ESCUELA POLITÉCNICA NACIONAL

15-1-2018
OLEODUCTOS Y
POLIDUCTOS
ING. JAIME GONZÁLEZ

AUTOR
CRISTHIAN GUTIÉRREZ V.

TEMA
SISTEMAS PARA DETECTAR FUGAS EN
OLEODUCTOS
 SISTEMAS PARA DETECTAR FUGAS EN OLEODUCTOS

Introducción.

Los proyectos de los oleoductos y gasoductos incluyen la construcción y

operación de tuberías costa afuera, cerca de la orilla o en tierra. Los oleoductos
pueden ser de hasta 2 m de diámetro. Su extensión varía desde algunos pocos
hasta cientos de kilómetros. La tubería en tierra, o cerca de la orilla,
generalmente se la entierra. Los oleoductos costa afuera, usualmente, se
colocan en el fondo del mar en aguas de hasta 350 o 450 m de profundidad,
pero se han colocado oleoductos submarinos a profundidades mayores de
hasta 1500 m, en casos especiales.

Debido a la fricción interna y los cambios de elevación a lo largo de la línea, se

requieren estaciones de refuerzo a intervalos regulares. Se instalan las estaciones
de compresión a intervalos apropiados a lo largo de las líneas de transmisión de
gas para mantener la presión. El oleoducto o gasoducto puede transportar
petróleo crudo o gas desde el cabezal del pozo hasta la planta de transferencia
o procesamiento. El petróleo o gas refinado pueden ser transportados al usuario
final, que puede ser una planta petroquímica o termoeléctrica.

La detección de fugas en este tipo de tuberías de gran diámetro es muy

complicada. Su tamaño es un hándicap importante ya que apenas se perciben
los sonidos provocados por una fuga. Eso dificulta mucho las tareas al no ser
perceptibles mediante localizadores de señal acústica los cuales son los más
rápidos en este caso.
 SISTEMAS DE DETECCIÓN

El sistema está integrado por cuatro métodos de detección (acústica, fibra

óptica, cálculo de balance por método de Lazo Cerrado y cálculo de balance
por método de Vigilantes Virtuales), cada uno funciona de manera
independiente y detecta distintos fenómenos con respecto a la ocurrencia de
un evento. La riqueza y variedad de datos es lo que permite diagnósticos más
confiables por medio de los sistemas de procesamiento y comunicación.

Con base en cuatro diagnósticos individuales, se obtiene un diagnóstica global,

pues cada módulo de detección envía una notificación informando del evento,
la confiabilidad de ocurrencia y otros parámetros.

Estas notificaciones son recibidas por el sistema de comunicación y enviadas al

sistema de procesamiento integral, el cual las pondera y emite un solo
diagnóstico integral; dicha información puede ser consultada por un sistema
SCADA.

o ACÚSTICO

El Instituto Mexicano del Petróleo fue el

responsable del sistema acústico. A cargo del
doctor Juan Manuel López Carreto, este método
se conforma por sensores a los extremos de la
tubería, a través de los cuales se recopila
información sobre las vibraciones que se están
generando en el ducto, así como golpes en el
derecho de vía. Con base en las mediciones de
estos sensores se hace una correlación
matemática, se dictaminan los tiempos y a partir
de ello se determina la localización aproximada
de un posible evento de perturbación.

“En las pruebas experimentales que realizamos

pudimos comprobar su efectividad. Localizamos
siete eventos, cuatro de ellos se encontraban en un área muy reducida con una
exactitud o proximidad de 200 metros, menor a lo que dictamina la norma en
estos casos”, asegura el especialista.

Explica que este sistema trabaja por sí solo y brinda resultados en tiempo real,
pero al momento de conjuntarse con los otros métodos a través de redes
neuronales ofrece datos con mayor exactitud.

En el proyecto se realizó un prototipo del equipo y un software llamado IMP

Acústico Fuga Detector. Este sistema se probó en campo con ductos LPG de 14
pulgadas y 18 kilómetros de longitud.
 o FIBRA ÓPTICA

El sistema de fibra óptica fue desarrollado por

científicos del CICESE, centro público de
investigación del Consejo Nacional de
Ciencia y Tecnología (Conacyt), y consta de
sensores distribuidos con base en fibra óptica
que permite detectar y localizar vibraciones,
deformaciones dinámicas y cambios de
temperatura en el área de cobertura del
cable que puede tener una longitud de unas
decenas de kilómetros.

