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Martes, 24 Agosto 2010

Diccionario - Glosario de conceptos


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Este glosario define términos y conceptos técnicos. En cada capítulo,


los términos del glosario aparecen en cursiva, la primera vez que se
mencionan. de ( A ) / ( Z )

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Acelerador: Que acelera. - Mecanismo del automóvil,que regula la entrada


en el motor de la mezcla carburada para hacer variar su velocidad.

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Acido sulfúrico: (Que tiene sabor agrio). Oxigenado, derivado del azufre.
- Corrosivo, muy violento. - Acido empleado en la mezcla de la batería: Acido
sulfúrico y agua, mezcla llamada electrolito.

Aditivos: Sustancias que se añaden a otro elemento. - Aceites especiales,


que se añaden al aceite motor, con el fin de mejorar sur propiedades.

Admisión: Acción de admitir, recibir, dar entrada. - Primer tiempo de un


motor de cuatro tiempos. Aislante: Que aisla. - Impedir (pie un cuerpo adquiera
electricidad rodeándolo de sustancias ma las conductoras, o aislantes.

Alternador: Generador de corriente eléctrica alterna, movido


mecánicamente. - Aparato o mecanismo generador de corriente eléctrica para la
batería.

Amortiguadores: Dispositivo que amortigua la violencia de un choque,


amorti io guar, hacer menos violento. Su objeto es limitar la amplitud y las
oscila. ciones de las ballestas.

Amortiguador telescópico: Amortiguador que lleva una anilla unida


al chasis y la otra a los ejes.

Amperios: Unidad práctica de intensidad de la corriente eléctrica. - Medida


de intensidad en electricidad del automóvil.

Anticongelante: Producto añadido al agua del radiador de un motor para


im pedir su congelación.

Arbol de levas o árbol motor: Eje que sirve para recibir o transmitir
el movimiento en las máquinas. - Eje provisto de levas. - Eje llamado también
"cigüeñal" o árbol motor en el automóvil.

Arbol de transmisión: Eje que sirve para recibir o transmitir el


movimiento en las máquinas. - Arbol motor o transmisión. - Eje unido por un
extremo al eje secundario de la caja de cambios, que llega al eje de las ruedas
por medio del embrague.

Atmósfera: Unidad de presión, numéricamente igual al peso de una


columna cilíndrica de mercurio de 76 centímetros de alto y un cm' de sección.
presión de las atmósferas.

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Balancines: Barra que se emplea en diversas máquinas para transformar


un movimiento alternativo rectilíneo en otro circular continuo. - Mecanismo
situado entre el vástago de las válvulas y los empujadores.

Ballestas: Láminas metálicas, que tienen por objeto dar elasticidad a los
movimientos bruscos del automóvil.

Bancada: Banco o apoyo, asiento. - Se llama bancada al carter superior de


un motor de automóvil.

Barboteo: Chapaleteo. - Engrase, por barboteo.


Barra de cremallera: Aparato que al ser accionado por el acelerador
hace que el inyector introduzca más o menos gas-oil.

Bastidor: Armazón donde va montado algo. Carrocerías: Armazón donde


van montados los elementos de un automóvil. - Autobastidor o autoportante:
Conjunto de bastidor y carrocería montado sobre un mismo elemento.

Batería: Acumulador. Agrupación de varios acumuladores eléctricos, pilas o


condensadores dispuestos en serie. - Elemento, donde se acumula la corriente
eléctrica y que hace funcionar el motor de arranque.

Bendix: Mecanismo que sirve para que el motor de arranque pueda hacer
girar el motor de explosión y que evita que suceda al revés.

Biela: Barra que transforma un movimiento de vaivén en otro de rotación. -


Pieza que recibe su movimiento del émbolo y lo trasmite, a su vez, al cigüeñal o
árbol motor.

Bisulfuro: Aditivo para el aceite motor. - Compuesto que tiene doble


proporción de azufre que el sulfuro.

Bloque: Conjunto. - En los motores de explosión, pieza que lleva uno o


varios cilindros.

Bobina: Carrete, bobina eléctrica. - Aparato que sirve para lograr elevar la
tensión,que se necesita o,para que salte la chispa en la bujía de los motores de
explosión.

