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D11rcarrydozer PDF
D11rcarrydozer PDF
D11R CD
Tractor de Cadenas
CD
(de empuje y acarreo)
2
Controles electrónicos de la dirección Funciones automáticas de la hoja Herramientas
y la transmisión y controles del desgarrador Las herramientas están adaptadas a la
Este sistema diseñado y fabricado por Los controles electrohidráulicos máquina para lograr una productividad
Caterpillar proporciona control suave disponen de botones de bajo esfuerzo máxima. La hoja de empuje es de un
de la dirección y de la transmisión con y palancas que pueden aumentar la diseño especial para aumentar la eficiencia
la punta de los dedos (FTC) de una productividad incluso de los operadores del trabajo de explanación. Los desgarradores
mano. Los controles de bajo esfuerzo más experimentados. El operador puede de un vástago y de vástagos múltiples
pueden acortar el ciclo a fin de aumentar preseleccionar el ángulo de inclinación están diseñados para aplicaciones en las
la producción y la comodidad del de la hoja para los segmentos de que la penetración es difícil. pág. 14
operador. pág. 12 excavación, acarreo y descarga
del ciclo de empuje. pág. 13
Tren de rodaje
La rueda motriz elevada mueve los mandos
finales por encima del área de trabajo,
aislándolos de los impactos contra el
terreno. El tren de rodaje suspendido
hace que haya una mayor superficie de
cadenas sobre el suelo para aumentar la
tracción y reducir el patinaje. Absorbe
también los choques de impacto para
obtener un desplazamiento más suave
y prolongar la vida útil de la máquina.
pág. 15
Estructuras
El bastidor principal es pesado, fuerte
y duradero. Secciones en forma de caja
rectangular completa, fundiciones de
acero y rieles continuos proporcionan
un soporte duradero para el tren de rodaje
suspendido, los mandos finales elevados
y otros componentes integrales del
bastidor. pág. 16
3
Motor
El motor 3508B, cuando se usa en conjunto con un divisor de par y una servotransmisión de
funcionamiento demostrados en la obra, funcionará de forma fiable durante muchos años.
El Motor diesel 3508B de Caterpillar con El sistema de aire aerodinámico Dispone de un espaciador de aluminio
inyectores unitarios electrónicos (EUI) contribuye a mejorar la eficiencia entre el bloque y la cabeza que elimina
funciona a una potencia neta nominal de del sistema de combustión y reducir la necesidad de abocardados del bloque,
634 kW (850 hp) a 1.800 rpm con una las temperaturas del escape. prolongando la duración del bloque.
reserva de par del 25 por ciento y cumple
Los pistones de cráter profundo y poco Válvulas con superficie templada,
con los requerimientos de emisiones de
volumen muerto proporcionan una muñones de cigüeñal templados
EPA y CARB del año 2000.
combustión más eficiente. completamente y cojinetes de aluminio
El empleo de turbocompresión y con cobre ligado y respaldo de acero,
Control automático de exceso
posenfriamiento proporciona una contribuyen a asegurar un rendimiento
de velocidad del motor, accionado
potencia alta mientras se conservan fiable en las tareas más difíciles.
hidráulicamente, que permite al operador
bajas las rpm y las temperaturas de
impedir una velocidad excesiva del motor. Los componentes tiene una mayor
escape durante muchas horas de
duración porque los pistones enfriados
operación continua. Fiabilidad y durabilidad demostradas
por aceite y camisas de cilindro enfriados
al proteger electrónicamente el
El sistema de inyectores unitarios por agua a todo lo largo permiten una
funcionamiento del motor durante los
electrónicos es un sistema de máxima transferencia térmica. Las cabezas
arranques en frío, a gran altitud y con
combustible exclusivo de inyección de los cilindros también usan conductos
los filtros de aire taponados.
directa y alta presión de funcionamiento de refrigerante adicionales para enfriar
demostrado. Este sistema supervisa El mantenimiento y la reparación del el motor al máximo.
electrónicamente los datos de entrada motor resultan más fáciles gracias a la
El programa de intercambio de los
del operador y el sensor para optimizar vigilancia de funciones clave y el registro
componentes más importantes del motor
el rendimiento del motor y la eficiencia de indicadores importantes. Se puede
de los distribuidores Cat puede reducir
de combustible manteniendo unos acceder a los diagnósticos electrónicos
el tiempo y el costo de las reparaciones.
ajustes precisos de combustible. por medio del Técnico Electrónico
(ET) o del Programador Analizador
El sistema EUI proporciona alta presión
de Control Electrónico (ECAP).
de inyección con corta duración para
mejorar la economía de combustible
y reducir las emisiones.
4
Sistema de enfriamiento
Enfriamiento superior en las condiciones de trabajo más exigentes.
5
Tren de fuerza
El tren de fuerza del D11R CD, en combinación con el motor 3508B de Caterpillar,
proporciona una eficiencia máxima.
