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1. Introducción.

En el presente trabajo que corresponde a la disciplina de Método y Explotación de Equipos


se pretende realizar el movimiento de tierra para calles y terraza del Condominio Monte
Cielo, la cual se realizaron diseños en planta previos a su construcción, además se
especificaron las localizaciones de renta de maquinaria pesada, como también, los bancos
de materiales cercano al sitio de la construcción procurando a que cada actividad se realice
en de acuerdo a lo reglamentado.

Es debido conocimiento que en todas las obras de construcción que se tiene que realizar
una nivelación del terreno para poder determinar la rasante de las terrazas que se indican en
las especiaciones técnicas del proyecto, pero están en dependencia de la topografía del
terreno o gusto del dueño, lo cual implica realizar movimientos de tierra.

Cuando se trata de una construcción de gran magnitud se tiene que utilizar maquinaria
pesada para los movimientos de tierra, esta actividad o trabajo está en dependencia de
muchos factores, Primeramente se tiene que determinar si el suelo de corte se puede utilizar
para relleno, así como también su abundamiento y enjuntamiento, cuando un suelo no
cumple con las propiedades para poder ser utilizado como material selecto, se tiene que
buscar un banco de préstamo.

Cuando se ha tomado en cuenta todos estos factores mencionados se procede a seleccionar


la maquinaria pesada, entre las principales están motoniveladoras, compactadoras,
retroexcavadoras, camiones volquetes, cargadoras etc. Es necesario calcular la cantidad de
corte y relleno, así como el material de desperdicio o faltante, en base a las dimensiones
que poseerán las terrazas y terracerías de nuestro diseño en planta para anivelar el terreno.

También se presentara la selección adecuada de nuestros equipos a utilizar, para este tipo
de proyecto así como sus costos horarios y rendimiento sustentados en la utilización que se
les dará a dichos equipos.

Método y explotación de equipo INGENERIA CIVIL

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2. Objetivos

2.1. Objetivo general

 Calcular el movimiento de tierra en las terrazas y terracería para la construcción del


condominio Monte Cielo ubicado en el departamento de Managua, de los semáforos
del Colegio Americano 100 metros al Norte.

2.2. Objetivo Específicos

 Localizar la ubicación exacta del Banco de Materiales de Préstamos más cercano al


proyecto y botadero de material sobrante, que se deba botara durante el movimiento de
tierra del Condominio Monte Cielo.

 Indagar la ubicación exacta de la empresa de alquiler de maquinaria pesada y


información necesaria de los equipos para su debida selección, en el sitio de la
construcción del condominio Monte Cielo.

 Diseñar las dimensiones adecuadas del proyecto del condominio Monte Cielo,
constituido por tres terrazas y una calle principal y dos calles internas.

 Determinar los volúmenes de corte y relleno que se realizara en sitio de la construcción


n en dependencia de la topografía en la rasante de la terraza y terracería de las calles.

 Determinar los costos unitarios y costo total del proyecto de la construcción del
Condominio Monte Cielo de acuerdo a las actividades relacionados al movimiento de
tierra.

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3. Ubicación del proyecto

3.1.Macro y micro localización del proyecto del condominio Monte Cielo.

El proyecto se realizara en el departamento de Managua, Costado oeste del colegio


Americano 100 metros al norte. El proyecto a desarrollar limita al norte con colonia lomas
de San Ángel, al este con el colegio americano, Sur con Barrio memorial Sandino.

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Imagen 1. Referencia del a construcción del condominio Monte Cielo
Sitio de la construcción del
condominio Monte Cielo, la cual
está constituido de una
Buenavista al lago, y está ubicado
en el centro de la capital

Plantel está ubicado a 300 m del


sitio en construcción donde será
necesario tener dos guarda de
seguridad que cuidaran las
maquinarias que se utilizaran en
la construcción.

El condominio Monte Cielo está localizado en una posición geográfica de grandes


beneficios ya que esta se localiza en la zona urbana de la ciudad de Managua, además de
quedar justamente sobre la pista sub urbana lo cual beneficia el acceso y movilidad de
cualquier tipo de maquinaria durante los procesos constructivos que se deban llevar a cabo
para su construcción y/o mantenimiento previo.

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3.2. Información del sitio en cuanto al Banco de Material de Préstamo y botadero de
material que no se utilizara durante las actividades del movimiento de tierra.

El banco de préstamo de material es un lugar donde se extraerá material para ser utilizado
en una obra civil, en el cual es necesario conocer las clases de suelos existentes en dicha
zona, así como el volumen aproximado de material que se pueda excavar, remover y
utilizar.

En nuestro proyecto la localización del banco de préstamo de material selecto está


localizado en la avenida 7 sureste, 5 varas al sur, en el municipio de Bolonia, donde se
extraerá material para ser ubicada en la terracería del proyecto Ubicación del banco de
material selecto es de la distancia que hay del proyecto al banco de pretamo es de 6.1 Km.

El botadero es una de las prácticas de disposición final más antiguas que ha utilizado el
hombre para tratar de deshacerse de los residuos que él mismo produce en las construcción
en cada una de la actividades. Se le llama botadero al sitio donde se depositan el material de
desperdicio. La ubicación de botadero de material que no se utilizara en el proyecto está
ubicado del Botadero principal de desechos esta a 9.9 Km , Barrio de acagualinca.

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3.3. Empresas de alquiler de maquinaria pesada y los equipos necesario que se
utilizara en el sitio de la construcción del condominio Monte Cielo.

Plantel es el lugar destinado a la ubicación de la maquinaria para guardar los equipos. De acuerdo a
la posición del alquiler de la maquinaria pesada, nuestro plantel está ubicado en la empresa New
Holland Construcción, debido a que la movilización del equipo al lugar de la construcción del
condominio.

New Holland
Es una empresa especializada de alquiler de
maquinaria pesada para movimiento de tierra
Donde se movilizaran los equipos necesarios para
realizar el movimiento d tierra, como son:
Tractor Topador D5K, cargador de rueda
W110C, Retro excavadora, camión volquete,
Pipas, vibro compactadora, Excavadora
hidráulica, moto niveladora

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4. Actividades previas al movimiento de tierra.

Podemos entender como movimiento de tierra, el conjunto de actividades que se realizan


para el mejoramiento del terreno en el cual se realizara una obra civil. Las actividades del
movimiento de tierra pueden ser realizadas de forma manual o de forma mecánica por
equipos especializados.

El movimiento de tierra durante el desarrollo de la obra depende directamente de la


topografía y el relieve que tenga el terreno. El movimiento de tierras también depende del
proyecto que se realizará, si es de tipo paisajista: para un diseño de obra turística; o de obra
civil: donde el nivel de terraza y terracería influye mucho.

Actividades Preliminares.

Las actividades preliminares son las cuales se inicia el proceso de construcción de una obra
civil y tienen como fin preparar el terreno donde se va a realizar un proyecto y además
trasladar al terreno la ubicación o localización exacta de la futura construcción.

Construcción de bodega.

Es importante construir una bodega, para guardar las herramientas que se utilizaran en la
construcción, es decir todos aquellos materiales que no pueden estar expuestos a la
intemperie; dicha caseta se construyen con materiales livianos como madera y forrada de
zinc, donde se compraran 30 láminas a un costo unitario 8.5 dólares. La bodega estará
constituida por madera de 2x2 pulgadas donde se ocuparan 40 metros lineales, el costo
unitario de cada madera es de 2 dólares y además madera de 2x4 pulgadas que se
emplearan en 60 metros lineales con un costo unitario de 2.5 dólares. También se comprara
4 libras de clavos de 3 pulgadas con un costo unitario de 0.80 dólares y para zinc 2.5 libras
con un costo unitario de 0.80 dólares.

Las dimensiones que tendrá la bodega donde se almacenara material para la construcción
del condominio será 5 m x 8m. La construirán tres personas trabajando 8 horas ganando 8
dólares al día, la cual se deberá concluirse en tres días.

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Materiales y Equipos

Herramientas: Manguera para la nivelación, nivel de burbuja, baldes o bolsas, barra o


barretón, machete, martillo de una, pico, pala, azadón, plomada de centro punto, cinta
métrica, lápiz de color, hilo, escuadra de albañil, serrucho.

Equipo: Carretilla o Carretón de acarreo, tractores.

Materiales: Clavos de 2 1/2 " 2", madera rolliza para caballetes, tablillas, alambre#18

EJECUCION

 Cortar los árboles, arbustos y maleza que este dentro del área de construcción.

 Seleccionar la madera aprovechable redonda o para aserrar.

 Levantar la grama aprovechable. Es factible almacenarla 60 días, si se prevé su


reutilización en el sitio de la obra.

 Retirar la capa vegetal o tierra negra y raíces. La tierra negra puede ser aprovechada
para zonas de jardines proyectados y, en tal caso, puede almacenarse en un lugar
apropiado y debidamente protegido.

 Cargar y botar el material sobrante.

Trazado de Ejes - Replanteo.

El Replanteo es la operación que tiene por objeto trasladar debidamente al terreno las
dimensiones y formas indicadas en los planos que integran la documentación técnica y
exacta de la obra.

Al ser otorgada la obra, se forma el equipo escogido y ya en el terreno, se deben realizar los
trabajos de replanteo del proyecto a construir, luego se firma el Acta de Replanteo.

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Pero debemos considerar previamente ciertos aspectos que pueden incurrir en la
consecución de la obra, valorarlos y actuar en consecuencia.

Los mismos son:

Estudio Geotécnico, Medianeras, Estado de Construcciones Afectables.

El Estudio Geotécnico se lleva a cabo en una secuencia de etapas a saber:

 Obtención y recopilación de la documentación previa que exista, en especial la


geotécnica y cartografía geológica; estudio y evaluación.

 Reconocimiento del Terreno.

 Ensayos in situ y de laboratorio para obtener datos sobre las propiedades


geotécnicas del terreno en estudio.

 Análisis e interpretación de datos.

 Conclusiones y recomendaciones acordes a los objetivos.

Información sobre Redes de Suministro y Medianeras

Durante el desarrollo de estas etapas de estudio, se aplican las condiciones adecuadas en


función de los ensayos y las técnicas de reconocimiento y la Información sobre Redes de
Suministro y Medianeras

Se recomienda incluir en las primeras actuaciones previas a la obra, informarse en las


Compañías de Servicios, de las redes de suministro que pudieran afectar la obra; esto se
realiza mediante una solicitud escrita tras lo cual las empresas envían un plano con la
distribución de redes, donde se puede observar si pudiera esto afectar el desarrollo de la
obra.

Estos datos conviene tenerlos ya antes del Acta de Replanteo, ya que si existe algún
servicio que afecte nuestro solar, se vuelca el dato en el acta. Otro punto a tratar es
comprobar el estado de las medianeras con los edificios linderos, tener los datos de

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antigüedad de los mismos, si existen sótanos que necesiten trabajos de contención, por
ejemplo.

En el caso en que durante el desarrollo de los trabajos en obra, se produjeran deterioros del
mobiliario urbano o modificaciones en jardines, y para evitar inconvenientes, sería
recomendable realizar un archivo fotográfico del estado de todos los elementos urbanos
antes de comenzar la obra, y hacerlo llegar al Ayuntamiento correspondiente.

Para estos supuestos, debemos planificar y valorar reposiciones y reparaciones posibles de


accesos previos al inicio de la construcción.

4.1.3 Excavaciones.

La excavación es el movimiento de tierras realizado a cielo abierto y por medios manuales,


utilizando pico y palas, o en forma mecánica con excavadoras, y cuyo objeto consiste en
alcanzar el plano o cota de arranque de la edificación, es decir las Cimentaciones.
La excavación puede ser:

Desmonte

Es la eliminación de la vegetación existente en el levantado de vía, en la zona de los


bancos, de canales y en las áreas que se destinen a instalaciones o edificaciones, entre otras,
con objeto de eliminar material vegetal, impedir daños a las obras y mejorar la visibilidad.

Comprende:

 Tala, consiste en cortar los árboles y arbustos.

 Roza, que consiste en quitar la maleza, hierba, zacate o residuos de las siembras.

 Desenraice, que consiste en sacar los troncos o tocones con o sin raíces.

 Limpia y disposición final, consiste en retirar el producto del desmonte al banco de


desperdicio que indique el proyecto. El desmonte se medirá tomando como unidad

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Equipo para el desmonte

 Tractores equipados con cuchillas cortadoras pueden trabajar en cualquier tipo de


terreno y cortar cualquier árbol al nivel del suelo.

 Tractor con hoja o rastrillo para raíces.

 Arranque de raíces con explosivos de baja potencia y velocidad lenta para


detonación.

 Utilizar una cadena con o sin una bola pesada Arrastrada por dos tractores.

Despalme

El despalme es la remoción del material superficial del terreno, de acuerdo con lo


establecido en el proyecto, con objeto de evitar la mezcla del material de las terracerías con
materia orgánica o con depósitos de material no utilizable. El material producto del
despalme, se clasifica como material tipo A, suelo altamente orgánico y con un espesor
máximo de 40 cm.

Los residuos producto del despalme, se cargarán y transportarán al sitio del banco de
desperdicios, en vehículos protegidos que impidan la contaminación del entorno o que se
derramen.

Equipos para el despalme

 Tractores equipados con cuchillas cortadoras pueden trabajar en cualquier tipo de


terreno.

 Moto conformadora (material suelto)

 Motoescrepa

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Corte

Los cortes son las excavaciones ejecutadas a cielo abierto en terreno natural, en ampliación
de taludes, en la rebaja de la corona de corte o terraplenes existentes y en derrumbes, con
objeto de preparar y formar la sección de la obra, de acuerdo en lo indicado en el proyecto.

El corte se realiza cuando el plano de arranque de la obra se encuentra por debajo


del terreno.

Equipos para el Corte

 Tractor

 Motoescrepas

 Retroexcavadora

 Cargadores frontales

 Palas mecánicas

 Dragas

 Cucharones de almeja, etc.

Terraplenado

Son estructuras que se construyen con materiales producto de cortes o procedentes de


bancos, con el fin de obtener el nivel de subrasante que indique el proyecto, el terraplenado
se realiza cuando el terreno se encuentra por debajo del plano de arranque del diseño de la
obra, cualquiera que esta sea y es necesario llevarlo al mismo nivel.

Se compone de tres operaciones cíclicas:

1. Extendido

2. Humectación

3. compactación

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Extendido.

Se extenderá en capas de espesor uniforme y volumen similar (tongada) y sensiblemente


paralelas a la explanada, el material colocado tendrá que ser homogéneo y presentar
características uniformes.

Humectación

Una vez extendida la tongada de terreno, se procede a adicionar la humedad al terreno, este
proceso cumple con dos funciones:

 Asegura una óptima compactación del material, asegurando la suficiente resistencia


y reduciendo los posteriores asentamientos del terraplén.

 Evita que las variaciones de humedad que se produzcan después de la construcción


provoquen cambios excesivos de volumen, ocasionando daños y deforestaciones
firmes.

Compactación

El objetivo de este proceso es aumentar la estabilidad y resistencia mecánica del terraplén,


se consigue comunicando energía de vibración a las partículas que conforman el suelo,
produciendo una reordenación de estas, que adoptaran una configuración energéticamente
más estable.

Equipos para Terraplén

 Moto conformadoras

 Tractores

 Motoescrepa

 Cargadores frontales

 Compactadores

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5. Descripción del proyecto.

5.1.- Proyecto del condominio Monte Cielo.

El condominio Monte cielo, está constituido por tres terrazas, que cada una difieren en las
dimensiones y la rasante de las terrazas son de 100.38m y 100.025 m, en cuanto a la
equidistancia de las curva de nivel del terreno natural se trabajaron a una equidistancia de
1.25m, el desnivel o pendiente del terreno natural donde se ubicó el proyecto es de 4m.

El condominio contara de 18 lotes, por lo cual la primera terraza 1980 𝑚2 para la primera
terraza, mientras que para la segunda y tercera terraza 2250 𝑚2 , estas tendrán el mismo
nivel rasante de terraza debido a su topografía. Además el condominio Monte Cielo tendrá
una calle principal y 2 calles internas. La construcción del condominio está orientado para
familias de clase media.

