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HISTORIA
n ingeniería, la mecánica de suelos es la aplicación de las leyes de la
E física y las ciencias naturales a los problemas que involucran las cargas
impuestas a la capa superficial de la corteza terrestre. Esta ciencia fue
fundada por Karl von Terzagui, a partir de 1925.
Todas las obras de ingeniería civil se apoyan sobre el suelo de una u otra forma, y
muchas de ellas, además, utilizan la tierra como elemento de construcción para
terraplenes, diques y rellenos en general; por lo que, en consecuencia, su
estabilidad y comportamiento funcional y estético estarán determinados, entre otros
factores, por el desempeño del material de asiento situado dentro de las
profundidades de influencia de los esfuerzos que se generan, o por el del suelo
utilizado para conformar los rellenos.
Si se sobrepasan los límites de la capacidad resistente del suelo o si, aún sin llegar
a ellos, las deformaciones son considerables, se pueden producir esfuerzos
secundarios en los miembros estructurales, quizás no tomados en consideración en
el diseño, productores a su vez de deformaciones importantes, fisuras, grietas,
alabeo o desplomos que pueden producir, en casos extremos, el colapso de la obra
o su inutilización y abandono.
En consecuencia, las condiciones del suelo como elemento de sustentación y
construcción y las del cimiento como dispositivo de transición entre aquel y la
superestructura, han de ser siempre observadas, aunque esto se haga en proyectos
pequeños fundados sobre suelos normales a la vista de datos estadísticos y
experiencias locales, y en proyectos de mediana a gran importancia o en suelos
dudosos, infaliblemente, a través de una correcta investigación de mecánica de
suelos.
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parte de la forma de los granos, la cual puede ser muy diferente aun para suelos
que tengan granulometrías idénticas. Además, es generalmente más económico y
más exacto realizar un ensayo de permeabilidad que efectuar un análisis mecánico.
Asimismo, se ha sostenido que la fricción interna de las arenas bien graduadas
compactadas es mayor que la que corresponde a arenas uniformes en la misma
condición. Si bien hay evidencias prácticas, por determinaciones efectuadas in situ,
que indican que esta aseveración quizá sea correcta, hay que recordar que el
ángulo de fricción interna de una arena depende no solo de las características
granulométricas sino también de la forma de los granos y de la rugosidad de sus
superficies. Así, por ejemplo, los ángulos de fricción interna de dos arenas de
granulometrías idénticas pueden ser muy diferentes. La verdad es que hasta el
presente no se ha obtenido ninguna relación bien definida entre granulometría y
ángulo de fricción interna.
Como las propiedades de los suelos finos se pueden relacionar de una manera
general con su plasticidad, es preferible fundamentar su clasificación en los límites
de Atterborg que hacerlo en función de la granulometría. La clasificación de los
suelos mixtos que contienen tanto fracciones finas y muy finas.
B) clasificación basada en la granulometría
A pesar de sus limitaciones, las clasificaciones de suelos basadas en las
características granulométricas tienen amplio uso, especialmente para
descripciones generales o preliminares. En estos tipos de clasificación se
acostumbra asignarles nombres de suelos, tal como limo o arcilla, a las diferentes
fracciones granulométricas.
Todo sistema de clasificación basado solamente en la granulometría puede
conducir a errores, pues las propiedades físicas de la fracción más fina de los suelos
dependen de otros factores ajenos al tamaño de los granos. Un suelo formado de
granos de cuarzo de tamaño coloidal debería ser clasificado como arcilla, cuando
en realidad no tiene el más remoto parecido con dicho material. Por eso si los
términos limo o arcilla son utilizados para indicar tamaños de partículas deben ir
acompañados de la palabra tamaño en expresiones tales como partículas de
tamaño de arcilla. Además, como las clasificaciones granulométricas no han sido
aún normalizadas, dichas expresiones deben ir acompañadas de valores numéricos
que indiquen los límites del tamaño de las partículas que abarcan.
Salvo pocas excepciones, los suelos naturales consisten en una mezcla de dos o
más fracciones granulométricas, de modo que, en función de su granulometría, un
suelo natural puede identificarse con los nombres de sus componentes principales,
tales como arcilla limosa o limo arenoso, o bien se le puede asignar un símbolo que
lo identifique con una de varias mezclas normales de las distintas fracciones
granulométricas.
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Arcillas, limos, arenas y gravas están clasificados por su tamaño, pero eso puede
consistir en una gran variedad de minerales. Debido a la estabilidad del cuarzo
respecto a otras rocas minerales, es el material constituyente más común de la
arena y el limo. Mica y feldespato son otros minerales comunes presentes en arenas
y limos. Los minerales constituyentes de gravas suelen ser muy similares a los de
la roca madre.
