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Terminos de Referencia Provias Nacional PDF
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TÉRMINOS DE REFERENCIA
ÍNDICE
1.0 INTRODUCCIÓN
2.0 UBICACIÓN
3.0 ANTECEDENTES
4.0 SITUACIÓN ACTUAL
5.0 DESCRIPCIÓN DEL PROYECTO
6.0 ALCANCES DE LOS SERVICIOS
7.0 ALCANCES DEL PROYECTO
8.0 REVISIÓN Y EVALUACIÓN DE ANTECEDENTES
9.0 ESTUDIOS TOPOGRÁFICOS
10.0 ESTUDIOS BÁSICOS DE INGENIERÍA E INVESTIGACIÓN
11.0 ESTUDIO DE IMPACTO AMBIENTAL
12.0 INFORME DE VERIFICACIÓN DEL PIP
13.- DOCUMENTACIÓN QUE DEBERÁ PRESENTAR
CONTRATISTA
14.0 PLAZO Y EJECUCIÓN DE LOS SERVICIOS
15.0 PRESENTACIÓN DE INFORMES
16.0 FORMA Y NUMERO DE EJEMPLARES A PRESENTAR
17.0 COORDINACIÓN Y SUPERVISIÓN
18.0 REVISIÓN DE INFORMES
19.0 PRESENTACIÓN DE INFORME FINAL DE INGENIERÍA
20.0 DEL SISTEMA DE CONTRATACIÓN
21.0 GARANTÍAS
22.0 CALENDARIO DE PAGOS
23.0 RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA
24.0 PENALIDAD Y RESOLUCIÓN DE CONTRATO
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TÉRMINOS DE REFERENCIA
PARA LA ELABORACIÓN DEL EXPEDIENTE TÉCNICO Y LA CONSTRUCCIÓN DE
LA OBRA: “REHABILITACIÓN Y MEJORAMIENTO DEL PUENTE SIMÓN
RODRIGUEZ Y ACCESOS”, EN LA MODALIDAD DE CONCURSO OFERTA.
1.0 INTRODUCCIÓN:
2.0 UBICACIÓN
3.0 ANTECEDENTES
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Puente
Accesos
Superficie de rodadura Asfalto
Longitud de accesos Por determinarse según el estudio a realizar.
Ancho de calzada 3.00 m
Ancho de bermas: 0.75 m a cada lado
Al respecto, habría que señalar que el caudal en máximas avenidas del río Chira
en la zona del puente divaga libremente, lo que permite que en diferentes
periodos discurra indistintamente por cualquier lugar de la sección hidráulica del
puente, recargando puntos específicos que incrementan la socavación general y
socavación local.
El puente Simón Rodríguez tiene adosado a uno de sus lados una tubería de
aducción correspondiente al eje Paita-Talara. Al producirse el colapso de los
tramos señalados fueron reemplazados por un puente colgante para sostener
dicho acueducto utilizado también como puente peatonal.
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En este estado de cosas, se requiere devolver a esta estructura la funcionalidad
correspondiente, devolviéndole la capacidad estructural requerida que permitirá
el tránsito vehicular fluido entre las ciudades de El Arenal y Amotape
beneficiando de esta manera a la población de la región.
A la fecha existe tráfico vehicular de camionetas y micros por los tramos del
puente existente (tramos no colapsados), los cuales llegan cerca al inicio del
tramo provisional construido (puente colgante) los peatones cruzan esta
estructura y abordan otro vehiculo al otro extremo, efectuándose así el trasbordo
de pasajeros.
El tráfico que circulaba por el puente (antes del colapso) en dirección a Talara,
ahora tiene que efectuar un mayor recorrido, tomando la vía Departamental 102
hacia Sullana para luego dirigirse hacia Talara, ocasionando así el incremento de
los costos de horas hombre y transporte de productos que se comercializan en
dicha zona.
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de Contrataciones y Adquisiciones del Estado aprobado mediante D.S. Nº 084-
2004-PCM.
Por lo expuesto, se requiere que la solución que se proponga, tenga en cuenta
las consideraciones siguientes:
Si como resultado del estudio integral se determina ampliar la luz primigenia del
puente, el contratista elaborará el diseño correspondiente, debiendo precisar que
en ningún caso, la luz total será menor de 373.70ml.
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Para el caso de las especialidades de mecánica de suelos, geología y
geotécnia abarcarán exploraciones necesarias y suficientes en los apoyos
existentes con el objeto de verificar su comportamiento y resistencia actual
teniendo en cuenta la necesidad del reforzamiento correspondiente.
