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UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRES

ESTUDIO DE LOS RECURSOS NATURALES


FACULTAD DE INGENIERIÍA
REC-93
INGENIERIA ELECTROÍ NICA

UNIVERSIDAD MAYOR DE SAN ANDRÉS

FACULTAD DE INGENIERÍA

INGENIERÍA ELECTRÓNICA

MATERIA : Estudio de los recursos naturales

INTEGRANTES: Univ. Alanoca Laura Vito Santos

Univ. Conde Fernández Elizabeth

Univ. Gisbert Castro Daniela

Univ. Urquiola Mamani Vladimir Junior

La Paz-Bolivia

2017

RECURSOS HIDROCARBURIFEROS

GAS NATURAL
RECURSOS HIDROCARBURIFEROS-GAS NATURAL
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1. HISTORIA
1.1. HISTORIA DEL GAS NATURAL

El descubrimiento del gas natural data desde la antigüedad en el Medio Oriente. Hace miles de años, se pudo comprobar
que existían fugas de gas natural que prendían fuego al contacto con alguna chispa o similar, dando lugar a las llamadas
"fuentes ardientes".

En Persia, Grecia o la India, se levantaron templos para prácticas religiosas alrededor de estas "llamas eternas". Sin
embargo, estas civilizaciones no reconocieron inmediatamente la importancia de su descubrimiento.

Fue en China, alrededor del año 900 antes de nuestra era, donde se comprendió la importancia de este producto. Los
chinos perforaron el primer pozo de gas natural que se conoce en el año 211 antes de nuestra era.

En Europa no se conoció el gas natural hasta que fue descubierto en Gran Bretaña en 1659, aunque no se empezó a
comercializar hasta 1790. En 1821, los habitantes de Fredonia (Estados Unidos) observaron burbujas de gas que
remontaban hasta la superficie en un arroyo. William Hart, considerado como el "padre del gas natural", excavó el primer
pozo norteamericano de gas natural.

Durante el siglo XIX el gas natural fue casi exclusivamente utilizado como fuente de luz. Su consumo permaneció muy
localizado por la falta de infraestructuras de transporte que dificultaban el traslado de grandes cantidades de gas natural a
grandes distancias. En 1890, se produjo un importante cambio con la invención de las juntas a prueba de fugas en los
gasoductos.

No obstante, las técnicas existentes no permitieron transportar el gas natural a más de 160 kilómetros de distancia por lo
que el producto se quemaba o se dejaba en el mismo lugar. El transporte del gas natural a grandes distancias se generalizó
en el transcurso de los años veinte, gracias a las mejoras tecnológicas aportadas a los gasoductos. Después de la segunda
guerra mundial, el uso del gas natural creció rápidamente como consecuencia del desarrollo de las redes de gasoductos y
de los sistemas de almacenamiento.

En los primeros tiempos de la exploración del petróleo, el gas natural era frecuentemente considerado como un
subproducto sin interés que impedía el trabajo de los obreros forzados a parar de trabajar para dejar escapar el gas natural
descubierto en el momento de la perforación. Hoy en día, en particular a partir de las crisis petroleras de los años 70, el
gas natural se ha convertido en una importante fuente de energía en el mundo.

1.2. HISTORIA DE YPFB

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La Guerra del Chaco, un conflicto originado en el control del Chaco Boreal y la supuesta existencia de petróleo en esa
región, fue el marco que rodeó la creación de YPFB. En efecto, el cese de hostilidades dejó al descubierto una serie de
estructuras corruptas e ineficientes que demandaban un cambio urgente.

Así fue como, el 21 de diciembre de 1936, el Gobierno del Cnl. David Toro, asesorado por Don Dionisio Foianini y el Tcnl.
Germán Busch, promulga el Decreto de creación de YPFB.

Meses más tarde, y apoyados en evidencias que implicaban a la compañía norteamericana Standard Oil -hasta ese
momento única concesionaria de los campos petrolíferos- en el contrabando de petróleo hacia su filial argentina, el
Gobierno decide expulsarla del país, revirtiendo al Estado Boliviano todas sus propiedades. Se puede hablar, entonces, de
la primera nacionalización de los recursos energéticos bolivianos.

En la post-guerra, la empresa encarga la formación de cuadros profesionales que serían pilares en el desarrollo de YPFB.