Bajo la dirección del doctor Mikhail Shlyagin,

investigador del Departamento de Óptica, se
creó una red de sensores ópticos distribuidos
en un cable de fibra óptica que está enlazado
con varios componentes de equipo
optoeléctrico, como láseres, fotodetectores,
amplificadores, filtros ópticos y modulares de luz que, a su vez, están conectados
a una computadora que procesa por medio de un software diseñado en el
CICESE. El sistema puede determinar eventos en tiempo real con un margen de
error menor a cinco metros.

“El sistema con el que trabajamos no fue de mucha novedad científica, pero es
el primer prototipo de sensor distribuido hecho en México y es un prototipo
funcional que no solo se pudo mostrar en laboratorio, sino que fue instalado en
campo comprobando que funciona muy bien”, destaca en entrevista.

Las pruebas, organizadas por el IMP y Pemex, se realizaron en campo en un

ducto de gas líquido y muestran que el sistema puede detectar una excavación
realizada manualmente con una pala, a una distancia de 10 kilómetros.

En laboratorio los ensayos se aplicaron en tramos de 25 kilómetros, pero asevera

que teóricamente pueden abarcar mayores longitudes porque un solo sistema
optoeléctrico tiene la capacidad para cubrir hasta 50 kilómetros.

De acuerdo con el investigador, este sistema aplicado a la industria petrolera es

seguro porque no conlleva peligro de que provoque chispas cerca de los
ductos.
 o CÁLCULOS DE BALANCE

Sergiy Sadovnychiy
explica que el
subsistema de cálculo
de balance de Lazo
Cerrado, desarrollado
en el IMP por un
equipo encabezado
por el maestro
Ricardo Lopezlena,
contabiliza con un
modelo matemático
los flujos que ingresan
al ducto y los que
salen, tomando en
cuenta las
características del
flujo como viscosidad y densidad y también el perfil topográfico del mismo
ducto. A partir de esa contabilidad detecta si la cantidad inicial de fluidos es
igual a la final en un periodo de tiempo.

“También tenemos modelos matemáticos y datos de sensores de presión, flujo y

temperatura. Cuando hay diferencia entre el modelo matemático y de sensores
no necesariamente significa que hay pérdida, este sistema primero detecta y
diagnostica la pérdida y después puede calcular cuánto se ha perdido. Con un
método especial y un algoritmo específico puede localizar dónde está la fuga
y envía esos datos al sistema de procesamiento integral. El sistema de
procesamiento integral combina estas notificaciones con las de los otros
módulos de detección, y a partir de ellos se determinan los eventos que
ocurren”, abunda.

El investigador explica que cuando el modelo matemático encuentra la

correspondencia exacta entre los datos del ducto real (por acústica y fibra
óptica) con los que maneja el simulador matemático, puede diagnosticarse si
en realidad hay una fuga, además de su localización y magnitud.

El cálculo de balance por método de Vigilantes Virtuales opera por un algoritmo

que calcula una serie de datos que indican el comportamiento de los ductos
de gas o líquido en condiciones normales de operación. Desarrollado por los
investigadores del Instituto de Ingeniería de la UNAM, aplica un modelo
matemático de mecánica de fluidos cuyos datos resultantes se comparan con
el registro de mediciones de presión que la propia tubería genera, y de la
diferencia entre ellos se obtienen los síntomas de la presencia de las fugas.
 o CONEXIÓN CON SCADA

Este sistema integral que tiene el registro de diez derechos de autor y una
solicitud de patente puede ser consultado por cualquier sistema SCADA (en
particular el de Pemex) para monitorear el estado del ducto.

En esta fase del proceso, explica el maestro Fernando Real Gómez, del IMP, se
plantea que las notificaciones generales se pueden enviar vía mensajes de texto
a usuarios específicos o ser almacenadas en bases de datos, incrementando así
las alternativas de conectividad.

Este proyecto es la primera etapa cuyo objetivo fue desarrollar métodos de

detección. Se espera que en una segunda fase haya recursos para realizar un
prototipo industrial que sea instalado en un ducto de transporte de
hidrocarburos.

BIBLIOGRAFÍA:

o Guerrero, A. L. (8 de Enero de 2016). CONACYT Agencia Informativa.

Obtenido de CONACYT Agencia Informativa:
http://www.conacytprensa.mx/index.php/tecnologia/energia/4723-
crean-innovador-sistema-para-detectar-fugas-y-tomas-clandestinas-
reportaje
o Mundial., T. T. (28 de Junio de 2017). WIkipedia. Obtenido de Wikipedia:
https://es.wikipedia.org/wiki/Impacto_ambiental_potencial_de_oleoduc
tos_y_gasoductos