COPIA IMPRESA NO VALIDA

FE DE ERRATAS MANUAL DE PAVIMENTACIÓN VERSIÓN 2008

REVISIÓN DE PROYECTOS

1. Capitulo 1A, puntos 1.1 y 1.2. En la nota 5 se hace referencia a soleras tipo manquehue en pasajes,
actualmente en pasajes se exigen soleras tipo C, solo en casos excepcionales pueden ser aceptadas
soleras tipo manquehue.

2. Capitulo 1A, punto 4 c, En este se indica que la distancia mínima entre la línea oficial y veredas debe ser
de 0.2 m. El criterio aplicado actualmente es exigir en el caso de vías locales una distancia de 0.2 m y en
el caso de vías con categoría de servicio o superior una distancia de 0, 5 m. Excepcionalmente se puede
aceptar un distanciamiento máximo de 1.0 m.

3. Capitulo 1A, punto 4 g, se refiere a los dispositivos de rodado y cita al REDEVU como fuente para el
diseño, actualmente se exige que estos sean diseñados según el Manual de Diseño Universal y detalle
tipo disponible en la pagine web del SERVICIO.

4. Capitulo 1A, punto 4 h. Se indica plinto en dispositivos de rodado de 1 cm a 3 cm, actualmente se exige
plinto 0 cm con una tolerancia máxima hasta 1 cm.

5. Capitulo 1A, punto 5.1. Se refiere a pavimentos y veredas de adoquines prefabricados. Actualmente no
se acepta el uso de adoquines en zonas de veredas, en el caso de calzadas solo se aceptan en casos
excepcionales (ejemplo zonas de transito lento) y deben ser considerados como enchape sobre el
pavimento de hormigón el cual deberá tener su estructura de acuerdo con la clasificación de la vía.

6. Capitulo 1A, punto 5.2(2). La estructura de vereda reforzada con baldosa no es la exigida actualmente. La
estructura correcta corresponde a una base de espesor 0,1m (CBR mín 60%), una vereda de hormigón
H28 de espesor 0,1m, un mortero de pega espesor 0,04m y baldosas microvibradas espesor mínimo
0,036m.

7. Capitulo 1A, punto 6. Indica que el factor de 1.4 para Rotura y Reposición se aplica solo en los casos de
atraviesos de calzada; ventanas inferiores a 20 m2 y ensanches inferiores a 1 m. Actualmente el factor de
1.4 se exige cuando se considera la reposición de calzadas por pista (entre líneas de solera y eje
longitudinal o entre ejes longitudinales) y su longitud sea menor a 100 m y cuando se considera la
reposición de calzadas entre líneas de solera y su longitud sea menor a 50 m.

8. Capítulos 1A punto 3 y Capitulo 1B. Corresponden a los capítulos de diseño de accesos y diseño
geométrico respectivamente en los cuales se cita varios artículos, tablas y figuras del REDEVU 2009,
existen errores en el número de artículo citado yA que se incluye al inicio de estos el numero 3 lo cual no
corresponde (ejemplo: se cita la tabla 3.501.202(2) y debe ser la tabla 5.01.202(2)).

9. Capitulo 1C, punto 5.2.2. Se refiere al uso de soleras con zarpa, actualmente se exige el uso de soleras
tipo C, solo en casos excepcionales es factible el uso de otro tipo de soleras (con zarpa o tipo
manquehue).

10. Capitulo 1C, punto 5.4.1. Se refiere al tipo de sumideros aprobados por SERVIU. Las disposiciones
actuales son aceptar en vías con categoría local o superior solo sumideros tipo S1, S2 y Sumideros
especiales tipo SERVIU. Los sumideros tipo S3 y S4 solo son aceptados en pasajes y que situaciones
excepcionales considerando que los pasajes no deben considerar la ubicación de sumideros.

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11. Capitulo 1C, punto 5.4.4 g. Se habla de conexión directa entre sumideros y colectores. Esta solución solo
es aceptada en sumideros tipo S2.

12. Capitulo 1C, punto 5.4.4 h. Este punto indica que los sumideros pueden ser conectados directamente a
zanjas de infiltración, pozos, estanques o lagunas. El criterio actual es pedir que los sumideros se
conecten a una cámara de inspección y previo a la entrada en las zanjas de infiltración se debe ubicar
una cámara decantadora.

13. Capitulo 1C, punto 5.4.4 h. Este capítulo se refiere a los túneles liner, estos son aceptados solo
excepcionalmente.

14. Capitulo 3A, punto 2. Se refiere a que el ingreso de proyectos debe hacerse mediante la “Oficina de
Recepción de Proyectos”. Estos deben ser ingresados mediante el sistema PAVEL.

15. Capitulo 3A, puntos 3.10 y 4.9. Indican que los archivos magnéticos debe ser entregados en CD. Estos
deben ser ingresados mediante el sistema PAVEL.

16. Capitulo 3A. Lamina 7. Corresponde al detalle de empalme calle-pasaje. La geometría y dimensiones de
este debe ser adaptado a las condiciones reales del proyecto.