El área verde del condominio Monte Cielo estará ubicado en el final de la terraza 3, con el
fin del agrado y protección de la madre tierra. Las dimensiones de este lugar tiene las
siguientes: 78.1 metros de longitud y 5 metros de ancho, es decir.390.5 𝑚3 .

5.2.Información de la Poligonal del condominio Montecielo.

Una poligonal es una serie de líneas consecutivas cuyas longitudes y direcciones se han
determinado a partir de mediciones en el campo. El trazo de una poligonal, que es la
operación de establecer las estaciones de la misma y hacer las mediciones necesarias, es
uno de los procedimientos fundamentales y más utilizados en la práctica para determinar
las posiciones relativas de puntos en el terreno.

El sitio de la construcción del condominio Monte cielo, el terreno posee una poligonal
cerrada en forma por las siguientes dimensiones, en la parte de acceso principal una
longitud de 72 m lineales y todo el perímetro de la ubicación de nuestras terrazas está
constituida de las siguientes dimensiones de 110m X 86 m. Las poligonales cerradas
entregan la comprobación de ángulos y de distancias medidas.

Además hay que tener en cuenta que nuestro proyecto es una poligonal cerrada que donde
las líneas de la poligonal se inician en un punto conocido, y al momento de cerrar o
completar el polígono, éste se hace en el mismo punto del cual se partió. Las líneas del

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polígono pueden terminar en otro punto (o estación), el cual debe tener la misma o mayor
exactitud con respecto de la posición, esta poligonal es conocida como abierta con control.

Las poligonales abiertas se usan en los levantamientos para vías terrestres, pero, en general,
deben evitarse porque no ofrecen medio alguno de verificación por errores y
equivocaciones. En las poligonales abiertas deben repetirse las medidas para prevenir las
equivocaciones. A las estaciones se las llama a veces vértices o puntos de ángulo, por
medirse generalmente en cada una de ellas un ángulo o cambio de dirección.

5.3. Diseño en Planta.

La distribución en planta se define como la ordenación física de los elementos que


constituyen una instalación sea industrial o de servicios. Ésta ordenación comprende los
espacios necesarios para los movimientos, el almacenamiento, los colaboradores directos o
indirectos y todas las actividades que tengan lugar en dicha instalación. Una distribución en
planta puede aplicarse en una instalación ya existente o en una en proyección.

El objetivo de un trabajo de diseño y distribución en planta es hallar una ordenación de las


áreas de trabajo y del equipo que sea la más eficiente en costos, al mismo tiempo que sean
los más seguros y satisfactorios para la organización. Específicamente las ventajas en una
buena distribución recaen en reducción de costos de fabricación como resultados de los
siguientes beneficios del Diseño.

5.4. Curvas de Nivel.

Se denominan curvas de nivel a las líneas que marcadas sobre el terreno desarrollan una
trayectoria que es horizontal, estas están a la misma altura sobre o bajo el nivel del mar. Por
lo tanto podemos definir que una línea de nivel representa la intersección de una superficie
de nivel con el terreno.

Las curvas de nivel no se cruzan entre sí. Deben ser líneas cerradas, aunque esto no suceda
dentro de las líneas del dibujo. Cuando se acercan entre si indican un declive más
pronunciado y viceversa. La dirección de máxima pendiente del terreno queda en el ángulo
recto con la curva de nivel.

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Tipos de curvas que se presentan en la poligonal.

 Curva Litográfica: Es un Diagrama de curvas que representa el valor medio de las


pendientes en los diferentes puntos de un terreno en función de las alturas
correspondientes.

 Curva de configuración: Cada una de las líneas utilizadas para dar una idea
aproximada de las formas del relieve sin indicación numérica de altitud ya que no
tienen el soporte de las medidas precisas.

 Curva de depresión: Curva de nivel que mediante líneas discontinuas o pequeñas


normales es utilizada para señalar las áreas de depresión topográfica. Curva
hipsométrica: Diagrama de curvas utilizado para indicar la proporción de superficie
con relación a la altitud.

Utilidades de las curvas de nivel

Son las que nos ayuda a encontrar la altura de cualquier punto mediante:

1. La equidistancia

2. La determinación de la curva de nivel numerada más próxima al punto de la altura que


se busca.

3. La determinación de la dirección de la pendiente desde la curva de nivel numerada al


punto que se desea.

4. Construir perfil de un terreno; según el “corte” determinado por una línea en cualquiera
dirección.

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6. Planeaciones previa en la ejecución de las actividades del proyecto

Rótulos de identificación del proyecto

 El Rótulo será de estructura de tubo cuadrado de 1-1/4”, forrado con lamina lisa calibre
28 en ambas caras, el tubo de la base del rótulo será redondo con un diámetro de 2”, el
tamaño del rotulo será de 4 pie x 8 pie.

 El Rótulo debe ser pintado en ambas caras con pintura de aceite con los colores de
acuerdo al dibujo suministrado por los técnicos de la Alcaldía, así mismo el Logotipo.

 Este Rótulo debe instalarse en los primero siete (7) días de haber iniciado la Obra.

 El no cumplimiento en la instalación del rotulo será anotado en bitácora y no se va


elaborar del avaluó parcial hasta que se instale el rotulo.

Cierre del lugar de la construcción (Perímetro).

En este ocasión el proyecto se cerrara con mallas reforzadas con alambre eléctrico en la
parte superior de esta, el cierre de todo el perímetro será de 536 m metros lineales

Limpieza del terreno (Capa vegetal).

La limpieza del terreno del condominio Monte Cielo se realizara con un personal de 10
persona durante un periodo de 3 días, ganando $ 8.50 cada uno el día. Para luego realizar el
movimiento de tierra de las tres terrazas propuestas del proyecto.

La Solicitud de permiso de destronque y despale se obtendrá por parte de la alcaldía


Municipal de Managua. Se tendrá que solicitas tres semanas antes de empezar esta
actividad para evitar cualquier multa de parte de esta institución municipal.

Tabla 2. Especificaciones técnicas del suelo del sitio y Banco de material de préstamo.

Suelo Abundamiento Enjuntamiento Factor de desperdicio

Capa vegetal 1.11 0.84 -------


Sitio 1.12 0.80 ------
Material de banco 1.17 0.87 10%
(Material selecto)

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7. Calculo del movimiento de tierra.

7.1. Método de la cuadricula para determinar volúmenes de cortes y rellenos

El método de la cuadrícula es especialmente útil para llevar a cabo el levantamiento de


terrenos pequeños con poca vegetación. En áreas más grandes, con vegetación alta o
bosques, el método resulta más difícil de usar y poco práctico. Su aplicación consiste en
determinar cuadrados en el área objeto del levantamiento, y la altura de los ángulos de
dichos cuadrados.

El tamaño de los cuadrados trazados depende de la precisión que se requiere. Para una
mayor precisión, los lados de los cuadrados deben medir de 10 a 20 m de longitud. En el
caso de prospecciones que requieren menos precisión, los lados de los cuadrados pueden
medir de 30 a 50 m.

Para realizar al cálculo del área mediante este método se traza a escala la sección en papel
cuadriculado y luego se cuenta el número de cuadros que hay en la sección y se multiplica
por el área del cuadro.

Lo primero que se debe de hacer es determinar las elevaciones de cada uno de los vértices,
posteriormente se determina las elevaciones de la rasante la cual depende de la topografía
del terreno y de las característica del proyecto.

Método de las alturas medias

∑𝑛𝑖 = 1 𝑒𝑖
𝑒𝑟 =
𝑛

𝑒𝑟 = 𝑒𝑙𝑒𝑣𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑟𝑎𝑠𝑎𝑛𝑡𝑒

𝑒𝑖 = 𝑒𝑙𝑒𝑣𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑢𝑛𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑜𝑠 𝑣𝑒𝑟𝑡𝑖𝑐𝑒𝑠

𝑛 = 𝑛𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑣𝑒𝑟𝑡𝑖𝑐𝑒

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Método de la media apoderada.

En este método se toma en cuenta las elevaciones, es decir, sus influencia en los vértice de
los lotes del alrededor.

∑𝑛𝑖 = 1 𝑒𝑖
𝑒𝑟 =
𝑛

Donde

𝑒𝑟 = 𝑒𝑙𝑒𝑣𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑟𝑎𝑠𝑎𝑛𝑡𝑒

𝑒𝑖 = 𝑒𝑙𝑒𝑣𝑎𝑐𝑖𝑜𝑛 𝑑𝑒 𝑙𝑎 𝑟𝑎𝑠𝑎𝑛𝑡𝑒 𝑒𝑛 𝑐𝑎𝑑𝑎 𝑙𝑜𝑡𝑒

𝑛 = 𝑛𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑜𝑡𝑒𝑠

Tabla 1. Abreviatura de las ecuaciones a utilizar.

Abreviatura Significado
𝐴𝐶 Área de Corte
𝑉𝐶 Volumen de corte
𝐴𝑅 Área de Relleno
𝑉𝑅 Volumen de relleno
𝑅1 ,, 𝑅2 ,𝑅3 Cotas en rellenos
𝐶1 ,, 𝐶2 ,𝐶3 Cotas en Cortes
𝑑1 ,, 𝑑2 , Distancia de cada una de las cuadriculas

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Caso I. Todos los vértices en corte o relleno

Vc = Ac * C *Igual si es sólo relleno.

Ac = d1*d2

C = (C1 + C2 +C3 + C4)/ 4

Donde,

Ac = Área de corte

C= Corte promedio

Vc = Volumen de corte

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Caso II. Dos puntos en relleno y dos en corte en igual dirección

Los volúmenes de corte y relleno serán:

𝑽𝒄 = ½ (𝑿𝟏 + 𝑿𝟐) (𝒅𝟏) 𝑪 = (𝑪𝟏 + 𝑪𝟐)/𝟒

𝑿𝟏 = [𝒅𝟐/ (𝑹𝟏 + 𝑪𝟏)] ∗ 𝑪 𝑿𝟐 = [𝒅𝟐/ (𝑹𝟐 + 𝑪𝟐)] ∗ 𝑪𝟐

𝑽𝑹 = ½ (𝒛𝟏 + 𝒛𝟐) (𝒅𝟏) 𝑹 𝑹 = (𝑹𝟏 + 𝑹𝟐)/𝟒

𝒁𝟏 = 𝒅𝟐 − 𝒙𝟏 𝒁𝟐 = 𝒅𝟐 − 𝑿𝟐

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Caso III. Tres vértices en corte y uno en relleno o viceversa.

Por relaciones se puede establecer que:

𝑨𝒕 = 𝒅𝟐 ∗ 𝒅𝟏

𝒅𝟏
𝑿𝟏 = 𝑹𝟏 ∗
(𝑹𝟏 + 𝑪𝟑)

𝒅𝟐
𝒀𝟏 = 𝑹𝟏 ∗
(𝑹𝟏 + 𝑪𝟏)

𝑿𝟏 𝒀𝟏
𝑨𝑹 =
𝟐

𝑹𝟏
𝑹 =
𝟑

Volumen de relleno= VR = AR * R

Área de corte = Ac = Área total - Área de relleno

Volumen de corte = Ac * C

C = (C1+C2+C3)/5

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Caso IV. Dos vértices en corte y dos en diagonal

𝟏
𝑨𝑹𝒆𝒍𝒍𝒆𝒏𝒐 𝟏 = 𝑿𝟐 ∗ 𝑿𝟏
𝟐

𝟏
𝑨𝑹𝒆𝒍𝒍𝒆𝒏𝒐 𝟐 = 𝒀𝟐 𝒀𝟏
𝟐

𝑹 𝟏 = 𝑹𝟏/𝟑

𝑹 𝟐 = 𝑹𝟐/𝟑

𝑽𝑹𝟏 = 𝑨𝑹𝟏 ∗ 𝑹𝟏

𝑽𝑹𝟐 = 𝑨𝑹𝟐 ∗ 𝑹𝟐

𝑽𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 = 𝑽𝑹𝟏 + 𝑽𝑹𝟐

Á𝒓𝒆𝒂 𝒅𝒆 𝒄𝒐𝒓𝒕𝒆 = Á𝒓𝒆𝒂 𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 – Á𝒓𝒆𝒂 𝒅𝒆 𝒓𝒆𝒍𝒍𝒆𝒏𝒐

𝑪 = (𝑪𝟏 + 𝑪𝟐)/𝟔

𝑽𝒐𝒍𝒖𝒎𝒆𝒏 𝒅𝒆 𝒄𝒐𝒓𝒕𝒆 = 𝑽𝒄 = 𝑨𝒄 ∗ 𝑪

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8. Cálculos de Volumen de Corte Y Relleno.

En base al análisis topográfico realizado en toda el área levantada, se observó el


comportamiento de los suelos a lo largo de nuestro levantamiento, para ello se plasmó
el método de cuadricula durante el levantamiento y posteriormente se realizó el trazado
de las curvas de nivel que nos describen de una forma más sencilla el comportamiento
del terreno para poder realizar el diseño de nuestra terrazas para las diferentes
edificaciones.

Ilustración 1. Cuadricula realizada


Fuete: Civil 3D work

Ilustración 2. Curvas de Nivel


Fuente: Civil 3D work

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Calculo de elevaciones – Método de Interpolación

Terrazas

Terraza #3 Terraza #2
Terraza #1

25 m
25 m 22 m
97.67m 98.10m 98.10 m 97.86 m
97.62 m 97.94 m
I

15 m
15 m

15 m
I
99.89 m 99.15 m
98.64m 98.76 m 98.85 m
99.89m
II II II

99.94 m 99.41 m
99.94m 99.77 m 99.89 m
99.62m
III III
III

101.35 m 101.26 m
100.60m 101.35m 100.92 m 100.6 m
IV IV
IV

101.38 m 101.03 m 102.36 m 100.57 m


101.38m
101.66m
V V V

100.97 m 101.80 m 100.95 m 102.10 m


100.97m
101.77m
VI VI VI

100.67m 99.33m 99.33 m 99.78 m 99.52 m 99..88 m

𝑪𝒓𝒑𝒓𝒐𝒎𝒆𝒅𝒊𝒐 = 100.38 𝑚 𝑪𝒓𝒑𝒓𝒐𝒎𝒆𝒅𝒊𝒐 = 100.38 𝑚 𝑪𝒓𝒑𝒓𝒐𝒎𝒆𝒅𝒊𝒐 = 100.025 𝑚

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 Cálculos de la primera terraza.