Los minerales más comunes en las arcillas son la montorillonita, la esmectita, la ilita
y la kaolinita. Estos minerales tienden a formar estructuras en placa con un
rango entre y un rango de grosores entre y , y tienen una superficie específica
relativamente grande. La superficie específica es definida por el radio de área
superficial de partículas entre la masa de la partícula. Los minerales de la arcilla
tienen un rango de superficie específica de 10 a 1.000 metros cuadrados por gramo.
Esto hace que las arcillas tengan unas propiedades químicas y electrostáticas
completamente distintas a la de otros materiales.
Los ingenieros geotécnicos clasifican los tipos de partículas del suelo en función de
varios experimentos (secado, paso por tamices y moldeado). Estos experimentos
aportan la información necesaria sobre las características de los granos del suelo
que los componen. Hay que decir que la clasificación de los tipos de granos
presentes en el suelo no aporta información sobre la "estructura" o "fábrica" del
suelo, condiciones que describen la compacidad de las partículas y el patrón en la
disposición de las partículas en una zona de carga tanto como el tamaño del poro o
la distribución de fluido en los poros. Los ingenieros geológicos también clasifican
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C) Límites de Atterberg
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E) Roca y suelo
Los términos roca y suelo, en las acepciones en que son utilizados por el ingeniero
civil y a diferencia del concepto geológico que supone roca a todos los elementos
constitutivos de la corteza terrestre, implican una clara diferencia entre dos tipos de
materiales.
Para distinguir un suelo de una roca se puede hacer uso de un vaso de precipitado
con agua en el que se introduce la muestra a clasificar y se agita. La desintegración
del material al cabo del tiempo conduce al calificativo de suelo, considerándose roca
en el caso de efectos contrarios. Por medio de la compresión se puede establecer
una frontera numérica; si el material rompe a menos de 14 kg/cm² se toma como
suelo, significándose que tal límite es arbitrario y que, en ocasiones, muestras que
superan en el laboratorio el supradicho esfuerzo son manejadas con los criterios de
suelo.
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Meteorización
Es la destrucción y
descomposición de las rocas
y minerales cercanos a la
superficie de la tierra, y se
dividen en:
físicos o mecánicos,
que comprenden la
meteorización térmica, gelifracción,
salina eólica y orgánica.
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Suelos glaciares
Los suelos glaciares son masas de suelo y hielo que por influencia de la gravedad
se trasladan valle abajo hacia zonas cálidas de materia rocosa es arrastrado con el
glaciar y cuando el hielo se funde da lugar a las morrenas que consta de un material
procedente de desprendimientos,
meteorización, erosión glaciar,
etc.
Suelos eólicos
Son suelos producidos por la acción del viento, son aéreo transportables y
precipitados por la lluvia. Forman diferentes tipos de suelos de:
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- “loes” que son acumulaciones de polvo y fino, pueden ser primarios por lo cual no
sufren mucha descomposición química, también pueden ser secundarios el cual han
sido transportados y
experimentaron descomposición
química profunda.
Por su característica de
hidroconsolidación se constituye
en un material peligroso para las
fundaciones por que los loes en
contacto con el agua producen
asentamientos, por lo tanto, la
remoción de unos metros de loes
en la superficie y una cuidadosa
compactación puede crear una
plataforma de confianza para la
construcción de apoyos de
fundaciones, pues al compactar
el suelo adquiere gran
resistencia al esfuerzo cortante y
la erosión.
Suelos arenosos
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Suelos aluviales
Son los suelos de materiales arrastrados por las aguas y depositados de acuerdo a
tamaño, desde gruesos en la parte empinada del valle, hasta finos en la cuenca.
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Estudio geotécnico
antes de comenzar en una obra con las cimentaciones y todos los métodos de
sostenimiento de excavaciones y agotamiento de aguas, es de carácter imprescindible
efectuar el estudio del terreno.
el estudio debe reunir los aspectos siguientes:
introducción
Antecedentes
trabajos realizados
resumen de ensayos
conclusiones
en esta etapa con las definiciones obtenidas, se darán las recomendaciones para
todas las actividades en cada uno del proceso constructivo que se efectúe en el
terreno:
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procesos de excavación:
a) taludes.
