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Documento N
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Todos los tipos de petróleo se componen de hidrocarburos, aunque también suelen contener
unos pocos compuestos de azufre y de oxígeno. El petróleo contiene elementos gaseosos,
líquidos y sólidos. La consistencia varía desde un líquido tan poco viscoso como la gasolina hasta
un líquido tan espeso que apenas fluye.
El petróleo crudo posee una gran cantidad de sustancias potencialmente energéticas diferentes y
por lo tanto, éste pude ser procesado para generar una diversa gama de productos
aprovechables para la industria y la humanidad.
Gas Licuado de Petróleoo GLP. Consiste en una mezcla de hidrocarburos livianos que se obtienen
de la destilación del petróleo y/o tratamiento del gas natural. Estos pueden ser de tres tipos:
Gasolina de aviación: (Av. Gas) Es una mezcla de Naftas reformadas de elevado octanaje, alta
volatilidad y estabilidad y un bajo punto de congelamiento que se usa en aviones de hélice con
motores de pistón.
Nafta:Es una fracción ligera de petróleo que se obtiene mediante destilación directa entre los 35
y 175 º C se utiliza principalmente como insumo en la fabricación de gasolinas para mejorar el
octanaje y cómo solvente la industria.
Kerosén. Es un combustible líquido constituido por la fracción del petróleo que se destila entre
los 150 y 300 º C. Se usa como combustible para la cocción de alimentos, iluminación, equipos
de refrigeración, motores y cómo solvente para betunes e insecticidas de uso doméstico.
Turbo combustible o Jet Fuel. Es un kerosén con un grado especial de refinación que posee un
punto de congelación más bajo que el kerosén común. Se utiliza en motores de reacción y turbo
hélice Diesel. Combustible líquido que se obtienen de la destilación atmosférica del petróleo
entre los 200 y 380 º C, son más pesados que el kerosén y es utilizado en máquinas diesel y otras
máquinas de compresión – ignición.
Fuel Oil. Es el residuo de la refinación del petróleo y comprende todos los productos pesados
generalmente es utilizado en calderas, plantas eléctricas y navegación.
La presión de vapor constituye una propiedad física importante de los líquidos volátiles. Este
método se utiliza para determinar la presión de vapor a 37.8 ºC (100ºF) de productos de
petróleo con punto de ebullición inicial superior a los 0ºC (32ºF).
La presión de vapor es sumamente importante tanto para las gasolinas de aviación como para la
de automóviles, ya que afecta el arranque, el calentamiento y la tendencia a la acumulaciónde
vapores a altas temperaturas y/o grandes altitudes .
La presión de vapor también se utiliza como una medida indirecta de la tasa de evaporación de
solventes volátiles del petróleo.
El objetivo de esta prueba fue proporcionar un medio para determinar si un hidrocarburo liquido
almacenado en un tanque vaporizara ono a una temperatura de 100 ºF
La prueba PVR proporciona una de la presion de vapor verdadera (PVV) de un liquido derivado
del petróleo, a una temperatura de100 ºF.
Los asfaltenos son una familia de compuestos químicos orgánicos del petróleo crudo y
representan los compuestos más pesados y por tanto, los de mayor punto de ebullición.Los
asfaltenos son, estadísticamente, un conjunto de compuestos muy similares entre sí,
compuestos por una elevada cantidad de anillos aromáticos unidos entre sí por cadenas de tipo
parafínico y con polaridad relativamente alta (proporcionada mayoritariamente por la presencia
de heteroátomos y metales). Son insolubles en los maltenos del propio crudo de petróleo
cuando se provoca su desestabilización.
A nivel de laboratorio se definen como la fracción orgánica del crudo que es insoluble en n-
parafinas (por ejemplo n-heptano) y solubles en compuestos aromáticos (por ejemplo tolueno o
benceno).Su inestabilidad durante el proceso de extracción y transformación del crudo de
petróleo se debe a variaciones en la composición del mismo, originadas de forma habitual por
variaciones en la presión o adiciones de solventes externos.
La inestabilización conlleva que los asfaltenos salgan de la matriz de crudo en forma de sólidos
que, una vez aislados en el laboratorio, tienen un aspecto pardo o negruzco normalmente
brillante.Su interés proviene de los problemas de aseguramiento de flujo que surgen distintos
puntos durante la extracción en yacimientos o el tratamiento en refinerías al ser sólidos que
obstruyen tuberías o desactivan catalizadores.
La estructura elemental de los asfaltenos es muy variada y depende del crudo del cual
provienen.En la tabla 1 se muestra la composición promedio de asfaltenos de varias partes del
mundo,precipitados con n–pentano y n–heptanoExiste una significativa diferencia de los
asfaltenos precipitados con n–heptano respecto a los
precipitados con n–pentano, la relación H/C de los primeros es más baja, lo que indica su
altogrado de aromaticidad. Las relaciones N/C, O/C y S/C son usualmente más altas en
losasfaltenos precipitados con n–heptano, lo que se debe a la alta proporción de heteroátomos
El alto contenido de heteroátomos permite establecer ciertas similitudes entre los asfaltenos y el
kerógeno (producto de la degradación de las materia orgánica por microorganismos) hasta el
punto de que una de las hipótesis que intentan explicar el origen de los asfaltenos los presentan
como un estado de maduración intermedio entre el kerógeno y los hidrocarburos livianos.