22 m
R=2.092 m R=2.165 m

12.8 m
I

R=1.265 m R=1.175 m

𝐴𝑅 = 15 𝑚 ∗ 22 𝑚 = 330 𝑚2

2.092 𝑚 + 2.165 𝑚 + 1.265 𝑚 + 1.175𝑚


𝑅̅ = = 1.67 𝑚
4

𝑉𝑅 = 330 𝑚2 ∗ 1.67 𝑚 = 551.1 𝑚3

R=1.265 m R=1.175 m

II

R=0.255 m R=0.135 m

𝐴𝑅 = 15 𝑚 ∗ 22𝑚 = 330 𝑚2

1.265 𝑚 + 1.175 𝑚 + 0.135 𝑚 + 0.255 𝑚


𝑅̅ = = 0.71 𝑚
4

𝑉𝑅 = 330 𝑚2 ∗ 0.71 𝑚 = 234.3 𝑚3

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


26
2.85 m
R=0.255 m R=0.135 m

3.33 m
III

C=0.895 m C=0.575 m

15 𝑚
𝑌1 = 0.255 𝑚 ∗ = 3.33 𝑚
0.895 𝑚 + 0.255𝑚

15 𝑚
𝑌2 = 0.135 𝑚 ∗ = 2.85 𝑚
0.575 𝑚 + 0.135𝑚

0.255 𝑚 + 0.135 + 0 + 0 𝑚
𝑅̅ = = 0.0975 𝑚
4

(3.33𝑚 + 2.85𝑚) ∗ 22𝑚


𝐴𝑅 = = 67.89 𝑚2
2

𝑉𝑅 = 67.89 𝑚2 ∗ 0.0975 𝑚 = 6.6 𝑚3

0 + 0 + 0.575 𝑚 + 0.895 𝑚
𝐶̅ = = 0.37 𝑚
4

(11.67 𝑚 + 12.15 𝑚) ∗ 22 𝑚
𝐴𝐶 = = 262.02 𝑚2
2

𝑉𝐶 = 262.02 𝑚2 ∗ 0.37 𝑚 = 96.95 𝑚3

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


27
C=0.895 C=0.575 m
m
IV

C=0.335 m C=0.545 m

𝐴𝐶 = 15 𝑚 ∗ 22𝑚 = 330 𝑚2

0.895 𝑚 + 0.575 𝑚 + 0.545𝑚 + 0.335𝑚


𝐶̅ = = 0.587 𝑚
4

𝑉𝐶 = 330𝑚2 ∗ 0.587𝑚 = 193.71 𝑚3

C=0.335 m C=0.545m

V 3.15m

C=0.925 m R=0.145 m
2.98m

22 𝑚
𝑋1 = 0.145𝑚 ∗ = 2.98𝑚
0.145 𝑚 + 0.925𝑚

15 𝑚
𝑌2 = 0.145 𝑚 ∗ = 3.15 𝑚
0.145 𝑚 + 0.545𝑚

0.145
𝑅̅ = = 0.048 𝑚
4

(3.15𝑚 + 2.98𝑚)
𝐴𝑅 = = 4.69 𝑚2
2

𝑉𝑅 = 4.69 𝑚2 ∗ 0.048 𝑚 = 0.23 𝑚3

0.335𝑚 + 0.545𝑚 + 0.925 𝑚


𝐶̅ = = 0.361 𝑚
5

𝐴𝐶 = (15𝑚 ∗ 22𝑚) − 4.69𝑚2 = 325.31 𝑚2

𝑉𝐶 = 325.31 𝑚2 ∗ 0.361 𝑚 = 117.44 𝑚3

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


28
C=0.925 m R=0.145 m

VI

R=0.505 m R=0.825m

22 𝑚
𝑋1 = 0.925𝑚 ∗ = 19.02𝑚
0.145 𝑚 + 0.925𝑚

15 𝑚
𝑌2 = 0.925𝑚 ∗ = 9.70 𝑚
0.505 𝑚 + 0.925𝑚

19.02𝑚 ∗ 9.70𝑚
𝐴𝐶 = = 92.25 𝑚2
2

0.925 𝑚
𝐶̅ = = 0.31 𝑚
3

𝑉𝐶 = 92.25 𝑚2 ∗ 0.31 𝑚 = 28.44 𝑚3

𝐴𝑅 = (22𝑚 ∗ 15𝑚) − 92.25𝑚 = 237.75 𝑚2

0.145𝑚 + 0.825𝑚 + 0.505


𝑅̅ = = 0.295 𝑚
5

𝑉𝑅 = 237.75 𝑚2 ∗ 0.295 𝑚 = 70.136 𝑚3

Calculo de Volúmenes totales primera terraza

Volumen de relleno

𝑉𝑅(𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙) = 551.1𝑚3 + 234.3𝑚3 + 6.6𝑚3 + 0.23𝑚3 + 70.136𝑚3 = 862.366𝑚3

Volumen de corte

𝑉𝐶(𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙) = 96.95𝑚3 + 193.71𝑚3 + 117.44𝑚3 + 28.44𝑚3 = 436.54𝑚3

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


29
 Calculo de la segunda terraza.

R=2.28m
R=2.76m

R=0.49m R=1.23m

2.28 𝑚 + 2.76 𝑚 + 0.49𝑚 + 1.23𝑚


𝑅̅ = = 1.69𝑚
4

𝐴𝑅 = 25𝑚 ∗ 15𝑚 = 375 𝑚2

𝑉𝑅 = 375𝑚2 ∗ 1.69𝑚 = 633.75 𝑚3

R=0.49m R=1.23m

II

R=0.44m R=0.97m

0.49 𝑚 + 1.23 𝑚 + 0.44𝑚 + 0.97𝑚


𝑅̅ = = 0.79𝑚
4

𝐴𝑅 = 25𝑚 ∗ 15𝑚 = 375 𝑚2

𝑉𝑅 = 375𝑚2 ∗ 0.79𝑚 = 293.44 𝑚3

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


30
R=0.44m R=0.97m

III
C=0.97m
C=0.42m

15 𝑚
𝑌1 = 0.44 𝑚 ∗ = 4.8 𝑚
0.97 𝑚 + 0.4𝑚

15 𝑚
𝑌2 = 0.97 𝑚 ∗ = 7.9 𝑚
0.88𝑚 + 0.97𝑚

0.44 𝑚 + 0.97 𝑚
𝑅̅ = = 0.35 𝑚
4

(4.8 𝑚 + 7.9 𝑚) ∗ 25𝑚


𝐴𝑅 = = 158.75 𝑚2
2

𝑉𝑅 = 158.75 𝑚2 ∗ 0.35 𝑚 = 55.96 𝑚3

0.97 𝑚 + 0.88 𝑚
𝐶̅ = = 0.4625 𝑚
4

(10.2 𝑚 + 7.21 𝑚) ∗ 25 𝑚
𝐴𝐶 = = 216.25 𝑚2
2

𝑉𝐶 = 216.25𝑚2 ∗ 0.4625 𝑚 = 100.02 𝑚3

C=0.97m C=0.88m

IV

C=1.00m C=1.65m

0.97 𝑚 + 0.88𝑚 + 1.00 𝑚 + 1.65𝑚


𝐶̅ = = 1.125 𝑚
4

𝐴𝐶 = 15𝑚 ∗ 25𝑚 = 375 𝑚2

𝑉𝐶 = 375𝑚2 ∗ 1.125 𝑚 = 421.88 𝑚3

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


31
C=1.00m C=1.65m

V
C=0.59m C=1.42m

1.00 𝑚 + 1.65𝑚 + 0.59𝑚 + 1.42𝑚


𝐶̅ = = 1.165𝑚
4

𝐴𝐶 = 25𝑚 ∗ 15𝑚 = 375𝑚2

𝑉𝐶 = 375𝑚2 ∗ 1.165 𝑚 = 436.88 𝑚3

C=0.59m C=1.42m

VI

R=1.05m R=0.60m

15 𝑚
𝑌1 = 0.59 𝑚 ∗ = 5.4 𝑚
0.59 𝑚 + 1.05𝑚

15 𝑚
𝑌2 = 1.42 𝑚 ∗ = 10.5 𝑚
1.42𝑚 + 0.60𝑚

1.05 𝑚 + 0.60 𝑚
𝑅̅ = = 0.4125 𝑚
4

(9.6 𝑚 + 4.5𝑚) ∗ 15𝑚


𝐴𝑅 = = 105.75 𝑚2
2

𝑉𝑅 = 105.75 𝑚2 ∗ 0.4125 𝑚 = 43.62 𝑚3

0.59 𝑚 + 1.42 𝑚
𝐶̅ = = 0.50 𝑚
4

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


32
(5.4 𝑚 + 10.5 𝑚) ∗ 15 𝑚
𝐴𝐶 = = 119.25 𝑚2
2

𝑉𝐶 = 119.28𝑚2 ∗ 0.50 𝑚 = 59.625 𝑚3

Calculo de Volúmenes totales para la segunda terraza

Volumen de relleno

𝑉𝑅(𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙) = 633.75𝑚3 + 293.44𝑚3 + 55.96𝑚3 + 43.62𝑚3 = 1026.77𝑚3

Volumen de corte

𝑉𝐶(𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙) = 100.02𝑚3 + 421.88 + 436.88𝑚3 + 59.625𝑚3 = 1018.405𝑚3

 Cálculo de la tercera terraza.

R=2.68m R=2.25m

R=1.71m R=0.46m

2.68 𝑚 + 2.25 𝑚 + 2.54𝑚 + 1.71𝑚 + 0.41𝑚


𝑅̅ = = 1.775 𝑚
4

𝐴𝑅 = 25𝑚 ∗ 15𝑚 = 375 𝑚2

𝑉𝑅 = 375 𝑚2 ∗ 1.775 𝑚 = 665.63 𝑚3

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


33
R=1.71m
R=0.46m

II

R=0.73m R=0.41m

1.71 𝑚 + 0.46 𝑚 + 0.73𝑚 + 0.41𝑚


𝑅̅ = = 0.8275 𝑚
4

𝐴𝑅 = 25𝑚 ∗ 15𝑚 = 375𝑚2

𝑉𝑅 = 375𝑚2 ∗ 0.8275𝑚 = 310.31𝑚3

R=0.73m R=0.41m

III

C=0.25m C=1.00m

15 𝑚
𝑌1 = 0.73 𝑚 ∗ = 11.173 𝑚
0.73 𝑚 + 0.25𝑚

15 𝑚
𝑌2 = 0.41 𝑚 ∗ = 4.361 𝑚
0.41 𝑚 + 1.00𝑚

0.73 𝑚 + 0.41𝑚
𝑅̅ = = 0.285 𝑚
4

(11.17𝑚 + 4.36𝑚) ∗ 25𝑚


𝐴𝑅 = = 194.125 𝑚2
2

𝑉𝑅 = 194.125𝑚2 ∗ 0.285 𝑚 = 55.32 𝑚3

0.25 𝑚 + 1 𝑚
𝐶̅ = = 0.3125 𝑚
4

(3.83 𝑚 + 10.64 𝑚) ∗ 15 𝑚
𝐴𝐶 = = 108.525 𝑚2
2

𝑉𝐶 = 108.525 𝑚2 ∗ 0.3125 𝑚 = 33.91 𝑚3

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


34
C=1m
C=0.25m

IV
C=1.03m
C=1.31m

0.25 𝑚 + 1 𝑚 + 1.31𝑚 + 1.03


𝐶̅ = = 0.8975 𝑚
4

𝐴𝐶 = 25𝑚 ∗ 15𝑚 = 375 𝑚2

𝑉𝐶 = 375𝑚2 ∗ 0.8975𝑚 = 336.56 𝑚3

C=1.31m C=1.03m

C=1.62m C=0.59m

1.31 𝑚 + 1.03 𝑚 + 1.62𝑚 + 0.59𝑚


𝐶̅ = = 1.1375 𝑚
4

𝐴𝐶 = 25𝑚 ∗ 15𝑚 = 375 𝑚2

𝑉𝐶 = 375𝑚2 ∗ 1.1375𝑚 = 426.56 𝑚3

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


35
C=1.62m C=0.59m

VI

C=1.32m
R=1.02m

25 𝑚
𝑋1 = 1.02𝑚 ∗ = 10.897𝑚
1.02 𝑚 + 1.32𝑚

15 𝑚
𝑌2 = 1.02𝑚 ∗ = 1.02𝑚
1.02𝑚 + 0.59𝑚

0.102
𝑅̅ = = 0.34 𝑚
4

(1.02𝑚 + 10.897𝑚)
𝐴𝑅 = = 5.557𝑚2
2

𝑉𝑅 = 5.557𝑚2 ∗ 0.34 𝑚 = 1.889 𝑚3

1.62𝑚 + 0.59𝑚 + 1.32 𝑚


𝐶̅ = = 0.706 𝑚
5

𝐴𝐶 = (15𝑚 ∗ 25𝑚) − 5.557𝑚2 = 369.443 𝑚2

𝑉𝐶 = 369.443 𝑚2 ∗ 0.706 𝑚 = 260.826 𝑚3

Calculo de Volúmenes totales de tercera terraza

Volumen de relleno

𝑉𝑅 = 665.63𝑚3 + 310.31𝑚3 + 55.32𝑚3 + 1.889𝑚3 = 1033.149𝑚3

Volumen de corte

𝑉𝐶 = 33.91𝑚3 + 336.56𝑚3 + 426.56𝑚3 + 260.826𝑚3 = 1057.856𝑚3

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


36
9. Calculo del ciclo del sitio al botadero, acarreo de material selecto del banco al
proyecto y siclos de la Cisterna del pozo de la colonia Miguel Bonilla a sitio de la
construcción.

 Ciclo del sitio al botadero

𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 = 9.9 𝐾𝑚

𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑜 = 40𝐾𝑚/ℎ

𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑣𝑎𝑐𝑖𝑜 = 30 𝐾𝑚/ℎ

𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑎𝑙 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑟 = 4 𝑚𝑖𝑛

𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑒𝑛 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 = 1 𝑚𝑖𝑛

Calculo del tiempo “camión vacío”

1000𝑚
9.9 𝐾𝑚 ∗ = 9900𝑚
1𝐾𝑚

𝐾𝑚 1000𝑚 1ℎ
40 ∗ ∗ = 11.11𝑚/𝑠𝑔
ℎ 1𝐾𝑚 3600𝑠𝑔

𝑑 𝑑 9900𝑚
𝑣= ∴ 𝑡= 𝑡= = 891.089 𝑠𝑔
𝑡 𝑣 11.11𝑚/𝑠𝑔

Conversión de seg a min

1𝑚𝑖𝑛
891.089 𝑠𝑔 ∗ = 14.85 𝑚𝑖𝑛
60 𝑠𝑔

Calculo del tiempo “camión Cargado”

𝐾𝑚 1000𝑚 1ℎ
30 ∗ ∗ = 8.33𝑚/𝑠𝑔
ℎ 1𝐾𝑚 3600𝑠𝑔

𝑑 𝑑 9900𝑚
𝑣= ∴ 𝑡= → 𝑡= = 1188.48 𝑠𝑔
𝑡 𝑣 8.33𝑚/𝑠𝑔

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


37
Conversión de seg a min

1𝑚𝑖𝑛
1188.48 𝑠𝑔 ∗ = 19.81 𝑚𝑖𝑛
60 𝑠𝑔

𝑪𝒊𝒄𝒍𝒐 = 14.85𝑚𝑖𝑛 + 19.81𝑚𝑖𝑛 + 4𝑚𝑖𝑛 + 1𝑚𝑖𝑛 = 39.66 min = 0.661 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠

1𝑑𝑖𝑎
𝑪𝒊𝒄𝒍𝒐 = 0.661 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ = 0.0826 𝑑𝑖𝑎𝑠
8 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠

 Ciclo para el acarreo del material selecto.

𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑏𝑎𝑛𝑐𝑜 𝑑𝑒 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 𝑠𝑒𝑙𝑒𝑐𝑡𝑜 = 6.1 𝐾𝑚

𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑑𝑜 = 40𝐾𝑚/ℎ

𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑣𝑎𝑐𝑖𝑜 = 30 𝐾𝑚/ℎ

𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑎𝑙 𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎𝑟 = 4 𝑚𝑖𝑛

𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑒𝑛 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎 = 1 𝑚𝑖𝑛

Tiempo “camión vacío”

𝐾𝑚 1000𝑚 1ℎ
30 ∗ ∗ = 8.33𝑚/𝑠𝑔
ℎ 1𝐾𝑚 3600𝑠𝑔

1000𝑚
𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 = 6.1 𝐾𝑚 ∗ = 6100𝑚
1𝐾𝑚

𝑑 𝑑 6100𝑚
𝑣= ∴ 𝑡= → 𝑡= = 732.293 𝑠𝑔
𝑡 𝑣 8.33𝑚/𝑠𝑔

Conversión de seg a min

1𝑚𝑖𝑛
732.293 𝑠𝑔 ∗ = 12.205 𝑚𝑖𝑛
60 𝑠𝑔

Tiempo “camión cargado”

𝐾𝑚 1000𝑚 1ℎ
40 ∗ ∗ = 11.11𝑚/𝑠𝑔
ℎ 1𝐾𝑚 3600𝑠𝑔

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


38
1000𝑚
𝐷𝑖𝑠𝑡𝑎𝑛𝑐𝑖𝑎 = 6.1 𝐾𝑚 ∗ = 6100𝑚
1𝐾𝑚

𝑑 𝑑 6100𝑚
𝑣= ∴ 𝑡= → 𝑡= = 549.055 𝑠𝑔
𝑡 𝑣 11.11𝑚/𝑠𝑔

Conversión de seg a min

1𝑚𝑖𝑛
549.055 𝑠𝑔 ∗ = 9.15 𝑚𝑖𝑛
60 𝑠𝑔

𝑪𝒊𝒄𝒍𝒐 = 12.205𝑚𝑖𝑛 + 9.15𝑚𝑖𝑛 + 4𝑚𝑖𝑛 + 1𝑚𝑖𝑛 = 26.355 min = 0.439 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠

1 𝑑𝑖𝑎
𝑪𝒊𝒄𝒍𝒐 = 0.439 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ = 0.0548 𝑑𝑖𝑎𝑠
8 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠

 Ciclo de la cisterna
Datos
𝑫𝒊𝒔𝒕𝒂𝒏𝒄𝒊𝒐 𝒅𝒆 𝒍𝒍𝒆𝒏𝒂𝒅𝒐 = 4 𝐾𝑚 ≅ 4000𝑚
𝑻𝒊𝒆𝒎𝒑𝒐 𝒅𝒆 𝒍𝒍𝒆𝒏𝒂𝒅𝒐 = 40 𝑚𝑖𝑛 ≅ 0.666 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
𝑻𝒊𝒆𝒎𝒑𝒐 𝒅𝒆𝒔𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂 = 1.33 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
𝐾𝑚
𝑽𝒆𝒍𝒐𝒄𝒊𝒅𝒂𝒅 𝒗𝒂𝒄𝒊𝒐 = 55 ≅ 15.277𝑚/𝑠

𝑘𝑚
𝑽𝒆𝒍𝒐𝒄𝒊𝒅𝒂𝒅 𝒄𝒂𝒓𝒈𝒂𝒅𝒐 = 𝟑8 ≅ 10.55𝑚/𝑠

Tiempo de ida de la cisterna

𝒅 4000𝑚
𝒕= = = 261.831 𝑠𝑔
𝒗 15.277 𝑚/𝑠𝑔

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


39
1ℎ𝑜𝑟𝑎
261.831 𝑠𝑔 ∗ = 0.0727 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
3600𝑠𝑔
𝒕 𝒊𝒅𝒂 = 0.0727 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 + 0.666 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 = 0.738 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠

Tiempo de regreso de la cisterna.