Bomba: Máquina para elevar un líquido, compuesta de un cilindro dentro


del cual juega un émbolo y de diferentes tubos, con válvulas. - Extrae un fluido y
lo manda hacia arriba para surtir otros efectos.

Bomba de aceleración: Sirve para enriquecer la mezcla y aumentar la


fuerza en un momento dado.

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Bomba de alimentación: Acto de alimentar o proporcionar


carburante o mezcla a los distintos elementos de la distribución o carburación.

Bomba inyectora: Elemento fundamental del motor de combustión.


Tiene por objeto enviar el gas-oil a los cilindros.

Buje: Parte central de los cubos de los frenos.

Búsqueda

Cabeza de biela: Parte más ancha de ésta y por donde la biela va unida
al codo del cigüeñal.

Caja: Caja, recipiente de madera o metal.


Caja de cambios: Organo que encierra los engranajes de los cambios
de velocidad de un automóvil.

Caja de satélites: (Véase satélites.)


Calibrador: Aparato usado para calibrar. Medir una cosa. Diámetro interior
de un objeto hueco.

Calibre: Diámetro interior de un objeto hueco.


Cámara: Anillo tubular de goma de los neumáticos.
Cámara de combustión: Departamento, recinto o parte de una
turbina de gas en la que se produce la combustión de un carburante.

Cámara de compresión: (Véase cámara de combustión.)


Camisas: Revestimiento interior de una pieza mecánica.
Camisa: Revestimiento interior de los cilindros. Pieza mecánica por donde
se desliza el pistón.

Campo magnético: Acción producida en un determinado espacio


imantado por efecto de la corriente eléctrica.

Carburación: Acción de mezclarse el aire a un carburante para hacerlos


combustible.

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Carburante: Hidrocarburo empleado en los motores de explosión o de


combustión interna.

Cardan o cruceta: Junta que se emplea en los extremos del árbol de


transmisión para evitar la rigidez.

Carter: Envoltura que protege un engranaje, un motor, etc.


Carter superior: Caja hermética que contiene los elementos del motor.
Carter inferior: Caja que contiene el aceite de engrase motor.
Carrera: Espacio que se recorre. - Recorrido que hace el pistón dentro del
cilindro entre el P.M.S. y P.M.I.

Casquillos: Anillo o abrazadera de metal. - Misión o pieza que une el pie de


biela con el pistón.

Centrífugo: Que gira alrededor de un centro con tendencia a salirse de su


órbita.

Carburador: Depósito donde se mezcla la gasolina pulverizada y el aire en


los motores de explosión antes de entrar en los cilindros.

Ciclo: Serie de fenómenos que se siguen en un orden determinado y previsto,


después del cual se repiten los mismos fenómenos y por el mismo orden.

Cigüeñal: Arbol acodado de un motor sobre el cual actúan los émbolos,


mediante sus respectivas bielas.

Cilindrada: Capacidad de los cilindros de un motor de explosión. El


volumen del mismo entre el P.M.S. y P.M.I. El volumen o espacio de la carrera de
un pistón. - Corona Dentada, montada con el volante del motor y en grana a su
vez con el piñón del motor de arranque.

Cilindro: Pieza de forma interior cilíndrica por donde se deslizan los


émbolos.

Circuito: Contorno. Serie ininterrupida de conductores eléctricos.


Cojinetes: Almohadilla. Pieza en la que se fija y gira un eje.
Colector: Recaudador. Recoger.
Colector de admisión: - Aparato que frota con las escobillas de una
dinamo para recoger la corriente.

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Combustión: Acción o efecto de quemar o arder.


Compensador: Que compensa. - Péndulo que corrige los efectos de las
variaciones.

Contrapesos: Compensación. Péso que sirve para contralancear otro.


Equilibrio. - Colocados en el eje del distribuidor para el reglaje del encendido.

Crucetas: Intersección de dos series de líneas paralelas. - Pieza que sirve


de articulación al árbol de transmisión.

Cuba: Recipiente cerrado por ambos extremos. - Depósito pequeño del


carburador donde se almacena el carburante antes de disponerse a la mezcla
carburada.

