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NORMALIZACION IEC 947 - 1 …..

SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO NORMAS INTERNACIONALES IEC 947 Msc. ING. HUBER MURILLO M
INTRODUCCION
En el presente trabajo se pretende dar a conocer el contenido
de la Norma Internacional IEC 947. Esta norma presenta una
terminología clara y cabal sobre todos y cada uno de los
equipos y elementos que conforman los SISTEMAS DE
ACCIONAMIENTO. Además se definen los conceptos de :

• Seleccionar en forma adecuada el equipo eléctrico.


• Protección de los equipos que gobiernan las cargas.
• Realizar la coordinación y el ajuste de la protección.

Los aparatos de protección tienen la función de interrumpir el


flujo de energía eléctrica ( sacando fuera de servicio al
equipo y desconectándolo de la línea de alimentación ),
cuando se presentan irregularidades en su funcionamiento,
particularmente por sobrecargas y/o variaciones de tensión,
corriente y frecuencia nominales del sistema.
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DISTRIBUCION
DIAGRAMA UNIFILAR DE LAS
ETAPAS DEL SEP
TRAFO RED.
10 / 0.22 KV
∆ CARGAS
GENERACION TRANSMISION EN B.T.
ENERGIA
Y
220 KV 220 KV 10 KV
POTENCIAL
Wm 13.8 KV

TURBINA G ∆ Y L.TX Y ∆ TRAFO REDUC.


Y 220 / 60 / 10 KV
Pm TRAFO ELEV. 60 KV
GENERAD. 13.8 / 220 KV
SINCRONO Q L.S.TX
TRIFASICO
LEYENDA TRAFO RED.
RELE DE ROTECCION L.TX Y 60 / 10 KV
SVC STATY VARS CONTROL SVC
Wm VELOCIDAD MECANICA ∆
LTX LINEA DE TRANSMISION
L.S.TX LINEA DE SUB TRANSMISION
SVC STATY VARS CONTROL CARGAS
EN 10 KV
SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO NORMAS INTERNACIONALES IEC 947 Msc. ING. HUBER MURILLO M
NORMAS INTERNACIONALES

La IEC 947 ( INTERNATIONAL


ELECTROTECHNICAL COMISSION )
tiene el objetivo de armonizar en todas las
formas posibles el conjunto de reglas y de
disposiciones aplicables al sector de baja
tensión, uniformizando de tal manera las
prescripciociones y las pruebas aptas a
garantizar toda la gama de materiales
corresponpondientes.
La IEC 947 es dividida en varios artículos
como sigue:.
SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO NORMAS INTERNACIONALES IEC 947 Msc. ING. HUBER MURILLO M
NORMAS INTERNACIONALES

• 947 - 1 Reglas generales.


• 947 - 2 Interruptores automáticos.
• 947 - 3 Interruptores, seccionadores Interruptor -
. seccionador y fusibles.
• 947 - 4 Contactores y arrancadores.
• 947 - 5 Equipos y elementos para circuitos de mando.
. ( Sensores de proximidad, temperatura, etc )
• 947 - 6 Equipos de conexión a funciones múltiples.
( Arrancador integral o transferencia automática )

• 947 - 7 Materiales accesorios


( Bloques de unión para conductores de cobre )

SISTEMAS DE ACCIONAMIENTO NORMAS INTERNACIONALES IEC 947 Msc. ING. HUBER MURILLO M
DESCRIPCION GENERAL DE LAS FUNCIONES

SECCIONAMIENTO.- A fin de trabajar en forma segura en


instalaciones, máquinas y su equipamiento eléctrico, debe
ser posible aislar eléctrica y físicamente todos los circuitos
de potencia y de control de la linea de distribución, el sec-
cionamiento se realiza sin carga. Esta función que según la
IEC 947 - 2 tiene que ser incluida en :
. Interruptores magnéticos para motores.
. Interruptores termomagnéticos para motores.
INTERRUPCION.- Permite la conexión y desconexión de un
circuito con carga, así como la parada de emergencia.
Función incluida en:
. Interruptores magnéticos para motores.
. Interruptores termomagnéticos para motores.
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DESCRIPCION GENERAL DE LAS FUNCIONES

PROTECCION CONTRA CORTO CIRCUITO.-


Cualquier instalación de motores puede estar sujeta a
fallas eléctricas y mecánicas. Con el fin de evitar que
éstas fallas causen daños al motor y a su equipamiento
es necesario prever protecciones contra corto circuitos y
sobrecargas.
El objetivo de la protección contra corto circuitos es
detectar y cortar, lo mas pronto posibles, corrientes
anómalas mayores de 2 a 10 veces la corriente nominal
del motor.
Función incluida en:
. Interuptores magnéticos para motores.
. Interruptores termomagnéticos para motores.