17. Capitulo 3A. Lamina 7. La imagen inferior tiene como título “PERFIL TIPO PASAJE ESCALA” en condiciones
de que corresponde a un perfil de vía Local o Servicio.

18. ANEXOS. Los precios unitarios para proyectos de pavimentación y aguas lluvias y proyectos de rotura y
reposición de pavimentos no corresponden a los utilizados actualmente, los vigentes son los incluidos en
el Manual de Pavimentación y Aguas Lluvias SERVIU RM 2008.

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INSPECCION DE OBRAS

1. Capítulo 3B y 3C no tienen relación al modo de operar esta sección en cuanto a procedimiento de

inspección y recepción de obras.

2. Capítulo 3D está referido sólo a roturas en la unidad de rotura.

3. Formularios mencionados en los capítulos no son los vigentes en esta sección.

4. Capítulo 2A, en su comienzo debería incluir el formulario 2A como parte de las exigencias.
Las obras deberán ejecutarse de acuerdo a las presentes especificaciones y a los planos
correspondientes, además en cuanto no se opongan a éstas, deberá cumplirse con las Normas
del Instituto Nacional de Normalización (I.N.N.)

5. Capítulo 2A, punto 1.6 no se pide cono de arena.

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6. Capítulo 2A, punto 2.6 se pide control cada 350m

7. Capítulo 2A, punto 7.1 hay un error en el porcentaje mínimo de compactación, debe ser 97%.
Las multa sólo serán aplicables para los contratos SERVIU, pero no se recibirán los
pavimentos
con otro tipo de financiamiento, que tengan una densidad inferior al 95% o superior al 102%, en
muestras individuales.

8. Se puede incluir en el capítulo 2A la tabla de banda granulométrica según clasificación de vía.

9. Capítulo 2C, en su comienzo debería incluir el formulario 2B como parte de las exigencias.
Las obras deberán ejecutarse de acuerdo a las presentes especificaciones y a los
planos correspondientes, además en cuanto no se opongan a éstas, deberá cumplirse con
las Normas I.N.N.

10. Capítulo 2C, punto 4.1 habla que si la resistencia a compresión individual de un testigo a es menor a
2
346kg/cm será rechazado. Nosotros pedimos re-chequeo a no más de 1m del testigo original y de
no dar la resistencia a compresión 390kg/cm2, se rechaza y se solicita la demolición.

11. Capítulo 2C, anexo B está relacionado a hormigón poroso, no trabajamos con ese hormigón y las
resistencias solicitadas son menores a las que exigimos como resistencia en calzada. Se podría
eliminar del manual o dejar sólo para veredas.

12. Capítulo 2D, en su comienzo debería incluir el formulario 2B como parte de las exigencias.
Las obras deberán ejecutarse de acuerdo a las presentes especificaciones y a los
planos
correspondientes, además en cuanto no se opongan a éstas, deberá cumplirse con las
Normas
I.N.N.

13. Capítulo 2D, punto 1. Nosotros pedimos re-chequeo a no más de 1m del testigo original y de no dar la
resistencia a compresión 280kg/cm2, se rechaza y se solicita la demolición.

14. Capítulo 2D, punto 1.1 se podrían individualizar los accesos unifamiliares de los comerciales puesto
que el nombre de dicho punto es de “Entrada de vehículos” o cambiar el nombre por “Veredas
reforzadas” puesto que el punto está relacionado a la especificación del paquete estructural de las
veredas reforzadas.

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15. Capítulo 2D, punto 1.2 Tolerancias y multas debería indicar que son aplicables sólo para contratos
SERVIU.

16. Capítulo 2F, en su comienzo debería incluir el formulario 2D como parte de las exigencias.
Las obras deberán ejecutarse de acuerdo a las presentes especificaciones y a los
planos
correspondientes, además en cuanto no se opongan a éstas, deberá cumplirse con las
Normas
del Instituto Nacional de Normalización (I.N.N.).

17. Capítulo 2F, punto 7 se debería incluir el tipo de tuberías que aceptamos y dentro de ese punto el
número 9 el refuerzo sólo aplica para tubos de ccc por lo que se debería considerar las exigencias para
el refuerzo en tubos de HDPE.

18. Capítulo 2F, punto 7 se debería especificar en el relleno tipo 2 que se acepta gravilla para los tubos de
HDPE.

19. Capítulo 2F, punto 8 al final tiene el siguiente texto que no tiene relación con nosotros.
Cualquier situación no prevista en el presente informe, así como modificaciones que
se
necesitaran realizar en su contenido, deberán ser consultadas y aprobadas por el Depto.
de
Proyectos de Pavimentación de SERVIU Metropolitano.

20. Capítulo 2G, debería incluir las mismas exigencias que consideramos para el asfalto y
hormigón y los puntos de tolerancias y multas aplicables a los contratos SERVIU.

21. Capítulo 2 A. Punto 7.1 Pagina 125 Donde dice “Cada valor individual (testigo) representa 500 m2 de
pavimento o fracción si corresponde.” Debe decir “Cada valor individual (testigo) representa 350 m2 de
pavimento o fracción si corresponde

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