Durante los años '40, pese a la inestabilidad política, YPFB obtiene un gran impulso de la mano del Presidente Gualberto
Villarroel, quien apoya la construcción de refinerías, oleoductos e importante infraestructura para la comercialización de
los productos de la empresa.

En los '50, merced al trabajo desarrollado en la década anterior y al descubrimiento de nuevos yacimientos, el país logra
transformarse de país importador de petróleo a país exportador. Hasta entonces, la producción no había logrado abastecer
la demanda interna, por lo cual se considera esta década como la "Etapa de Oro" de YPFB.

En 1955, otro hito fundamental se produce con el inicio de operaciones del oleoducto Camiri-Yacuiba que permitiría la
exportación a la Argentina.

En la segunda mitad de los años '50, también se inicia la construcción del oleoducto Sica-Sica - Arica que permitiría realizar
exportaciones de petróleo a Chile y otros países.

En 1955, el Gobierno del Presidente Víctor Paz Estenssoro promulga el Código del Petróleo, permitiendo el ingreso de
capitales privados al negocio de los hidrocarburos.

A principios de los '60, el crecimiento de la empresa y la producción de sus campos se estanca, obligando a YPFB a tomar
créditos internacionales para desarrollar nuevos trabajos de exploración y perforación.

En 1966 se perfora el pozo Monteagudo, con excelentes resultados. En 1967, se descubre San Alberto en Tarija. Esta
década también marca la creación de la División de Gas en la Gerencia de Refinerías y Oleoductos en la empresa estatal.

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En 1969, durante el gobierno de Alfredo Ovando Candia, se produce la segunda nacionalización de los hidrocarburos,
entregados en concesión a través del Código del Petróleo a la compañía norteamericana Gulf Oil. Mediante un decreto ley,
la nacionalización es impulsada por Marcelo Quiroga Santa Cruz, Ministro de Minas y Petróleo. El responsable del control y
toma de los campos petrolíferos de la petrolera es el general Juan José Torres, posteriormente Presidente de la República.

Ministro de Minas y Petróleo, Marcelo Quiroga Santa Cruz Foto: YPFB

En los '70 se promulga la Ley General de Hidrocarburos que define el marco de los nuevos contratos de operación. También
se da inicio a la exportación de gas a la Argentina.

Durante estos años, YPFB crea la División Santa Cruz, que controlaría la producción de diferentes campos de gas, y sobre
cuya estructura se crearía la posterior Gerencia de Producción.

La década de los '80 es signada por una gran inestabilidad política, generada por diferentes golpes de Estado, mientras
YPFB sufre los embates de la crisis económica y la hiperinflación. El Gobierno del Dr. Víctor Paz Estenssoro logra conjurar la
crisis con el cuestionado decreto 21060.

Los años '90 se inauguran con la firma del polémico convenio "Borrón y Cuenta Nueva", un acuerdo político perjudicial
para las finanzas de la empresa, por el cual se cancelan las obligaciones de la estatal argentina Gas del Estado con YPFB. No
obstante, nuevos pozos descubiertos comienzan a producir y a mitigar de alguna manera los efectos de esta mala
negociación.

Durante el proceso de capitalización de la empresa, conducido por Gonzalo Sánchez de Lozada a partir de 1996, YPFB es
literalmente desmembrada en empresas de capitales privados (Andina, Chaco, Petrobras y Transredes, capitalizada por la
quebrada norteamericana Enron), que le pagan al país un magro 18% en concepto de regalías. Esta situación, que
inicialmente es disimulada por el ingreso de importantes montos de inversión extranjera, provoca luego un creciente

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malestar social que finalmente explota durante el segundo gobierno de Sánchez de Lozada en los sucesos sangrientos de
febrero y octubre del 2003, donde el pueblo sale a las calles a protestar y es duramente reprimido. La muerte de más de 70
personas en esas jornadas trágicas signan su renuncia e inmediata fuga a los Estados Unidos.

En 2004, el Presidente Carlos Mesa convoca a un referéndum vinculante cuyo contenido hace referencia específica a la
propiedad de los hidrocarburos, a la derogación de la Ley de Hidrocarburos promulgada por Sánchez de Lozada, y a la
refundación de YPFB. El referéndum es aprobado por una mayoría aplastante. El Congreso aprueba una nueva Ley de
Hidrocarburos gravando la producción con 32% de impuestos, pero manteniendo las regalías en 18%. Mesa se niega a
ratificar la Ley y los movimientos sociales exigen la nacionalización total de los hidrocarburos. La crisis política desatada
termina por provocar la renuncia del Presidente a su cargo. Luego de un Gobierno de transición encabezado por el Dr.
Eduardo Rodríguez Veltzé, Evo Morales Ayma asume la Presidencia de la Nación luego de una victoria inédita en Elecciones
Generales, apoyado por más del 54% de los votos.