𝒅 4000𝑚
𝒕= = = 378.96 𝑠𝑔
𝒗 10.55 𝑚/𝑠𝑔
1ℎ𝑜𝑟𝑎
378.96 𝑠𝑔 ∗ = 0.105 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
3600𝑠𝑔
𝒕 𝒓𝒆𝒈𝒓𝒆𝒔𝒐 = 0.105 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 + 1.3 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 = 1.40 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠

𝑪𝒊𝒄𝒍𝒐 = 𝒕 𝒊𝒅𝒂 + 𝒕 𝒓𝒆𝒈𝒓𝒆𝒔𝒐 = 0.738 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 + 1.40 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 = 2.13 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠

Tabla 3. Resultados de siclo de un volquete en desecho y acarreo de material.

Distancia Ciclo (𝒉𝒐𝒓𝒂𝒔) Ciclo(días)


Sitio a Botadero 9.9 𝐾𝑚 0.661 0.0826
Sitio a Banco de material selecto 6.1 𝐾𝑚 0.439 0.0548
Sitio a pozo (Colonia Miguel 4 𝐾𝑚 2.13 0.266
Bonilla)

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


40
10. Movimiento de tierra del condominio Monte Cielo.

10.1. Calculo del Descapote del sitio del proyecto.

Datos suministrados por el plano del condominio

Entrada principal
𝐸𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑝𝑎 𝑣𝑒𝑔𝑒𝑡𝑎𝑙 = 0.20𝑚
𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒 𝑒𝑛𝑡𝑟𝑎𝑑𝑎 𝑝𝑟𝑖𝑛𝑐𝑖𝑝𝑎𝑙 = 72𝑚
𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜 = 10𝑚
𝑉 = 10𝑚 ∗ 72𝑚 ∗ 0.20𝑚 = 144𝑚3

Perímetro del condominio


𝐸𝑠𝑝𝑒𝑠𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑐𝑎𝑝𝑎 𝑣𝑒𝑔𝑒𝑡𝑎𝑙 = 0.20𝑚
𝐿𝑜𝑛𝑔𝑖𝑡𝑢𝑑 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑜𝑚𝑖𝑛𝑖𝑜 = 110𝑚
𝐴𝑛𝑐ℎ𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑐𝑜𝑛𝑑𝑜𝑚𝑖𝑛𝑖𝑜 = 86𝑚
𝑉 = 110𝑚 ∗ 86𝑚 ∗ 0.20𝑚 = 1892𝑚3

Volumen total suelto con factor de abundamiento

𝑽𝒐𝒍𝒖𝒎𝒆𝒏𝒕𝒐𝒕𝒂𝒍 𝒔𝒖𝒆𝒍𝒕𝒐 = 144𝑚3 + 1892𝑚3 = 2036𝑚3 ∗ 1.15 = 2341.4 𝑚3

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


41
10.2. Calculo de viajes para el desalojo de material vegetal de capa vegetal.

Datos

𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑠𝑢𝑒𝑙𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 = 2341.4 𝑚3

𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑢𝑛 𝑣𝑜𝑙𝑞𝑢𝑒𝑡𝑒 = 10 𝑚3

𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑑𝑒 𝑡𝑟𝑎𝑏𝑎𝑗𝑜 𝑑𝑒𝑙 𝑣𝑜𝑙𝑞𝑢𝑒𝑡𝑒 𝑒𝑛 𝑢𝑛 𝑑𝑖𝑎 = 8 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠

𝑉𝑜𝑙𝑞𝑢𝑒𝑡𝑒𝑠 𝑎 𝑢𝑡𝑖𝑙𝑖𝑧𝑎𝑟 𝑒𝑛 𝑒𝑙 𝑝𝑟𝑜𝑦𝑒𝑐𝑡𝑜 = 5 𝑣𝑜𝑙𝑞𝑢𝑒𝑡𝑒

𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜 𝑠𝑖𝑡𝑖𝑜 𝑎 𝑏𝑜𝑡𝑎𝑑𝑒𝑟𝑜 = 0.661 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠

Calculando para un volquete.

2341.4 𝑚3
# 𝑉𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 = = 234.14 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 ≅ 235 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠
10 𝑚3

Utilizando 5 volquetes

2341.4 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠
# 𝑉𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒𝑠 = = 47 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠
5

Tiempo que durara el acarreo de capa vegetal en días.

0.661 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
47 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 ∗ = 31.1 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
1 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒

1𝑑𝑖𝑎
31.1 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ = 3.92 𝑑𝑖𝑎𝑠 ≅ 4 𝑑𝑖𝑎𝑠
8 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


42
10.3. Movimiento de tierra de terracería del condominio Monte Cielo.

Perfil longitudinal # 1

𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 106.2 𝑚3 ∗ 1.12 = 118.944 𝑚3

𝑅𝑒𝑙𝑙𝑒𝑛𝑜 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 3.6𝑚3 ∗ 1.12 = 4.032 𝑚3

𝑀𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 𝑠𝑜𝑏𝑟𝑎𝑛𝑡𝑒 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 143.64𝑚3 ∗ 080 = 114.9 𝑚3

Perfil longitudinal # 2

𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 186.6 𝑚3

𝑅𝑒𝑙𝑙𝑒𝑛𝑜 = 0𝑚3

186.6𝑚3 ∗ 1.12
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑎𝑐𝑡𝑜 = = 209 𝑚3
0.80

Perfil longitudinal # 3

𝐶𝑜𝑟𝑡𝑒 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙 = 0 𝑚3

𝑅𝑒𝑙𝑙𝑒𝑛𝑜 = 55.2 𝑚3

55.2𝑚3 ∗ 1.12
𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑎𝑐𝑡𝑜 = = 77.28𝑚3
0.80

Tabla 4. Resultados totales de las tres terracerías del condominio donde se


muestra para los cortes con factor de abundamiento y rellenó en estado
compacto.

Carretera Corte (𝒎𝟑 ) Relleno(𝒎𝟑 )


1 118.944 5.04
2 --- 77.28
3 209 ----
Total 327.944 82.35

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


43
Nota: Se decidió botar material de corte del sitio en la terracería debido a que se
implementara material selecto.

Calculando número de viajes para botar material cortado en la terracería.

327.944 𝑚3
# 𝑉𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 = = 33 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠
10

Se utilizaran 5 volquetes de capacidad de 10 𝒎𝟑 para realizar el trabajo con


menor tiempo.

33𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠
# 𝑉𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 𝑡𝑜𝑡𝑎𝑙𝑒𝑠 = = 6.6 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 ≅ 7 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠
5

Ciclo del sitio al botadero.

0.0661 ℎ
7 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 ∗ = 4.36 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
1 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒

En días, (se trabajan 8 horas laborales)

1𝑑𝑖𝑎
4.36 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ = 0.55 𝑑𝑖𝑎𝑠
8 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠

10.4. Calculo de volúmenes de corte de las terrazas y movimiento de tierra.

Tabla 5. Volúmenes de corte y relleno de cada una de las terrazas, los datos
mostrado están en estado sin perturbación.

Terraza Corte (𝒎3 ) Relleno(𝒎𝟑 )


1 436.54 862.366
2 1018.405 1026.77
3 1057.856 1033.149
Total 2512.801 2922.285
Nota: El cálculo del movimiento de tierra se realizaran de manera individual para cada una
de las terrazas propuestas.

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


44
Terraza #1
𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒 = 862.366𝑚3
𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑙𝑙𝑒𝑛𝑜 = 436.54𝑚3

 Calculo del material que falta para obtener el nivel de rasante de la terraza.

𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 𝑞𝑢𝑒 𝑓𝑎𝑙𝑡𝑎 = 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑙𝑙𝑒𝑛𝑜 − 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒

𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 𝑞𝑢𝑒 𝑓𝑎𝑙𝑡𝑎 = 436.54𝑚3 − 862.366𝑚3 = 425.826𝑚3

 Volumen suelto y compacto del material de sitio de la primera terraza.

𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑠𝑢𝑒𝑙𝑡𝑜 = 436.54𝑚3 ∗ 1.12 = 488.92𝑚3


488.92𝑚3
𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑎𝑐𝑡𝑜 = = 611.15𝑚3
0.80

 Volumen suelto y compacto del material selecto.

𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑠𝑢𝑒𝑙𝑡𝑜 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 𝑠𝑒𝑙𝑒𝑐𝑡𝑜 = 425.826𝑚3 ∗ 1.17 = 498.21𝑚3

498.21𝑚3
𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑎𝑐𝑡𝑜 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 𝑠𝑒𝑙𝑒𝑐𝑡𝑜 = = 572.66𝑚3
0.87

 Con factor de desperdicio del 10% cuando se extraer el material selecto.

𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑎𝑐𝑡𝑜 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 𝑠𝑒𝑙𝑒𝑐𝑡𝑜 = 572.66𝑚3 ∗ 1.10 = 629.928𝑚3

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


45
 Números de viajes a realizar utilizando 5 volquetes de 10 𝒎𝟑 .

𝐶𝑎𝑝𝑎𝑐𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑢𝑡𝑖𝑙𝑖𝑧𝑎𝑛𝑑𝑜 5 𝑣𝑜𝑙𝑞𝑢𝑡𝑒𝑠 = 5 ∗ 10 𝑚3 = 50 𝑚3


629.928𝑚3
𝑛𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 = = 12.59 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 ≅ 13 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠
50 𝑚3

 Calculo del tiempo empleado en el acarreo del material selecto al sitio de la


construcción.
Ciclo=0.439 horas
0.439 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
13 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 ∗ = 5.70 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
1 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠

1 𝑑𝑖𝑎
5.70 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ = 0.712 𝑑𝑖𝑎𝑠
8 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
Total de relleno utilizado en la terraza #1
𝑉𝑟(𝑐𝑜𝑚𝑝𝑎𝑐𝑡𝑜) = 572.662 𝑚3 + 611.156 𝑚3 = 1183.81 𝑚3

Terraza #2

𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒 = 1018.45𝑚3


𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑙𝑙𝑒𝑛𝑜 = 1026.77𝑚3

Calculo del material que falta

𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 𝑞𝑢𝑒 𝑓𝑎𝑙𝑡𝑎 = 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑙𝑙𝑒𝑛𝑜 − 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒

𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 𝑞𝑢𝑒 𝑓𝑎𝑙𝑡𝑎 = 1026.77𝑚3 − 1018.45𝑚3 = 8.32𝑚3

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


46
 Volumen suelto y compacto del material de sitio
𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑠𝑢𝑒𝑙𝑡𝑜 = 1018.45𝑚3 ∗ 1.12 = 1140.66𝑚3
1140.66𝑚3
𝒗𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒𝑙 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑎𝑐𝑡𝑜 = = 1425.83𝑚3
0.80

 Volumen suelto y compacto del material selecto


𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑠𝑢𝑒𝑙𝑡𝑜 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 𝑠𝑒𝑙𝑒𝑐𝑡𝑜 = 8.32𝑚3 ∗ 1.17 = 9.734𝑚3

9.734𝑚3
𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑎𝑐𝑡𝑜 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 𝑠𝑒𝑙𝑒𝑐𝑡𝑜 = = 11.2𝑚3
0.87
 Con factor de desperdicio del 10% cuando se extraer el material selecto.

𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑐𝑜𝑚𝑝𝑎𝑐𝑡𝑜 𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 𝑠𝑒𝑙𝑒𝑐𝑡𝑜 = 11.2𝑚3 ∗ 1.10 = 12.32 𝑚3

 Calculando número de viajes del acarreo de material selecto

12.32𝑚3
𝑛𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 = = 1.13 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 ≅ 2 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠
10 𝑚3

 Calculo del tiempo empleado en el acarreo del material selecto al sitio de la


construcción.
Ciclo=0.439 horas
0.439 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
2𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 ∗ = 0.88 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
1 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠

1 𝑑𝑖𝑎
0.88 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ = 0.11 𝑑𝑖𝑎𝑠
8 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


47
Terraza #3
𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒 = 1057.856𝑚3
𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑙𝑙𝑒𝑛𝑜 = 1033.149𝑚3

 Calculo del material que falta


𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 𝑠𝑜𝑏𝑟𝑎𝑛𝑡𝑒 = 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑟𝑒𝑙𝑙𝑒𝑛𝑜 − 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒

𝑚𝑎𝑡𝑒𝑟𝑖𝑎𝑙 𝑠𝑜𝑏𝑟𝑎𝑛𝑡𝑒 = 1057.856𝑚3 − 1033.149𝑚3 = 24.707𝑚3


 Material suelto.

𝑉𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛 𝑠𝑜𝑏𝑟𝑎𝑛𝑡𝑒 𝑠𝑢𝑒𝑙𝑡𝑜 = 24.707𝑚3 ∗ 1.12 = 27.67 𝑚3

 Calculando viajes para votar material sobrante, Utilizando 3 volquetes con


capacidad de 10 𝒎𝟑 .

11.2𝑚3
𝑛𝑢𝑚𝑒𝑟𝑜 𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 = = 0.922 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 ≅ 1𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠
30 𝑚3

 Calculo del tiempo empleado en el acarreo del material al botadero.


