TENSION DE VAPOR.

CAVITACION

Las moléculas de los líquidos se mueven en todas las direcciones y con todas las
velocidades posibles. Solo las moléculas que posean una energía cinética mayor que
las fuerzas de atracción podrán escapar del líquido, produciendo su evaporación. Las
moléculas escapadas quedan sobre la superficie libre del líquido y contribuyen a
aumentar la presión del gas exterior con una presión parcial que se denomina tensión o
presión de vapor. En una líquido que se encuentre en un recipiente cerrado con espacio
libre sobre su superficie, esta tensión de vapor ira aumentando hasta que el número de
moléculas, esta tensión de vapor ira aumentando hasta que el número de moléculas
que entran en el líquido se iguale con las que salen, estableciéndose un equilibrio entre
el líquido y su tensión de vapor, que se conoce como tensión máxima de saturación. La
tensión máxima de saturación varía en función de la naturaleza del líquido y de la
temperatura, a mayor temperatura mayor tensión de vapor.

Cuanto menor sea la presión absoluta a que está sometido un líquido menor será la
temperatura a la que se produce su vaporización, es decir, su temperatura de
saturación, y viceversa: cuanto menor sea la temperatura del líquido menor será la
presión de vaporización. Por ejemplo, a la presión atmosférica normal el agua hierve a
100°C, pero si se somete el agua a la presión absoluta de 0.01 atm, herviría a 7°C.

La siguiente tabla muestra los valores de tensión de vapor del agua a distintas
temperaturas.

T(°C) P v/y T(°C) P v/y

0 0.062 40 0.753

4 0.083 50 1.258

10 0.125 60 2.033

20 0.239 80 4.831

30 0.433 100 10.333

Si en algún lugar de la conducción de la conducción la presión absoluta es menor que

la tensión de vapor a esa temperatura, el líquido hierve. Si posteriormente la presión
absoluta aumenta hasta ser mayor que la tensión de vapor, el líquido se condensa.
La sucesión continua de estos dos fenómenos producen vibraciones, contracciones y
golpeteos que producen la corrosión de la conducción por cavitación, una de las
mayores causas de avería en las instalaciones de bombeo. Se aprecian vibraciones en
los manómetros y los daños se producen donde el gas pasa a líquido, como si se
hubieran dado martillazos la vena liquida disminuye al llevar una parte de gas, con lo
que la sección disminuye a efectos prácticos, y con ella el caudal transportado.

FENOMENOS TRANSITORIOS DE CAVITACION Y GOLPE DE ARIETE

CAVITACIÓN:

La cavitación es un fenómeno físico muy importante de la mecánica de los fluidos y de

la particular influencia en el funcionamiento de toda máquina hidráulica.

Este consiste en la formación de bolsas de vapor localizadas dentro de un líquido, en

determinadas condiciones, pasa a estado gaseoso y unos instantes después pasa
nuevamente a estado líquido.

Este fenómeno tiene dos fases:

1. Cambio de estado líquido a estado gaseoso

2. Cambio de estado gaseoso a estado liquido

La cavitación es un fenómeno muy frecuente en sistemas hidráulicos donde se dan

cambios bruscos de la velocidad del líquido.

Puede darse en partes móviles como en partes no móviles:

Ejemplos

En partes móviles

 Alabes de turbinas
 Rodetes de bombas
 Hélices de barcos
 En partes no móviles

 Estrangulamientos bruscos
 Regulación mediante orificios
 En válvulas reguladoras

Tipos de cavitación

Existen dos tipos de cavitación, uno con flujo y otro estando el líquido estático.

a. Cavitación por flujo

Este tipo los encontramos en tuberías donde la presión estática del líquido alcanza
valores próximos al de la presión de vapor del mismo, tal como puede ocurrir en la
garganta de un tubo Venturi, a la entrada del rodete de una bomba centrifuga o a la
salida del rodete de una turbina hidráulica de reacción.

b. Cavitación por ondas

Aparecen cuando estando el líquido en reposo, por él se propagan ondas, como las
ultrasónicas denominándose cavitación acústica, o típicas ondas por reflexión sobre
paredes o superficies libres debido a ondas de compresión o expansión fruto de
explosiones y otras perturbaciones como en el caso del golpe de ariete.
Denominadas cavitación por shock.

Efectos de la cavitación

Como ya se ha mencionado la cavitación ocurre en las bombas, aunque también sucede

en los ductos sobre todo donde se encuentran reducciones seguidas de ampliaciones
bruscas, (tubos Venturi) estos efectos se pueden transmitir a las demás partes del
equipo de bombeo reduciendo la eficiencia y pudiendo causar serios daños como la
corrosión de partículas de metal.