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9. ESTUDIOS TOPOGRÁFICOS
Objetivo:
• Proyectar el perfil del río para determinar la gradiente del mismo y ésta
amarrarla mediante nivelación de precisión con respecto a un BM
referencial, u obtenido del IGN.
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• Levantamiento catastral de las zonas aledañas al puente, cuando existan
propiedades u otras obras que interfieran con el puente o sus accesos o
que requieran ser expropiadas.
• Para dar conformidad al trazo del eje del puente el contratista deberá
proceder al replanteo del mismo después de haber presentado el informe
correspondiente, esto con la finalidad de verificar que los puntos de
referencia dejados coinciden con los indicados en el plano, teniendo en
cuenta que el eje y niveles deben coincidir con el puente existente.
• Será necesario indicar en planos la dirección del curso de agua y los límites
aproximados de la zona inundable en las condiciones de aguas máximas y
mínimas, así como los observados en eventos de carácter excepcional.
Instrumentación
Documentación
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10.0 ESTUDIOS BÁSICOS DE INGENIERÍA E INVESTIGACIONES DE CAMPO Y
LABORATORIO
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metodologías propias de cimentación en taludes, considerando la
resistencia al corte de los materiales.
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estructuras; previamente la ubicación de los taladros será
propuesta por la firma contratistaa y necesariamente aprobada por
la entidad contratante); para este propósito, el contratista deberá
mantener los taladros enfundados con tubería de PVC de 3 cm de
espesor hasta la realización de la prospección geofísica en los
taladros; se efectuarán ensayos de Penetración Standard (SPT),
cada 1.5 m de profundidad con la obtención de muestras; los
eventuales rechazos deberán ser reportados en el registro
correspondiente.
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lado) con una separación mínima entre ellas entre 30 y 50 m
(queda a criterio del especialista en geofísica determinar el
espaciamiento óptimo en función a las condiciones del terreno, a
efectos de lograr información del subsuelo a lo largo de una franja
60 m más larga que la longitud total del puente y de 100 m de
ancho [50 m a cada lado del eje del puente]); las líneas geofísicas
transversales al eje del puente tendrán por punto medio la línea
eje del puente y comprenderán 60 m de longitud como mínimo.
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fundamentales para la fundación de la estructura en los puntos
intermedios a las columnas de perforación, tanto la entidad
contratante como la supervisión y la firma contratista serán
sumamente rigurosas en el control de calidad del trabajo,
debiendo confiar este a una firma con experiencia acreditada y
con equipos geofísicos, la cual deberá contar con la aceptación
previa de la entidad contratante.
10.1.13 Los ensayos mínimos de laboratorio que se deben realizar (sin ser
limitativos), son:
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desplante, capacidad de carga admisible, asentamientos
potenciales previsibles, cota de socavación, cota de fondo de
cauce, cota de contactos litológicos, NAME, etc.
d) Los resultados de los ensayos de laboratorio (certificados)
e) Hoja o memoria de cálculos de la capacidad portante de los
materiales de fundación.
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ubicación. Por seguridad vial las calicatas serán rellenadas
una vez que haya sido inspeccionado el trabajo.
g) Los trabajos están orientados a desarrollar las actividades
que permitan evaluar la estructura de la sub-rasante sobre la
cual descansara el futuro pavimento. El Contratista será el
responsable de la exactitud y confiabilidad de los resultados.
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(mm), peso volumétrico seco del material (m3/s), estos valores serán
determinados según el tipo de material que presenta el lecho. Así
mismo, deberán determinar el coeficiente Manning(n) del cauce y de
los bordes.
- Análisis Granulométrico
- Módulo de fineza
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- Límites de consistencia (Indices de Attenberg)
- Material que pasa la malla No. 200
- Peso específico y absorción
- Peso unitario (varillado y suelto)
- Densidad
- Impurezas orgánicas
- Sales solubles totales
- Contenido de sulfatos
- Equivalente de arena
- Durabilidad, para agregado fino y grueso
- Desgaste de Los Angeles
- Próctor Modificado
- Valor Relativo de Soporte CBR
Fuentes de Agua
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10.4 ESTRUCTURAS
10.5 SEÑALIZACIÓN
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generales fijos y variables). El Presupuesto de obra deberá ser
calculado basado en los metrados de obra y los análisis de precios
unitarios, diferenciando los costos directos e indirectos.
