Tipos de cotas:

* Cotas funcionales (F): Son aquellas que tienen una importancia fundamental en el
funcionamiento de la pieza en el mecanismo, y que expresan directamente las condiciones a
satisfacer. Para determinar las cotas funcionales de una pieza es preciso conocer el
mecanismo al que pertenece y el lugar y la posición que ocupa, para así establecer las formas y
superficies funcionales. También se deben tener en cuenta las condiciones de montaje, la
resistencia mecánica, las superficies de contacto con las piezas contiguas, los movimientos de
la pieza en relación con las otras y las condiciones para realizar estos movimientos. Las cotas
funcionales se indican en el dibujo, de forma directa, sin hacerlas dependientes de otras cotas.

* Cotas no funcionales (NF): Son las que completan la total definición de la pieza, pero no
influyen para su normal funcionamiento; la profundidad de agujeros roscados, diámetros de
gargantas, espesores de brazos, longitud de tuercas, etc., son algunos ejemplos.

* Cotas auxiliares (Aux): Son las medidas totales exteriores e interiores de las piezas. No
precisan tolerancia alguna y solo se colocan para control de las medidas, preparación de
material para mecanización posterior o información de medidas máximas.

* Cotas de montaje (M): Son las empleadas para el acoplamiento de las diversas piezas y
para fijar las condiciones máximas de grupos destinados a montaje; por ejemplo, distancias
entre rodamientos, distancia entre un rodamiento y una rueda dentada, etc... Para una
correcta acotación no basta con conocer todo lo anterior sino que es necesario situar los
planos base de medidas.

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