Divisor de par. El convertidor de par de
una sola etapa con divisor de par de salida
envía el 75% del par motor por el
convertidor y el 25% por un eje de
mando directo para obtener una mayor
eficiencia del sistema de mando y una 1 6
mayor multiplicación de par. 5
6
Los mandos finales elevados estás
aislados del terreno y de las cargas de
impacto inducidas por el accesorio para
prolongar la duración del tren de fuerza.
Los engranajes de los mandos finales
planetarios de doble reducción
proporcionan una operación suave,
silenciosa y de bajo mantenimiento.
La lubricación por salpicadura y los
sellos Duo-cone prolongan la duración.
Los engranajes y los portasatélites
son de un tamaño para resistir mayores
cargas y tener mayor duración.
El eje y las estrías se han ensanchado
para lograr un mayor par.
7
Tren de fuerza/Integración
La combinación del control electrónico del motor con el control electrónico de la transmisión
Caterpillar permite que estos componentes críticos del tren de fuerza funcionen de forma
más inteligente.
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3
2 8
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4
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Puesto del operador
Diseñado pensando en la comodidad y la facilidad de operación.
1
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5
2
4
Vista sin obstáculos del área de trabajo. 2) El asiento anatómico de la Serie 4) El interruptor de volquete para el
Asiento en ángulo, capó inclinado hacia Contour de Caterpillar es totalmente acelerador simplifica la operación.
adelante y tanque de combustible ajustable y está diseñado para mayor Las velocidades baja y alta en vacío
“seccionado” que proporcionan al comodidad y respaldo. El cojín del se obtienen con el toque de un dedo.
operador una clara línea visual de las asiento reduce la presión sobre la parte
5) Palanca de control electrónico de
áreas de trabajo delantera y trasera. inferior de la espalda y sobre los
la hoja topadora. Se trata de una
Ventanas de puerta grandes de un solo muslos permitiendo al mismo tiempo
palanca de control electrónico de la
cristal que permiten al operador ver de movimiento sin restricciones de brazos
hoja topadora de bajo esfuerzo y fácil
cerca cada lado sin inclinarse. y piernas. El cinturón de seguridad
de agarrar que permite el operador
retráctil de 75 mm (3") de ancho
Operación cómoda que no cansa. controlar todas las funciones de la
proporciona una sujeción cómoda
La cabina, aislada contra las vibraciones, hoja topadora con una mano.
y positiva. Los apoyabrazos
reduce el ruido y las vibraciones,
acolchados se pueden ajustar y 6) Control electrónico del desgarrador.
manteniendo un nivel de ruido inferior
acomodar a operadores de distintos La empuñadura de montaje rígido
a 82 dB(A). Un potente sistema de
tamaños. Hay disponible un asiento permanece estable incluso al
calefacción/aire acondicionado aumenta
de suspensión neumática. desgarrar los terrenos más
la comodidad del operador. La cabina
accidentados.
está precableada para una radio de 3) El Sistema de Visualización de
12 ó 24 voltios y está equipada con dos Información Vital de Caterpillar 7) Sistema de movimiento de tierra
altavoces, una antena y un montaje de proporciona información instantánea asistido por computadora (CAES)
radio empotrado en el forro del techo. al operador acerca de todas las opcional.
funciones importantes de la máquina.
1) Los controles de bajo esfuerzo con El interruptor de desactivación de
El sistema también registra los datos
la punta de los dedos (FTC) son los accesorios desconecta la potencia
de rendimiento como ayuda para la
fácilmente accesibles y proporcionan a los controles de la hoja topadora
diagnosis y la resolución de
una maniobra segura y precisa y del desgarrador.
problemas.
aumentando la comodidad del
operador. 9
Sistema de visualización de información vital
El sistema monitor electrónico vigila continuamente los sistemas de la máquina y alerta
al operador en caso de condiciones anómalas.
El sistema de Visualización de
Información Vital (VIDS) proporciona
al operador información continua sobre
la operación de la máquina y el sistema,
e incluye tres niveles de alerta del operador.
Dispone de un sistema monitor fiable de
lectura sencilla que también registra los
datos de rendimiento tanto para la diagnosis
como para la localización y resolución
rápidas de problemas. 1 2 3
El sistema consta de tres módulos
de visualización:
1) El módulo de grupos de
instrumentos consta de cuatro
indicadores analógicos electrónicos
que muestran la temperatura del
refrigerante del motor, la temperatura
del aceite de la transmisión, la Entre otros ejemplos de información La luz indicadora de alerta también
temperatura del aceite hidráulico se pueden indicar los siguientes: está ubicada en el centro de mensajes.
y el nivel de combustible. Es activada por el módulo del sistema
■ Presión de aceite del motor,
principal y destella para indicar una
2) El módulo del velocímetro/ presión de refuerzo del motor
condición anómala grave o crítica.