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11.0 ESTUDIOS DE IMPACTO AMBIENTAL
1. Objetivo General
2. Objetivos específicos
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3. Alcances
¾ Objetivos.
¾ Justificación (estado del puente, beneficiarios, etc.).
¾ Ubicación geográfica y lugar de implantación e influencia; elaborar un
mapa demarcatorio del área de influencia.
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Características técnicas del proyecto
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infraestructura vial al que el proyecto se integra. Debe señalarse, además, las
obras complementarias para la construcción del puente.
¾ Inversión global.
¾ Cronograma de ejecución.
¾ Descripción, ubicación y dimensionamiento de las actividades del
proyecto.
¾ Obras de protección
¾ Vida útil del proyecto
¾ Presupuesto de obra
¾ Ubicación del puente en planos en original a escala adecuada y a
colores
¾ Ubicación del puente acompañada de la ubicación de canteras, depósitos
de material excedente, campamento y patios de máquinas en original a
escala adecuada y a colores.
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Caracterización Socio ambiental del Área de Influencia
a. Medio Físico:
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cuerpos de agua y sus cauces respectivos, principalmente de aquellos que
serán afectados por el puente y sus obras conexas.
Suelos.- Estudiados desde el punto de vista del recurso natural, su uso actual
y potencial de acuerdo con la Capacidad de Uso Mayor de los mismos, para
determinar los posibles conflictos de uso que puedan ser incrementados por la
acciones indirectas del proyecto.
b. Medio Biológico:
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cultural vivo de la población local: orientación religiosa, creencias, fiestas
religiosas, expresiones festivas comunitarias, apego a la tierra, sentido de la
identidad, usos y costumbres, percepciones tradicionales referidas al entorno
ambiental. Se considerará también el potencial turístico de la región.
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¾ Tipo de afectación (rural o urbana).
¾ Superficie total y afectada de cada predio.
¾ Ubicación de los predios de acuerdo a las progresivas de la vía.
¾ Costo aproximado del predio tomando en cuenta los valores
arancelarios establecidos para la zona por CONATA.
¾ Mapa general de ubicación de las áreas afectadas en coordenadas
UTM.
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(b) Programa de seguimiento y monitoreo ambiental, orientado a verificar la
aplicación oportuna de las medidas de mitigación y la eficacia de las
mismas, cumplimiento de las normas de prevención ambiental, monitoreo
de la calidad del agua, principalmente. También, para detectar otros
impactos no identificados que se puedan producir en la etapa de
construcción del puente. Definición del cronograma, responsables y costos
para la implementación de las acciones de seguimiento y control
Con respecto a las acciones de la RD. N° 007 – 2004 – MTC /16 se deberá
presentar:
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afectados, anexando la copia de la documentación registral que posee
para sustentar la tenencia.
• Programa de adquisición de áreas por trato directo, se indicará el
número de predios y la descripción de cada uno de ellos.
• Programa de adquisición de áreas por aplicación de Ley de
Expropiaciones, se indicará el número de predios y la descripción de
cada uno de ellos.
• Programa de Indemnización Asistida, dependiendo del nivel cultural de
la población afectada se aplicaría este Programa, donde se indicaría
que gestiones o cursos se desarrollarían para la aplicación de éste.
• Programa de Rehabilitación de Remanentes rurales y urbanos, deberá
indicarse cuales predios afectados parcialmente, se podrán reubicar en
el remanente, siempre y cuando dicha área permita la continuidad de
las actividades productivas.
• Programa de Asistencia Técnica Agropecuaria, el ingreso de los
agricultores que viven y/o trabajan en los predios afectados podría
disminuir si el área afectada está siendo utilizada para una actividad
productiva. Este programa promoverá la innovación en las prácticas
agropecuarias, el uso adecuado de fertilizantes, el buen manejo de los
productos cosechados, el uso de semillas certificadas, la formación de
organización de productores para facilitar la comercialización, el riego
tecnificado, el uso racional del agua, el mejoramiento de los sistemas de
control de calidad, etc.
• Programa de Apoyo para la generación de Ingresos, la población
objetivo son los jefes de hogar a ser reubicados por causa del proyecto
y que están desempleados o tienen bajos ingresos. Se valuará la
pertinencia de dar la preferencia a las mujeres, en el caso de las jefas
del hogar.