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DESCRIPCION GENERAL DE LAS FUNCIONES

PROTECCION CONTRA SOBRECARGAS.-


La protección contra sobrecargas permite detectar incre-
mentos de corriente entre 1 a 1.5 veces la corriente
nominal del motor desconectar el arrancador antes que el
sobrecalentamiento del motor y conductores cause daño
al material aislante, que podría derivar en una condición
de corto circuito.
Es tambien posible añadir otras protecciones, como la
protección contra fallas de aislamiento, pérdida de fase ,
desbalance de tensiones y corrientes, etc.
Los dispositivos específicos son :
. Relé térmico contra sobrecarga.
. Interruptores termomagnéticos para motores.

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DESCRIPCION GENERAL DE LAS FUNCIONES

Interruptores termomagnéticos.- Han sido diseñados


especialmente para despejar en forma rápida las fallas de
sobrecorriente y cortocircuito. El tiempo del despeje
dependerá de la regulación a la cual ha sido sometido
(ver curvas del interruptor termomagnético). La selección
está definida por la norma IEC 947, NEMA AB-1-UL-489.
Para hacer su selección tener en cuenta:
- Corriente y tiempo de arranque del motor.
- Tensión nominal.
- Altitud de diseño.
- Corriente de cortocircuito.
- Temperatura de trabajo.
- Demás instrucciones del fabricante.

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DESCRIPCION GENERAL DE LAS FUNCIONES
Disyuntores.- Son dispositivos de maniobra y protección que
pueden actuar como simples interruptores de corriente en
condiciones normales del circuito o como protección en
condiciones anormales del mismo, hay dos tipos: Abiertos y
cerrados y pueden ser monofásicos, bifásicos y trifásicos.
Los disyuntores más utilizados poseen disparadores térmicos
para protección contra sobre corriente y disparadores
magnéticos para protección contra corto circuitos.

La gran ventaja de los disyuntores en relación con los


fusibles es la capacidad de interrupción de la corriente en sus
tres fases en forma simultánea por sobre corriente y por corto
circuito, además la protección es mas selectiva.

Las desventajas son las siguientes : Alto costo y menor


velocidad de actuación en cortocircuitos.
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DESCRIPCION GENERAL DE LAS FUNCIONES

Contactores.- Aparatos de maniobra (automático), con


poder de corte y por lo tanto puede abrir o cerrar
circuitos con carga o en vacío. También se le define
como un interruptor accionado o gobernado a distancia.
Las ventajas de usar contactores son :
- Maniobra en altas corrientes.
- Ahorro de tiempo en la maniobra.
- Posibilidad de controlar un motor desde varios
puntos.
- Seguridad del personal.
- Automatización en el proceso.
- Arranque y parado de motores según su diseño.
- Maniobras de cualquier carga.
Su trabajo esta sujeto a la norma IEC 947.

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DESCRIPCION GENERAL DE LAS FUNCIONES

CONMUTACION.- Permite el mando a distancia y el control


automático de apertura y cierre del circuito de potencia.
Estos dispositivos electromecánicos son los contactores.

Temporizadores.- Son aparatos que cierran o abren


determinados contactos ( contactos temporizados ), y al cabo
de un tiempo debidamente establecido, abren o cierran el
circuito de mando.
Según la técnica de construcción y funcionamiento los
temporizadores pueden ser :
- Con mecanismo de relojería.
- Electrónicos y
- Neumáticos.

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DESCRIPCION GENERAL DE LAS FUNCIONES

Fusibles .- Estos elementos son diseñados para proteger al


motor contra las fallas de cortocircuito, son instalados en
serie con las fases del circuito.
Está construido de un elemento conductor de pequeña
sección transversal ( alta resistividad para proporcionar el
retardo ), que soporta el paso de una corriente predetermina-
da, tal como la corriente de arranque.
Para su selección solicitar información del fabricante.
Son pésimos para el control de sobre corrientes.

