Control Semana N°3

Innovación en Servicios

Instituto IACC.
INTRODUCCIÓN
 DESARROLLO
INSTRUCCIONES: Considerando los contenidos estudiados en la semana y la
información que usted investigue, se espera que realice lo siguiente:

1. Observe

2. Piense en una situación cotidiana parecida a lo observado en el video en

donde se refleje de manera clara un cuello de botella que impida el óptimo
funcionamiento de un proceso.

Una situación cotidiana que podemos mencionar, pensando y asociada en el periodo

de vacaciones que viven muchos de nuestros compatriotas en estas fecha, son los
tacos en los peajes. Que impiden la normal circulación o el óptimo funcionamiento del
proceso de traslado de un vehículo motorizado de un punto A aun punto B.

3. Describa en detalle la situación anterior e identifique el o los cuellos de

botellas que Ud. detectó, explicando, desde su punto de vista, los factores
que pudiesen estar ocasionando esa situación.

Uno de los principales cuellos de botella que afectan el proceso de normal

desplazamiento de los vehículos motorizados desde el punto de origen hasta su
destino, son la gran cantidad de tacos en los peajes de las autopistas de nuestro país,
que provocan el colapso de nuestras carreteras. Estos se encuentran tanto en las
autopistas concesionadas como en las fiscales y a lo largo de todo nuestro país. El
sistema utilizado para el cobro del uso de las autopistas, afecta tanto en el periodo de
vacaciones como en los feriados largos, es el dolor de cabeza de muchos viajeros, la
espera de su turno, el cual puede tardar horas y horas para el pago en alguna de las
casetas de los peajes. A Pesar de los grandes esfuerzos realizado por el Estado,
personal de carabineros y las medidas de mitigación adoptadas por las diferentemente
autopistas, esto no es suficiente para atenuar este gran problema.
El principal factor que provoca esta situación es en el tiempo necesarios para realizar el
proceso del cobro, el cual incluye las siguientes actividades.

a. Pago por el conductor al cajero del peaje, que por lo general no es con la
cantidad de dinero preciso, del valor del peaje.
b. Recepción del cajero del dinero y cálculo del vuelto que debe entregar.
c. Impresión del comprobante de pago.
d. Entrega del comprobante de pago, vuelto al conductor y apertura de la barrera.
e. Verificación por parte del conductor de la entrega del vuelto exacto del dinero
cancelado.
f. Guardar el cambio y proseguir su marcha.

Este es el proceso normal en el pago en una caseta de peajes, pero además este
proceso se ve afectados por algunas variables no contemplada en este proceso como:
La falta de dinero del conductor, problemas en el vuelto, caída de dinero al realizar la
entrega al cajero o viceversa, etc. Sumando y sumando la espera se va alargando,
para los conductores que se mantienen en la fila.
Una alternativa para mejorar el servicio de las autopistas licitadas, es la
implementación de forma masiva de un sistemas de cobro electrónico, (Tele peajes). El
cual esta implementado en algunas autopistas del país, pero este sistema no se ha
masificado en todas las autopistas. Este sistema eliminaría el tiempo de espera y
reduciría notablemente los tacos en los peajes, ayudando de forma efectiva en la
reducción en los tiempos de viaje de los vehículos motorizados a lo largo de nuestro
país.
 4. Finalmente, grafique los resultados mediante un árbol de realidad actual
del sistema en estudio y un árbol de realidad futura para los cambios.

Árbol de realidad actual del sistema en estudio

Árbol de realidad futura para los cambios

 REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS

IACC. (2018). Innovación en los Servicios, Semana 03.Santiago de Chile.

Wikipedia. (2018). Cobro electrónico de peajes. Febrero 2018, de Wikipedia Sitio web:
https://es.wikipedia.org/wiki/Cobro_electr%C3%B3nico_de_peajes

Álvarez Pablo. (2010). Teoría de Restricciones, TOC. Fundamentos y aplicaciones.

Recuperado de https://www.gestiopolis.com/teoria-de-restricciones-toc-fundamentos-y-
aplicaciones/