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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Parte Pública

del Aeropuerto

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

GENERALIDADES

Emplazamiento

Dimensionado

Usos Generalidades

Método IATA
Usuario

Flujos y Sectores

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

El Aeropuerto y la Terminal - Emplazamiento

Ampliación
Modernización

Construcción

Parámetros que afectan


el emplazamiento

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

El Aeropuerto y la Terminal - Emplazamiento

Configuración P. Aeronáutica

Accesibilidad - entorno

Potencial de Expansión

Emplazamiento Diseño Geométrico


del Edificio
Instalaciones existentes y previstas

Terreno

Impacto ambiental

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Configuración de la Parte
Aeronáutica

Subsistema de Pistas Subsistema de Rodajes Subsistema de Plataformas

Clave de Referencia Capacidad

Categoría de Aproximación

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Clave de Referencia
Objetivo

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Configuración de la Parte
Aeronáutica

Subsistema de Pistas Subsistema de Rodajes Subsistema de Plataformas

Clave de Referencia Capacidad

Categoría de Aproximación

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

AC 150-5060-5 Airport Capacity and Delay de la FAA

Clasificación de las aeronaves

Características de la aeronave
Clase
MTOW (lbs) Nº motores Turbulencia
A 12.500 o menos Monomotor Pequeña

B 12.500 o menos Multimotor Pequeña

C 12.500 a 300.000 Multimotor Grande

D Superior a 300.000 Multimotor Muy grande

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

SAAB 340b
MTOW 29.000 Lb

Cessna 172 Skyhawk


MTOW 2.454 Lb

B 737-Max 8
MTOW 181.200 Lb

Beechcraft King Air C90


A-310-600
MTOW 9.650 Lb
MTOW 331.054 Lb

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

1° Parte

AC 150-5060/5

2° Parte

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Índice de Mezcla Capacidad Horaria Volumen de Servicio Anual


Configuración
% (C+3D) VFR IFR Ops / Año

0 a 20 98 59 230.000

21 a 50 74 57 195.000

Pista única 51 a 80 63 56 205.000

81 a 120 55 53 210.000

121 a 181 51 50 240.000

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Capacidad de Pistas Paralelas


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Viento
Transversal

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

OPERACIONES
INDEPENDIENTES

OPERACIONES
DEPENDIENTES

OPERACIONES
SEGREGADAS

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Capacidad Horaria
Índice de Mezcla Volumen de Servicio Anual
Configuración Ops / Hr
%(C+3D) Ops / Año
VFR IFR
0 a 20 98 59 230.000
21 a 50 74 57 195.000
51 a 80 63 56 205.000
81 a 120 55 53 210.000
121 a 180 51 50
50 240.000
0 a 20 197 59 355.000
21 a 50 145 57 275.000
51 a 80 121 56 260.000
81 a 120 105 59 285.000
121 a 180 94 60
60 20 % 340.000
0 a 20 197 62 355.000
21 a 50 149 63 285.000
51 a 80 126 65 275.000
81 a 120 111 70 300.000
121 a 180 103 75
75 50 % 365.000
0 a 20 197 119 370.000
21 a 50 149 113 320.000
51 a 80 126 111 305.000
81 a 120 111 105 315.000
121 a 180 103 99
99 100 % 370.000

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Subsistema de Pistas : Por otro lado, De acuerdo a lo indicado en el Anexo 14 de OACI, la separación entre ejes de
pista debería cumplir con la siguiente tabla:

Operaciones Visuales

Operaciones Instrumentales

Nota: En operaciones paralelas segregadas la distancia podría reducirse 30m por cada 150m.

