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UNIVERSIDAD RICARDO PALMA

Facultad de Ingeniería
Escuela Académico Profesional de Ingeniería Civil
2012 - 2

Curso : TOPOGRAFIA I

Tema : NIVELACION COMPUESTA


Caso: Circuito de Nivelación

Profesor : Ing. Jorge La Cruz Aguirre

Alumno :
Grupo : 08

Subgrupo : 02

Fecha de ejecución : 14/09/2012

Fecha de entrega : 21/09/12


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ÍNDICE
1. INTRODUCCIÓN

2. OBJETIVOS Pág. 03

3. GENERALIDADES Pág. 04

4. MEMORIA DESCRIPTIVA Pág. 05

5. CONCLUSIONES Pág. 10

6. RECOMENDACIONES Pág. 10

7. PANEL FOTOGRÁFICO Pág. 10

8. BIBLIOGRAFIA Pág. 12

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1. INTRODUCCIÓN:

En el presente trabajo se seguirá con el estudio y practica de la nivelación.


En este caso será la nivelación compuesta en circuito. Cabe resaltar que al
conocer diferentes tipos y formas de hacer la nivelación, la podremos realizar
en diferentes terrenos y condiciones, aunque estas sean adversas.

2. OBJETIVOS

 Aprender a realizar la nivelación compuesta en el caso de circuito.


 Reconocer el uso de otros Instrumentos en Topografía como el nivel y
mira de Nivel.
 Familiarizarse y poner en práctica los conceptos de error de cierre, error
permisible y cotas corregidas.
 Ver la diferencia en precisión respecto a las cotas halladas en la practica
3 y 4.

3. GENERALIDADES:

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 Nivelación compuesta:

Es parecida a la simple, con la diferencia que el nivel se estacionara mas de


una vez, por lo tanto la altura de instrumento será diferente en cada estación.
Este tipo de nivelación se hace cuando el terreno es accidentado, o cuando
el terreno es muy grande.

 Error de cierre:
El error de cierre de una nivelación depende de la precisión de los
instrumentos utilizados, del número de estaciones y de puntos de cambio y
del cuidado puesto en las lecturas y colocación de la mira.
En una nivelación cerrada, en donde el punto de llegada es el mismo punto
de partida, la cota del punto inicial debe ser igual a la cota del punto final, es
decir: la suma de los desniveles debe ser igual a cero.
La diferencia entre la cota final y la inicial nos proporciona el error de cierre
de la nivelación.

Error de cierre = Cota Final – Cota inicial

El error de cierre también puede ser calculado por medio del desnivel total
como:

Error de cierre = ΣLAT - ΣLAD


 Tolerancia del error de cierre:

La tolerancia del error de cierre depende de la importancia del trabajo, de la


precisión de los instrumentos a utilizar y de las normativas existentes.

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 Nivelación Precisa:
Se utiliza en los trabajos de líneas de alcantarillado (Buzones),
canales y toda obra que requiera precisión de un milímetro.

+/- 0.01*(Dkm)0.5

 Nivelación Ordinaria:
Se utiliza en la gran mayoría de los trabajos de ingeniería.
Ej.: Carreteras, pistas, veredas, líneas de alta tensión, perfiles
longitudinales.

+/- 0.02*(Dkm)0.5

 Nivelación Rápida:
Se utiliza como verificación de un trabajo efectuado.

+/- 0.1*(Dkm)0.5

La nivelación utilizada en
esta práctica fue la ordinaria.

 Compensaciones de Nivelaciones:

Si al comparar el error de cierre con la tolerancia resulta que este es mayor que la

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Tolerancia, se hace necesario repetir la nivelación. En caso de verificarse que el


error es menor que la tolerancia se procede a la compensación de la misma.
Seguiremos el siguiente método:

Compensación proporcional a la distancia nivelada

Si se observa la ecuación de la tolerancia de error, vemos que esta está en


función de la distancia, por lo tanto, este método trata de distribuir el error en
forma proporcional a las distancias.

(Distancia Acumulada/ Distancia Total) * Error de cierre= Compensación

4. Memoria Descriptiva:

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4.1. Procedimientos, cálculos y resultados

4.1.1. Procedimientos en campo:

 PASO 1:

Se reconoce el terreno y se dibuja un croquis. El profesor señalo el B.M. en una


de las esquinas de la cisterna que se encuentra en el área de trabajo, tal como
se muestra en la siguiente figura:

B.M.= 101.435 metros

BM

 PASO 2:

Se verifico los 12 puntos elegidos en la práctica anterior.