D) cargas admisibles:
CÁLCULOS JUSTIFICATIVOS
Para suputar la competencia del terreno se han considerado todos los niveles
geotécnicos establecidos excepto el nivel 0: rellenos y suelo vegetal, que debe
quedar superado por la cimentación seleccionada en todo momento, para el cálculo
de la tensión admisible se han empleado los valores de golpeo considerados más
representativos de los ensayos spt, y se han introducido en las ecuaciones de
Terzagui y peck, del código técnico de la edificación, de bowles, de meyerhof y de
teng que se muestran a continuación:
n. s
qadm =
8
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d st
qadm = 12 ∗ n (1 + )∗( )
3 .b 25
n ∗ st
qadm =
0.13
d st b + 0.3 2
qadm = 8 ∗ n (1 + )∗( )∗( )
3 .b 25 b
3.28 . b + 1 2 se
qadm = 11.98 ∗ n ∗ ( ) ∗ fd ∗ ( )
3.28 . b 25.4
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n∗ s b + 0.3 2
qadm = ∗ ( )
8 b
n∗s
qadm =
18.62
fórmula de teng (para b > 1.2 m):
b+1 2 z
qadm = 0.0720 ∗ (n − 3) ∗ ( ) ∗ 4.88 ∗ r ∗ (1 + )
2∗b b
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numero de
golpe spt 50
numero de
golpe spt 50
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numero de
golpe spt 50
numero de
golpe spt 19
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numero de
golpe spt 27
numero de
golpe spt 19
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A partir de los valores de golpeo n20, se puede estimar la resistencia dinámica del
terreno frente a la penetración utilizando la denominada fórmula de los holandeses,
recogida en la norma une-en iso 22476-2/05, cuya expresión es la siguiente:
m m e m m∗g∗h m2 ∗ g ∗ h
qd = ∗r = ∗ = ∗ =
m + m´ d m + m´ a ∗ e m + m´ a∗e (m + m´) ∗ a ∗ e
dónde:
qd y rd: valores de resistencia (kgf)
m: masa de la maza (63.5 ± 0.5 kg)
m’: masa total del tren de varillas + cabeza de impacto (kg)
e: energía de impacto = m · g · h
g: aceleración de la gravedad (9.81 m/s2)
h: altura de caída de la masa (75 ± 20 cm)
a: área de la base de la puntaza (20 cm2)
e: penetración media por golpe = 20 cm / n20
los materiales que constituyen el nivel ii: margas, presenta características de suelos
cohesivos, por lo que puede obtenerse la tensión admisible del terreno a partir de la
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cu ∗ nc
q adm = +q
f
dónde:
qadm: tensión admisible (kg/cm2).
qu
cu: cohesión sin drenaje (kg/cm2). cu = ⁄2
qu: resistencia a compresión simple (kg/cm2)
nc: factor de capacidad de carga que es función de b y de d (adimensional).
b: ancho de la cimentación (m).
d: empotramiento (m)
q: factor de empotramiento (kg/cm2)
en nuestro caso se considera q = 0 kg/cm2.
f: factor de seguridad, normalmente f = 3.
nc qu cu qadm
zapatas cuadradas de 1.5- 6.2 2.7
2.5 m de lado 2.6* 1.3
zapatas corridas de 0.75- 5.1 2.2
1.5 m de ancho
losa armada de 12 x 25 m 5.6 2.4
nota: valor medio ponderado 1/3 teniendo en cuenta todos los trabajos realizados.
por otro lado, los materiales que constituyen el subnivel ia: arenisca, deben ser
tratados como rocas. por tanto, para calcular la tensión admisible del terreno en
estos materiales se ha utilizado el método desarrollado por serrano y Olalla (2001)
cuya formulación integra parámetros geomecánicos establecidos por los autores
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hoek y Brown (1977) en función de las características del macizo rocoso (naturaleza
de la roca, resistencia a compresión y a carga puntual sobre muestras de roca,
índice rqd., espaciado y estado de las discontinuidades, filtraciones y presencia de
agua, etc.). el coeficiente de seguridad a introducir (f) tiene en cuenta las variaciones
estadísticas de los parámetros de la roca y la probabilidad de rotura del cimiento
(fp), además considera las incertidumbres relacionadas con el criterio de rotura del
macizo rocoso (fm). el cálculo se desarrolla mediante las siguientes ecuaciones.
ph
ph = β ∗ (nβ − ε) padm = f = fp ∗ fm
f
Donde:
ph= carga de hundimiento (mpa)
padm = carga admisible (mpa)
f = coeficiente de seguridad global (adimensional)
fp y fm = coeficientes de seguridad parciales (adimensional)
nβ= coeficiente da carga de hundimiento. obtenido a partir de los ábacos de
serrano Olalla, 1998. es función de la sobrecarga externa normalizada, de
la inclinación del plano de apoyo y de la excentricidad de la carga
descendente (adimensional).
βy ξ = parámetros que definen el comportamiento de la matriz rocosa.
para el cálculo de los asientos elásticos totales se han empleado los módulos de
elasticidad estimados de 2000 kg/cm2 para el subnivel ia: areniscas, 350 kg/cm2
para el subnivel ib: arenas y de 500 kg/cm2 para el nivel ii: margas (tablas 4.2, 4.3
y 4.4 de la memoria). además, se ha considerado el aumento del módulo de
deformación en el subnivel ib: arenas, según el criterio expresado en la tabla 4.3.
