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NIVELACION
NIVELACION
1. DEFINICIONES
Cota Absoluta : Distancia vertical cuyo plano de referencia es el nivel medio del mar.
Cota Relativa : Distancia vertical cuyo plano de referencia es cualquier superficie horizontal.
Cota B.M. : Se define como el punto de cota absoluta, debidamente materializado (monumentado) y que
Vista atrás : Visual dirigida desde el nivel hasta la mira, que se encuentra en un punto de cota conocida. (V.
At.)
Vista adelante : Visual dirigida desde el nivel hasta la mira que se encuentra ubicada en un punto de cota por
conocer o desconocida. (V. Ad.)
Cota de instrumento: Cota absoluta o relativa que tiene el eje del anteojo y sigue la dirección de la visual. (/|\)
Punto de Cambio: Punto auxiliar sobre el cual se coloca la mira y permite continuar un trabajo de nivelación (P.C.).
Punto de Estación: Punto auxiliar a donde se traslada el Nivel de Ingeniero para proseguir una nivelación. (P.N.)
2. Nivel de Ingeniero.-Estructura y Usos
2.1. Nivel de Ingeniero:
Es un instrumento topográfico de precisión, denominado
EQUIALTÍMETRO o NIVEL DE PRECISIÓN,
que se emplea en Topografía para determinar las
ALTURAS de los puntos del terreno, respecto de un plano de
referencia.
ALTIMETRÍA Y NIVELACIÓN
B. Alidada:
B.1 Base nivelante
- Tornillos Nivelantes (03)
- Limbo graduado (a veces)
B.2 Alidada propiamente dicha
- Anteojo
- Tornillo de:
. Basculamiento (parábola)
. Enfoque
. Rotación (Macrométrico de alidada)
. Aproximación (Micrométrico de alidada)
. Ocular (hilos estadimétricos)
- Nivel esférico (ojo de pollo)
- Tubular (parábola)
Es aquella que tiene lugar entre DOS PUNTOS, su objeto es directamente la diferencia de
alturas (niveles) entre los puntos.
Es una doble Nivelación Diferencial, se usan para comprobar la diferencia de altura entre dos
puntos o cuando la distancia es muy grande y no es posible colocar una ESTACIÓN
INTERMEDIA
Es aquella que se realiza con 3 ó más puntos y con 2 ó más ubicaciones del instrumento (1 ó
más puntos de cambio). Consiste en una serie sucesivas de nivelaciones simples o
diferenciales debido a la dificultad topográfica del terreno: accidentado)
Para condiciones normales y Nivel bien calibrado el "error máximo " se pueden establecer
dentro de los siguientes límites.