INTEGRANTES:

CARRILLO RONNY
GAMBOA FRANCISCO
LÓPEZ KEVIN
OÑATE CARLOS
COLUMNA DE
DIRECCIÓN
SISTEMA BASCULABLE
SISTEMA TELESCOPICO
BLOQUEO
AIRBAG
 COLUMNA DE
DIRECCION
• La columna de
dirección consiste en
el eje principal,que
transmite la rotación
del volante de direcci
ón, al engranaje de
dirección y untubo de
columna, que monta
al eje principal en la
carrocería.
Columna de dirección
telescópica.
Sistema de bloqueo de
la dirección
Cerradura de bloqueo del volante de un vehículo automóvil provista de una
caja (2) y de un cilindro de cierre (3, ) susceptible de ser accionado por una
llave y actúa en un pasador de bloqueo (5) para el bloqueo de la barra del
volante de forma tal que al haber sido extraída la llave, el pasador de bloqueo
(5) encaja en un correspondiente vaciado de la barra del volante, poseyendo la
caja (2) una abertura de montaje (19) que queda protegida por una placa (19,
19?) que constituye una tapa y es susceptible de ser fijada a la caja (2) en el
que se dispone una espiga de bloqueo (9) que es retenida contra la presión de
un resorte (10) en su posición de desbloqueo y que está dispuesta de tal modo
que cuando la placa (19) que constituye la tapa es levantada, la espiga de
bloqueo (9) es liberada y encaja en la posición de bloqueo en un vaciado (11)
del pasador de bloqueo (5) o de un elemento (4) que gobierna el pasador de
bloqueo (5) y lo bloquea.
 REDUCE LOS
RIESGOS

BOLSA DE MEJOR
AIRE AIRBAG PROTECCIÓN

SISTEMA DE
SEGURIDAD
PASIVA
 • Está ubicado en el volante, la
bolsa se encuentra plegada
detrás del protector, que lleva
UBICACION: un preformado o costura que le
permite salir con mayor
facilidad en el momento que se
infle.

• La bolsa varía en tamaños de

acuerdo al modelo, está entre
DIMENSION: los 35 y 60 litros de volumen
dependiendo de la marca y el
modelo.
DIAGRAMA
 COMPONENTES

La columna de dirección es
diferente a la de los modelos
sin airbag, viene reforzada
para soportar el peso
COLUMNA adicional de la bolsa. Esta
DE debe ser colapsible para evitar
DIRECCIÓN que penetre en el habitáculo
en caso de colisión,
asegurando también que esta
no afecte la posición del
modulo del airbag.
 ESPIRAL O
Este elemento también puede
denominarse, resorte, cintilla, UNIDAD
bobina, carrete o contactor DE La unidad de contacto va
giratorio. Su misión es la de
CONTACTO montada en el interior del
asegurar el contacto entre los volante o en la columna de
circuitos electrónicos y la cápsula
de ignición del generador de gas. dirección cuando se
Se compone de una pieza fija y otra desmonta hay que tener
móvil, mediante un cable en forma especial cuidado en no
de resorte de reloj, que permite
que el cable detonador se enrolle o girarla, siendo
desenrolle siguiendo los recomendable fijarla en una
movimientos del volante y posición determinada con
manteniendo en todo momento el
contacto eléctrico.
cinta o un clip.
GENERADOR DE GAS

Es un dispositivo que contiene un gas, que contiene un

propelente solido anti envejecimiento (propergol), está
compuesto también de acido de sodio, nitrato potásico y sílice. Se
encuentran en forma de capsulas encerrados en una cámara de
combustión.

En caso de accidente esta cápsula recibe un impulso eléctrico que

la hace detonar, activándose el propergol, cuya combustión
produce el gas necesario (nitrógeno) para llenar la bolsa.
 En la parte posterior lleva unos
Es una bolsa de tela en poliamida,
agujeros que hacen la purga de gas,
localizada detrás de la cubierta
de forma que la absorción de energía
protectora. Está recubierta de
sea la apropiada para el impacto del
BOLSA neopreno con una capa de silicona
conductor. No obstante el airbag
para protegernos de los gases
sigue siendo un complemento del
calientes y las llamas producidos en
cinturón de seguridad frente a
las proximidades del generador.
impactos a velocidad elevada.
 CUBIERTA
Es el elemento más visible del sistema, protege la bolsa
de aire y el generador de gas. En caso de impacto, se
rasga por una costura predeterminada o un preformado,
permitiendo el inflado de la bolsa.
Mecanismo
de absorción
de impactos
En el caso que una
colisión ocurra, el
sistema de dirección
tendrá unaconstrucción
la cuala minore la
seriedad del daño tanto
como sea posible,
absorbiendo el impacto
y amortiguándolo.
Con estos mecanismos la columna
puede contraerse más de 30 cm.