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q∗b∗(1−v2 ) q∗b
so = k sz = (a∅1 − b∅2 )
e 2∗e
siendo:
st: asiento elástico instantáneo st = s0 – sz
k: coeficiente de influencia q: Tensión aplicada al suelo
ν: coeficiente de poisson E: Módulo de deformación
b: ancho de la cimentación φ1 y φ 2 = funciones de m y n
m = z/b n = A/B
a = 1 - ν² B = 1 - Q - 2Q²
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para limitar la tensión admisible de trabajo a los posibles asientos totales que
puedan darse, se han estudiado los gráficos uno a uno comparando los valores
obtenidos con los calculados en los apartados c.1, c.2, c.3 y c.4. de este modo,
puede comprobarse que la tensión admisible de trabajo para una cimentación
mediante zapatas, no está limitada por asientos totales sino por la capacidad
portante del terreno. para el apoyo de una losa armada de cimentación sobre el rec,
se obtiene limitación por asientos totales para la tensión admisible de trabajo.
para limitar la tensión admisible de trabajo a los posibles asientos diferenciales que
puedan darse debido a un apoyo heterogéneo de la cimentación, se han estudiado
los gráficos dos a dos. de este modo, puede comprobarse que la tensión admisible
de trabajo, está limitada por asientos diferenciales para el caso de zapatas
cuadradas de lado b • 2.5 m y para zapatas corridas de ancho l • 1.2 m.
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Zapatas cuadradas apoyadas en Subnivel Ia Tensión
Transmitida frente Asientos
zapatas corridas
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Los suelos, como la mayoría de los materiales, solidos rompen por tracción o por
corte. Las tensiones de tracción pueden causar las aberturas de grietas que, bajo
algunas circunstancias de importancia práctica, son indeseables o dañinas, pero en
la mayoría de los problemas de ingeniera solo la resistencia a rotura por corte
merece ser considerada.
La rotura por corte comienza en un punto de una masa de suelo cuando en alguna
superficie que pasa por dicho punto se alcanza una combinación critica entre la
tensión normal y la tangencial o de corte. Se han desarrollado varios tipos de
dispositivo para determinar e investigar el valor que adquiere esta combinación
critica bajo distintos estados de solicitación. Por el momento el más usado es el
aparato triaxial. Como en este aparato solo se pueden aplicar tensiones principales
sobre la superficie externa de la probeta, el estado de tensión en cualquier otro
plano que no sea uno de los planos principales debe ser determinado
indirectamente.
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EL MODELO DE MOHR-COULOMB
Criterio de coulomb. Cohesión
y ángulo de rozamiento
interno. Los primeros estudios
sistemático de la resistencia al
corte de los suelos fueron
realizados por coulomb. Para
evaluar la resistencia al
deslizamiento a lo largo de
este plano, partió del hecho
experimental de que el
deslizamiento entre dos
cuerpos solidos se produce
cuando las fuerzas
tangenciales entre ellos
alcanzan un valor, (Tr,)
proporcional a la fuerza
normal, N siendo la constante
de proporcionalidad el
denominado coeficiente de
rozamiento entre ambas
superficies, µr:
Tr= µ * N
ENSAYOS TRIAXIALES
El triaxial es sin duda el más refinado de los ensayos de uso extendido en la práctica
para el estudio de la resistencia y deformabilidad de suelos.
Los primeros modelos son de 1930-40, y deben destacarse las contribuciones por
parte de A.W. Bishop en Londres durante las tres décadas siguientes.
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Por ello presentan resistencias a corto plazo muy elevadas, permitiendo inclusive
cortes verticales de algunas decenas de metros, pero sólo adquieren un perfil de
estabilidad razonable a lo largo del tiempo.
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La ruptura será cuando la tensión tangencial alcanza el valor sn.tgf, de forma que:
Para arcillas saturadas son expuestas a requisitos rápidos y para arcilla de cohesión
muy elevada, el criterio de Tresca se ajusta mejor a la descripción de los fenómenos
de ruptura.
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Donde:
s3-tension principal mínima
s1-tension principal máxima
en el punto D incide una tensión total (s), con componente normal (sn), y
componente tangencial (t). la tensión total hace un Angulo f, con la faceta
representada por D. El punto E representa la faceta en que es máxima la tensión
tangencial.
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A medida que se incrementa la carga, los círculos de Mohr van aumentando y por
tanto s1 y s3 van también aumentando.
Y así es que los suelos tienen rupturas no frágiles con apreciable resistencia
residual.
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Criterio de rotura
lineal de Mohr-
Coulomb El criterio
de rotura de Mohr-
Coulomb,
introducido por
primera vez por
Coulomb en el año
1773, inicialmente
pensado para el
estudio en suelos, es
un criterio de rotura
lineal, esto significa
tal y como se ha
indicado
anteriormente, que la
ecuación que define
la superficie de
fluencia es una
ecuación lineal.