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8
9 10
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7

6
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Toma de Datos:

 PASO 3:

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El nivel se ubico en cuatro posiciones alrededor del buzón central (que representó
una construcción) de la siguiente manera:

Se tomo la lectura de los retículos a, b y c. de la manera especificada en el cuadro


siguiente:

Puntos/Retículos a b c D.e.
P1 1.281 1.437 1.359 15.6

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P2 1.296 1.470 1.382 17.4


P3 1.080 1.232 1.141 15.2
P4 0.653 0.843 0.749 19
P5 1.071 1.218 1.143 14.7
P6 1.164
P7 1.067 1.190 1.129 12.3
P8 1.032 1.221 1.127 18.9
P9 1.116 1.212 1.164 9.6
P10 1.202 1.266 1.234 6.4
P11 1.249 1.338 1.293 8.9
P12 1.203 1.290 1.247 8.7

 PASO 4:

Se mide el Perímetro con wincha, obteniendo los siguientes resultados:

Hallando Perímetro
1y2 11.00 m
2y3 7.42 m
3y 4 5.12 m
4y5 8.25 m
5y6 18.18 m
6y7 3.00 m
7y8 8.18 m
8y9 14.20 m
9 y 10 10.00 m
10 y 11 6.10 m
11 y 12 8.22 m
12 y 1 14.36 m
Perimetro

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PASO 5:

Se midió el azimut del lado formado por los puntos 2 y 3, el cual resulto 82
grados sexagesimales.

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90O 2

1.1.1. Procedimiento en Gabinete: Datos, cálculos y


resultados.

Descripción:
Lugar : Jardín las Lomitas.
Fecha : 14-09-2012
Clima : Nublado
Temperatura: Fría

Tabla de nivelación. Cotas.


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Puntos Vista de atrás Altura de Vista de Cota


(m) instrumento adelante (m)
(m) (m)
BM1 1.189 102.624 101.435

1 102.624 1.359 101.265

2 102.624 1.382 101.242

3 102.624 1.141 101.483

BM2 1.174 102.657 101.483

4 102.657 0.749 101.908

5 102.657 1.143 101.514

6 102.657 0.913 101.744

BM3 0.819 102.563 101.744

7 102.563 1.129 101.434

8 102.563 1.127 101.436

9 102.563 1.164 101.399

BM4 1.196 102.595 101.399

10 102.595 1.234 101.361

11 102.595 1.293 101.302

12 102.595 1.247 101.348

BM1 102.595 1.241 101.354

Tolerancia: 0.02 * (0.11403)0.5= 0.007 m


Error de cierre 101.354 – 101.435= -0.009

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El error de cierre esta dentro de la tolerancia, por lo tanto, se procederá a hacer la


compensación de errores.

(Distancia Acumulada/ Distancia Total) * Error de cierre= Compensación

Puntos Distancia Cota Compensación Cota Corregida


acumulada (m) (m)
(m)
1 0.00 101.265 +0.0000 101.266

2 11.00 101.242 +0.0007 101.243

3 18.42 101.483 +0.0011 101.484

4 23.54 101.908 +0.0014 101.910

5 31.79 101.514 +0.0019 101.517

6 49.97 101.744 +0.0030 101.747

7 52.97 101.434 +0.0033 101.438

8 61.15 101.436 +0.0038 101.440

9 75.35 101.399 +0.0046 101.404

10 85.35 101.361 +0.0052 101.366

11 91.45 101.302 +0.0056 101.308

12 99.67 101.348 +0.0061 101.354

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5. Conclusiones:

 En las mediciones topográficas siempre se debe tener en cuenta el error


de cierre, el error permisible y la compensación.
 La topografía desprecia la curvatura de la Tierra menor a 25Km.
 El perfil topográfico permite ver la diferencia de alturas en un tramo
determinado

6. Recomendaciones:

 Las patas de trípode, deben quedar lo suficientemente abiertas, para la


estabilidad de éste, y los objetivos y/o objetos, deben observarse desde una
posición conveniente y fácil.
 Para obtener una posición firme en el suelo, se debe hacer presión con el pie
a una pata del trípode.
 Cuando el terreno es una pendiente, se debe poner una pata hacia arriba, y
las otras hacia abajo.
 La manera más rápida de llevar la burbuja a su posición central, debería ser
cuando se ha orientado el anteojo hacia dos tornillos de nivelación.
 Para observar las miras se deben poner en un punto bien demarcado y
definido, de un lugar estable.

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