Pulsadores .- Cierran o abren ciertos circuitos mientras


actúe sobre ellos una fuerza exterior, recuperando su
posición de reposo (inicial) al cesar dicha fuerza, por acción
de un muelle o resorte. Son de dos tipos :
- Para encendido ( contactos NA ),
- Para apagado ( contactos NC ).
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DESCRIPCION GENERAL DE LAS FUNCIONES

Señalización .- Son todos los dispositivos cuya función es


llamar la atención sobre el correcto o incorrecto
funcionamiento de las máquinas aumentando así la seguridad
del personal y facilitando el control y mantenimiento de los
equipos. Entre los más conocidos tenemos :

Acústicos.- Son señales perceptibles por el oido, tales como


: Timbre, zumbadores, sirenas, etc.

Opticas.- Son señales perceptibles por la vista, se dan de


dos formas:
. Visuales.- Se emplean ciertos símbolos indicativos de la
operación que indica la realización de alguna acción
correspondiente al diagrama de flujo de producción.
. Luminosos.- Unicamente se emplean lámparas o leds de
colores diferentes.
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CONFORMACION DE UN SISTEMA ELECTRICO

BARRAS DEL
SISTEMA 440
VOLTIOS, 60 HZ
Contactor : Conductores :
. Categoría DC. . TW, THW, NYY.
. Categoría AC.

Wm

MOTOR CARGA

Llaves : Relé termico :


. Magnética fija. . Directo.
. Magnética regulable. . Indirecto.
. Termomagnética fuja. . Tiempo actuación :
. Termomagnética regulable . Normal.
. Retardado.

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INSTALACION ANTIGUA
LINEA DE
ALIMENTACION
TRIFASICA

SECCIONADOR

FUSIBLES

CONTACTOR
TRIPOLAR

RELE TRIPOLAR

MOTOR
ASINCRONO
TRIFASICO

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HM
COORDINACION TIPO I ( IEC 947 - 4 )

LINEA DE
ALIMENTACION
TRIFASICA

INTERRUPTOR
TERMOMAGNETICO

CONTACTOR
TRIPOLAR

RELE TRIPOLAR

MOTOR
ASINCRONO
TRIFASICO

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BARRAS DEL SISTEMA

COORDINACION DE TIPO 1
Ningún peligro para las personas y para las
instalaciones.
Ningún componente aparte del contactor y
del relé de sobrecarga puede dañarse.
El aislamiento debe conservarse despues de
la falla.
Antes de poner en servico nuevamnete,
puede ser necesaria la reparación del
contactor y/o substitución o calibración del
relé de sobrecarga. ( # )
COORDINACION TIPO 2 ( IEC 947 - 4 )

COORDINACION TIPO 2 LINEA DE


ALIMENTACION
Ningún peligro para las personas y TRIFASICA
para las instalaciones.
No es permitido ningún daño ó GUARDAMOTOR
desajuste del contactor; es
admitido el riesgo que los CONTACTOR
contactos del contactor se peguen, TRIPOLAR
siempre y cuando éstos puedan
separarse facilmente.
El aislamiento debe conservarse MOTOR
ASINCRONO
despues de la falla. TRIFASICO

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BARRAS DEL SISTEMA
COORDINACION TIPO 2 ......

El sistema de arranque debe poder


funcionar nuevamentedepués del
corto circuito.
Antes de poner en servico nueva-
mente, es suficiente una rápida
inspección ( # ).
Mantenimiento reducido y rápida
puesta en servicio depués de la falla.

( # ) Obviamente, en los tres casos


antes deponer en servicio nueva-
mente es necesario eliminar la causa
de la falla.
COORDINACION TOTAL ( IEC 947 - 6 )

LINEA DE
ALIMENTACION
TRIFASICA

SOFT STARTER
+
CONTACTOR

MOTOR
ASINCRONO
TRIFASICO

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BARRAS DEL SISTEMA

COORDINACION TOTAL
Ningún peligro para las personas y
para las instalaciones.
No se permite ningún daño o solda-
dura en los componentes del sistema
de arranque.
Se puede poner en servicio nueva-
mente sin precausiones particulares.
Mantenimiento reducido y rápida
puesta en servicio depués de la falla.
PROTECCION INTEGRAL
Cuando se tiene una máquina con una muy alta criticidad es
conveniente protegerlo contra todo posible daño, para ello se
tendrán que gobernar los parámetros siguientes:
Corriente, Tensión, Frecuencia,Temperatura, etc.
Los censores de los circuitos de los parámetros de la máquina
deben ser instalados en las tres fases, además deben tener un
circuito de gobierno común ( consola ), que me permita
controlar la totalidad de las características de la máquina.