Cubierta: Banda que protege las cámaras de los neumáticos.


Cubo: Pieza central de la rueda, donde encajan los radios.
Culata: Parte superior de los cilindros en los motores de explosión.

Búsqueda

Damper o antivibrador: Dispositivo que absorbe las vibraciones,


montado en el extremo del cigüeñal, opuesto al volante, dentro o casi siempre
fuera del cárter.

Deflector: Aparato que sirve para desviar la dirección de un fluido.


Delco: En los automóviles, sistema de encendido que utiliza la corriente dada
por una batería de acumuladores.

Desmultiplicación: Acción y efecto de desmultiplicar.


Desmultiplicar: Reducir la velocidad por medio de un sistema de
transmisión.

Detergente: Que limpia sin producir abrasión (roer o desgastar).


Diesel: Nombre del inventor del motor Diesel. Motor de combustión interna
sin explosión, en el que el líquido combustible se inyecta con aire muy
fuertemente calentado por una previa compresión.

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Diferencial: Engranaje diferencial o diferencial. En los automóviles,


mecanismo que permite transmitir a una rueda un movimiento igual a la suma o
a la diferencia de la otra. Es un mecanismo de la transmisión, que permite en las
curvas que, la rueda que marcha al exterior, pueda girar a más velocidad que la
del interior de la curva.

Difusor: Que difunde o propaga.


Difusor o venturi: Estrechamiento del tubo por donde pasa el aire para la
mezcla.

Dinamo o alternador: Nombre abreviado de la máquina dinamo-


eléctrica, que transforma la energía mecánica en energía eléctrica, o viceversa,
por inducción electromagnética.

Diodos o rectificadores: Válvula electrónica de dos electrodos, por la


cual la corriente pasa en un solo sentido.

Disco: Objeto plano y circular. - Mecanismo colocado en el sistema de


frenado. Frenos de disco.

Distribución: Acción de distribuir. Artificio que regula la admisión,


encendido y escape en los motores de explosión.

Distribuidor: Que distribuye, que reparte.


Disyuntor: Aparato que abre y cierra automáticamente un circuito eléctrico.
Aparato que evita el retorno de la corriente de la batería a la dinamo.

Doble dirección: Se usa la doble dirección en los vehículos, mandando a


las ruedas delanteras con el fin de tomar bien las curvas.

Búsqueda

Economizador: Ahorrar. - Un elemento que se incorpora al carburador,


que aumentando la proporción de aire o disminuyendo la de gasolina, consigue
un ahorro de combustible.

Efecto venturi: Se deriva del principio: -"Toda corriente de aire que pasa
rozando un orificio provoca una succión."

Eje de balancines: En él van los balancines que sirven para abril las
válvulas cuando van en cabeza.

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Eje primario: Eje unido al árbol motor (cigüeñal) a través del embrague.
Eje secundario: Eje unido al árbol de transmisión v de engranajes
móviles, que se mueven a través de las horquillas o palanca.

Eje intermediario: Eje que engrana siempre con el primario.


Eje inversor: De inversión de marcha atrás.
Electrodo: Extremidad de cada uno de los conductores fijados en los polos
de un generador eléctrico.

Electrolito: La composición o mezcla de agua y ácido sulfúrico empleado


en la batería.

Electroimán: Barra de hierro dulce, encerrada en un carrete eléctrico y que


se convierte en imán cada vez que pasa una corriente eléctrica por el alambre del
carrete.

Electroimán goza de todas las particularidades del imán natural y las pierde en
cuanto se detiene la corriente.

Electrónico: Relativo a los electronos. Que utiliza las oscilaciones


eléctricas.

Embrague: Acción de embragar. Mecanismo que permite poner tina


máquina en movimiento uniéndola al motor.

Encendido: Acción de inflamar, por medio de una chispa, una mezcla


gaseosa de un motor de explosión.

Energía mecánica: Potencia. Eficacia. Fuerza que obra con arreglo a las
leyes del movimiento de las fuerzas (por oposición a química).

Energía térmica: Potencia. Fuerza de aumento o disminución de calor.