• Programa de Habilitación del terreno y construcción de módulos, A fin
de llevar a cabo la habilitación del terreno que servirá para la
reubicación de los afectados y sobre el cual se construirán los Módulos,
será necesario llevar a cabo coordinaciones y convenios con entidades
como el Ministerio de Vivienda, Construcción y Saneamiento, la
Superintendencia de Bienes Nacionales, COFOPRI, Banco de
Materiales, el Gobierno Local, las empresas de Luz, proveedoras de
agua, etc.
• Programa de Reasentamiento Involuntario, en el que se elaborará el
calendario de traslado, estrategias y asistencia; medidas de transición a
corto plazo en cuanto al mantenimiento, organización de la comunidad,
atención de salud, asistencia de autoconstrucción, etc.
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a) Programa de Contingencias. Debe responder a la determinación de los
riesgos endógenos y exógenos propios del proyecto de construcción del
puente y sus accesos, durante la fase construcción y operación del
mismo, tales como derrames, derrumbes accidentes, explosiones y
atentados diversos. Los riesgos exógenos deberán incluir los
fenómenos naturales.
Además, el contratista tabulará los costos parciales y totales del Plan de Manejo
Ambiental, y elaborará un cronograma de ejecución del Plan.
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• Medidas para el manejo de desechos sólidos, domésticos e industriales, y para
controlar el vertimiento de aguas residuales.
• Procedimientos adecuados de aprovechamiento de canteras, que eviten el
excesivo deterioro de las áreas explotadas y permitan el establecimiento final
de las áreas utilizadas, a través de nivelaciones, rellenos, revegetalización u
otras medidas necesarias.
• Procedimientos adecuados en relación a los depósitos de material excedente:
localización, características ambientales del terreno o terrenos seleccionados,
topografía detallada, capacidad, método de disposición de materiales, obras de
drenaje y subdrenaje, obras de contención adicionales (en caso de ser
necesarias), diseños morfológico y paisajístico finales del terreno. La anterior
información se debe apoyar en planos a escala adecuada que permitan un
buen nivel de detalle en planta y perfiles.
• Medidas de higiene y seguridad industrial en los sitios de trabajo.
• Recomendaciones específicas de señalización informativa ambiental y
seguridad vial.
Para cada una de las medidas anteriores que sea aplicable, identificación de los
permisos requeridos (licencia de explotación o licencia temporal especial para
fuentes de materiales, deforestación, instalación de plantas de asfalto, entre
otros), la autoridad ante la cual se deben solicitar y el responsable de su
tramitación.
Dentro del esquema del Sistema Nacional de Inversión Pública (SNIP), la fase de
inversión comprende la elaboración del estudio definitivo de ingeniería para la
rehabilitación y mejoramiento del puente Simón Rodríguez a nivel de expediente
técnico detallado para la ejecución del Proyecto de Inversión Pública (PIP), que
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servirán para la “Rehabilitación y mejoramiento del puente Simón Rodríguez y
accesos”.
Durante esta fase (elaboración del estudio definitivo) la ejecución debe ceñirse a
los parámetros bajo los cuales fue otorgada la viabilidad (conforme lo establece
la Directiva 002-2007-EF/68.01).
Los parámetros bajo los cuales fue otorgada la viabilidad están establecidos en
los Estudios de Preinversión a Nivel de Perfil del Proyecto “Rehabilitación y
mejoramiento del puente Simón Rodríguez y accesos”.
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Para los planos de diseño, presupuesto de obra y programación de obra, se
recomienda utilizar software de mayor difusión en el medio que facilite su
revisión en forma eficaz y eficiente.
El cómputo del inicio del servicio de Contratista será a partir de la notificación escrita
de Provías Descentralizado.
- Un diagrama de barras mostrando las tareas a realizar y las metas a cumplir con
los recursos ofrecidos en su Propuesta técnica.
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Los informes específicos se presentarán en original y dos copias, para su revisión y
aprobación, de acuerdo a lo siguiente:
15.1.- INFORME DE AVANCE Nº 1
Se presentará a los Veinte (20) días calendario de iniciados los servicios y después
que el Contratista representado por los profesionales responsables del estudio
evalúen la zona en estudio.
• Movilización y programación de los trabajos. Este Informe incluirá un análisis y
evaluación de la información recopilada, la descripción de cómo desarrollará el
estudio, el número y tipo de ensayos que va a efectuar explicando la finalidad
de cada ensayo y la programación de los trabajos de campo y laboratorio. De
preferencia presentará la programación en versión electrónica MS Project.