Aunque el
comportamiento de
la roca en un ensayo
triaxial no concuerda
con un modelo lineal,
Mohr-Coulomb se
sigue utilizando
mucho por su
sencillez y
comodidad.
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COMPACTACIÓN DE SUELO
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máximo de las partículas está limitado únicamente por el espesor de las capas.
Entre 2 a 4 pasadas de tales rodillos tirados a una velocidad que no exceda de
alrededor de 3 km por hora suele resultar adecuada para alcanzar un alto grado de
compactación. No es necesario un control en el contenido de humedad. Tal tipo de
materiales han sido también compactados por medio de rodillos neumáticos tirados
por tractores Diésel montados sobre cubiertas pesadas. Durante el proceso de
compactación se puede agregar agua. Mucha de la compactación que se obtiene
en estas condiciones deriva de la producida por el tractor más bien que por el rodillo.
Se necesitan normalmente entre 6 y 8 pasadas del equipo sobre un mismo lugar
para obtener un grado satisfactorio de compactación, siempre y cuando el material
sea depositado en capas de un espesor no mayor de 30 cm.
Cuando se trata de compactar áreas limitadas, pueden resultar adecuados los
compactadores manuales mecánicos o los operadores a motor. El peso de estos
compactadores varía entre varios cientos de kilómetros a varias toneladas y las
fuerzas pulsantes que entregan al terreno, a una frecuencia aproximada a la de
resonancia del compactador y el suelo, se trasfiere a través de una chapa plana o
de un rodillo. El espesor de las capas que pueden compactarse efectivamente varía
entre 10 y 20 cm.
La compactación con agua se fundamenta en el hecho de que la presión de filtración
del agua que escurre hacia abajo rompe los grupos de granos inestables y la
inundación temporaria elimina, por lo menos brevemente, las fuerzas capilares. Es
mucho menos efectivo que la compactación por vibración. Para compactar
terraplenes de caminos se han utilizado dos métodos de mojado. En uno de ellos,
se amontona la arena en caballetes a ambos lados del camino y luego se arrastra
el suelo hacia el suelo hacia el centro con chorros de agua, con una presión de 4 a
5 kg/cm2, formándose de este modo un deposito que tiene algo de las características
de un dique construido por regulado. En el segundo método, la superficie del camino
se inunda de agua, la que filtra hacia abajo por la arena ya colocada y escapa por
el pie del terraplén. Ambos métodos requieren aproximadamente 1,5 metros cúbicos
de agua por metro cubico de la arena. Comparando la porosidad de los terraplenes
antes y después del tratamiento, se ha comprobado que el grado de compactación
que se obtiene con cualquiera de estos métodos es relativamente bajo (Loos, 1936).
Por ello, esta práctica debe ser desalentada.
Los rodillos no vibrantes son relativamente inefectivos para compactar suelos no
cohesivos, obteniéndose los mejores resultados cuando la arena está
prácticamente saturada. No obstante, en arena limpia, el agua se escurre
rápidamente y puede no resultar practicable mantener el material en un estado de
saturación.
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Los rodillos neumáticos consisten usualmente en una chata soportada por una única
fila de 4 ruedas equipadas con neumáticos inflados a presiones que oscilan entre
50 y 125 libras por pulgada cuadrada (3,5 a 9 kg/cm 2). Las ruedas están montadas
en tal forma que el peso que se trasmite desde la chata ese distribuye
uniformemente entre las mismas, aun cuando la superficie del terreno no este
nivelada.
Los terraplenes para edificios se compactan normalmente en capas que tienen un
espesor terminado que varía entre 15 y 30 cm con rodillos de 25 t y presiones de
inflado de las cubiertas comparativamente bajas.
Para terraplenes de otro tipo y para presas de embalse es práctica usual utilizar
rodillos de 50t con presiones de inflado de las cubiertas mucho más altas y capas
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de espesor compactado que varía entre 15 y 30 cm, aun cuando a veces se utilizan
rodillos de 100 t variando en este caso el espesor de la capa compactada entre 30
y 45 cm.
Se requieren usualmente de 4 a 6 pasadas para alcanzar la compactación
requerida. En obras grandes donde se presentan materiales inusuales, el número
de pasadas debe determinarse por medio de ensayos de compactación en el terreno
al iniciar los trabajos.
La superficie cilíndrica de los rodillos patas de cabra viene provista de salientes
prismáticos, o patas, con una frecuencia de 1 por cada 700 cm 2 de superficie
cilíndrica del rodillo. Los rodillos que se usan comúnmente en la construcción de
presas de tierra tienen un diámetro de 1,50 y una longitud de aproximadamente 2
m. cargados pesan alrededor de 15t.
