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PROBLEMAS RELATIVOS A CONDUCCIONES

DE AGUA

José Agüera Soriano 2012 1


PROBLEMAS RELATIVOS A CONDUCCIONES
DE AGUA
 SIFÓN
 VELOCIDADES LÍMITE ACONSEJADAS
 TUBERÍAS CON SERVICIO EN RUTA
1. Tubería con servicio alimentada por un extremo
2. Tubería con servicio alimentada por los dos extremos
 TUBERÍAS EN SERIE
 TUBERÍAS EN PARALELO
 ALIMENTACIÓN CON DOS O MÁS DEPÓSITOS
1. Depósitos de regulación y de compensación
2. Depósitos de cola

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SIFÓN
Limitación de h
h está condicionado a que la presión en A no sea inferior a
la de saturación para que no haya cavitación (pA > ps):
A

h
SLL 1
H r 1A
líne
a de e H r 12
nerg
ía
H
A' lín
ea p
iezo V2
mét
rica
( p= V 2g
pa )
2
p A' pa pA V2 pa ps V2
   h  H r1A  h   H r1A 
   2g   2g
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Caudal de régimen
V2 V2 L V2 V2
H  H r1A  f    K
2g 2g D 2g 2g
A
V 2
L 
H  1  f   K  h
2g  D  SLL 1
H r 1A
líne
a de e H r 12
nerg
ía
H
A' lín
ea p
iezo V2
mét
rica
( p= p V 2g
a)
2

con la que se calcula H para un caudal Q o viceversa. En


cualquier caso, procede un cálculo iterativo que se inicia
fijando un valor aproximado de f (por ejemplo, f = 0,015).

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VELOCIDADES LÍMITE ACONSEJADAS
Velocidad mínima = 0,6 m/s
Velocidades máximas (L. Bonnet)
Para D  150 mm, estos valores satisfacen a la expresión,
Vmáx  2  D m s
D en metros.

Dm 50 70 100 150 200 250 300 350 400 450


V m/s 0,60 0,70 0,75 0,80 0,90 1,00 1,10 1,20 1,25 1,30

D m 500 600 700 800 900 1000 1200 1600 2000 2600
V m/ s 1,4 1,6 1,7 1,8 1,9 2,0 2,2 2,5 2,7 3,0

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Mínimo diámetro para un determinado caudal:
  D2   D2 
Q V   2 D    D5 2
4 4 2
Dmín  0,835  Q 2 5 m

el caudal Q en m3/s.

EJERCICIO
Para un caudal de 275 l/s, calcúlese según el criterio de
Bonnet el mínimo diámetro que ha de tener la tubería.
Solución
D  0,835  Q 2 5  0,835  0,275 0,4  0,498 m

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Tubería con servicio alimentada por un extremo
A plano de carga en 1
Caudal repartido en ruta
Hr
Q  Q1  Q2 p1
 LP LP (con servicio) B
(sin
serv
1 icio
Caudal repartido por metro )
p
2
Q Q1  Q2 q q
M
q  q q
L L Q1 dx 2
L x
El caudal que pasa por una sección M sería,
QM  Q2  q  x Q2

Pérdida de carga en el recorrido dx


Q2  q  x 2
dH r    dx 
D5
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Pérdida de carga total

 Q2  q  x   dx 
L
Hr  5 0
2

D
  L3
 q 2

 5   L  Q2 
2
 L  q  Q2 
2

D  3 
 L  L2  q 2  Q'2
Hr  5 Q  2
2  L  q  Q2     L  5
D  3  D

Caudal equivalente Q’

L2
 q 2
Q'  Q22   L  q  Q2
3

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A plano de carga en 1
Hr
p1 LP (con servicio) B
 LP
(sin
serv
Si Q2 = 0, 1 icio
)
p
2
1 Q2 Q' 2  q q
M
Hr     L  5    L  5 
q q
3 D D Q1 dx
 L
2
Q 
x
Q'  
3
Q2

