I.

DATOS INFORMATIVOS:

1. UNIDAD DE GESTIÓN EDUCATIVA JAUJA

2. INSTITUTO SUPERIOR TECNOLÓGICO PÚBLICO “SAUSA”

3. NOMBRE DEL DIRECTOR: MOISÉS MELGAREJO

4. NOMBRE DEL PROFESOR: ING. JOSÉ INCASI.

5. DIRECCIÓN DEL INSTITUTO: AV. HÉROES DEL CENEPA S/N

6. TÍTULO DEL PROYECTO:

“DISPOSITIVO DE ALARMA PARA AUTOMÓVIL SE4036”

7. INTEGRANTES:
- OTAÑE RAMOS, Ismael
- SANCHEZ URETA, Ider.
- ROMERO LÓPEZ, Emerson

II.- DATOS DEL PROYECTO

1. TÍTULO DEL PROYECTO:

“DISPOSITIVO DE ALARMA PARA AUTOMÓVIL

SE4036”

2. PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

El robo de automóviles es un problema latente en la

actualidad. Las personas propietarias de estos

vehículos están en constante riesgo de ser asaltados

mientras dejan sus vehículos por un momento sea por

diferentes motivos estacionados y son vulnerables a

 estos amigos de lo ajeno a veces por no contar con

recursos para instalar una alarma moderna ya que es

muy costosa. Es por ello que decidimos plantear una

opción para todas aquellas personas que desean

hacer uso de este DISPOSITIVO DE ALARMA PARA

AUTOMÓVIL SE4036.

3. HIPÓTESIS

a) En qué medida la utilización del DISPOSITIVO

DE ALARMA SE4036, ayuda a las personas que

tienen un vehículo bajo su responsabilidad a

mejorar la seguridad del mismo.

b) Con la utilización del DISPOSITIVO DE ALARMA

SE4036, los robos a automóviles disminuirán y

las personas se sentirán más seguras de dejar

sus autos estacionados.

4. OBJETIVOS

a) Disminuir el gran número de robo de automóviles

en la ciudad de Jauja.

b) Contribuir con las personas y darles una

alternativa de solución económica a sus problemas

de falta de seguridad en sus vehículos.

5. MARCO TEÓRICO

Luego de haber visto ciertos circuitos de sirenas nos

toca hacer lo mismo con los dispositivos de alarma,

 los equipos que se encargan de accionar las sirenas

o cualquier sistema de seguridad.

Esta alarma contra robo está hecha para que si

alguien abriera puertas o ventanas del automóvil

haga funcionar la sirena o bocina.

Pero usted dirá entonces ¿Cómo entraré yo?. Con

este sistema no es necesario tener llaves desactivar

la alarma como en los tipos convencionales.

6. MATERIALES Y MÉTODOS

MATERIALES

o Tensión de alimentación 9 v a 15 v.

o K1 Relay 9 v a 12 v

o Transistor 2 N4403 ó REEMPLAZO (ECG 159)

o S1, S2 Interruptores normales ON – OFF

o SN Pulsadores para puertas normalmente

abiertos.

o Resistencias 1/2 watt

o Condensadores voltaje mínimo 9 v ó 12 v.

o Circuito integrado NE555

MÉTODOS :

Los métodos utilizados son:

 Método Activo.

 Método Experimental.

PRESUPUESTO :
 o Quemado diseño elaboración S/. 8.00

o Switch 1.50

o Condensador CEFAM 1.00

o Cable 1m 0.50

o 01 CI 555 4.00

o 01 C558B – 2N4403 2.00

o 04 Condensadores 4.00

o 03 Resistores 2.50

o 01 pulsador para puerta 6.00

o 01 Relay 12v 8.00

TOTAL S/. 37.50

6. CRONOGRAMA DEL PROYECTO

DÍAS
ACTIVIDADES:
1° 2° 3°
Selección de Materiales X

Elaboración del Proyecto X

Presentación del Proyecto X

7. RESULTADO

La forma en que funciona la alarma es la siguiente:

Supongamos que la alarma está instalada en el

automóvil que los interruptores S1 y S2 están

colocados dentro del carro en lugares que no son

fáciles de encontrar para quién entra por primera vez

y que los SN están colocados en todas las puertas y

ventanas. Cuando dejemos el auto estacionado

 activaremos el sistema con el S1 y dejaremos el S2

en posición de apagado, entonces la alarma nos dará

6 segundos para salir y cerrar la puerta quedando así

el circuito en funcionamiento.

Si alguien abriese la puerta por 2 segundos,

entonces, el relay activará la sirena que hubiésemos

colocado; así vuelvas a cerrarla hasta ser

desactivada con S1. Cuando queramos entrar, lo

haremos normalmente teniendo 2 segundos para

colocar en posición de encendido o conducción al

S2, que habiéndolo colocado en una conveniente

posición es un tiempo suficiente.

8. CONCLUSIONES

a) Gracias a la aplicación de nuestro proyecto se puede

concluir que es un buen dispositivo de alarma

accesible a las personas con un automóvil bajo su

responsabilidad ya que es muy económico a

comparación de los dispositivos actuales.

9. AGRADECIMIENTO

Nuestro sincero agradecimiento a nuestros padres, al

Ing. José Ancasi, ya que gracias a su constante apoyo y

colaboración hacemos realidad este proyecto.