Las salientes tienen una longitud mínima de 23 cm y una superficie que varía entre
30 y 100 cm2. Según el tamaño de pie, la presión de contacto varía entre
aproximadamente 20 y 40 kg/cm2. En terraplenes de caminos se utilizan rodillos
algo menores y menos pesados. Con el equipo ordinario, el espesor de las capas
después de compactadas no debe exceder de unos 15 cm.
El numero requerido de pasadas debe de ser determinado en el terreno por medio
de ensayos realizados con pequeños terraplenes experimentales. Se obtiene
generalmente la compactación satisfactoria después de 6 pasadas de rodillo
(turnbull y shockley, 1958).
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Se están usando también con buen resultado rodillos para de cabra vibrantes
y rodillos lisos vibrantes, similares a los utilizados para compactar arena. Con
rodillos lisos de un peso de unas 8tn/m de longitud y una frecuencia de unas
1200 vibraciones por minuto en 6 a 8 pasadas se compactan capas de hasta
30 y 40 centímetros de espesor. En estos casos, tanto para los rodillos para
de cabra como para los lisos, la acción principal de las vibraciones es la de
aumentar el efecto gravitacional del peso del rodillo.
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SUELOS Y FUNDACIONES
Las cargas que transmite la fundación a las capas del terreno causan tensiones y
por lo tanto, deformaciones. Como en todos los materiales, la deformación depende
de la tensión y de las propiedades del terreno.
Estas deformaciones y su suma producen asientos de las superficies de contacto
entre la cimentación y el terreno. La conducta del terreno bajo tensión está afectada
por su densidad y por las proporciones relativas de agua y aire que llenan sus
huecos. Estas propiedades varían con el tiempo y dependen en cierto modo de
factores como: la variación del volumen de huecos como consecuencia de la
compactación del terreno, del desplazamiento de las partículas, o su deformación.
Por esto cuando se proyecta una estructura es necesario analizar las condiciones
de los suelos.
Estrictamente, nos interesan las propiedades hidráulicas y las mecánicas:
resistencia y deformabilidad, y las propiedades físicas. Así, la superficie de apoyo
de la fundación está determinada por la magnitud de las cargas del edificio y la
tensión admisible del terreno. Se concluye que el suelo resiste con arreglo a una
relación: Carga y Área de apoyo. Esta expresión fundamental, dimensionada podrá
estar dada en Kg / cm2.
Por lo tanto, resolver la fundación de una construcción cualquiera significa diseñar
el conjunto de dispositivos necesarios para transmitir las cargas al suelo obteniendo
las reacciones correspondientes al equilibrio.
Como en general el suelo es un material menos resistente que los materiales de
construcción esa transferencia se logrará aumentando la superficie de contacto
entre los elementos encargados de la transmisión vertical de cargas y el suelo.
Surgen así distintos dispositivos: dados, zapatas, patines, pilotes.
CLASIFICACION DE SUELOS
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Otra de las propiedades que se distinguen en los suelos con relación a su contenido
de agua, es la permeabilidad.
Cuando un suelo permeable tiene a continuación una capa de mayor densidad,
puede ocurrir que las aguas filtradas se acumulen en él formando un manto
horizontal (capa freática) y variaciones de nivel a partir de ésta.
3.-Propiedades Mecánicas: Las propiedades mecánicas de los suelos, tienen que
ver con: la resistencia a la compresión; la resistencia al corte y a las deformaciones
plásticas y a la relación tensión – deformación.
4.-Color: Por su coloración un suelo puede también ser reconocido. Tratándose de
gravas y arena, generalmente el reconocimiento se realiza a partir de sus
características granulométricas y no por su color.
El color adquiere importancia cuando la granulometría no permite a simple vista
saber qué tipo de suelo se está analizando. Entonces podemos decir, cuando se
trata de: Limos con materia orgánica, su coloración varía del gris al gris oscuro;
estos suelos son poco permeables y muy comprensibles. Arcilla con materia
orgánica, varía del gris oscuro al negro; saturadas son muy compresibles y secas
adquieren buena resistencia.
Arcillas secas y compactas, van del color amarillento a castaño (tierras coloradas);
son suelos considerados no compresibles. La turba, suelo no apto para fundar, varía
su coloración del castaño claro al negro. Resistencia de los suelos a la presión La
resistencia de los suelos a la deformación depende, sobre todo, de su resistencia a
la fuerza cortante. Esta resistencia equivale, a su vez, a la suma de dos
componentes: fricción y cohesión. La resistencia friccional surge de la irregularidad
de los contactos entre partículas y es proporcional a la fuerza perpendicular entre
ellas. La cohesión que es la resistencia máxima a la tensión de un suelo, es
resultado de las fuerzas de atracción que hay entre gránulos en contacto íntimo y
no depende de la presión normal. Taller Introducción a la Materialidad N°1 Javier
GARCÍA + Gustavo PÁEZ TIM1
FUNDACIONES o CIMENTACIONES
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La carga hace que el suelo se deforme, se hunda y es exigencia primordial que los
asientos de las distintas partes de una fundación sean compatibles con la
resistencia general de la construcción.