La pérdida de carga es la tercera parte de la que originaría


dicho caudal si llegara hasta el final.
La LP sería horizontal al final, pues J2 = 0.
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Fórmula simplificada
Q'  Q2  0,55  q  L
que da valores bastante próximos; en efecto,

 qL
2
q 2  L2 q 2  L2 
 Q2    Q2   q  L  Q2  Q2   q  L  Q2  Q'2
2 2

 2  4 3 
2

 qL q L
2 2
2 q L
2 2
2
 2
Q    Q2
2
   q  L  Q2  Q2
2
  q  L  Q2  Q ' 
 3  3 3 3 
qL qL
Q2   Q '  Q2 
2 3
Q2  0,5  q  L  Q'  Q2  0,57  q  L

Q'  Q2  0,55  q  L
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Tubería con servicio alimentada por los dos extremos
A

h
B Hr1
p1 LP
Hr 2

O'

1
Q1 p2

q O Q2
L1 2

L L2

Q Q1 Q2
q  
L L1 L2
Las líneas piezométricas AO' y BO' son tangentes en O'
puesto que el caudal en la sección O es nulo por definición
(J = 0).
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A

h
B Hr1
p1 LP
Hr 2

O'

1
Q1 p2

q O Q2
L1 2

L L2

Q 1 Q2 Q' 2
Q'  ; Hr     L  5    L  5
3 3 D D
Si q es el mismo en ambos tramos, AO' y BO' resultan
simétricas respecto de OO'.
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A

h
B Hr1
p1 LP
Hr 2

O'

1
Q1 p2

q O Q2
L1 2

L L2

Q'12 Q' 22
h  H r1  H r 2   '1 L1  5   ' 2 L2  5
D D
Q1 1 Q12 Q2 1 Q22
h   '1    5   ' 2    5
q 3 D q 3 D
h
1
  ' Q 3
  ' Q2
3
3 q  D 5 1 1 2

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1. Conocidos, D, Q1, Q2, L, k, n, calcular h.
Q'12 Q' 22
h  H r1  H r 2   '1 L1  5   ' 2 L2  5
D D

hay que determinar los caudales equivalentes Q’1 y Q’2 para


calcular Re’1 y Re’2 , necesarios para la valoración de ’1 y
’2:
  0,0827  f

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2. Conocidos, h, Q1, Q2, L, k, n, calcular D.
Q1  Q2 Q1
q ; L1  ; L 2  L  L1
L q
Se calcula Do aproximado, con f = 0,015:

Q'12 Q'22
h  0,0827  0,015  L1  5  0,0827  0,015  L2  5
Do Do

Con Do, se calculan ’1 y ’2 para obtener el diámetro D


definitivo.

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3. Conocidos, D, Q, h, L, k, n, calcular Q1 y Q2, y sus
correspondientes L1 y L2.
Caudales
h
1
  ' Q 3
  ' Q2
3
3 q  D 5 1 1 2

 '1 Q13  3  h  q  D 5   ' 2 (Q  Q1 ) 3


0,0827  0,015  Q13  3  h  q  D 5  0,0827  0,015  (Q  Q1 ) 3

damos al Q1 del segundo miembro un valor aproximado (Q1 <


Q); obtendremos un valor del Q1 del primer miembro que
volvemos a sustituir en el segundo, y así sucesivamente.
Longitudes
Q Q1
q  ; L1  ; L 2  L  L1
L q
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TUBERÍAS EN SERIE
plano de carga en A
Hr 1
LP Hr 2
pA LP (co
 n diám Hr
e tro ún
ico) LP Hr 3
D1
A
L1 D2
pB
L2 
D3

Q  Q1  Q2  Q3  ... L3
B
H r  H r1  H r 2  H r 3  ...  H ra
1. Conocidos Q, Li, Di, n, ki, determinar Hr.
H r  H r1  H r 2  H r 3  ...  H ra
Se calcula Hr en cada tramo.
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2. Dada una conducción en serie, determinar el diámetro
equivalente D de la misma.