Cuando las burbujas de vapor se implotan se produce una especie de martilleo lo que
produce un deterioro en las paredes de la carcasa, de las palas del impulsor el cual el
daño está en función de la proximidad en que se encuentran estas implosiones

Efectos de la cavitación sobre la maquinaria de bombeo

EFECTO MECANICO: Con las implosiones se decrecen los diámetros de las

burbujas, las partículas en estado líquido se aceleran y se desplazan hacia el
 centro de estas burbujas chocando entre sí, estos choques provocan
sobrepresiones (golpe de ariete) que se propagan en todas las direcciones
afectando principalmente a las ranuras de las superficies metálicas por lo que en
muy poco tiempo pueden ocasionar daños a la estructura de la maquina (rotor).

Los golpeteos los cuales al ser muy fuertes dan la impresión que la bomba
acarrea grava causan un desequilibrio en la maquina dañando las uniones de los
tubos con esta, así como aflojan las partes que la sostienen. Además los
martilleos en ocasiones son tan fuertes que producen ruidos los cuales pueden
ser molestos durante la operación de la bomba.

Y el problema y quizás el más importante es el de la reducción de la eficiencia

de la bomba con el cual el nosotros como futuros ingenieros estamos obligados
a seleccionar o diseñar de la manera más eficiente, con lo cual debemos de tener
un criterio amplio para evitar el fenómeno de la cavitación. Entre las bombas más
susceptibles a este fenómeno están las que tiene lados convexos y sobre todo
en la parte trasera en donde pueden tener un área localizada que propicie la
cavitación.

EFECTO QUIMICO: Con la implotación de las burbujas se liberan iones de

oxigeno que como sabemos atacan las superficies de los metales.

Descripción del fenómeno

La cavitación se produce siempre que la presión en algún punto o zona de la corriente

de un líquido desciende por debajo de un cierto valor mínimo admisible. Esta baja que
sufre la presión es debida a los efectos dinámicos de un líquido al escurrir, siguiendo
fronteras curvas o alrededor de cuerpos sumergidos.

El fenómeno consiste en un cambio rápido y explosivo de fase líquida a vapor. Si el

líquido fluye a través de una región donde la presión es menor que su presión de vapor,
éste hierve y forma burbujas. Estas burbujas son transportadas por el líquido hasta llegar
a una región de mayor presión, donde el vapor regresa al estado líquido de manera
súbita aplastándose bruscamente las burbujas. Este fenómeno se llama cavitación.

Cuando un líquido fluye a través de una región donde la presión es menor que su presión
de vapor, el líquido hierve y forma burbujas de vapor.

Si las burbujas de vapor se encuentran cerca o en contacto con una pared sólida cuando
cambian de estado, las fuerzas ejercidas por el líquido al aplastar la cavidad dejada por
el vapor dan lugar a presiones localizadas muy alto, ocasionando picaduras sobre la
superficie sólida.

El fenómeno generalmente va acompañado de ruido y vibraciones, dando la impresión

de que se tratara de grava que golpea en las diferentes partes de la máquina.

Cuando por culpa de girar muy rápido, o por exceso de velocidad del barco, la presión
de la cara anterior de la hélice (la que está más a proa) decae a valores muy pequeños.
En estas condiciones, en la zona con depresión se forman burbujas de vapor por culpa
del vacío que se ha creado. ¡El agua verdaderamente hierve pero a temperatura
ambiente! Cuando las burbujas de vapor que se han creado (por ejemplo en un
milisegundo o de forma casi instantánea) salen de esta zona de la hélice y vuelven a
una zona con presión normal, se colapsan y se condensan otra vez en líquido. Durante
el proceso de condensación este colapso es muy violento produciendo vibraciones
ruidos y pérdidas de prestaciones. La cavitación puede estropear fácilmente una hélice,
mellando sus bordes de ataque, doblando las palas o picando su superficie.

Cuando existe cavitación en sus aplicaciones, Se perciben los síntomas: sonido alto y
seco que le avisa que algo anda mal. Cavitación no es solo aquel sonido fastidioso. A
medida que el tiempo pasa, la cavitación desgasta la válvula, destruyéndola lentamente
por dentro requiriendo reparaciones que involucran que la válvula quede fuera de
servicio y gastos significantes.

Aunque la cavitación es un fenómeno indeseable en la mayoría de las circunstancias,

esto no siempre es así. Por ejemplo, la supercavitación tiene aplicaciones militares
como por ejemplo en los torpedos de supercavitación en los cuales una burbuja rodea
al torpedo eliminando de esta manera toda fricción con el agua. Estos torpedos se
pueden desplazar a altas velocidades bajo el agua, incluso hasta a velocidades
supersónicas. La cavitación puede ser también un fenómeno positivo en los dispositivos
de limpieza ultrasónica. Estos dispositivos hacen uso de ondas sonoras ultrasónicas y
se aprovechan del colapso de las burbujas durante la cavitación para la limpieza de las
superficies.