El diseño deberá considerar que cuando actúen los elementos


de protección, no deberán ser reseteados automáticamente,
es recomendable detectar cual ha sido la causa o motivo por
el cual ha actuado.

Los relés de sobrecarga deben ser seleccionados de modo


que permitan el arranque y parada, así mismo nos indique el
tipo de falla en su panel frontal.
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TIPOS DE RELES MAS UTILIZADOS.
Según la importancia de los equipos a ser protegidos los
relés mas utilizados en la industria son :
- Sobre corriente.
- Sobre y sub tensión.
- Sobre y sub frecuencia.
- Potencia inversa.
- Térmico ( sondas térmicas, termocuplas, etc. ).
- Pérdida de fase.
- Secuencia cero.
- Diferencial.
- De distancia.
- Relé integral en baja tensión.

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HM
PROTECCION INTEGRAL ( CLASIFICACION DE LOS RELES )

TIPO DESCRIPCION DE LAS FUNCIONES


21 Relé de distancia - Para zonas de fallas en fase.
27 Protección de subtensión.
40 Protección de pérdidas en el campo.
46 Protección de secuencia negativa. ( corrientes desvalanceadas ).
49 Protección térmica del estator.
50G Protección por sobrecorriente.
59 Protección de sobretensión.
60 Relé de tensiones balanceadas ( Detección de fusibles rotos del trafo de potencia )
61 Protección por sobrecorriente de fase dividida.
81 Relé de frecuencia ( Protección contra sobre y sub frecuencia ).
86 Relé auxiliar de cierre externo del reseteado manual.
51MN Relé de tiempo de sobrecorriente a tierra.
51TN Protección de fallas a tierra - Respaldo.
59GN Relé de sobretensión - Protección de fallas a tierra.
62B Tiempo de falla del interruptor.
87 Relé diferencial en las fases del estator.
87N Protección diferencial de fallas estator - tierra. SIGUE

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DEFINICIONES BASICAS EN PROTECCION
PERTURBACIONES .- Son alteraciones de los principales
parámetros de los sistemas eléctricos de corriente continua ó
alterna. Los parámetros eléctricos principales son : Tensión,
corriente y frecuencia siendo sus unidades Voltios, Amperios
y frecuencia respectivamente.

SOBRECORRIENTES.- Alteración de la corriente nominal


por ensima de los valores establecidos estos pueden ser :
• Alta intensidad.- Estan conformados por las corrientes de
cortocircuitos asimétricos y simétricos. Se dan entre 2In <
Inominal < 10 In . El tiempo de duración 50 - 250 mseg.
• Baja intensidad.- Cuando se sobrepasa la corriente
nominal emtre 1In < Inominal < 1.5 In . Conformados por
las corrientes de sobre carga.
El tiempo de duración es de hasta muchos segundos y/o uno
o varios minutos según sea el caso.
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DEFINICIONES BASICAS EN PROTECCION
TENSIONES ANORMALES.- Se denominan así cuando los
niveles de la tensión están fuera de los valores normalizados.
En los sistemas industriales se dan dos casos:
Sobre tensiones.- Deterioran los aislamientos de los
equipos y sistema eléctrico y pueden producir fuertes
descargas a tierra. Pueden ser de origen:
Externo.- Descargas atmosféricas (Corta duración).
Interno.- Maniobras y frecuencia industrial.
Sub tensiones.- Aparecen debido a perturbaciones
ocurridas dentro del sistema eléctrico. Su origen se debe a:
Sobrecarga en la línea del sistema eléctrico.
La central de generación entrega una baja tensión.
En el arranque de los motores de inducción.