Requisitos de una buena Cimentación Deberá cumplir tres requisitos
fundamentales:
1. El nivel de la cimentación deberá estar a una profundidad tal que se encuentre
libre del peligro de heladas, cambios de volumen del suelo, capa freática,
excavaciones posteriores, etc.
2. Tendrá unas dimensiones tales que no superen la estabilidad o capacidad
portante del suelo.
3. No deberá producir un asiento en el terreno que no sea absorbible por la
estructura.
La carga hace que el suelo se deforme, se hunda y es exigencia primordial que los
asientos de las distintas partes de una fundación sean compatibles con la
resistencia general de la construcción.
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4- Fundaciones hidráulicas
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Este es el tipo de cimentación obligado en las pequeñas edificaciones que solo son
capaces de trasmitir al suelo cargas bajas y en las que razones de orden económico
limitan a porcentajes muy estrictos la incidencia del cimiento sobre el costo total de
la obra.
El tipo más sencillo es la base o zapata aislada, que recibe le carga de una columna
o pilar y la lleva a tierra mediante un pequeño ensanchamiento. Esta es la solución
más económica.
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• Zapata de hormigón.
• Zapata continua.
• Platea.
La entibación avanza desde arriba hacia abajo junto con la excavación, hecho el
cimiento se la retira de abajo hacia arriba, a medida que progresa el relleno.
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Cilindro de fábrica u hormigón armado para hincar por descalce. En a,b y c se ven
tres etapas de la construcción de un pozo. En a, el anillo cortante ha sido
terminado y se encuentra listo para su descenso. En la parte inferior del grabado
pueden verse tres modelos de borde de corte, en el tercero están marcados los
tensores destinados a absorber esfuerzos de tracción que pudieran producirse
para evitar la rotura de la pared.
En b, el pozo semienterrado con la pared que va creciendo hasta arriba a medida
que los obreros descalzan el fondo. En c, el pozo está terminado y ha sido
rellenado con hormigón. Las paredes se construyen generalmente con una ligera
inclinación hacia el interior para disminuir la fricción contra la tierra.
3- Pilotaje:
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Primer paso: El tubo verticalmente sobre el suelo recibe un pastón de hormigón con
muy poco agua y fuertemente comprimido por el martillo para formar un tapón.
Segundo paso: Forzado por el golpe contra el tapón el tubo se va enterrando. Tercer
paso: Alcanzada la cota requerida, el tubo se levanta en una cantidad H y en esa
posición el tapón es expulsado con un nuevo agregado de material, formándose la
base ensanchada. Cuarto paso: Se coloca la armadura y se comienza el relleno
total del tubo con apisonamiento en capas de 30 cm. Quinto paso: Al extraer
totalmente el tubo, el pilote queda terminado. La superficie de contacto rugosa y de
mayor diámetro que el tubo.
4-Fundaciones hidráulicas:
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Son tres los tipos, esencialmente distintos: las escolleras, los cajones con y sin
fondo y los cajones neumáticos.
• La escollera,
Consiste en un relleno del fondo subacueo con un terraplén, arrojado desde la
superficie, previa preparación del lecho por dragado. Suele usarse también grandes
bloques prismáticos y tetrápodos de hormigón
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El cajón
con fondo es una importante estructura hueca de hormigón que se construye en
obrador, se lleva por flotación hasta el sitio de su emplazamiento y allí se lo hunde
lastrándolo.
El cajón sin
fondo, suele tener
uno provisorio
para emplazarlo
por flotación, allí
se rompe el
fondo, el cajón se
hunde y desde la
superficie se
excava su interior
con una cuchara
para obligarlo a
hundirse, en un
proceso similar al
de la fundación
por pozos.
• El cajón neumático
tiene el fondo abierto, pero herméticamente cerrada la boca superior, se inyecta el
aire comprimido en la cámara interior y de esa manera el agua no solo es expulsada
sino también impedida de volver a entrar.
En este ambiente se instalan los obreros y van descalzando interiormente el cajón
que comienza a hundirse, simultáneamente sobre él se sigue sobreelevando la
obra.
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5-Consolidación:
La idea básica de este tipo de fundación es la de mejorar por medios artificiales las
condiciones del terreno para asentar sobre el algunas de las fundaciones. Se trata
de aumentar su capacidad de soporte mediante su compactación puramente
mecánica o su endurecimiento por medios químicos. Son tres los tipos de
compactación:
a- Congelamiento:
Esta es una consolidación temporaria. El terreno es llevado a temperaturas bajas,
solidificándose en macizos de alta capacidad de soporte que lo convierten en auto
portante y le permiten servir de muro de contención de los suelos adyacentes.
