XXX-XXXXX-VCD15512-C- Rev.

: DB
VERIFICACION AL VUELCO TRAILERS
MC-16002
Fecha: 26-06-15
FASE: D

INDICE

1.- OBJETIVO ......................................................................................................................................................................... 2

2.- DOCUMENTOS DE REFERENCIA ....................................................................................................................................... 2
3.- BIBLIOGRAFIA................................................................................................................................................................... 2
GRUPO 1 ............................................................................................................................................................................... 3
4.- GEOMETRÍA : CONTENEDOR 2 PISOS ............................................................................................................................... 3
5.- ANÁLISIS DE CARGA ......................................................................................................................................................... 4
6.- UBICACION DEL CENTRO DE GRAVEDAD ......................................................................................................................... 6
7.- VERIFICACIÓN DE LA ESTABILIDAD .................................................................................................................................. 6
GRUPO 2
8.- GEOMETRÍA : CONTENEDOR 2 PISOS ............................................................................................................................... 7
9.- ANÁLISIS DE CARGA ......................................................................................................................................................... 8
10.- UBICACION DEL CENTRO DE GRAVEDAD ....................................................................................................................... 9
11.- VERIFICACIÓN DE LA ESTABILIDAD
GRUPO 3 ............................................................................................................................................................................. 10
12.- GEOMETRÍA : CONTENEDOR 1 PISOS ........................................................................................................................... 11
13.- ANÁLISIS DE CARGA ..................................................................................................................................................... 11
14.- UBICACION DEL CENTRO DE GRAVEDAD ..................................................................................................................... 15
15.- VERIFICACIÓN DE LA ESTABILIDAD
GRUPO 4 ............................................................................................................................................................................. 15
16.- GEOMETRÍA : CONTENEDOR 1 PISOS ........................................................................................................................... 18
17.- ANÁLISIS DE CARGA ..................................................................................................................................................... 18
18.- UBICACION DEL CENTRO DE GRAVEDAD ..................................................................................................................... 20
19.- VERIFICACIÓN DE LA ESTABILIDAD .............................................................................................................................. 21
 XXX-XXXXX-VCD15512-C- Rev.: DB
VERIFICACION AL VUELCO TRAILERS
MC-16002
Fecha: 26-06-15
FASE: D

1.- OBJETIVO

La presente memoria tiene por finalidad, verificar la estabilidad de los equipos ante la posible
acción del viento establecido por el Reglamento Cirsoc 102.

Los equipos a verificar son:

GRUPO 1:

GGO1, GGO02, GG03, GG04, GGO5, GG06, GG07, GG08, GG09, GG10, GG11, GG12, GG13

GRUPO 2:

TX1, TX2, TX3, TX4

GRUPO 3:

2 CONTROL ROOM Y 2 MAN OFFICE

GRUPO 4:

2 CELDAS DE MEDIA TENSION

2.- DOCUMENTOS DE REFERENCIA

El Trebol, YPF, Comodoro, Argentina, 11MW, 35kV, 50Hz Gas Package. Fuel System Drawing

LIVERY LAYOUT QSK60 G-DRIVE GAS CONTAINERISED GENSET

INSTALLATION OUTLINE DRAWING QSK60 G-DRIVE

EQUIPMENT DATA SHEET-Gas Generating Set

3.- BIBLIOGRAFIA

CIRSOC 102/2005 - " Reglamento Argentino de Acción del Viento sobre las Construcciones"

CIRSOC 102/1982 - " Reglamento Argentino de Acción del Viento sobre las Construcciones"
 XXX-XXXXX-VCD15512-C- Rev.: DB
VERIFICACION AL VUELCO TRAILERS
MC-16002
Fecha: 26-06-15
FASE: D

GRUPO 1

4.- GEOMETRÍA : CONTENEDOR 2 PISOS

GEOMETRÍA

x-x

MEDIDAS CONTAINER 2 pisos

Longitud: 6.1m

Ancho: 2.44m

Alto 1° Piso: 2.6m

Alto 2° Piso; 2.6m

Superficie total 1, Ag1: Longitud x Alto: 31.7m2 (Cara Longitudinal)

Superficie total 2, Ag2 : Ancho x Alto: 12.7m2 (Cara transversal)

Ag total: 44.4 m2

Superficie aberturas: 1.87*0.970 = 1.81 m2

2.3*1.2 = 2.76 m2

Superficie aberturas extremas: 2.44*2.6=6.344 m2 (2 aberturas extremas)