tacómetro incluye lecturas de un ■ Temperatura del aceite del tren
tacómetro analógico, velocidad de El módulo principal hace sonar una
de fuerza
desplazamiento y marcha/sentido alarma de alerta cuando existe una
de desplazamiento. ■ Presión de la bomba hidráulica condición anormal crítica.
principal, altura de la hoja
3) El módulo del centro de mensajes El teclado permite el acceso a la
proporciona una variedad de En la operación estándar, la primera línea información de diagnóstico registrada en
información de componentes y de información del centro de mensajes el módulo principal del sistema monitor
sistemas por medio de un indicador consiste en el estado de la máquina y y un sistema de menús que puede ajustar
analógico universal y una pantalla la segunda línea es un parámetro del el rendimiento de la máquina a la medida
de lectura de mensajes digitales. medidor seleccionado. de un operador individual.
El centro de mensajes operado por
interruptor permite al operador tener
acceso a información de varias
funciones de la máquina mediante
el medidor universal, a la vez que
muestra digitalmente el nombre de
la función, estado e instrucciones
relacionadas con el operador.
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Teclado
Activa funciones al pulsarse una tecla o accede a los ajustes por medio de teclas de menú.
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Controles electrónicos de la dirección y transmisión
Combina dirección, sentido de desplazamiento de la máquina y selección de marchas
en un sistema de control que puede operarse con una mano para aumentar la comodidad
y la productividad del operador.
Los Controles con la punta de los dedos
(FTC) están agrupados a la izquierda del 1
operador para operarlos con facilidad y
con una sola mano. Controlan la dirección, 2
el sentido de desplazamiento de la
máquina y la selección de marchas.
1) El sistema de dirección de 3
Embrague y Freno Electrónicos
(ECB) consiste en dos palancas
pequeñas que envían señales que
controlan la válvula de la dirección.
■ Las palancas requieren una tracción
de menos de tres libras para
accionarse.
■ Los cambios de dirección se logran
de una manera muy parecida a las
de las configuraciones tradicionales
de embrague y freno pero con
menos tiempo y esfuerzo.
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Funciones automáticas de la hoja y controles del desgarrador
Las funciones automáticas de control de bajo esfuerzo reducen el cansancio del operador
y le permiten alcanzar mayor rendimiento.
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Auxiliar de Hoja Automatizado (ABA) es una función 1) Botón que selecciona el tramo de explanación. La primera
semiautomática de control de la hoja topadora que aumenta pulsación acciona la función de transporte (mueve la hoja
la eficiencia y reduce la carga de trabajo del operador hacia atrás), la segunda pulsación acciona la función de
automatizando algunas de las funciones más comunes descarga automática.
de la hoja. El sistema ABA para los tractores CD consta 2) Botón que vuelve a inclinar la hoja a la posición de “lista
de AutoInclinación, AutoEsparcido y AutoRetorno. para acarrear”.
La inclinación vertical automática permite al operador prefijar 3) Indicador de inclinación vertical automática.
los ángulos de inclinación vertical de la hoja para obtener un 4) Un conjunto de preferencias de operador puede buscar
rendimiento óptimo durante el ciclo de explanación: un ajuste individualmente entre nueve identificaciones diferentes
por cada tramo de carga, transporte, esparcido y retorno. por medio del teclado.
Una vez activada la tecla de inclinación vertical automática
5) Indicador de flotación.
de la hoja en el teclado del sistema VIDS, el operador puede
seleccionar el segmento de explanación pulsando el botón Control del desgarrador
amarillo del lado izquierdo de la palanca de la hoja topadora. 6) La empuñadura montada rígidamente constituye un soporte
El Esparcido automático levanta la hoja a una velocidad firme para el operador incluso al desgarrar los terrenos
seleccionada por el operador durante la porción de descarga más accidentados.
y esparcido del ciclo de empuje. El esparcido automático 7) Palanca de bajo esfuerzo que controla la subida y la bajada
se activa en el teclado y se inicia presionando el botón del desgarrador.
amarillo en el lado izquierdo de la manija de la hoja topadora. 8) Palanca de bajo esfuerzo que controla la posición de
El Retorno automático levanta completamente la hoja al final despliegue y repliegue del vástago.
de la pasada de empuje y la regresa a la inclinación y altura 9) Botón que activa la característica de subida y
iniciales para comenzar la siguiente pasada. El retorno automático almacenamiento automáticos.
se activa en el teclado y se inicia cuando se pone el tractor en
marcha de retroceso.
8
La función de limitación automática de la inclinación ayuda
al operador a evitar que los brazos de empuje interfieran con 7
las cadenas. Las funciones de control automáticas, de bajo
esfuerzo, aumentan la productividad. 6
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Herramientas
Las enormes herramientas están adaptadas a la máquina para lograr una
productividad máxima.