Engranaje: Efecto de engranar. Piezas que engranan unas con otras.
Conjunto ` de los dientes de un piñón.

Engranar: Unir dos ruedas dentadas.


Escape: Fuga apresurada. - En los motores de explosión: salida de los gases
quemados y tubo que conduce al exterior.

Escobillas: Haz de hilos de cobre o pieza de carbón aglonterado, que sirve


de contacto móvil en los generadores y motores eléctricos.

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Espiras: Vuelta de hélice, de espiral, muelle espiral.


Excéntricas: Dícese de los círculos que no tienen el mismo centro, aunque
estén uno dentro del otro. Pieza cuyo eje es distinto del centro de la figura y que
tiene por objeto transformar un movimiento circular en movimiento rectilíneo
alternativo.

Extrangulador: Que extrangula. Que rompe. Que cambia. Dispositivo de


los carburadores, cuya misión es aumentar la riqueza en el carburante de la
mezcla y facilitar el arranque en frío de un motor de explosión.

Estarter: aparato que sirve para enriquecer la mezcla y conseguir tin


arranque en frío.

Explosión: Conmoción acompañada de detonación y producida por el


desarrollo repentino de una fuerza o la expansión súbita de un gas.

Búsqueda

Ferodo: Forro de fibras de amianto e hilos metálicos que recubre las zapatas
de los frenos y embragues.

Filtrado: Que pasó por un filtro. Acción de limpiar, purificar.


Filtro: Aparato a través del cual se hace pasar un líquido fluido para eliminar
las partículas sólidas en suspensión.

Flotador: Que flota. Cuerpo ligero que flota en un líquido. - Aparato que
controla la entrada de la gasolina en la cuba y que mantiene un nivel constante.

Flujo: Movimiento de los líquidos.


Frenado: Acción y efecto de frenar. - Frenar. Retener. Moderar.
Freno: Dispositivo que sirve para retener o moderar la velocidad de una
máquina o carruaje.

Búsqueda

Generador: Que engendra, principio generador. Todo aparato o máquina

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que transforma una fuerza o energía eléctrica. Máquina due produce altas
tensiones eléctricas en fisica nuclear.

Gicler: Surtidor de carburador.


Grados: Cada una de las divisiones del termómetro y otros instrumentos. El
agua hierve a 100 grados a la presión ordinaria.

Grafito (carbono): Aditivos, para aceite de motor. Carbono natural, casi


puro.

Búsqueda

Hidráulico: Relativo a la hidráulica, que funciona por medio de agua. -


Embrague hidráulico: Si la separación entre los discos se realiza por un líquido.

Búsqueda

Inducción: Acción y efecto de inducir. Producir fenómenos eléctricos de


inducción. - Producción de corrientes eléctricas llamadas corrientes de
inducción en un circuito, bajo la influencia de otra corriente eléctrica o de un
imán.

Inducido: Emplease como sinónimo de circuito inducido, aquel por el que


pasa la corriente inducida, un inducido de alambre de cobre. Parte de las
dinamos y alternadores en la que por inducción se produce la corriente
eléctrica.

Intermedio: (Ver eje intermedio.)


Inductores: Que induce. Circuito inductor. Organo de tina máquina
eléctrica destinado a producir la inducción magnética.

Inversor: Aparato que sirve para invertir el sentido.


Inversor de marcha: Piñón empleado para la marcha atrás.
Inyector: Inyectar. Introducir a presión con un instrumento un líquido en un
cuerpo. Aparato para efectuar la introducción fórzada de un fluido en un
mecanismo.

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Búsqueda

Juntas cardan: (Cruceta) cardan. Articulación mecánica que permite la


transmisión de un movimiento de rotación en direcciones diferentes.

Juego de taqués: Espacio libre y holgura que debe existir entre los
taqués.

Búsqueda

Leva: Palanca. Rueda provista de un resalte o de una mueca y destinada a


transmitir o a accionar el movimiento de una máquina.

Lubricación: Acto de engrasar. Hacer resbaladiza una cosa. Aceitar o


engrasar con aceite los engranajes o piezas de una máquina.

Búsqueda

Llanta: Cerco de hierro. Corona de la rueda sobre la que se aplica el


neumático.

