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Primera Tarea de Analisis
Primera Tarea de Analisis
ANALISIS ESTRUCTURAL I
ALUMNA :
SERRANO VERDE, MAYUMI
CICLO : VII
GRUPO : “A”
TRABAJO MONOGRAFICO: 2
ANALISIS ESTRUCTURAL I
ÍNDICE
I. OBJETIVOS………………………………………………..….(4)
II. INTRODUCCIÓN………………….…………………………..(5)
III. CARGA MUERTA ………………………………….…….…..(6)
IV. CARGA VIVA …………………………………….……….….(7)
V. CARGA DE VIENTOS ………….……………….……….….(7)
VI. FUERZAS DEBIDA A SISMOS……………..……………..(9)
VII. VARIACION DE LAS CARGAS CON EL TIEMPO………..(10)
VIII. EJEMPLOS………………………….………………………..(11)
IX. CONCLUCIONES……………………………………………..(11)
X. RECOMENDACIONES……………………………………….(11)
XI. BIBLIOGRAFÍA…………………….………………………….(11)
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ANALISIS ESTRUCTURAL I
OBJETIVOS:
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ANALISIS ESTRUCTURAL I
INTRODUCCIÓN
Este trabajo tiene por objetivo aplicar los conceptos del método de elementos
finitos en el diseño de una estructura, estos temas nos llevan a estudiar las
cargas muertas y vivas para la construcción de una edificación.
Las edificaciones y todas sus partes deberán ser capaces de resistir las cargas
que se les imponga como consecuencia de su uso previsto. Estas actuarán en
las combinaciones prescritas y no deben causar esfuerzos ni deformaciones
que excedan los señalados para cada material estructural en su norma de
diseño específica. En ningún caso las cargas empleadas en el diseño serán
menores que los valores mínimos establecidos en esta Norma. Las cargas
mínimas establecidas en esta Norma están dadas en condiciones de servicio.
Esta Norma se complementa con la NTE E.030 Diseño Sismorresistente y con
las Normas propias de diseño de los diversos materiales estructurales.
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MARCO TEORICO
CARGA:
Fuerza u otras acciones que resulten del peso de los materiales de construcción,
ocupantes y sus pertenencias, efectos del medio ambiente, movimientos
diferenciales y cambios dimensionales restringidos.
CARGA MUERTA:
Es el peso de los materiales, dispositivos de servicio, equipos, tabiques y otros
elementos soportados por la edificación, incluyendo su peso propio, que se
propone sean permanentes o con una variación en su magnitud, pequeña en el
tiempo.
MATERIALES
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CARGA VIVA:
Es el peso de todos los ocupantes, materiales, equipos, muebles y otros
elementos movibles soportados por la edificación.
Carga Viva Mínima Repartida. Se usará como mínimo los valores que se
establecen en la Tabla 1 de la norma para los diferentes tipos de ocupación o
uso, valores que incluyen un margen para condiciones ordinarias de impacto. Su
conformidad se verificará de acuerdo a las disposiciones en Artículo 6 (6.4). a)
Cuando la ocupación o uso de un espacio no sea conforme con ninguno de los
que figuran en la Tabla 1, el proyectista determinará la carga viva justificándola
ante las autoridades competentes.
b) Las cargas vivas de diseño deberán estar claramente indicadas en los planos
del proyecto.
CARGAS DE VIENTO:
Las siguientes definiciones aplican a las provisiones de esta sección. Acantilado:
en relación a los efectos topográficos una pendiente pronunciada que
generalmente separa dos niveles o áreas de poca inclinación. Altura promedio
del techo, h: promedio de la altura del alero del techo y del punto más alto del
techo, a excepción de techos con inclinación menor de 10 grados en donde la
altura promedio del techo será la altura del alero. Área efectiva de viento: área
usada para determinar GCp. Para componentes y fachadas, el área efectiva de
viento es la luz multiplicada por un ancho efectivo que no tiene que ser menor
que un tercio de la luz. Para pernos de componentes, el área efectiva de viento
no será mayor que el área tributaria de un perno individual. Carga de diseño, F:
carga estática equivalente usada para determinar cargas de viento en edificios
abiertos y otras estructuras. Cerro: en relación a los efectos topográficos, el
terreno caracterizado por un pronunciado relieve en cualquier dirección.
¿Cómo calcular la carga de viento?
El viento es una masa de aire que se mueve principalmente en dirección
horizontal desde un área de alta presión hasta una con baja presión. [1] Los
vientos fuertes pueden ser muy destructivos debido a que generan presión contra
la superficie de una estructura. La intensidad de esta presión se conoce como
"carga de viento". El efecto del viento dependerá del tamaño y la forma de la
estructura. Por ello, es necesario calcular la carga de viento para determinar el
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3 Calcula la presión del viento. La fórmula simple para la presión del viento P
en unidades imperiales (libras por pie cuadrado) es , en donde V es la velocidad
del viento en millas por hora (mph).[4] Para encontrar la presión en las unidades
del sistema imperial (newtons por metro cuadrado), utiliza y mide V en metros
por segundo.[5]
Esta fórmula se basa en el código de ética de la Sociedad Americana de
Ingenieros Civiles (ASCE, por sus siglas en inglés). El coeficiente 0,00256 es el
resultado de un cálculo basado en valores típicos para la densidad del aire y la
aceleración gravitatoria.[6]
Los ingenieros utilizan una fórmula más precisa para tener en cuenta un factor
como los alrededores del terreno y el tipo de construcción. Puedes buscar una
fórmula en el código de ASCE 7-05, o utilizar la siguiente fórmula UBC.
Si no estás seguro de lo que es la velocidad del viento, busca el pico de la
velocidad del viento en tu área al utilizar el estándar de la Alianza de Industrias
Electrónicas (EIA, por sus siglas en inglés). Por ejemplo, la mayoría en los
Estados Unidos, en la Zona A tienen vientos de 140 km/h (86,6 mph), pero en
las zonas costeras puede quedarse en la Zona B a 160 km/h (100 mph) o Zona
C a 180 km/h (111,8 mph).
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CRITERIOS SISMORESISTENTES
Debido a que nuestro país está ubicado en una zona de alta actividad sísmica,
el análisis sísmico es de carácter obligatorio para proyectar estructuras
sismoresistentes.
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EJEMPLOS:
Por ejemplo, supongamos que quieres determinar la carga del viento en
una antena que mide 0,9 m (3 pies) de largo con un diámetro de 1,25 cm
(0,5 pulgadas) y donde el viento sopla a 112 km/h (70 mph).
CONCLUSIONES:
Ten en cuenta que la velocidad del viento varía en diferentes distancias desde
el suelo. La velocidad del viento aumenta con la altura estructural y es más
impredecible conforme se encuentre más cerca del suelo debido a que se ve
afectada al interactuar con las cosas que se encuentran en el suelo.
RECOMENDACIONES:
Antes del diseño estructural se deben estimar las cargas gravitacionales.
Una estructura falla cuando deja de cumplir su función que puede ser por
deformación elástica.
Tener en cuenta las cargas vivas y muertas del peso que se proponen
según la norma E020
BIBLIOGRAFÍA
Norma E.020 Reglamento De Edificaciones
Estructuras, Manuel Alvares López
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