La hoja de empuje y acarreo (CD) acarrea el material dentro de Desgarradores. Los desgarradores de un solo vástago y de
la curvatura de la hoja para alcanzar la máxima productividad. múltiples vástagos están diseñados para penetrar en los materiales
Esto aumenta el peso efectivo del tractor lo que le permite resistentes de forma rápida y desgarrar por completo una
empujar una pila más grande de material delante de la hoja. variedad de materiales.
■ Los efectos de empuje y acarreo se combinan para aumentar Desgarrador con un solo vástago.
■ El operador puede ajustar la profundidad del vástago desde
la productividad.
el asiento usando un extractor de pasadores optativo de un
■ El material que se acarrea en la hoja permite también
solo vástago.
trabajar en pendientes más empinadas. ■ Agujero grande para ver el bastidor del desgarrador
■ La inclinación de la hoja mejora el control de la carga. que mejora la visión de la punta del desgarrador.
Permite al operador perfeccionar el ángulo de inclinación ■ Barras espaciadoras fundidas y termotratadas en el portador
vertical de la hoja para cada tramo del ciclo de explanación. del desgarrador que prolongan la duración de las cavidades
■ Una sola palanca controla todos los movimientos de la hoja, y reducen las muescas del vástago.
■ Vástago grande de una pieza.
incluyendo inclinación doble, inclinación vertical y descarga
de la hoja. Desgarrador de vástagos múltiples que adapta el tractor
■ La hoja tiene una sección rectangular fuerte fabricada con al material utilizando uno, dos o tres vástagos.
acero de alta fortaleza para resistir torsiones y grietas. Los cilindros hidráulicos de ajuste de inclinación vertical
varían el ángulo del vástago para obtener la mejor penetración,
■ No es necesario el uso de planchas de desgaste adicionales.
de modo que el material sea levantado y quebrado.
■ Las cuchillas y cantoneras de la hoja están hechas de acero Los montajes de pasadores rectos facilitan su instalación
DH-2TM exclusivo de Caterpillar, que tiene alta fortaleza y desmontaje.
tensil para resistir las aplicaciones más severas.
El grupo de tuberías hidráulicas del desgarrador usa mangueras
■ Los protectores normales contra rocas y los deflectores en la XT-3TM de Caterpillar por su durabilidad y fiabilidad en
parte trasera de la hoja contribuyen a proteger los cilindros de aplicaciones rigurosas.
levantamiento y de inclinación contra el derrame de la carga.
Las mangueras hidráulicas del extractor de pasador están
■ Todas las uniones giratorias utilizan calces instalados tendidas a lo largo del cilindro de levantamiento para prolongar
en fábrica para mantener las distancias correctas. su vida útil y son de mayor diámetro para mejorar el tiempo de
■ Las juntas entre los brazos de empuje y la hoja tienen cojinetes respuesta cuando se trabaja a bajas temperaturas.
reemplazables para simplificar su reconstrucción. Los contrapesos traseros proporcionan un equilibrio apropiado
■ Protectores con pasador. del tractor para aumentar al máximo la producción de explanación.
Se recomienda su uso si no se especifica otro accesorio trasero.
La lubricación remota mejora el acceso para engrasar el bastidor
principal y la articulación de pasador del bastidor del desgarrador.
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Tren de rodaje
Las ruedas motrices elevadas Caterpillar se han diseñado para mejorar el equilibrio
de la máquina y prolongar la duración de sus componentes.
El diseño de tren de rodaje suspendido ■ Los bujes grandes del eje pivote y los 1) La cadena sellada y lubricada con
absorbe las cargas de impacto para reducir pasadores de extremo de la barra retención positiva de los pasadores
las cargas transferidas al tren de rodaje compensadora se encuentran en un recubre permanentemente los
hasta un 50 por ciento. depósito de aceite. pasadores de cadena con lubricante
para reducir al mínimo el contacto
La suspensión de soportes basculantes ■ Se usa un buje de baja fricción que
de metal con metal.
se conforma más estrechamente al no necesita mantenimiento en la
terreno para proporcionar hasta un conexión de ‘montura’. ■ Elimina virtualmente el desgaste
15 por ciento más de contacto con el de los pasadores y bujes internos.
■ Dispone de topes de amortiguación
terreno, especialmente en terrenos duros
que limitan las oscilaciones de la ■ El lubricante se mantiene en un
y desiguales. Una mayor tracción significa
barra compensadora. depósito en el pasador de cadena.
menos patinaje, más equilibrio y una
marcha más suave. ■ El mecanismo amortiguador está ■ Buje de cadena recubierto que
sellado y lubricado. aumenta al máximo la capacidad
Las ruedas motrices tienen cinco
de sellado.
segmentos de aro empernables y ■ Diseño de alineamiento patentado que
reemplazables, de acero resistente a la aumenta la resistencia al desgaste del ■ Eslabón más fuerte que resiste
abrasión, para alcanzar mayor duración. tren de rodaje. las cargas altas de impacto.