El 1º de mayo de 2006, el Presidente Evo Morales nacionaliza los hidrocarburos recuperando su propiedad para los
bolivianos. YPFB renace y el 29 de octubre se firman nuevos contratos con las compañías petroleras privadas estableciendo
hasta el 82% de regalías en favor del Estado boliviano, en la mejor negociación lograda jamás para el país.

El 21 de diciembre de 2017, YPFB cumple 81 años al servicio de Bolivia.

2. ORIGEN Y FORMACION DEL GAS

El gas natural, es un compuesto químico en cuya composición se presentan moléculas de hidrocarburos, formadas por
átomos de carbono e hidrógeno y, por otras, en pequeñas proporciones de óxidos de nitrógeno, dióxodo de carbono y
compuestos sulfurosos, todos estos componentes se presentan en estado gaseoso. En Bolivia, el gas natural que se
produce se encuentra libre de compuestos sulfurosos, por esto es conocido como “gas dulce”.

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3. EXPLORACION

La exploración consiste en “buscar” yacimientos de petróleo y/o gas. El petróleo y el gas son fluidos que emigran hasta
encontrar una roca que pueda almacenarlos a esto se conoce como “yacimiento o reservorio”.

NOTA:

El petróleo no forma lagos subterráneos; siempre aparece impregnado en rocas porosas. Los tipos más habituales de
yacimiento

Estratigráficos: En forma de cuña alargada que se inserta entre dos estratos.

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Anticlinal: En un repliegue del subsuelo, que almacena el petróleo en el arqueamiento del terreno.

Falla: Cuando el terreno se fractura, los estratos que antes coincidían se separan. Si el estrato que contenía petróleo
encuentra entonces una roca no porosa, se forma la bolsa o yacimiento. En las últimas décadas se ha desarrollado
enormemente la búsqueda de yacimientos bajo el mar, los cuales, si bien tienen similares características que los terrestres
en cuanto a estructura de las bolsas, presentan muchas mayores dificultades a la hora de su localización y, por añadidura,
de su explotación.

CAMPOS DE EXPLORACION

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EXPLORACION SATELITAL

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RESEVAS

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Para descubrir los lugares donde existen yacimientos de petróleo no existe un método científico exacto, sino que es preciso
realizar multitud de tareas previas de estudio del terreno. Los métodos empleados, dependiendo del tipo de terreno, serán
geológicos o geofísicos.

3.1. METODOS GEOLOGICOS

El primer objetivo es encontrar una roca que se haya formado en un medio propicio para la existencia del petróleo, es
decir, suficientemente porosa y con la estructura geológica de estratos adecuada para que puedan existir bolsas de
petróleo. Hay que buscar, luego, una cuenca sedimentaria que pueda poseer materia orgánica enterrada hace más de diez
millones de años. Para todo ello, se realizan estudios geológicos de la superficie, se recogen muestras de terreno, se
realizan estudios por Rayos X, se perfora para estudiar los estratos y, finalmente, con todos esos datos se realiza la carta
geológica de la región que se estudia. Tras nuevos estudios “sobre el terreno” que determinan si hay rocas petrolíferas
alcanzables mediante prospección, la profundidad a la que habría que perforar, etc., se puede llegar ya a la conclusión de si
merece la pena o no realizar un pozo-testigo o pozo de exploración. De hecho, únicamente en uno de cada diez pozos
exploratorios se llega a descubrir petróleo y sólo dos de cada cien dan resultados que permiten su explotación de forma
rentable.

3.2. METODO GEOFISICOS

Cuando el terreno no presenta una estructura igual en su superficie que en el subsuelo (por ejemplo, en desiertos, en
selvas o en zonas pantanosas), los métodos geológicos de estudio de la superficie no resultan útiles, por lo cual hay que
emplear la Geofísica, ciencia que estudia las características del subsuelo sin tener en cuenta las de la superficie.

