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UNIVERSIDAD NACIONAL DE SAN CRISTÓBAL DE HUAMANGA

FACULTAD DE INGENIERÍA DE MINAS, GEOLOGÍA Y CIVIL

DEPARTAMENTO ACADÉMICO DE MATEMÁTICA Y FÍSICA

ESCUELA DE FORMACIÓN PROFESIONAL DE INGENIERÍA DE MINAS

FS-142

II TRABAJO BIBLIOGRÁFICO (COLISIONES O CHOQUES)

 Colisiones y conservación de →
𝑷
 Tipos de colisiones
 Coeficiente de restitución
 Energía en colisiones
 Síntesis e interpretaciones

ALUMNO : Quispe Pérez, Jover

DOCENTE : Octavio Cerón Valvoa

Ayacucho – Perú

2018
FUNDAMENTOS TEÓRICOS
Para analizar los choques entre carritos, conviene definir en qué consiste un
choque y enunciar las leyes de conservación de la energía y de la cantidad de
movimiento. Un choque o colisión es un proceso en el que dos cuerpos
interaccionan en un intervalo de tiempo muy breve. Un ejemplo de choque es una
pelota que rebota en el suelo, aunque el contacto físico no es necesario para que
exista un choque. En esta práctica, la colisión de dos carritos con imanes que se
repelen en su parte frontal (de forma que no entran en contacto) también está
considerada como choque. En un choque siempre se cumple el principio de
conservación de la energía y la ley de conservación de la cantidad de movimiento.
En el caso de choques elásticos, la energía cinética previa al choque se mantiene
como tal después de él. Los choques elásticos son una idealización, en la realidad
sólo se producen choques parcialmente elásticos: una parte de la energía se pierde
en forma de calor o deformación y otra parte se mantiene como energía cinética.
En el caso de choques inelásticos, toda la energía puesta en juego en el choque se
transforma en calor o deformación y no se recupera para el movimiento. La ley de
conservación de la energía establece que la energía de cualquier sistema que no
interaccione con agentes externos a él es invariable con el tiempo aunque se
transforme en otras formas de energía. Es decir, la energía no se crea ni se
destruye, sino que se transforma y perdura. Según la ley de conservación de la
cantidad de movimiento, en un sistema en el que no actúa ninguna fuerza, el
momento lineal se conserva. De hecho, la 2ª ley de Newton establece que la fuerza
es la variación de momento lineal con respecto al tiempo. Si dicha fuerza es cero,
el momento es necesariamente constante. Ésta es una ley general de la física y se
cumple independientemente de que la colisión sea elástica o inelástica, bajo la
restricción de que no actué ninguna fuerza externa al sistema. En el caso de un
sistema con varios componentes, el principio se enuncia matemáticamente de la
siguiente manera:
P = ∑𝑛𝐼 𝑚𝑖𝒗𝒊 = cte
Este principio garantiza que la suma de los momentos lineales de cada una
de las partículas debe permanecer constante, es decir, si alguna de ellas disminuye
momento, otra debe aumentarlo para no violar este principio que las observaciones
experimentales siempre han confirmado. En cuanto al caso concreto de un choque,
el momento p antes del choque de ambos cuerpos (1 y 2) debe ser equivalente al
momento p' después del choque de los mismos:
p = p1 + p2 = p´ = p´1 + p´2 Para caracterizar la elasticidad de un choque
se define el coeficiente de restitución como:
𝑉´2−𝑉´1
e=- 𝑉2−𝑉1

Si el choque es completamente elástico, e vale 1, mientras que es igual cero


para choques inelásticos, donde p sí se conserva pero se disipa energía en forma
de calor y deformación.
Colisiones y choques
Momento lineal o cantidad de movimiento (caso no relativista)
Definición.

Se define como momento lineal o cantidad de movimiento de un objeto de


masa m que se mueve con velocidad→ como el producto de su masa por su
𝒗
velocidad.
→ = m→
𝑷 𝒗

Desglosando en términos de sus componentes. El momento lineal es una


magnitud vectorial (misma dirección y sentido que la velocidad).

