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- MEMORIA DESCRIPTIVA
El presente proyecto tiene por objeto definir las características generales de las obras de
construcción de un Aparcamiento Público Subterráneo, en una parcela destinada a Espacio Libre
Público dentro del Plan Parcial de mejora Sector NPR-5 “Vega-Puerto” en el termino municipal
de CULLERA (Valencia).
1.1 Agentes.
1.1.1.- Arquitecto
El presente documento es redactado por el Arquitecto Francisco Nebot Miralles con
número de colegiado 2.807 y domicilio social en el Paseo Ruzafa número 20-4º de Valencia con
código postal 46002, el cual realizará igualmente las funciones de director de obra.
1.1.3.- Ingeniero
En estos momentos se desconoce la ingeniería que intervendrá en la edificación.
1.2.1.- Solar.-
El suelo ocupado por el presente proyecto el grafiado como SJL-2 dentro del Plan Parcial
de Mejora.
1.2.1.5. - Servidumbres
La parcela que nos ocupa no se encuentra afectada por ningún tipo de servidumbre.
1.2.1.7. - Zonificación
La parcela que nos ocupa cuenta con uso de Espacio Libre Público
A continuación pasamos a justificar que el presente proyecto cumple tanto las Normas del
Plan General como las condiciones establecidas en la Ordenanza de Usos y Actividades
2. Los accesos y calles de circulación interior cuentan con un gálibo mínimo libre
superior a 2,20 metros
9. Las rampas, al realizarse rectas, cuentan con una pendiente del 16%
10. Cada una de las seis rampas unidireccionales cuenta con una anchura de 4 m
14. El radio mínimo de giro en las calles de circulación interior es de 4,50 metros
medidos en el eje de la calle o calles.
16. Las calles de circulación cuentan con una anchura de 5,00 m, siendo ésta de 6,00 m
en todas las calles bidireccionales por las que deban accederse a más de 100 plazas de
aparcamiento.
17. El aparcamiento tendrá una instalación de alumbrado con una dotación mínima de 30
lux a nivel del suelo, uniformemente, en toda su superficie útil.
Una vez en el interior del aparcamiento las calles de circulación generales se han realizado
con sentido único de circulación, mientras que las transversales se han realizado de doble sentido
de circulación. Todas las calles cuentan con una anchura de 5,00 m
Las plazas de aparcamiento se han realizado con unas dimensiones de 2,50 x 5,00 m,
mientras que las destinadas a minusválidos se han realizado de 3,50 x 5,00 m
Con el fin de proceder a una mejor evacuación de las aguas que pudieran filtrar en el
aparcamiento, el suelo de éste se ha realizado con una ligera pendiente, tanto longitudinal como
El aparcamiento cuenta con cuartos de instalaciones, una cabina de control, así como dos
núcleos de aseos públicos, disponiendo además el situado junto a la cabina de control, de
vestuario y aseos para el personal.
El presente proyecto comprende todos los documentos necesarios para poder llevar a cabo
completamente la obra, con el fin de que la misma pueda ser entregada al servicio para el que se
redacta, sin perjuicio de las ulteriores ampliaciones de que posteriormente puedan ser objeto.