Ciclo=0.439 horas
0.661 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
1𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 ∗ = 0.661 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
1 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠

1 𝑑𝑖𝑎
0.661 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ = 0.083 𝑑𝑖𝑎𝑠
8 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


48
11. Determinación del volumen necesario de agua que se utilizara en la compactación.
CISTERNA (PIPA)
Capacidad del tanque: 4000 litros
Volumen del agua: 20 lts/𝑚3
Velocidad de descarga: 50 lts/min
Volumen del material: 90*22*0.30:594 𝑚3
Calculo de la cantidad de agua a utilizar
20 lts 1 𝑚3
X 594 𝑚3
20 𝑙𝑡𝑠 ∗ 594 𝑚3
𝑋= = 11880 𝑙𝑖𝑡
1 𝑚3

Número de viajes

Tiempo en ejecución
𝑙𝑖𝑡𝑟𝑜𝑠 𝑛𝑒𝑐𝑒𝑠𝑎𝑟𝑖𝑜𝑠
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 =
𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑎𝑑𝑑 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎
11880 𝑙𝑡𝑠
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 = = 237.6 𝑚𝑖𝑛
50 𝑙𝑡𝑠/𝑚𝑖𝑛

Tiempo en horas y días


237.6 𝑚𝑖𝑛
𝑇 𝑒𝑛 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑦 𝑑𝑖𝑎𝑠 = = 3.96 ℎ𝑟𝑠 = 0.495 𝑑𝑖𝑎𝑠
60 𝑚𝑖𝑛

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


49
Calculo para la segunda y tercera terraza
20 lts 1 𝑚3
X 1575 𝑚3

20 𝑙𝑡𝑠 ∗ 1575 𝑚3
𝑋= = 31500 𝑙𝑖𝑡
1 𝑚3

Tiempo en ejecución
𝑙𝑖𝑡𝑟𝑜𝑠 𝑛𝑒𝑐𝑒𝑠𝑎𝑟𝑖𝑜𝑠
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 =
𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑎𝑑𝑑 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎
31500 𝑙𝑡𝑠
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 = = 630𝑚𝑖𝑛
50 𝑙𝑡𝑠/𝑚𝑖𝑛
Tiempo en horas y días
630 𝑚𝑖𝑛
𝑇 𝑒𝑛 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑦 𝑑𝑖𝑎𝑠 = = 10.5 ℎ𝑟𝑠 = 1.3125 𝑑𝑖𝑎𝑠
60 𝑚𝑖𝑛
Número de viajes totales en las terrazas
1 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒
#𝑑𝑒 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 = 43380𝑙𝑡𝑠 ∗ = 10.835 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠
4000 𝑙𝑡𝑠
Tiempo total
2.13 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 = 10.835 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 ∗ = 23.1 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 = 2.89 𝑑𝑖𝑎𝑠
1 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


50
Calculo de la cantidad de agua para las carreteras
Calculo de la cantidad de agua a utilizar
20 lts 1 𝑚3
X 410.4 𝑚3
20 𝑙𝑡𝑠 ∗ 410.4 𝑚3
𝑋= = 8208 𝑙𝑖𝑡
1 𝑚3

Tiempo en ejecución
𝑙𝑖𝑡𝑟𝑜𝑠 𝑛𝑒𝑐𝑒𝑠𝑎𝑟𝑖𝑜𝑠
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 =
𝑣𝑒𝑙𝑜𝑐𝑖𝑎𝑑𝑑 𝑑𝑒 𝑑𝑒𝑠𝑐𝑎𝑟𝑔𝑎
8208 𝑙𝑡𝑠
𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 = = 164.16 𝑚𝑖𝑛
50 𝑙𝑡𝑠/𝑚𝑖𝑛

Tiempo en horas y días


164.16 𝑚𝑖𝑛
𝑇 𝑒𝑛 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝑦 𝑑𝑖𝑎𝑠 = = 2.726 ℎ𝑟𝑠 = 0.342 𝑑𝑖𝑎𝑠
60 𝑚𝑖𝑛
Número de viajes para las terracerías
𝟏 𝒗𝒊𝒂𝒋𝒆
# 𝒅𝒆 𝒗𝒊𝒂𝒋𝒆𝒔 = 𝟖𝟐𝟎𝟖 𝒍𝒕𝒔 ∗ = 𝟐. 𝟎𝟓𝟐 𝒗𝒊𝒂𝒋𝒆𝒔
𝟒𝟎𝟎𝟎 𝒍𝒕𝒔
Tiempo empleado
2.13 ℎ𝑟𝑠
𝑇𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 = 2.052 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠 ∗ = 4.37 ℎ𝑟𝑠 = 0.55 𝑑𝑖𝑎𝑠
1 𝑣𝑖𝑎𝑗𝑒𝑠

Cantidad de litros
Cisterna Tiempo horas Tiempo en días
de agua
Terrazas 43380 23.1 2.89
Terracerías 8208 4.37 0.55
Total 51588 19.358 2.425

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


51
12. Selección de maquinarias para el movimiento de tierra.

Los equipos de construcción se pueden agrupar para sus estudios de diversas maneras. Es
conveniente conocer las dos formas más comunes. La primera es considerando el trabajo
que realiza y la segunda la operación que interviene en el proyecto. Además la si las
maquinarias son de la propia empresa que dirige la construcción, es una inversión
importante porque no tienen la necesidad de alquilar maquinaria otra empresa.

Es importante saber que toda máquina, tanto durante de su tiempo de su utilización, como
los periodos en que se encuentran sin utilización, sus diversas partes y mecanismos van
sufriendo desgastes y deméritos lo cual ocurre cuando los gastos que se requieren para que
la maquina produzca, exceden los rendimientos económicos obtenidos por la misma, es
decir que la posesión y operación de tal maquinaria reporta perdidas económicas 0 riesgos
irracionales.

TRACTOR DE ORUGA TOPADOR D5K

Un tractor es un vehículo especial autopropulsado que se usa


para arrastrar o empujar remolques o cargas pesadas. Hay
tractores destinados a diferentes tareas, como la agricultura, la
construcción, el movimiento de tierras o los mantenimientos de
espacios verdes profesionales (tractores compactos). Se
caracterizan principalmente por su buena capacidad adherencia
al terreno.

Su uso ha posibilitado disminuir sustancialmente la mano de


obra empleada en el trabajo agrícola, así como la mecanización
de tareas de carga y de tracción que tradicionalmente se
realizaban con el esfuerzo de animales como asnos, bueyes o mulas.

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


52
Trabajos que realiza un tractor de oruga.

La utilidad que tiene es múltiple, por lo que convierte en la maquina más básica y versátil
de la industria de la construcción. La velocidad máximo promedio que desarrollan es de 12
Km/hrs; por lo que la fuerza de la tracción que desarrolla es mayor que los montados sobre
neumáticos.

Fichas Técnica

Modelo del motor --------------------------------------------------------------CAT C4.4 ACERT™


Potencia neta--------------------------------------------------------------------------------------96.0
hp
Potencia – Bruta--------------------------------------------------------------------------------120.0 hp
Tanque de combustible de dissel---------------------------------------------------51.5 gal EE.UU.
Cárter y filtro--------------------------------------------------------------------------2.91 gal EE.UU.
Ancho de la hoja: intermedio--------------------------------------------------------------2921.0 mm
Altura de la hoja: intermedia---------------------------------------------------------------1010.0
mm
Capacidad de la hoja--------------------------------------------------------------------------2.09 m3
Factor de Operación---------------------------------------------------------------------------------0.80
Rendimiento-------------------------------------------------------------------------------------325m3/h
Precio-------------------------------------------------------------------------------------------$345,000

Cargadoras de ruedas frontales W300C


Los cargadores sobre neumáticos, llamados
también cargadoras sobre ruedas, son uno de los
equipos más usados en construcción hoy en día.
Conocidos por su extrema versatilidad y
capacidad de carga útil, estas máquinas realizan
múltiples tareas a un bajo precio. Los cargadores
frontales son usados primordialmente en
aplicaciones de construcción como el manejo de
material, excavación, carga y transporte,

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


53
construcción de carreteras, y preparación de lugares.

Los cargadores sobre neumáticos son segmentados en el mercado de acuerdo a sus caballos
de fuerza. Los cargadores sobre neumáticos compactos contienen 80 caballos de fuerza o
menos, y por consiguiente la clasificación es categorizada de 80 a 150 caballos de fuerza,
de 150 a 200 caballos de fuerza, y de 200 a 250 caballos de fuerza.

Fichas Técnica

Motor FPT F4HFE613Z


Potencia máx. - SAE J1995------------------------------128 kW / 174 CV o171hp a 1.800
rpm
Rendimiento_----------------------------------------------------------------------------------135 m3/h
Depósito de combustible--------------------------------------------------------------248 litros útiles
Depósito de AdBlue® ----------------------------------------------------------------41,3 litros
útiles
Llantas ----------------------------------------------------------------------------------------.4 llantas
Precio de llantas modelo: LM---------------------------------------------------------------
$16688.14
Carga Útil de La Cuchara---------------------------------------------------------------3.5 Toneladas
Factor de Operación--------------------------------------------------------------------------------0.80
Precio--------------------------------------------------------------------------------------------$300100

Camión de Volteo MERCEDES-BENZ ACTROS


4144K 8X4 CABINAS
Aunque hay varios diseños diferentes de camiones de
volteo, sus componentes básicos se mantienen más o
menos lo mismo para todos ellos. La carrocería principal
del camión de volteo es basada generalmente en la de un
camión de plataforma, con un eje debajo de la cabina y
en cualquier lugar de uno a tres ejes por debajo de la caja
de volteo. Ésta en sí generalmente tiene una puerta
posterior que es abatible en la parte superior, de modo
que se abrirá automáticamente cuando se esté vertiendo.

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


54
Ficha Técnica

Tipo------------------------------------------------------------------------------------------ 6 cilindros en V
Transmisión------------------------------------------------------MFZ 400 Bi disco Seco servo asistido
Motor-----------------------------------------------------------------------------------------------11,946 cc
Potencia-------------------------------------------------------------------------------------435 cv o 422 hp
Peso------------------------------------------------------------------------------------------------50,000 kg
Distancia entre ejes------------------------------------------------------------------------------4,500 mm
Combustible------------------------------------------------------------------------------------------460 lts
Aceite----------------------------------------------------------------------------------------------------35lts
Capacidad de carga----------------------------------------------------------------------------------712 kg
Largo Carrozable---------------------------------------------------------------------------------5,849 mm
Capacidad Delantera-------------------------------------------------------------------------------9,000 kg
Capacidad de acarreo de material---------------------------------------------------------------------10𝑚3
Capacidad Trasera----------------------------------------------------------------------------------6,000 kg
Rendimiento-----------------------------------------------------------------------------------------280m3/h
Factor de Operación-------------------------------------------------------------------------------------0.80
Precio-------------------------------------------------------------------------------------------------$280000

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


55
Pipa Chevrolet Kodiak
Una pipa es un depósito subterráneo que se utiliza para
recoger y guardar agua de lluvia (aljibe) o procedente de
un río o manantial. También se denomina así a los
receptáculos usados para contener líquidos, generalmente
agua, y a los vehículos que los transportan (camión
cisterna, avión cisterna o buque cisterna). Su capacidad va
desde unos litros a miles de metros cúbicos. El camión
cisterna es una de las muchas variedades de camión que
sirve tanto para el transporte de líquidos como para su
mantenimiento por tiempo prolongado según sus
características.

Ficha Técnica

Marca-------------------------------------------------------------------------------Chevrolet
Modelo -------------------------------------------------------------------------------Kodiak
Año--------------------------------------------------------------------------------------2015
Transmisión-------------------------------------------------------------------------Manual
Potencia-------------------------------------------------------------------------------160 hp
Combustible -------------------------------------------------------------------------Diésel
Camión de Riego con sistema de drenaje trasero
Capacidad de agua-------------------------------------------------------------------4000lts
Capacidad Diesel----------------------------------------------------------------------250lts
Capacidad de Aceite--------------------------------------------------------------------45lts
Precio-----------------------------------------------------------------------------------310000$
Factor de Operación--------------------------------------------------------------------0.75
Rendimiento------------------------------------------------------------------------------45m3/h
Llantas-----------------------------------------------------------------------------------------6

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


56
Vibro Compactadora CS44
Las vibro compactadoras o apisonadoras son
máquinas autopropulsadas de 2 o 3 rodillos, que se
emplean en la compactación de tierras con espesores
de 20 a 30 centímetros. Su peso varia de 5 a15
toneladas y la velocidad de trabajo entre 2 y 10 km/hr.
La maquinaria vibrante puede ser apisonadoras,
autopropulsada o rodillos vibrantes remolcados por un
tractor, pisones manuela es, planchas o bandejas
vibrantes, etc. Puede compactar adecuadamente gravillas, arenas y, en general, terrenos con
poco o ningún aglomerante, en espesores hasta 25cm.

Ficha Técnica

Peso en orden de trabajo con cabina---------------------------------------7240.0 kg


Peso en el tambor con la cabina---------------------------------------------3510.0 kg
Peso en el tambor con ROPS/FOPS----------------------------------------3410.0 kg
Ancho de compactación------------------------------------------------------1676.0 mm
Espacio libre sobre el suelo--------------------------------------------------411.0 mm
Carga lineal estática, con cabina--------------------------------------------20.9 kg/cm
Velocidad de desplazamiento--------------------------------------máxima 12.3 km/h
Potencia bruta---------------------------------------------------------75.0 kW o 100 hp
Modelo del motor--------------------------------------------------------------Cat C4.4
Diámetro del tambor---------------------------------------------------------1221.0 mm
Capacidad de Diesel------------------------------------------------------280 lts
Capacidad de Carter-------------------------------------------------------47 lts
Precio----------------------------------------------------------------------$260000
Factor de Operación----------------------------------------------------------0.70
Rendimiento----------------------------------------------------------------120 m3/h

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


57
Excavadora Hidráulica PC350LC/NLC-8
Máquina empleada para el movimiento de tierras y otros materiales. Aunque una
excavadora es un vehículo autopropulsado, es decir, capaz de desplazarse de un lugar a
otro, su posición de trabajo permanece invariable, a veces mediante su fijación al terreno.
Esto la distingue de las demás máquinas para movimiento de tierras, como los *buldóceres
y otras que, por el contrario, trabajan excavando y cargando con movimientos de avance.

Cuando una excavadora se halla montada sobre una embarcación recibe el nombre de
draga.

Ficha Técnica

MOTOR Modelo----------------------------------------------------- Komatsu SAA6D114E-3


Potencia del motor----------------------------------------------------1.950 rpm194 kW
Potencia bruta------------------------------------------------------------------- 260 HP
CAPACIDADES
Depósito de combustible---------------------------------------------------------- 605lts
Radiador----------------------------------------------------------------------------- 32 lts
Aceite motor------------------------------------------------------------------------ 35 lts
Rendimiento-------------------------------------------------------------------------320m3/h
Factor de Operación--------------------------------------------------------------------0.80
Precio----------------------------------------------------------------------------------$253000

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


58
Moto Niveladora 120k
una motoniveladora es una máquina de
construcción que cuenta con una larga hoja
metálica empleada para nivelar terrenos,
además posee escarificadores para terrenos
duros, los cuales puede ubicar al frente, en
medio del eje delantero y la cuchilla o en la
parte trasera, llamándose en este caso ripper. La
principal finalidad de la motoniveladora es
nivelar terrenos, y refinar taludes. Una de las
características que dan gran versatilidad a esta máquina es que es capaz de realizar el refino
de taludes con distintas inclinaciones.

Ficha Técnica

Motor Modelo---------------------------------------------------------------------Cat® C7 ACERT™


Potencia base (1ª marcha): neta-----------------------------------------------------------125.0 hp
Velocidad a potencia nominal-----------------------------------------------------------2000.0 rpm
Cantidad de cilindros-----------------------------------------------------------------------6
Velocidad máxima: avance---------------------------------------------------------------29.5 mph
Velocidad máxima: retroceso--------------------------------------------------------------23.3 mph
Ancho de la hoja----------------------------------------------------------------------------12.0 pies
Capacidad de combustible-----------------------------------------------------------80.6 gal EE.UU.
Aceite del motor------------------------------------------------------------------------4.8 gal EE.UU.
Rendimiento-------------------------------------------------------------------------------------320m3/h
Factor de Operación--------------------------------------------------------------------------------0.75
Precio---------------------------------------------------------------------------------------------$265000

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


59
13. Costo Total de las maquinarias del Proyecto.

Costo de alquiler de maquinaria en función de la ubicación del proyecto


TRACTOR DE ORUGA TOPADOR D5K

Especificaciones técnicas:
 Potencia: 120 HP
 Combustible diésel: 195 litros
 Aceite: 11litros
 Factor de operación: 0.80
 Rendimiento: 210 m3/h
 Precio: 345,000 $

Calculo de la renta horaria de este equipo:


Cargos por Depreciación:

𝑉𝑎 = 345000 $
𝑉 𝑟 = 345000 $ ∗ 0.1 = 34500 $
𝑉𝑒 = 10000 ℎ𝑟𝑠.
𝑉𝑎−𝑉𝑟 345000$−34500$
D= = = 31.05 $/hrs
𝑉𝑒 10000 ℎ𝑟𝑠
Cargos por Inversión:

𝑉𝑎 + 𝑉𝑟 345000$ + 34500$
𝐼 = ∗ 𝑖 = ∗ 0.13 = 30.83 $/hrs
2𝐻𝑎 1600 ℎ𝑟𝑠
Cargos por Seguro:

𝑉𝑎 + 𝑉𝑟 345000$ + (0.1)(345000$)
𝑆 = ∗𝑠 = ∗ 0.03 = 7.11 $/hrs
2𝐻𝑎 1600 ℎ𝑟𝑠
Cargos por Almacenaje:

𝐴 = 𝐾𝐷 = 0.075 ∗ 31.05$/ℎ𝑟𝑠 = 2.32 $/ℎ𝑟𝑠.