Dimensiones: [p] = MLT


-1
Px= mVx Py=mVy Pz=mVz
Unidades en el SI: kg • m/s
El momento lineal es una magnitud vectorial (misma dirección y sentido que la
velocidad).

Dimensiones: [p] = ML𝑇 −1

Unidades en el SI: kg • m/s

Choque o Colisiones
Definición.

Usamos el término colisión para describir un proceso durante el cuál dos


partículas interaccionan por medio de
fuerzas.Se supone que la fuerzas debidas a
la colisión son mucho mayores que cualquier
otra fuerza externa presente Podemos utilizar
la aproximación del impulso. El intervalo de
tiempo durante el cual las velocidades de las
partículas cambian de sus valores iniciales a
los finales se supone que es pequeño Una
colisión puede ser el resultado del contacto
físico entre dos objetos. Esta situación resulta
habitual cuando se trata de dos objetos
macroscópicos (bolas de billar…). Pero debe
generalizarse a situaciones en las que las
partículas que han colisionado
(interaccionando por medio de fuerzas) no
han llegado nunca a estar “en contacto”.
Conservación del momento linial
Definición.
En un sistema cerrado en el cual las "fuerzas externas son 0, el
momento lineal se conserva, es decir, el momento permanece constante
en el tiempo. Por tanto momento inicial será igual al momento final

Pi=Pf
Ésta ecuacíon se puede escribir como:

mivi=mfvf
Donde:
mi y mf son las masas
Vi y Vf son las velocidades

Tipos de colisiones
 Colisiones elásticas
 choques inelásticas
 choques unidimensionales
 choques bidimensionales
Colisión elástica.

Un choque elástico es un choque en el cual no hay pérdida de energía


cinética en el sistema como resultado del choque. Tanto el momento (ímpetu o
cantidad de movimiento) como la energía cinética, son cantidades que se
conservan en los choques elásticos.
Supón que dos tranvías parecidos viajan en direcciones opuestas con la misma
rapidez. Chocan y rebotan sin ninguna pérdida en la rapidez. Este choque
es perfectamente elástico porque no se pierde energía.
En realidad, los ejemplos de choques perfectamente elásticos no forman parte de
nuestra experiencia diaria. Algunos choques entre átomos en los gases son
ejemplos de choques perfectamente elásticos. Sin embargo, en mecánica hay
algunos ejemplos de choques en donde la pérdida de energía puede ser
despreciable. Estos choques se pueden considerar como elásticos, aunque en
realidad no son perfectamente elásticos. Los choques de bolas de billar rígidas o
las bolas en un péndulo de Newton son dos de esos ejemplos.
Colisión inelástica

Un choque inelástico es en el que hay una pérdida de energía cinética.


Mientras que en este tipo de choques se conserva el momento del sistema, la
energía cinética no. Esto es porque una parte de la energía cinética se le transfiere
a algo más. La energía térmica, sonora y deformaciones de los materiales son
probables culpables.
Supón que dos tranvías parecidos viajan uno hacia el otro. Chocan, pero como los
tranvías están equipados con acopladores magnéticos, se juntan en el choque y
quedan como una sola masa conectada. Este tipo de choque es perfectamente
inelástico porque se pierde la mayor cantidad posible de energía cinética. Esto no
significa que la energía cinética final sea necesariamente cero: el momento debe
seguir conservándose.
La mayoría de los choques en el mundo real están en algún punto entre ser
perfectamente elásticos y perfectamente inelásticos. Una pelota que se deja caer
desde una altura H sobre una superficie suele rebotar de regreso hasta una cierta
altura menor que h, dependiendo de qué tan rígida sea la pelota. Tales choques
son simplemente llamados choques inelásticos.
Coeficiente de restitución

El coeficiente de restitución es un número entre 0 y 1 que describe dónde cae una


interacción en una escala entre perfectamente inelástica (0) y perfectamente
elástica (1).
Para un objeto que rebota en un blanco fijo, el coeficiente de restitución es la razón
de la rapidez final entre la rapidez inicial.