Los bastidores de rodillos son tubulares, ■ Los protectores de rueda guía 1
a fin de resistir la flexión y la torsión, (opcionales) aumentan la vida
con un refuerzo adicional cuando las útil del tren de rodaje.
cargas de operación son las máximas. ■ Se ha proporcionado un ajuste de
■ Los bastidores de rodillos se conectan la cadena hasta un límite de desgaste
al tractor por medio de un eje pivote y del tren de rodaje del 120 por ciento.
una barra compensadora sujeta por
pasadores.
15
Estructuras
Están diseñadas para proporcionar la durabilidad y el soporte firme necesarios para una
producción y vida útil máximas.
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5
1
2
Fortaleza del bastidor principal. El bastidor 5) La presencia de un eje pivote y una El tirante estabilizador está construido
principal del D11R CD está construido barra compensadora sujeta por con menos piezas para reducir el
para que pueda absorber cargas altas de pasadores mantienen el alineamiento desgaste y acercar la hoja a la máquina
choques de impacto y fuerzas de torsión del bastidor de rodillos inferiores. para permitir trabajos de explanación
altas. con mayor precisión y mejor control
6) Diseño de caja y bastidor con una
de la carga.
1) Los rieles del bastidor son de caja fundida de una pieza con
sección en forma de caja completa, desgarrador y montaje para la ROPS. ■ El diseño del tirante estabilizador
diseñados para mantener los El depósito de aceite está incluido proporciona sólida estabilidad lateral
componentes rígidamente alineados. en la caja fundida de una pieza. y mejor posición de los cilindros para
alcanzar una fuerza de apalancamiento
2) Fundiciones de acero pesado 7) El nuevo soporte de ‘montura’ es
constante independientemente de la
confieren fortaleza adicional a la más pesado y tiene fundiciones
altura de la hoja.
caja principal, al soporte de la barra más fuertes y nervaduras para
compensadora, al travesaño delantero aumentar la resistencia a la fatiga.
y al muñón del tirante estabilizador.
8) Los montajes de protección del
3) Los rieles superior e inferior son de radiador, los montajes del motor
6
secciones cilíndricas continuas, y las conexiones del tirante
sin maquinado ni soldaduras, para estabilizador utilizan un soporte
obtener una vida útil excelente del delantero fundido de una pieza
bastidor principal. para reducir la cantidad de soldadura 7
necesaria en la sección delantera
4) La caja principal eleva los mandos
del bastidor.
finales bien por encima del área
de trabajo para protegerlos contra
impactos, abrasión y contaminantes.
8
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Facilidad de servicio
El diseño modular de los componentes principales permite cambiar rápidamente los
componentes en el campo, reduciendo el tiempo necesario para el mantenimiento.
Facilidad de servicio integrada. Si el
servicio requiere menos tiempo se puede
trabajar más tiempo. Los componentes
principales se han diseñado como
módulos y la mayoría pueden
desmontarse sin afectar a los demás.
El núcleo del acondicionador de aire
puede limpiarse sin desconectar la tubería.
La unidad de aire acondicionado usa
una presión de aire positiva para impedir
la entrada de polvo y suciedad.
Los elementos de enfriamiento
individuales del Sistema de Enfriamiento
Modular Avanzado permiten el servicio
del radiador sin quitar componentes
principales, reduciendo considerablemente
el tiempo de inactividad y el costo.
Accesorios de desconexión rápida
que permiten una diagnosis rápida
de los sistemas de lubricación del
tren de fuerza y de los accesorios.
El conector de diagnóstico permite
conectar con el Técnico Electrónico
(ET) o con ECAP. Esta conexión permite
resolver los problemas del motor, Se dispone de cilindros y varillas Muestreo programado de aceite más
obteniendo un historial completo de hidráulicos de hojas topadoras, sencillo a través de orificios de muestreo
consumo de combustible y otros datos motores de arranque, alternadores, activos para el motor, tren de fuerza
almacenados en el Módulo de Control cabezas de cilindro, monobloques, y sistema hidráulico.
Electrónico. motores, bombas de aceite y mazas de
Sistema de cambio de aceite optativo
mandos finales remanufacturados de
Se dispone de un segundo conector de para efectuar un servicio rápido del
Caterpillar para efectuar reparaciones
diagnóstico que permite al instrumento aceite del motor y tren de fuerza.
rápidas y económicas.
de prueba electrónico del distribuidor
Las tuberías de los cilindros de
Cat resolver rápidamente los problemas El Sistema de Visualización de
inclinación están tendidas por fuera
del sistema eléctrico. Información Vital de Caterpillar analiza
del tirante estabilizador para facilitar
las temperaturas y presionas críticas,
Puntos de prueba de presión para el tren su servicio.
dando advertencia de forma visual y
de fuerza y los sistemas hidráulicos.
sonora a fin de resolver los problemas
Puntos de servicio agrupados y acceso de forma rápida.
excelente a las áreas de servicio que hace
Los drenajes ecológicos proporcionan
que las comprobaciones de rutina sean
un método más seguro desde el punto
rápidas y convenientes.
de vista medioambiental para drenar
Acceso de servicio rápido y sencillo fluidos. Se incluyen en el radiador, el
e inspección de componentes de tanque hidráulico y los componentes
mantenimiento diario. principales del tren de fuerza.