GOLPE DE ARIETE

Descripción del fenómeno.

El fenómeno del golpe de ariete, también denominado transitorio, consiste en la

alternancia de depresiones y sobrepresiones debido al movimiento oscilatorio del agua
en el interior de la tubería, es decir, básicamente es una variación de presión, y se puede
producir tanto en impulsiones como en abastecimientos por gravedad.

El valor de la sobrepresión debe tenerse en cuenta a la hora de dimensionar las tuberías,

mientras que, en general, el peligro de rotura debido a la depresión no es importante,
más aún si los diámetros son pequeños. No obstante, si el valor de la depresión iguala
a la tensión de vapor del líquido se producirá cavitación, y al llegar la fase de
sobrepresión estas cavidades de vapor se destruirán bruscamente, pudiendo darse el
caso, no muy frecuente, de que el valor de la sobrepresión producida rebase a la de
cálculo, con el consiguiente riesgo de rotura. Los principales elementos protectores en
este caso serían las ventosas y los calderines, como estudiaremos posteriormente.

Por lo tanto, el correcto estudio del golpe de ariete es fundamental en el

dimensionamiento de las tuberías, ya que un cálculo erróneo puede conducir a:

1. Un sobredimensionamiento de las conducciones, con lo que la instalación se

encarece de forma innecesaria.
2. Tubería calculada por defecto, con el consiguiente riesgo de que se produzca
una rotura.

Causas del Golpe de Ariete

Las condiciones de operación de un sistema de transporte de agua casi nunca están en

un estado constante. Las presiones y los flujos cambian continuamente a medida que la
bomba se enciende y se apaga, la demanda fluctúa y los niveles del tanque cambian.
Adicionalmente a estos eventos normales existen acontecimientos imprevistos tales
como interrupciones de energía y el mal funcionamiento de los equipos, lo que puede
cambiar rápidamente las condiciones de operación de un sistema. Cualquier cambio en
el nivel de velocidad del flujo del líquido, sin importar el nivel o magnitud del cambio,
requiere que el líquido sea acelerado o desacelerado de su velocidad inicial de flujo.
Los cambios rápidos en el nivel del flujo requieren grandes fuerzas que son vistas como
presiones altas, las cuales causan golpe de ariete.

El aire atrapado o los cambios de temperatura del agua también pueden causar excesiva
presión en las líneas de agua. El aire atrapado en la línea se comprimirá y ejercerá una
presión extra en el agua. Los cambios de temperatura causan que el agua se expanda
o se contraiga, afectando también la presión. Las presiones máximas experimentadas
en un sistema de tuberías son frecuentemente el resultado de la separación de una
columna de vapor, la cual es causada por la formación de paquetes vacíos de vapor
cuando la presión cae tan bajo que el líquido ebulle o se vaporiza. Las presiones dañinas
pueden ocurrir cuando estas cavidades se colapsan.

Las causas del golpe de ariete son muy variadas. Sin embargo existen cuatro eventos
comunes que típicamente inducen grandes cambios de presión:

1. El arranque de la bomba puede inducir un colapso rápido del espacio vacío que
existe aguas abajo de la bomba.
2. Un fallo de potencia en la bomba puede crear un cambio rápido en la energía de
suministro del flujo, lo que causa un aumento de la presión en el lado de succión
y una disminución de presión en el lado de la descarga. La disminución es
usualmente el mayor problema. La presión en el lado de descarga de la bomba
alcanza la presión de vapor, resultando en la separación de la columna de vapor.
3. La abertura y cierre de la válvula es fundamental para una operación segura de
la tubería. Al cerrarse una válvula, la parte final aguas debajo de una tubería crea
una onda de presión que se mueve hacia el tanque de almacenamiento. El cerrar
una válvula en menos tiempo del que toma las oscilaciones de presión en viajar
hasta el final de la tubería y en regresar se llama “cierre repentino de la válvula”.
El cierre repentino de la válvula cambiará rápidamente la velocidad y puede
resultar en una oscilación de presión. La oscilación de presión resultante de una
abertura repentina de la válvula usualmente no es tan excesiva.
4. Las operaciones inapropiadas o la incorporación de dispositivos de protección
de las oscilaciones de presión pueden hacer más daño que beneficio. Un
ejemplo es el exceder el tamaño de la válvula de alivio por sobre-presión o la
selección inapropiada de la válvula liberadora de aire/vacío. Otro ejemplo es el
 tratar de incorporar algunos medios de prevención del golpe de ariete cuando
este no es un problema.

Cálculo del golpe de ariete

Si el cierre o apertura de la válvula es brusco, es decir, si el tiempo de cierre es menor

que el tiempo que tarda la onda en recorrer la tubería ida y vuelta, la sobre presión
máxima se calcula como:

, donde:

• ∆H es el incremento de presión, expresado en unidades de altura piezométrica.