Búsqueda

Magnético: Relativo al imán o que posee las propiedades del imán. Hierro
magnético.

Manómetro: Instrumento que sirve para indicar la presión de los fluidos.


Marcha atrás: Marcha: Acción de ponerse en movimiento. - Marcha atrás:
Movimiento hacia atrás.

Martillo: Herramienta que sirve para golpear. - mecanisrno móvil que


establece contactos alternatiwo, en el ruptor.

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Masa: Conjunto de las partes que forman un todo. Cuerpo compacto. . - Parte
metálica del automóvil.

Membrana: Tejido delgado y flexible que forma, envuelve o cubre.


Mezcla carburada: Composición, acción de mezclar. - Resultado de
varias cosas mezcladas. - Mezcla de combustible y aire empleada en los motores
de explosión.

Motor: Que mueve. Lo que comunica un movimiento. Motor de combustión


interna. Máquina en la cual la energía sumistrada por un combustible se ,
transforma directamente en energía mecánica. Motor de explosión, motor que
toma su energía de la explosión de un gas.

Motriz: Motrices. Dícese de las ruedas que reciben e irnpulsan al


movimiento.

Búsqueda

Negativo: Electricidad negativa, una de las dos formas de electricidad


estática.

Neumático: Dícese de la máquina,que sirve para hacer el vacío en un


recipiente.

Neumáticos: Tubo de goma lleno de aire, que se pone a las ruedas de los
automóviles.

Búsqueda

Onda: Algo que alternativamente se eleva, desciende y, se propaga en la


superficie o en el aire. - Onda expansiva: La que se origina por la explosión del
gas acutnulado en el cilindro.

Búsqueda

Palieres: Pieza Fija que tiene un eje de transmisión.

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Par cónico: Par. Igual, semejante. Conjunto de dos cosas iguales o de


fuerzas iguales, paralelas y en sentido contrario. - Par cónico, mecanismo que
reduce o desmultiplica las revoluciones de la transmisión.

Picado de biela: Picado. Acción y efecto. - Se dice cuando el avance del


encendido es excesivo.

Pie de biela: Pie. Base de alguna cosa. - Pie de biela: parte por donde la
biela enlaza con el pistón y por su parte más estrecha.

Piñón: Rueda dentada, que engrana con otra o con una cadena. - Piñón de
inversión (véase eje del piñón de inversión de marcha).

Piñón de ataque: Piñón unido al árbol de transmisión y conectado a la


corona de la caja de satélites.

Pipa o dedo: Espoleta. - Está en el eje del ruptor y hace contacto con los
terminales de los cables de cada bujía.

Pistón: Embolo de bomba, máquina de calor o motor de explosión. - Parte


móvil, en el interior del cilindro.

Platinos o ruptor: En los motores de automóviles, contactos del ruptor o


piezas que forman el interruptor del ruptor.

Polea: Rueda de madera o metal, de canto acanalado móvil, sobre su eje, por
la que corre una cuerda o correa.

Polos: Puntos de un generador de electricidad, que sirve para la entrada o la


salida de la corriente. Puntos de un imán donde se manifiesta la acción
magnética.

Positivo: Electricidad positiva. La que se obtiene frotando un objeto con un


pedazo de paño y que está afectada del signo + Potencia: Virtud o poder para
hacer una cosa o para producir un efecto.

Pozo de compensación: Depósito que, manteniendo siempre un


cierto nivel, proporciona carburante según las necesidades concretas.

Precombustión: Combustión. Acción o efecto de quemar o arder.


Premiun: Marca o calidad de aceite empleado en lubricación.
Primario: Primero en un orden o grado. - En una bobina de inducción,
dícese de la corriente inductora y del circuito por donde llega.

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Primario: (Véase eje primario.)


Propulsión: Impulso hacia delante.
Punto muerto: Posición del émbolo parado en el punto más alto o más
bajo de su recorrido y que no puede obrar sobre el cigüeñal sin auxilio exterior.
- Posición de la palanca de la caja de cambios en que ninguno de los engranajes
está conectado. Que no hay ninguna velocidad metida.