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Respaldo total al cliente
¡Incomparable en la industria!
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Motor Transmisión
Motor diesel Cat 3508B de cuatro tiempos y 8 cilindros en V a 60°. Servotransmisión planetaria con tres
velocidades de avance y retroceso.
Valores nominales Características Velocidades máximas
a 1.800 rpm* kW hp ■ cumple con los requisitos de emisiones de desplazamiento
de EPA y CARB para 2000 km/h mph
Potencia bruta 698 935 Avance 1 3,9 2,4
■ bloque de hierro modular fundido
Potencia en el volante 634 850 de servicio pesado con nervaduras 2 6,8 4,2
Los siguientes valores nominales se aplican extensivas para reducir las tensiones 3 11,8 7,3
a 1.800 rpm cuando se somete a prueba en internas Retroceso 1 4,7 2,9
las condiciones estándar especificadas
■ Inyectores unitarios electrónicos que
aumentan la fiabilidad, reducen las 2 8,2 5,1
para la norma especificada: 3 14,0 8,7
emisiones de partículas, mejoran el
Potencia neta kW hp arranque, producen un consumo óptimo Características
Caterpillar 634 850 de combustible y facilitan el diagnóstico ■ sistema de modulación especial que
■ tomas de múltiple en paralelo con dos permite una velocidad y unos cambios
ISO 9249 634 850
válvulas de admisión y dos válvulas de dirección rápidos.
ISO 3046-2 634 850 de escape por cilindro. Válvulas de ■ embragues de 533 mm (21 pulg)
EEC 80/1269 634 850 caras endurecidas, asientos de acero de diámetro, de alta capacidad
de aleación endurecida y rotadores de de par y enfriados por aceite
Dimensiones válvulas ■ material de fricción exclusivo F 37
Calibre 170 mm 6,7 pulg ■ pistones de dos piezas de hierro/aluminio de duración excelente
Carrera 190 mm 7,5 pulg de levas rectificadas y cónicos con tres ■ transmisión modular, corona y tapón
anillos, enfriados por rociado de aceite de diferencial en la parte trasera de
Cilindrada 34,5 litros 2.105 pulg3 ■ cojinetes de aluminio con cobre ligado la caja de mando principal
Fuerza en la barra de tiro del D11R CD y respaldo de acero, muñones de cigüeñal ■ dos enfriadores de aceite a agua
kg x lb x
completamente templados montados debajo del radiador
1.000 1.000 ■ lubricados bajo presión con flujo ■ convertidor de par de una sola etapa
350
150 de aceite enfriado y filtrado con divisor de par de salida
140
300
■ filtro de aire de tipo seco con ■ junta universal doble que facilita
130
elementos primario y secundario el servicio
120
1a marcha
■ sistema de arranque de 24 voltios
Fuerza en la barra de tiro
250
110
de corriente continua, alternador
100
90 200
de 100 amperios con cuatro baterías Capacidades de llenado
80 de 12 voltios, 190 amp-hora L Galones
70
150
■ el módulo de divisor de par/motor está Tanque de combustible 1.609 425
60
2a marcha montado de forma aislada al bastidor
50
100 principal para reducir las vibraciones Sistema de enfriamiento 238,8 63
40
3a marcha Cárter del motor 106 28
30 de la máquina y los ruidos
20 50 provenientes de la estructura Tren de fuerza 344 91
10 ■ cojinete del turbocompresor enfriado Mandos finales (cada uno) 30 8
0 0
0 1 2 3 4 5 6 7 8 mph por agua para mayor duración Bastidores de rodillos 95 25,1
(cada uno)
0 2 4 6 8 10 12 km/h
Compartimiento del eje 51 13,5
Velocidad de la máquina Mandos finales de pivote
Engranajes de los mandos finales Tanque del sistema hidráulico
*Condiciones de los valores nominales planetarios de doble reducción con del implemento
■ basados en barómetro seco en cojinetes de rodillos cónicos. solamente 227,8 60
condiciones estándar de 25° C
(77° F) y 99 kPa (29,32 pulg Hg)
Características
■ se usa un combustible de peso específico
API de 35° C con un poder calorífico
■ lubricados por salpicadura y sellados Peso (aproximado)
bajo de 42.780 kJ/kg (18.390 Btu/lb) con sello anulares flotantes Duo-cone®
Embarque:
cuando se usa a 30° C (86° F) [consulte
■ ruedas motrices que tienen cinco
segmentos de aro reemplazables Incluyendo lubricantes, refrigerante,
una densidad de combustible de 20% de combustible y cabina con
838,9 g/L (7,001 lb/gal EE.UU.)] empernables con más pernos para
resistir las altas cargas de impacto ROPS: 75.455 kg (166.000 lb)
■ la potencia neta anunciada es la potencia En orden de trabajo:
disponible en el volante cuando el
■ eliminan las cargas sobre el terreno y
las cargas de impacto provocadas por Incluyendo lubricantes, refrigerante,
motor está equipado con ventilador, tanque lleno de combustible, controles
filtro de aire, silenciador y alternador el accesorio para prolongar la duración
del tren de fuerza hidráulicos y fluidos, zapatas de servicio
■ no es necesario reducir la potencia del extremo de 910 mm (36 pulg), hoja de
motor hasta una altitud de 2.286 m
■ el acero resistente a la abrasión
aumenta la vida útil de los segmentos empuje y acarreo CD 11, desgarrador
(7.500 pies); a altitudes más elevadas, con un vástago [equipo optativo y
la reducción de potencia ocurre de las ruedas motrices
operador 113.000 kg (248.600 lb)]
automáticamente
Tractor de Cadenas D11R CD especificaciones 19
Cabina Cadenas selladas Bastidor de rodillos
La cabina y la estructura de protección y lubricadas inferiores
contra vuelcos (ROPS) de Caterpillar son
Pasador de retención positiva (PPR) para Rodillos y ruedas guía lubricados de
estándar en Norteamérica, Europa y Japón.
