Un gran problema de la energía solar y la energía eólica es que aunque, son energías limpias y

renovables, presentan el mismo problema: están a expensas de un recurso natural que no se

puede controlar, cuándo sale el sol y cuándo hay viento es algo que no está en nuestras
manos. Esto fue lo que nos llevó a buscar un recurso natural, renovable, limpio y barato que
estuviera a nuestra disposición cuando lo necesitáramos, algo que podamos controlar, y la
respuesta fue la energía humana, o como yo lo llamo “bio-energía”, energía creada por
organismos biológicos. Este manual tiene el propósito de enseñar a construir un generador
que trasforma la energía mecánica que puede producir cualquier persona común pedaleando
una bicicleta en energía eléctrica, útil para usarla en cualquier aparato eléctrico de la vida
diaria. Con sólo 20 minutos de pedaleo tendremos una carga completa de nuestra batería esto
nos ayudará a disminuir nuestro recibo de luz y a transformar esas calorías que tengamos de
mas en algo más provechoso. Ecobici - Genera electricidad con tu Ecobici - Genera electricidad
con tu bicicleta estática © Un Blog Verde 2011 Autor: Antonio Alcántara Alcibia 5 Pero hay que
escoger el alternador correcto, los hay de muchos tipos, el que nosotros necesitamos en un
alternador con regulador ya integrado, para que no tengamos que hacer más conexiones y con
esto no tendremos que preocuparnos por el control de carga de las baterías, ya que este lo
hará por sí solo. También es importante elegir el amperaje, eso lo dejaremos para después, por
último necesitamos tomar en cuenta las revoluciones por minuto (RPM), estas nos facilitaran
la transformación de la energía. Los llamados generadores, utilizados comúnmente en coches
más antiguos como en los Volkswagen son bastante útiles, ya que no necesitan muchas
revoluciones para una buena generación, por otro lado los alternadores comunes necesitan
por lo menos 1000 RPM para recargar una. Esto se puede cambiar fácilmente en algún taller
eléctrico, por lo que al elegir nuestro alternador debe ser uno que sea capaz de generar
energía en bajas revoluciones, de 600 a 700 RPM es lo ideal, de lo contrario necesitaremos
pedalear muy rápido o diseñar algún tipo de transmisión para aumentar las revoluciones (lo
cual no queremos hacer porque incrementaría el costo de nuestro sistema). Sabiendo la
anterior yo recomiendo un alternador restaurado de 12 volts, pidiendo que sea modificado
para trabajar a bajas RPM (600 a 700) de 50 Amperes con regulador integrado. Este lo
podemos encontrar en cualquier taller mecánico-eléctrico donde reparen alternadores por
menos de 60 dólares. Batería La batería que ocuparás en realidad puede ser cualquier batería
de coche nueva o vieja, solo necesitamos que sea de 12 volts. ¿Cuál es la diferencia entre una
batería común de coche y una especial para energías renovables? Lo importante de las
baterías es el ciclo de carga -descarga, este nos dice que tanto se puede descargar una batería
sin ser dañada. Para un coche común, la batería siempre se está cargando y descargando pero
no totalmente, este ciclo lo puede realizar miles de veces, pero al ser descargadas mas de un
50% la batería comienza a deteriorarse y acorta su tiempo de vida. Ecobici - Genera
electricidad con tu bicicleta estática © Un Blog Verde 2011 Autor: Antonio Alcántara Alcibia 6
Para descargas profundas están las llamadas baterías de ciclo profundo, estas se usan en autos
eléctricos, aparatos médicos. Las utilizadas en las energías renovables son muy similares a las
que mencionamos anteriormente pero con la característica de que pueden perder la mayor
parte de su carga sin sufrir daños. En nuestro generador eléctrico casero descargaremos y
cargaremos la batería constantemente, generalmente la descargaremos hasta 0, pero estas
baterías de ciclo profundo son mucho más costosas. Si vas a usar una batería de coche trata de
no descargarle más del 50% de la energía que tiene almacenada. Si puedes invertir un poco
más te recomiendo comprar una batería de ciclo profundo. Algunos consejos para elegir la
batería: Lo que nosotros ocuparemos de las baterías es la energía almacenada, esta se
contabiliza en amperes-hora, es decir la cantidad de amperes que esta nos puede entregar en
una hora, para entender esto aquí va un ejemplo: Una batería de 20 amperes-hora nos puede
dar energía suficiente para mantener prendido un aparato que consuma 20 amperes por una
hora o uno de 10 amperes