Cargos por Mantenimiento:

𝑀 = 𝑄𝐷 = 0.8 ∗ 31.05 $/ℎ𝑟𝑠 = 24.8 $/ℎ𝑟𝑠

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


60
Cargos por consumo de combustible :

Motor trabaja con Diessel, cuesta 25.10 C$.


𝑒 = 0.2 𝑙𝑡𝑟𝑠 ∗ 120.0 hp ∗ 0.80 = 19.2 𝑙𝑡𝑠/ℎ𝑟𝑠
25.10C$ 1$
𝑃𝑐 = ∗ = 0.85 $/lts
lts 29.60C$
𝑙𝑡𝑠 $
𝐸 = 𝑒𝑃𝑐 = 16.8 ∗ 0.85 = 16.32 $/ℎ𝑟𝑠
ℎ𝑟𝑠 𝑙𝑡𝑠

Cargos por Lubricantes:

L = aPe
(11.01 𝑙𝑡𝑠)
𝑎 = + 0.0035 ∗ 120𝐻𝑝 ∗ 0.80 = 0.36 $/ℎ𝑟𝑠
100 ℎ𝑟

1 𝑔𝑎𝑙 1$
𝑃𝑒 = 480 𝑙𝑡𝑠 ∗ = 126.81 𝐶$ ∗ = 4.28$
3.785 𝑙𝑡𝑠 29.60 𝐶$
𝐿 = = 1.54$/ℎ𝑟𝑠54.40

Cargos por operaciones:

Salario del operario = 1000 córdobas al día


Salario del ayudante = 300 córdobas al día
𝑆𝑇 1000 300
O= =( + ) / 29.60 = 5.48 $
𝐻 8 8

𝑅𝐻 = 31.05$ + 30.83 $ + 7.11$ + 2.32$ + 24.8$ + 16.32$ + 1.54$ + 5.48$


𝑅𝐻 = 119.45$/h

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


61
CARGADOR DE RUEDAS – NEW HOLLAND W300C
Especificaciones:
 Potencia: 171 HP
 Combustible Diessel: 248 litros
 Aceite: 41.3 litros
 Llantas: 4
 Precio de llantas: $ 16688.14 * 4 llantas=. $ 66752.56
 Factor de operación: 0.80
 Rendimiento: 135 m3/h
 Precio: $ 300100

Calculo de la renta horaria de este equipo:


Cargos por Depreciación:

𝑉𝑎 = 300100 $
𝑉𝑟 = 300100 $ ∗ 0.1 = 30010 $
𝑉𝑒 = 1000 ℎ𝑟𝑠.
𝑉𝑎−𝑉𝑟 300100$−30010$
D= = = 27. 0 $/hrs
𝑉𝑒 10000 ℎ𝑟𝑠
Cargos por Inversión:
𝐻𝑎 = 800 ℎ𝑟𝑠

𝑉𝑎+𝑉𝑟 300100$+30010$
I= * i= * 0.13 = 26.82 $/hrs.
2𝐻𝑎 1600 ℎ𝑟𝑠
Cargos por Seguro:

𝑉𝑎+𝑉𝑟 300100$+30010$
S= * s= * 0.03 = 6.18 $/hrs
2𝐻𝑎 1600 ℎ𝑟𝑠
Cargos por Almacenaje:

$
𝐴 = 𝐾𝐷 = 0.075 ∗ 27.0 = 2.03 $/ℎ𝑟𝑠
ℎ𝑟𝑠
Cargos por Mantenimiento:

$
𝑀 = 𝑄𝐷 = 0.80 ∗ 27.0 = 21.6$/ℎ𝑟𝑠
ℎ𝑟𝑠

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


62
Cargos por consumo de Combustible:

Motor trabaja con Diessel, cuesta 25.10 C$/lts.


𝑒 = 0.2 𝑙𝑡𝑟𝑠 ∗ 171 hp ∗ 0.80 = 27.36 𝑙𝑡𝑠/ℎ𝑟𝑠
25.10C$ 1$
𝑃𝑐 = ∗ = 0.85 $/lts
lts 29.60C$
𝑙𝑡𝑠 $
𝐸 = 𝑒𝑃𝑐 = 27.36 ∗ 0.85 = 23.26 $/ℎ𝑟𝑠
ℎ𝑟𝑠 𝑙𝑡𝑠

Cargos por Lubricantes:


Dieselfleet= 32.50 $/ltrs

41.3 𝑙𝑡𝑠
𝑎= + 0.0035 ∗ 171 ℎ𝑝 ∗ 0.80 = 0.82 𝑙𝑡𝑠/ℎ𝑟𝑠
100 ℎ𝑟𝑠
𝐿 = 32.50 $/𝑙𝑡𝑠
𝑙𝑡𝑠 $
𝐿 = 𝑎 𝑃𝑒 == 0.82 ∗ 32.50 = 26.65 $/ℎ𝑟𝑠
ℎ𝑟𝑠 𝑙𝑡𝑠
Cargos por consumo de llantas:
Datos obtenidos de la tabla 3. 4, unidad 3, factores que afectan la selección del
equipo de construcción
𝑉𝑖𝑑𝑎 𝑒𝑐𝑜𝑛𝑜𝑚𝑖𝑐𝑎 = 2720 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 = 54.40
𝑃𝑟𝑒𝑐𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑙𝑎𝑛𝑡𝑎𝑠 = $ 16688.14
54.40
𝐻𝑟 = 2720 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ = 1479.68 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
100
𝑉𝐿𝐿 $ 16688.14
𝐿𝐿 = = = 11.28 $/ℎ𝑟𝑠
𝐻𝑉 1479.68 ℎ𝑟𝑠
Cargos por operaciones:

Salario del operario = 1000 córdobas al día


Salario del ayudante = 300 córdobas al día

𝑆𝑡 1$ 1𝑑𝑖𝑎
𝑂= = (1000 𝐶$⁄𝑑𝑖𝑎𝑠 + 300 𝐶$⁄𝑑𝑖𝑎𝑠) ∗ ∗ = 5.48 $/ℎ𝑟𝑠
𝐻 29.60 𝐶$ 8 ℎ𝑟𝑠

𝑅𝐻 = (27.0 + 26.82 + 6.18 + 2.03 + 21.6 + 23.26 + 26.65 + 11.28 + 5.48)$


𝑅𝐻 = 150.3 $

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


63
CAMION DE VOLTEO
Especificaciones:
 Potencia: 422 HP
 Combustible Diessel: 460 litros
 Aceite lubricante: 35 litros
 Llantas: 10
 Precio de llantas: $ 1300$
 Factor de operación: 0.80
 Rendimiento: 280 m3/h
 Precio: $ 280000

Calculo de la renta horaria de este equipo:


Cargos por Depreciación:

𝑉𝑎 = 280000 $
𝑉𝑟 = 280000 $ ∗ 0.1 = 28000 $
𝑉𝑒 = 10000 ℎ𝑟𝑠.
𝑉𝑎−𝑉𝑟 280000$−28000$
D= = = 25.2 $/hrs
𝑉𝑒 10000 ℎ𝑟𝑠
Cargos por Inversión:
𝐻𝑎 = 800 ℎ𝑟𝑠

𝑉𝑎+𝑉𝑟 280000$+28000$
I= * i= * 0.13 = 25.025 $/hrs.
2𝐻𝑎 1600 ℎ𝑟𝑠
Cargos por Seguro:

𝑉𝑎+𝑉𝑟 280000$+28000$
S= * s= * 0.03 = 5.77 $/hrs
2𝐻𝑎 1600 ℎ𝑟𝑠
Cargos por Almacenaje:

$
𝐴 = 𝐾𝐷 = 0.075 ∗ 25.2 = 1.89 $/ℎ𝑟𝑠
ℎ𝑟𝑠
Cargos por Mantenimiento:

$
𝑀 = 𝑄𝐷 = 0.80 ∗ 25.2 = 20.16 $/ℎ𝑟𝑠
ℎ𝑟𝑠

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


64
Cargos por consumo de Combustible:

Motor trabaja con Diessel, cuesta 30 $/lts.


𝑒 = 0.20 𝑙𝑡𝑟𝑠 ∗ 422 hp ∗ 0.80 = 67.52 𝑙𝑡𝑠/ℎ𝑟𝑠
25.10C$ 1$
𝑃𝑐 = ∗ = 0.85 $/lts
lts 29.60C$
𝑙𝑡𝑠 $
𝐸 = 𝑒𝑃𝑐 = 67.52 ∗ 0.85 = 57.39 $/ℎ𝑟𝑠
ℎ𝑟𝑠 𝑙𝑡𝑠

Cargos por Lubricantes:


Diesel fleet= 30 $/gal

35 𝑙𝑡𝑠
𝑎= + 0.0035 ∗ 422 ℎ𝑝 ∗ 0.80 = 1.53 𝑙𝑡𝑠/ℎ𝑟𝑠
100 ℎ𝑟𝑠
$ 1𝑔𝑎𝑙
𝑃𝑒 = 30 ∗ = 7.92$/𝑙𝑡𝑠
𝑔𝑎𝑙 3.785 𝑙𝑡𝑠
𝑙𝑡𝑠 $
𝐿 = 𝑎 𝑃𝑒 = 1.532 ∗ 7.92 = 11.15$/ℎ𝑟𝑠
ℎ𝑟𝑠 𝑙𝑡𝑠
Cargos por consumo de llantas:
Datos obtenidos de la tabla 3. 4, unidad 3, factores que afectan la selección del
equipo de construcción
𝑉𝑖𝑑𝑎 𝑒𝑐𝑜𝑛𝑜𝑚𝑖𝑐𝑎 = 3270 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 = 65.407
𝑃𝑟𝑒𝑐𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑙𝑎𝑛𝑡𝑎𝑠 = 10179$
65.407
𝐻𝑟 = 3270 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ = 2138.81 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
100
𝑉𝐿𝐿 $ 10179
𝐿𝐿 = = = 4.76 $/ℎ𝑟𝑠
𝐻𝑉 2138.81 ℎ𝑟𝑠
Cargos por operaciones:

Salario del operario = 9000 córdobas al día

𝑆𝑡 1$ 1𝑑𝑖𝑎
𝑂= = 900 𝐶$ ∗ ∗ = 3.80 $/ℎ𝑟𝑠
𝐻 29.60 𝐶$ 8 ℎ𝑟𝑠

𝑅𝐻 = (25.2 + 25.025 + 5.77 + 1.89 + 20.16 + 57.39 + 11.15 + 4.76 + 3.80)$


𝑅𝐻 = 155.14 $

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


65
PIPA CHEVROLET KODIAK 2015
 Potencia: 160 HP
 Combustible: 250 litros
 Aceite: 45 litros
 Precio de lubricante:20 $/gal=5.28 $/lts
 Llantas: 6
 Precio de llantas = $ 2579
 Factor de operación: 0.70
 Rendimiento: 45 m3/h
 Precio: 310000 $

Calculo de la renta horaria de este equipo:


Cargos por Depreciación:

𝑉𝑎 = 310000 $
𝑉𝑟 = 310000$ ∗ 0.1 = 31000
Ve = 10000
𝑉𝑎−𝑉𝑟 310000−31000
D= = = 27.9 $/ℎ𝑟𝑠
𝑉𝑒 10000
Cargos por Inversión:

𝑉𝑎+𝑉𝑟 310000 $+31000$


I= *i = * 0.13 = 27.7$/ℎ𝑟𝑠
2𝐻𝑎 1600 ℎ𝑟𝑠

Cargos por Seguro:

𝑉𝑎+𝑉𝑟 310000 $+31000 $


𝑆 = 2𝐻𝑎
∗ 𝑠= * 0.03 = 6.39 $/ℎ𝑟𝑠 .
1600 ℎ𝑟𝑠
Cargos por Almacenaje:
$
A = KD = 0.075 *27.9 ℎ𝑟𝑠 = 2.09$/ℎ𝑟𝑠 .

Cargos por Mantenimiento:

𝑀 = 𝑄𝐷 = 0.70 ∗ 27.9 $/ℎ𝑟𝑠 = 19.53 $/hrs


Cargos por consumo de Combustible:

Motor trabaja con Diessel, cuesta 30 $/lts.


𝑒 = 0.20 𝑙𝑡𝑟𝑠 ∗ 422 hp ∗ 0.70 = 67.52 𝑙𝑡𝑠/ℎ𝑟𝑠

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


66
25.10C$ 1$
𝑃𝑐 = ∗ = 0.85 $/lts
lts 29.60C$
𝑙𝑡𝑠 $
𝐸 = 𝑒𝑃𝑐 = 67.52 ∗ 0.85 = 57.39 $/ℎ𝑟𝑠
ℎ𝑟𝑠 𝑙𝑡𝑠

Cargos por Lubricantes:


Diessel fleet= 20 $/gal

45 𝑙𝑡𝑠
𝑎= + 0.0035 ∗ 160 ℎ𝑝 ∗ 0.70 = 0.84 𝑙𝑡𝑠/ℎ𝑟𝑠
100 ℎ𝑟𝑠
$ 1𝑔𝑎𝑙
𝑃𝑒 = 20 ∗ = 5.28$/𝑙𝑡𝑠
𝑔𝑎𝑙 3.785 𝑙𝑡𝑠
𝑙𝑡𝑠 $
𝐿 = 𝑎 𝑃𝑒 = 0.84 ∗ 5.28 = 4.43 $/ℎ𝑟𝑠
ℎ𝑟𝑠 𝑙𝑡𝑠
Cargos por consumo de llantas:
Datos obtenidos de la tabla 3. 4, unidad 3, factores que afectan la selección del
equipo de construcción
𝑉𝑖𝑑𝑎 𝑒𝑐𝑜𝑛𝑜𝑚𝑖𝑐𝑎 = 1940 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 = 38.78
𝑃𝑟𝑒𝑐𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑙𝑎𝑛𝑡𝑎𝑠 = 2579 $
38.78
𝐻𝑉 = 1940 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ = 752.33 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
100
𝑉𝐿𝐿 2579 $
𝐿𝐿 = = = 3.43 $/ℎ𝑟𝑠
𝐻𝑉 752.33 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
Cargos por operaciones:

Salario del operario = 820 córdobas al día

𝑆𝑡 1$ 1𝑑𝑖𝑎
𝑂= = 820 𝐶$/𝑑𝑖𝑎 ∗ ∗ = 3.46 $/ℎ𝑟𝑠
𝐻 29.60 𝐶$ 8 ℎ𝑟𝑠

𝑅𝐻 = (27.9 + 27.7 + 6.39 + 2.09 + 19.53 + 57.39 + 4.43 + 3.43 + 3.46)$


𝑅𝐻 = 152.32 $

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


67
VIBROCOMPACTADORA – CAT C4.4
 Potencia: 100 HP
 Combustible: 280 litros
 Aceite: 47 litros
 Llantas: 2
 Precio de llantas:10179 $
 Factor de operación: 0.70
 Rendimiento: 120 m3/h
 Precio: 260,000 dólares

Calculo de la renta horaria de este equipo:


Cargos por Depreciación:

𝑉𝑎 = 260000 $
𝑉𝑟 = 260000 $ ∗ 0.1 = 26000
Ve = 10000 hrs
𝑉𝑎−𝑉𝑟 260000 $−26000$
D= = = 23.4 $/ℎ𝑟𝑠
𝑉𝑒 10000 ℎ𝑟𝑠
Cargos por Inversión:

𝑉𝑎+𝑉𝑟 260000 $+26000$


I= *i = * 0.13 = 23.2 $/ℎ𝑟𝑠
2𝐻𝑎 1600 ℎ𝑟𝑠

Cargos por Seguro:

𝑉𝑎+𝑉𝑟 260000 $+26000 $


𝑆 = 2𝐻𝑎
∗ 𝑠= * 0.03 = 5.36 $/ℎ𝑟𝑠 .
1600 ℎ𝑟𝑠
Cargos por Almacenaje:

𝐴 = 𝐾𝐷 = 0.075 ∗ 23.4 $/ℎ𝑟𝑠 = 1.75 $/ℎ𝑟𝑠.