A0= Sup.aberturas: 17.26 m2

A0/Ag= 0.39 < 0.8 Edificio parcialmente cerrado

 XXX-XXXXX-VCD15512-C- Rev.: DB
VERIFICACION AL VUELCO TRAILERS
MC-16002
Fecha: 26-06-15
FASE: D

5.- ANÁLISIS DE CARGA

5.1.- CARGAS PERMANENTES

5.1.1.- PESO PROPIO

Peso Generador de Gas: 20650 kg

Peso GAM: 6190 kg

Peso total: 26840 kg

5.1.2.- CARGA DE VIENTO SOBRE LA ESTRUCTURA

Según el Reglamento Cirsoc 102-2005, se establece en el apartado 5.12.2.2, las presiones del
viento para un edificio parcialmente cerrado, de baja altura.

p= qz.((G.Cpf) - (G.Cpi))

Figura 4

Coeficiente de presión externa

CASO A =0 CASO B  = 0

1E GCf= 0.61 1E GCf= -0.48
2E -1.07 2E -1.07
3E -1.07 3E -0.53
4E -0.43 4E -0.48
5E 0.61
 XXX-XXXXX-VCD15512-C- Rev.: DB
VERIFICACION AL VUELCO TRAILERS
MC-16002
Fecha: 26-06-15
FASE: D

Coeficiente de presión interna

Edificios parcialmente cerrados GCpi= 0.55

-0.55

kzt= 1.04
kz= 0.72 Tabla 5 (Para h= 0 a 6 m)
kd= 0.85 Tabla 6 (Factor de direccionalidad del viento)
V= 67.5 Velocidad básica del viento
I= 1.15 Categoría I

qz= 0.613 kz.kzt.kd.V2.I = 2052.4 N/m2 =2.052 kN/m2 =

Por lo tanto, con la presión del viento:

Presiones viento

CASO A p (kN/m2) CASO B p (kN/m2)

1E 0.123 2.381 238.08 kg/m2 1E -2.114 0.144

2E -3.325 -1.067 2E -3.325 -1.067

3E -3.325 -1.067 3E -2.217 0.041

4E -2.011 0.246 4E -2.114 0.144

5E 0.123 2.381 238.08 kg/m2

La cara más desfavorable es la 1E que pertenece a la Cara Longitudinal, para un rango de

direcciones del viento variable que se muestra en las figuras más arriba. Esta me genera una
Fuerza Transversal, que es la que consideraremos para la verificación al vuelco.

F= p(kN/m2)*Ag1 (m2)=238.08 kg/m2 * 31.7m2 =7552 kg

 XXX-XXXXX-VCD15512-C- Rev.: DB
VERIFICACION AL VUELCO TRAILERS
MC-16002
Fecha: 26-06-15
FASE: D

6.- UBICACION DEL CENTRO DE GRAVEDAD

Xg=3.05 m

Yg1=1.3 m

Yg2=3.9 m

Zg=1.22 m

YG2

YG1

ZG

7.- VERIFICACIÓN DE LA ESTABILIDAD

F
A H/2

Se toman Momentos con respecto al punto A

MESTABILIZADOR: P*Zg = 26840 kg*1.22m = 32744.8 kgm

MVUELCO: F*H/2 = 7552 kg* 5.2m/2 =19635 kgm

MESTABILIZADOR/ MVUELCO = 32744.8 kgm/19635kgm= 1.67 > (1.3 =coeficiente de seguridad

adoptado)

Se puede decir que de acuerdo a las condiciones planteadas para este contenedor, las
hipótesis de cálculo permiten afirmar que estamos del lado de la seguridad.

***************************************************************************
 XXX-XXXXX-VCD15512-C- Rev.: DB
VERIFICACION AL VUELCO TRAILERS
MC-16002
Fecha: 26-06-15
FASE: D

GRUPO 2

8.- GEOMETRÍA : CONTENEDOR 2 PISOS

GEOMETRÍA

x-x

MEDIDAS CONTAINER 2 pisos

Longitud: 6.1m

Ancho: 2.44m

Alto 1° Piso: 2.6m

Alto 2° Piso; 2.6m

Superficie total 1, Ag1: Longitud x Alto: 31.7m2 (Cara Longitudinal)

Superficie total 2, Ag2 : Ancho x Alto: 12.7m2 (Cara transversal)