L Li
5
 5
D Di

El diámetro D que cumple los requisitos exigidos en una


instalación no será en general comercial. Podría colocarse
un trozo con el comercial D1 por exceso y el resto con el
D2 por defecto:

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3. Conocidos Li, Di, ki, n, Hr, determinar Q.
Calculado el D equivalente, obtenemos la velocidad V:

k/D 2,51 n 
V  2  2  g  D  J  log   
 3,7 D  2  g  D  J 
Caudal
Q  V  S  V    D2 4

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TUBERÍAS EN PARALELO
plano de carga en A

LP Hr
pA

D1 L
1 k1

D2 L
A 2 k pB

2
D
L
Q  Q1  Q2  Q3  ... k
D3
H r  H r1  H r 2  H r 3  ... L3
k3
B

1. Conocidos Hr, Li, Di, ki, n, determinar Q.


Es un problema simple de cálculo de tuberías: se determina
el caudal en cada tramo y luego se suman.
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2. Dada una conducción en paralelo, calcular el diámetro D
equivalente a una longitud L.
2
plano de carga en A
Q
H r  1  L1  1
5
D 1
LP Hr
2 pA
Q 
H r   2  L2  2
5 D1 L
D 1 k1
2
D2 L
Q32 2 k pB
H r   3  L3  5 A
D
2

D3 L
....................... k
Q2
Hr    L  5 D3
L3
D k3
B
Igualando ( = 0,0827·f) se obtiene:
Q12 Q22 Q32 Q2
f1  L1  5  f 2  L2  5  f 3  L3  5     f  L  5
D1 D2 D3 D
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Q1 Q2 Q3 Q
5
 5
 5
  
D 1 D 2 D 3 D5
f1  L1 f 2  L2 f 3  L3 f L
 Qi 
Q
5
D D5
 i

f i  Li f L
2
D 5
  D   5 12

      i

f  L   f i  Li  

Si, en principio, tomamos el mismo f:


2
D  D
5 5

12

    i
 
L   Li  

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3. Conocidos Li, Di, ki, n, Q, calcular Qi y Hr.
Se fija un D algo superior al Di mayor, para el se calcula la
longitud L. Con estos D y L calculamos Hr aproximada (fo =
0,015):
Q2
H r  0,0827  f o  L  5
D
Con la Hr hallada, se determinan Vi y Qi:
k /D 2,51 n 
V  2  2  g  D  J  log   
 3,7 D  2  g  D  J 
Q  V  S  V   D2 4
que serán próximos a los reales. Proporcional a estos Qi
repartimos el caudal total Q dado, con lo que se obtienen los
Qi definitivos.
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ALIMENTACIÓN CON DOS O MÁS DEPÓSITOS
Depósitos de regulación y de compensación
Podemos establecer dos grandes grupos:
I. Abastecimiento por gravedad
II. Abastecimiento por bombeo.
La solución por gravedad es la ideal

I.1. El depósito de agua está próximo a la ciudad. La


regulación de las presiones y del consumo en la red se
haría desde el mismo: depósito de regulación, o depósito
principal cuando existen otros depósitos.

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2. El depósito está lejos de la ciudad. Conviene instalar
otro próximo a ella:
- En serie con el depósito principal: depósito de regu-
lación. Regula bien las presiones en la red con cualquier
consumo.
- Conectado a la conducción que une el depósito
principal con la red: depósito de compensación. Regula
aún mejor las presiones.

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- En serie con el depósito principal: depósito de regu-
lación. Regula bien las presiones en la red con cualquier
consumo.