Acevedo y colaboradores determinaron que todos los asfaltenos estudiados poseían relaciones
C/H y N/C similares sin importar el crudo de donde provienen, lo que sugiere quepueden tener
una composición relativamente definida.Con el incremento del peso molecular de la fracción de
asfaltenos se incrementa también laaromaticidad y el número de heteroátomos. En general, se
considera que la estructura de losasfaltenos consiste en un núcleo aromático condensado con
cadenas alquílicas laterales y heteroátomos incorporados en muchas de las estructuras cíclicas;
el sistema aromáticocondensado puede tener desde 4 hasta 20 anillos bencénicos.
– Hidrocarburos insaturados → Alquenos, moléculas formadas por átomos que se unen entre sí
mediante enlaces de tipo doble, y alquinos, moléculas cuyos enlaces son de tipo triple.
Este tipo de hidrocarburos se nomina igual que los alcanos pero añadiendo el prefijo ciclo-
delante del nombre.
–Cicloalquenos: Son hidrocarburos que en su estructura tienen como mínimo un enlace de tipo
doble covalente. Este tipo de enlaces posee cierta capacidad elástica si los comparamos con los
de otras moléculas, elasticidad que se hace mayor cuando mayor sea la molécula.
–Cicloalquinos: Son hidrocarburos cíclicos que tienen presente en su estructura enlaces de tipo
triple. Generalmente son moléculas estables solamente si poseen un anillo suficientemente
grande, siendo el ciclooctino, con ocho carbonos, el cicloalquino más pequeño.
Hidrocarburos aromáticos: También conocidos como bencénicos, son moléculas que poseen al
menos un anillo aromático dentro de su estructura.
Todos los hidrocarburos, excepto los aromáticos, reciben también el nombre de hidrocarburos
alifáticos.
En cambio, los alquenos, alquinos, cicloalquenos y cicloalquinos, debido a tener enlaces de tipo
múltiple, pueden añadir más átomos de hidrógeno a su estructura molecular a través de
reacciones de adición, por lo cual se les denomina también como hidrocarburos insaturados.
Lineales: por ejemplo, CH3CH3 (etano), CH3CH2CH3 (propano), CH3CH2CH2CH3 ( butano), etc.
Ramificados: Los alcanos ramificados son compuestos formados por la sustitución de átomos de
hidrógeno del hidrocarburo, por los llamados grupos alquilo, los cuales se enganchan a la cadena
de carbonos.
Tanto los alquenos como los alquinos pueden ser, al igual que los alcanos, de tipo lineal o
ramificados.
Un grupo alquilo, también conocido como radical alquilo, es una agrupación de átomos que
proceden de la eliminación del hidrógeno de un alcano, por lo cual, el grupo alquilo contiene un
electrón disponible para compartir en la formación de un enlace covalente. Los grupos alquilo se
nombran cambiando la terminación –ano, por –ilo o –il, pero se suelen designar con la letra -R
( de radical).
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Densidad: La densidad aumenta también cuanto mayor sea la molécula, pues al ser
mayores las fuerzas intermoleculares, lo serán también las cohesiones intermoleculares,
lo que se traducirá como un aumento de la proximidad de las moléculas, y por ello, de la
densidad.
–Solubilidad: Los alcanos son sustancias apolares, por lo tanto no son solubles en agua,
pero si en disolvente no polares, como por ejemplo el benceno, o el éter entre otros.
–Oxidación completa: También conocida como combustión. Los alcanos se ven oxidados
cuando se encuentran en presencia de oxígeno, de aire, o cuando se ve presente una
fuente de calor (o llama), viéndose desprendido dióxido de carbono.
–Nitración: Los alcanos gaseosos pueden reaccionar con los vapores del ácido nítrico, a
unos 420ºC de temperatura, produciéndose compuestos nitroderivados. El ácido nítrico
posee una acción oxidante bastante fuerte, lo que hace que se transforme la mayoría del
alcano en dióxido de carbono y también en agua.
Los alquenos poseen propiedades físicas muy similares a las de los alcanos,
dependiendo en gran parte de la polaridad de la molécula de alqueno, la cual depende
de la estereoisomería de éste. Los isómeros Cis, generalmente poseen un punto de
ebullición mayor, y un punto de fusión menor que los isómeros Trans, debido a que son
más polares.
En cuanto a las propiedades químicas de los alquenos, destacan sus propiedades ácidas
con respecto a los alcanos.
Las propiedades físicas de los alquinos son semejantes a las de los alcanos y alquenos
que posean igual número de átomos. En lo referente a las propiedades químicas de los
alquinos, cabe destacar que los alquinos terminales suelen tener un comportamiento
ácido, pues en presencia de ácidos fuertes tienden a ceder un protón.
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