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Capacidad de Pistas Cruzadas


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Capacidad Horaria
Índice de Mezcla Volumen de Servicio Anual
Configuración Ops / Hr
%(C+3D) Ops / Año
VFR IFR

0 a 20 98 59 230.000
21 a 50 74 57 195.000
51 a 80 63 56 205.000
81 a 120 55 53 210.000
121 a 180 51 50
50 240.000

0 a 20 98 59 230.000
21 a 50 77 57 200.000
51 a 80 77 56 215.000
81 a 120 76 59 225.000
121 a 180 72 60
60 20 % 265.000

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

11

29
Terminal
11

29
Capacidad Planificada
Superficie necesaria

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

29 R
11 L

Posición 2

Posición 3
Posición 1
11 R

29 L
Aeropuertos y Operaciones de Vuelo
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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

International
Terminal

PASAJEROS AÑO 2016 (millones)


INTERNACIONAL CABOTAJE

15,2 64

Aeropuerto de Haneda – Tokyo - Japón

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

380 m

PASAJEROS AÑO 2016


(millones)
36,6

Aeropuerto de Guarulhos – San Pablo - Brasil

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

1.900 m

Randolph AFB – San Antonio – Estados Unidos

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

300 m

PASAJEROS AÑO 2016


(millones)
41,7

Aeropuerto Internacional Benito Juárez – Distrito Federal - México

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

29 R
11 L

Despegues

Posición 1
11 R

29 L
Aterrizajes

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Aeropuerto de Brasilia - Brasil

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

1.500 m
Aeropuerto Son Sant Joan -
Palma de Mallorca - España

1.400 m Aeropuerto El Dorado -


Bogotá - Colombia

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Posición 1 Posición 4
11

29
Posición 2
Posición 3

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Aeropuerto de Carrasco – Montevideo - Uruguay

Aeropuerto Galeão - Río de Janeiro - Brasil

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Subsistema de Rodajes:

Minimizar el tiempo de rodadura

Comportamiento de neumáticos

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Subsistema de Rodajes:

Minimizar el tiempo de rodadura


Comportamiento de neumáticos
11

29
Posición 1 Posición 2 Posición 3

20 %

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Factores que inciden


en el tiempo de rodaje

Distancia desde posición de estacionamiento a cabecera

Cruce con otros rodajes

Cruce con otras cabeceras

Condiciones climáticas

Demanda del servicio – cola de espera

Configuración y uso del sistema

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Aprox. 5.600 m

Tiempo promedio
de Taxi

48 min

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Cabecera 4 Cabecera 22
20% 80%

Aeropuerto de Blue Grass - Estados Unidos

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


39
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Cabecera 13 Cabecera 31
70% 30%

Aeroparque Jorge Newbery – CABA - Argentina

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Cabecera 11
Cabecera 11
93%
7%

Aeropuerto de Bariloche – Río Negro - Argentina

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica


Subsistema de Plataformas:

Configuración

Mezcla de Aeronaves

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica


Subsistema de Plataformas:

Terminal

Terminal Satélite

Muelle Simple o Múltiple

Terminal

Lineal Terminal

Abierta

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

Subsistema de Plataformas:

Referencias
240 Km/h
160 Km/h
120 Km/h
95 Km/h
75 Km/h
55 Km/h

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Configuración de la Parte Aeronáutica

London City Airport

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Conclusiones

Clave de referencia
Configuración
Sentido de uso

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Accesibilidad y entorno

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Accesibilidad y entorno

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Accesibilidad y entorno
Evolución del PBI

Evolución de la Tarifa
Económicos

Población
Distancia
Caracterización Competencia Modal
Estructurales
Centros de
Sistema de Rutas
Demanda

Confort / Servicio
Calidad de Servicio Frecuencia vs capacidad
N° Aerolíneas
Destinos

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Accesibilidad y entorno
PBI Pasajeros Tn-Km Evolución del PBI
20%

15%

10%

5%

0%

-5%

-10%

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Accesibilidad y entorno Población

Tamaño Estructura

N° de Habitante Densidad Distribución Etaria Características Cultura

Composición Idiosincrasia
Nivel Educativo Vacaciones
Social

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Accesibilidad y entorno

DEMANDA

DISTANCIA

PRECIO

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Accesibilidad y entorno
• La cercanía a los potenciales centros de demanda.
• Las características de la o las vialidades existentes.
• La disponibilidad de servicios de transporte existentes.