1
2 h
LP
depósito LP
principal
depósito de
regulación

ciudad

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- Conectado a la conducción que une el depósito
principal con la red: depósito de compensación. Regula
aún mejor las presiones.
1
A LP
a h
depósito b
c 2
principal L1 LP
D1 d
C
Q1 depósito de
Q2
compensación
D2
L2
B Q
a) Q = 0:
red ciudad
Q12 Q12
h  H rAB  H rBC  1  L1    2  L2 
D15 D25
b) Q > 0, aunque Q1 = Q + Q2:
Q12 Q22
h  H rAB  H rBC  1  L1    2  L2 
D15 D25
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1
A LP
a h
depósito b
c 2
principal L1 LP
D1 d
C
Q1 depósito de
Q2
compensación
D2
L2
Q
c) Q = Q1 y/o Q2 = 0: B

red ciudad
Q12
h  H rAB   1  L1 
D15
d) Q = Q1 + Q2:

Q12 Q22
h  H rAB  H rCB  1  L1    2  L2 
D15 D25

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II. Abastecimiento mediante bombeo
Bombeo directo a la red
 las bombas tendrían que cubrir el caudal punta: bombas
y diámetros mayores;
 tendrían que suministrar un caudal variable: condiciones
fuera de diseño;
 tendrían que funcionar en las horas punta: mayor
demanda y energía eléctrica más cara,
 se regulan peor las presiones en la red.

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LP LP
depósito de
regulación

1
red ciudad

bomba
Con depósito próximo a la ciudad
 las bombas tendrían que cubrir sólo el caudal medio;
 suministran un caudal constante, o por lo menos más
regular: funcionarían en mejores condiciones de
rendimiento;
 para llenar el depósito podemos utilizar las horas en las
que la energía eléctrica es más barata.
 se regulan mejor las presiones en la red.
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El depósito de compensación presenta ventajas respecto del
depósito de regulación:
C
depósito de
compensación

1
red ciudad
A
bomba

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C
depósito de
compensación

1
red ciudad
A
bomba

 resulta menos voluminoso, pues parte del suministro va


directo a red;
 este suministro directo no tiene que subir al depósito, por lo
que se ahorra energía;
 en las horas valle las bombas alimentan a la vez la red y el
depósito, y en las horas punta el depósito apoyaría a las bombas,
que incluso podrían pararse;
 la tubería BC sirve para ambos sentidos, lo que en ocasiones
representa un importante ahorro en la instalación.
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Depósitos de cola
depósito de
regulación
A V LP (horas valle) depósito de
LP (h de cola h
oras M
punta B
)
P
Q1
Q2

L1 L2
Q = q ·L

La tubería que une los depósitos se estudia como una


tubería con servicio en ruta.
Conocidos h y Q2 de llenado y el consumo Q (Q = qL) en
horas valle, el equivalente Q' sería,
Q'  Q2  0,55  q  L
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depósito de
regulación
A V LP (horas valle) depósito de
LP (h de cola h
oras M
punta B
)
P
Q1
Q2

L1 L2
Q = q ·L

Diámetro de la tubería
Q' 2
H r  h   'L  5
D

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Comportamiento de la red
depósito de
regulación
A V LP (horas valle) depósito de
de cola h
LP (h
oras M
punta B
)
P
Q1
Q2

L1 L2
Q = q ·L

a) En horas valle, entra agua en el depósito de cola y la


situación se calcula mediante las dos expresiones anteriores
(LP: AVB).
b) Q2 = 0 (LP: AMB); en tal caso, Q' = 0,577Q1 (Q1 = 1,73Q')
La relación entre Q' y h sería,
Q' 2
H r  h   'L  5
D
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depósito de
regulación
A V LP (horas valle) depósito de
de cola h
LP (h
oras M
punta B
)
P
Q1
Q2

L1 L2
Q = q ·L

Quiere decir que para cualquier situación (entre AMB y AVB)


en la que,
Q1  1,73  Q' (Q2  0),
el equivalente Q' es el mismo.
c) Por último, si Q1 > 1,73Q', estaríamos en el caso de una
tubería con servicio alimentada por los dos extremos.
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