UNIVERSIDAD ANDINA “NÉSTOR CÁCERES VELÁSQUEZ”

CARRERA ACADÉMICO PROFESIONAL DE INGENIERA CIVIL

RESUMEN

Esta práctica de laboratorio tiene como objetivo determinar la pérdida de carga

por fricción de un fluido para cada una de las tuberías utilizadas. Las condiciones
en las que se trabajó fueron a presión atmosférica y siendo el fluido agua a
temperatura ambiente.

El sistema con el que se trabajó consiste en un arreglo de tuberías y diferentes

accesorios. Las tuberías que se usaron fueron de Cobre de 2 y en cuanto a los
accesorios se trabajó con, codos de 45°, codos en U, y válvulas de globo,
además el arreglo también cuenta con un medidor de presión que a su vez
cuenta con un manómetro de mercurio. Para obtener los mejores resultados se
trabajó con 4 caudales diferentes: Q1 = 5.5 gal/min, Q2 = 3.61 gal/min, Q3 = 4.4
gal/min, Q4 = 5.1 gal/min.

INTRODUCCIÓN

Los sistemas de flujo de un fluido presentan ganancias de energías por bombas

y pérdidas por fricción conforme el fluido que pasa por los ductos y tubos,
pérdidas por cambios en el tamaño de la trayectoria de flujo y pérdidas de
energía por las válvulas y accesorios.

Es común encontrar flujos internos en tubería y ductos por todos lados en esta
sociedad industrializada. Desde el suministro de agua potable hasta el transporte
de sustancias químicas y otros líquidos industriales, los ingenieros han diseñado
y construido incontables kilómetros de sistemas de tuberías a escala
relativamente grande.

La importancia de esta práctica de laboratorio radica en determinar las pérdidas

de energía debido a la fricción que se produce entre las paredes de las tuberías
y accesorios que conforman un sistema debido a que influyen directamente en
los costos de operación. Las pérdidas por fricción son responsables de buena
parte de los costos operacionales de cualquier industria, y de hecho resulta
cotidiana la necesidad de conocer las pérdidas presentes en un sistema, por lo
cual resulta de suma importancia que el Ingeniero Químico conozca los distintos
factores que afectan la magnitud de tales pérdidas. Los estudios en pérdidas por
fricción en tuberías son de suma importancia ya que son analizados en diversos
sectores a nivel industrial, tales como minería, agrícola, petroquímica, polímeros,
alimentos, etc.

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MARCO TEÓRICO

Un fluido es una sustancia que se deforma continuamente cuando se somete a

un esfuerzo cortante, sin importar qué tan pequeño sea este esfuerzo.

Las pérdidas por fricción se presentan porque al estar el fluido en movimiento

habrá una resistencia que se opone a dicho movimiento (fricción al fluir),
convirtiéndose parte de la energía del sistema en energía térmica (calor), que se
disipa a través de las paredes de la tubería por la que circula el fluido. Las
válvulas y accesorios se encargan de controlar la dirección o el flujo volumétrico
del fluido generando turbulencia local en el fluido, esto ocasiona una pérdida de
energía que se transforma en calor.

Las pérdidas y ganancias de energía en un sistema se contabilizan en términos

de energía por unidad de peso del fluido que circula por él. Esto también se
conoce como carga (h):

hA = Energía que se agrega al fluido con un dispositivo mecánico; es común que

se le denomine carga total sobre la bomba.

hR = Energía que se remueve del fluido por medio de un dispositivo mecánico.

hL = Pérdidas de energía del sistema por la fricción en las tuberías, o pérdidas

menores por válvulas y otros accesorios [2].

La magnitud de las pérdidas de energía que produce la fricción del fluido, las
válvulas y accesorios, es directamente proporcional a la carga de velocidad del
fluido. Esto se expresa en forma matemática así:

𝑣2
ℎ𝐿 = 𝐾
2𝑔

Donde el término 𝐾 es el coeficiente de resistencia.