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Accesibilidad y entorno

Crecimiento de la Población
Afecciones a la Población
Desarrollo de actividades

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Accesibilidad y entorno

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


55
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Accesibilidad y entorno

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Accesibilidad y entorno

Zona inundable

Trama Urbana
Cementerio
Estancia

Zona inundable

Aeropuerto de Villa Gesell - Argentina

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Accesibilidad y entorno

Aeropuerto de Santa Teresita - Argentina

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Accesibilidad y entorno

Aeropuerto de Córdoba - Argentina

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Accesibilidad y entorno

Aeropuerto de Carrasco – Montevideo - Uruguay

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Accesibilidad y entorno

Aeropuerto Internacional de Hong Kong

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Potencial de expansión

Capacidad de la Parte Aeronáutica

Mezcla de Tráfico

Tipo de operación

La planificación prevista a largo plazo

Asignación de Slots

Pasajero Hora Punta de Diseño


Aeropuertos y Operaciones de Vuelo
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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Potencial de expansión
Accesos

Estacionamiento vehicular

Servicios
Edificio Terminal
Concesiones

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Potencial de expansión

Pistas 11-29 Pistas 17-35

Aeropuerto Ministro Pistarini – Ezeiza - Argentina

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Potencial de expansión

Futura pista proyectada

Pista propuesta

Aeropuerto de Ezeiza

Alternativa de Desarrollo 1

Pista Paralela 11-29

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Potencial de expansión
Futura Pista Proyectada

Pista Propuesta

Aeropuerto de Ezeiza Área destinada al


desarrollo de la Parte
Pública

Alternativa de Desarrollo 2
Pista Paralela 05-23

Reconstrucción
Propuesta

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Potencial de expansión

Pista Propuesta

Área destinada al
Aeropuerto de Ezeiza desarrollo de la Parte
Pública

Alternativa de Desarrollo 3
Pista Paralela 05-23 Futura Pista Proyectada

Área destinada al
desarrollo de la Terminal
de Carga

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Año 2009

Año 2016

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Potencial de expansión

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Potencial de expansión

Aeropuerto Internacional de Beijín (PEK) – China – Año 2003

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Potencial de expansión

Aeropuerto Internacional de Beijín (PEK) – China – Año 2004

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Potencial de expansión

Aeropuerto Internacional de Beijín (PEK) – China – Año 2006

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Potencial de expansión

Aeropuerto Internacional de Beijín (PEK) – China - 2011

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Normas de Diseño Geométrico

Distancias de separación
Superficies Limitadoras de Obstáculos

Planificación a largo plazo

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Normas de Diseño Geométrico

Calles de Rodaje: de la Tabla 3.1 del anexo 14 de OACI surgen las siguientes condiciones:

Distancia entre el
Distancia entre el
Distancia entre el eje de una calle de rodaje y el eje de una pista (metros) eje de una calle de
Distancia entre el eje de una calle de
Distancia entre el rodaje que no sea
eje de una calle de acceso a un
eje de una calle de de acceso a un
Letra Clave acceso y el eje de puesto de
rodaje y otra calle puesto de
otra calle de estacionamiento y
de rodaje estacionamiento y
acceso un objeto
un objeto
Pista Instrumental Pista Visual
1 2 3 4 1 2 3 4

A 77,5 77,5 --- --- 37,5 47,5 --- --- 23 15,5 19,5 12

B 82 82 152 --- 42 52 87 --- 32 20 28,5 16,5

C 88 88 158 158 48 58 93 93 44 26 40,5 22,5

D --- --- 166 166 --- --- 101 101 63 37 59,5 33,5

E --- --- 172,5 172,5 --- --- 107,5 107,5 76 43,5 72,5 40

F --- --- 180 180 --- --- 115 115 91 51 87,5 47,5

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Normas de Diseño Geométrico

Márgenes de Separación: Si bien resulta un parámetro recomendado en la normativa de OACI, está relacionado
directamente con la seguridad operacional de las aeronaves en plataforma, por lo que es práctica habitual el adoptarlo
como obligatorio.