Cargos por Mantenimiento:

𝑀 = 𝑄𝐷 = 0.70 ∗ 23.4 $/ℎ𝑟𝑠 = 16.38 $/hrs

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


68
Cargos por consumo de Combustible:

Motor trabaja con Diessel, cuesta 25.10 C$/lts.


𝑒 = 0.20 𝑙𝑡𝑠 ∗ 100 hp ∗ 0.70 = 14 𝑙𝑡𝑠/ℎ𝑟𝑠
25.10C$ 1$
𝑃𝑐 = ∗ = 0.85 $/lts
lts 29.60C$
𝑙𝑡𝑠 $
𝐸 = 𝑒𝑃𝑐 = 14.0 ∗ 0.85 = 11.9 $/ℎ𝑟𝑠
ℎ𝑟𝑠 𝑙𝑡𝑠

Cargos por Lubricantes:


Diessel fleet= 100 C$/gal

47 litros
𝑎= + 0.0030 ∗ 100 ℎ𝑝 ∗ 0.70 = 0.68 𝑙𝑡𝑠/ℎ𝑟𝑠
100 ℎ𝑟𝑠
$ 1𝑔𝑎𝑙
𝑃𝑒 = 100 ∗ = 26.42$/𝑙𝑡𝑠
𝑔𝑎𝑙 3.785 𝑙𝑡𝑠
𝑙𝑡𝑠 $
𝐿 = 𝑎 𝑃𝑒 = 0.68 ∗ 26.42 = 17.96 $/ℎ𝑟𝑠
ℎ𝑟𝑠 𝑙𝑡𝑠
Cargos por consumo de llantas:
Datos obtenidos de la tabla 3. 4, unidad 3, factores que afectan la selección del
equipo de construcción
𝑉𝑖𝑑𝑎 𝑒𝑐𝑜𝑛𝑜𝑚𝑖𝑐𝑎 = 1900 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 = 37.7
𝑃𝑟𝑒𝑐𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑙𝑎𝑛𝑡𝑎𝑠 = 10179 $
37.7
𝐻𝑉 = 1900 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ = 716.3 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
100
𝑉𝐿𝐿 10179 $
𝐿𝐿 = = = 14.2 $/ℎ𝑟𝑠
𝐻𝑉 716.3 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
Cargos por operaciones:

Salario del operario = 800 córdobas al día

𝑆𝑡 1$ 1𝑑𝑖𝑎
𝑂= = 800 𝐶$/𝑑𝑖𝑎 ∗ ∗ = 3.37 $/ℎ𝑟𝑠
𝐻 29.60 𝐶$ 8 ℎ𝑟𝑠

𝑅𝐻 = (23.4 + 23.2 + 5.36 + 1.75 + 16.38 + 11.19 + 17.96 + 14.2 + 3.37)$


𝑅𝐻 = 117.52 $

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


69
EXCAVADORA HIDRAULICA PC350LC/NLC-8

 Potencia: 260 HP
 Combustible: 605 litros
 Aceite: 35 litros
 Factor de operación: 0.70
 Rendimiento: 320 m3/h
 Precio: 253000 dólares

Calculo de la renta horaria de este equipo:


Cargos por Depreciación:

𝑉𝑎 = 253000 $
𝑉𝑟 = 253000 $ ∗ 0.1 = 25300 $
Ve = 10000 hrs
𝑉𝑎−𝑉𝑟 253000$−25300$
D= = = 22.77 $/ℎ𝑟𝑠
𝑉𝑒 10000 ℎ𝑟𝑠
Cargos por Inversión:

𝑉𝑎+𝑉𝑟 253000$+25300$
I= *i = * 0.13 = 22.61 $/ℎ𝑟𝑠
2𝐻𝑎 1600 ℎ𝑟𝑠

Cargos por Seguro:

𝑉𝑎+𝑉𝑟 253000$+25300$
𝑆 = 2𝐻𝑎
∗ 𝑠= * 0.03 = 5.21 $/ℎ𝑟𝑠 .
1600 ℎ𝑟𝑠
Cargos por Almacenaje:

𝐴 = 𝐾𝐷 = 0.075 ∗ 22.77 $/ℎ𝑟𝑠 = 1.70 $/ℎ𝑟𝑠.


Cargos por Mantenimiento:

𝑀 = 𝑄𝐷 = 0.70 ∗ 22.77 $/ℎ𝑟𝑠 = 15.93$/ℎ𝑟𝑠

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


70
Cargos por consumo de Combustible:

Motor trabaja con Diessel, cuesta 25.10 C$/lts.


𝑒 = 0.20 𝑙𝑡𝑠 ∗ 100 hp ∗ 0.70 = 14 𝑙𝑡𝑠/ℎ𝑟𝑠
25.10C$ 1$
𝑃𝑐 = ∗ = 0.85 $/lts
lts 29.60C$
𝑙𝑡𝑠 $
𝐸 = 𝑒𝑃𝑐 = 14.0 ∗ 0.85 = 11.9 $/ℎ𝑟𝑠
ℎ𝑟𝑠 𝑙𝑡𝑠

Cargos por Lubricantes:


Diessel fmexlub= 120 C$/gal

35 litros
𝑎= + 0.0035 ∗ 260 ℎ𝑝 ∗ 0.70 = 0.98 𝑙𝑡𝑠/ℎ𝑟𝑠
100 ℎ𝑟𝑠
$ 1𝑔𝑎𝑙
𝑃𝑒 = 120 ∗ = 31.70$/𝑙𝑡𝑠
𝑔𝑎𝑙 3.785 𝑙𝑡𝑠
𝑙𝑡𝑠 $
𝐿 = 𝑎 𝑃𝑒 = 0.98 ∗ 31.70 = 31.1 $/ℎ𝑟𝑠
ℎ𝑟𝑠 𝑙𝑡𝑠
Cargos por operaciones:

Salario del operario = 900 córdobas al día

𝑆𝑡 1$ 1𝑑𝑖𝑎
𝑂= = 900 𝐶$/𝑑𝑖𝑎 ∗ ∗ = 3.8 $/ℎ𝑟𝑠
𝐻 29.60 𝐶$ 8 ℎ𝑟𝑠

𝑅𝐻 = (22.77 + 22.61 + 5.21 + 1.70 + 15.93 + 11.9 + 31.1 + 3.8)$


𝑅𝐻 = 115.02 $

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


71
MOTONIVELADORA CATERPILLAR 120K
 Potencia: 125 HP
 Combustible: 305 litros
 Aceite: 19 litros
 Llantas: 6 u
 Precio de las llantas: 25,000 $
 Factor de operación: 0.75
 Rendimiento: 320 m3/h
 Precio: 265,000 dólares

Calculo de la renta horaria de este equipo:


Cargos por Depreciación:

𝑉𝑎 = 265000 $
𝑉𝑟 = 265000 $ ∗ 0.1 = 265000
Ve = 10000 hrs
𝑉𝑎−𝑉𝑟 265000 $−26500$
D= = = 23.85 $/ℎ𝑟𝑠
𝑉𝑒 10000 ℎ𝑟𝑠
Cargos por Inversión:

𝑉𝑎+𝑉𝑟 265000 $+26500$


I= * i= * 0.13 = 23.84 $/ℎ𝑟𝑠
2𝐻𝑎 1600 ℎ𝑟𝑠

Cargos por Seguro:

𝑉𝑎+𝑉𝑟 265000 $ +26500 $


𝑆 = 2𝐻𝑎
∗ 𝑠= * 0.03 = 5.46 $/ℎ𝑟𝑠 .
1600 ℎ𝑟𝑠
Cargos por Almacenaje:

𝐴 = 𝐾𝐷 = 0.075 ∗ 23.85 $/ℎ𝑟𝑠 = 1.78 $/ℎ𝑟𝑠.


Cargos por Mantenimiento:

𝑀 = 𝑄𝐷 = 0.70 ∗ 23.85 $/ℎ𝑟𝑠 = 16.7 $/hrs

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


72
Cargos por consumo de Combustible:

Motor trabaja con Diessel, cuesta 25.10 C$/lts.


𝑒 = 0.20 𝑙𝑡𝑠 ∗ 125 hp ∗ 0.70 = 17.5 𝑙𝑡𝑠/ℎ𝑟𝑠
25.10C$ 1$
𝑃𝑐 = ∗ = 0.85 $/lts
lts 29.60C$
𝑙𝑡𝑠 $
𝐸 = 𝑒𝑃𝑐 = 17.5 ∗ 0.85 = 14.8 $/ℎ𝑟𝑠
ℎ𝑟𝑠 𝑙𝑡𝑠

Cargos por Lubricantes:


Diessel fleet= 110 C$/gal

19 litros
𝑎= + 0.0030 ∗ 125 ℎ𝑝 ∗ 0.70 = 0.45 𝑙𝑡𝑠/ℎ𝑟𝑠
100 ℎ𝑟𝑠
$ 1𝑔𝑎𝑙
𝑃𝑒 = 110 ∗ = 29.06 $/𝑙𝑡𝑠
𝑔𝑎𝑙 3.785 𝑙𝑡𝑠
𝑙𝑡𝑠 $
𝐿 = 𝑎 𝑃𝑒 = 0.45 ∗ 29.06 = 13.07 $/ℎ𝑟𝑠
ℎ𝑟𝑠 𝑙𝑡𝑠
Cargos por consumo de llantas:
Datos obtenidos de la tabla 3. 4, unidad 3, factores que afectan la selección del
equipo de construcción
𝑉𝑖𝑑𝑎 𝑒𝑐𝑜𝑛𝑜𝑚𝑖𝑐𝑎 = 3060 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 = 61.20
𝑃𝑟𝑒𝑐𝑖𝑜 𝑑𝑒 𝑙𝑙𝑎𝑛𝑡𝑎𝑠 = 2900 $
61.20
𝐻𝑉 = 3060 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ = 1872.72 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
100
𝑉𝐿𝐿 2500 $
𝐿𝐿 = = = 1.54 $/ℎ𝑟𝑠
𝐻𝑉 1872.72 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
Cargos por operaciones:

Salario del operario = 850 córdobas al día

𝑆𝑡 1$ 1𝑑𝑖𝑎
𝑂= = 850 𝐶$/𝑑𝑖𝑎 ∗ ∗ = 3.58 $/ℎ𝑟𝑠
𝐻 29.60 𝐶$ 8 ℎ𝑟𝑠

𝑅𝐻 = (23.85 + 23.84 + 5.46 + 1.78 + 16.7 + 14.8 + 13.07 + 1.54 + 3.58)$


𝑅𝐻 = 104.62 $

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


73
14. Calculo del costo unitario y costo total que se emplean en el movimiento de tierra.

Equipos que emplean para el corte y desalojo del descapote.

Cantidad de Cantidad de Costo de renta


Equipos Rendimiento
equipos material 𝒎𝟑 horario ($)
1 2036 325𝑚3 /ℎ𝑟𝑠 119.45
Tractor de oruga D5K

Cargador frontal 1 2341.4 135𝑚3 /ℎ𝑟𝑠 150.30


W110C
Camiones volquetes
5 2341.4 280𝑚3 /ℎ𝑟𝑠 155.14

Calculo de costos totales y unitarios de los equipos por actividad


Corte del descapote
Tractor de orugas
Cantidad de horas
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠
#𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 =
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜

2036𝑚3
𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 = = 6.265 ≅ 7 ℎ𝑟𝑠
325𝑚3 /ℎ𝑟𝑠

Calculo del costo total y costo unitario para el corte de descapote


𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑛𝑡𝑎 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑎
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 7ℎ𝑟𝑠 ∗ 119.45$ = 836.15$

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) =
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠

836.15$
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) = = 0.4106 $
2036

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


74
Cargador frontal

Cantidad de horas

𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠
#𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 =
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜
2341.4𝑚3
𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 = = 17.34 ≅ 18 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
135 𝑚3 /ℎ𝑟𝑠

Calculo del costo total y costo unitario para cargar de descapote

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑛𝑡𝑎 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑎


𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 18ℎ𝑟𝑠 ∗ 150.30$ = 2705.30$

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) =
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠

2705.40 $
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) = = 1.16 $
2341.4

Camión volquete

Cantidad de horas

𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠
#𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 =
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜
2341.4𝑚3
𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 = = 8.36 ≅ 9 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
280 𝑚3 /ℎ𝑟𝑠

Calculo del costo total y costo unitario para el corte de descapote

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑛𝑡𝑎 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑎

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


75
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 9ℎ𝑟𝑠 ∗ 155.14$ = 1396.26$

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) =
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠

1396.26$
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) = = 0.596 $
2341.4

 Corte, relleno del material de sitio y desalojo de material sobrante


Equipos Cantidad de Cantidad de Rendimiento Costo de
equipos material 𝒎𝟑 (𝒎𝟑 /𝒉) renta horaria
$
Tractor de
1 2805.601 325 119.45
oruga D5K
Cargador 351.57
1 135 150.30
frontal W110C
Camiones
volquetes 5 351.57 280 155.14

Tractor de orugas
Cantidad de horas
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠
#𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 =
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜

2805.601 𝑚3
𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 = = 8.74 ≅ 9 ℎ𝑟𝑠
325𝑚3 /ℎ𝑟𝑠

Calculo del costo total y costo unitario para el corte de descapote


𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑛𝑡𝑎 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑎
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 9ℎ𝑟𝑠 ∗ 119.45 $ = 1075.05 $

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) =
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


76
1075.05$
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) = = 0.40 $
2840.745

Cargador frontal

Cantidad de horas

𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠
#𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 =
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜
351.57𝑚3
𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 = = 2.60 ≅ 3 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
135 𝑚3 /ℎ𝑟𝑠

Calculo del costo total y costo unitario para cargar de descapote

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑛𝑡𝑎 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑎


𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 3ℎ𝑟𝑠 ∗ 150.30$ = 450.9$

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) =
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠

450.9 $
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) = = 1.28 $
351.57

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


77
Camión volquete

Cantidad de horas

𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠
#𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 =
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜
351.57𝑚3
𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 = = 1.26 ≅ 2 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
280 𝑚3 /ℎ𝑟𝑠

Calculo del costo total y costo unitario para el corte de descapote

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑛𝑡𝑎 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑎

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 2ℎ𝑟𝑠 ∗ 155.14$ = 310.28 $

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) =
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠

310.28$
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) = = 0.882 $
351.57

 Acarreo del material de material selecto al sitio de la construcción.