Ag total: 44.4 m2

Superficie aberturas: 1.87*0.970 = 1.81 m2

2.3*1.2 = 2.76 m2

Superficie aberturas extremas: 2.44*2.6=6.344 m2 (2 aberturas extremas)

A0= Sup.aberturas: 17.26 m2

 XXX-XXXXX-VCD15512-C- Rev.: DB
VERIFICACION AL VUELCO TRAILERS
MC-16002
Fecha: 26-06-15
FASE: D

A0/Ag= 0.39 < 0.8 Edificio parcialmente cerrado

9.- ANÁLISIS DE CARGA

9.1.- CARGAS PERMANENTES

9.1.1.- PESO PROPIO

Peso: 21000 kg

9.1.2.- CARGA DE VIENTO SOBRE LA ESTRUCTURA

Según el Reglamento Cirsoc 102-2005, se establece en el apartado 5.12.2.2, las presiones del
viento para un edificio parcialmente cerrado, de baja altura.

p= qz.((G.Cpf) - (G.Cpi))

Figura 4

Coeficiente de presión externa

CASO A =0 CASO B  = 0

1E GCf= 0.61 1E GCf= -0.48
2E -1.07 2E -1.07
3E -1.07 3E -0.53
4E -0.43 4E -0.48
5E 0.61

Coeficiente de presión interna

Edificios parcialmente cerrados GCpi= 0.55

 XXX-XXXXX-VCD15512-C- Rev.: DB
VERIFICACION AL VUELCO TRAILERS
MC-16002
Fecha: 26-06-15
FASE: D

-0.55

kzt= 1.04
kz= 0.72 Tabla 5 (Para h= 0 a 6 m)
kd= 0.85 Tabla 6 (Factor de direccionalidad del viento)
V= 67.5 Velocidad básica del viento
I= 1.15 Categoría I

qz= 0.613 kz.kzt.kd.V2.I = 2052.4 N/m2 =2.052 kN/m2 =

Por lo tanto, con la presión del viento:

Presiones viento

CASO A p (kN/m2) CASO B p (kN/m2)

1E 0.123 2.381 238.08 kg/m2 1E -2.114 0.144

2E -3.325 -1.067 2E -3.325 -1.067

3E -3.325 -1.067 3E -2.217 0.041

4E -2.011 0.246 4E -2.114 0.144

5E 0.123 2.381 238.08 kg/m2

La cara más desfavorable es la 1E que pertenece a la Cara Longitudinal, para un rango de

direcciones del viento variable que se muestra en las figuras más arriba. Esta me genera una
Fuerza Transversal, que es la que consideraremos para la verificación al vuelco.

F= p(kN/m2)*Ag1 (m2)=238.08 kg/m2 * 31.7m2 =7552 kg

10.- UBICACION DEL CENTRO DE GRAVEDAD

Xg=3.05 m

Yg=0.20 m

Zg=1.22m
 XXX-XXXXX-VCD15512-C- Rev.: DB
VERIFICACION AL VUELCO TRAILERS
MC-16002
Fecha: 26-06-15
FASE: D

11.- VERIFICACIÓN DE LA ESTABILIDAD

F
A H/2

Se toman Momentos con respecto al punto A

MESTABILIZADOR: P*Zg = 21000 kg*1.22m = 25620 kgm

MVUELCO: F*H/2 = 7552 kg* 5.2m/2 =19635 kgm

MESTABILIZADOR/ MVUELCO = 25620 kgm/19635kgm= 1.30 . Puede considerarse que es un coeficiente

de seguridad válido.

***************************************************************************
 XXX-XXXXX-VCD15512-C- Rev.: DB
VERIFICACION AL VUELCO TRAILERS
MC-16002
Fecha: 26-06-15
FASE: D

GRUPO 3

12.- GEOMETRÍA : CONTENEDOR 1 PISOS

GEOMETRÍA

x-x

MEDIDAS CONTAINER 1 pisos

Longitud: 6.1m

Ancho: 2.44m

Alto 1° Piso: 2.6m

Superficie total 1, Ag1: Longitud x Alto: 15.9m2

Superficie total 2, Ag2 : Ancho x Alto: 6.3m2

Ag total: 22.2 m2

Superficie aberturas laterales: 1.87*0.970 = 1.81 m2

Superficie aberturas extremas: 2.44*2.6=6.344 m2

A0= Sup.aberturas: 14.50 m2

A0/Ag= 0.65 < 0.8 Edificio parcialmente cerrado

13.- ANÁLISIS DE CARGA

13.1.- CARGAS PERMANENTES

 XXX-XXXXX-VCD15512-C- Rev.: DB
VERIFICACION AL VUELCO TRAILERS
MC-16002
Fecha: 26-06-15
FASE: D

13.1.1.- PESO PROPIO

Peso Contenedores Livianos: 1500 kg

Peso Patas de perfiles y chapa de apoyo : 300 kg (valor apro)