4. PERFORACION

Es la práctica mediante la cual se confirma la existencia de hidrocarburos en el subsuelo. Para ello es necesario la
perforación de pozos de hasta 7000 m de profundidad, con diámetros variables entre 32 y 7 pulgadas. En Bolivia el pozo
más profundo perforado es El Dorado, con una profundidad de 6750 m. Actualmente el tipo de perforación empleado es el
rotatorio, para el que es necesario utilizar: una torre de perforación que soporta todo el peso de las herramientas; una
mesa rotatoria, que transmite energía, trépano, que sirve para triturar la roca, tuberías y fluido de perforación que permite
sacar los recortes del pozo, dar estabilidad a las formaciones y enfriar el equipo.

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4.1. FLUIDOS DE PERFORACION

Uno de los principales elementos que intervienen durante la perforación de pozos es el fluido de perforación, entre cuyas
funciones principales se encuentran:

 Limpiar el fondo del pozo de recortes


 Enfriar el trépano

 Dar soporte a las paredes del pozo

 Evitar el ingreso de fluidos de formación al pozo

 Permitir la toma de registros.

Para evitar que las paredes del pozo se derrumben durante la perforación y, al mismo tiempo, la estructura de los estratos
del subsuelo permanezca inalterada, según se va perforando el pozo, éste va siendo recubierto mediante unas cañerías de
acero de un grosor de entre 6 y 12 milímetros.

5. PRODUCCION

Luego de haber realizado la perforación, se deben ejecutar pruebas de producción para comprobar cuanto puede producir
el pozo y el radio de drenaje. Además es necesario desarrollar el campo, esto se logra perforando más pozos, hasta cubrir

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todo el campo. Los fluidos de un yacimiento (petróleo, gas, agua) entran a los pozos impulsados por la presión a los que
están confinados en el mismo. Si la presión es suficiente, el pozo resultará "surgente": produce sin necesidad de ayuda.
Pero en la mayoría de los casos esta surgencia natural decrece y el pozo deja de producir. Para proseguir con la extracción
se procede a la utilización de métodos artificiales de producción.

El mecanismo de surgencia natural es el más económico, ya que la energía es aportada por el mismo yacimiento. Los
controles de la producción se realizan en la superficie por medio del llamado "árbol de navidad", compuesto por una serie
de válvulas que permiten abrir y cerrar el pozo a voluntad. La surgencia se regula mediante un pequeño orificio cuyo
diámetro dependerá del régimen de producción que se quiera dar al pozo. Cuando la energía natural que empuja a los
fluidos deja de ser suficiente, se recurre a métodos artificiales para continuar extrayendo el petróleo. Con la extracción
artificial comienza la fase más costosa u onerosa de la explotación del yacimiento.

Tanto para producir un pozo por surgencia natural como por medios artificiales se emplean las mismas tuberías de
producción (tubing), en tramos de apróx. 9,45 m. de longitud, unidos por rosca y cupla, y en distintos diámetros, desde
1,66 a 4,5 pulgadas según lo requiera el volumen de producción.

El bombeo mecánico, que emplea varios procedimientos según sea la perforación. El más antiguo, y que se aplica en
pozos de hasta 2.400 a 2.500 m. de profundidad, es el de la bomba de profundidad: consiste en una bomba vertical
colocada en la parte inferior de la tubería, accionada por varillas de bombeo de acero que corren dentro de la tubería
movidas por un balancín ubicado en la superficie al cual se le transmite el movimiento de vaivén por medio de la biela y la
manivela, las que se accionan a través de una caja reductora movida por un motor. La bomba consiste en un tubo de 2 a

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7,32 m. de largo con un diámetro interno de 1 ½ a 3 ¾ pulgadas, dentro del cual se mueve un pistón cuyo extremo superior
está unido a las varillas de bombeo. El costo promedio de este equipo asciende a U$S 70.000 aproximadamente.

Este bombeo se realiza hasta el momento en que el coste del sistema de extracción es mayor que la rentabilidad que se
obtiene del petróleo, por lo que el pozo es abandonado. Extracción con gas o Gas Lif

Consiste en inyectar gas a presión en la tubería para alivianar la columna de petróleo y hacerlo llegar a la superficie. La
inyección de gas se hace en varios sitios de la tubería a través de válvulas reguladas que abren y cierran al gas
automáticamente. Este procedimiento se suele comenzar a aplicar antes de que la producción natural cese
completamente.

