Determinación de propiedades mecánicas a partir de ensayo de tensión.

ARMANDO MENDIETA* NATALIA VARGAS** IVAN JIMENEZ***

*Estudiante, Uptc, Facultad de Ingeniería, Escuela de metalurgia, Tunja,
Código: 201320702
**Estudiante, Uptc, Facultad de Ingeniería, Escuela de metalurgia, Tunja,
Código: 201320345
***Estudiante, Uptc, Facultad de Ingeniería, Escuela de metalurgia, Tunja,
Código: 201320644

Presentado a ING. OSNEY CERINZA

Fecha de entrega: 01 septiembe de 2017

RESUMEN
En el presente artículo se representa lo referente al ensayo de tracción elaborado
en la maquina universal de ensayos facilitada por la escuela de ingeniería civil,
este ensayo consiste en estirar una probeta hasta su límite de ruptura teniendo en
cuenta varios factores como la velocidad de carga y las dimensiones de la probeta
a evaluar, este ensayo se rige por las norma s ASTM A370-03a y E8-04,
obteniendo una curva esfuerzo vs deformación la cual será analizada y es la base
para conocer las propiedades del material analizado.

1-INTRODUCCIÓN
Todos los materiales tienen propiedades físicas que se pueden determinar mediante
diferentes tipos de enanos, y así poder catalogarlos y utilizarlos en los diferentes
campos de la ingeniería, los módulos elásticos y plásticos nos permiten analizar el
límite de un material a la ruptura o evaluar que tan elástico es su comportamiento.
Gracias a esto un material se puede usar en diferentes operaciones y procesos
pudiendo establecer un tiempo máximo de servicio óptimo y así evitar pérdidas
económicas por el demasiado desgaste, ruptura o deformación de la pieza a trabajar
2-OBJETIVOS

Los objetivos de esta práctica principalmente son elaborar un ensayo de tracción y

conocer el equipo utilizado junto con sus accesorios, por ultimo elaborar los gráficos
esfuerzo vs deformación para así identificar las propiedades plásticas y elásticas
del material trabajado

3-PROCEDIMIENTO EXPERIMENTAL, EQUIPOS Y MATERIALES

Los materiales y equipos utilizados en esta práctica son: una probeta de acero AISI
1020 de 39 cms de largo con un diámetro de media pulgada, pero por facilidad con
el ensayo a realizar, el diámetro se reduce a 5.3 mm, se utiliza la maquina universal
de ensayos que permite hacer ensayos de compresión y tensión, (este caso es de
tensión), se utilizan como instrumentos de medida el calibrador y la regla.
Por otro lado, el procedimiento experimental se realiza siguiendo un orden
específico: primero la lectura de la normatividad de laboratorio de ensayos de
tracción, luego se procede a tomar las medidas de la probeta y a reconocer el equipo
de ensayo ( la maquina universal de ensayos) por último se procede a realizar el
ensayo, para esto se deben realizar unas marcas a la probeta que nos permitan
medir el estiramiento causado por el esfuerzo aplicado, después se aprieta la
probeta en la maquina universal y se procede a aplicar la carga en este caso se
utilizó una carga aplicada a una velocidad de 5 mm/ minuto.
Por último se extrae la probeta y se realizan las mediciones correspondientes para
determinar cuánto se estiro, se aprecian los datos arrojados por la máquina y se
realizan los cálculos necesarios para obtener las propiedades en cuestión-

4- DATOS OBTENIDOS
Lo inicial = 370 mm Lf final = 148 mm

Diámetro inicial = 8.70 Diámetro final = 5.30

mm mm
Área inicial = 59.4 mm Área final = 22.0 mm
5-CUESTIONARIO
 Realice la gráfica tensión - deformación.
GRAFICA 1 TENSION vs DEFORMACION

FUENTE: laboratorio mecánica

 Que es carga de rotura o resistencia? Calcúlelo

Característica fundamental de los materiales de construcción que expresa el
esfuerzo que puede soportar por tracción o compresión una barra de sección
conocida. Se expresa en N/m2 o, según la costumbre tradicional, en kg/mm2.
Cuando el material tiene la misma resistencia a la compresión que a la tracción se
realiza solamente la prueba de tracción.

33.60938𝑘𝑁
TS = 59.41𝑚𝑚²

𝑘𝑁
TS= 0.565561 𝑚𝑚²
  Que es límite de elasticidad teórico? Calcúlelo
Es la tensión máxima que un material elastoplástico puede soportar sin sufrir
deformaciones permanentes. Si se aplican tensiones superiores a este límite, el
material experimenta un comportamiento plástico con deformaciones permanentes
y no recupera espontáneamente su forma original al retirar las cargas.

LIMITE DE ELASTICIDAD

σD = 0.0105 KN/mm²

GRAFICA 2. LIMITE DE ELASTICIDAD

 Que es limite aparente de elasticidad o límite de fluencia y cuando se
utiliza? Calcúlelo
Indica la tensión que soporta una probeta del ensayo de tracción en el momento de
producirse el fenómeno de la cedencia o fluencia. Este fenómeno tiene lugar en la
zona de transición entre las deformaciones elásticas y plásticas y se caracteriza por
un rápido incremento de la deformación sin aumento apreciable de la carga
aplicada.
 LIMITE DE FLUENCIA
σB = 0.00825 KN /mm²

GRAFICA 3 LIMITE DE FLUENCIA

 Que es límite de proporcionalidad? Calcúlelo
Valor de la tensión por debajo de la cual el alargamiento es proporcional a la carga
aplicada.