Equipos Cantidad de Cantidad de Rendimiento Costo de


equipos material (𝒎𝟑 /𝒉) renta horaria
𝒎𝟑 $
Excavadora 1 434.146 320 115.02
hidráulica
Cargador frontal 642.248
1 135 150.30
W110C
Camiones 642.248
volquetes 5 280 155.14

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


78
Excavadora hidráulica

Cantidad de horas

𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠
#𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 =
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜
434.146𝑚3
𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 = = 1.362 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
320 𝑚3 /ℎ𝑟𝑠

Calculo del costo total y costo unitario para cargar de descapote

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑛𝑡𝑎 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑎


𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 2ℎ𝑟𝑠 ∗ 115.02 $ = 230.04 $

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) =
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠

230.04 $
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) = = 0.529 $
434.146

Cargador frontal

Cantidad de horas

𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠
#𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 =
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜
642.248𝑚3
𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 = = 4.76 ≅ 5 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
135 𝑚3 /ℎ𝑟𝑠

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


79
Calculo del costo total y costo unitario para cargar de descapote

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑛𝑡𝑎 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑎


𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 5ℎ𝑟𝑠 ∗ 150.30$ = 751.5 $

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) =
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠

751.5 $
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) = = 1.17 $
642.248

Camión volquete

Cantidad de horas

𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠
#𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 =
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜
642.248𝑚3
𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 = = 2.234 ≅ 3 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
280 𝑚3 /ℎ𝑟𝑠

Calculo del costo total y costo unitario para el corte de descapote

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑛𝑡𝑎 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑎

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 2ℎ𝑟𝑠 ∗ 155.14$ = 310.28 $

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) =
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠

310.28$
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) = = 0.48 $
642.248

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


80
 Nivelación y compactación del material selecto y de sitio.

Equipos Cantidad de Cantidad de Rendimiento Costo de renta


equipos material 𝒎𝟑 (𝒎𝟑 /𝒉) horaria $
Moto 3646.883
1 325 104.62
niveladora
Vibro 3646.883
compactador 1 135 117.52

Cisterna 1 51588 45𝑚3 /h 152.32

Moto niveladora

Cantidad de horas
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠
#𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 =
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜
3646.883𝑚3
𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 = = 11.4 ≅ 12 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
320 𝑚3 /ℎ𝑟𝑠

Calculo del costo total y costo unitario para cargar de descapote


𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑛𝑡𝑎 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑎
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 12ℎ𝑟𝑠 ∗ 104.62 $ = 1255.44 $

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) =
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠

1255.44 $
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) = = 0.344 $
3646.883

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


81
Vibro compactador

Cantidad de horas

𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠
#𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 =
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜
3646.883𝑚3
𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 = = 30.391 ≅ 31 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠
120𝑚3 /ℎ𝑟𝑠

Calculo del costo total y costo unitario para el corte de descapote

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑛𝑡𝑎 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑎

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 31ℎ𝑟𝑠 ∗ 117.52 $ = 3643.12 $

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) =
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠

3643.12$
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) = = 1$
3646.883

Cisterna (pipa)
Cantidad de horas
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠
#𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 =
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜

51588 𝑚3
𝐷𝑒 ℎ𝑜𝑟𝑎𝑠 = = 1.15 ≅ 2 ℎ𝑟𝑠
45000 𝑚3 /ℎ𝑟𝑠

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


82
Calculo del costo total y costo unitario para el corte de descapote
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠 ∗ 𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑑𝑒 𝑅𝑒𝑛𝑡𝑎 𝐻𝑜𝑟𝑎𝑟𝑖𝑎
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙 (𝐶𝑇) = 2ℎ𝑟𝑠 ∗ 152.32$ = 304.64 $

𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑇𝑜𝑡𝑎𝑙
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) =
𝐶𝑎𝑛𝑡𝑖𝑑𝑎𝑑 𝑑𝑒 𝑂𝑏𝑟𝑎𝑠

304.64 $
𝐶𝑜𝑠𝑡𝑜 𝑈𝑛𝑖𝑡𝑎𝑟𝑖𝑜 (𝐶𝑈) = = 0.00590 $
51588

15. Calculo de Rendimientos de la maquinaria de movimiento de tierra

Rendimiento - Motoniveladora 120k


Para calcular el rendimiento de una motoniveladora se puede aplicar la siguiente formula:

𝑁∗𝐿 𝑁∗𝐿 𝑁∗𝐿


𝑇= + +
𝑉1 ∗ 𝐸 𝑉2 ∗ 𝐸 𝑉3 ∗ 𝐸
Donde;
T= tiempo utilizado en horas
N= Numero de pasadas
L= Longitud recorrida en cada pasada
E= Factor de eficiencia
V1, V2, V3= Velocidad de cada pasada

Se determinara el rendimiento de esta maquinaria para el uso en terracería para las


carreteras, que se tienen 344.01 m lineales de tramo de carretera en la ejecución de
proyecto.
Por la clase de material se concluye lo siguiente:
1era y 2da pasada 4.5 km/hr

3ra y 4ta pasada 5.4 km/hr

5ta y 6ta pasada 8.6 km/hr

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


83
El factor de eficiencia de la motoniveladora es de 0, 75.
Sustituyendo los valores en la ecuación;
2 ∗ 0.34401 2 ∗ 0.34401 2 ∗ 0.34401
𝑇= + +
4.5𝑘𝑚/ℎ𝑟 ∗ 0.75 5.4𝑘𝑚/ℎ𝑟 ∗ 0.75 8.6𝑘𝑚/ℎ𝑟 ∗ 0.75
𝑇 = 0.48 ℎ𝑟𝑠

Rendimiento;
𝐷∗𝑎
𝑅=
𝑡
Donde;
D= distancia recorrida en cada pasada
A= Ancho de la calzada
T= tiempo de ciclo de uso
Se determina un ancho de calzada de 6m

Sustituyendo en la ecuación de rendimiento:

𝟑𝟒𝟒. 𝟎𝟏 ∗ 𝟔
𝑹= = 𝟒𝟑𝟎𝟎𝒎𝟑/𝒉𝒓
𝟎. 𝟒𝟖

Rendimiento – Tractor oruga D5K CAT


Mediante la siguiente ecuación encontraremos el rendimiento del tractor topador de oruga;
𝐶 ∗ 𝐸 ∗ 𝐹 ∗ 60
𝑉=
𝐶𝑚
Donde;
V, es el rendimiento e m3/hr
C, capacidad de la cuchilla en m3 (2.09)
F, coeficiente de abundamiento (1.12)
E, coeficiente de eficacia del Dozzer (0.80)
T, duración del ciclo ()
60, cantidad de seg en una hora
Para resolver en la ecuación debemos de tener los siguientes datos:

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


84
Velocidad de avance = 3.4km/h
Velocidad de retroceso= 4.5km/h

Se debe calcular el tiempo de duración de ciclo que se calcula apartir de las condiciones de
transmisión de la maquinaria y las condiciones que presenta el terreno.
𝑇 = 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑓𝑖𝑗𝑜 + 𝑡𝑖𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑣𝑎𝑟𝑖𝑎𝑏𝑙𝑒
𝐷𝑖𝑠𝑡.𝑖𝑑𝑎∗60 𝐷𝑖𝑠𝑡.𝑣𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎∗60
Tiempo variable = 𝑉𝑒𝑙.𝑖𝑑𝑎∗1000 + 𝑉𝑒𝑙𝑣𝑢𝑒𝑙𝑡𝑎∗1000

Tiempo fijo lo seleccionamos por tabla según las condiciones de terreno, siendo estas
condiciones desfavorables con un valor de 0.25
T= 3.04
Entonces sustituyendo los valores en la ecuación de rendimiento se obtiene:
2.09 ∗ 0.80 ∗ 1.12 ∗ 60
𝑉=
3.04
𝑉 = 36.96 𝑚3/ℎ

Rendimiento de la Cisterna Kodiak


El cálculo de rendimiento de la cisterna así como también de la demás maquinaria
determinada anteriormente se ejemplifican para una sección o actividad a realizar, para la
Cisterna ejemplificaremos para el rendimiento en una de las terrazas del proyecto
Datos
Capacidad del tanque de agua= 2,000gal.
Riega= 5gal en m²
Volumen: 45m3
𝑎𝑟𝑒𝑎 = 90 ∗ 3.75 = 337.5𝑚2

5𝑔𝑎𝑙 1𝑚2
= = 1687.5 𝑔𝑎𝑙
𝑥 337.5𝑚2
En el área de 337.5m² utilizaremos 1687.5 gal
1687.5𝑔𝑎𝑙 ∗ 5 = 8437.5𝑔𝑎𝑙 𝑒𝑛 450𝑚²

11250gal en una terraza de 90x25

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


85
7 viajes* los 3 pasadas por la terraza= 21 viajes por todo el tramo.
45m3
𝑡𝑒𝑚𝑝𝑜 𝑑𝑒 𝑟𝑖𝑒𝑔𝑜 = = 2 min en un tramo de 100 𝑚2
2000

En 100m² gastaremos 1687.5gal

Rendimiento Vibro Compactadora


El rendimiento de cualquier compactador se expresa en 𝑚3
𝑉𝐶
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 =
𝐻𝑜𝑟𝑎𝑠
Donde: 𝑉𝐶 = 𝐿 ∗ 𝐴 ∗ 𝐶
L: Longitud del tramo compactado.
A: Ancho del tramo compactado.
C: espesor de la capa compactada.
Resultado de la ecuación general para rendimiento.

𝐴 ∗ 𝐶 ∗ 𝑉 ∗ 1000
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 =
𝑃

Datos según especificaciones


A=1.676 m
C=0.30 m
V=12.3 km/h
P= 8 pasadas por hora.
Donde
A= Ancho del rodillo
C= Espesor de la capa en metros
V= Velocidad en km/h
P= Número de pasadas

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


86
12.3𝑘𝑚
1.676 𝑚 ∗ 0.30𝑚 ∗ ∗ 1000
𝑅𝑒𝑛𝑑𝑖𝑚𝑖𝑒𝑛𝑡𝑜 = ℎ = 1546.11 𝑚3 /ℎ𝑟
4

Rendimiento del cargador frontal.


El rendimiento o producción de este equipo estará dado por:

𝑄 ∗ 60 ∗ 𝐸 ∗ 𝐹
𝑅=
𝐶𝑚
Donde:

𝐷
𝐶𝑚 = 2 ∗ ∗𝑍
𝐹
Donde;
D= distancia del acarreo
F= velocidad de avance
R= velocidad de retroceso.
Z= tiempo requerido para realizar el ciclo.

Sustituyendo en la ecuación:
𝑄 ∗ 60 ∗ 𝐸 ∗ 𝐹
𝑅=
𝐶𝑚
3.3𝑚3 ∗ 60 ∗ 0.83 ∗ 1.12
𝑅= = 61.35𝑚3 /ℎ𝑟𝑠
3

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


87
Rendimiento o producción de la excavadora
Para el cálculo de rendimiento de la excavadora se utilizó la siguiente ecuación:
𝑉𝐶𝑢𝑐ℎ𝑎𝑟𝑜𝑛
𝑃𝐸𝑥𝑐𝑎𝑣𝑎𝑑𝑜𝑟𝑎 = ∗ 𝐸𝐹 ∗ 𝐹𝐶 ∗ 𝐹𝑉
𝑇𝐶𝑖𝑐𝑙𝑜
Donde
𝑉𝐶𝑢𝑐ℎ𝑎𝑟𝑜𝑛 = 0.47 𝑚3
𝐸𝐹= 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 = 0.83
𝐹𝐶 = 𝑓𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑎𝑛𝑔𝑢𝑙𝑜 𝑦 𝑎𝑙𝑡𝑢𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝑐𝑜𝑟𝑡𝑒 1.00
𝐹𝑉 = 𝐹𝑎𝑐𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑣𝑜𝑙𝑢𝑚𝑒𝑛
Eficaz puede llegar a 50 𝑚3 /ℎ𝑟𝑠
Tiempo de ciclo
El tiempo de ciclo es tomado en cuenta según las acciones que se deben tomar en un ciclo
siendo estas; Corte o giro con carga, desplazamiento descargue, giro vacío, regreso vacío.
0.47𝑚3
𝑃𝐸𝑥𝑐𝑎𝑣𝑎𝑑𝑜𝑟𝑎 = ∗ 0.83 ∗ 1.00 ∗ 1.12 = 113.97 𝑚3 /ℎ𝑟𝑠
0.23/60

16. Costo del plantel y resguardo de las maquinarias.

Equipos Cantidad utilizado


1 Cargador frontal 2
2 Volquetes 5
3 Excavadora hidráulica 1
4 Tractor de oruga 2
5 Vibro compactadora 2
6 Camión cisterna 1
7 Moto niveladora 2
Total 15

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


88
17. Planeación actividad del proyecto.

Costos indirectos.

N° Actividad Costo $ horas Días


1 Limpieza del terreno (destronque) 100 24 3
2 Descapote 4037.81 34 4.25
3 Construcción de bodega 684.2 24 3
4 Costo del corte sitio 1075.05 9 1.125
5 Costo de desalojo de material de sitio 575.7 5 0.625
6 Relleno de material selecto 1171.97 8 1
7 Costo del material selecto(𝑚3 ) 3 --- --
8 Nivelación y compactación 5203.2 45 5.63

9 Costo de agua para la compactación 1 --- ---


(gal)
10 Costo de movilización y 50 0.23 19
desmovilización
11 Costo total del alquiler del plantel(19 200 --- 19
días)
12 Guardas de seguridad que estarán 300 24 19
ubicado en el plantel( 2 persona)
Total 13401.93 173 19

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


89
17.1. Alcances de obra.

Costo Costo total


Etapa Actividad Descripción U/M Cantidad
Unitario($) ($)
Preliminares
01 Limpieza del Destronque Manzana 1 100 100
terreno
descapote 𝑚3 2036 0.4106 835.98
02 Desalojo material del 𝑚3 2341.4 1.756 4110.796
descapote
03 Construcción Entechado Unidad 1 20 200
de bodega (Zinc)
Clavos para Libras 4 0.80 3.2
madera 3pulg.
Clavos para Libras 2.5 0.80 2
zinc
Esqueletado m 40 2 80
(Madera 2x2
pulg.)
Esqueletado m 60 2.5 150
(Madera 2x4
pulg.)
Laminas Unidad 30 8.5 255
(zinc)
Mano de Obra personas 3 8 24
Movimiento de tierra
03 Corte del corte del 𝑚3 2512.801 0.40 1075.05
terreno del terreno para
sitio en alcanzar la
construcción rasante ideal
04 Desalojo Material 𝑚3 351.57 2.162 760.09
sobrante del

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


90
sitio
05 Transporte Corte de 𝑚3 434.146 0.53 230.85
Material
selecto al sitio
del proyecto
Material 𝑚3 642.248 1.65 1059.70
selecto al sitio
del proyecto
05 Terraplenado Riego de 𝑚3 3646.883 0.344 1255.44
material para
nivelar el sitio
en
construcción
Compactación 𝑚3 3646.883 1.0 3646.883
del material el
construcción
Cantidad de 𝑙𝑡𝑠 51588 0.00590 304.64
agua para la
compactación
06 Replanteo Traslado de días 2 95 190
datos de
planos al
terreno.
Total 14283.629 U$

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


91
18. Conclusiones.

En síntesis el trabajos de curso nos ha brindado los parámetros más importantes de cada
una de las actividades del movimientos de tierra, la cual se debe de terne recuenta al
construir una terraza y terracería en el campo de la ingeniera civil. Además se
implementaron los métodos teóricos adquiridos en cuanto al movimiento de tierra
impartido en la clase de métodos y explotación de equipo.

Es muy importante que los cálculos y cotizaciones en el movimiento de tierra no contengan


errores, pues este es un ítem en la construcción de montos muy elevados, si el análisis no
está bien realizado probablemente puede llevar a la empresa constructora a un déficit de
ganancias e incluso a la quiebra.

Al mismo tiempo se pudo localizar la ubicación exacta del Banco de Materiales de


Préstamos más cercano al proyecto y la localización del botadero de material sobrante, de
igual manera se investigó la ubicación exacta de la empresa de alquiler de maquinaria
pesada como también la selección del equipo para movimiento de tierra que se utilizarían
teniendo en cuenta los costos de renta horaria y el rendimiento del uso del equipo. Además
se tomaron en cuenta las fichas técnicas de cada uno de los equipos para la determinación
del costo unitario por cada una de las actividades acorde a la maquinas empleadas.

Para concluir debemos de enfatizar que hemos alcanzado cada uno de nuestro objetivos,
calculando así los índices más importantes y necesarios para la etapa de movimiento de
tierra que como resultado de nuestra propuesta de proyecta el movimiento de tierra que se
realizaría en un periodo de 19 días con un monto total de 14283.629 U$.

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


92
19. Bibliografía.

 Manual de Equipos de Construcción Caterpillar, (2014)


 Ballester, Francisco. Máquinas de Movimiento de tierra. Criterios de selección. /
Francisco. Ballester, Jorge A. Capote. – 1 edición. – España: Editorial Pedeca,
1992.
 Peurifoy & Schexnayder "Construction Planning Equipment, and Methods"
McGraw Hill 6th edition, 2002.
 Catalogo New Holland Equipos de Construcción, (2016)

MÉTODOS Y EXPLOTACIÓN DE EQUIPOS INGENIERÍA CIVIL


93

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