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DEFINICIONES BASICAS EN PROTECCION

FRECUENCIAS ANORMALES.- Cuando la frecuencia de


operación se halla fuera del margen establecido se dan :
• Sub frecuencia ( inferior a la frecuencia nominal ), se
debe a un desbalance KWgeneración < KWcarga.
• Sobre frecuencia ( superios a la frecuencia nominal ), se
debe a un desbalance KWgeneración > KWcarga.
INVERSION DE POTENCIA.- El flujo de potencia activa
debe estar predeterminado en un solo sentido. El canbio de
sentido del flujo implica una situación anormal por lo que se
debe utilizar un relé de potencia inversa.
OTRAS.- Para aplicaciones particulares es posible detectar
condiciones anormales de : Impedancias, temperaturas,
presiones, vibraciones, comparaciones de corrientes y
tensiones de entrada y salida, corrientes de secuencia a cero
entre otros.

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MISION DE LOS EQUIPOS DE PROTECCION

- Proteger físicamente al personal técnico.


- Prevenir ó atenuar los daños al conjunto de equipos.
- Minimizar el tiempo de indisponibilidad de los equipos
y las interrupciones a los sistema servidos.
- Minimizar el efecto de las perturbaciones sobre el resto
de la red.
- Aísla rápidamente los elementos fallados evitando la
pérdida de la estabilidad del sistema eléctrico.
- Utilización de equipos adecuados para que el sistema
trabaje bien y por ende tengamos una energía de alta
calidad.

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CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS
EQUIPOS DE PROTECCION
FIABILIDAD.- Es la seguridad de funcionamiento cuando
se necesita y su acccionamiento innecesario. Se le conoce
también con el nombre de confiabilidad. Atentan contra la
fiabilidad:
- Diseños incorrectos.
- Malos ajustes.
- Instalación inadecuada.
- Deterioro de los equipos debido a:
. Fallas ó envejecimiento del relé.
. Mantenimiento inadecuado ó no existente.
Una medida para incrementar la confiabilidad del equipo es
duplicar la protección ( incluyendo transductores de medida
y servicios auxiliares ).

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CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS EQUIPOS DE …..

RAPIDEZ.- Los cortocircuitos producen grandes corrientes


las que ocasionan la formación de arcos eléctricos muy
grandes y por ende destructivos que pueden dañar los
equipos y ocasionar incendios.
La permanencia prolongada de los cortocircuitos puede
afectar la estabilidad del sistema eléctrico. En consecuencia el
tiempo de actuación del equipo debe ser el mas corto posible.
El tiempo de actuación de la protección esta compuesto por:
- Tiempo de actuación del equipo.
- Tiempo de los interruptores.
- Tiempo de la temporización.
Se presentan los siguientes relés y/o equipos:
- Equipos estáticos ( tiempo de accionamiento < 17 mseg.).
- Equipos electromecánicos ( tiempo > 2 a 3 ciclos ).

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CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS EQUIPOS DE …..

SELECTIVIDAD.- El diseño y coordinación de la protección


debe ser tal que aún en condiciones mas desfavorables y
extremas, solamente se aísle la parte del sistema ó equipo
afectado quedando operativo el resto del sistema.
Es necesario que en la ocurrencia de fallas actúen los
interruptores mas cercanos al equipo protegido para lo cual
se utilizan varios tipos de protección a saber:
- Unitarios y/o restringidos.
- Escalonados ( relés de impedancia ó sobrecorriente ).

SENSIBILIDAD.- Se refiere a la mas pequeña variación de la


magnitud controlada que el sistema puede detectar.
Esta magnitud debe ser plenamente conocida por el
Ingeniero especialista en protección con el objeto de controlar
la correcta operación de los relés.
En caso de tratarse de relés, se refiere a los voltios amperios
que operar a dicho equipo.
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CARACTERISTICAS PRINCIPALES DE LOS EQUIPOS DE …..

ESTABILIDAD.- Es la habilidad de los equipos de no


actuar ante condiciones normales de carga y ante fallas
externas a su zona de influencia. Así mismo deben ser
estables ante oscilaciones de tensión, corriente y
frecuencia, etc.

SIMPLICIDAD.- Debe ser de fácil manejo teniendo pocos


elementos que puedan fallar, aumentando así la fiabilidad.
Tener en cuenta que no necesariamente el sistema mas
simple es el mas económico.

OTROS.- Se refieren a otras características tales como:


- Bajo consumo.
- Facilidad de mantenimiento.
- Economía global del sistema.
- Criticidad del sistema.