• Presentación del anteproyecto, en el que se definirán las características
básicas o esenciales del puente a nivel de dimensiones preliminares que
permita su evaluación técnica y económica antes de su desarrollo definitivo.
El anteproyecto deberá definir como mínimo lo siguiente: longitud total y tipo de
estructura, dimensiones de las secciones transversales típicas, altura de la
rasante y gálibo, tipo de estribos y cimentación, anotando las dimensiones
básicas, longitud de accesos, procedimientos constructivos, metodologías
principales de cálculo, metrados, plano topográfico de ubicación del puente con
indicación de los puntos de referencia y niveles, planos en planta, elevación,
cortes principales; criterios de Hidrología, Hidráulica. Geología y geotécnia que
justifique la solución adoptada. Conclusiones y recomendaciones.
• Revisión y propuesta de complementación de los estudios de hidrología e
hidráulica (100%)
• Revisión y propuesta de complementación de los estudios de geología y
geotecnia (incluyendo las 08 perforaciones, el plan de prospección geofísica y
el plan de muestreo y ensayos) (100%); (La propuesta debe incluir como
mínimo: especificidad sobre los trabajos a efectuar; la secuencia operativa
programada, incluyendo calendario de ejecución; la información que se espera
procesar, el(los) soporte(s) informático(s) a emplear, las variables relevantes a
investigar, así como los indicadores clave en los que se apoyará el estudio),
además de la propuesta del equipo de trabajo encargado de desarrollar los
trabajos de prospección geotécnica (perforaciones y refracción sísmica)
• Diseño estructural del puente (40%).
• Del Estudio de impacto ambiental:
9 Este informe debe incluir el cronograma, programación de
trabajos, metas a cumplir y la metodología a usarse.
9 Recopilación de inventarios y estudios básicos relacionados a la
zona donde se desarrollará el proyecto, la información sobre el
ambiente debe prevenir de fuentes especializadas como INRENA,
SENAMI, INEI, etc.
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15.2.- INFORME DE AVANCE Nº 2
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proceso de investigación geotécnica, así como de la toma de
muestras y de los resultados primeros remitidos por los
correspondientes laboratorios).
¾ 100% del plano de ubicación.
¾ 100% del plano geológico regional
¾ 100% del plano geodinámico
¾ 80% del plano geotécnico
¾ 80% del plano geológico – estructural local.
¾ Todos los planos se presentarán en original, a escala y
de acuerdo con los convecionalismos cartográficos en uso.
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¾ 100% del plano geotécnico.
¾ Incluirá todos los anexos pertinentes y los planos se
presentarán en original, a escala y de acuerdocona los
convecionalismos cartográficos en uso.
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Informe de Verificación del PIP teniendo como contenido el indicado en el item
12.
19.1 Provías Descentralizado a través del supervisor del contrato revisará los
informes presentados dentro de los diez (10) días útiles siguientes a la
recepción de los mismos y comunicará, de ser el caso, al contratista sus
observaciones por primera vez. El contratista, tendrá un plazo de diez (10)
días calendario contados a partir del día siguiente de la recepción de las
observaciones formuladas, para remitir a la Entidad la subsanación o
aclaración de las observaciones debidamente sustentadas. La entidad lo
revisará en 10 días útiles, transcurridos los cuales podrá aprobarlo y
tramitar su pago. En el caso que el levantamiento de observaciones
presentado no sea aprobado por los especialistas revisores, se aplicará el
mecanismo de valorización descrito en el numeral 23.2 de los presentes
TdR. De no cumplirse con los plazos, se aplicará una multa por día de
atraso la cual se calculará de acuerdo a lo estipulado en el articulo 222 del
RECAE.
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19.2 El Contratista presentará los informes con los contenidos mínimos
señalados en los Términos de Referencia, y suscritos por su Representante
Legal, el Jefe de Estudios, y por los especialistas responsables de las
disciplinas que forman parte de cada informe, sin cuyos requisitos se
calificarán como incompletos, procediéndose a su devolución y a la
aplicación de la penalidad correspondiente por atraso en su presentación.
19.5 El Supervisor del estudio citará al contratista con (3) días de anticipación
para que exponga el sustento de los 3 primeros informes, previo a la
revisión de los mismos.
19.9 Se dará por aprobado el Informe Final, una vez que Provías
Descentralizado lo revise y emita su pronunciamiento de aprobación
mediante resolución directoral.
