Motores de Combustión Interna

1. Evalúa, analiza, diagnostica y mantiene los sistemas del equipo pesado, de acuerdo al
Resultado:
contexto operacional, utilizando instrumentos y equipos de diagnóstico.

Criterio de 1.1. Evalúa, analiza, diagnostica y mantiene los sistemas del equipo pesado, de acuerdo al
desempeño : contexto operacional, utilizando instrumentos y equipos de diagnóstico.

Curso: Motores de Combustión Interna Ciclo: 5

Identificación de componentes de entrada y/o salida del sistema
Actividad:
eléctrico/electrónico del motor diésel

Alumno: Sección: Docente: L.Chavez

La actividad se desarrolla en equipos de 4

Observaciones Periodo: 2016-1 Fecha:
integrantes, con un componente asignado

Información Previa

El suministro de combustible y la sincronización de la inyección se controlan electrónicamente. En

comparación con los motores que son controlados mecánicamente, el sistema de control electrónico
proporciona un mayor control del tiempo y el aumento de control para el combustible a la relación aire.
Regulación de la inyección se consigue mediante un control preciso del tiempo de disparo del inyector, y la
potencia del motor se controla ajustando la duración de cocción. El ECM energiza el solenoide de inyección de
combustible con el fin de iniciar la inyección de combustible. El ECM se desexcita el solenoide de inyección de
combustible con el fin de detener la inyección de combustible.

El motor utiliza los siguientes tipos de componentes electrónicos: entrada, control y salida.

Un componente de entrada es uno que envía una señal eléctrica a la ECM. La señal que se envía varía, ya sea
en tensión o en la frecuencia cuando hay un cambio en algún sistema específico del vehículo. Un ejemplo
podría ser la velocidad del motor / de temporización sensores o el sensor de temperatura del refrigerante. El
ECM ve la señal del sensor de entrada como la información acerca de la condición, el medio ambiente, o el
funcionamiento del vehículo.

Un componente del sistema de control electrónico recibe las señales de entrada. Circuitos electrónicos que
están dentro de la ECM evalúan las señales. El ECM suministra entonces energía eléctrica a los componentes
de salida del sistema, que son en respuesta a las combinaciones predeterminadas de los valores de señal de
entrada.

Un componente de salida es uno que es operado por el ECM. Un componente de salida recibe la energía
eléctrica de la ECM. La energía eléctrica se utiliza para realizar una de las siguientes funciones:

- Realizar un trabajo. Un ejemplo podría ser mover un émbolo del solenoide. Un componente de salida toma
parte activa en la regulación o el funcionamiento del vehículo.

- Un componente de salida puede dar información o una advertencia. Un ejemplo podría ser una luz o una
alarma para el operador del vehículo u otra persona.

Componentes de salida proporcionan la capacidad de controlar electrónicamente el funcionamiento del motor

con el fin de mejorar los siguientes elementos: el rendimiento, la tasa de consumo de combustible y
reducción de los niveles de emisiones. Una breve descripción de los sensores que se utilizan en el sistema de
control electrónico sigue:
 Motores de Combustión Interna

Objetivo General:

Realizar el reconocimiento físico y simbólico en el plano eléctrico de los componentes eléctrico/electrónico

puestos en un motor diésel

Objetivos Específicos:

 Desarrollar la habilidad de identificación de componentes en el plano eléctrico.

 Identificar los numero de parte de cada componente
 Reconocer la simbología de cada componente

PROCEDIMIENTO DE LA ACTIVIDAD

1. Llene la hoja ATS en forma grupal, antes de iniciar la tarea asignada.

2. Llenada la hoja ATS, muéstrela al profesor asignado para la firma correspondiente.
3. Identificar el motor diésel al que se le va a efectuar la identificación de los componentes
eléctrico/electrónico.
4. Con la ayuda del motor diésel asignado y el plano eléctrico KENR5895, identifique los componentes
eléctrico/electrónico, que pertenecen a los:
a. Sistema de Admisión y Escape
b. Sistema de Lubricación
c. Sistema de Enfriamiento
d. Sistema de Combustible
5. Sepárelo por grupos dependiendo a que sistema pertenece.
6. Luego realice el llenado del siguiente esquema de identificación de todos los componentes con la ayuda
del diagrama eléctrico e imágenes tomadas del motor diésel asignado.

a. Speed Timing Sensor

a.1. Localización en el diagrama eléctrico: _____________

a.2. Número de parte: __________

a.3. Dibuje en el recuadro, el componente con simbología eléctrica y/o

hidráulica que muestra el plano eléctrico.

a.4. Fotografía del componente. Mencionar si EXISTE o NO EXISTE en el

motor asignado.