Hecha la obra se retira el sistema refrigerante y el terreno vuelve a su situación
anterior.
b- Compactación:
En este caso la consolidación es permanente y se la tiene en cuenta como un
elemento de la obra definitiva.
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1. Introducción:
Donde se indique el alcance del Informe Geotécnico y a cuál tipo de obra está
dirigido. En este punto se recomienda dejar claro el nombre del proyecto para el
cual fue elaborado el informe e indicar el ente que lo solicita, con la finalidad de
evitar que el mismo pueda ser utilizado para otros fines.
3. Objetivos:
Se debe indicar el objetivo general del informe y los objetivos específicos que
permitirán alcanzarlo. Los objetivos de un Informe Geotécnico para la construcción
de una vialidad son totalmente diferentes a los planteados en la construcción de un
edificio o una vivienda, porque además la forma en la que se efectúa la investigación
geotécnica, tanto en campo como en laboratorio, puede diferir en gran medida.
4. Metodología:
5. Ensayos de Campo:
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6. Ensayos de Laboratorio:
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Laboratorios
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7. Geología:
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8. Aspectos Sísmicos:
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Se debe dejar claro que el terreno por sí sólo no va a manifestar una capacidad
portante admisible determinada, sino que va a depender del tipo de sistema de
fundación seleccionado y de la geometría del mismo, es decir, es incorrecto decir:
«ese suelo tiene una capacidad portante de 1 kgf/cm 2”, lo correcto sería decir: “el
terreno manifiesta una capacidad portante de 1 kgf/cm 2 para un sistema de
fundación diseñado con zapatas de dimensiones 1.5 m x 1.5 m y para una
profundidad de desplante (Df) de 1.8 m”; en vista de que cualquier variación en el
tipo de cimentación, geometría, dimensiones en planta y profundidad de desplante
determinarán una capacidad portante diferente del sistema “suelo-fundación”.
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13. Conclusiones:
14. Recomendaciones:
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suelos que pueden estar sometidos a algún tipo de amenaza de tipo geológica o
geotécnica, tales como presencia de suelos colapsables, licuables o expansivos.
15. Anexos:
El informe geotécnico debe ser una guía de ejecución, de la misma forma como lo
son los planos de detalles, la memoria descriptiva o incluso el cómputo métrico de
obras.
El sistema “suelo-fundación” debe ser analizado como un todo, donde los aspectos
geotécnicos y estructural se convergen en los puntos de apoyo de nuestras
edificaciones. La investigación geotécnica es una actividad de ejecución obligatoria
cuyo producto será el Estudio Geotécnico, que deberá ser utilizado por los
profesionales involucrados en el proyecto tanto en la fase de concepción del mismo
como en su fase de construcción.
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Fundaciones Superficiales.
Zapatas:
Zapatas Aisladas:
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Zapatas Atirantadas:
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Puede haber varias razones para querer diseñar zapatas con vigas de fundación.
Por ejemplo: Como una forma de ahorrar en comparación a la alternativa de zapata
corrida.
En algunos casos es conveniente hacer que el peso de los muros descanse sobre
la zapata para aumentar las cargas horizontales y equilibrar momentos
descompensados en el apoyo.
Zapatas Corridas:
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Losas de fundación:
Puede decirse de forma aproximadamente que la losa es más económica que las
zapatas si la superficie total de estas es superior a la mitad de la superficie cubierta
por el edificio, debido al menor espesor de hormigón y cuantía de armaduras, a una
excavación más sencilla y un ahorro de encofrados.
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Losas Flotantes:
La fundación debe hacerse de dimensiones tales que el peso del volumen de tierra
removida sea similar a la carga producto del peso de la estructura.
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Fundaciones profundas
El pilotaje es una solución apropiada para terrenos malos en los cuales no es posible
usar zapatas o losas de fundación.
Análisis de los distintos tipos de pilotes según el material que están hechos y su
modo de instalación
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Además, son ligeros y por consiguiente, de fácil manejo. Como pueden absorber
flexiones, admiten ligeras desviaciones durante la hinca.
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Pilotes metálicos:
Su hinca puede realizarse por elementos de pequeña longitud que se unen por
roblonado o soldadura. Sus dimensiones transversales son pequeñas. Su mayor
inconveniente es su sensibilidad a la corrosión, que exige la utilización de una
protección especial.
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Chile es un país con alta sismicidad y por ello debe ser un país culto sísmicamente
debe estar preparado, para reaccionar adecuadamente en emergencias de este tipo
sus construcciones deben ser especiales y sus normas de diseños más estrictas
que en otras partes del mundo.
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