ESTUDIOS Y DISEÑOS PLACA HUELLA VEGALARGA – PALACIO.

1. Foliar proyecto:
2. Se puede corregir la localización general del proyecto (Colombia – Huila – Neiva –
Vegalarga - Palacio).
3. El documento del diagnostico actual de la vía es de 5 páginas.
4. Es porque los recursos son de la vigencia 2017
5. Se puede adjuntar a la tabla.
6. Es imprimir en varias hojas para ver mejor y firmar.
7. Guía de Diseño de Pavimentos con Placa-huella expedido por INVIAS.
8. Autenticar un certificado ¿?????
9. Descargar el COPNIA actual.
10. Las cunetas se diseñan de acuerdo a un estudio hidrológico e hidráulico de la zona, las
cunetas tipo no siempre cumplen a los requerimientos climáticos de las zonas, por tal
motivo se hace los estudios necesarios para su diseño, en caso contrario no tiene sentido
hacer estudios.
11. En el diseño no se requieren filtros (No se sabe a q tipo de filtros se hace referencia)
12. El diseño estructural contiene conclusiones y recomendaciones, la fuente es del autor y
quien firma, los cálculos se desarrollan de acuerdo a la metodología AASHTO y se adjunta
un informe técnico con el paso a paso de desarrollo del cálculo. Por otra parte los estudios
de suelos no arrojan resistencias de concreto.
13. Las dimensiones de las riostras y vigas de inicio y final se ajustan al proyecto tipo de placa
huella que son basadas en la Guía de Diseño de Pavimentos con Placa-huella expedido por
INVIAS cumpliendo con las dimensiones mostradas en los planos. (ver planos de proyecto
tipo)
14. En el informe técnico del estado actual de la vía se relacionan los muros de contención. Y
los muros de contención existentes están en buen estado por lo tanto no se menciona su
intervención.
15. El concreto ciclópeo no es de 2000 psi, esta propuesto que es de 2500 psi y de opta por
esta alternativa ya que el ciclópeo no cumple ninguna función estructural, no va a soportar
pesos de vehículos.
16. En el detalle de las cunetas se observa la forma (geometría) y se observa el refuerzo tanto
longitudinal y transversal.
17. Las dimensiones de la riostra según el proyecto tipo de placa huella del DNP, es de 15x25 y
las dimensiones de 20x30 corresponden a la viga inicial y final después del dentellón.
18. Las memorias de cálculo describen los aceros que debe llevar la construcción de la placa
huella, tramo por tramo y curva por curva.
19. En la Guía de Diseño de Pavimentos con Placa-huella expedido por INVIAS no hace
referencia al refuerzo de las alcantarillas y en el manual de drenaje de carreteras del
INVIAS tampoco lo nombran.
20. La descripción de estos elemento esta en el APU.
21. El acero se ajusta a lo definido en el proyecto tipo.
22. Cuál es la tasa de natalidad de Vegalarga para sacar esta conclusión y cuál ha sido el
incremento según los datos de la gobernación ¿?
23. Las recomendaciones se hacen para referirse a la Guía de Diseño de Pavimentos con Placa-
huella expedido por INVIAS ya que el cálculo del espesor de la placa no es suficiente.
24. Son los detalles del manual de drenaje para carreteras (2009) del INVIAS.