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INFORMACIÓN TÉCNICA
MEDICIONES DE AISLAMIENTO
Una de las pruebas más importantes y útiles para determinar cuando
retirar un motor de servicio para mantenimiento o rebobinado es la
prueba de resistencia del aislamiento. Para que sea efectiva, esta
prueba debe ser realizada en intervalos de tiempo regulares y los
resultados ser registrados para comparación con mediciones futuras.
Esto se conoce como la “tendencia”. Si los resultados muestran una
tendencia decreciente, es recomendable hacer las pruebas más
frecuentemente.
Se debe empezar midiendo y registrando la temperatura ambiente y la
del bobinado (o en su defecto la de la carcasa). Para motores que
operan en tensiones menores a 600 V, se recomienda utilizar un
Megger (medidor de aislamiento) en su escala de 500 V para medir la
resistencia del aislamiento entre fases y de fases a tierra.
Corrección de Temperatura
La resistencia cambia considerablemente con la temperatura, así las
mediciones deben ser corregidas a una temperatura base, usualmente
40 °C, para efectos de comparación (ver Gráfico 1).
Ejemplo:
Temperatura del bobinado: T= 20 °C
Resistencia medida: RT= 800 MΩ
Del Gráfico 1, se obtiene el factor de corrección
KT = 0.25
RC = RT x KT
= 800 x 0.25
= 200 MΩ
Bernardo Soto, 600 m Oeste de puente elevado a Coyol tel 4338090 fax 4338265 www.electromotores.com