mejor protección de los sellos de cadena forma permanente montados de forma
en condiciones de impactos altos. amortiguada en el bastidor de rodillos
Características
por medio de una serie de soportes
■ cumple con los límites de OSHA y Paso 318 mm 12,5 pulg
MSHA en lo que se refiere al basculantes.
Número de zapatas
operador y exposición al ruido con
por lado 41 Características
puertas y ventanas cerradas (según
Tipo de zapata Servicio extremo ■ diseño tubular que resiste las cargas
ANSI/SAE J1166 MAY90)
Ancho de la zapata 910 mm 36,0 pulg de torsión
■ La estructura ROPS cumple con los ■ soportes basculantes que oscilan en
criterios siguientes: Longitud de la conexiones de pasador de cartucho
SAE J394 cadena en el suelo 4.444 mm 175 pulg selladas y lubricadas, de desplazamiento
SAE J1040 APR88 Superficie de con- controlado por topes de amortiguación
SAE J1040 MAY94 tacto con el suelo 8,1 m2 12.581 pulg2 ■ el bastidor de rodillos inferior se
ISO 3471-1; 1986 Altura sobre el suelo conecta por medio de un eje pivote
ISO 3471-1; 1994 (desde el lado del y una barra compensadora sujeta
■ también cumple con los criterios suelo de la zapata) 102 mm 4,0 pulg completamente por pasadores
siguientes para la estructura protectora
Espacio libre ■ ocho rodillos por lado
contra la caída de objetos (FOPS):
sobre el suelo 623 mm 24,5" ■ grandes bujes de pivote que operan
SAE J231 JAN81
Entrevía 2.896 mm 114 pulg en un depósito de aceite
ISO 3449; 1992 LEVEL II ■ los pasadores de la junta de rótula entre
Nota: Cuando está bien instalada y Características el bastidor de rodillos inferiores y la
mantenida, la cabina ofrecida por Caterpillar ■ el lubricante reduce el desgaste interno barra estabilizadora y los cojinetes de
al probarla con puertas y ventanas cerradas de los bujes alta capacidad tienen sellos mejorados
según ANSI/SAE J1166 MAY90, cumple con ■ tensores hidráulicos de cadena, y funcionan en un depósito de aceite
los requisitos de OSHA y MSHA para límites
de exposición de ruido del operador en vigor protectores de las guías de cadena ■ cojinete central mejorado en la barra
en el momento de la fabricación. El nivel de y eslabones maestros grandes, de dos estabilizadora para prolongar la vida
ruido en los oídos del operador es menor que piezas, son componentes estándar de útil. Pasadores con mayor resistencia
82 dB(A) cuando se mide según ISO 6394 ó a la corrosión aumentan la facilidad
86/662/EEC.
la máquina
■ mayor capacidad de sellado de las de servicio.
articulaciones de la cadena ■ el mecanismo amortiguador está
■ eslabón más fuerte que resiste las completamente sellado y lubricado.
cargas altas de impacto ■ oscilación de 362 mm (14,3 pulg)
Dirección y frenos ■ tapas grandes de rueda guía con
Controles electrónicos con la punta de los montaje de tres pernos
dedos (FTC) que combinan la desconexión ■ mejor alineamiento del bastidor de
del embrague de la dirección y el frenado rodillos inferiores
por cada cadena. Tire ligeramente hacia ■ mayor ajuste de la cadena
atrás para desconectar los embragues de
la dirección y completamente hacia atrás
para desconectar la cadena del freno. Controles hidráulicos
El sistema completo consta de una bomba, tanque con filtro, enfriador de aceite,
■ controles con la punta de los dedos de válvulas, tubería y palancas de control.