13.1.2.- CARGA DE VIENTO SOBRE LA ESTRUCTURA (Según Reglamento Cirsoc 102-2005)

Según el Reglamento Cirsoc 102-2005, se establece en el apartado 5.12.2.2, las presiones del
viento para un edificio parcialmente cerrado, de baja altura. p= qz.((G.Cpf) - (G.Cpi))

Figura 4

Coeficiente de presión externa

CASO A =0 CASO B  = 0

1E GCf= 0.61 1E GCf= -0.48

2E -1.07 2E -1.07

3E -1.07 3E -0.53

4E -0.43 4E -0.48

5E 0.61

Coeficiente de presión interna

Edificios parcialmente cerrados GCpi= 0.55

 XXX-XXXXX-VCD15512-C- Rev.: DB
VERIFICACION AL VUELCO TRAILERS
MC-16002
Fecha: 26-06-15
FASE: D

-0.55

kzt= 1.04

kz= 0.72 Tabla 5 (Para h= 0 a 6 m)

kd= 0.85 Tabla 6 (Factor de direccionalidad del viento)

V= 67.5 Velocidad básica del viento

I= 1.15 Categoría I

qz= 0.613 kz.kzt.kd.V2.I = 2052.4 N/m2 =2.052 kN/m2 =

Por lo tanto, con la presión del viento:

Presiones viento

CASO A p (kN/m2) CASO B p (kN/m2)

1E 0.123 2.381 238.08 kg/m2 1E -2.114 0.144

2E -3.325 -1.067 2E -3.325 -1.067

3E -3.325 -1.067 3E -2.217 0.041

4E -2.011 0.246 4E -2.114 0.144

5E 0.123 2.381 238.08 kg/m2

F= p(kN/m2)*Ag1 (m2)=238.08 kg/m2 * 15.86m2 =3776 kg

13.1.3.- CARGA DE VIENTO SOBRE LA ESTRUCTURA (Según Reglamento Cirsoc 102-1982)

VELOCIDAD BÁSICA DE DISEÑO

 XXX-XXXXX-VCD15512-C- Rev.: DB
VERIFICACION AL VUELCO TRAILERS
MC-16002
Fecha: 26-06-15
FASE: D

Velocidad de referencia (artículo 5.2.1)

 = 37.5

Coeficiente de velocidad probable

Cp = 1.45 Valor determinado a partir de una V0 = 200 km/h

Velocidad básica de diseño

Vo = 54.4 m/seg = 195.84 km/h

PRESIÓN DINÁMICA BÁSICA

Cálculo de la presión dinámica básica q o = 0.000613 Vo2 = 0.000613.(54.4m/s)2

Presión dinámica básica q0 = 1.81 kN/m2 * 1 kg/9.8N*1000N/1KN =185.11 kg/m2

PRESIÓN DINÁMICA DE CÁLCULO

Cálculo de la presión dinámica de cálculo qz= qo.Cz.Cd

Rugosidad Tipo I

Coeficiente dependiente de la altura y la rugosidad

Cz=1.0 (H<10 m) Altura máxima considerada< 10 mtrs.

Coeficiente de reducción dependiente de las dimensiones Cd= 1.00

Presión de viento para cálculo qz = 185.11 kgf/m2

Según Tabla 6, Ce

Caras a barlovento 0.8

Caras a sotavento -0.63

Según Tabla 8, Ci (Para e= 1.1)

Cerrada con <5 % +0.6(1.8 – 1.3) = 0.22

-0.6(1.3-0.8) = -0.38
 XXX-XXXXX-VCD15512-C- Rev.: DB
VERIFICACION AL VUELCO TRAILERS
MC-16002
Fecha: 26-06-15
FASE: D

De acuerdo a los valores obtenidos de Ce y combinados con Ci, se obtiene Ce-Ci=

Ce = 0.8 y Ci= 0.22 y -0.38,

Ce-Ci W= q.C

0.58 107 kg/m2

1.18 218 kg/m2

Ce = -0.63 y Ci= 0.22 y -0.38,

Ce-Ci

-0.85 -158 kg/m2

-0.25 -47 kg/m2

Se adopta el valor W más desfavorable para viento normal a la cara mayor : .

