Trabajo Colaborativo Nº4

Curva de utilización de un Motor Endotérmico

Es la correspondiente a la Potencia Efectiva que debe otorgar el motor

endotérmico cuando mueve un vehículo para vencer las resistencias generadas por la
rodadura y al aire cuando rueda por la calzada de una carretera llana y horizontal, y con
marcha directa o súper directa (según vehículo) en la caja de cambios (situación más
frecuente de utilización de un motor de combustión interna).

Caso Criterios de Selección de Motores a Combustión Interna

Calcular la potencia necesaria de un motor (Wm) a instalar en un vehículo

motriz de tara 20 toneladas con las siguientes características.

a. 5 metros entre eje:

Prestaciones solicitadas al vehículo, son:

 Velocidad máxima de desplazamiento 100 km/h. A esta velocidad el motor

deberá dar un régimen de vueltas en la zona del Momento Motor Máximo,
que corresponde en este caso al 80% de su potencia máxima.
 Pendiente del 6% superable con una velocidad de 30 km/h.
 Pendiente del 12% para arrancar con una aceleración de 0 a 15 km/h en 10
segundos.

Calcular:

 Resistencias por rodadura.

 Resistencia al aire.
 Resistencia por pendiente.
 Resistencia por inercia.
 Potencia necesaria para desplazarse a los 100 km/h.
 Potencia para Superar la pendiente del 6% a 30 km/h. (Ra despreciable).
 Potencia necesaria para arrancar en la pendiente de 12%, con la aceleración
deseada.

b. 4,2 metros entre eje:

Prestaciones del vehículo en trabajo normal fuera de carretera.

 Velocidad máxima, al 95 % de la potencia máxima de motor.

 Velocidad en terreno arenoso 50 km/h.
 Velocidad en superficie de asfalto 100 km/h.
 Pendiente máxima del 12% superable a los 20 km/h en terreno arenoso.
Calcular la Potencia Efectiva necesaria para:

 Circular por la superficie arenosa a los 50 km/h.

 Circular por la superficie asfaltada a los 100 km/h.
 Sí el motor está desarrollando el 95% de su máxima Potencia Efectiva, y
considerando las máximas potencias alcanzadas para cumplir las
condiciones anteriores. Entonces calcule la magnitud de la Potencia Efectiva
Máxima que puede desarrollar.
 Superar una pendiente del 12% a una velocidad de 20 km/h en terreno
arenoso.

Se incrusta el documento recurso para el desarrollo de la actividad

colaborativa del tipo deductiva-reflexiva.

Referencia bibliográfica: Ingeniería de Vehículos, Sistemas y Cálculos (Cascajosa,

2005)