Documentos de Académico
Documentos de Profesional
Documentos de Cultura
escape (AFR) de un motor. El control debe mantenerse a través de variaciones razonables de carga
y combustible de BTU.
Los catalizadores de tres vías se usan para oxidar CO y HC y para reducir los NOx. Estos procesos
requieren alta temperatura y control AFR correcto. Los catalizadores funcionan mejor para todas las
emisiones cuando se operan cerca del AFR estequiométrico.
El AFR estequiométrico es el AFR en el que está presente exactamente la cantidad requerida de aire
(O2) para quemar completamente todo el combustible. Debido a que ningún motor puede realizar
una combustión perfecta, los subproductos de emisión típicos incluyen O2, HC, NO y CO a pesar de
que el motor funciona en estequiometría. El AFR estequiométrico está determinado por la
composición química del combustible, por lo que son diferentes para cada combustible, o
clasificación BTU.
Debido a que el tipo de combustible no siempre se conoce, a menudo es más fácil especificar el
objetivo AFR en términos de Lambda. Lambda es un indicador de AFR normalizado para el AFR
estequiométrico apropiado.
Por lo tanto, Lambda para combustión estequiometria sería 1.0, sin importar el combustible.