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NORMA IEC 947 – 4 - 1 CATEGORIZACIÓN DE LOS
CONTACTORES UTILIZADOS EN LOS CIRCUITOS DE FUERZA

TIPO CATEGORIA DESCRIPCION DE LA UTILIZACION


AC – 1 Cargas no inductivas, hornos resistivos.
AC – 2 Motores de anillos rozantes. Arranque y apagado.
CORRIENTE AC – 3 Motores tipo jaula de ardilla. Arranque y apagado.
ALTERNA AC – 4 Motores jaula. Frecuentes arranques y apagado.
AC – 5a Encendido y descarga de control de lamparas.
AC – 5b Encendido de lamparas incandescentes.
AC – 6a Encendido de transformadores.
AC – 6b Encendido de banco de condensadores.
AC – 8a Control de motor compresor hermético refrigerado.
Con apagado manual y soporte de sobrecargas.
AC – 8b Control de motor compresor hermético refrigerado.
Con apagado automático y soporte de sobrecargas.
DC – 1 Cargas no inductivas y hornos resistivos.
CORRIENTE DC – 3 Motores DC tipo shunt. Comportamiento dinámico.
CONTINUA DC – 5 Motores DC tipo serie. Comportamiento dinámico.
DC – 6 Encendido de lamparas incandescentes.
NORMA IEC 947 – 5 - 1 CATEGORIZACIÓN DE LOS CONTACTORES
UTILIZADOS EN LOS SISTEMAS DE CONTROL

TIPO CATEGORIA DESCRIPCION DE LA UTILIZACION


AC – 12 Control de cargas resistivas y cargas de estado sólido
CORRIENTE con aislamiento por opto acopladores.
ALTERNA AC – 13 Control de cargas de estado sólido y transformadores de
aislamiento.
AC – 14 Control de pequeñas cargas electromagnéticas ≤ 72 VA.
AC – 15 Control de cargas electromagnéticas > 72 VA.
DC – 12 Control de cargas resistivas y cargas de estado sólido
CORRIENTE con aislamiento por opto acopladores.
CONTINUA DC – 13 Control electromagnético.
DC – 14 Control de cargas electromagnéticas.
HM ESQUEMAS DE BLOQUES DE UN RELE DIGITAL

TRANSFORMADORES PRINCIPALES DE MEDIDA

TRANSFORMADORES DE ENTRADAS

FILTROS ANALOGICOS

TOMA DE MUESTRAS

CONVERSOR A / D

PROCESADO DE LA INFORMACION

INTERFASE DE SALIDA

EQUIPOS PERIFERICOS ( INTERRUPTORES , ETC )


PROTECCION DE MOTORES TRIFASICOS
UTILIZANDO RELES ELECTRONICOS

LOS RELÉS ELECTRÓNICOS


RED TRIFASICA
CORRIENTE PROVEEN UNA PROTECCIÓN
ALTERNA COMPLEMENTARIA MEDIANTE LA
MEDICIÓN DIRECTA DE LA
TEMPERATURA DE MOTORES
LLAVE
ASÍNCRONOS TRIFÁSICOS
TERMOMAGNETICA EQUIPADOS CON TERMISTORES
PTC “ PROBADOS ” PARA
OPERACIÓN EN :
EN CONDICIONES AMBIENTALES
CONTACTOR
RELE DURAS TAL COMO:
. ALTAS TEMPERATURAS
RELE TERMICO
. POLVORIENTO.
. HUMEDAD
EN SERVICIO SEVERO TALCMO:
. CICLOS DE OPERA-
MOTOR
TRIFASICO CION RAPIDOS.
. INYECCION DE DC EN
TERMISTOR
SISTEMA DE FRENADO