W= 218 kg/m2

F = 218 kg/m2* 15.86m2 =3457.5 kg

14.- UBICACION DEL CENTRO DE GRAVEDAD

XG= 3.05m

YG1= 1.3m

ZG= 1.22m

15.- VERIFICACIÓN DE LA ESTABILIDAD

YG A
H/2

ZG
p
 XXX-XXXXX-VCD15512-C- Rev.: DB
VERIFICACION AL VUELCO TRAILERS
MC-16002
Fecha: 26-06-15
FASE: D

Se toman Momentos con respecto al punto A

MESTABILIZADOR: =P*Zg = 1800 kg*1.22m = 2200 kgm

MVUELCO: F*H/2 = 3776 kg*2.6m/2 =4909 kgm (Según Viento Reglamento 102-2005)

MESTABILIZADOR/ MVUELCO = 2200 kgm/4909kgm= 0.45 < 1.5

MESTABILIZADOR: =P*Zg = 1800 kg*1.22m = 2200 kgm

MVUELCO: F*H/2 = 3457.5 kg*2.6m/2 =4494.75 kgm (Según Viento Reglamento 102-1982)

MESTABILIZADOR/ MVUELCO = 2200 kgm/4494.75kgm= 0.48 < 1.5

Esta indica que la carga de viento sobre el contenedor es superior a la acción equilibrante del
peso del contenedor. Con lo cual es necesario adoptar alguna solución para que este Momento
sea absorbido.

Podríamos diseñar una losa para apoyar el contenedor, o bien unos apoyos de hormigón:

Considerando que el Peso = 1800 kg

Suponemos unos dados de hormigón de h= 0.40m, y a 0.20m del nivel del suelo, entonces:

MVUELCO: F H/2+h = 1800 kg*(2.6m/2+0.40m) = 6420 kgm

MESTABILIZADOR: PPnec.*Zg

Para este caso adoptamos un coeficiente de seguridad de 1.5

ME/Mv= 1.5

Mv*1.5 = PPnec*Zg;

Por lo tanto, el PPnec = Mv*1.5 / Zg = 6420kgm*1.5/1.22m = 7895 kg

Adopto PP= 8000 kg, y conociendo que el Peso Contenedor +Accesorios= 1800 kg, entonces
 XXX-XXXXX-VCD15512-C- Rev.: DB
VERIFICACION AL VUELCO TRAILERS
MC-16002
Fecha: 26-06-15
FASE: D

Pfundación= PPnec - Pcontenedor = 8000 kg – 1800kg= 6200 kg

Pfundacion= 6200 kg, que generan un Volumen= 2.6m3, y si tomo 4 apoyos, entonces

Vol/4 = 0.64 m3

Si tomamos Largo= 3,00 m, entonces Sección transversal= 0.64m3/3m =0.21m2

Si h=0.4m, entonces d= 0.52m

h
Pfundacion= 2400 kg/m3*(h*d*L)= 1498 kg
d
Pcontenedor= 1800 kg, Pcontenedor/4 = 1800 kg/4= 450 kg

Ptotal = 1498 kg+450 kg= 1950 kg

Momento en los anclajes (Ver sección transversal contenedor)

P
F
S = 2.6m (Separación longitudinal anclajes)
s
F*H/2 – Pcont.*s/2 = Manclaje
L
3776 kg*2.6m/2 – 1800*2.6m/2 = 4910 kgm – 2340 kgm= 2570 kgm

Manclaje = 2570 kgm

Manclaje/4 = 2570 kgm/4 = 645 kgm por base

F anclaje = 645 kgm/ 2.6m = 250 kg, con lo cual con HILTI KBIII  ½”

Cálculo de las tensiones

 = Ptotal/ Area + Manclaje/W = 1950 kgm/ (3m*0.52m)+ 645 kgm/(0.52m*3m2/6) =

=1950 kg/1.56m2 + 645 kgm/(0.78m3) = 1250 kg/m2+827 kg/m2 = 2080 kg/m2

= 0.20 kg/cm2 < 0.5 kg/cm2 Verifica <adm

La sección resultante es : 0.52m x0.4m x 3 m. Cantidad total = 4

Armadura mín flexión:

= 0.00335

 = 2080 cm2 *=6.96 cm2/ cara,

Se adopta 7  12 en cada cara, con estribos  8 c/ 15 cm

 XXX-XXXXX-VCD15512-C- Rev.: DB
VERIFICACION AL VUELCO TRAILERS
MC-16002
Fecha: 26-06-15
FASE: D

GRUPO 4

16.- GEOMETRÍA : CONTENEDOR 1 PISOS

GEOMETRÍA

x-x

MEDIDAS CONTAINER 1 pisos

Longitud: 6.1m

Ancho: 2.44m

Alto 1° Piso: 2.6m

Superficie total 1, Ag1: Longitud x Alto: 15.9m2

Superficie total 2, Ag2 : Ancho x Alto: 6.3m2

Ag total: 22.2 m2

Superficie aberturas laterales: 1.87*0.970 = 1.81 m2

Superficie aberturas extremas: 2.44*2.6=6.344 m2

A0= Sup.aberturas: 14.50 m2

A0/Ag= 0.65 < 0.8 Edificio parcialmente cerrado

17.- ANÁLISIS DE CARGA

17.1.- CARGAS PERMANENTES

 XXX-XXXXX-VCD15512-C- Rev.: DB
VERIFICACION AL VUELCO TRAILERS
MC-16002
Fecha: 26-06-15
FASE: D

17.1.1.- PESO PROPIO

Peso: Entre 5000 kg y 7000 kg (Adopto el promedio de ambos valores 6000 kg)

17.1.2.- CARGA DE VIENTO SOBRE LA ESTRUCTURA (Según Reglamento Cirsoc 102-2005)

Según el Reglamento Cirsoc 102-2005, se establece en el apartado 5.12.2.2, las presiones del
viento para un edificio parcialmente cerrado, de baja altura. p= qz.((G.Cpf) - (G.Cpi))

Figura 4

Coeficiente de presión externa

CASO A =0 CASO B  = 0

1E GCf= 0.61 1E GCf= -0.48

2E -1.07 2E -1.07

3E -1.07 3E -0.53

4E -0.43 4E -0.48

5E 0.61

Coeficiente de presión interna

Edificios parcialmente cerrados GCpi= 0.55

-0.55
 XXX-XXXXX-VCD15512-C- Rev.: DB
VERIFICACION AL VUELCO TRAILERS
MC-16002
Fecha: 26-06-15
FASE: D

kzt= 1.04

kz= 0.72 Tabla 5 (Para h= 0 a 6 m)

kd= 0.85 Tabla 6 (Factor de direccionalidad del viento)

V= 67.5 Velocidad básica del viento

I= 1.15 Categoría I

qz= 0.613 kz.kzt.kd.V2.I = 2052.4 N/m2 =2.052 kN/m2 =

Por lo tanto, con la presión del viento:

Presiones viento

CASO A p (kN/m2) CASO B p (kN/m2)

1E 0.123 2.381 238.08 kg/m2 1E -2.114 0.144

2E -3.325 -1.067 2E -3.325 -1.067

3E -3.325 -1.067 3E -2.217 0.041

4E -2.011 0.246 4E -2.114 0.144

5E 0.123 2.381 238.08 kg/m2

F= p(kN/m2)*Ag1 (m2)=238.08 kg/m2 * 15.86m2 =3776 kg

18.- UBICACION DEL CENTRO DE GRAVEDAD

XG= 3.05m
 XXX-XXXXX-VCD15512-C- Rev.: DB
VERIFICACION AL VUELCO TRAILERS
MC-16002
Fecha: 26-06-15
FASE: D

YG1= 1.3m

ZG= 1.22m

19.- VERIFICACIÓN DE LA ESTABILIDAD

F A H/2
YG1

ZG
p

Se toman Momentos con respecto al punto A

MESTABILIZADOR: =P*Zg = 6000 kg*1.22m = 7320 kgm

MVUELCO: F*H/2 = 3776 kg*2.6m/2 =4909 kgm (Según Viento Reglamento 102-2005)

MESTABILIZADOR/ MVUELCO = 7320 kgm/4909kgm= 1.5 > 1.3

Con esta condición, estamos del lado de la seguridad.