Una vez se han puesto en producción los pozos, los fluidos que salen de los mismos deben ser tratados, para obtener
petróleo, gas, agua y sedimentos. Esto se logra mediante la instalación de facilidades de producción, es decir separadores
especiales donde se segregan

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os fluidos.

 Agua y Sedimentos: deben ser retirados de la corriente de fluidos y después eliminados por tratamientos
especiales, para evitar que dañen o contaminen el medio ambiente.
 Petróleo: los líquidos obtenidos deben ser enviados a una refinería, para obtener productos útiles.

 Gas: es enviado a una planta de tratamiento en la que por procesos físicos obtenemos gas licuado de petróleo
(GLP), gasolina natural y gas natural. El gas natural y el GLP obtenidos pueden ser empleados como combustibles.
La gasolina natural debe pasar por un proceso de refinación.

6. TRANSPORTE

Los fluidos producidos en campos con facilidades y/o plantas de tratamiento, deben ser transportados hasta las refinerías,
plantas petroquímicas o mercados de consumo. La construcción de un ducto supone una gran obra de ingeniería y por ello,
en muchos casos, es realizada conjuntamente por varias empresas. También requiere de estudios económicos, técnicos y
financieros con el fin garantizar su operatividad y el menor impacto posible en el medio ambiente.

Medios de Transporte

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 Petróleo: aunque todos los medios de transporte son buenos para conducir este producto (el mar, la carretera, el
ferrocarril o la tubería), el petróleo crudo utiliza mundialmente sobre todo dos medios de transporte masivo: los
oleoductos de caudal continuo y los petroleros de gran capacidad. En Bolivia se emplean los oleoductos y los
camiones cisternas.
 Gas Licuado de Petróleo: en nuestro país es transportado en poliductos y en camiones cisternas especiales que
resisten altas presiones.

 Gas Natural: es transportado por gasoductos.

En Bolivia tenemos una red de transporte por ductos que se muestra a continuación:

La red de transporte de gas, gasoductos, se divide en dos sistemas: Norte y Sur.

El Sistema Norte conecta las ciudades de La Paz, Oruro, Cochabamba y Santa Cruz, con una longitud total de 1.270 Km.
Este sistema tiene una capacidad de transporte de 6 millones de metros cúbicos al día (MMmcd). El Sistema Sur atiende las
ciudades de Sucre, Potosí y Tarija con una longitud total aproximada de 1.700 Km. El tramo más importante de este
sistema nace en Yacuiba, ducto de 36 pulgadas de diámetro, 440 Km. de longitud hasta Río Grande (Santa Cruz), cabecera
del gasoducto Bolivia – Brasil. La capacidad de transporte del Sistema Sur es de 7,2 MMmcd.

La Red de transporte de líquidos, oleoductos, cubre el centro y sur de Bolivia, se divide en. cuatro subsistemas: Norte, Sur,
Central y Occidental. La capacidad instalada de transporte de esta Red es de 55 mil barriles/día (bpd).

El Sistema Norte se extiende desde la localidad de Carrasco a las ciudades de Santa Cruz y Cochabamba, transportando
petróleo crudo y condensado. La extensión de este Sistema es de 693 Km. y tiene una capacidad de transporte de 28.000
bpd (OCSC, ONSZ-1, ONSZ-2).

El Sistema Sur se extiende desde Yacuiba a Santa Cruz transportando principalmente petróleo crudo, Gas Licuado de
Petróleo (GLP) y Diesel Oil de importación. Tiene una extensión de 977 Km. y una capacidad de transporte de 18,000 bpd
(OCSZ-2, OCY-1, OCY-2).

El Sistema Central se extiende desde Santa Cruz a Cochabamba transportando principalmente petróleo crudo, GLP y Diesel
Oil. Este sistema tiene una extensión de 493 Km. y una capacidad de transporte de 27,500 bpd (OSSA-I).

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7. COMERCIALIZACION

El gas natural es transportado hasta los centros de consumo. Al entrar a la ciudad el gas natural es odorizado para
posteriormente ser distribuido mediante redes a los domicilios, estaciones de servicio (GNV), comercios e industrias.

La exportación de gas natural se realiza por gasoductos de mayor capacidad para poder cumplir con los volúmenes de los
contratos.

8. CAMPOS GASIFEROS DE BOLIVIA

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