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PROTECCION INTEGRAL DE MOTORES TRIFASICOS
UTILIZANDO RELES ELECTRONICOS MULTIFUNCION
RED TRIFASICA LOS RELES ELECTRONICOS DE PROTECCION
CORRIENTE MULTIFUNCION ES UN EQUIPO IDEAL PARA
ALTERNA APLICACIONES DE ALTA PERFORMANCE.
SE GARANTIZA UNA TOTAL PROTECCION PARA LOS
MOTORES PARA TODOS LOS CASOS Y BAJO TODAS
LLAVE CONDICIONES DE OPERACION.
TERMOMAG.
PERMITE EL CONTROL AUTOMATICO DE DIFERENTES
METODOS DE ARRANQUE TAL COMO :
. ARRANQUE DIRECTO ( REVERSIBLE )
CONTACTOR . ARRANQUE ESTRLLA - TRIANGULO.
. ARRANQUE CON DOS VELOCIDADES.
TRAFOS DE
CORRIENTE
TODAS LAS FUNCIONES SON PROGRAMA-
BLES CON PARAMETROS LOCALISADOS
PC
DIRECTAMENTE ó USANDO UNA PC.
PARA LA INTEGRACION DE LOS SISTEMAS
ESTOS RELE CUENTAN CON FUNCIONES
DE COMUNICACIONES PARA SER
RELE
OPERADAS EN FORMA REMOTA.
MOTOR MULTI
TRIFASICO FUNCION
TABLA COMPARATIVA DE LOS SENSORES PROTECTORES TERMICOS

PROTECCION EN FUNCION
PROTECCION
CLASES DE DE LA CORRIENTE
CON SONDAS
RECALENTAMIENTO SOLO FUSIBLE PROTECTOR
TERMICAS EN
EL MOTOR
TTERMICO

1.- Sobrecarga con corriente de 1.2 Inominal.


2.- Regimenes de carga S1 a S8 - EB 120.
3.- Frenajes, reversión de marchas y funcionamiento con
arranques frecuentes
4.- Funcionamiento con mas de 15 arranques frecuentes.

5.- Rotor bloqueado


6.- Falta de fase
7.- Variación de tensión excesiva
8.- Variacion de frecuencia de la red
9.- Temperatura de ambiente excesiva
10.- Calentamiento externo probocado por rodamientos,
fajas poleas , etc.
11.- Obstruccion de la ventilacion
Totalmente protegido Semiprotegido Sin proteccion
SISTEMA DE BARRAS DE 460 VOLTIOS 60 HZ - CIRCUITO DE FUERZA UBICADO DENTRO DEL TABLERO TGF1

CABLE TIPO THW CABLE TIPO THW CABLE TIPO THW CABLE TIPO THW
AWG # 14 AWG # 14 AWG # 14 AWG # 14

4 A 4 A 4 A 4 A 10 A

9A 9A 9A 9 A 9 A

TABLERO
GENERAL
DE
FUERZA 2.5 - 4 A 2.5 - 4 A 2.5 - 4 A 2.5 - 4 A 5.5 - 8 A

TGF1

CABLE TIPO THW


AWG # 14 CABLE TIPO THW CABLE TIPO THW
AWG # 14 AWG # 14

PLANTA

E2 E3 E4 Z D

MOTOR WEG MOTOR WEG MOTOR WEG MOTOR SIEMENS MOTOR SIEMENS
1.5 HP 460 Volt. 1.5 HP 460 Volt. 1.5 HP 460 Volt. 1.8 HP 460 Volt. 3.6 HP 460 Volt.
2.5 Amperios 2.5 Amperios 2.5 Amperios 2.95 Amperios 5.4 Amperios
RPM 1750 RPM 1750 RPM 1750 RPM 1750 RPM 1750

LEYENDA : E ELEVADOR D DESPEDRADORA Z ZARANDA

HMOO7 - TGF 1 A - ESQUEMA UNIFILAR DE LAS MAQUINAS ROTATIVAS DE PROCESADO DE CAFE

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SISTEMA DE BARRAS DE 460 VOLTIOS 60 HZ - CIRCUITO DE FUERZA UBICADO DENTRO DEL TABLERO TGF1

CABLE TIPO THW AWG # 8 ó


10 mm²

50 A 50 A

TABLERO
GENERAL 32 A 32 A 18 A 32 A 32 A 18 A
DE
FUERZA 17 - 25 A 17 - 25 A
TGF1

CABLE TIPO THW AWG # 8


ó 10 mm²
PLANTA

P1 P2

MOTOR DELCROSA MOTOR DELCROSA


30 HP 460 Volt. 30 HP 460 Volt.
39.5 Amperios LINEA 39.5 Amperios LINEA
22.5 Amperios FASE 22.5 Amperios FASE
LEYENDA RPM 1750 RPM 1750

P PULIDORA

HM008 - TGF 1 B - ESQUEMA UNIFILAR DE LAS MAQUINAS ROTATIVAS DE PROCESADO DE CAFE

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