Un amplidina es un amplificador electromecánico inventado durante la Segunda Guerra

Mundial por Ernst Alexanderson. Por lo general es un motor de CA conducción de un

generador de corriente continua con modificaciones para aumentar la ganancia de potencia
disponible. Una pequeña señal eléctrica puede controlar la posición de un gran motor
utilizando este enfoque.

¿Cómo funciona un amplidina

Un amplidina es un tipo especial de motor-generador que utiliza la regeneración para
aumentar su ganancia. La energía viene desde el motor, y la potencia de salida se controla
mediante el cambio de la corriente de campo del generador. En un generador típico de los
cepillos de carga se posicionan perpendicularmente al flujo de campo magnético. Para
convertir un generador a un amplidina, lo que sería normalmente los cepillos de carga están
conectados entre sí y la salida se toma de otro conjunto de cepillos que son paralelas con el
campo.

Los cepillos perpendiculares se llaman ahora los cepillos 'cuadratura. Este simple cambio
puede aumentar la ganancia por un factor de 10.000 o más.
Históricamente, amplidynes fueron uno de los primeros amplificadores de generar una
potencia muy alta, lo que permite el control de retroalimentación precisa de maquinaria
pesada. Los tubos de vacío de tamaño razonable, no pudieron entregar el poder suficiente
para controlar los motores grandes, pero los circuitos de tubos de vacío que impulsan la
entrada de un amplidina podrían utilizarse para aumentar señales débiles hasta la potencia
necesaria para impulsar los motores grandes. Sistemas de radar temprano seguimiento arma
y utilizar este enfoque.
Amplidynes ahora son tecnología obsoleta. Dispositivos electrónicos modernos para poder
controlador en el rango de kilovatios incluyen MOSFET y dispositivos IGBT.

¿Cómo se utiliza en un montaje del arma

En su forma más simple, un sistema de seguimiento amplidina consiste en:
 un transformador de control de sincronización;

 un amplificador;

 la amplidina motor-generador, que es similar a una unidad de control de la sala

Leonard;
  y el motor de seguimiento de CC que acciona la carga que se coloca.

Capítulo 10 de la Marina de los EE.UU. Manual Naval Ordnance y artillería, Volumen 1 se

explica el funcionamiento de la amplidina:
"El transformador de control de sincronización recibe la señal de orden que indica
eléctricamente cuál debería ser la posición de la carga. El rotor del transformador de control
de sincronización se activa por el eje de la respuesta, que se orienta a la carga y así lo indica
la posición de la carga La realidad es sincronizada compara la posición de carga real con la
posición ordenada;., y, si los dos no están de acuerdo, que genera una señal de corriente
alterna que se transmite al amplificador La diferencia angular entre las dos posiciones que se
denomina el error,. y la señal al amplificador es la señal de error. La señal de error indica por
sus características eléctricas el tamaño y la dirección del error. Si no existe ningún error, el
sistema se dice que es en la correspondencia y la señal de error es cero ".
Específicamente, la fase de la salida del transformador de control proporciona la polaridad de
la señal de error. Un sensible a la fase demodulador, con la alimentación de CA sincrónico
como referencia, creó la señal de error de CC de la polaridad requerida.

Aplicaciones
Amplidynes fueron utilizados inicialmente para ascensores eléctricos, aceras móviles, para
apuntar los cañones navales, y el radar de artillería antiaérea como SCR-584 en 1942 - Más
tarde se utiliza para controlar los procesos de acería.
Se utiliza para operar de forma remota las barras de control en los diseños de los primeros
submarinos nucleares.
Sistemas de control de locomotoras diésel-eléctricas. Los primeros ALCO road-switcher
locomotoras utilizan esta tecnología.