CR = 𝑉𝑓
𝑉𝑖
Energía en colisiones
Todos los cuerpos se deforman bajo la acción de una fuerza. Los cuerpos
elásticos recuperan naturalmente su forma original cuando cesa la acción de la
fuerza que lo deformó. Cuando esto sucede, todo el trabajo de deformación se
devuelve de modo que el cuerpo no absorbe energía.
Por este motivo únicamente en las colisiones elásticas se conserva la energía
cinética del sistema. En cambio, la cantidad de movimiento del sistema se conserva
en todo tipo de colisiones, tanto elásticas como inelásticas.
No existen cuerpos perfectamente elásticos. Por eso y por otras pérdidas tales
como calor, ruidos, la energía cinética no se conserva realmente. De todos modos
para resolver problemas de colisiones elásticas, se considera que los cuerpos son
perfectamente elásticos y se aplica entonces la conservación de la energía cinética.

1. En los choques Elásticos: Los cuerpos no sufren deformaciones. Todas las fuerzas
son conservativas y por tanto se mantiene, además, la energía mecánica del
conjunto.

Suponiendo un choque entre dos bolas de masa m1 y m2 que viajan antes del
choque a V1 y V2 respectivamente, y después del choque a V´1 y V´2
y respectivamente, nos queda que se deben cumplir de forma simultánea las
siguientes expresiones:
M1𝑽𝟏+m2V2 = m1V´1+m2V´2

1 1 1 1
M1V1+2m2V2 = 2m1V´1+2m2V´2
2

2. En los choques Inelásticos: Los cuerpos sufren deformaciones. El principio de


conservación del momento lineal se mantiene vigente. Sin embargo intervienen
fuerzas no conservativas que hacen que la energía mecánica se disipe. Por tanto la
energía cinética del sistema se disipa. Es el caso, por ejemplo, de las vallas elásticas
de seguridad de algunos circuitos de competición.

 Si el choque es perfectamente elástico se conservan tanto el momento


lineal como la energía cinética del sistema, y no hay intercambio de masa entre
los cuerpos, que se separan después del choque. Si el choque es perfectamente
inelástico (plástico) la energía cinética no se conserva y, como consecuencia, los
 cuerpos que colisionan pueden sufrir deformaciones y aumento de
su temperatura.

SÍNTESIS E INTERPRETACIONES

 las leyes de conservación de la energía y el momento lineal en choques de


carritos a partir de la medida de sus velocidades antes y después del choque. Se
determina el coeficiente de restitución en un choque de un carrito contra un
extremo fijo, si hacemos chocar dos carritos elásticamente y también
inelásticamente. En todos los casos otendrán valores para el coeficiente de
restitución, el momento y la energía a fin de verificar las leyes de conservación.

 Existen dos casos ideales en los que es posible determinar totalmente


cómo se va a mover cada partícula después de un choque:

 El choque frontal elástico, donde se conserva tanto la energía cinética como


el momento lineal.

 El choque frontal absolutamente inelástico, donde ambas partículas


permanecen unidas tras el choque. En este caso se produce la mayor pérdida de
energía posible.
 Los choques reales oscilarán entre estos dos extremos según el valor de un
coeficiente llamado de restitución. Además, no son necesariamente frontales. Un
choque tangencial tiene un parámetro de impacto 0, mientras que para uno frontal
este parámetro vale 1.

 la energía cinética en las colisiones se conserva si se considera que la


nueva posición de los cuerpos no es reducción de fuerza sino cambio de
dirección eso se hace tomando un punto de base especifico; es decir el punto
quieto manipulado.

otra manera en que la energía cinética se conserva es con la


retrasmisión de fuerza como por ejemplo al aventar una piedra de tierra al
suelo esta se parte y algunos pedazos salen volando por lo que absorbieron la
energía cinética y aunque esta se pierde en un ambiente de cero frotamiento
esta energía se conserva a menos que choque.

 Las colisiones elásticas e inelásticas son fuerzas que al estar en contacto


ejercen una energía cinética.

 En un choque no siempre se conserva la cantidad de movimiento, debido a la


pérdida de energía.

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