Letra de clave Margen

A 3m

B 3m

C 4,5 m

D 7,5 m

E 7,5 m

F 7,5 m

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Normas de Diseño Geométrico

AEROPUERTO CLAVE “C”


DISTANCIA TOTAL = 285 m

158 44 26 40 17

AEROPUERTO CLAVE “D”


DISTANCIA TOTAL = 346 m

166 63 37 60 20

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Normas de Diseño Geométrico

Aeropuerto de Mar del Plata – Buenos Aires - Argentina

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Normas de Diseño Geométrico

Aeropuerto de Bariloche – Río Negro - Argentina

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Normas de Diseño Geométrico

Superficies Limitadoras de Obstáculos: Nuevamente, con objeto de mantener un estándar de seguridad operacional, se
definen las superficies limitadoras de obstáculos.

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Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Normas de Diseño Geométrico

Pistas 02-20

Pistas 06-24

Aeropuerto Martín Güemes - Salta - Argentina

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81
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Normas de Diseño Geométrico

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


82
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Normas de Diseño Geométrico

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


83
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Normas de Diseño Geométrico

Pistas 01-19

Aeropuerto de Santa Rosa – La Pampa - Argentina

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


84
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Normas de Diseño Geométrico

150 m

Aeropuerto de Santa Rosa – La Pampa - Argentina

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


85
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Instalaciones existentes y previstas

Retirada y eliminación
Retirada provisional y reposición
Protección "in situ".

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


86
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Instalaciones existentes y previstas

Torre de Control

Depósitos
SSEI
Hangares

Oficinas

Gasoductos Líneas de Alta y/o Baja Tensión


Telefonía

Talleres
Oleoductos Tuberías de Agua y Saneamiento Acequias y Canales

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


87
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Instalaciones existentes y previstas

Aeropuerto de Comodoro Rivadavia - Argentina


Aeropuertos y Operaciones de Vuelo
88
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Instalaciones existentes y previstas

Aeropuerto de Comodoro Rivadavia - Argentina

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


89
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Instalaciones existentes y previstas

Arroyos

Canales Aliviadores

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


90
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Instalaciones existentes y previstas

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


91
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

El Terreno

Geología
Topografía

Superficies Limitadoras de Obstáculos

Drenaje de Aguas
Mecánica de los suelos
Movimientos de tierra

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


92
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

El Terreno

Metros cúbicos de excavación

Metros cúbicos de relleno

Traslado a vertedero

Traslado desde cantera

Compactación

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


93
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

El Terreno

Aeropuerto de Cataratas del Iguazú - Argentina

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


94
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

El Terreno

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


95
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

El Terreno

Aeropuerto de Cataratas del Iguazú - Argentina

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


96
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

El Terreno

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


97
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

El Terreno

Aeropuerto de Posadas - Argentina

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


98
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

El Terreno

Aeropuerto de Posadas - Argentina

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


99
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

El Terreno

Aeropuerto de Posadas - Argentina

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


100
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

El Terreno

Aeropuerto de Paraná - Argentina

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


101
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

El Terreno

81m
69m

Aeropuerto de Paraná - Argentina


Aeropuertos y Operaciones de Vuelo
102
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

El Terreno

Aeropuerto de Paraná - Argentina

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


103
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Impacto Ambiental

Patrimonios históricos
Patrimonio Arqueológico

Ruido
Flora y Fauna

Hidrológica
Calidad del aire

Patrimonio Cultural Paisajísticas

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo


104
Edificio Terminal de Pasajeros - Emplazamiento

Aeropuertos y Operaciones de Vuelo