P.M.I.: La parte más baja donde llega el pistón de un cilindro en su


movimiento descendente.

P.M.S.: La parte más alta a la que llega el pistón de un cilindro en su


movimiento ascendente.

Búsqueda

Radiador: Dispositivo de varios elementos, huecos. que sirve para enfriar el


agua en un motor de explosión.

Ralentí o surtidor de baja: Lento. Despacio. - Al ralenti Marcha de


un motor de explosión con el mínimo de gases y con vehículo parado.

Rascar: Arañar.

Refrigeración: Disminución artificial de la temperatura.


Reglaje: Rea Reajuste de las piezas de un mecanismo para mantenerlo en
buen estado de funcionamiento - Reglaje de motor: Variar los momentos de
apertura y cierre de las válvulas.

Reglaje de taqués: Acción de ajustar la separación de los taqués a los


límites establecidos por las casas constructoras de automóviles.

Regulador: Que regula. Aparato que sirve para regular el movimiento de


una máquina y en particular el que regula el paso.

Regulador de corriente: Sirve para mantener constante la tensión e


intensidad de la corriente producida por la dinamo.

Regulador de velocidad: Empleado en los motores Diesel, y tiene


como misión evitar que los motores superen la velocidad máxima prevista e
Impide (pie cl motor se pare estando al "ralentí".

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Relé: Relevador repetidor. Aparato acoplado al bendix del motor de arranque.


Rectifcadores o diodos: (Véase diodos.) , Rotor: Parte móvil en un
motor o turbina.

Rueda: Ógano de forma circular, que gira alrededor de su centro y sirve para
facilitar el movimiento de un vehículo.

Ruptor o platinos: Ruptor. que rompe. Interruptor de una bobina de


indución. - Aparato para interrumpir la tensión, para que se produzca ta chispa.

Búsqueda

Satélites: Astro que gira alrededor de un planeta (placa). Persona (cosa),


que depende de otra y ejecuta sus órdenes. - Rueda dentada de un engrana je,
que gira sobre un eje para transmitir ir el movimiento de otra rueda dentada. -
Caja de satélites, Mecanismo donde va unido, por uno de los extremos, con el
árbol de transmisión.

Secundario: Que viene en segundo lugar. Dícese de la corriente y del


circuito por donde fluye. - Véase eje secundario.

Segmentos: Pedazo o parte cortada de una cosa. - Aro metálico, que


asegura el cierre hermético, de un émbolo del motor. - Aros metálicos, elásticos,
que impiden la fuga de los gases hacia la parte inferior del cilindro. Se le llama
segmento de compresión.

Segmentos de engrase: Segmento que va recogiendo gotas de aceite


de lubricación y engrasando las paredes del cilindro y pistón.

Servodirección: Mecanismo que multiplica el esfuerzo del conductor, en


el manejo de la dirección.

Servofreno: Mecanismo auxiliar que multiplica el esfuerzo del conductor


en el manejo del freno.

Sincronización: Acción de sincronizar. Sincrónico: que ocurre al mismo


tiempo. - Dispositivo montado en la caja de cambios mediante el cual los
piñones. antes de engranar igualan sus velocidades por medio de unos conos.

Sistema de encendido: Surtidor de baja o ralentí. (Véase ralentí).


Succión: Acción y efecto de chupar.

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Surtidor: Tubito donde pasa la gasolina desde la bomba. El surtidor pone en


comunicación la cuba con el conducto de aire para efectuar la mezcla. Se le
llama también "gicler".

Surtidor de compensación: Es un depósito o reserva llamado pozo


de carburación, que dispone el carburador para evitar que el motor consuma
más gasolina conforme está acelerando.

Suspensión: Consiste en dar elasticidad ante los bruscos movimientos del


vehículo. - Enlace entre el bastidor y las ruedas de un vehículo para darle
elasticidad.

Búsqueda

Tambor: Rueda de canto liso de más espesor que la polea. - Pieza circular
del freno, solidaria de la rueda, en cuyo interior actúan las zapatas del freno. ,

Tambores del freno: Mecanismo del freno,donde se produce el efecto


inmediato de la frenada.

Taqués: Vástago que transmite la acción del árbol de levas a las válvulas de
un motor.