• C es la velocidad de la onda (velocidad relativa respecto al fluido) de sobrepresión

o depresión,

• Vo es la velocidad media del fluido, en régimen,

• g =9.81m/s2 es la aceleración de la gravedad.

A su vez, la velocidad de la onda se calcula como:

 Donde:

• K es el módulo elástico del fluido ó módulo de Bulk,

• ro es la densidad del fluido,

• E es el módulo de elasticidad (módulo de Young) de la tubería que naturalmente

depende del material de la misma,

• e es el espesor de las paredes de la tubería,

• D es el diámetro de la tubería.

Para el caso particular de tener agua como fluido:

• r o =1000kg/m 3

• K =2.074E +09N/m2

A partir de esta expresión se llega a la fórmula de Allievi (denominada así por Lorenzo
Allievi (1856-1941), el ingeniero italiano que la desarrolló):

Donde se introduce una variable (lambda) que depende del material de la tubería, y a
modo de referencia se da el siguiente valor:

• λacero =0.5

El problema del golpe de ariete es uno de los problemas más complejos de la hidráulica,
y se resuelve generalmente mediante modelos matemáticos que permiten simular el
comportamiento del sistema.

Las bombas de ariete funcionan gracias a este fenómeno.

Consecuencias del golpe de ariete

Este fenómeno es muy peligroso, ya que la sobrepresión generada puede llegar a entre
60 y 100 veces la presión normal de la tubería, ocasionando roturas en los accesorios
instalados en los extremos (grifos, válvulas, etc).
La fuerza del golpe de ariete es directamente proporcional a la longitud del conducto, ya
que las ondas de sobrepresión se cargarán de más energía, e inversamente
proporcional al tiempo durante el cual se cierra la llave: cuanto menos dura el cierre,
más fuerte será el golpe.

El golpe de ariete estropea el sistema de abastecimiento de fluido, a veces hace reventar

tuberías de hierro colado, ensancha las de plomo, arranca codos instalados.

Dispositivos para controlar el golpe de ariete

Para evitar este efecto, existen diversos sistemas:

• El golpe de ariete se produce cuando el fluido está en movimiento, por lo que será
más violento cuanto mayor sea la velocidad del fluido en la conducción; de ahí que
siempre es conveniente que éstas sean de diámetro adecuado para que las
velocidades sean pequeñas.

• Para evitar los golpes de ariete causados por el cierre de válvulas, hay que
estrangular gradualmente la corriente de fluido, es decir, cortándola con lentitud
utilizando para ello, por ejemplo, válvulas de asiento. Cuanto más larga es la tubería,
tanto más tiempo deberá durar el cierre.

• Sin embargo, cuando la interrupción del flujo se debe a causas incontrolables como,
por ejemplo, la parada brusca de una bomba eléctrica, se utilizan tanques
neumáticos con cámara de aire comprimido, torres piezométricas o válvulas de
muelle que puedan absorber la onda de presión, mediante un dispositivo elástico.

• Otro método es la colocación de ventosas de aireación, preferiblemente

trifuncionales (estos dispositivos son para disminuir otro efecto que se producen en
las redes de agua o de algún otro fluido parecido al desalojarlo del sistema mas no
es propio del fenómeno del golpe de ariete) .

1. función: introducir aire cuando en la tubería se extraiga el fluido, para evitar que
se generen vacíos;

2. función: extracción de grandes bolsas de aire que se generen, para evitar que
una columna de aire empujada por el fluido acabe reventando codos o, como
es más habitual en las crestas de las redes donde acostumbran a acumularse
las bolsas de aire.
 3. función: extracción de pequeñas bolsas de aire, debido a que el sistema de las
mismas ventosas por lado tienen un sistema que permite la extracción de
grandes cantidades y otra vía para las pequeñas bolsas que se puedan alojar
en la misma ventosa.

• Otro método más moderno, con capacidad de eliminar las presiones negativas, son
los tanques hidroneumáticos con membrana. La membrana separa el agua del aire
eliminando la necesidad de utilizar compresores.

• Otro caso común de variación brusca de la velocidad del flujo en la tubería se da en

las centrales hidroeléctricas, cuando se produce una caída parcial o total de la
demanda. En estos casos tratándose de volúmenes importantes de fluido que deben
ser absorbidos, se utilizan en la mayoría de los casos torres piezométricas, o
chimeneas de equilibrio que se conectan con la presión atmosférica, o válvulas de
seguridad.

http://www.nesc.wvu.edu/pdf/dw/publications/ontap/2009_tb/spanish/water_hammer_D
WFSOM141.pdf

https://previa.uclm.es/area/ing_rural/Trans_hidr/Tema10.PDF

https://es.scribd.com/document/357770958/Golpe-de-ariete-pdf