LIMITE DE PROPORCIONALIDAD
σA = 0.01 KN /mm²

GRAFICA 4 PROPORCIONALIDAD
  Que es el módulo de elasticidad? Calcúlelo
Medida de la tenacidad y rigidez del material del resorte, o su capacidad elástica.
Mientras mayor el valor (módulo), más rígido el material. A la inversa, los materiales
con valores bajos son más fáciles de doblar bajo carga. En la mayoría de aceros y
aleaciones endurecibles por envejecimiento, el módulo varía en función de la
composición química, el trabajado en frío y el grado de envejecimiento. La variación
entre materiales diferentes es usualmente pequeña y se puede compensar
mediante el ajuste de los diferentes parámetros del resorte, por ejemplo: diámetro y
espiras activas.

Realizando la correspondiente linealización sobre la línea en la región elástica

obtenemos la ecuación de la recta así:
Y= 0,2895X+0,0213
En donde encontramos la pendiente de la recta m=0,2895 para calcular el módulo
de elasticidad se utiliza la siguiente ecuación:
1 gL0
Y=
m πrf 2
Donde g es la gravedad, m la pendiente y rf es el radio final, entonces:
1 0,00981x 370 mm
Y=
0,2895 π (2.65)2
Y = 0,5699 KN/mm2
 Que es alargamiento? Calcúlelo
También conocido como elongación es una magnitud que mide el aumento de
longitud que tiene un material cuando se le somete a un esfuerzo de tracción antes
de producirse su rotura. El alargamiento se expresa en cómo tanto por ciento (%)
con respecto a la longitud inicial.
En un material elástico, cuando el alargamiento no supera el límite elástico del
material este recupera su longitud inicial cuando cesa el esfuerzo de tracción pero
si supera el límite elástico ya no recupera su longitud inicial.

(𝐿𝑓 − 𝐿0 )
𝛿=[ ] 𝑥100
𝐿0
(370 𝑚𝑚 − 148 𝑚𝑚)
𝛿=[ ] 𝑥100
370 𝑚𝑚

𝛿 = 60%
  Que es estricción? Calcúlelo
Diferencia entre el valor del área transversal inicial de una probeta de tensión y el
área de su sección transversal mínima después de la prueba. En el rango elástico
de tensiones y deformaciones en área se reduce en una proporción dada por el
módulo de Poisson. Para un sólido lineal e isótropo, en un ensayo de tracción
convencional.

(𝐴0 − 𝐴𝑓 )
𝜓=[ ] 𝑥100
𝐴0
(59.4 − 22.0)
𝜓=[ ] 𝑥100
59.4

𝜓 = 63%

 Elabore un análisis de fractura

Teniendo en cuenta los resultados obtenidos se puede decir que se comprobó una
fractura dúctil por parte de la probeta, la teórica indica que este tipo de fracturas
ocurre bajo una intensa deformación plástica. La fractura dúctil comienza con la
formación de un cuello y la formación de cavidades. Luego las cavidades se
fusionan en una grieta en el centro de la muestra y se propaga hacia la superficie
en dirección perpendicular a la tensión aplicada.
El cuello de botella que se formo fue en el centro de la probeta lo cual indica que
fue exitoso el ensayo de tracción.
Al comparar un ensayo de tracción de un acero 1020 con un acero 1045 nos
podemos dar cuenta que este ensayo dura un poco más, lo cual quiere decir que
para el ensayo de tracción del acero 1020 la maquina universal necesita estirar más
a este metal para llegar a su punto de rotura.

6. ANALISIS DE RESULTADOS.
El ensayo de tracción de un material es aquel que consiste en someter a una probeta
normalizada a un esfuerzo axial de tracción creciente hasta que se produce la rotura
de la misma. Este ensayo mide la resistencia de un material a una fuerza estática o
aplicada lentamente.
Con este ensayo al acero 1020 se puede obtener información sobre la capacidad
de soportar la acción de cargas estáticas o de cargas que varían lentamente.
Podemos comprobar que la cantidad de carbono finalmente afecta directamente su
resistencia, ductilidad y dureza, por lo tanto el acero 1020 resulta ser más dúctil y
menos duro. La dureza de un acero es proporcional a su concentración de carbono
en la estructura molecular.
7-CONCLUSIONES
Se logró comprobar que las propiedades dúctiles y de rigidez de un material son
inversamente proporcional.
La concentración de carbono en aceros afecta en gran medida sus propiedades
mecánicas; entre mayor sea su concentración porcentual mayor va a ser su dureza
pero a si mismo su fragilidad, se debe considerar entonces que para la elección de
un material hay que conocer las implicaciones de composición química del material
a escoger y las condiciones de uso de estos.
La elección de un material está determinada por las propiedades mecánicas; para
el ensayo de tracción se puede encontrar el esfuerzo de fluencia, esfuerzo máximo,
deformación a la ruptura, tenacidad, ductilidad, entre otras las cuales permiten decir
cómo se comportara el material a determinadas condiciones que se requiera.
8-REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS
 KOTHLEENS, Drogolich. KELLY, Ferrtuz.ASM HANDBOOK: fatiga y fractura
1974. V.19, p.168

 NORTON, Robert L. diseño de máquinas: teorías de fallas por fatiga. Ied.

Mexico Pearson, 1999. P 359 – 368

 Teran. J. Gonzales, J.L. Hallen, J.M. Martínez M. (2007). Efecto del tamaño
de probeta y orientación en la resistencia a la tracción y a la tenacidad a la
fractura. Revista de metalurgia 43(5), 337 - 351

 GONZALES, A. ensayos industriales. Ediciones litenia. México, 2002.

 ASTM A370. Métodos y definiciones para el corte mecánico de productos de

acero.

 ASTM E8-04. Métodos para pruebas de tensión de materiales metálicos.