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Ecuación general de le energía:

La ecuación general de la energía es una extensión de la ecuación de Bernoulli,

lo que permite resolver problemas es los que hay pérdidas y ganancias de
energía. Para un sistema, la expresión del principio de conservación de la
energía es:

𝐸′1 + ℎ𝐴 − ℎ𝑅 − ℎ𝐿 = 𝐸′2

𝐸′1 y 𝐸′2 denotan la energía que posee el fluido por unidad de peso en las
secciones 1 y 2.

La energía que posee el fluido por unidad de peso es:

′
𝑝 𝑣2
𝐸 = + + 𝑧
𝛾 2𝑔

Es esencial que la ecuación general de la energía se escriba en la dirección del

flujo.

El comportamiento de un fluido, en lo que se refiere a las pérdidas de energía,

depende de que el flujo sea laminar o turbulento. Un medio para predecir este
comportamiento en el flujo es con el manejo del número adimensional Reynolds,
demostrado por Osborne Reynolds. Esta ecuación de define como:

𝑣𝐷𝜌 𝑣𝐷
𝑅𝑒 = =
𝜂 𝜐

Donde 𝑣 es la velocidad, 𝐷 es el diámetro de la tubería, 𝜌 la densidad del fluido

y 𝜂 la viscosidad del fluido. Es de resaltar que 𝜐 es la viscosidad cinemática

Para aplicaciones prácticas se tiene que los flujos con Re <2000, se encuentran
en estado laminar, y los Re>4000, están en régimen turbulento. Los
2000<Re<4000, están en la región de transición o región crítica. Por lo general
si un sistema llegase a estar en esta región, se debe jugar con las variables de
Re, para acondicionarlo en un estado netamente conocido, como lo son el
laminar o el turbulento.

Teniendo en cuenta la ecuación general de la energía, es de resaltar que el

término hL es la pérdida de energía en el sistema. De forma matemática esta se
expresa a través de la ecuación de Darcy:

𝐿 𝑣2
ℎ𝐿 = 𝑓 ∗ ∗
𝐷 2𝑔

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Donde 𝑓 es el factor de fricción, 𝐿 la longitud de la corriente, 𝐷 el diámetro de la

tubería, 𝑣 la velocidad promedio de flujo.

Este factor de fricción, 𝑓 se evalúa dependiendo del régimen en el que se

encuentre el fluido. Una vez se tenga certeza del régimen en el que se está, se
aplica alguna de estas expresiones:

64
𝑓=
𝑅𝑒
Para flujo laminar y:

0.25
𝑓= 2
1 5.74
[𝑙𝑜𝑔 ( 𝐷 + 𝑅𝑒 0.9 ) ]
3.7 ( )
𝜀

Para flujo turbulento.

𝐷
Los términos( 𝜀 ) hacen referencia a la rugosidad relativa, donde 𝜀 es la rugosidad
promedio de la pared del tubo.

Cabe resaltar que otro de los métodos indispensables para evaluar el factor de
fricción es el Diagrama de Moody, el cual muestra la gráfica del factor de fricción
versus el Re, con una serie de curvas paramétricas relacionadas con la
rugosidad relativa (ver Anexo 1).

Es importante resaltar que las pérdidas por fricción también se dan por los
accesorios que posean las tuberías, para esto se aplica la relación siguiente:

𝑣2
ℎ𝐿 = 𝐾𝑓 ∗
2𝑔

Donde 𝐾𝑓 es el factor de pérdida para el accesorio[2].

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MATERIALES Y EQUIPOS

METODOLOGÍA

DATOS Y OBSERVACIONES

CÁLCULOS Y RESULTADOS

DISCUSIÓN DE RESULTADOS

CONCLUSIONES

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ANEXOS

Anexo 1. Diagrama de Moody (De L,.F, Moody, Trans ASME, vol 66, 1944.)

BIBLIOGRAFÍA

Warren L. McCabe, Julián C. Smith. Operaciones básicas de ingeniería química,

Volumen 1. Reverte, 1981

Robert L. Mott. Mecánica de fluidos. Pearson Educación, 2010

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