bajo esfuerzo para cambiar la dirección
■ embragues de discos múltiples Accesorios – Bomba de engranajes
conectados hidráulicamente Salida a 1.890 rpm y
■ frenos de alta capacidad que se 6.895 kPa (1.000 lb/pulg2) 670 litros/min 177 gpm
desconectan hidráulicamente, se Caudal del cilindro de inclinación 250 litros/min 66 gpm
conectan por resorte y tiene un control Ajustes de las válvulas de alivio
de freno electrónico por computadora Hoja de empuje CD 24.135 kPa 3.500 lb/pulg2
para modular el freno de forma excelente Cilindro de descarga 24.825 kPa 3.600 lb/pulg2
■ pedal individual que conecta Desgarrador (izquierdo) 24.135 kPa 3.500 lb/pulg2
simultáneamente los frenos a la Desgarrador (inclinación hacia 24.135 kPa 3.500 lb/pulg2
cadenas para producir paradas rápidas adelante y hacia atrás)
■ freno de estacionamiento conectado Las válvulas electrohidráulicas piloto contribuyen a operar los controles de inclinación
electrónicamente, que conecta el freno del desgarrador y de la hoja topadora. Los sistemas hidráulicos normales incluyen
de estacionamiento y bloquea estos dos válvulas para la hoja de empuje CD y la descarga y una válvula de regeneración
controles para descarga rápida.
■ mayor capacidad (disipación de
potencia 50 por ciento mayor) Componente hidráulico opcional
■ discos de mayor diámetro (24 pulg en Dos válvulas adicionales para el funcionamiento del desgarrador.
■ ajuste de la inclinación vertical del vástago hidráulico
vez de 18,25 pulg)
■ añade 137 kg (303 lb)
3.259 mm
(10' 8")
4.398 mm
(14' 5")
4.484 mm
(14' 8")
4.658 mm
(15' 3") 3.606 mm
(11' 10")
3.008 mm
(9' 10")
623 mm
(24.5") 2.156 mm 1.987 mm 2.178 mm
2.896 mm (7' 1") (6' 6") (7' 2")
(9' 6") Entrevía 6.163 mm
3.802 mm (20' 3")
(12' 6")
10.498 mm
6.706 mm (34' 5")
(22' 0")
Nota: el modelo que se muestra está equipado con zapatas de 910 mm (36 pulg).
Hoja topadora
El acoplador del tirante estabilizador de la hoja topadora acerca la hoja a la máquina para obtener mejor equilibrio y control.
Descarga completa 1.708 mm 67,2" ■ espacio libre en el talón de la hoja para mejorar la
Peso
(sin controles hidráulicos) kg 12.733 12.025
lb 28.076 26.515
Peso total en orden de trabajo**
(con hoja 11 CD y desgarrador) kg 113.000 112.521
Equipo estándar
Los equipos estándar y optativos pueden variar. Pida los detalles específicos a su distribuidor Caterpillar.
kg lb kg lb
Acondicionador de aire (R134a) 50 110 Controles hidráulicos del desgarrador
Anticongelante 50° C (58° F) — — (dos válvulas adicionales) 108 238
Hoja topadora: Luces, suplementarias
Hoja topadora CD 11 2 delanteras 9 20
Básica — — 2 traseras 11 24
Completa — — Tuberías de cilindro — —
Transformador, auxiliar 24 a 12 V 2,7 6 Montaje de cilindro 324 745
Contrapeso: Sistema de cambio de aceite para efectuar 1,8 4
*Trasero (básico) 13.436 29.620 un servicio rápido del motor
*Trasero Pintura negra, capó y cilindros — —
(Peso adicional para dos) 2.145 4.700 Extractor de pasadores:
Recinto del motor 97 214 Desgarrador de un solo vástago 100 220
Ventilador, descongelador — — Control hidráulico 5 11
Sistema de combustible de llenado rápido para usar con: Sistema de prelubricación del motor 8,2 18
Contrapeso 34 58 Desgarrador
Desgarrador 34 58 Vástagos múltiples 12.969 28.592
Protectores: Un solo vástago 13.584 29.885
Sellos de mando final — — Portador de rodillos 327 720
Calentador: Rodillos de una pestaña — —
Refrigerante del motor (120 volt o 240 volt) 1,4 3 Asiento de suspensión neumática — —
Combustible 7,7 17 Asiento con forro de plástico — —
Escalones de servicio pesado y asideros 102 255
Insonorización al exterior 2,3 5
*Se necesita un accesorio trasero o un contrapeso.
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© 1998, 1999 Caterpillar
ASHQ5296-01 (10-99) Todos los Derechos Reservados
Impreso en EE.UU.
(Reemplaza AEHQ5296)
(Traducción: 5-04) Los materiales y especificaciones pueden cambiar sin aviso previo.