Seleccionar un acoplamiento elástico para acoplar el árbol de un moto reductor con un

diámetro de 38 mm, con un transportador helicoidal con diámetro del árbol de 50 mm. N=2.2
KW y n = 76 rpm. Se prevén ligeras oscilaciones de torque y desalineaciones de montaje.
Operaciones continua 12 horas por día. El acoplamiento debe estar disponible en el mercado
regional.

Conforme a las indicaciones del fabricante Gummi.

 Entonces se tiene un factor de servicio fs = 1.5.

Se selecciona el valor más bajo para no sobredimensionar el acoplamiento y que en caso

de falla este pueda ser un elemento de seguridad para la maquina.

Selección del cálculo por torque nominal

𝑓𝑠
𝑡𝑛 = 946.27 ∗ 𝑁 ∗ = 41.08 𝑘𝑔𝑚 , 𝑁[𝑘𝑊]𝑛[𝑟𝑝𝑚]
𝑛

Con el valor del torque nominal ingresamos a la tabla, y se selecciona el modelo cuyo
torque nominal sea igual o superior al calculado, verificando el diámetro de lso ejes en función del
máximo [50mm] y el mínimo [38mm]
 Utilizando la tablas IV para usos donde el diámetro del eje a alojar es superior al indicado
en la tabla III.

Se selecciona acoplamiento elástico Gummi A 50 - CI / CN - CIN.

 Considerar el árbol de una turbina hidráulica vertical. N=350 MW; n=125 rpm; Q=1250
Tn. El acoplamiento esta dado por 16 tornillos M110 de material con σfl= 4900Kgr/Cm2.
Determinar las tensiones en la sección L-N considerando tensiones reducidas y concentración de
tensiones, y el torque de pretensado de los bulones a transmitir el torque por fricción.

Datos

 D1= 2460 mm.

 Dd= 2110 mm.
 D = 1700 mm.
 d = 1320 mm.
 Dtub= 1510 mm
 ρ = 120 mm.
 h = 320 mm
 D2 = 1730 mm
 C = 185 mm
 L1 = 315 mm
 L2 = 160 mm
 S = 190 mm
 S1 = 235 mm
 Sprom = (s+s1)/2 212.5 mm
 Z = 16 tornillos.
Utilizando la practica alemana en el diseño de bridas.

El procedimiento reconoce los dos modos básicos de falla, dependiendo de la relación de

espesores del cubo y de la brida. Es aplicable a cubo cilíndricos como cónicos.

Cuando el espesor del anillo de la brida es mayor que el de la tubería, la falla se prevé en el
cubo.

Se asume que el ángulo de falla del tubo se

encuentra entre los 20º y 30º.

Seleccionando α=20º

𝑆1
𝑆1 = 𝑆11 ∗ 𝑐𝑜𝑠 → 𝑆11 = = 250 𝑚𝑚
𝑐𝑜𝑠𝛼
𝑑 1320𝑚𝑚
𝑚= = = 3.47
2𝑠 2 ∗ 190 𝑚𝑚
𝐻 320𝑚𝑚
𝑛𝑛 = = = 1.68
𝑠 190𝑚𝑚
𝐷𝑖 2460𝑚𝑚
𝑘= = = 1.86
𝑑 1320𝑚𝑚
Entonces

Tensiones flexión

𝜋 2
𝑄 ∗ (𝑘 − 1) ∗ (0.228 + 0.35𝑛𝑛 ∗ (sin (𝑛𝑛) ))
𝜎𝑏 = = 39.61 𝑀𝑃𝑎
𝑛𝑛 ∗ 𝑠 2

Tensiones circunferenciales

𝑛𝑛 ∗ (2 ∗ 𝑚 + 1)
𝜎𝑏𝑟𝑖𝑑𝑎 = 𝜎𝑏 ∗ 1 = 8.75 𝑀𝑃𝑎
3.64 ∗ 𝑚 ∗ 𝑛𝑛 + 4 ∗ 𝑚 ∗ (2𝑚 + 1)2
 Tensiones de corte

El momento torsor estará dado por la relación entre la potencia y la velocidad angular.

𝑁 ∗ 60
𝑇= = 26.7 𝑀𝑁 ∗ 𝑚
2∗𝜋∗𝑛

Luego las tensiones de corte

16 ∗ 𝑇 ∗ 𝐷
𝜏= = 34 𝑀𝑃𝑎
𝜋 ∗ (𝐷 4 − 𝑑4 )

Tensiones normales por tracción

Q
σt = π = 3.61 MPa
(D2 − d2 )
4

Considerando el efecto de los concentradores de tensiones utilizando las tablas de Roloff

Matek, los valores de concentraciones teoricos:
 Para la relación

𝜌 𝐷1
= 0.07 𝑦 = 1.44
𝐷 𝐷

Se tiene que

𝐾𝑏 = 1.9 ; 𝐾𝑡𝑜 = 1.55 ; 𝐾𝑡𝑟 = 2.3

Como no se conocen los materiales de la brida, ni de la tubería se utilizaran los valores de

concentración de tensiones teóricos de modo que la tensión reducida de Von Mises

σRVM = √(K b σb + K tr σt )2 + σbrida 2 − σbrida ∗ (K b σb + K tr σt ) + 3(K to∗ 𝜏)2 = 126.17 MPa

Determinación torque de pretensado de los tornillos.

La fuerza de pretensado para aplicaciones generales como bridas puede ser

1250𝑡𝑛
𝐹𝑣 = 1.3 𝑎 1.6 𝐹𝐵 → 𝐹𝑣 = 1.3 ∗ = 995.31 𝑘𝑁
16

Asumiendo un coeficiente de junta c=0.2.

𝑄 𝐹𝑣
𝜎=𝑐∗ + , 𝑐𝑜𝑛 𝐴𝑡 = 9180 𝑚𝑚2
𝐴𝑡 𝐴𝑡

𝜎 = 375 𝑀𝑃𝑎

Luego

𝜎𝑓𝑙 480.2 𝑀𝑃𝑎

𝑐𝑠 = = = 1.3
𝜎 375 𝑀𝑃𝑎

El apriete necesario será

𝑇𝑡𝑜𝑟 = 𝐹𝑣 ∗ 0.2 ∗ 0.110 𝑚 = 21.89 𝑘𝑁 ∗ 𝑚