Telescópico: (Amortiguador) - Se dice del objeto cuyos elementos encajan


unos en otros. Horquilla telescópica.- Amortiguador: Que amortigua, dispositivo
que amortigua la violencia de un choque o el trepidar de una máquina. -
Amortiguar: Hacer menos violento.

Tensión: Presión de un vapor. Tensión eléctrica. Diferencia de potencia.


Térmico: Perteneciente o relativo al calor. Dícese de los fenómenos
acompañados . de aumento o disminución de calor.

Termosifón: Aparato de calefacción por medio del agua caliente. Basado


en que el agua caliente es menos densa que el agua fría.

Termostato: Aparato que mantiene constante una temperatura. -


Dispositivo colocado entre el radiador y el motor para controlar la temperatura
del agua y hacer que pase o no del radiador al motor.

Tiempo motor: Se llama tiempo motor al tercer tiempo de un motor de


cuatro tiempos o explosión.

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Tobera: Abertura por donde se inyecta el aire. Parte posterior de un motor


que sirve para la expansión del gas de combustión.

Torbellino: Viento impetuoso que sopla dando vueltas. Cualquier materia


arrastrada en movimiento giratorio.

Torreta: Torre pequeña. Prominéncia generalmente orientable. - Mando


empleado para el cambio de velocidades.

Tracción: Arrastre. Acción de tirar, arrastrar.


Tracción delantera: Si son las ruedas delanteras las que reciben y
transmiten el impulso del motor.

Tracción trasera: Si son las ruedas traseras las que reciben y transmiten
el impulso del motor.

Turbulencia: Que hace ruido. Que agita, alborotado.


Transmisión: Acción de transmitir y su efecto. Comunicación de
movimiento de un órgano a otro. Mecanismo que comunica el movimiento.

Transistores: Pequeño aparato que aprovecha las propiedades


semiconductoras del germanio o del silicio y que se utilizan para ampliar
oscilaciones cléctricas y para realizar otras funciones llevadas a cabo
generalmente por tubos electrónicos.

Búsqueda

Valvolina: (O aceite mineral.)


Válvula: Pieza móvil,que sirve para cerrar o interrumpir la comunicación
entre dos partes de una máquina. Dispositivo de cierre para regular el paso de
líquidos o gases por tuberías. Obturador móvil.

Válvula de mariposa: Válvula mandada por el acelerador y colocada en


la salida del carburador y, que sirve para regular la cantidad de mezcla.

Válvula de seguridad: La que en las máquinas de vapor se abre por sí


sola cuando el vapor, que está contenido en ellas, llega a cierta presión,
impidiendo de esta manera la explosión de la caldera.

Vástago: Varilla o parte más delgada de algunos mecanismos. Vástago del

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émbolo.

Vatio: Unidad de potencia, equivalente a un julio por segundo. - Julio =


unidad de trabajo de energía o de cantidad de calor, que corresponde al trabajo
de una fuerza, cuyo punto material de aplicación se desplaza un metro en
dirección de la fuerza. El kilográmetro equivale a 9,81 julios.

Vehículo: Medio de transporte por tierra, por mar o por aire. Lo que sirve
para transmitir. Medio de comunicación.

Ventilador: Instrumento que sirve para ventilar (renovar el aire de un lugar).


Volante: Que se desplaza fácilmente. Órgano de transmisión de un
mecanismo. Aparato de dirección de un automóvil, - Rueda colocada en un
extremo del cigüeñal.

Búsqueda

Woltios: Unidad de fuerza electromotriz y de diferencia de potencial o


tensión, equivalente a la diferencia de potencial eléctrico, que existe entre dos
puntos de un conductor, recorrido por una corriente constante de un amperio
cuando la corriente perdida entre esos puntos es igual al vatio.

Búsqueda

Yunques: Bloque de hierro encajado en un trozo de madera y que sirve para


moldear a martillo los metales. - Contacto fijo del ruptor o platinos.

Búsqueda

Zapatas: Pieza del freno de los automóviles, que actúa friccionando la rueda
o su eje.

Búsqueda

Denominación de la RAE de Automovil

.-.-.

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