 4,1%
10 Valencia 5.051.871 9,9%
11 Fuerteventura 5.026.902 5,5%
12 Sevilla 4.308.852 10,9%
13 Bilbao 4.277.430 6,5%
14 Tenerife Norte 3.815.315 5%
15 Menorca 2.867.482 8,9%
16 Santiago 2.296.248 10,2%
Fuente: Aena (elaboración propia).
“El 20% de las infraestructuras europeas
“ ha conseguido un aumento de dos dígitos
España se ha en el número de pasajeros gestionado,
mientras muchos han establecido nuevos
situado en 2015 récords de tráfico, en su mayoría, impul-
sado por el continuo crecimiento de las
como el tercer aerolíneas low cost y algunas aerolíneas
país de la UE no comunitarias”; según ha destacado el
director general de ACI Europe, Olivier
en tráfico de Jankovec. En los aeropuertos de la UE, el
pasajeros y sus aumento medio del tráfico de pasajeros
fue de 5,6%.
tres principales Agregó que los aeropuertos de la UE se
aeropuertos han desempeñado generalmente muy
bien, a pesar de que los de Alemania y
entre los 20 Francia fueron impactados por las huel-
primeros de la gas en sus principales aerolíneas, de los
controladores aéreos y los ataques terro-
región ristas de París.
El director general de ACI-Europa tam-
bién ha hecho referencia a la recuperación
del tráfico aéreo desde la crisis financiera
global, destacando que, si bien el creci-
miento de la economía de la UE no ha su-
perado el 3% entre 2008 y 2015, el tráfico
de pasajeros en los aeropuertos de la UE
aumentó en un 13,6% en ese período.
Atlanta, imbatible
En el ámbito mundial, cuatro aeropuer-
tos estadounidenses figuran entre los 10
48 Marzo 2016
con mayor tráfico de pasajeros (PAX) del
mundo durante 2015, de acuerdo con la
recopilación de los resultados prelimina-
res de tráfico del Consejo de Aeropuertos
Internacional (ACI-World por sus siglas
en inglés).
Encabezando la lista era el Aeropuerto In-
ternacional Hartsfield-Jackson de Atlan-
ta que, al menos el últimos 16 años se ha
mantenido imbatible en esa posición. En
2015 alcanzó un tráfico de 101,49 M PAX
(+5,1%), convirtiéndose en el primer aero-
puerto que da servicio a más de 100 millo-
nes de usuarios en un año. El segundo con
mayor tráfico del mundo es el Aeropuerto
Internacional Beijing Capital, con 89,9 M
PAX (+4,4%). Le siguen el Internacional de
Dubai que saltó del sexto al tercer lugar,
con 78,47 M (+6,8%); Chicago O’Hare que
saltó al cuarto lugar desde el séptimo, con
76,94 M (+9,8%); y al quinto lugar bajó un
puesto el Aeropuerto de Tokio Haneda a
pesar de sus 75,3 M PAX (+8,4%).
Completan las 10 primeras posiciones
los aeropuertos de Londres-Heathrow
que bajó al sexto lugar con 74,95 M PAX
(+2,1%). Los Angeles, cayó dos posiciones
a la séptima, con 74,93 M PAX (+2,8%).
Hong Kong que mejora dos posiciones
hasta el octavo, con 68,04 M PAX (+9).
Bajando un puesto ambos, en noveno lu-
gar el Paris-Charles de Gaulle, con 65,76
M PAX (3,1%) y en décimo el Dallas/Fort
Worth, con 64,17 M PAX (-1,2%).
El Aeropuerto de Madrid Barajas es el úni-
co español que aparece en el TOP 30 de
aeropuertos del mundo con mayor tráfico,
con 46,82 M PAX (+11,9%) que lo impul-
saron cinco puestos desde la posición que
ocupó en 2014.
Hay que señalar que los cuatro aeropuer-
tos estadounidenses dentro del TOP 10
son el hub principal o uno de los secun-
darios de las cuatro mayores compañías
del país y se caracterizan por un altísimo
número de vuelos nacionales dentro del
mayor mercado aéreo doméstico, Esta-
dos Unidos -de los más de 100 M PAX que
gestionó Atlanta, 90,25 M corresponden a
vuelos domésticos-; si bien la IATA augu-
ra que en 2030 será superado por China.
En tal sentido, cabe destacar que los ae-
ropuertos con mayor tráfico interna-
“ cional del mundo en 2015 son Dubai que
permanece en primer lugar por segundo
Atlanta se año consecutivo, con más de 78 M PAX en
mantiene vuelos internacionales volviendo a supe-
rar a Londres Heathrow, que reportó 69,85
como primer M PAX internacionales.
aeropuerto
2016, ¿nuevo récord?
del mundo en ACI prevé que el impulso positivo creado
número de PAX por la mejora de las condiciones econó-
micas de la zona euro, los bajos precios
superando los del petróleo y la política monetaria más
100 millones, y flexible, persista durante la mayor parte
de 2016 garantizando buenos resultados.
Dubai en tráfico Por otra parte, ya han sido anunciadas
internacional para este año 1.100 nueva rutas de 170 ae-
rolíneas que superan las que ya estaban
programadas en 2015 para esta fecha.
TOP 30 de los aeropuertos de Europa
Aeropuerto Nº Pax 2015 Aumento /2014
1 Londres-Heathrow 74.989.914 2,2%
2 París-Charles de Gaulle 65.771.288 3,1%
3 Estambul-Atatürk 61.804.472 9,1%
4 Frankfurt 61.032.022 2,5%
5 Ámsterdam-Schiphol 58.284.848 6%
6 Madrid-Barajas 46.814.739 12%
7 Munich 40.981.522 3,2%
8 Roma-Fiumicino 40.422.156 5%
9 Londres-Gatwick 40.269.497 5,7%
10 Barcelona-El Prat 39.689.800 5,7%
11 Moscú-Sheremetyevo 31.612.402 0,1%
12 Moscú-Domodedovo 30.504.515 -7,7%
13 París-Orly 29.665.218 2,8%
14 Estambul-Sabiha 28.285.578 19,7%
15 Ankara Antalya 27.783.199 -2,5%
16 Copenhagen 26.577.931 3,9%
17 Zurich 26.229.641 3,2%
18 Dublín 25.051.788 15,3%
19 Oslo 24.489.047 1,7%
20 Palma de Mallorca 23.739.676 2,7%
21 Bruselas 23.423.614 6,9%
22 Manchester 23.206.537 5,2%
23 Estocolmo 23.173.457 3,2%
24 Viena 22.775.108 1,3%
25 Londres- -Stansted 22.503.551 12,8%
26 Dusseldorf 22.476.685 2,9%
27 Berlín-Tegel 21.005.196 1,5%
28 Lisboa 20.090.254 10,7%
29 Milán-Malpensa 18.572.440 -1,4%
30 Atenas 18.073.940 19,1%
Fuente: ACI-Europe (elaboración propia).