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19.0 PRESENTACIÓN DEL INFORME FINAL DE INGENIERÍA
El Informe Final estará constituido por los volúmenes siguientes, sin que ello
signifique limitación alguna:
Otros documentos que presentará el Contratista como parte del Informe Final:
Por tanto, cada una de las partidas que conforman el presupuesto de obra debe
contener sus respectivas especificaciones técnicas, detallando las reglas que
definen las prestaciones, señaladas en el párrafo anterior.
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III.- Volumen 03 – Metrados: Constituyen la expresión cuantificada de los trabajos de
construcción que se ha programado ejecutar en un plazo determinado. Estos
determinan el costo del presupuesto base, por cuanto representa el volumen de
trabajo de cada partida.
Una adecuada sustentación de las cantidades, reduce los errores y omisiones que
pudiera incurrirse en la presentación de las partidas integrantes del presupuesto
base, por cuantos éstos son utilizados por el postor para establecer el monto de su
oferta.
El Contratista debe realizar una adecuada sustentación de las cantidades por cada
partida, con la planilla respectiva y con los gráficos o croquis explicativos que el
caso requiera.
IV.- Volumen 04 – Planos: Los planos tendrán una presentación y tamaño uniforme,
debiendo ser entregados debidamente protegidos en porta planos que los
mantenga unidos pero que permitan su fácil desglosamiento.
Los análisis se efectuarán detallados tanto para los costos directos, como los
indirectos (gastos generales fijos, variables, utilidad). El Presupuesto de obra
deberá ser calculado basado en metrados y los análisis de precios unitarios,
diferenciando los costos directos, indirectos y el IGV que corresponda.
Memoria de Costos
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Fórmulas Polinómicas
Cronograma de ejecución de Obra
Cronograma de utilización de equipo mecánico
Cronograma de materiales
Cronograma de desembolsos
Relación de Equipo Mínimo
Otros relacionados
Resumen Ejecutivo,
Introducción (Objetivos, Información Cartográfica y Temática, Metodología)
Marco Legal e Institucional
Descripción del proyecto
Áreas de Influencia del proyecto
Características socio ambientales del Área de Influencia Directa e Indirecta
Identificación y Evaluación de Impactos Socio-ambientales
Plan de manejo Socio-ambiental
Plan de Participación Ciudadana
Conclusiones y Recomendaciones
Bibliografía
ANEXOS
Panel Fotográfico
Planos y Mapas.
21 GARANTÍAS
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- Garantía por adelanto directo, en caso de solicitarlo.
22.1 Anticipo
Provías Descentralizado podrá abonar a solicitud del contratista un adelanto
directo equivalente al 20% del monto del estudio como máximo, para los gastos
iniciales de los estudios.
22.2.- PAGOS
A la aprobación del Informe 01: 20% del monto del estudio a Suma Alzada
A la aprobación del Informe 02: 20% del monto del estudio a Suma Alzada
A la aprobación del Informe 03: 20% del monto del estudio a Suma Alzada
A la aprobación del Informe 04: 20% del monto del estudio a Suma Alzada
A la aprobación del Informe 05: 20% del monto del estudio a Suma Alzada
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23. RESPONSABILIDAD DEL CONTRATISTA
23.1 El contratista prestará sus servicios de conformidad con lo dispuesto en el
contrato, las Bases, Términos de Referencia, su Propuesta Técnica y
Económica, y los dispositivos legales y reglamentarios vigentes.
23.4 En atención a que el Contratista es responsable absoluto del estudio que realiza,
deberá garantizar su calidad y responder por el trabajo realizado, durante los
siguientes tres (3) años, desde la fecha de aprobación del Informe Final de parte
del Provías Descentralizado; por lo que en caso de ser requerido para cualquier
aclaración o corrección, no podrá negar su concurrencia.
23.5 Dentro del plazo arriba mencionado, se podrá requerir la participación del
Contratista para que absuelva las consultas u observaciones sobre los
documentos que conforman el Expediente Técnico que se presente durante el
proceso de la Licitación de la Obra. Asimismo, durante la ejecución de la obra,
se solicitará su intervención para aclarar y opinar sobre las modificaciones
sustanciales y la subsanación de errores y omisiones en el Expediente Técnico.
Por cada día de atraso se aplicará la penalidad que estipula el Artículo 222° del
Reglamento de la ley de Contrataciones y Adquisiciones del Estado.
Asimismo se indica que la multa por sustitución de cualquier personal técnico será de
20% del monto que corresponda al experto correspondiente.
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CUADRO N° 01
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